В качестве дублера Щелковского шоссе через центр Балашихи должна будет пройти 8-полосная транзитная трасса. Дублер Щелковского шоссе позволит улучшить транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка, где в общей сложности проживает свыше 1 млн человек.
Жители Балашихи выступили против строительства дублера Щелковского шоссе
Фото: ru. Однако для строительства трассы пришлось бы не только разрезать город пополам, но и затронуть территории парков. Местные жители выступили против шума и выхлопных газов и стали собирать подписи за отмену проекта. Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других. В настоящее время на Щелковском шоссе в часы пик наблюдаются многочасовые пробки. Несмотря на продолжающуюся уплотнительную застройку в регионе, проблема пробок остается актуальной.
Но до реальных дел пока не дошло. Хотя многострадальный Щелчок - так в народе называют Щелковское шоссе - в часы пик стоит намертво. Щелчком сейчас пользуются жители не только одноименного города Щелково, но и Балашихи, Фрязина, Ивантеевки, Черноголовки, Звездного городка, Фряново, Ногинска. Четырехполосная трасса, когда закладывалась, была рассчитана на 25 тысяч автомобилей в сутки. По официальным данным Росавтодора, сегодня там проходит около 70 тысяч машин ежесуточно. Это в среднем. А в некоторые самые загруженные дни, вроде летних пятниц, когда из Москвы в область едут дачники, - и до 90 тысяч авто! Мой личный рекорд - 2 часа 15 минут. Утром и вечером машины просто ползут.
Власти неожиданно изменили саму концепцию проекта и решили построить дорогу в другом месте. Первая проходит по территории Москвы и заканчивается на пересечении с МКАД, за эту дорогу отвечает правительство Москвы. Это федеральная трасса А-103 "Щелковское шоссе", за неё отвечает Росавтодор. И все проблемы связаны именно со второй дорогой, находящейся в Подмосковье. Причина всех проблем понятна и обыденна - это "бутылочное горлышко", собирающее огромные пробки как на съезда с МКАД, так и по основному ходу "Щелчка" из Москвы. Москва потратила огромные деньги, чтобы реконструировать и расширить Щелковское шоссе в границах города, даже транспортную развязку на пересечении с МКАД переделали. Но проблема Подмосковного участка "Щелчка" не решалась. Плотная застройка частным сектором вокруг просто не позволяла Росавтодору провести какие-либо работы по расширению дороги. Выход стал понятен ещё в начале 00-х - требуется строительство объездной дороги. И проект предполагаемого дублёра действительно достаточно быстро появлялся на свет. В 2013 году был предложен основной вариант прохождения трассы. Первый вариант дублёра.
Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы. Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего. Поэтому ни тоннеля, ни эстакады, ни скоростного трамвая, ни монорельса в ближайшие 25 лет не будет. Я даже не говорю уже про дирижабельную линию, канатную дорогу, или крытую велодорожку с гардеробами для велосипедов. В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах. Сообщите пожалуйста план нормализации дорожного движения на проблемном участке на период от текущего дня до построения коммунизма капитализма, рыночной экономики и нового шоссе, а то ведь нельзя же терпеть весь этот лютый ад все эти 25 лет, пока там ещё сдохнет тот падишах и будет это новое супершоссе. Сообщите план по пунктам на все 25 лет, от текущего момента до планируемого времени ввода в эксплуатацию нового шоссе. Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото. А ведь там для начала и не надо там ничего особенного. Карман и надземный переход у храма, 2. Дальше развязка с Фряновским шоссе, но если смотреть реально, то пока оно напрягает только короткими фазами светофора — настроить светофор. И наконец, самое страшное: согласовать светофоры на Чкаловской три подряд светофора работают не в фазе.
Комментарии
- Поделиться
- Популярные тест-драйвы
- Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров"
- Telegram: Contact @breakingmash
- Подмосковные власти надеются реализовать проект строительства дублера Щелковского шоссе
- В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка
Каким будет дублер Щелковского шоссе
Подпишитесь на канал 360: Проект планировки дублера Щелковского шоссе не будет реализован в том виде, в котором он есть сейчас, сообщил глава Балашихи Сергей Юров на встрече с жителями. Комментарии для новости “Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году”. РЕУТ сегодня | Реутов Новости Интервью События. Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе, сообщает «Коммерсантъ». Дублер Щелковского шоссе последние новости 2023: актуальная информация. Активисты предлагают вместо строительства дублера расширить Щелковское шоссе, но специалисты такой возможности не видят.
Трассировку дублера Щелковского шоссе «рожали» девять месяцев
Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе, сообщает «Коммерсантъ». Подробности о регулировке движения на дублере щелковского шоссе в связи с сильными. При строительстве дублера щелковского шоссе уделяется особое внимание экологии и сохранению природного ландшафта. По городу идут слухи о строительстве нового дублера Щелковского шоссе. Росавтодор определил маршрут будущего дублёра Щёлковского шоссе, которое проходит на востоке столицы. Вместо строительства дублера Щелковского шоссе через Балашиху рассматривается расширение дороги.
Дублёр щёлковского шоссе: главные новости 2023
При расчетной нагрузке в 25 тысяч машин в сутки, на дороге ежегодно проезжает более 80 тысяч автомобилей в осенне-зимний период и более 100 тысяч в дачный сезон. В 2012 году были обсуждены три варианта реконструкции, но ни один из них не был признан оптимальным. Однако, вариант был отвергнут из-за активного несогласия экологических организаций и местных жителей.
Балашиха; Развязка с автодорогой «Обход п. Чкаловский и п. Свердловский»; Развязка с Фряновским шоссе в г. Щёлково; Развязка с Хотовской улицей в г.
Для пешеходов по проекту планируется обустроить 5 внеуличных пешеходных переходов: 1 В районе платформы «Горенки» ответвления «Реутово — Балашиха» Горьковского направления МЖД. Развязки на дублёре Щёлковского шоссе Теперь же рассмотрим в деталях развязки с дублёром Щёлковского шоссе. Схема развязки дублёра Щёлковского шоссе из проекта планировки. Мне её было достаточно трудно обрисовать на Я. Карте, да и сделать визуальные схемы в статью отдельно, чтобы понятно было куда и что идёт, где и что уберут или поменяют. Поэтому разделил на 4 отдельные схемы с съездами и заездами для самого дублёра Щёлковского шоссе, МКАД и старого направления Щёлковского шоссе.
Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе. В случае сильных пробок на съездах, транспорт сможет накапливаться на боковых проездах, не мешая основному ходу МКАД.
Схема развязки со старым Щёлковским шоссе: Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Из старого Щёлковского шоссе в центр можно будет попасть по эстакаде. Обратно через разворотную эстакаду под дублёром, совмещенный со съездом на внешний МКАД. Нужно будет доехать до новой дороги у мкр. Была информация, что Москва сама реконструирует развязку с МКАД и ждёт готового проекта пристыковки дублёра. И возможно, некоторые моменты в развязке поменяются, как это, обычно, бывает. В предпроекте дублёр должен был ещё пройти эстакадой над перекрёстком с Хабаровской ул.
Эстакада дублёра Щёлковского шоссе на пересечении с Хабаровской улицей и 16-й Парковой улицей. Развязка дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе в Балашихе на карте. Объездное шоссе разделят на две отдельные проезжие части с односторонним движением.
Финансирование проекта По данным газеты, в январе текущего года власти Московской области, которые заинтересованы в сокращении дорожных заторов на северо-восточном направлении, обратились в Минтранс России с просьбой передать готовую документацию по дублеру в регион. Правительство Подмосковья хотело построить дорогу, привлекая концессионера. Это означает, что проезд по трассе будет платным. Предварительная смета оценивала проект в 208 млрд руб.
Люди стали требовать ответа у власти. Юров также рассказал, что администрация написала письмо Росавтодору о том, что жители против строительства дублера через Горенский лес. Рассмотрение вопроса реализации дублера по представленному проекту остановлено. В программу, утвержденную Росавтодором на ближайшие пять лет, никаких работ по строительству дублера не включено, — отметил он. И добавил, что лично обсудил вопрос с губернатором Московской области Андреем Воробьевым, который тоже выступил против проекта. Жители Балашихи приятно удивились словам чиновника, но считают, расслабляться пока рано. История борьбы за лесопарки Балашихи началась еще несколько лет назад. В 2016 году на строительство на этих территориях был введен мораторий, но затем земли реорганизовали таким образом, что часть их вывели из-под охранного статуса. Природный заказник Озерный — только вдоль, но от этого не легче. А еще у нас пока есть парк «Пехорка» в самом центре города — всеми любимый парк, он станет непригоден для прогулок и спокойного отдыха.
Это правда хороший парк с песчаным пляжем, с лодками и катамаранами, с птичками и белочками, с велосипедными дорожками, с недавно построенным новым стадионом, с лыжнями зимой. В него было вложено немало денег! Кроме того, он тоже имеет статус ООПТ.
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор
Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Проект дублера Щелковского шоссе, которое должно разгрузить существующую трассу и соединить Москву с населенными пунктами Щелково, Фрязино, Черноголовка и Ногинск, в ноябре 2023 года утвердил Росавтодор. Варианты реконструкции Щелковского шоссе обсуждаются несколько лет. О планах строительства "дублера" сообщалось в 2019 году. Строительство дублера Щелковского шоссе является одной из основных проблем для жителей Балашихи. Столичные власти работают над новым проектом дублера Щелковского шоссе, сообщили в Росавтодоре.
Проект не устроил жителей: в Подмосковье решили не строить дублер Щелковского шоссе
Всего в 2024 году в Москве запланировано строительство 94 км дорог, 30 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов. Читайте также:.
Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе: «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе Развязка с проездом 40 лет Октября в Балашихе Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе. Рендер времён предпроекта.
Пусть Вас не сбивает с толку данный рендер раннего варианта прохождения дублёра, но он позволяет увидеть какая планируется развязка в данном месте. Сейчас развязку размещают чуть подальше от улицы 40 лет Победы, южнее: Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе на карте. Развязка с обходом п. Свердловский Развязка дублёра Щелковского шоссе с обходом п.
Свердловский на карте Это задел под следующую крупную и важную региональную дорогу — обход Чкаловского и Свердловского. Де-факто региональное продолжение Щёлковского шоссе в обход населённых пунктов дальше в область. Вкупе с обходом Киржача можно сказать, что сформируется полноценный коридор для связи Москвы с Суздалем и Иваново, минуя другие трассы М-7 «Волга», М-12 «Восток». Фряновское шоссе продлят до дублёра Щёлковского шоссе.
На пересечении старого Щёлковского шоссе с Фряновским шоссе построят эстакаду основного хода Щёлковского шоссе. Под эстакадой сделают разворот. К тому же, на старом направлении построят разворотную эстакаду из области в область и надземный пешеходный переход. Таким образом минус два светофора старом Щелчке, что тоже хорошо.
Здесь у дублёра Щёлковского шоссе начинается участок непрерывной эстакады длиной более 1,5 км! Зачем такую длинную эстакаду строить в проекте планировки не написано, но могу предположить, что это из-за каких-то ограничений из-за близости к аэродрому. Последняя развязка в рамках данного участка дублёра Щёлковского шоссе. В районе пересечения старого Щёлковского шоссе с Хотовской улицей построят круговую одноуровневую развязку, под эстакадой дублёра.
Для въезда на прилегающие территории сделают отдельную улично-дорожную сеть. Далее дублёр заканчивается в районе путепровода через железнодорожные пути линии «Мытищи — Фрязево» и плавно переходит в старое направление Щёлковского шоссе. Конец дублёра Щёлковского шоссе у путепровода железнодорожные пути линии «Мытищи — Фрязево». О сроках строительства и платности Спустя много лет наконец-то утвердили трассировку дублёра Щёлковского шоссе.
Но когда же его построят? Одно время был слух, что ГК «Автодор» возьмёт дублёр вместе с проектом к себе на баланс, но в актуальной инвест-программе дороги там не значится. В проекте планировки тоже нет намёка на размещение пунктов взымания платы или платности проекта обычно, об этом сразу пишут в Московской области. Тем более шоссе планируется восьмиполосным, что для платного дублёра слишком многовато у М-12 на участке обхода Балашихи и Ногинска всего-лишь 6 полос.
Рендер дублёра Щёлковского шоссе из предпроекта. Инсайдер с форума roads. Трасса будет бесплатной для проезда. Но всё может поменяться со временем.
Монино, Звездный городок, г. Ивантеевка, г. Фрязино, сп.
Медвежьи Озера. Для участия в обсуждении прибыли представители Министерства транспорта, Главного управления социальных коммуникаций Московской области, представители Общественной палаты Московской области. На старте обсуждения была представлена презентация, посвященная теме необходимости шоссе — дублера Щелковского шоссе.
Эта дорога снимет значительную часть проблем с Горьковского и Щелковского шоссе, и пройдет в обход шести городов: Люберцы, Балашиха, Ногинск, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Как говорят автомобилисты, наконец-то закроются филиалы автомобильного ада: Участок трассы М-12 в Подмосковье будет иметь шесть полос для движения, по три в каждую сторону, вся остальная дорога - четырехполосная. По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева в ближайшее время еще начнется строительство дублера Щелковского шоссе и, возможно, такими темпами в строительстве, закончится раньше намеченного срока.