Ехали в данном поезде из Новосибирска 3 -5 июня в вагоне 9, (вагон СВ, на минуточку). В 2017 году ОАО РЖД организовало движение пассажирских поездов дальнего следования по специально построенной новой железнодорожной линии Журавка-Миллерово.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Верхняя полка в поездах РЖД: как залезть, сколько кг выдерживает верхняя полка в поезде, правила РЖД для пассажиров верхних полок. Сколько каких ж/д вагонов будет в поезде, зависит от его категории. По каким маршрутам будут курсировать поезда с обновленным составом и во сколько обойдется билет в такой вагон, перевозчик не уточнил. К пассажирскому поезду Владивосток — Москва 2 марта впервые прицепили вагоны-автомобилевозы, полностью заполненные машинами, об этом сообщают «Новости на ». Изменение складских остатков у производителей пассажирских железнодорожных вагонов за период 2021-2023 гг. (данные на январь месяц каждого года) характеризовалось нестабильной динамикой.
СКОЛЬКО В ПАССАЖИРСКОМ ПОЕЗДЕ ВАГОНОВ МАКСИМУМ
Под этот интерьер ещё нет готового вагона. Капсульная компоновка означает отдельные окна и более сложную систему воздуховодов, плюс пока не просчитана полностью инженерка и требования по инсоляции-пожарке и так далее. Это значит, что внутренний габарит может меняться в пределах пары сантиметров после детализации, плюс новый вагон вообще придётся пересчитывать заново по жёсткости стенок из-за новых окон. То есть пока не будет окончательного решения, как же должен выглядеть плацкартный точнее, уже некупейный вагон изнутри, этот вариант не пойдёт в проработку. Мебель и фурнитура только для показа. Ручки, дверцы, обработка краёв, округления углов — всё это будет меняться по мере проработки ближе к эксплуатации. Как обычно, инженеры ещё раз пройдутся по всему вагону на предмет мест для удара головой, мест, где может застрять палец гражданина, мест, куда ребёнок может засунуть голову, а по первым досерийным вагонам ещё узнают пару мест, которые могут предательски напасть на сильно нетрезвого пассажира. История прототипов Обычный плацкарт в габарите 1-ВМ — дефолт железной дороги. Прототип 1-ВМ , который демонстрировался на Павелецком вокзале и дальше ездил по стране — плацкарты превратились в капсульные отели, в середине каждого появился шкаф. Появились открываемые «окна» между верхними и нижними полками соседних отсеков. Длинные полки.
Прототип габарита Т , где ту же модульную систему перенесли в новый габарит. Есть открытые плацкарты как раньше, но с кучей модификаций освещения и т. Очень много исправлений и доработок по обратной связи. Длинные полки L-образной формы с расширением к верхней части тела пассажира. Прототип габарита Т с некупейной капсульной структурой — «целый вагон боковушек» с двух сторон. Много доработок юзабилити в подсистемах. Т-ёлочка, две структуры из купе и капсул вы находитесь здесь. Самое важное, что поменялось Как и во всех прототипах полка теперь 188 сантиметров. Это на 18 сантиметров длиннее обычной плацкартной полки без упора в стену где носки торчат в проход и на 15 сантиметров длиннее боковушки, которая 173 сантиметра. В прошлые разы были вопросы, почему такая длина.
Ответ очень простой: потому что это 95-й перцентиль по распределению роста. Варианты с длинной койкой за дополнительную плату слишком сложны в реализации и поддержке, но могут быть реализованы в купейных вагонах. Поэтому если вам критично иметь полку 195 сантиметров, а не 188 — увы, вам не в плацкарт. Как и во всех других плацкартах, тут не предполагается проезд инвалидов на колясках: для этого есть специальные огромные купе и пандусы в штабных вагонах поездов, и там же специальные огромные туалеты. В новых штабных вагонах планируется вариант, где таких купе для инвалида и сопровождающего два. В прототип полностью вошли туалеты и душ из v2. Тут их уже даже не моделировали. Напомню, в габарите Т можно уместить в нетормозном конце вагона два туалета напротив друг друга плюс одну душевую. Душевая очень важна, поскольку одна из задач такого нового плацкарта — дать возможность путешествовать с хотя бы каким-то комфортом без удорожания билета. То есть если СВ «Гранд-экспресса» часто заменяет отель в дороге и есть сегмент людей, которые целенаправленно едут поездом вместо самолёта ради этого комфорта , то здесь будет попытка сделать если не отель, то хотя бы хостел или капсульный отель.
Да, туда, возможно, будет очередь, но это лучше, чем одна душевая на поезд в штабном вагоне, как сейчас. В смысле, что раньше не было никакой, и если она вас беспокоит — можно не пользоваться, как в старые добрые времена. И туалеты, и душевая имеют встроенную систему дезинфекции ультрафиолетом из потолочной панели между сеансами. Они куда легче убираются и вообще лишены родовых травм старых туалетов. Тут вообще надо сказать, что ничего надёжнее туалета гравитационного типа на железной дороге нет, но гадить на рельсы и закрывать дверь на станциях — идея так себе. В двадцать первом веке принято мучить людей морально, а не физически.
Блогер Александр Марков в своем Dzen так описывает поездку между столицами на этом поезде. Подушки очень мягкие и их две. В купе имеется телевизор и кондиционер.
Дается набор от РЖД, где тапочки с гигиеническими товарами и еще по мелочи. Свет, розетки, всё есть. Очень понравился сервис: проводник отличный, предлагал помощь, полную информацию и был постоянно на связи. Кофе и чай — без ограничений. Кофе был отличный, из кофемашины со сливками и сахаром по желанию. На завтрак мне предложили на выбор несколько блюд, а также по желанию можно заказать из меню вагона-ресторана. Завтрак также входит в цену билета: были сырники, мюсли и омлет с сосисками. Завтрак в отличие от ужина мне понравился не так сильно, особенно огорчил омлет, он был немного подгоревшим.
Для поддержания комфортной температуры и воздухообмена вагоны оснащены специальными климатическими установками. Для обеспечения безопасности пассажиров поезд оснащен системами наружного и внутреннего видеонаблюдения, а также пожарной сигнализацией. В головных вагонах поезда установлены санузлы с экологически чистыми вакуумными туалетами и умывальниками, оснащенными специальным оборудованием для инвалидов.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Как устроены СВ?
В нём будут персональные розетки как 220 В, так и USB , индивидуальные светильники, столики и воздуховоды. А ещё обещан высокоскоростной Wi-Fi и туалетные комнаты с душевыми кабинами. Также предусматривается два варианта капсульных вагонов: один — обычный, а вот второй ориентирован на пассажиров с детьми.
Они получат комфортные функции и возможность объединять купе. Когда и на каких направлениях появятся такие вагоны.
Сюжет «Федеральная пассажирская компания» представила новый дизайн вагонов СВ на Международном железнодорожном салоне. Теперь СВ станет еще более комфортабельным: ширина спальных мест увеличена до 90 сантиметров, в купе появится телевизор, сейфы, душевая кабина, откидные сиденья, столик с раковиной и глубокий шкаф для одежды. Раньше два спальных места располагались внизу, теперь — одно над другим. То есть кому-то из пассажиров придется спать на верхней полке.
За счет этого в пространство смогли втиснуть кресло. Такой вариант понравился не всем. Вот что пишут пассажиры в сообществе ФПК в соцсети «Вконтакте». Этим летом ехали в Адлер как раз на СВ, а обратно в купе, на верхней полке.
Если в СВ внизу отключение кондеров на длительных остановках было сносно, то на верхней полке в купе это было просто ужасно, на грани обморока — и в чем комфорт тогда, в том что за обалдеть какие деньги, но с красивым интерьером и статусом вагона СВ, скакать туда обратно, сидеть как птичка на жердочке и валяться на верхней полке в полуобмороке», — пишет пассажирка.
Для обеспечения безопасности пассажиров поезд оснащен системами наружного и внутреннего видеонаблюдения, а также пожарной сигнализацией. В головных вагонах поезда установлены санузлы с экологически чистыми вакуумными туалетами и умывальниками, оснащенными специальным оборудованием для инвалидов. Электропоезд ЭС2Г"Ласточка".
В частности, были модернизированы грузовые терминалы для приема поступающих в регион строительных материалов, построена железнодорожная линия Адлер-аэропорт Сочи, на территории пансионата «Мыс Видный» возведен спальный корпус, в котором также проживали гости Олимпиады. Для увеличения пропускных способностей железнодорожной линии Туапсе-Сочи , пролегающей по береговой линии Черного моря, построили свыше 30 км дополнительного пути. Самый крупный проект — совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер-Красная построено 37 км мостов и эстакад, 29 км тоннелей; смонтировано порядка 200 тыс. За период проведения Игр электропоездами «Ласточка» было перевезено почти 5 млн пассажиров. Компания построила инфраструктуру для Универсиады в Казани в 2013 году: был введен в эксплуатацию вокзальный комплекс, завершена реконструкция участка Казань-Тихорецкая-Аэропорт , построен терминал «Аэроэкспресс» в международном аэропорту Казань с железнодорожным подходом.
Во время Чемпионата мира по футболу 2018 года 2,5 млн футбольных болельщиков смогли воспользоваться железной дорогой. Самым крупным проектом стал запуск в 2016 году Московского центрального кольца МЦК. На МЦК организовано движение электропоездов «Ласточка», интервал движения которых в часы пик составляет не более четырех минут. С момента запуска МЦК пассажиры совершили более 900 млн поездок, и к концу года их количество может превзойти миллиард. В 2019 году были запущены первые два из пяти Московских центральных диаметров МЦД — железнодорожных линий, соединяющих пригороды столицы через центральную часть города. По итогам 2022 года МЦД перевезли 182 млн человек. В 2023 году диаметров стало вдвое больше, пассажиропоток на новых диаметрах МЦД-3 и МЦД-4 общей протяженностью 171 км должен составить порядка 1 млн человек в сутки. С введением новых МЦД вариативность маршрутов столичного городского транспорта вышла на новый уровень. Этот опыт будет транслироваться в другие регионы.
РЖД готовит на лето полторы тысячи дополнительных поездов
| Типы вагонов в пассажирских поездах. Виды и классы вагонов РЖД: маркировка и описания | Капсульные вагоны могут представлять интерес не как замена традиционного вагона открытого типа, а как дополнение к существующим типам вагонов, преимущественно в региональных поездах на ограниченном количестве маршрутов с ночным режимом пропуска. |
| Сколько вагонов у поезда | Подробная информация об отличиях проезда в общем вагоне от путешествия в вагоне плацкартного типа. |
| РЖД в 2023 г. планируют закупить 770 вагонов для перевозки пассажиров | В год 50-летия БАМа новые одноэтажные вагоны получат поезда, курсирующие в сообщении с городами легендарной магистрали. |
| Из Новокузнецка начали курсировать купейные супервагоны (ФОТО, ВИДЕО) | Среднегодовой прирост производства (CAGR) пассажирских железнодорожных вагонов за период 2017-2023 гг. составил 8.3%. |
| Из Новокузнецка начали курсировать купейные супервагоны (ФОТО, ВИДЕО) | Плацкартный вагон — самый массовый вид вагонов поездов дальнего следования в нашей стране. |
РЖД в 2023 г. планируют закупить 770 вагонов для перевозки пассажиров
| Из Петербурга в Мурманск отправился самый длинный в России пассажирский поезд | В первом полугодии 2023 года изготовлено 119 пассажирских железнодорожных вагонов, что на 8,5% меньше, чем в июне 2022 года, но на 13,3% больше, чем в мае 2023 года. |
| Об общем вагоне в поездах РЖД: чем отличается от плацкартного типа | Перевозки пассажиров осуществляются сидячими, плацкартными, купейными вагонами и вагонами СВ. В состав пассажирских поездов включаются также штабные вагоны и вагоны-рестораны. |
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Схема расположения мест в пассажирском вагоне поезда. К концу года количество двухэтажных поездов увеличится до 33 пар на 23 маршрутах. Учитывая новости последних суток, слоган «лучше поездом» звучит весьма актуально. Эксперт оценил вагоны с новыми купе СВ. — Те вагоны, которые видел я, симпатичные и приемлемые для пассажиров, — сказал он. Новые пассажирские вагоны с так называемыми капсульными местами могут появиться на железных дорогах России уже в 2023 году. Ознакомьтесь со списком поездов в составе которых есть вагоны рестораны в 2024 году.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Можно заказать в поезд и пиццу. Теперь они в числе самых востребованных: на сегодняшний день пассажиры заказали более 9 тысяч пицц", — привел цифры Пястолов. Петербургский международный экономический форум ПМЭФ проходит 14-17 июня. РИА Новости является информационным партнером и фотохост-агентством форума. Федеральная пассажирская компания осуществляет почти все перевозки в России в поездах дальнего следования. Полный текст интервью читайте на сайте ria.
Они способны вмещать в свои вагоны до 75 тонн груза. Перевозка больших объемов осуществляется в составах, состоящих из нескольких локомотивов и до 110 вагонов. Например, с 2006 года у РЖД появилась способность перевозить до 20 тыс.
Поезда могут достигать длины в 3200 метров, что позволяет максимально оптимизировать процесс перевозки грузов. Однако при перевозке грузов длинные грузовые поезда способны вмещать более 100 вагонов, что позволяет увеличить объем перевозки грузов до нескольких десятков тысяч тонн. При покупке билетов важно уточнять количество вагонов, так как они могут меняться в зависимости от сезона и загрузки направлений.
Согласно плану, число двухэтажных поездов удвоится уже к концу 2022 года. Абсолютных цифр выступающий не назвал. Однако сказал, число двухэтажных поездов удвоится, а число двухэтажных вагонов вырастет с 623 до 982.
Известно, что в Крыму ждут объема пассажиропотока в три миллиона человек. А какая «населенность» поездов планируется в РЖД по другим южным направлениям — в Сочи и другие города? Это более чем на четверть превышает фактический спрос летом прошлого года. Таким образом, мы рассчитываем перевезти больше пассажиров, чем в 2022 году, и в то же время обеспечить им более комфортные условия поездки. По каким маршрутам? Это такие города, как Адлер, Новороссийск, Анапа, Кисловодск. Конечно, без внимания не останутся и другие популярные у пассажиров направления. В плацкартных вагонах этот размер определяет Федеральная антимонопольная служба РФ, а стоимость проезда в вагонах купе меняется перевозчиком в пределах индексации цен за места в плацкарте.
последние новости
- Двадцать железнодорожных дел
- Сообщество
- РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
- В пассажирских поездах Калининград - Петербург будут использоваться только новые вагоны
- Активы Компании
- Сколько вагонов в поезде пассажирском ржд
Как устроены СВ?
За эти деньги можно получить вагон с кондиционером, а так же включено питание. Еда похожа на самолетную, но гораздо больше фруктов. Блогер Александр Марков в своем Dzen так описывает поездку между столицами на этом поезде. Подушки очень мягкие и их две. В купе имеется телевизор и кондиционер. Дается набор от РЖД, где тапочки с гигиеническими товарами и еще по мелочи.
Свет, розетки, всё есть. Очень понравился сервис: проводник отличный, предлагал помощь, полную информацию и был постоянно на связи. Кофе и чай — без ограничений. Кофе был отличный, из кофемашины со сливками и сахаром по желанию. На завтрак мне предложили на выбор несколько блюд, а также по желанию можно заказать из меню вагона-ресторана.
Там сильнейший ливень "подмыл" железнодорожные пути, из-за чего движение поездов было приостановлено. Чтобы доставить россиян домой, пришлось пойти на крайние меры. Таким образом, все пассажиры гарантированно были обеспечены местами", — отметили в РЖД. Но в результате была вынужденно изменена схема рассадки пассажиров. Людей сажали в свободном порядке, независимо от указанных в билетах мест. Все возникающие из-за этого проблемы, по словам компании, решались оперативно проводниками.
Также в качестве извинений РЖД решили начислить бонусные баллы пострадавшим для дальнейших поездок.
По его словам, всего в течение трех лет, до 2025 года, ГСЭ планирует закупку 320 вагонов 256 одноэтажных и 64 двухэтажных. Как отмечал Ганов, компании не хватает парка для обеспечения турпотока в Крым в 2023 году. Так, потребность компании составляет более 500 вагонов, поэтому в 2023 году перевозчик намерен привлекать вагоны в краткосрочную аренду. Источник: cyclowiki В сентябре гендиректор ТВЗ Артем Овелян анонсировал , что к концу года завода планирует получить «максимально суверенный вагон».
В рамках подготовки к проведению Олимпиады холдинг реализовал целый ряд проектов. В частности, были модернизированы грузовые терминалы для приема поступающих в регион строительных материалов, построена железнодорожная линия Адлер-аэропорт Сочи, на территории пансионата «Мыс Видный» возведен спальный корпус, в котором также проживали гости Олимпиады. Для увеличения пропускных способностей железнодорожной линии Туапсе-Сочи , пролегающей по береговой линии Черного моря, построили свыше 30 км дополнительного пути. Самый крупный проект — совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер-Красная построено 37 км мостов и эстакад, 29 км тоннелей; смонтировано порядка 200 тыс.
За период проведения Игр электропоездами «Ласточка» было перевезено почти 5 млн пассажиров. Компания построила инфраструктуру для Универсиады в Казани в 2013 году: был введен в эксплуатацию вокзальный комплекс, завершена реконструкция участка Казань-Тихорецкая-Аэропорт , построен терминал «Аэроэкспресс» в международном аэропорту Казань с железнодорожным подходом. Во время Чемпионата мира по футболу 2018 года 2,5 млн футбольных болельщиков смогли воспользоваться железной дорогой. Самым крупным проектом стал запуск в 2016 году Московского центрального кольца МЦК. На МЦК организовано движение электропоездов «Ласточка», интервал движения которых в часы пик составляет не более четырех минут. С момента запуска МЦК пассажиры совершили более 900 млн поездок, и к концу года их количество может превзойти миллиард. В 2019 году были запущены первые два из пяти Московских центральных диаметров МЦД — железнодорожных линий, соединяющих пригороды столицы через центральную часть города. По итогам 2022 года МЦД перевезли 182 млн человек. В 2023 году диаметров стало вдвое больше, пассажиропоток на новых диаметрах МЦД-3 и МЦД-4 общей протяженностью 171 км должен составить порядка 1 млн человек в сутки.
С введением новых МЦД вариативность маршрутов столичного городского транспорта вышла на новый уровень.
Новые вагоны РЖД
Сколько СВ в поезде. В большинстве фирменных поездов обычно есть хотя бы один СВ, но в скорых и пассажирских поездах таких вагонов может не быть. Россия не может увеличить количество вагонов в калининградских поездах из-за органичений со стороны Литвы. Представьте, что вы попали на железнодорожный переезд, а перед вашими глазами бегут вагоны поезда-гиганта – Самые лучшие и интересные новости по теме: Железнодорожники, в мире, интересно на развлекательном портале О том, по каким железнодорожным маршрутам будут запускать дополнительные поезда и на сколько лет хватит ресурса скоростных поездов «Сапсан» в России, в интервью «Парламентской газете» рассказал заместитель гендиректора РЖД Дмитрий Пегов.
Российские перевозчики планируют закупить почти 700 пассажирских вагонов в 2023 году
Главные перемены — увеличение ширины и длины полок, полноценные лестницы для второго этажа. В концепции капсульного вагона дизайнеры пошли еще дальше и предложили отказаться в вагонах от традиционной компоновки и располагать места «елочкой», чтобы каждый пассажир оказался в небольшой капсуле с окном и полочкой. Однако пока «Трансмашхолдинг» не анонсировал выпуска вагонов с такой компоновкой. Mashnews направил запрос в «ТМХ», но пока ответа не получили.
Интерьер капсульного вагона с диагональным расположением мест. В частности, в своих выступлениях на Железнодорожном съезде генеральный директор ФПК Александр Пястолов и заместитель генерального директора РЖД Владимир Пегов обращали внимание на то, что в новых вагонах особое внимание уделяется ширине полок, доступности зарядки гаджетов, персонификации пространства за счет шторок. Единственная официально подтвержденная новинка от перевозчиков за последние несколько месяцев — обновленный вагон СВ.
Вагон впервые был презентован в ноябре прошлого года и оказался довольно консервативен. Перевозчик не стал отказываться от расположения полок друг напротив друга и решил не делать в купе дверь к соседям, не появилось в новых вагонах раковин и душевых. Зато традиционные крючки были заменены полноценными шкафами для одежды, появились полки для хранения спортивного инвентаря и сейфы.
В серию новый вагон обещали запустить после получения обратной связи от пассажиров. Самый высокий износ показывает 4-местный купейный и багажный вагоны. Он также обратил внимание на то, что в 2023 году РЖД намеревалось получить 550 новых вагонов.
ФПК занимается модернизацией морально устаревших вагонов. Но тратит на это в три раза меньше средств, чем на покупку новых вагонов, следует из отчета ФПК за 2022 год.
Производство магистральных тепловозов выросло по сравнению с маем 2022 года в 2,8 раза. Производство маневровых промышленных тепловозов осталось на уровне мая 2023 года и составило 25 шт.
В 2021—2022 годах реализована Программа по капитально-восстановительному ремонту 274 купейных вагонов с новым интерьером. Для реализации туристического направления обслуживания пассажиров в 2020—2022 годах были подготовлены стилизованные вагоны для поездов «Рускеальский экспресс», «Уральский экспресс» и «Сочи». Для поезда «Рускеальский экспресс» за основу был взят интерьер вагонов «Николаевский экспресс», вагоны для ретропоездов «Сочи» и «Уральский экспресс» выполнены в ретростилистике СССР периода 1970—1980-х годов. Все вагоны созданы по передовым технологиям и оснащены современным оборудованием. В рамках реализации новой концепции питания в 2022 году проведена работа по дооснащению пяти одноэтажных вагонов-ресторанов кухонным пространством: установлены микроволновые печи, профессиональные хлебопекарные печи, посудомоечные машины, дополнительные информационные магистрали, кофемашины, тепловые полки, доработано кухонное пространство раздачи и сервировки блюд.
В рамках реализации вышеуказанной концепции проведен капитально-восстановительный ремонт четырех штабных вагонов, в которых установлены холодильники, соковыжималки, произведена установка нового комплекта электрооборудования, вагоны оборудованы жидкостным отоплением, купе для лиц с ограниченными возможностями с комплектом мебели для инвалидов, буфет с комплектом мебели, микроволновые печи и другое оборудование. Производится установка экологически чистых туалетов. Всего оборудовано 7 462 вагона. Магистраль используется для предоставления пассажирам доступа к мультимедийному порталу «Попутчик», а также для технических целей — работы системы контроля и диагностики вагонного оборудования, системы видеонаблюдения, системы контроля посадки пассажиров. Планируется использовать магистраль также для обеспечения сотрудников поездной бригады голосовой связью и внедрения ПО, заменяющего используемое в настоящее время оборудование системы контроля безопасности и связи пассажирского поезда. В вагонах для перевозки пассажиров деревянные оконные рамы практически полностью заменены на алюминиево-пластиковые.
Решение добавить дополнительные вагоны и снова открыть продажу РЖД принимает в случаях повышенного спроса. Это бывает в дни новогодних праздников, в летний сезон, когда люди активно путешествуют на отдых и обратно. Но добавить могут и в обычный период, так как все-таки основная причина это повышенный спрос и он может случиться независимо от праздников. У железной дороги особая романтика. Если на момент обращения на сайт или в кассу РЖД билетов нет, не стоит отчаиваться. Скорее всего они появятся и вы уедете в свое путешествие. Наибольшая вероятность, что будет добавлен, расширен состав пассажирского поезда. Куда бы вы не отправлялись — в рабочую командировку, отпуск или в гости, время в пути на поезде это романтика. А романтика железных дорог особенная. Желаю вам здоровья, всех благ, приятных путешествий! Запись опубликована автором 990x в рубрике Разное.
Вагоны нового поколения: какие нововведения появились для большего комфорта пассажиров
Новые пассажирские вагоны с так называемыми капсульными местами могут появиться на железных дорогах России уже в 2023 году. Из-за большого спроса минимум половина вагонов в поезде плацкартные, а иногда и больше. В поезде Сухум — Питер пассажиров размещают по 3-4 человека на полке. Российских пассажиров пустят в плацкартные вагоны с душем и холодильником в ноябре. определенное количество вагонов в составе: в пассажирском поезде - в среднем 16. в грузовом - 75. Максимальное число вагонов в составе - 110; - электроток высокого напряжения (до 30 кВ). Ехали в данном поезде из Новосибирска 3 -5 июня в вагоне 9, (вагон СВ, на минуточку).