В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Агентство РИА Новости опубликовало фотографии новых плацкартных вагонов РЖД для поездов дальнего следования.
РЖД показали дизайн высокоскоростного поезда
О том, какие именно новшества ожидают пассажиров, какой будет длина полок и как подбирались цвета при оформлении будущих вагонов в интервью корреспонденту Агентства городских новостей «Москва» Ольге Мусиновой рассказал Алексей Шаршаков - шеф-дизайнер Национального центра промышленного дизайна и инноваций «2050. ЛАБ», разработавшего дизайн новых вагонов. Ольга Мусинова О. Как это продумано с точки зрения улучшения комфорта во время путешествия? Алексей Шаршаков А. Это дало нам возможность увеличить размер полки. У высоких пассажиров ноги больше не будут свисать в проход. Кстати, по статистике, за последние десятилетия среднестатистический человек подрос. Так что длина полки имеет важное значение для комфорта во время путешествий. Агентства «Москва». Самое главное требование - это должны быть материалы, сертифицированные для использования в железнодорожном транспорте например, с точки зрения пожарной безопасности , и подходящие по массе других критериев.
Кроме того, есть опыт применения тех или иных материалов в «живых» вагонах - и его глупо игнорировать. Чтобы пассажиры могли отгородиться от соседей, каждая полка оборудована шторками. Шторки - элемент многофункциональный. Задернув их, можно уединиться в плацкартном вагоне, чтобы почитать, поспать и даже переодеться. Фактически можно создать личную капсулу.
Представители ФПК на полях Петербургского международного экономического форума показали визуализацию обновленных интерьеров вагонов СВ, которые включат в составы некоторых поездов. Как сообщили в компании, до конца 2023 года планируется получить около 30 единиц нового подвижного состава. В новом варианте СВ предусмотрена следующая планировка: полки будут расположены вертикально, друг над другом, а не друг напротив друга. Такое решение впервые начали применять в середине нулевых, когда обновляли вагоны в поезде «Красная стрела» сообщением Москва — Санкт-Петербург.
При разработке нового концепта СВ было принято решение сохранить традиционное горизонтальное расположение спальных мест друг напротив друга, отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, открыв которую, можно объединить два смежных купе в единое пространство. Длина спальных мест увеличена на 16 см — до 2 м, полка трансформируется в полноценное спальное место с удобным матрасом. Также появилось больше места для хранения ручной клади за счет вместительных закрытых багажных полок над спальными местами, специальной ниши для перевозки спортивного инвентаря лыжи, сноуборды и шкафчиков для верхней одежды, которые пришли на замену стандартным крючкам.
Последняя является головным исполнителем проекта по производству подвижного состава для ВСМ на площадке завода «Уральские локомотивы» в кооперации с «Трансмашхолдингом». Ранее 15 марта стало известно, что завод «Уральские локомотивы» уже завершил подготовку к строительству новых корпусов, где будут собирать поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали. Кроме того, осенью прошлого года представители «Синары» рассказывали, что новый завод по выпуску поездов для ВСМ могут построить в Зеленограде. Накануне президент России Владимир Путин принял участие в церемонии, посвящённой началу полномасштабного строительства ВСМ Москва — Петербург, а глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали уже проходит согласование в Кабмине.
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона
Спальные полки в таких вагонах будут размещены продольно, а не «ёлочкой», благодаря этому они окажутся вместительнее, чем простые плацкартные вагоны. Сидячие места в поезде: какие лучше выбрать Что взять с собой в поезд: список важных вещей Понравилась статья? Вы можете написать свою.
За годы работы система развилась в большой сложно управляемый проект с тысячами страниц. Чтобы оптимизировать его структуру и обеспечить возможность дальнейшего масштабирования, в конце 2020 года корпорация РЖД обратилась в «Бюробюро» за разработкой новой концепции сайта. На начальном этапе клиент обозначил имеющиеся проблемы: При покупке билета на сайте часто возникали сложности, из-за чего большинство пассажиров предпочитали мобильное приложение.
Структура портала не подразумевала деления на целевые группы. Страницы для пассажиров и компаний, заказывающих грузоперевозки, а также корпоративная часть и блок вакансий не были четко разведены на сайте. Программа лояльности «РЖД Бонус» не была интегрирована с сайтом, ей невозможно было воспользоваться при покупке билета через сайт. Корпорация РЖД выбрала исполнителем проекта «Бюробюро», так как наша команда обладала необходимым опытом создания омниканальных проектов с большим количеством целевых групп. В портфолио компании было уже несколько подобных проектов, включая реализацию единой веб-платформы для мобильного оператора, разработку инвестиционного инструмента для разных категорий клиентов банка и ряда других работ.
Дополнительным фактором послужило то, что ранее «Бюробюро» уже сотрудничало с другими подразделениями РЖД по инженерным и корпоративным проектам. Аналитика Первым этапом работы над проектом стал анализ текущего состояния сайта, потребностей различных подразделений РЖД и разработка аналитической концепции будущего портала. Стояла задача не просто обновить визуальный стиль и сделать новую дизайн-систему для сайта РЖД, а в первую очередь правильно разделить пользовательские группы и спроектировать семейство сайтов, удовлетворяющих потребности всех сегментов целевой аудитории. Для решения этой задачи в течение нескольких кварталов аналитики Бюробюро провели более сорока интервью с представителями различных бизнес-юнитов РЖД.
В перспективе их количество увеличится, ходить они будут каждые 15 минут. Добраться на них из Москвы в Санкт-Петербург получится за 2 часа 15 минут, это почти в 2 раза меньше, чем занимает поездка на "Сапсане". Помимо этого пассажиры смогут выбрать уровень комфорта, в котором они хотели бы провести время в пути. Запустить рассчитывают два типа поездов - "Бизнес" и "Стандарт".
Отмечается, что эти вагоны пополнят парк Федеральной пассажирской компании в ближайшие несколько лет.
РЖД презентовали дизайн поезда для ВСМ
В РЖД недавно решили провести свой «Модный приговор» — компания принялась обновлять лук проводников в поездах дальнего следования. Всего же до 2025 года парк вагонов РЖД пополнят более 600 вагонов. проект, который был. Посмотрите на сумасшедший дизайн новых российских поездов! Ранее «Югополис» сообщал о том, что РЖД показали фотографии новых плацкартных капсульных вагонов: реновация вагонов планируется с 2019 года.
РЖД впервые показали дизайн высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Петербург
Ожидается, что уже к 2028 году будет построено всё необходимое оборудование, а пока что на официальном сайте компании доступна форма для голосования за один из трёх вариантов внешнего вида и оформления локомотива будущего супер-поезда.
Он набрал 60. Ещё два эскиза. Для его разработки холдинг в 2019 году создал подразделение АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». К созданию поезда привлекли более 300 научных и промышленных предприятий России.
Есть электрические розетки и USB-разъемы, а также индивидуальное освещение. В туалетах — гигиенические души, пеленальные столики, автоматические краны, дозаторы мыла, бумажные полотенца, встроенный фен для рук. В пресс-службе РЖД Рсообщили, что реновация вагонов планируется с 2019 года, они станут альтернативой выходящим из эксплуатации старым плацкартным вагонам. Направления реновации выбираются в соответствии с пожеланиями пассажиров и такими трендами как: персональное пространство и приватность для отдыха, безбарьерность, высокая техническая оснащенность.
Посещение сауны возможно только по предварительной записи во время движения поезда. Минимальное время бронирования — полтора часа. Изначально его планировали присоединить к туристическому поезду Москва-Карелия, но в итоге вагон едет на Кавказ. Не исключено, что подобные вагоны с саунами появятся и в поездах с другими направлениями. В общем, сделают все, чтобы из поезда на станциях можно было не выходить, а длительные поездки стали еще комфортнее Ранее Губернатор Санкт-Петербурга показал терминал магистрали Санкт-Петербург — Москва на видео.
Дизайн и РЖД
Компания представила свои разработки по обновлению плацкартного вагона для Федеральной пассажирской компании (ФПК), которая является «дочкой» РЖД. РЖД презентовали дизайн поезда Москва-Петербург для высокоскоростных магистралей. Россиянам показали обновленный дизайн спальных вагонов РЖД. Обновленный дизайн плацкартных вагонов представила железная дорога России. РЖД презентовали дизайн поездов, которые будут курсировать по высокоскоростным магистралям (ВСМ).
РЖД показали обновлённый дизайн вагонов СВ
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Впервые жители и гости Санкт-Петербурга смогут увидеть в движении легендарные исторические локомотивы на Балтийском вокзале! От действующего паровоза XIX века серии «Мягкий знак», уникального раритета «Овечки» 1905 года выпуска, «Феликса Дзержинского», СО-18 — «Серго Орджоникидзе» и знаменитого паровоза серии Л — «лебедянки» до пассажирского паровоза серии П36 и мощного пассажирского локомотива ЧС6.
А всех, кто интересует ся историей железных дорог, мы ждём в нашем лектории в конференц-зале. Вульфов, председатель общества любителей железных дорог, журналист и писатель, прочтёт серию лекций, посвящённых паровозо- и вагоностроению в России, а также расскажет про выдающиеся имена инженеров-путейцев. Также во время праздника будет доступна для посещения выставочная экспозиция, на которой будет представлено более 70 новинок железнодорожной техники.
В каждом купе будут откидные сиденья, сейфы, столики со встроенной раковиной и мультимедийные экраны. В проекте будет использоваться концепция «смежного купе», в которой два соседних отсека будут объединены между собой дверью. Дверь можно заблокировать, а полку — трансформировать в кровать или диван.
Интерьер в новых плацкартах выполнен в светлых тонах. Полки и розетки окрашены в серый цвет, подголовники — в красный. Столики и перегородки выполнены под светлое дерево.
Этим обусловлено решение обновить и пополнить парк именно плацкартами. Очевидно, что производить новые вагоны будет Тверской вагоностроительный завод.
РЖД показала варианты дизайна первого российского высокоскоростного поезда
Гендиректор РЖД Олег Белозёров анонсировал обновлённый дизайн плацкартных вагонов. В 2019 году для РЖД в студии обновили дизайн электронного билета на поезда дальнего следования. На XVII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве холдинг «РЖД» показал макет модернизированного вагона СВ. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочка РЖД) презентовала полноразмерный макет обновлённого СВ с «объединённым купе» и вертикальным расположением спальных мест. До конца 2023 года РЖД планирует получить 21 вагон с обновленным дизайном. «Российские железные дороги» (РЖД) показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ), по сравнению с обычными поездами они.
Бренд компании || 20 лет за 20 недель | РЖД ТВ
РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей, передаёт ТАСС. Ранее «Югополис» сообщал о том, что РЖД показали фотографии новых плацкартных капсульных вагонов: реновация вагонов планируется с 2019 года. РЖД: билеты на турпоезда получили свой уникальный дизайн.