Эксперты назвали неисправности в автомобиле, с которыми нельзя успешно проходить технический осмотр. Завернут на техосмотре: нештатные устройства, из-за которых точно будут проблемы. С чем проходить техосмотр можно? В 2023 году автомобили смогут пройти техосмотр даже с ржавчиной. Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. Необязательно проходить техосмотр легковым автомобилям и мотоциклам, которыми владеют физлица при использовании ТС в личных целях.
Защита документов
Почему с 1 марта автовладельцы массово не смогут пройти техосмотр | В России с сегодняшнего дня вступили в силу новые правила техосмотра автомобилей. |
Новый порядок проведения технического осмотра автомобилей | Рассказываем, с какими неисправностями не пройти техосмотр. Токсичность газов, трещина на лобовом, неисправные фары и изношенные шины — 10 причин, из-за которых откажут в прохождении техосмотра. |
Техосмотр отменили, но не для всех | Проходить техосмотр для частного автомобиля и получать диагностическую карту потребуется и в случае внесения изменений в конструкцию машины. |
Прохождение техосмотра на грузовиках | В ходе реализации обнародованного правительством и «Единой Россией» плана сделать техосмотр для владельцев мотоциклов и легковых авто добровольным Минтранс намерен упростить процедуру и для тех видов транспорта, которые по-прежнему обязаны будут пройти. |
С какими неисправностями невозможно пройти техосмотр | пообщались с сотрудниками ПТО и составили список популярных ошибок, из-за которых техосмотр не пройти. |
Я пропустил техосмотр в 2021 году. Оштрафуют ли меня теперь или нарушение аннулируется?
Диагностическая карта потребуется, если намечается поездка за рубеж, например в Евросоюз. Документ нужно будет предъявить для проезда в страну, сообщают «Известия». Источник: Агентство городских новостей «Москва» Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля. Содержать транспортное средство исправным — это требование для всех автовладельцев, содержащееся в Правилах дорожного движения. Если она подтвердится, автомобиль отправят на штрафстоянку, а с владельца взыщут штраф за нарушение правил эксплуатации автомобиля. Какой штраф предусмотрен за отсутствие техосмотра в 2024 году? Согласно пункту 1. У владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов диагностических карт может и не быть.
Вот как описывает свою ситуацию автомобилист Егор: — У меня автомобиль 2010 года выпуска, в собственности уже четыре года. По старым правилам я должен был проходить техосмотр ежегодно машина старше 10 лет , и очередной срок подходил в октябре 2021 года. Но к тому моменту купить полис ОСАГО можно было уже без диагностической карты, поэтому на пункт я не поехал.
Получу ли я штраф 1 марта 2022 года? Штрафа за просрочку не будет Опрошенные нами юристы едины во мнении, что проходить техосмотр Егору не потребуется. Автоэксперт Юрий Панченко говорит, что к 1 марта в действиях автомобилиста уже не будет состава правонарушения: — Измененный КоАП РФ будет наказывать автовладельцев, которым закон предписывает иметь диагностическую карту на момент нарушения, — говорит он. Но Юрий Панченко обращает внимание, что техосмотр потребуется всем автомобилям, которые находятся в собственности у юридических лиц даже если речь о легковом транспорте , а также частникам, использующим машину по работе. Другое дело, вряд ли такие автовладельцы будут выявляться, поэтому в упрощенном виде можно считать, что техосмотр отменен для всех физлиц, кроме случаев смены собственника у подержанных машин. Автоюрист Лев Воропаев также считает, что частным автовладельцам больше не нужно забивать голову вопросами техосмотра. Изменения внесены в два документа.
А вот поправки конкретно в статью 15 были внесены. В неё добавлены три новых пункта: 7-9, которые делают необязательным прохождение техосмотра для легковых машин, которые принадлежат физлицам и не используются в такси. И речь идёт именно о периодическом прохождении ТО.
И изменения об отмене техосмотра уже работают. Как проверить данную информацию? В первую очередь, давайте посмотрим в базе данных Консультант Плюс на статью. В пункте 7 видим, что для легкового транспорта от упразднён. Во-вторых, то же самое можно проделать в базе Гарант. Только здесь не указывается сносками об утрате силы нормативно-правового акта, а о его отмене можно прочитать на вкладке дополнительной информации. Между тем, в интернете вы найдёте множество фейков о том, что якобы техосмотр в настоящее время отменён и водители легковых автомобилей имеют право его не проходить. Это неправда.
Так, установлено, что требование о проведении регулярных технических осмотров не распространяется на легковые автомобили и мототранспортные средства, которые одновременно удовлетворяют двум условиям: - принадлежат на праве собственности физлицам; - используются исключительно в личных целях. Причем под неличными целями понимается, в том числе оказание услуг такси и использование автомобиля для служебных дел.
При этом провести техосмотр автомобиля, подпадающего под все критерии освобождения, его владелец может добровольно.
«С нами ведут необъявленную войну»: водители недовольны новыми правилами техосмотра
Ситуацию регулируют 14. Так, если диагностическая карта выдана на ТС, которое по факту не проходило осмотр, или информация не соответствует действительности, должностное лицо заплатит от 35 000 до 50 000 рублей, на юрлицо накладывают штраф до 300 000 рублей; Статья 12. В этом случае штраф за техосмотр в 2024 году составит 2000 рублей. Штраф за езду без диагностической карты в 2024 году — 2000 рублей. Но важный момент — по закону эту карту должны иметь далеко не все водители. Важные изменения в законе с 2022 года Самое главное — разобраться, кто вообще в 2024 году по закону обязан проходить техосмотр и иметь диагностическую карту.
Ранее это правило касалось многих транспортных средств. Но с 1 марта 2022 года ситуация в очередной раз изменилась. Объявлено, что обязательный технический осмотр частных автомобилей отменен. Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля. Процесс был обязательным для многих водителей.
Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться. В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц.
Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве. Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра».
Ценников неофициальных тоже нет, в смысле, тоже устоявшихся, могут нахлобучить на несчётные десятки тысяч», — объясняет совладелец столичного пункта техосмотра Игорь. Читайте также Смартфоны опаснее, чем водители-«камикадзе» Из-за гаджетов пешеходы стали получать травмы на дороге в восемь раз чаще Собственно, «нахлобучивают» в итоге простых граждан, причём как повезёт. Могут вообще докопаться до авто с заводским оборудованием, уже были случаи, когда аннулировали техосмотр за штатные светодиодные фары и габариты, повторители поворотников на зеркалах и прочие мелочи. Между тем раньше это знал любой уважающий себя гаишник! В итоге людям приходится писать всякие там «апелляции», тратить на это время, мотаться с ними по инстанциям. Причём не всегда помогает, признавать свои ошибки гаишники не любят. Больше всего отказов по причине трещин на лобовом стекле и на фарах. Согласно нормативам, трещиной лобовика считаются повреждения размером от 10 см. Они допускаются, но вне рабочей зоны стеклоочистителя. Плюс «имеющийся дефект не мешает обзору для водителя». Всё как бы согласно ГОСТ 33997—2016 , но трактовать его можно очень широко. Иными словами, даже с небольшой трещинкой в правом нижнем пассажирском! Цены на лобовые стёкла уже сильно выросли. Аналогично по фарам, точнее, ещё хуже — не допускаются даже мелкие сколы по краям! На противотуманных они могут быть, но только «если дефекты не снижают яркость светового пучка». Снижают, в любом случае снижают! Фары и ПТФки, как несложно догадаться, тоже сильно подскочили в цене. Смотрите также 20 Дипломаты на дрезине, завалившийся на бок траулер «Скорпион»: Какими событиями запомнится 2021 год Самые яркие новости России за 365 дней. ФОТО Докопаться могут до пятнышка ржавчины на раме или на лонжеронах, дескать, всё у вас прогнило и сейчас развалится — нарушение безопасности эксплуатации, и всё такое. Оплётка на руле, установленный навигатор, камера, комплект громкой связи, даже ароматизатор воздуха — всё это лучше демонтировать перед осмотром. Если, конечно, есть возможность.
Однако техосмотр останется обязательным для юридических лиц: это касается любых мотоциклов, автомобилей, грузовиков и автобусов. Есть исключения и для «физиков» — это все грузовики и автобусы без исключений, а также легковые машины и мотоциклы, у которых цель использования не личная например, такси. Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО. Важно помнить, что даже после отмены ТО следить за состоянием своего автомобиля частникам все равно придется, ведь регресс к виновнику ДТП, если оно произошло из-за технической неисправности автомобиля и у него нет действующей диагностической карты, из Закона об ОСАГО не исключат.
Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов. Освобождает ли отмена ТО от ответственности? Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций. Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных. По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Как изменилась процедура прохождения техосмотра? Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше. Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра с привязкой к месту, сразу, как только приехали и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД. На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй — в конце процедуры перед выдачей диагностической карты.
Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить
Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке. Министерство транспорта предложило ужесточить правила прохождения техосмотра. С чем проходить техосмотр можно? В 2023 году автомобили смогут пройти техосмотр даже с ржавчиной. Однако для прохождения техосмотра по строгим нормативам с обязательной фиксацией всех параметров оптику нужно менять. Отмена обязательного прохождения техосмотра для заключения полиса ОСАГО не окажет существенного воздействия на страховой рынок, считают страховщики. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году?
Практика прошлых лет
- «Придется платить второй раз». 10 ошибок, с которыми не пройти техосмотр
- МВД составило новый список неисправностей, при которых не пройдешь ТО
- С какими неисправностями нельзя пройти техосмотр? | ForPost - Авто
- Как мы проходили техосмотр по новым правилам. И не прошли | Пикабу
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
Как проходит технический осмотр грузового авто в 2024 году. Если по истечении трех суток техосмотр не пройден, инспекторы изымают у водителя СТС: порядок изъятия закрепят постановлением правительства. Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. 15 закона № 170-ФЗ и зависит от года изготовления авто (ранее речь шла о годе выпуска авто). Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке.
8 неисправностей, которые помешают теперь пройти техосмотр автомобиля
Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО. Важно помнить, что даже после отмены ТО следить за состоянием своего автомобиля частникам все равно придется, ведь регресс к виновнику ДТП, если оно произошло из-за технической неисправности автомобиля и у него нет действующей диагностической карты, из Закона об ОСАГО не исключат. И страховые компании вполне смогут воспользоваться этим правом. Стоит обратить внимание, что если ДТП произошло из-за технической неисправности, а у машины есть действующая диагностическая карта, то страховщик может выставить регресс оператору технического осмотра.
Правда, сделали это как-то формально.
Судите сами. Например, теперь во время ТО не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки. Конечно, на техническое состояние авто эти предметы не влияют, но по Правилам дорожного движения они обязательно должны быть в автомобиле. За их отсутствие положен даже штраф в размере 500 рублей ч.
Еще один пункт либерализации — теперь операторы не будут придираться к разным подтекам и каплепадению жидкостей в районе двигателя, коробки передач и т. Не будет придаваться теперь какое-то значение, если на машине появились небольшие очаги коррозии.
К экологической безопасности транспортных средств требования стали, с одной стороны, более лояльными: проверка содержания углеводородов в отработавших газах осуществляется исключительно на карбюраторных двигателях. Даже если показатели в норме, спускаемся в смотровую яму и выполняем визуальную проверку системы выпуска отработавших газов. Также осматриваем корпус катализатора если он есть на наличие постороннего вмешательства. Отсутствие катализатора — даже при условии, что показатели в норме, — служит причиной отказа в разрешении, — поясняет Максим. Проблема даже не в установке, а скорее в том, где найти и купить его! Но правила есть правила. Запрещается эксплуатация транспортных средств, если отсутствуют предусмотренные конструкцией ТС системы, агрегаты, элементы кузова и отдельные детали. А катализатор как раз относится к таковым. Мы пообщались с владельцем Toyota Леонидом, который приехал на предварительную диагностику автомобиля. При визуальной проверке системы выпуска отработавших газов сотрудники обнаружили отсутствие проводов ко второму лямбда-зонду — придётся устранить проблему. Что с проводом лямбда-зонда произошло, я не знаю! Туда и не лазил никогда. Раньше, видимо, не так строго машины проверяли. Относительно нововведений: считаю, они приводят к дополнительным затратам — показания же в норме, а это главное. Думаю, датчик новый куплю. Но зачем? Значения всё равно ведь не изменятся... В завершение беседы мы вновь обращаемся к Максиму. Всё зависит от самих участников дорожного движения, от степени их ответственности. Многие думают, что мы придираемся. Это не так. Мы проверяем состояние транспортных средств, указываем на неисправности для дальнейшего их устранения и, соответственно, снижения вероятности возникновения ДТП ввиду выявленных недостатков. Также важно понимать, что проверка наличия аптечки, огнетушителя — это всё не для галочки!
Источник: Агентство городских новостей «Москва» При этом наказать такого водителя можно будет только один раз в сутки. Штраф выписывается тому, кто был за рулем, даже если собственник — другой человек или организация. Штраф одинаковый для всех категорий транспортных средств — легковых автомобилей, которые должны проходить техосмотр, грузовиков, автобусов. Выявляться отсутствие диагностических карт может различными способами: инспектором на дороге при проверке документов и автоматической фотовидеофиксацией, пояснил Владимир Кузин. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Также штрафы установлены для юрлиц и индивидуальных предпринимателей. Согласно пункту 1 статьи 12. Оплатить штраф за отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра автомобиля можно с 50-процентной скидкой в течение 20 дней со дня выписанного административного правонарушения. Мария Ларина.
Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО?
В статье рассказала, нужно ли проходить техосмотр и какие штрафы могут назначить за его отсутствие. Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. 15 закона № 170-ФЗ и зависит от года изготовления авто (ранее речь шла о годе выпуска авто). Необязательно проходить техосмотр легковым автомобилям и мотоциклам, которыми владеют физлица при использовании ТС в личных целях. Так, установлено, что требование о проведении регулярных технических осмотров не распространяется на легковые автомобили и мототранспортные средства, которые одновременно удовлетворяют двум условиям.
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Сегодня обязательным атрибутом для таких ТС при регистрации выступает диагностическая карта. Примечательно то, что процесс ее получения в наши дни стал отличаться от процедуры, которая предлагалась страховыми компаниями еще несколько лет назад. Об этом рассказал сотрудник СТО в интервью порталу naavtotrasse. В настоящий момент времени получить соответствующую карту можно только через сертифицированные СТО. Здесь автомобиль проверяется по многим параметрам. Кроме того, специалисты контролируют, чтобы в машине присутствовало все необходимое снаряжение. К слову, без последнего получить диагностическую карту невозможно. Особенно, если речь идет про коммерческий транспорт, к которому внимание в наши дни стало более пристальным.
И речь идёт именно о периодическом прохождении ТО. И изменения об отмене техосмотра уже работают.
Как проверить данную информацию? В первую очередь, давайте посмотрим в базе данных Консультант Плюс на статью. В пункте 7 видим, что для легкового транспорта от упразднён. Во-вторых, то же самое можно проделать в базе Гарант. Только здесь не указывается сносками об утрате силы нормативно-правового акта, а о его отмене можно прочитать на вкладке дополнительной информации. Между тем, в интернете вы найдёте множество фейков о том, что якобы техосмотр в настоящее время отменён и водители легковых автомобилей имеют право его не проходить. Это неправда. И порождается она, в основном, из инициатив и предложений отдельных власть имущих об упразднении данной процедуры. Таким образом, мы выяснили, что с техосмотром всё в порядке с точки зрения обязанности его проходить.
Даже перевозка пассажира, взятого через приложение типа убера и блаблакар, перевозка по его поручению вещей и предметов может рассматриваться как коммерческое использование авто. А это делает техосмотр обязательным. Правда, такой иск возможен только если неисправности могли быть выявлены при техосмотре. Прецеденты могут возникнуть быстро, и тогда суды начнут массово рассматривать такие иски. Техосмотр и запрет на использование машины Нажить неприятности без техосмотра на личной машине можно и в случае, если вас остановил инспектор ДПС и на месте выявил неисправности. Но протокол должен быть составлен с указанием методов диагностики объективно, то есть, с использованием внесенных в реестры приборов, поверенного измерительного инструмента со свидетельством о поверке.
Ее наличие может уберечь от куда более серьезных трат, говорит эксперт общественного движения автомобилистов «Свобода выбора», адвокат Сергей Радько: Сергей Радько эксперт общественного движения автомобилистов «Свобода выбора», адвокат «У страховщика по-прежнему есть право регресса к виновнику ДТП, если будет установлено, что оно произошло именно вследствие неисправности и эта диагностическая карта не действовала в момент, когда ДТП произошло. Конечно, это очень трудно доказать, но это вполне реально, поэтому надо это понимать». Почему все это вообще происходит? Однако официально ТО проходили, мягко говоря, не все — попробуй туда запишись. Черный рынок техосмотра измерялся миллиардами рублей. Рынок от этого белее не стал — карты стали продавать в онлайне. Правила ужесточили, контроль усилили, и, как говорят эксперты, часть россиян просто перестали покупать и левые талоны, и настоящее ОСАГО.