Схема метро Москвы со строящимися станциями в 2020 году.
Развитие метро до 2025 года
File:Moscow metro map general plan - Wikimedia Commons | Схема метро Москвы в 2024 году: станции метро, карта с расчетом времени. Развитие московского метро с будущей схемой на 2025 -2030 годы. |
Схема метро Москвы: план развития до 2025, 2030 и 2035 года | В 2020-2025 году планируется построить и ввести в эксплуатацию более 130 км линий и 57 станций Московского Метрополитена. |
Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени | Схема метро Москвы со строящимися станциями в 2020 году. До 2025 года на карте московского метро должно появиться 18 новых станций. |
Метро 2023 в Москве | схема, карта, новые станции, расширение | схема метро Москвы. |
Карта метро Москвы в 2025 году: новые станции
Наступивший кризис 90-х не остановил строительство, метро Москвы продолжало развиваться. Не «тормозились» и новые идеи. Об этом говорит своеобразное оформление станции «Римская», построенной именно в 90-е годы. В конце девяностых был запущен и проект московского монорельса — особой системы, состоящей из единственной линии. На карте метро она обозначена тонкой синей линией с голубым контуром. Порядковый номер монорельсовой линии — 13. Это «Бульвар Дмитрия Донского». Но уже в 2009 состоялось открытие шестой станции, вышедшей за пределы МКАД. В 2010 году московский метрополитен отметил 75-летний юбилей, а через шесть лет, в 2016 году, было открыто МЦК. А вот 1 марта 2023 года состоялось открытие полностью построенной БКЛ, которую образуют 31 станция.
Это самая большая в мире линия, длина её составляет 70 км. То есть ей удалось опередить даже Пекинского лидера длина знаменитой линии составляет 57,1 км. На строительство московской БКЛ было затрачено одиннадцать лет. Иными словами — наземное метро. Центральные диаметры были открыты в 2019 году. По ним курсируют поезда нового типа «Иволга», которые пересекают буквально всю Москву. МЦД — это 60 станций. Двадцать из них обеспечивают пересадку на железную дорогу и Московское центральное Кольцо. Стоимость поездки равноценна проезду в московском метрополитене.
Уже на следующий год новый проект был полностью утверждён. На тот момент речь шла о восьмидесяти новых станциях и кардинально новых линиях. В 2017 году утвердили и новое название Кольца — Большая кольцевая линия. Сегодня его протяжённость составляет семьдесят километров, то есть она действительно грандиозна. Отличия БКЛ от старого Кольца радикальны: БКЛ значительно сокращает время поездки; стала доступной пересадка на МЦД, МЦК и железную дорогу; БКЛ — это новые вагоны и иные радиусы поворота; значительное расширение инфраструктуры, позволяющее снизить нагрузку на автомобильные дороги, как результат — улучшение экологии в городе; доступность метро практически для каждого жителя мегаполиса и свобода выбора более удобного места жительства; БКЛ — это и новые параметры передвижения со сниженной вибрацией под поездами, в которых предусмотрен климат-контроль и регулируется высота уровня пола в зависимости от загруженности. По Большой кольцевой линии ходят отечественные поезда «Москва» с широкими дверями, в которых предусмотрены более плавный разгон и торможение, функционируют система обеззараживания воздуха и шумоизоляции, встроено адаптивное освещение. Над дизайном станций БКЛ работали лучшие архитекторы страны. Не шутя это проект можно назвать главным событием для транспортной сети столицы.
Такие планы утверждены в Адресной инвестиционной программе АИП города до 2025 года. По его словам, в скором времени также появится стратегия дальнейшего развития дорожной сети города. Разработка этого документа уже началась.
Среди основных недостатков Программы расширения Московского метрополитена стоит выделить регулярно увеличивающиеся по сравнению с запланированными расходы на строительство, и в связи с этим — стабильно срываемые сроки сдачи объектов. Действующая программа развития метрополитена принята еще в 2012 году. Согласно проектам, в 2020 году в Москве должны действовать уже восемь десятков новых станций, вместе с которыми введены в эксплуатацию около 168 километров линий метро. По словам представителей мэрии, темпы строительства должны вырасти в два раза благодаря использованию современных технологий. В то же время, было дано обещание сократить расходы на 25-30 процентов по сравнению с проектами, которые были реализованы в период правления Лужкова. Правда, практика поступления ежегодных обещаний со стороны мэрии стала привычной. Каждый раз дается клятва увеличить темпы и повысить рентабельность. Правда, по факту мы имеем куда меньше темпы строительства, чем были заявлены. Схема метро на 2024 год Представленная ниже схема свидетельствует о том, что в ближайшие годы будут запущены еще около полусотни новых станций метро.
This approach takes into account the further evolvement of the metro. This is the most popular technique in schematic map design in the world. Since then it has become the standard for transport map design. For the new metro map, we have tried a completely new approach to the grid. This grid allowed us to create elegant and eye-pleasing bends of lines. All constructions on the streets and stations reserved for metro maps have become round. The round format is the main one for the map, though it easily adapts to rectangular formats used in train cars. Highlighted transfers The design of transfers between stations is one of the most important elements of a transport map. First maps of the Moscow Metro used arrows to show transfers, explaining to passengers that they can get from one line to another. The graphics are not that complicated now. Since 2013 transfers have been drawn as "dumbbells" — paired rings with gradient transitions between colours. This works well when there are few hubs. The increasing complexity of the transport system requires a new solution for hubs.
Опубликована схема Московского метро 2030 года
РИА Новости, 13.12.2022. Схема метро Москвы постоянно изменяется, строятся новые станции и линий. Рассылка новостей. Так еще в прошлом году возле метро "Ховрино" открыли новую станцию ж/д для пригородных поездов (электричек), которую назвали также "Ховрино", а старую "Ховрино" переименовали в "Грачёвскую".
Moscow Metro map 2030
Схема московского метро - 2024 | В этой статье расскажем, какие станции метро откроются в 2024-2025 году в Москве, дадим карту-схему с новыми остановками и ветками. |
Московский Метрополитен. Перспективы развития 2020-2025 годы | Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. |
File:Moscow metro map general plan - Wikimedia Commons | Метро Москвы: схема со строящимися станциями 2017-2020 год. |
Власти Москвы назвали даты ввода 18 новых станций метро
Рассылка новостей. Схема метро Москвы в 2024 году: станции метро, карта с расчетом времени. Развитие московского метро с будущей схемой на 2025 -2030 годы. Схема метро Москвы со строящимися и планируемыми станциями Транспортная карта Москвы со строящимися станциями к 2024 году уже есть на сайте градостроительного комплекса города. Схема МЦК и МЦД Москвы, карта станций метро 2025 года. На карте московского метро 2024-2025 года представлены новые линии и станции, а также планы расширения существующих линий. Узнайте план карты метро Москвы в 2025 году, какие новые станции появятся, схему расширения метрополитена, что уже сделано, размер и источники финансирования строительства московского метро. Схема метро Москвы со строящимися станциями в 2020 году.
Карта метро Москвы в 2024 году: новые станции
схема метро Москвы. Схема Московского метро 2030 Перспективы развития метро Москвы на. Главная» Новости» Новые станции метро в москве в 2024 году на карте москвы схема.
Карта метро Москвы в 2025 году: новые станции
Метро В Мытищах Совсем в скором будущем жители Мытищ смогут с лёгкостью добраться до города в метро. Уже к 2020 г. Появится два остановочных пункта - "Челобитьево" и "Мытищи". Люблинско-Дмитровская линия салатовая или зелёная ветка метро Ветка появится к 2020 году по краям будут построены платформы — "Улица 800-летия Москвы" на месте пересечения с Дмитровском шоссе и "Ланозово" располагаться будет у МКАД. Зачем же нужны эти обновления? По проекту зеленая линия уменьшит нагрузку наземного транспорта на этой территории, а также количество пассажиров на станции "Альтуфьево" серая ветка.
Калининско-Солнцевская линия метро желтая ветка метро в Москве Эта ветвь в планах ближайших лет станет самой длинной во всём московском метрополитене, благодаря присоединению к уже существующей линии ещё одного участка в западной части столицы. В 2018 году была открыта дорога до деревни Рассказовки, куда возможно доехать без пересадок из Новокосино. Теперь сельское метро выходит в Подмосковье в московскую область. Как же развивалось московское метро? В видео показана вся интерактивная инфографика эволюции московского метрополитена за 2013-2020 года, если эта тема интересна, то следуе посмотреть.
Перспективные планы по развитию метро г.
В адресно-инвестиционной программе на дальнейшие работы рассчитана уже гораздо большая сумма. В 2025 году в Бирюлевскую линию планируют вложить 28 миллиардов рублей , а в 2026-м — 55 миллиардов.
Согласно официальному сайту мэра Москвы, рабочие уже завершили работы по созданию конструкций пересадочного узла между «Кленовым бульваром» БКЛ и одноименной станции Бирюлевской линии. Мы также показывали, как будет выглядеть станция «Лебедянская». На месте каждой из будущих станций уже начались подготовительные работы.
Ранее мы показывали, что происходит на местах строительства.
Отмечается, что уже готов второй тоннель на участке будущей ветки, которая возьмет начало от «Москва Сити» и дойдет до Рублево-Архангельского на западе столицы. Ее строительство будет проходить в два этапа. В финале частью этой ветки станут станции «Деловой центр» и «Шелепиха», которые сейчас являются частью БКЛ.
Новые станции метро в 2025 году Для людей, понимающих в строительстве, масштабы текущих и запланированных работ являются действительно шокирующими. Ведь всего в течение 5 лет транспортная система столицы существенно преобразится и станет доступной почти всем жителям. В перспективный план включена работа над почти 650 километрами новых путей. Уже появились строгие сроки строительства следующих станций: «Строгино», «Живописная», «Улица народного ополчения», «Ильинская», «Троице-Лыково» и «Рублево-Архангельское».
Каждая из перечисленных станций окажется составляющей для новой ветки, которая будет длиться от «Шелепихи» до размещенного в Красногорске Международного финансового центра. Реализация проекта позволит нынешним московским властям войти в историю, ведь подобных объемов строительства не добивался никто. Появится длинная Калининско-Солнцевская линия, которая начнется в аэропорту, и позволит частично разгрузить аэроэкспресс, дублируя его функции. Станет длиннее Коммунаровская линия, которая теперь выйдет за пределы столицы.
31.12.2025: Генплан 2025
Метро новые станции москва 2025 схема | Схема развития метро до 2025 года Схема развития метро до 2025 года: Что должно быть сделано: Продление Солнцевской линии 8А от станции «Рассказовка» до аэропорта «Внуково». |
Ничего не найдено для 05 09 2022 Novaya Shema Metro Moskvy 2023 Goda Poslednie Novosti | Схема метро Москвы со строящимися станциями 2025 года поражает своими масштабами. |
Схема метро со строящимися станциями в Москве
Отмечается, что при самых благоприятных обстоятельствах сроки и других участков могут изменяться в лучшую сторону, и именно к такому развитию событий прикладывают все усилия руководители проекта. Схема метро На данный момент представлена схема метро со строящимися станциями, которые планировались к запуску в 2023 году. Она разработана несколькими годами ранее, поэтому на ней есть небольшие неточности. При изучении этой схемы нужно учитывать, что обозначенная на карте жёлтым цветом станция Кленовый бульвар будет открыта досрочно — в 2022 году. Академическую на Калужско-Рижской линии изначально планировали подготовить к сдаче в 2023 году, но в 2020 году срок был перенесён на неопределённое время, а сроки завершения Коммунарка по Троицкой линии смещены на 2024 год. Вспомогательные объекты Для обслуживания новых участков метро Москвы также активно ведутся строительные работы по возведению: электродепо Столбово, которое возьмёт на себя функции незавершённого депо Саларьево; электродепо Нижегородское — возводится на территории снесённых цехов Московского завода по модернизации и строительству вагонов им. Депо Новогиреево до 2023 года реконструируется и расширяется, чтобы взять на себя усиленную нагрузку.
Новаторская четвертый участок, юг будет размещен на перекрестке улицы Новаторов и Ленинского проспекта. Главный акцент вестибюля — «огненный» потолок. Он будет декорирован панелями из ламинированного стекла оранжевого цвета. Подсвечивать плитку будут светильники, расположенные между ними.
Для декора стен используют окрашенные алюминиевые листы, скамейки выполнят из дерева, а также листов нержавейки, пол, стены покроют серой и черной плиткой. Расположение Воронцовской станции — пресечение Хлебобулочного проезда и Профсоюзной улицы. В интерьере поражает 3D-потолок, созданный из неновых ламп и металлических пластин. Остановочный пункт Зюзино по проекту выходит на улицу Каховскую и Севастопольский проспект. По задумке дизайнеров здесь тоже будет выделен потолок, который напоминает пчелиные соты. Его выполнят из металлических пластин, а также светодиодных ламп. С начала 2024 года в Москве должны появится такие остановочные пункты: Текстильщики пресечение Волгоградского проспекта, Люблинской и Шоссейной улиц — колонная станция на малой глубине. Печатники находится на одноименной улице — зал с колоннами на малой глубине. Нагитинский Затон 2 выхода на обе стороны Коломенской улицы, одноименного района — стены вестибюля украшены изображениями 12 видов рыб. Кленовый Бульвар на участке, где Коломенская улица пересекается с Кленовым бульваром — куполообразная архитектура вестибюлей, необычные осветительные приборы созданы в стиле сетчатой керамики.
Сокольники северный выход — одноименный парк, трамвайное кольцо, южный выход — улица Стромынка — стены, потолок украшены фрагментами плакатов, которые посвящены строительству первых станций столичного метро, стиль хай-тек, преобладает металл, стекло. Рижская 2 выхода — к платформе Ржевской и Рижской площади — вестибюль будет иметь арочную форму, цветовая гамма светлая, основной материал — гранит. Марьина Роща улица Шереметьевская, 2-я ул. Марьиной Рощи, остановки наземного транспорта — форма вестибюля сферическая, потолок сводчатый, подсветка скрытая, стены мраморные, пол — гранитный. Дизайн будущих станций современный, лаконичный, хорошо продуманный. Схема метро с новыми станциями в Москве Какие станции метро откроются в 2024—2025 годах в Москве, можно увидеть на схеме выше. На карте изображены все остановочные пункты, которые сейчас строятся.
В основном программа развития московского метрополитена рассчитана до две тысячи двадцать пятого года — в новой АИП учтено решение Мэра столицы о продолжении финансирования проектирования и строительства еще одних линий метрополитена и депо.
В особенности, станция «Новаторов» — станция «Столбово», станция «Новаторов» — станция «Севастопольский проспект», станция «Беломорская», депо «Сокол» и депо «Саларьево». К сожалению в программе не имеется ни слова про станцию «Суворовская», зато на схеме обозначен центральный участок КСЛ, который как раз лет через 5-ть будет очень востребованным. А на схеме часть депо, обозначенные, что они строятся — на самом деле это реконструкция имеющихся и их расширение.
Дело в том, что радиальные ветки пересекаются с ограниченным числом линий, и чтобы попасть в нужное место, иногда нужно сделать большой крюк. Тем временем объёмы перевозок у Калининско-Солнцевской линии только растут, поскольку оба направления ведут к крупным микрорайонам жилой застройки. Как следует из слов Андрей Бочкарёва, соединение ветки всё же является для города посильной задачей. Схема развития метро до 2025 года Схема развития метро до 2025 года: Что должно быть сделано: Продление Солнцевской линии 8А от станции «Рассказовка» до аэропорта «Внуково».
Обеспечит доступ к аэропорту через метро без автобусов, маршруток или такси. Строительство должно завершиться до 2023 года. Люблинско-Дмитровская салатовая ветка 10 дойдёт до посёлка «Северный». К 2023 году планируют открыть 3 станции: «Яхромская», «Лианозово», «Физтех». В перспективе на базе «Лианозово» планируется построить ТПУ на пригородные поезда Савёловского направления. Красная Сокольническая линия будет продлена на юге до станции «Новомосковская» «Потапово» до 2024 года. Строительство новой радиальной линии метро Троицкая 16.
До 2025 года планируется ввести в эксплуатацию первый участок от ЗИЛа до Коммунарки, 11 станций. Должны появиться D3 и D4. Построят 42 станции, на 14 из которых будет доступен переход на станции МЦК, метро или пригородные поезда. МЦД-3 должен улучшить транспортную доступность 24 районов Москвы. МЦД-4 получит название «Киевско-Горьковский». Это 39 станций, с 18 из которых можно пересесть на МЦК, метро, пригородные железнодорожные направления. Длина диаметра — 86 километров.
Диаметры должны появиться до 2025 года, но срок реализации этих проектов может быть перенесён. Строительство станции метро Суворовская. Суворовская станция будет построена на кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира». Она сделает возможной пересадку со станции «Достоевская» Люблинско-Дмитровской ветки на кольцевую. Планирование станции было утверждено ещё в 2012 году, в 2019 году решено возобновить строительство. Станцию достроят к 2024 году. Завершение строительства БКЛ.
Московская БКЛ будет самой протяжённой кольцевой линией метро в мире, 71 километр, 31 станция. Появится возможность пересесть: с 19 станций на другие ветки метро; с 4 станций на МЦК; с 6 станций на МЦД; с 11 станций на железнодорожные линии. Предполагается, что строительство Большой Кольцевой Линии завершится к концу 2022 года. Будет значительно увеличена транспортная доступность Москвы. Схема метро Москвы. Скачано с сайта stroi. Что не так Удивительная штука получается: руководство города очень любит сравнивать темпы ввода линий и станций с советскими годами, но как только появляются трудности, все поднимают руки вверх и кричат: «У нас лапки!
Власти Москвы назвали даты ввода 18 новых станций метро
В адресно-инвестиционной программе на дальнейшие работы рассчитана уже гораздо большая сумма. В 2025 году в Бирюлевскую линию планируют вложить 28 миллиардов рублей , а в 2026-м — 55 миллиардов. Согласно официальному сайту мэра Москвы, рабочие уже завершили работы по созданию конструкций пересадочного узла между «Кленовым бульваром» БКЛ и одноименной станции Бирюлевской линии. Мы также показывали, как будет выглядеть станция «Лебедянская».
На месте каждой из будущих станций уже начались подготовительные работы. Ранее мы показывали, что происходит на местах строительства.
В ближайшие годы будут запущены около полусотни новых станций метро.
Западное Рублево-Архангельское направление является одним из самых популярных в Москве. Радиус протяженностью почти 19 км будет включать девять новых станций, в том числе четыре в районе Хорошево-Мневники. Пересадочной станет действующая станция Арбатско-Покровской линии «Строгино».
К 2024 году планируют завершить строительство участка от «Шелепихи» до «Строгино», полностью планируется сдать ветку в 2027 году. Новые технологии внедряют в московском метро Столичная мэрия поддержала инициативу внедрения в метро технологии сканирования лица Face Pay. Технология предназначена для оптимизации процесса оплаты за проезд.
Работа такой системы сопряжена с процессом обработки биометрических данных банками. Сбором биометрических данных граждан в настоящее время занимаются кредитные организации, которые загружают данные в единую биометрическую систему ЕБС , которой управляет Центробанк и «Ростелеком».
С другой стороны, ТПК станет замкнутой кольцевой веткой через 10 лет, а до этого будет открываться небольшими участками по несколько станций например, Каховская ветка — один из открытых уже участков. МКЖД же сразу открывается полностью и сразу называется кольцом. Сохранить привычный для всех вид московской схемы важнее. Ломаная ветка вокруг кольца по эстетике проигрывает просто двум кольцам. Вспоминаем, что в последней итерации схем у большинства из них существенно увеличился физический размер исчез алфавитный указатель, сами форматы стали шире и выше, из-за чего где-то пришлось добавлять белые поля, чтобы схема не выглядела в вагоне слишком большой , поэтому если что-то будет не влезать, то в случае чего мы раздвинем ветки пошире. Быстро готовим эскиз и решаем рисовать МКЖД в виде круга. В первом эскизе эта особенность учтена. Такой подход позволяет легко разместить большое количество станций между МКЖД и кольцевой линией наверху схемы, не создавая дыр между кольцами в нижней части.
Вариант со сдвинутыми кольцами смущает, но из-за географии и удобства размещения станций сперва начинаем разрабатывать именно его. Для начала проходим по схеме «широкой кистью», не вдаваясь в детали: кладем МКЖД и добавляем новые станции, обозначаем ключевые пересадки, выпрямляем синюю линию внутри кольца. Грубый эскиз необходим, чтобы оценить общую картину и увидеть наиболее проблемные места. Несмотря на то что МКЖД откроется только осенью 2016 года, в начале проектирования станции кольцевой железной дороги обозначаем как уже открытые — кегль шрифта у открытых станций больше, чем у закрытых, и если проектировать схему с закрытыми станциями, то при их открытии найти место для новых подписей будет сложно. А так просто выключим потом станции МКЖД. После оценки эскиза выделяем три главные проблемы: — верх Сокольнической линии изгибается у МКЖД и разрушает сетку построения схемы; — очень тесно на западе, между голубой и фиолетовыми ветками; — пока неясно, как развести «Александровский сад» и «Площадь Революции» пересадка у «Площади» отвалилась от зеленой ветки, а если ее двигать левее, надписи налезают друг на друга. Начинаем спасать запад. Чтобы найти место для станций между кольцевой линией и МКЖД, синюю и голубую ветки опускаем вниз. Станции разрядились, но голубая и синяя ветки находятся очень близко к кольцу. Пытаясь решить эти проблемы, отодвигаем линии метро.
Заодно ищем, как бы красиво погнуть голубую и синюю ветки внутри кольца. Вроде бы все нормально — надписи стоят равномерно. Но важно помнить, что МКЖД только строится. Выключаем станции и получаем дыру между МКЖД и голубой веткой. Перекомпоновываем надписи по-другому, не забывая о поиске оптимального положения желтой, синей и голубой веток внутри кольца. Получается очередной вариант схемы. Плохо, конечно, что центр масс перестал быть в центре кольцевой. А по-другому и не сделаешь, казалось тогда. Наверху, где «Петровско-Разумовская», вон сколько станций между кольцами, а внизу — «Серпуховская» и всего пара других. И, не меняя положения колец, продолжаем работу.
Верх Сокольнической линии долго извивается, принимая причудливые формы.
Новая схема метро Москвы в 2024 году с расчётом времени Интерактивная карта метро — современный формат, позволяющий быстро найти нужную станцию, проложить маршрут и определить количество времени, которое придётся потратить на дорогу. Её алгоритм максимально прост: выбираете станцию конечную; смотрите время маршрута. Схема метро Москвы наглядна и проста. Она создавалась с учётом последних запросов пользователей. Здесь же можно посмотреть режим работы всех станций метрополитена — время их открытия и закрытия. Мне нравится24 Не нравится40 Также в открытом доступе можно найти карту метро со строящимися станциями, но это планы будущего, опубликованные для тех, кто заинтересован строительством и дальнейшим развитием метрополитена. На нашем сайте скоро будет выложена карта метро 2024 года в виде фото или виджетов , на которой указаны точные параметры. Карта метро на более поздний период большей частью отражает перспективы и проекты, которые могут быть скорректированы в ходе строительства. Начало современному развитию было положено по указанию мэра в 2011 году.
С того времени в московском метро было проложено 118 км новых линий и оформлено 57 станций, а также проведено 54 км московского Кольца. Проследить тенденцию легче, если сравнить развитие московского метро в наше время с предыдущими годами. Так картина становится более наглядной. Метро Москвы в 1930 -1970 годах История Мосметростроя началась в конце 1931 года, а открытие состоялось в мае 1935 года. Первая ветка протянулась от «Сокольников» до «Парка культуры» с одним ответвлением в сторону «Смоленской». Достижением второй очереди стала ветка «Смоленская» — «Киевская». И только в 50-х годах началось строительство кольцевой линии, состоящей из трёх участков. Замкнулось кольцо в 1954 году. С этого момента в строительстве метрополитена начали превалировать типовые проекты. Этой тактики придерживались вплоть до 70-х годов.
Куда поехать отдохнуть в апреле 2023 - 30 идей отпуска Метрополитен в 1970-1990 годах Начало 70-х ознаменовалось новым этапом. Типовые элементы ушли в прошлое, проектировщики сконцентрировали внимание на эстетике и функциональности. Для этого периода характерны рельеф, живопись, использование натурального камня. Чаще для оформления станций использовали мрамор. Архитектура стала несколько проще, но её наполнение сильно изменилось. Появились миниатюры, витражи, смальтовые и мраморные панно. В этот же период метрополитен стал самой обширной транспортной сетью в столице. В эксплуатацию были введены новые линии.
Построят 17 новых станций. Рассказываем, сколько в Москве потратят на метро в 2024–2026 годах
Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. Схема развития метро Москвы до 2025, 2030 и 2035 года: план на карте,перспективы. Схема метро Москвы со строящимися и планируемыми станциями Транспортная карта Москвы со строящимися станциями к 2024 году уже есть на сайте градостроительного комплекса города. Схема метро Москвы постоянно изменяется, строятся новые станции и линий.