Автомобильная промышленность Китая (КНР) имеет немногим более чем полувековую историю. С начала 1990-х годов она развивается очень высокими темпами. Главная» Индекс Китайских Заводов» Автомобиль Завод» Список Поставщиков. Впоследствии столичный завод решил наладить выпуск электрокаров, основанных на китайских Sehol E40X. Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в мае 2023 года.
Комментарии
- В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали |
- Содержание
- Открылась крупнейшая выставка электромобилей в Пекине
- Более 50% марок авто из Китая основаны меньше восьми лет назад
- Читайте также:
Reuters: китайский автопром зашёл в шесть автозаводов РФ и не намерен останавливаться
По его словам, у ряда пришедших в Россию китайских брендов — дефицит запчастей, а у автосервисов — сложности с заказом деталей для обслуживания и ремонта. Многие могут возразить: ведь в России уже построен автозавод китайская компания Haval. Там заявили, что в 2024 году в России официально появится сразу шесть новых моделей — 4 кроссовера и 2 внедорожника. В январе 2024 года в Туле на мощностях Haval должны были начать производство абсолютно нового кроссовера для российского рынка — Haval H3. Haval H3.
Китай — абсолютный лидер в производстве аккумуляторов для электрокаров. Кроме производства батарей Китай контролирует значительную часть основных ресурсов для изготовления их и компонентов. Источник: Financial Times Конкуренция на внутреннем рынке и эффект масштаба. Китай — крупнейший автомобильный рынок в мире. Кроме всего прочего, это позволило китайской BYD обогнать Tesla по объемам продаж. Но по итогам 1 полугодия 2022 BYD продала 641 тысячу электрокаров — правда, в основном в Китае, — а Tesla — 564 тысячи машин по всему миру. Пока BYD экспортирует не такое большое количество своих автомобилей: по итогам 2022 года компания поставила за пределы Китая 56 тысяч автомобилей. Но за прошлый год экспорт BYD вырос в 4 раза.
На 4 квартал 2023 года запланирован старт продаж BYD Dolphin в Европе, а чтобы быть ближе к европейскому рынку и рассчитывать на субсидии и льготы, BYD построит завод по производству электромобилей во Франции. На местном китайском рынке представлены автомобили более 80 производителей. Это сильно обостряет конкуренцию за инновации и превосходство в технологиях. Масштабы рынка, собственное производство батарей и других компонентов сильно сокращают производственную цепочку и дают китайским производителям конкурентное преимущество.
Эти новости поступили через две недели после того, как Ципсе и другие деловые лидеры сопровождали канцлера Германии Олафа Шольца в ходе его трехдневного визита в Китай. Автор: Никита Ефименков.
Рост относительно февраля 2022 года составил 10,4 процента, а если сравнивать с показателем января 2023-го, то китайский рынок увеличился на 7,5 процента. Китайцы в равной степени предпочитают седаны и кроссоверы: они разошлись в количестве 656 тысяч и 651 тысячи штук соответственно. Также в феврале дилеры реализовали 82 тысячи минивэнов.
Большая китайская четверка и другие: большой обзор «чайнакаров»
РусТехнологии Муром Китай инвестировал в данное предприятие еще в 2013 году, тогда открылся завод по производству оцинкованной рулонной стали в городе Ковров. В 2017 году был построен второй завод во Владимирской области. Вместе данные предприятия выпускают порядка 700 000 тонн продукции в год. В городе Муров Владимирской области размещен цех окраски, цех оцинковки, а также цех холодного проката, завод полностью оснащен китайским оборудованием. На текущий момент предприятие в Муроме обеспечивает 500 рабочих мест. РАДС активно сотрудничает с крупнейшими китайскими корпорациями и обладает обширным опытом и практикой участия во внешнеэкономической деятельности ВЭД. Наша команда оказывает поддержку импортерам и экспортерам по таможенному оформлению продукции. В этом случае мы сами берем на себя все вопросы сертификации товара, риски прохождения таможенных процедур и работы с иностранным поставщиком, а Вы - получаете прошедший таможенную очистку товар в России за рубли с уплаченным НДС.
Направление электромобилей становится очень актуальным во всем мире и здесь можно однозначно сказать, что Китай обогнал всех! Здесь производится огромное количество электрокаров в самых разных модификациях и вариантах: от дешевых, двух- и трехколесных транспортных средств до полноценных внедорожников, коммерческой техники и автомобилей представительского класса. При этом поражает и технологичность этих машин: запас хода, мощности и различные системы помощи при вождении. Поэтому в этом плане Китай действительно идет впереди планеты всей, а другие производители только догоняют. Диас Валихан автомобильный эксперт, автоблогер Одной из громких премьер автосалона стала презентация серии электрических автомобилей от EXEED. Оба автомобиля имеют инновационную платформу Е0Х, которая предполагает использование инновационных аккумуляторных систем CATL, позволяющих значительно увеличить пробег автомобиля по сравнению с применяемыми сегодня обычными аккумуляторами. При полностью заряженной батарее E03 и E0Y смогут проехать более 700 километров, а после всего лишь 5-минутной подзарядки - еще до 150 километров. КПД силовой установки беспрецедентно высок: расход электроэнергии у этих машин составляет всего около 12 киловатт на 100 километров пути, что позволяет назвать их электромобилями с самым низким энергопотреблением в своем классе. Наши китайские коллеги просто гигантскими шагами прогрессируют в этом направлении и обошли уже традиционных лидеров мирового автопрома из Европы, США и Японии. Китайский автопром технологически уже впереди, и это очевидно. Электрокары - это, конечно, мировой тренд. Европой была принята декларация, обязывающая от производителей переход на электрические или гибридные двигатели до 2031 года, а в Норвегии уже с 2025 планируют продавать только электрокары. Китайский автопром в этом плане задает планку в сфере технологий и вот мы даже слышали о такой внутренней информации, что коллеги из Японии обратились к китайцам с предложением о создании совместного электрокара. Через 5-10 лет, я убежден, на казахстанском рынке автопроизводители из Китая будут доминировать и занимать лидирующие позиции. Мы видим, как особенно молодое поколение, не имеющее каких-либо устоявшихся предпочтений в брендах, а руководствуясь лишь своим впечатлением от дизайна, технологичности и стоимости, с удовольствием делает свой выбор в пользу китайских автомобилей. Борис Сасин Директор по дистрибуции EXEED в Казахстане Эксперты сходятся во мнении, что, не смотря на сложности в наличии инфраструктуры для электрокаров в Казахстане, мировой тренд на автомобили альтернативной энергии доберется и до отечественных дорог. Уже сейчас в крупных казахстанских городах количество электрокаров стремительно растет. Динара Искакова Генеральный директор Orbis Auto Мы уже реализуем на казахстанском автомобильном рынке электромобили Porshe и Audi, а с этого года начнем поставлять электрические новинки от Exeed. Безусловно, вопрос эксплуатации электрокаров тесно связан с наличием инфраструктуры и поэтому Orbis Auto не только насыщает рынок электротранспортом, но и стремится развивать соответствующую инфраструктуру. Так, за последние два года наша компания установила 8 ЭЗС-терминалов в Алматы. Причем эти зарядные станции находятся на десяти локациях в самых разных районах города с учетом того, что владельцы электрокаров не хотят специально заезжать на ЭЗС, они совмещают заправку с досугом или работой. В целом мы намерены значительно расширить сеть ЭЗС станций в стране. Это позволит владельцам электромобилей быстро и качественно заряжать свой транспорт во всех районах крупных мегаполисов.
Поэтому в этом плане Китай действительно идет впереди планеты всей, а другие производители только догоняют. Диас Валихан автомобильный эксперт, автоблогер Одной из громких премьер автосалона стала презентация серии электрических автомобилей от EXEED. Оба автомобиля имеют инновационную платформу Е0Х, которая предполагает использование инновационных аккумуляторных систем CATL, позволяющих значительно увеличить пробег автомобиля по сравнению с применяемыми сегодня обычными аккумуляторами. При полностью заряженной батарее E03 и E0Y смогут проехать более 700 километров, а после всего лишь 5-минутной подзарядки - еще до 150 километров. КПД силовой установки беспрецедентно высок: расход электроэнергии у этих машин составляет всего около 12 киловатт на 100 километров пути, что позволяет назвать их электромобилями с самым низким энергопотреблением в своем классе. Наши китайские коллеги просто гигантскими шагами прогрессируют в этом направлении и обошли уже традиционных лидеров мирового автопрома из Европы, США и Японии. Китайский автопром технологически уже впереди, и это очевидно. Электрокары - это, конечно, мировой тренд. Европой была принята декларация, обязывающая от производителей переход на электрические или гибридные двигатели до 2031 года, а в Норвегии уже с 2025 планируют продавать только электрокары. Китайский автопром в этом плане задает планку в сфере технологий и вот мы даже слышали о такой внутренней информации, что коллеги из Японии обратились к китайцам с предложением о создании совместного электрокара. Через 5-10 лет, я убежден, на казахстанском рынке автопроизводители из Китая будут доминировать и занимать лидирующие позиции. Мы видим, как особенно молодое поколение, не имеющее каких-либо устоявшихся предпочтений в брендах, а руководствуясь лишь своим впечатлением от дизайна, технологичности и стоимости, с удовольствием делает свой выбор в пользу китайских автомобилей. Борис Сасин Директор по дистрибуции EXEED в Казахстане Эксперты сходятся во мнении, что, не смотря на сложности в наличии инфраструктуры для электрокаров в Казахстане, мировой тренд на автомобили альтернативной энергии доберется и до отечественных дорог. Уже сейчас в крупных казахстанских городах количество электрокаров стремительно растет. Динара Искакова Генеральный директор Orbis Auto Мы уже реализуем на казахстанском автомобильном рынке электромобили Porshe и Audi, а с этого года начнем поставлять электрические новинки от Exeed. Безусловно, вопрос эксплуатации электрокаров тесно связан с наличием инфраструктуры и поэтому Orbis Auto не только насыщает рынок электротранспортом, но и стремится развивать соответствующую инфраструктуру. Так, за последние два года наша компания установила 8 ЭЗС-терминалов в Алматы. Причем эти зарядные станции находятся на десяти локациях в самых разных районах города с учетом того, что владельцы электрокаров не хотят специально заезжать на ЭЗС, они совмещают заправку с досугом или работой. В целом мы намерены значительно расширить сеть ЭЗС станций в стране. Это позволит владельцам электромобилей быстро и качественно заряжать свой транспорт во всех районах крупных мегаполисов. Клиенты в Казахстане очень хорошо принимают автомобили на альтернативной энергии. В то же время, учитывая климатические особенности, мы понимаем, что нам необходимо обеспечить новые энергетические автомобили с более морозостойкими свойствами в Казахстане, а также более качественную и долгосрочную политику обеспечения качества. Представленные на автосалоне в Шанхае электромобили Exeed имеют самый высокий уровень новых энергетических продуктов в мире.
Благодаря накопленному опыту и технологиям, Zhongtong стал экспертом в области автобусостроения. В союзе с исследовательскими институтами и лабораториями, китайский автобусный гигант посвятил себя исследованию безопасности и разработке новых энергетических технологий. В последствии было получено свыше 100 патентов и создано более 30 государственных стандартов, а также получено около 50 внутренних и международных наград. C 2018 года компания поставляла свои автобусы в Россию, в 2019 году произошло открытие склада с запасными частями и станции по обслуживанию имеющихся туристических автобусов. Yutong Еще один автобусный бренд, который, как мне кажется, более известный или просто чаще попадался на глаза, чем предыдущий. Основан был в 1963 году как Чжэнчжоуский автобусный ремонтный завод и только спустя 30 лет появилась Zhengzhou Yutong Bus Co. На раскачку ушло много времени, хотя и даром оно не потеряно. То на фондовой бирже разместились, то стали первыми, кто экспортировал детали для сборки в других странах. Создавали и улучшали системы управления автобусами, благодаря чему в 2011 году стали синонимом для безопасных школьных автобусов в Китае. Строили новые заводы: например, один из них в 2015 году ввели в эксплуатацию в Венесуэле. Все состоялось благодаря собственным средствам и поддержке правительства латинского государства. В 2018 году автобусы марки Yutong обслуживали чемпионат мира по футболу, который проходил в России, а также мероприятия по случаю 100-летнего юбилея Победы в Первой мировой войне. А в 2022 компания занималась перевозкой на другом чемпионате мира, уже в Катаре и на полностью электрических машинах. JAC Motors В особом представлении бренд не нуждается, ведь все мы знаем, откуда «растут ноги» у отечественного «Москвич». Тем не менее, Jac не вчера появился на свет, да и не в 2000 годах, как многие думают. Компания была основана 20 мая 1964 года в городе Хэфэй, провинция Аньхой, Китай, с целью массового производства тяжелых грузовиков, чем и занималась до 2000-х годов. В 1998 Jac выпустили то, что стало известно как первый легкий грузовик, который носил название «HFC1061». Он быстро завоевал популярность благодаря своей выносливости и качеству. В 2003 году благодаря сотрудничеству с Hyundai, Jac начал сборку легковых автомобилей для расширения своей продуктовой линейки. В ход шли корейские минивэны, но длилось это не долго. В 2006 году было получено разрешение правительства на производство легкового автомобиля, и компания произвела его, видимо, по корейским чертежам. Не стоит и гадать, ведь Hyundai заметен даже при просмотре сквозь пальцы. В 2009 году Jac мог перестать существовать в качестве независимого бренда, а стать частью более крупного Chery, но оказалось, что у правления компании есть что-то стальное, раз они отказались от этой идеи, которую, между тем, поддержало правительство. И пусть место в этой десятке было первым с конца, уже через 4 года они пожимают руки с немцами из VW создавая общее детище для выпуска электрокаров в Китае. Shaanxi Automobile Компания Shaanxi Automobile была основана в 1968 году со штаб-квартирой в Сиане и занимается грузовой техникой.
Топ-10 самых популярных автомобильных брендов в Китае
Большая китайская четверка и другие: большой обзор «чайнакаров» | Кроссовер Toyota Crown, продаётся в Китае под отдельным брендом, в дилерских центрах Lexus. |
Сколько автомобильных заводов в Китае? | Китай в январе-октябре 2023 года впервые произвел почти 21 миллион легковых автомобилей, обогнав Евросоюз и Британию вдвое, подсчитало РИА Новости на основе. |
Производство автомобилей в Китае 2023-2024 | | FAW Jiefang, the commercial vehicle segment of FAW Group, released its operating results in 2023, and plan for the development of 2024 on Apr 2 in Beijing. FAW Jiefang saw an impressive performance in operation in 2023. Its revenue jumped 66.71 percent from a year earlier to 63.905 billion yuan, and. |
Как Китай стал мировым лидером в производстве автомобилей - Российская газета | В Китае на сегодня более ста автомобильных брендов. |
Топ-10 самых популярных автомобильных брендов в Китае | Самая большая авто выставка в уходящем 2023 году! Было по настоящему интересно! Много жарких премьер!Li Xiang MEGA, Zeekr 007, XiaoPeng X09, WEI, LOTUS EMIYA. |
Эксперты считают, что в Китае скоро появятся сотни «заводов−зомби»
Сейчас у китайских автомобильных корпораций практически не осталось конкурентов на российском рынке. Российские автозаводы, которые ранее производили автомобили европейских, японских или американских брендов, теперь выпускают китайские модели. Они же первыми построили автозавод за пределами Китая (Иран, 2003 г. В совокупности, годовое количество продукции китайских марок авто составляет. Составлен рейтинг крупнейших автомобильных брендов в Китае по итогам февраля 2022 года. На российском рынке на конец 2023 года представлены автомобили порядка 60 китайских брендов.
В Китае растет количество неиспользуемых автомобильных заводов
По итогам 2023 г. китайская автомобильная промышленность стала лидером по экспорту продукции. Обзор китайских автомобильных и машиностроительных заводов и инвестиций.в России. Сколько автозаводов в Китае. Китайская автомобильная промышленность набирает обороты и в конце 2018 года в стране насчитывалось 150 заводов. В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин.
Эксперты считают, что в Китае скоро появятся сотни «заводов−зомби»
Значение автомобильной выставки в Гуанчжоу Автомобильная выставка в Гуанчжоу является отражением перспектив развития автомобильной отрасли. С каждым годом технологии становятся все более продвинутыми и инновационными. Электромобили, автономные транспортные средства и системы безопасности становятся неотъемлемой частью автомобильного мира. Эта выставка предоставит возможность увидеть, какие изменения и новшества ждут нас в будущем.
Участники, которые отправятся в Гуанчжоу, установят контакты с ведущими игроками автомобильной индустрии. Здесь вы обсудите новые возможности для сотрудничества, презентуете свои идеи, продукты и услуги, а также узнаете о последних тенденциях и трендах в отрасли.
Смена поколений у них случается очень быстро: всего около четырех лет, тогда как у немцев, например, на это уходит 6-7 лет. Однако повторюсь, что речь идет о массовом сегменте. А если говорить о премиум брендах, таких как, например, EXEED, который уже успешно представлен в Казахстане и пользуется популярностью у соотечественников, то здесь уровень комфорта и технологий очень высок. При этом стоимость дешевле, чем у автомобилей схожего класса от производителей из других стран. В Казахстане его представляет автомобильная группа Orbis с апреля 2022-го.
Тем не менее за столь короткий срок марка завоевала высокое доверие казахстанцев и показала отличный уровень продаж. В прошлом году компания открыла дилерские центры в 10 городах РК. Это весь западный регион Уральск, Актау, Атырау, Актобе. На юге это Алматы и Шымкент. На севере и востоке это Костанай, Караганда, Усть-Каменогорск. Он построен в полном соответствии с корпоративными стандартами премиального бренда из КНР и позволяет посетителям в комфортной, уютной обстановке оценить сочетание премиального дизайна и современных технических решений, реализованных в автомобилях EXEED. Автомобильный рынок Казахстана в последние годы демонстрирует устойчивый рост, а требования клиентов становятся все более разнообразными и персонализированными.
EXEED - автомобильный бренд высокого класса с глобальным присутствием. Мы придаем большое значение развитию казахстанского рынка. Полная электрификация автомобилей или использование гибридных установок является актуальной темой дня, причем многие производители продемонстрировали технологии, значительно увеличивающие запас хода. Если на прошлых салонах дебютировали в основном модели с заявленным рейнджем около 400 километров, то сейчас - не менее 600-700. Электрические автомобили пользуются большой популярностью в Китае и в некоторых городах уже практически полностью заменили автопарк такси. Поэтому автопроизводители отчаянно пытаются выделиться, применяя невероятные технологии. Так, в одном из будущих концептов Chery используется система слежения за глазами и 3D-дисплей, не требующий физического прикосновения.
Направление электромобилей становится очень актуальным во всем мире и здесь можно однозначно сказать, что Китай обогнал всех! Здесь производится огромное количество электрокаров в самых разных модификациях и вариантах: от дешевых, двух- и трехколесных транспортных средств до полноценных внедорожников, коммерческой техники и автомобилей представительского класса. При этом поражает и технологичность этих машин: запас хода, мощности и различные системы помощи при вождении. Поэтому в этом плане Китай действительно идет впереди планеты всей, а другие производители только догоняют.
На площадке представлено больше 100 новинок, и тут чего только нет: и самые популярные машины среднего класса, и электрокары, и, конечно, авто класса «люкс». Наталия Люблинская передает из Китая.
Для пользования клиентам предоставлены все необходимые опции. Но пользователями найдены и минусы моделей китайских автомобилей: Многие из них не отличаются качественной электроникой.
Отделочный материал, который использовался внутри не всегда высшего качества. Может хромать качество сборки, но часто эти претензии нужно предъявлять стране, которая непосредственно сборкой и занималась. Самые известные китайские автомобильные бренды Самые узнаваемые и известные бренды китайских современных автомобилей.
Lifan Авто этого производителя — лучший выбор водителя. В нем будут сочетаться имидж, мощные двигатели, оригинальные значки и логотипы. Те, кто уже пользовался таким транспортом, отмечают его плюсы.
К ним относят динамичность и «юность» производителя, постоянно выдвигает новые идеи. Агрегаты всегда удачно разработаны. Качество деталей сочетается с оригинальным дизайном, что позволяет проводить успешную рекламу.
Ценовая политика радует покупателей. Именно удачная ценовая политика, имидж производителя и качество позволили занять лидирующие позиции среди автомарок Китая. Geely Название было выбрано не случайно, ведь в переводе оно обозначает «везучий», «успешный».
Джили быстро вышла на международный уровень и сегодня разрабатывает и выпускает мотоциклы, скутеры, легковой транспорт. Компания давно находится в десятке лучших китайских автопроизводителей. В автогиганта превратилась не сразу, после открытия фирмы 1986 г.
Сегодня компания открыла 18 заводов, которые предлагают свою технику по всему миру. Согласно опросу, Джили считается одной из самых узнаваемых китайских автокомпаний на территории России. Chery Один из первых концернов, который начал производить авто в Китае, популярные не только на родине, но и в Европе и по всей Азии.
Они изготавливают минивэны, кроссоверы, седаны, хетчбэки. Новые марки популярны среди пользователей и стали удачными моделями нового поколения. Концерн постоянно поднимает уровень своих кадров, которые занимаются разработкой и автомобилестроительством.
Faw Продукция корпорации представлена автобусами, легковыми машинами, транспортом для коммерческого предназначения и запчастями к своим авто. Открытие первого завода было поддержано СССР в 1953 году. Советский Союз предоставил большую часть всего необходимого оборудования.
Первые 40 работников нового завода стажировались на заводе по автопроизводству им. Сегодня концерн имеет крепкие связи с Фольксваген. Также наладили сотрудничество с Дженерал Моторс и Тойота.
Продукция быстро стала популярной на мировом рынке, хотя с самого начала производство планировалось только для использования в стране.
История «поднебесных» брендов: 10 старейших автомобильных компаний Китая
Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету - АвтоВзгляд | Российские автозаводы, которые ранее производили автомобили европейских, японских или американских брендов, теперь выпускают китайские модели. |
Стараясь избежать высоких таможенных пошлин, китайские компании массово строят автозаводы в Европе | китайская государственная компания по производству автомобилей со штаб-квартирой в Чанчуне, которая находится непосредственно под контролем центрального правительства Китая. |
За китайской стеной | Необходима более глубокая локализация производства китайских концернов в России, считает автомобильный эксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин. |
Какой путь успели пройти китайские автопроизводители в России?
Например, в 2017 году концерн Hyundai инвестировал 1,15 млрд долларов в новый завод в Чунцине на юго-западе Китая. Он должен был выпускать по 300 тыс. Спустя шесть лет Hyundai был вынужден продать этот завод менее чем за четверть инвестиционной стоимости. Аналитики предвидят, что количество подобных историй в ближайшее время резко увеличится.
Поэтому у них оно не страдает, как у нас, — подчеркнул эксперт. В настоящее время у автомобилей из КНР встречаются проблемы в работе электроники, с профилем сидений, а также владельцы машин жалуются на недостаточную шумоизоляцию и частое отсутствие оцинковки крыши покрытие металла цинком для предотвращения коррозии , отметили в Expocar федеральная сеть автосалонов по продаже автомобилей с пробегом и официальный дилер Chery, Exeed, GAC Motor, OMODA, Changan, FAW и Skywell. Флагманский кроссовер от Chery получил новую переднюю панель и центральную консоль В числе наиболее частых проблем, с которыми пользователи обращаются в сервисы, — подвески. Но эксперт отметил, что, несмотря на слабую подвеску, за последние несколько лет автопром КНР прошел путь от «консервных банок» до вполне приличных автомобилей. Об этом недуге изданию также рассказали в Expocar. Проблемы с подвеской могут начаться при пробеге за 20 тыс.
Geely Panda Geely Panda — еще одна успешная модель от китайского производителя Geely. Практичный и экономичный автомобиль, который легко маневрирует по узким улицам и доступен по приятной цене. Он имеет просторный салон и оборудован современными технологиями, что делает его отличным выбором для городской жизни. Удобный и просторный салон, небольшой расход топлива — отличное сочетание для тех, кто ищет надежный городской автомобиль. Он оснащен современной системой безопасности и комфортной обстановкой в салоне, что делает его отличным вариантом для городской езды. Это только некоторые из популярных моделей китайских малолитражных автомобилей. В Китае производится множество других моделей, каждая со своими особенностями и преимуществами. Если вы ищете недорогой, но стильный и практичный автомобиль, обратите внимание на китайскую малолитражку — она может стать отличным решением для вас. Китайские марки автомобилей: список с эмблемами Китайская автомобильная промышленность активно развивается, и в настоящее время в Китае работает значительное количество автомобильных заводов. В стране производятся автомобили разных марок, которые становятся все более популярными на мировом рынке.
Число продаж BYD в 2020 году превысило 400 000 единиц. Geely Geely — одна из самых популярных марок автомобилей в Китае. Компания Geely успешно продает свои автомобили и на международном рынке. Chery Chery — крупный китайский производитель автомобилей с собственной разработкой и производством двигателей. Автомобили Chery экспортируются в более чем 80 стран мира. Great Wall Emblem: изображение логотипа Great Wall Great Wall — одна из ведущих компаний по производству внедорожников и пикапов в Китае. Новые модели Great Wall заслужили признание и популярность как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Модели Haval пользуются значительным спросом во многих странах мира. Кроме упомянутых марок, существует еще множество китайских автомобильных производителей, таких как BYD Tang, Baojun, Dongfeng и многие другие, которые производят разнообразные модели автомобилей для различных сегментов рынка.
Дизайн Еще недавно можно было услышать, что внешний вид китайских машин лишь копирует европейские, американские и японские модели. Однако несколько лет назад все изменилось, а ведущие китайские автопроизводители стали приглашать к себе лучших мировых дизайнеров. В Chery он в 2012 году построил концепт TX, а сайт cardesignnews. Благодаря тому, что в Китай приезжают лучшие дизайнеры со всего мира, сейчас именно Поднебесная задает направления в развитии автомобильной моды. Посмотрите на Chery Arrizo 8 : удлиненный силуэт, переплетение резких и плавных линий, Х-образная форма радиаторной решетки. Все это делает облик машины оригинальным, стильным и запоминающимся. И даже придает нотку агрессии. Качественный салон Когда-то поставляемые к нам китайские автомобили имели салоны из дешевых материалов и не отличались наличием высокотехнологичных опций. Однако это был нормальный процесс роста — собственно говоря, через него прошли все ведущие автомобильные компании из Японии или Южной Кореи. Но если вы в 2023 году заглянете к дилерам, которые занимаются продажей китайских автомобилей, то увидите совершенно другую картину. Сейчас китайские автомобили по качеству отделки салона могут поспорить с любым конкурентом. Например, новый седан Cherу Arrizo 8 имеет комфортные кресла с вентиляцией, удобный руль с кнопками управления аудиосистемой, гигантские экраны перед глазами водителя, на которые выводится самая разнообразная информация. В том числе и данные работы встроенной навигационной системы. При этом эргономика салона — на уровне лучших мировых аналогов. Богатая комплектация В настоящий момент китайские автопроизводители лидируют по количеству разнообразных «наворотов», которые можно встретить в машине.
Китайские автомобили — как правильно выбрать
История успеха: как китайские автомобильные бренды завоевывают мировой рынок | Они же первыми построили автозавод за пределами Китая (Иран, 2003 г. В совокупности, годовое количество продукции китайских марок авто составляет. |
Количество автозаводов в китае - | Производство китайских автомобилей в России началось только в 2019 году с приходом китайской автомобильной компании Great Wall Motor. |
Пекин обходит автодилеров. Будем ли ездить на дешевых «китайцах»? | Аргументы и Факты | Сколько автозаводов в Китае. |
ТОП 10 самых лучших производителей автомобилей из Китая
Российские дилеры к концу года накопили на складах около 175 тысяч новых китайских автомобилей, пока не нашедших спроса. В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. «Китай не заинтересован в том, чтобы строить в России автозаводы, предпочитая экспортировать в страну машины, которые производит сам». Количество автозаводов Hyundai в Китае увеличится до пяти. Десять самых продаваемых автомобильных брендов в Китае, март 2024 года. Самая большая авто выставка в уходящем 2023 году! Было по настоящему интересно! Много жарких премьер!Li Xiang MEGA, Zeekr 007, XiaoPeng X09, WEI, LOTUS EMIYA.