Завод ООО «ПСМА Рус», который с апреля 2022 года по декабрь 2023 года находился в простое, запустил серийное производство кроссоверов марки Citroen после трех тестовых месяцев. Построен Citroen C5 Aircross на переднеприводной платформе EMP2 и оснащен хорошо знакомым российским автовладельцам (и сервисменами) турбомотором 1.6 THP.
Автоэксперт Васильев: новый Citroen не конкурент китайцам по одной причине
В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen С5 Aircross | Продажи индийского C3 Aircross начнутся в третьем квартале, после того как будет организован его локальный выпуск на предприятии в Тируваллуре. |
Минпромторг добавил Citroen C5 Aircross в список автомобилей для чиновников | Разбираем на примере Citroen C5 AirCross. Фото. |
Citroën C5 Aircross 2022 года готовится к первому рестайлингу | Стоимость Citroen C5 Aircross будет составлять примерно 4,3 миллиона рублей. |
Citroën C5 Aircross 2022 года готовится к первому рестайлингу | Под конец февраля уже сам Citroёn на своих страницах в социальных сетях, а также на официальном сайте объявил о выходе обновленного C5 Aircross в продажу на отечественном. |
Плывём над дорогой в кроссовере Citroen C5 Aircross — ДРАЙВ | «Обычный» европейский хэтчбек Citroen C3 (не Aircross) сменил поколение в прошлом году, и вот настал черед родственного кроссовера, который отличается не просто более крупным. |
Представлен новый Citroen C3 Aircross: он стал семиместным
Ручки на потолке упираются в голову. Каждое из трёх креслиц регулируется. Мягкий верхний слой помогает принять форму тела, а жёсткий внутренний поддерживает его в «правильных» местах. Если сзади это не очень чувствуется из-за низкой посадки «на попе», то в передние кресла после пары сотен километров невозможно не влюбиться. Особенно если они обиты тканью, а не менее податливой кожей. По размеру колёсной базы С5 Aircross попадает ровно между соплатформенными ему Peugeot 3008 и 5008. Грядущие гибриды с задними электромоторами не в счёт. Реальный 18-сантиметровый дорожный просвет не поражает. Зато наддувные «четвёрки» — бензиновая 1. Я прокатился на обеих версиях, причём с восьми-, а не шестиступенчатым «автоматом» Aisin.
Обзорность нормальна: передние стойки не широки, зеркала достаточно велики, есть передняя и задняя камеры с подрисовкой изображения а-ля круговой обзор. Сложно смотреть только в маленькое заднее окно. Встроенного видеорегистратора ConnectedCAM у нас не будет. Изюминка Ситроена — шасси. Схема подвесок не оригинальна: в переднем Макферсоне и у задней полузависимой балки трудятся пружины. Но весьма мягкие, поскольку часть их работы берут на себя развитые гидравлические буферы сжатия и отбоя, встроенные в амортизаторы KYB. Пока колесо колеблется плюс-минус пару сантиметров близ исходного положения, работает только пружина и комфортно-распущенный амортизатор. А на больших неровностях подвеска, прожимаясь, «упирается» в гидробуферы, прогрессивно увеличивая жёсткость. В центральный бокс рука уходит глубже, чем по локоть.
Технология известна давно, и сейчас многие производители возвращаются к ней, в том числе, например, BMW. Но Citroen якобы оформил около двух десятков патентов, а источником вдохновения для инженеров послужили раллийные амортизаторы. Обещанный эффект ковра-самолёта действительно ощущается!
Технологии Подвеска Progressive Hydraulic Cushions сглаживает все неровности любой трассы, создавая для пассажиров эффект полёта на «ковре самолете». Салон Салон C5 Aircross соответствует уровню современных кроссоверов и включает в себя высокая посадку, премиальное качество материалов комбинированную отделку сидений из кожи синего и серого цвета и материала Alcantara , эргономику и практичность органов управления, просторный салон с широкими возможностями трансформации и вместительным багажным отделением 516 л. Российская сборка соответствует международным стандартам качества. На всех этапах сборки присутствуют посты контроля качества, где тщательно проверяется механика, электрика, геометрия, водонепроницаемость, шумоизоляция автомобиля и завершается тестовыми динамическими испытаниями на большом треке.
Причем тех, которые имели на нашей территории собственные производства. Так что оживление калужского предприятия Stellantis которому раньше принадлежала продукция Citroen - ред. Тем более, что и французы особо не афишировали уход с российского рынка. Правда, возврат на него произошел через Китай. Но по-другому быть и не могло. Сейчас из китайских машинокомплектов будут собираться Citroen C5 и Peugeot 4008.
При этом на галерку влезут разве что дети, а багажника не будет вовсе. Топовое оснащение включит мультимедиа с экраном на 10,25 дюйма и камерой заднего вида. А вот климатической установки нет даже здесь, только кондиционер. Под капотом заявлена бензиновая "турботрешка" 1. На старте мотор предложат только с шестиступенчатой механической КПП.
АвтоНовости Citroen
Минпромторг расширил список автомобилей для чиновников | Подборка лучших видео обзоров Citroen C5 Aircross: тест-драйв нового автомобиля. |
Представлен новый Citroen C3 Aircross: он стал семиместным | Обновленная модель C5 Aircross получила улучшенную подвеску, комфортабельные сиденья и новый дизайн. |
Новости по тегу citroen c-aircross, страница 1 из 1 | Я взял обновленный Ситроен С5 Аиркросс, чтобы сделать обзор и тест французской новинки, приехавшей к нам из Китая. |
27 марта 2024 года в Калуге стартовала серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross. | Новый Citroen C5 Aircross, производство которого запущено в России, займет свою нишу, но вряд ли составит конкуренцию многочисленным китайским авто и возрожденному "Москвичу". |
АвтоНовости Citroen
«Старт продаж намечен на середину мая», — заявил директор по стратегическому развитию компании «Автомобильные технологии» Павел Безрученко, его слова приводит РИА Новости. Citroen C5 Aircross производится с 2018 года и за это время разменял 2 поколений. "Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. Сейчас дебютирует европейский Citroen C3 Aircross, и это совсем другая модель по сравнению с машиной для стран Третьего мира, которая была представлена год назад.
Citroen меняет поколение C3 Aircross
- С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию
- В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen С5 Aircross
- О том, почему я называю Citroen C5 Aircross идеальным и почему вы его не полюбите
- Citroen возвращается: обгонит ли он “Москвич” и вездесущих китайцев - 29.03.2024, ПРАЙМ
- Компания Citroen обновила кроссовер Citroen C5 Aircross 2022 года
Автоэксперт Васильев: новый Citroen не конкурент китайцам по одной причине
Дизельный мотор, классический "автомат" и футуристический дизайн – Citroen C5 Aircross определенно необычный и интересный автомобиль на нашем рынке. В России запустили серийное производство Citroen C5 Aircross: известна цена. одно из многочисленных предложений Stellantis в сегменте небольших внедорожников, ориентированное на комфорт, доступность и практичность. Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России.
Кроссовер Citroen C5 Aircross обновлен в Европе
Новая платформа с мягким гибридным и полностью электрическим силовым агрегатом Первое поколение Citroen C3 Aircross, представленное в 2017 году и обновленное в 2021 году, является одной из последних оставшихся моделей на базе старой платформы PSA PF1, поэтому ему срочно требуется замена. Та же самая расширенная версия новой архитектуры будет использоваться в Opel Crossland следующего поколения, который также появится в 2024 году, продолжая родственные отношения с Citroen C3 Aircross. Совместимость платформы с мягкими гибридными и полностью электрическими силовыми агрегатами была продемонстрирована Citroen e-C3. В то время как большинство электромобилей Stellantis оснащены электродвигателем мощностью 154 л. Остается неясным, будут ли две модели использовать один и тот же литий-железо-фосфатный аккумулятор LFP емкостью 44 кВтч или же семиместный кроссовер перейдет на более крупную батарею емкостью 54 кВтч, что потенциально обеспечит ему увеличенный запас хода. Модельный ряд с двигателями внутреннего сгорания, вероятно, будет ориентирован на недавно представленный 1,2-литровый мягкий гибридный силовой агрегат PureTech 48V, который уже доступен в вариантах мощностью 99 л. Производство 1,5-литрового двигателя BlueHDi будет прекращено, поскольку он несовместим с будущими нормами выбросов Евро-7. Помимо близкородственного Opel Crossland, конкурентами будут новое поколение Dacia Duster и семиместные версии Dacia Jogger.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион Минпромторг расширил список автомобилей для чиновников Минпромторг добавил Citroen C5 Aircross в список автомобилей для чиновников Citroen C5 Aircross. Как сообщается на сайте ведомства, перечень автомобилей отечественной сборки, рекомендованных к госзакупкам, на сегодняшний день включает в себя 35 моделей от 12 брендов.
За безопасность здесь отвечают шесть подушек безопасности, мониторинг усталости водителя, камеры кругового обзора и задние датчики парковки. Помимо этого, форсунки стеклоомывателей интегрированы в щётки дворников, что обеспечивает максимально быструю очистку лобового стекла. Стоимость Citroen C5 Aircross составит 4 299 000 рублей. Отмечается, что гарантия на автомобиль составит 3 года или 100 тыс. Межсервисный интервал составит 10 тыс. Помимо этого, в будущем оснащение модели будет расширено за счёт пакета тёплых опций, а также поддержки интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
В декабре 2023 года компания «Автомобильные Технологии» запустила предсерийное производство среднеразмерных кроссоверов в России на заводе ПСМА Рус в индустриальном парке «Росва». А 27 марта 2024 года на заводе в Калуге уже стартовала серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross. Описание модели Citroёn C5 Aircross российского производства выпускается с бензиновым двигателем 1. Технологии Подвеска Progressive Hydraulic Cushions сглаживает все неровности любой трассы, создавая для пассажиров эффект полёта на «ковре самолете».
В России начались официальные продажи Citroёn C5 Aircross
«Обычный» европейский хэтчбек Citroen C3 (не Aircross) сменил поколение в прошлом году, и вот настал черед родственного кроссовера, который отличается не просто более крупным. Серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross началось на автозаводе в Калуге, передает корреспондент РИА Новости. О том, почему я называю Citroen C5 Aircross идеальным и почему вы его не полюбите. У нас на конвейере стоит паркетник Citroen C5 Aircross, его уже разрешили закупать государственным автопаркам, есть распоряжения Минпромторга.
Citroen обновил C5 Aircross
Салон C5 Aircross соответствует его внешнему виду: высокая посадка, премиальное качество материалов, эргономика и практичность органов управления превращают его в современный кроссовер, ярко выделяющийся на дороге. Просторный салон с широкими возможностями трансформации, многочисленными нишами для мелочей общим объемом 33 л. Стоимость автомобиля составляет: 4 299 000 рублей Производство Citroen C5 Aircross в Калужской области осуществляется по методу SKD-4 из 800 групп компонентов и 1700 деталей. Непосредственно в цехе сборки происходит установка жгутов салона и моторного отсека, блоков и компонентов внутри салона, шумоизоляции и коврового покрытия, а также подсборка панели приборов, дверей со всеми элементами и другие работы. На линии механики осуществляется подсборка двигателя, установка навесных агрегатов и узлов, сборка подрамника с передней подвеской, состыковка двигателя и коробки АКП, с последующей состыковкой с кузовом и узлами подвески. На финальной линии происходит заправка всех технологических жидкостей, установка элементов обшивки салона и установка бамперов, колес, сидений, защитных элементов, проверка электронных компонентов и блоков.
Причем — по полному циклу. Две линии сварки, одна покрасочная линия и два сборочных конвейера. В 2022 году завод ушел в вынужденный простой, как и другие предприятия Калужского автомобильного кластера Причина простоя понятна — нехватка комплектующих. Простой продолжался немногим более года.
В декабре 2023 конвейер вновь ожил — тут началась сборка новых машин знакомой марки. Причем данное производство официально никак не связано и никак не контролируется компанией, чей логотип размещается на фальшрадиаторной решетке выпускаемого автомобиля! Учитывая, что параллельный импорт постепенно перестает быть выгодным, решение о сборке автомобилей в РФ выглядит логичным, хотя и очень трудно реализуемым. Первый вопрос, где брать комплектующие для сборки автомобилей? Автомобили импортируются из в виде отдельных запчастей, самая крупная из которых — загрунтованный и окрашенный кузов без стекол. На автомобили выпущено полноценное ОТТС — одобрение типа транспортного средства. В декабре в тестовом режиме завод собрал около полусотни автомобилей для сертификации, испытаний корпоративного и тестового парка АТ. В настоящий момент, завезено уже более сотни машинокомплектов. Безрученко уточняет — речь идет не совсем о машинокомплектах, а об импорте более 1700 деталей из 800 товарных групп.
Текущая скорость сборочной линии намного ниже, чем в былые времена — тут неспешно собирают два автомобиля в час. Кузова идут по конвейеру через одну платформу. Тем не менее, работа идет, а объем выпуска будет зависеть от спроса. Благо, конвейер позволяет выпускать до 10 машин в час. В производственной цепочке задействуется все 78 сборочных постов и 20 подсборочных постов например, сборка панелей приборов , и по большому счету, кроме того что на линию сразу приходит готовый кузов, сборка из мелких деталей ничем не отличается от того, что тут было ранее. Локализация пока только на уровне используемых при производстве расходников типа герметиков, клея для лобового стекла и заправляемых технических жидкостей.
Эксплуатирую машину в городских условиях, полный привод здесь не нужен. Из недостатков отмечу отсутствие обогрева руля, мало места на заднем сиденье. Все дороги забиты ширпотребом, а Ситроен индивидуален, за 3 месяца только 2 раза встречал их на дороге. По совокупности характеристик для меня этот автомобиль оказался лучше остальных, объясню почему. Корейцы…корейцы — это китайцы, думающие что они японцы, и это отчётливо видно, по вырвиглазной синей подсветке салона, по тем несуразным местам установки хромовых молдингов и…по качеству двигателей, привет задиры! Про качество пластика в салоне, думаю даже не стоит говорить. У француза есть шарм, душа и харизма, я всегда отходя от автомобиля ,оглядываюсь на него, поверьте — это дорогого стоит По надёжности PSA один из лидеров рынка в Евросоюзе, видимо тупые европейцы не знают, что есть машины лучше. То ли дело наши диванные аналитики, у которых в лучшем случае Солярис, но они точно знают, что француза — г…но, при этом приводя примеры не свои, а соседа по гаражу, либо купившие хлам, ну и те, кто верит дяде Арсену из гаража, в котором даже не знают, что такое спец инструмент, оттого и боятся обслуживать технологичные автомобили. Ситроен С5 Аиркросс 2024 цены и комплектации Цена нового Ситроен С5 Аиркросс 2024 в России составляет от 2 440 000 до 2 970 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Live, Feel и Shine. Комплектация 1. Live AT6 2 440 000 1.
Как сообщалось, Citroen C5 будет стоить больше 4 миллионов рублей. В этом случае вряд ли он сможет составить конкуренцию на рынке, например BAIC X75, стартовая цена которого менее 3 миллионов, полагает Васильев. Конкуренция с "Москвичем", также созданном на китайской платформе, вряд ли возможна, поскольку это машины из совершенно разных ценовых ниш. Самый простой кроссовер "Москвич 3" можно купить за 1,6 миллиона рублей. Пессимистичный прогноз на объем продаж легковых авто в 2024 году - 1,2 миллиона штук. И уже присутствующие на рынке китайцы с легкостью перекрывают этот объем", - констатирует специалист. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?