До конца 2023 года РЖД планирует получить 21 вагон с обновленным дизайном.
Загоревшийся в Петрозаводске завод приостановил работу
- Пригородные поезда
- РЖД подвёл итоги голосования за дизайн первого российского высокоскоростного поезда / Хабр
- Стало известно, как будут выглядеть поезда для ВСМ | 360°
- РЖД показали дизайн новых вагонов купе | Югополис
- На выставке-форуме «Россия» ВНИИЖТ представил проект «Экспресс» нового поколения • ВНИИЖТ
- Пригородные поезда
Компания РЖД показала новый интерьер СВ-вагонов
Задача нового сайта состояла в том, чтобы объединить интересы всех бизнес-юнитов корпорации в единый контур. Для этого мы беседовали с каждым подразделением, собирали и анализировали их потребности, чтобы затем компилировать их в единой концепции. Результатом стала цифровая структура, помогающая всем подразделениям решать свои задачи оптимальным образом». Евгений Фонталин управляющий партнер «БюроБюро» Реализация удобной покупки билетов Несмотря на то, что значительная часть бизнеса корпорации РЖД связана с грузовыми перевозками, основная нагрузка на сайт приходится на пользователей-пассажиров, которые подбирают здесь варианты маршрута, изучают правила, покупают билеты. Поэтому обновление этого функционала стало отдельной большой задачей внутри проекта. В результате работы аналитиков, дизайнеров и программистов была запущена новая версия страницы покупки билетов, для чего: Функционал был перенесен в отдельный бизнес-юнит, исключено его дублирование; Была реализована возможность строить мультимодальные маршруты: теперь пассажир может купить билет с пересадкой, в том числе на разные виды транспорта, например, поезд дальнего следования и электричку; К системе продажи билетов была подключена программа РЖД-бонус — теперь для накопления и оплаты билетов баллами не требуется использование отдельных сайтов и приложений; Был изменен дизайн, актуализированы и перерисованы схемы вагонов, сделана удобная навигация и более понятное перемещение между этапами покупки. Дизайн для широкой аудитории Предполагается, что на сайт будут ежедневно заходить миллионы посетителей с самых разных смартфонов и компьютеров. Поэтому при создании дизайн-концепции для портала РЖД мы не делали акцента только на стационарных или только на носимых устройствах. Кроме того, сайтом РЖД очень много пользуются за пределами крупных городов, где почти у всех смартфоны на Android.
Эти особенности потребовали отрисовки макетов всех страниц под самые разные разрешения экрана». Иван Кривушин генеральный директор «БюроБюро» Только для обычных десктопных мониторов было разработано четыре лейаута вариантов расположения функциональных частей для всех страниц портала , для планшетов и смартфонов были созданы макеты вертикальной и горизонтальной ориентации. Социальная ответственность РЖД уделяется значительное внимание развитию социальной ответственности, а это означает, что сайт такой компании должен быть максимально инклюзивным, доступным для пользователей с ограниченными возможностями.
Дизайнеры обновили инструкцию по посадке и сделали так, что билет складывается вчетверо и остается функциональным.
Если сложить распечатанный на стандартном листе A4 бланк, то он помещается в паспорт, причем из-под обложки будет выглядывать корешок с информацией о номере поезда и вагона — ее видно, даже не разворачивая билет. Один из разработчиков проекта, замглавы Департамента пассажирских перевозок по цифровым сервисам Дмитрий Крюков рассказал газете «Гудок» , что редизайну предшествовали опросы пассажиров. Они сообщили о желании сделать акцент на основной информации о рейсе.
Планируется, что поезд будет готов в 2028 году. Скорость его передвижения составит 360 километров в час. Разработкой и проектированием электропоезда с 2019 года занимается специально созданное подразделение АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». Над проектом работают более 300 российских научных и промышленных предприятий.
В качестве примеров потребительских свойств новых вагонов он приводил выделение отсеков для крупногабаритного багажа, душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы. Ранее «Югополис» сообщал о том, что РЖД показали фотографии новых плацкартных капсульных вагонов : реновация вагонов планируется с 2019 года. Материалы по теме.
Дизайн дня: посмотрите на концепты первого полностью российского высокоскоростного поезда
Предлагается выбрать один из трех возможных вариантов дизайна поезда. РЖД показала три варианта дизайна и предлагает всем желающим выбрать лучший. Компания представила свои разработки по обновлению плацкартного вагона для Федеральной пассажирской компании (ФПК), которая является «дочкой» РЖД.
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона
Дизайнеры обновили инструкцию по посадке и сделали так, что билет складывается вчетверо и остается функциональным. Если сложить распечатанный на стандартном листе A4 бланк, то он помещается в паспорт, причем из-под обложки будет выглядывать корешок с информацией о номере поезда и вагона — ее видно, даже не разворачивая билет. Один из разработчиков проекта, замглавы Департамента пассажирских перевозок по цифровым сервисам Дмитрий Крюков рассказал газете «Гудок» , что редизайну предшествовали опросы пассажиров. Они сообщили о желании сделать акцент на основной информации о рейсе.
РЖД Третий вариант электропоезда имеет «динамичную трехлучевую световую линию», которая в сочетании со стремительным силуэтом» создает «образ дизайна будущего». РЖД Для разработки и проектирования электропоезда еще в 2019 году на базе РЖД было создано специальное подразделение — АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». К реализации проекта привлекаются более 300 научных и промышленных предприятий страны.
Также в пресс-службе РЖД обратили внимание на то, что такие поезда будут разгоняться до 400 километров в час, а время поездки между городами составит около 2 часов 15 минут. Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда. Сборку состава планируется начать в 2026 году.
Евгений Фонталин управляющий партнер «БюроБюро» Реализация удобной покупки билетов Несмотря на то, что значительная часть бизнеса корпорации РЖД связана с грузовыми перевозками, основная нагрузка на сайт приходится на пользователей-пассажиров, которые подбирают здесь варианты маршрута, изучают правила, покупают билеты. Поэтому обновление этого функционала стало отдельной большой задачей внутри проекта. В результате работы аналитиков, дизайнеров и программистов была запущена новая версия страницы покупки билетов, для чего: Функционал был перенесен в отдельный бизнес-юнит, исключено его дублирование; Была реализована возможность строить мультимодальные маршруты: теперь пассажир может купить билет с пересадкой, в том числе на разные виды транспорта, например, поезд дальнего следования и электричку; К системе продажи билетов была подключена программа РЖД-бонус — теперь для накопления и оплаты билетов баллами не требуется использование отдельных сайтов и приложений; Был изменен дизайн, актуализированы и перерисованы схемы вагонов, сделана удобная навигация и более понятное перемещение между этапами покупки. Дизайн для широкой аудитории Предполагается, что на сайт будут ежедневно заходить миллионы посетителей с самых разных смартфонов и компьютеров. Поэтому при создании дизайн-концепции для портала РЖД мы не делали акцента только на стационарных или только на носимых устройствах. Кроме того, сайтом РЖД очень много пользуются за пределами крупных городов, где почти у всех смартфоны на Android. Эти особенности потребовали отрисовки макетов всех страниц под самые разные разрешения экрана». Иван Кривушин генеральный директор «БюроБюро» Только для обычных десктопных мониторов было разработано четыре лейаута вариантов расположения функциональных частей для всех страниц портала , для планшетов и смартфонов были созданы макеты вертикальной и горизонтальной ориентации. Социальная ответственность РЖД уделяется значительное внимание развитию социальной ответственности, а это означает, что сайт такой компании должен быть максимально инклюзивным, доступным для пользователей с ограниченными возможностями. В поездах перемещается много людей с ограниченными возможностями, это очень важная функция железной дороги, но раньше они в принципе не могли купить билет.
Мы изучили существующие стандарты, описывающие требования доступности к таким сайтам для людей с инвалидностью и других лиц с ограничениями — ГОСТ Р 52872-2019 и иные нормативные документы. В соответствии с ними была разработана версия для слабовидящих, а также поддержка специальных устройств голосового ввода.
РЖД показали обновлённый интерьер вагона СВ
Глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что проделана «огромная работа по высокоскоростному подвижному составу». «Студия Артемия Лебедева» разработала для РЖД новый дизайн электронных билетов на поезда дальнего следования. РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей, передаёт ТАСС.
Сколько стоит комфорт?
- Что еще почитать
- Главные новости
- РЖД представили концепт нового вагона
- Новый плацкартный вагон РЖД | Студия Иппиарт
- Стало известно, как будут выглядеть поезда для ВСМ | 360°
Стало известно, как будет выглядеть новый плацкартный вагон РЖД
Всего же до 2025 года парк вагонов РЖД пополнят более 600 вагонов. На Петербургском экономическом форуме будет представлен новый дизайн вагонов СВ, сообщает РИА-Новости. При общей смене имиджа РЖД требовалось сформулировать стратегию и определить идеологию бренда.
Стал известен дизайн новых вагонов РЖД
Новый поезд внешне выделяется среди привычного семейства «пернатых» более острыми, обтекаемыми формами и выполнен в чёрно-серо-красной цветовой гамме. Поезд также предусматривает возможность сдвоения до 16 вагонов.
РЖД Для разработки и проектирования электропоезда еще в 2019 году на базе РЖД было создано специальное подразделение — АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». К реализации проекта привлекаются более 300 научных и промышленных предприятий страны. Конструкционная скорость разрабатываемого поезда должна составить 360 километров в час.
Поезд будет состоять из восьми вагонов, его крейсерская скорость составит 360 километров в час. В РЖД не исключили, что некоторые составы могут увеличить до 16 вагонов. Реклама Разработкой и производством поездов займется компания «Синара» совместно с «Трансмашхолдингом».
Вагоны поезда будут окрашены в черно-серую цветовую гамму. Передняя часть будет иметь острую форму с красным концом. Такой цвет будет присутствовать на корпусе только спереди.