Су-57 — российский тяжёлый двухдвигательный многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный ОКБ имени П. Разработан на замену тяжёлого истребителя Су-27. Илья Максимов Российская газета Три российских самолета вошли в топ истребителей с самыми мощными двигателями. Российский производитель представил истребитель, который развивает до двух скоростей звука. Российский производитель представил истребитель, который развивает до двух скоростей звука.
Разработка и создание
- Эксперты: российский истребитель Checkmate превосходит F-16 и F-35
- В Китае назвали самое современное российское оружие в воздухе
- Шах и мат: что известно о новейшем российском истребителе Checkmate
- В США назвали самые быстрые российские истребители — Федеральная Газета Российские новости
- Боевой, быстрый, умный
Великолепная пятёрка: Су-57 вошёл в число лучших истребителей мира
Истребитель будет представлять по форме летающее крыло для повышения маневренности. При изготовлении МиГ-41, как и в МиГ-31, будут использоваться сталь, алюминиевые сплавы, титан. Вероятно, изменятся пропорции применяемых металлов. Типы вооружения пока в секрете, но предполагается, что новейший истребитель оснастят столь же новым ракетным комплексом «Кинжал», гиперзвуковую ракету которого не смогут достать все ПВО и ПРО мира. Новому тяжёлому истребителю-перехватчику уже не надо будет опасаться не только обычных средств борьбы с истребителями, но и гиперзвуковых ракет. МиГ-41 предполагается использовать и для выполнения боевых задач в Арктике. Кроме больших целей вроде баллистических и крылатых ракет истребитель будет способен осуществлять перехват низколетящих орбитальных спутников и беспилотников.
Глубокой модернизации подверглись и "Белый лебедь" Ту-160, и Ту-22, и легендарный перехватчик МиГ-31, на данный момент являющийся быстрейшим истребителем в мире. В ближнем бою он, скорее всего, проиграет маневренным F-22 и F-35, но в ВКС РФ ему придумали другое назначение — уничтожать воздушные, морские и сухопутные цели на большом расстоянии и высокой скорости из стратосферы. Читайте также: Основатель ЧВК Blackwater: Русскому медведю нужно отдать всё, что захочет Как пишет "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли, Минобороны заключило контракт на модернизацию очередной партии "тридцать первых" до уровня МиГ-31БМ. По данным источника, работы уже начались — на самолеты устанавливают новую систему управления вооружением и РЛС "Заслон-АМ", благодаря которому перехватчик сможет обнаруживать цели с ЭПР 3 кв.
Согласно заявленным характеристикам, МиГ-31БМ может сопровождать до 8 воздушных целей и поражать 4 цели одновременно.
Су-57 Американский F-35 не может летать на сверхзвуке без использования форсажных камер Military Watch Использование таких камер быстро сжигает топливо, что сокращает дальность полета истребителя. Однако российские инженеры нашли способ, как Су-57 сможет развивать скорость более 2 Махов без использования форсажных камер, подчеркнули авторы публикации. Новая силовая установка позволит Су-57 оперативно реагировать на угрозы и патрулировать воздушное пространство.
Американцы, как говорит Владимир Попов, сделали более тысячи машин пятого поколения. И уже их продают. В Израиль их дали, сейчас хотят дать Великобритании, немцам. При этом, сами же американцы признаются, что из всего этого количества на сегодняшний день готовых самолетов, которые могут выполнять боевые задачи, и по полной программе отлетать, — не более четверти. А в основном они все или модернизируются, или ремонтируются, или меняют свою «рубашку», покрытие-невидимку, как они говорят. Тем не менее американцы позиционируют себя первыми в мире.
Но, как считает генерал-майор Попов, мы идем с ними где-то на равных. У американцев нет преимущества перед нашими самолетами пятого поколения по маневренности. Те же шведы сейчас заявляют, что у них есть самолеты пятого поколения. Нет, это глубокая модернизация самолетов четвертого поколения. У нас с американцами, как говорит генерал-майор Владимир Попов, разная идеология, разный подход в оценке самолетов пятого поколения. У американцев на первом плане стоит малозаметность, они добиваются этого за счет конструктивных особенностей и покрытия. Потом идет боевой потенциал. И только на третьем месте маневренность. Зарубежные специалисты говорят даже о сверхманевренности Су-57.
МиГ-35 Fulcrum-F — 2.25 Маха
- Новейший МиГ-41. Истребитель 6 поколения. Гиперзвук, полёты в космосе
- Цифровая инженерия и поддержка «Матрешки»
- Новейший истребитель Су-57 России станет самым быстрым в мире » Территория новостей
- Содержание
Фотонный радар и сверхдальняя ракета: чем вооружат новую надежду российский ВВС
Пожаловаться. Самого быстрого истребителя России вам в ленту — Миг-31. За время СВО экипажами истребителей МиГ-31 были уничтожены десятки воздушных целей. Журнал The National Interest назвал российский истребитель поколения 4++, сочетающий в себе множество элементов пятого поколения, быстрым и по-настоящему опасным. Истребитель-перехватчик МиГ-31 является основным носителем гиперзвукового ракетного комплекса “Кинжала".
Конструкция и основные характеристики
- MWM: Су-57 с обновленным двигателем станет самым быстрым сверхзвуковым истребителем
- Эксперты: российский истребитель Checkmate превосходит F-16 и F-35
- Японцы признали российский истребитель самым быстрым в мире
- 7 самых быстрых военных самолетов, которые используются в наши дни
«Шах и мат»: чем удивил новый российский истребитель
В начале 2010 года первый российский истребитель пятого поколения Су-57 впервые встал на крыло. В январе Military Watch Magazine писал, что Украина не сможет восполнить потери сбитых российскими войсками истребителей Су-27. Пожаловаться. Самого быстрого истребителя России вам в ленту — Миг-31. За время СВО экипажами истребителей МиГ-31 были уничтожены десятки воздушных целей.
Три российских истребителя попали в топ самых быстрых
Российский истребитель быстрее и мощнее своих зарубежных аналогов и может поразить практически любую воздушную и наземную цель с безопасного расстояния. Военные туры в Калининград 18 августа стало известно, что три самолёта МиГ-31И с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал» были перебазированы на аэродром Чкаловск в Калининградской области в рамках дополнительных мероприятий стратегического сдерживания. Как сообщили в Минобороны России, дежурство истребителей-перехватчиков будет вестись круглосуточно. За три недели до этого стало известно, что в Польшу было переброшено звено американских истребителей F-22 Raptor. Дьявол кроется в деталях, и уже в этой достаточно общей формулировке видно, что словосочетание «мирный и оборонительный» носит формальный характер. Самый быстрый самолёт в мире и самый первый «стелс» МиГ-31 по классификации НАТО — Foxhound — сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. По словам экспертов журнала Military Watch, это тяжёлый боевой реактивный самолёт, предназначенный для ведения боевых действий в воздухе. Его масса составляет примерно 41 тонну в зависимости от боевой и топливной нагрузки. Это примерно на 10 тонн больше, чем у F-22, который считается самым тяжёлым западным истребителем.
Поступивший на вооружение в 1981 году МиГ-31 стал первым в мире самолётом такого типа, способным к длительному полёту на сверхзвуковой скорости. МиГ-31 оснащён ракетами Р-77 и Р-37 с активным радиолокационным наведением с дальностью поражения до 110 и 400 км соответственно. Р-37 несёт боевую часть массой в 61 кг, а возможности стрельбы усиливаются благодаря РЛС «Заслон-М» по классификации НАТО — Flash Dance , способной обнаруживать большие и средние самолёты на расстоянии свыше 400 км. Это стелс-истребитель для решения специальных задач.
Lockheed SR-71A Долгое время был рекордсменом. Легендарный «Черный дрозд», которому принадлежит рекорд скорости движения среди военных серийных самолетов.
Корпус самолета изготовлен из титанового сплава. Именно он во многом и стал залогом установки рекорда. Всего было создано 32 такие машины. За один такой самолет можно купить Техас. МиГ-25 Самая быстра машина. Самый быстрый боевой самолет в истории современного авиастроения.
На этой машине неоднократно ставились многочисленные рекорды, не только по скорости полета. В 1977 году летчик-испытатель и Герой Советского Союза А.
Характеристики боевого самолета впечатлили даже премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который не так давно делился планами об увеличении объема поставок этих истребителей пятого поколения в ВС РФ.
Заслуженный летчик-испытатель Игорь Маликов рассказал, что модернизированная версия МиГ-31 потенциально может уничтожать цели, которые не под силу сбить многим другим истребителям. Кроме того, сегодня все, кто могут, пытаются создать гиперзвуковое оружие. Российским экипажам необходимо иметь навыки по перехвату таких целей.
МиГ-31БМ идеально подходит для такого рода задач. Это один из самых универсальных, самых скоростных и самых востребованных в таких ситуациях самолетов. Очень перспективная машина", — заключил эксперт. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
MWM: российский истребитель Су-57 с новым двигателем станет самым быстрым в мире
ВКС России начнет принимать на вооружение усовершенствованный вариант истребителя пятого поколения Су-57М с 2025 года. Российский аналог самолетов F-16 — истребитель МиГ-29 — уступает конкуренту с точки зрения возможностей обзора, однако превосходит его в вопросах маневренности и энерговооруженности. Российский истребитель Су-35, будучи одной из самых совершенных авиационных систем своего поколения, превосходит многие американские самолеты.
Новейший МиГ-41. Истребитель 6 поколения. Гиперзвук, полёты в космосе
Шлем пилота способен выдержать вместе с пилотом катапультирование на скоростях до 1 тыс. Способен ли шлем Т-50 буквально «видеть» сквозь самолет, как это реализовано с помощью проецирования изображения на стекло в F-35, на данный момент держится в секрете. T-50 может развивать скорость до 2,1 тыс. Вооружение У истребителей пятого поколения часть вооружения располагается во внутренних отсеках для маскировки. В первую очередь это управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальности.
Несмотря на их новизну РВВ-МД, РВВ-СД, РВВ-БД , концептуально это модернизированные ракеты, разработанные в 1980-1990-х годах, отличающиеся, в основном, дальностью полета и современной электронной начинкой: более высокой точностью наведения, помехозащищенностью и чувствительностью. В остальном принцип действия тот же: ракета захватывает цель и летит за ней, после чего на оптимальном расстоянии до нее определяется с помощью лазерного дальномера происходит активация взрывателя и поражение вражеского самолета. Кроме того, для Т-50 разрабатываются ракеты «воздух-земля» — корректируемые авиабомбы, падающие строго по заданным координатам. Также на нем будет устанавливаться новая скорострельная пушка, способная работать в любом режиме полета.
У военных свои причины молчать: во-первых, все страшно секретно, во-вторых, нет никакого понимания, как продвигать и нужно ли достижения военно-космической отрасли в массы. На одного условного «Зеленого кота» приходится несколько десятков пользователей, готовых написать хотя бы одну статью про космос. Про военные разработки рассказывают с диаметрально-противоположной частотой: популяризаторов, интересующихся в первую очередь технологией, а не патриотизмом, практически нет, а отдельные статьи касаются отвлеченных тем. В самом патриотизме нет ничего плохого.
Автор материала напомнил, что американский истребитель F-35 не может летать на сверхзвуковых скоростях без применения форсажа. Но главным преимуществом Су-57 названа гораздо меньшая потребность в обслуживании и возможность повышения маневренности на малых скоростях. В декабре Минобороны получило партию истребителей пятого поколения Су-57.
Су-57 имеет особую конфигурацию формы планера, что снижает его заметность перед средствами ПВО противника, а сам материал корпуса самолета сделан из особых композиционных материалов, что позволяет значительно уменьшить ЭПР эффективная площадь рассеивания истребителя, вследствие чего, РЛС противника замечают его на расстоянии менее 70 км.
Боевой истребитель плохо различается ПВО противника в радио, инфракрасном, акустическом и других диапазонах волн, за счет поглощающих и отражающих радиоволны материалов. Кроме этого, разработчики, для повышения незаметности, спрятали 10 единиц подвесок для вооружения, внутри фюзеляжа самолета. Малая заметность в инфракрасном и акустическом диапазоне, достигается за счет новой конфигурации и устройства двигателя. Истребитель Су-57 имеет новый российский турбоактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1 с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, с цифровым управлением и плазменной системой зажигания, обеспечивая запуск на больших высотах.
Также, в истребителе реализована новая система помехозащищенности, основанная на установке РЛС L-диапазона в предкрылках. Новая пушка имеет более лёгкий вес. Истребитель Су-57 способен поднимать на борт 8 единиц корректируемых планирующих авиабомб КАБ-500. Его предшественник, Су-27СМ, умеет поднимать только 4 боеприпаса такого класса.
Боевой самолет провел пусковые испытания ракеты, следует из видеоролика, опубликованного Минобороны России к столетию 929-го Государственного летно-испытательного центра. Напомним, что впервые Р-37М были установлены на истребители-перехватчики МиГ-31. Радиус действия ракеты превышает 200 км.
Эти боеприпасы превосходят по размеру ракеты Р-27 и Р-77, которые также несут российские истребители. Боевая часть Р-37М весит 60 кг.