Руль для трюкового самоката Комета SCS V2 Классик. алюминиевый или стальной руль служит для управления направлением движения самоката. Рули, предназначенные для трюковых самокатов, различают по множеству параметров. Каталог рулей для трюковых самокатов. Цены, подбор по параметрам. Бесплатная консультация Тест-драйв перед покупкой Доставка по Москве и России Заходите! Обзор трюкового самоката Fuzion Z-Series Z350.
Руль на трюковой самокат
Хороший вариант трюкового самоката – его широкий руль и маленькие колеса (всего 10 см) облегчают маневрирование. Каталог рулей для трюковых самокатов под HIC по низкой цене в интернет-магазине SIMPLE boardshop. Высота пропила на руле самоката для трюков должна быть выше хомута, чтобы сжатие было действительно эффективным.
РУЛИ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА
Личные сведения и безопасность Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации. В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее. Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы.
У нее уменьшенный диаметр вилки, полезно для активных трюков. ICSЯкорь установлен в руль, а компрессионный болт идет через вилку снизу вверх. Благодаря хомуту фиксируется положение руля на вилке, а также поддерживается компрессия. SCSПризнана профи «прыг-скоков» как самая надежная и тяжелая компрессия. Хомут одновременно держит вилку и руль.
Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке. В трюковых самокатах используются продвинутые методы компрессии, которые позволяют обеспечить более жесткую и надежную связь между рулевой стойкой и декой и обеспечить большую степень контроля и стабильности при катании. В обычных самокатах более простой способ компрессии — резьбовая. Вилка Читая описания компрессии, вы, наверное, подумали: «Да кто такая эта ваша вилка? Вилка — важная часть конструкции самоката, она соединяет колеса с декой. В обычных самокатах она изготавливается из алюминиевого сплава или стали и имеет широкую и плоскую форму. Плюсы этого: хорошая прочность и устойчивость — идеально для ежедневного катания по ровным поверхностям. В трюковых самокатах вилка отличается более продвинутой конструкцией. Чаще всего она уже, чтобы трюкачу было легче маневрировать.
А еще в ней предусмотрены дополнительные поперечные балки и более жесткая шейка. Именно для обеспечения стойкости и прочности вилку устанавливают с компрессионными системами. Рулевая колонка Рулевая колонка соединяет рулевую стойку с декой. Она также позволяет рулевой стойке поворачиваться вокруг оси и управлять направлением движения самоката. В обычных самокатах колонка состоит из стальной или алюминиевой трубы, в которой находятся шариковые подшипники — они нужны для плавного вращения рулевой стойки. А вот в трюковых самокатах рулевая колонка более прочная и надежная. Она изготавливается из крепких материалов, таких как хромированная сталь или титан. И снова вспоминаем про компрессионную систему — она необходима для усиления соединения рулевой колонки с декой. Колеса Разница в колесах между обычным и трюковым самокатом появляется из-за особенностей использования каждого из них.
Колеса для обычных самокатов обычно изготавливаются из прочной резины — спасибо ей за хорошее сцепление с асфальтом и достаточно гладкую езду. У колеса для трюковых самокатов несколько иной дизайн. Для начала отметим, что бывают колеса разного диаметра — 100 до 120 мм. Колеса для трюковых самокатов также имеют более широкий профиль протектора для лучшего сцепления с поверхностью и мягкий каркас. А еще у них могут быть специальные колесные подшипники для увеличения скорости и производительности самоката. Самое важное: все диски в колесах изготовлены из алюминия, но есть два вида колес — Full Core и Spoked. Full Core означает, что это колесо с цельным диском, а Spoked — что диск выполнен в виде спиц. Spoked считается самым легким и прочным видом. Тормоз В трюковых самокатах используются два вида тормозов: обычный или фендер.
Посоветуем, подскажем, подберем оптимальную конфигурацию. Ждем тебя по адресу: город Чита, ТЦ "Фестиваль". Понедельник - выходной.
Подобрать руль нужного размера и формы вам помогут наши консультанты, а произвести замену возможно будет сразу же после покупки в нашей мастерской прайс.
Какие бывают рули для трюкового самоката и как продлить время их эксплуатации
Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Преимущество в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Другое серьезное преимущество - руль гораздо более безопасен для райдера. Какую же форму руля выбрать?
Мы видим, что каждый руль имеет свои достоинства и недостатки, но выбор в итоге должен основываться на стиле катания, которому отдает предпочтение райдер. Легкие комплиты традиционно оснащают Т-образными или Y-образными рулями. Выбирая Т-образный тип руля, райдер должен кататься аккуратно, не перегружая несущую трубу. Этот руль максимально безопасен, однако в случае поломки падение может быть крайне эффектным и болезненным.
Y-образные рули легкие и прочнее Т-образных. Однако их не стоит выбирать новичкам, которые не могут стабильно исполнять трюки без вероятности попадания пальцев в перья. Bat-Wing часто выбирают для парка или скейт спота. Надежность и прочность тут в приоритете, а лишний вес добавит контроля.
Высота В большинстве своём, руль имеет регулировку по высоте за счет телескопической стойки, что позволяет «подстроить» самокат под индивидуальные параметры конкретного человека. Настройка может быть либо по фиксированным зонам или точной. В первом случае, наиболее часто встречаются самокаты с пошаговой регулировкой высоты.
Колеса для трюковых самокатов также имеют более широкий профиль протектора для лучшего сцепления с поверхностью и мягкий каркас. А еще у них могут быть специальные колесные подшипники для увеличения скорости и производительности самоката. Самое важное: все диски в колесах изготовлены из алюминия, но есть два вида колес — Full Core и Spoked.
Full Core означает, что это колесо с цельным диском, а Spoked — что диск выполнен в виде спиц. Spoked считается самым легким и прочным видом. Тормоз В трюковых самокатах используются два вида тормозов: обычный или фендер. Первый — это небольшое крыло над колесом, которое может быть сделано из алюминия, стали или нейлона. Нажимаете ногой — происходит торможение. Фендер же нельзя назвать тормозом в прямом смысле слова, это скорее защита от случайного торможения.
Фендер, или футфендер, — это жесткий фиксатор, при нажатии на который не происходит торможения. Почему это важно? Потому что трюкачи обычно вообще не тормозят. Тормоз в трюковом самокате нужен для выполнения, как это ни странно, трюков. Чем чаще вы прожимаете тормоз, тем сильнее стирается поверхность колеса. Ранее мы рассказывали: Что важно учесть при выборе трюкового самоката Стиль катания Есть два стиля катания, или, как еще говорят профессионалы, езды райдера: стрит-райдинг и парковый.
Вроде не совсем логично, ведь парк чаще всего располагается на улице, она же street по-английски. На самом деле парковое катание переносит нас на специальные площадки с построенными для трюков рампами и другими поверхностями. Они могут быть и в залах. Вес самоката Средний вес — около 4 кг. Если вы предпочитаете стрит-райдинг, то есть катание на улице, то лучше выбирать тяжелый самокат. Обычно чем больше вес, тем выше прочность комплектующих.
Диаметр колес Диаметр колес влияет на скорость, стабильность и маневренность самоката. Так как стрит-райдеры чаще ездят туда-сюда в поисках крутых мест для трюков, а также выполняют свои трюкачества в неожиданных местах, то им нужны более широкие колеса, 115—125 мм. Для парка выбирают меньше, 100—110 мм. Жесткость дисков Полностью металлические колеса обычно более жесткие, но при этом тяжелые. Они выдерживают большие нагрузки и развивают высокую скорость, а заодно снижают вибрацию и шум при езде. Любите гонять?
Выбирайте этот тип колес. Колеса с пластиковыми спицами еще легче, но менее долговечны. Пытаетесь выбрать трюковой самокат для начинающих? Тогда вам нужны пластиковые спицы. Ширина платформы для ног На выбор ширины деки влияет размер обуви ездока, а также стиль катания.
Возможно захочется руль чуть ниже, возможно повыше - дело вкуса. Если брать руль выше или ниже, то для этого должны быть веские причины предпочтения конкретного райдера.
Низкий руль - выше прыжок, легче дергать его на трюки. Высокий руль - более высокая стойка, удобнее делать мануалы под обе вариации. Поделись статьёй с друзьями.
Он многое определяет в катании. Чем больше дека, тем комфортнее она будет для более крупных райдеров. Чем меньше дека, тем легче будут выполняться вращения, и в целом самокат будет легче. Если вы новичок, советуем выбирать размер деки относительно вашего роста. Если рост ниже 150 см, подойдет небольшая дека: 10—11,5 см в ширину и 48—51 см в длину. Если ваш рост 150—175 см, мы рекомендуем деку 11,5—13 см в ширину и 51—56 см в длину. Если ваш рост выше 175 см, выбирайте как можно больший размер деки по всем параметрам.
Всегда помните, что все эти данные обобщены и условны. Реальное понимание о том, что для вас действительно удобный самокат, придет с опытом. Для того-что бы было понимание общей высоты самоката, необходимо к высоте руля прибавить 22-25 см, это расстояние от нижней точки переднего колеса до нижней точки руля.
Запрос на обратный звонок принят
- Всего позиций: 0
- Как выбрать?
- Руль для трюкового самоката - виды, параметры, советы по выбору | Блог RideScooter
- Легкий руль для самоката
Содержание
- Руль для трюкового самоката SUB ROCK100, 00-180080
- Усредненные показатели высоты руля для разных возрастов и роста
- Рули под HIC для трюкового самоката — АЙВОНТ ⚙️
- Магазин рулей для трюковых самокатов в Сочи. Доставка. Купить - 5041 Store
- ТОП-5 рулей для трюкового самоката в МотоМотиве — Video | VK
- Какие дисциплины доступны для трюкового самоката?
Рули для самокатов
41 объявление по запросу «руль для трюкового самоката» доступны на Авито в Белгороде. виды, параметры, советы по выбору Руль - одна из важнейших запчастей на самокате, поэтому мы советуем изучить чем отличаются. виды, параметры, советы по выбору Руль - одна из важнейших запчастей на самокате, поэтому мы советуем изучить чем отличаются. Быстрый обзор Руль для трюкового самоката H70 Hipe 250263 #крытыйскейтпарк #трюковойсамокат. Руль для самоката DISTRICT HT BT700 Chromo Big T Bar 700x635.
Please wait while your request is being verified...
Нулевые вилки без оффсета могут немного компенсировать слишком длинную деку. Чтобы выбрать один из вариантов, стоит попробовать оба, так как приверженцев хватает как у нулевых вилок, так и с выносом. Нюанс: конструкция некоторых вилок не рассчитана на пеги! Диаметр колеса. От диаметра колеса напрямую зависит не только скорость и радиус поворота, но и общий вес самоката — самые легкие 100 мм около 300 гр на пару, самые тяжелые 125 мм — 600 гр.
Так как большие колеса 120, 125 мм получают все большее признание в парке, то и вилок под них предостаточно, но часто приходится заменять стандартный тормоз деки не помещаются большие колеса под стандарт. Именно этот размер колеса можно назвать золотой серединой для кикскутера: маневренность, умеренная скорость, баланс прямой и амортизации за счет большего объема полиуретана. Тип диска. Разница между спицевым и цельным диском в колесе самоката преимущественно в весе, на долговечность и качество катания он почти не влияет.
Гораздо быстрее из строя выйдет гелик, чем диск. Ступица в колесах экстремальных скутеров всегда металлическая. Жесткость колеса влияет на скорость и комфорт в прыжках. На 88А катаются в парке на деревянном и резиновом покрытии, в стриту катаются на 84А-85А, так как более мягкий гелик лучше амортизирует жесткие прыжки.
Форма гелика, или профиль, влияет на функциональность колеса: чем больше занимаемая площадь «отпечатка» ширина полиуретана в месте соприкосновения с поверхностью , тем выше тяга и стабильность хорошо для освоения мануалов. Сужающийся к краю профиль обеспечивает резкие и легкие повороты. Ширина колеса стандартизирована и составляет 24 мм. Пеги Стоит начать с хорошего совета — постарайтесь подобрать пеги, вилку и деку в одном бренде.
Очень часто бывают проблемы с длиной оси. Пеги исполняются в стали для стрита и в алюминии для парка, но есть модели, покрытые пластмассой для более плавного скольжения. Не с каждой моделью ось и болты идут в комплекте, но есть наборы и с двумя-тремя болтами, осями разной длины и прокладками для большей совместимости в различными вилками и деками все эти удовольствия отражаются на цене.
Самокат Xaos cube, трюковой самокат для детей от 7 лет.
Лучший трюковой самокат для начинающих. Используется для всех упражнений, выполняемых райдерами: скольжение по гладкой поверхности, подпрыгивания и разных поворотов. Массивный руль длинной пятьдесят шесть см с углом поворота триста шестьдесят градусов. На нем разрешается буквально все.
Колеса размером сто десять мм достаточно упругие и крепкие, набирают скорость и помогают выполнять различные упражнения. Вилка из стали является надежным средством для выдерживания перегрузок, при экстремальной езде в городской черте. Устройство оборудовано подшипниками АВЕС-7. Купив этот самокат для обучения вы сделаете не забываемый подарок своему ребенку.
Xaos Vision - Самокат ракета! Самый быстрый и маневренный трюковой самокат 2021! Конструкция устройства для езды выдержит ездока весом до девяносто килограмм. Ослепительно яркий дизайн воодушевляет и заставляет искать новые варианты выполнения трюков.
Рост спортсменов не должен превышать 180 сантиметров, надежность и качество устройства поспособствует длительной эксплуатации. Езда по городу наполнит яркими красками ваш отдых. Выбираем самокат Трюковой самокат для ребенка. Как выбрать трюковой самокат для детей.
Схема соотношения роста ребенка к размеру руля трюкового самоката В данном случае мы не будем углубляемся в техническую базу данного вида спорта, и разбирать от А до Я что же такое трюковой самокат. Возьмем голые факты и составим список правил, которые безусловно помогут вам найти ответ на сложный вопрос: как выбрать трюковой самокат самокат для ребенка.
Алюминий экономит вес и не портит оборудование в парке. Уличные парапеты, грани и ступени — основное место катания на стритовых трюковых самокатах. Самокаты для стрита более тяжелые и прочные. Скольжения выполняются не только на пегах, но и на самой деке. Классический размер колес для стритовых самокатов 100мм.
Чем меньше колеса, тем они жестче. При прыжке с 2х метровых пролетов на плоскость, самокат и колеса испытывают нагрузки превышающие вес райдера в 5 раз! Рули либо трехкомпонентные, либо усиленные алюминиевые. Пеги — только сталь. Алюминиевые пеги сотрутся об бетон и гранитные грани за несколько дней. Тип руля Двухкомпонентный руль. Данный тип руля самый простой, но и в тоже время самый безопасный.
На руле отсутствуют отверстия, что предотвращает травмы пальцев рук. Данный тип руля стоит предпочесть в самокатах средней или верхней ценовой категории, так как только в них используются высокопрочные материалы помогающие обойтись без усилений. По геометрии бывает абсолютно прямой T-bar так и с подъемом Riser Трехкомпонентный руль Трехкомпонентный тип руля отличается особой прочностью. Стоит предпочесть данный тип руля в недорогих моделях, так как благодаря такой конструкции даже без использования дорогих материалов можно добиться высокой прочности. По ширине бывают габаритные и негабаритные oversized рули. Как правило негабаритные рули поддерживают только систему компрессии SCS. Компрессия Компрессия - деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке и с определенным усилием прижимает подшипники во избежание люфта.
Резьбовая компрессия.
Ее лучше для трюков не брать. Подшипники бывают насыпные и промышленные. Вторые у райдеров в большем почете. Различаются такие классом точности АВЕС. С маркировкой от 1 до 11 чаще до 9. Чем выше эта цифра, тем больше скорость а с ней и износ , соответственно — меньше прочность. Источник: Unsplash. Жестче трюки — больше износ, значит нужна ударопрочная рама, стальная или титановая. Выше прыжки — большую скорость хочется набрать для разгона, значит нужны накатистые подшипники АВЕС 9.
Сын твердит про пеги, а вы не в курсе? Перед покупкой убедитесь, что ему самому известно предназначение пегов дополнительные цилиндры-опоры для скольжения по перилам, расположенные на оси колеса или деке. То же касается видов компрессии. Да, выбирать предпочтительно HIC и другие компрессии, которым доверяют профессионалы. Но, с другой стороны, многие из этих же спортсменов начинали на самой простой «резьбе». Я носил с собой большой разводной ключ и время от времени ее подтягивал. Но на том самокате я начал оттачивать мастерство. Его было вполне достаточно для первого шага». Опасаетесь, что новое хобби захватит только до первого падения?
Какие дисциплины доступны для трюкового самоката?
- Какой самокат подойдет мне?
- Как выбрать трюковой самокат по росту??
- Brands Carousel
- Руль для трюкового самоката — виды, параметры, советы по выбору
- Особенности конструкции и критерии выбора
HIC рули для трюкового самоката
У неопытного райдера может сложиться впечатление, что массивный и широкий — это круто. На самом деле справиться с большим неповоротливым рулем может только взрослый, но никак не подросток. В идеале ширина должна соответствовать ширине ваших плеч или, может быть, чуть шире. Подходящий по ширине руль легче контролировать и делать градусные трюки. Если он уже ширины плеч, такая особенность обеспечивает эффективное выполнение инвертов и брай-флипов. Хотя опыт покажет, какие параметры больше подходят именно вам. Как продлить жизнь рулевой стойке Производители современных трюковых самокатов оснащают их крепкими рулями с высоким качеством сварки, максимально устойчивыми к экстремальным нагрузкам. Но даже надежный агрегат можно убить, если не рассчитывать свои возможности и пытаться выполнять трюки, к которым пока не готовы.
Устранить люфт можно, а вот трещины и подгибы в основании — однозначный сигнал к замене рулевой.
Если самокат выбирается заочно, можно посмотреть указанную в характеристиках изделия высоту руля и прибавить к ней 20-25 см. Это позволит понять общую высоту самоката и определить, насколько он подходит по росту. Погрешность лучше всегда округлять в большую сторону, поскольку уменьшить высоту рулевой стойки можно — просто отрезав ее, а вот нарастить уже не получиться.
Ширина рулевой перекладины, как правило, колеблется от 46 см до 56 см. Широкий руль лучше для уличной езды, узкий для трюков. Дека Выбирается под размер ступни владельца и стиль катания. Для комфортной езды обувь не должна выступать за границы деки больше, чем на 5-7 см при диагональной постановке ног.
Для парковых трюков стоит рассмотреть неширокие и короткие деки, для уличных лучше использовать более габаритные модели. Кроме того, при прочих равных большая дека служит дольше. Компрессия Чаще всего можно встретить компрессию одного из трех типов: Резьбовая — самый бюджетный вариант, слабое крепление на один болт, подшипники обычно не защищены от воздействия грязи и влаги. Такая система быстро разбивается и не годится для интенсивного использования.
HIC — популярный и недорогой тип компрессии, простой и удобный в использовании.
Руль в системе фиксируется двумя верхними болтами хомута, вилка — двумя нижними. Она тяжелее HIC, но известна своей прочностью и способностью держать самокат настроенным.
Чтобы затянуть SCS, вы затягиваете болт в якоре, затем вставляете руль без пропила в SCS и затягиваете его постепенно, по одному болту за раз, пока он не будет полностью затянут. Имеет свои плюсы и минусы: преимущество в простоте установки, соотношении цена-долговечность и в небольшом весе. Недостаток HIC в необходимых под нее пропилах в руле — это слабое место самой нагружаемой связки в самокате.
HIC была впервые создана компанией RAD Scooter и является одной из первых компрессий, которые эволюционировали за пределы стандартной резьбовой системы.
Следует понимать что рули для трюковых самокатов не имеют механизм складывания или удлинения, длина руля фиксирована, это сделано для того чтобы руль мог выдержать высокие нагрузки. Рули изготовленные из прочных металлов такие как сталь или сплавы на основе алюминия.
Бывают образцы из титана, но как правило они очень дорогие и редко используются.
Please wait while your request is being verified...
Назначение: для трюкового самоката. Внешний диаметр, в миллиметрах: 31.8. В рамках выбора длины t образного руля для трюкового самоката ключевым параметром является рост райдера. Руль для трюкового самоката Aztek 66/56. Купить руль под HIC на трюковой самокат. Цены и фото в интернет-магазине АЙВОНТ. Запчасти на скут. Доставка по России. Самовывоз в Екатеринбурге. Руль для трюкового самоката Tech Team brock V-образный, Cr-Mo, 585×615 мм, c грипсами (без упак.).
Рули для трюкового самоката на HIC
Y-образные трюковые рули более выносливые. Подпорки, или "перья" значительно расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных. Однако такая конструкция обязывает использовать дополнительные материалы и технологические изгибы несущей трубы. Из-за этого вес детали увеличивается. Bat-Wing — это самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Преимущество в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Другое серьезное преимущество - руль гораздо более безопасен для райдера.
Какую же форму руля выбрать? Мы видим, что каждый руль имеет свои достоинства и недостатки, но выбор в итоге должен основываться на стиле катания, которому отдает предпочтение райдер. Легкие комплиты традиционно оснащают Т-образными или Y-образными рулями. Выбирая Т-образный тип руля, райдер должен кататься аккуратно, не перегружая несущую трубу. Этот руль максимально безопасен, однако в случае поломки падение может быть крайне эффектным и болезненным. Y-образные рули легкие и прочнее Т-образных. Однако их не стоит выбирать новичкам, которые не могут стабильно исполнять трюки без вероятности попадания пальцев в перья.
С их помощью можно рассчитывать на хороший разгон, гарантируя отличную стойкость. Эти модели тяжелее предыдущих вариантов. Дертовые Современный вариант самоката, отличающийся наличием колес крупного диаметра и массивным протектором. Это внедорожные модели с высокой проходимостью. Отлично справляются с бездорожьем и поездками по неровностям, неподготовленной дороге либо холмам. Часто приобретаются для катания либо лесных прогулок. Как выбрать трюковой самокат для новичка: 3 совета 1. Не стоит сразу брать самокат из высокой ценовой категории. Как правило, новичку будет достаточно бюджетного самоката: который не только прощает большинство ошибок, но и дает возможность поэкспериментировать со стилем, так как его характеристики, как правило, усреднены. Если Вы или ваш ребенок планируете быстро прогрессировать, то сразу присматривайте модели с металлической ступицей и прочным алюминиевым фрезерованным корпусом: чтобы самокат хорошо переносил нагрузки при приземлениях.
Разница между ними не только в эстетическом восприятии, а еще в надёжности и прочности. Например встретить алюминиевый руль, чистую тешку, невозможно. Обязательно в месте соединения горизонтальной и вертикальной трубы будут установлены распорки для увеличения прочности. Поэтому алюминиевые рули в основном Y-образные. А стальные могут быть любой формы. Исключением из правил является титановый руль для трюкового самоката.
В идеале руки самокатчика должны находиться на уровне солнечного сплетения под прямым углом к рулю. Это наиболее удобное положение для езды по ровным площадкам. Кроме этого, самокатчик не должен горбиться над рулем или дотягиваться к нему руками. Осанка человека должна в любом случае оставаться прямой. Форма Все рули для самокатов также можно разделить по форме. При выборе этого показателя в первую очередь ориентируются на стиль езды. То есть эти формы созданы исключительно для трюкового и профессионального катания на самокате. Эта форма считается классической для рейдерской езды по ровным и нерельефным поверхностям. Главное условие при покупке руля с такой формой — стараться не перегружать раму самоката трюками или нагрузками. Среди прямых рулей с Т-образной формой можно выделить модели серии «Комета» из термообработанной стали, которые созданы специально для трюковой езды на самокате. Самое слабое место любого руля такой формы — сварка несущей и основной труб. Если рейдер использует такой агрегат в агрессивной и быстрой езде с регулярными нагрузками, то поломка самоката произойдет именно в районе перекрестия. Y-образного типа считаются более удобными, легкими и прочными, чем Т-образные. Так называемые подпорки или перья в рулях такого типа помогают равномерно распределять нагрузку с рамы на сами ручки, кроме того, эти перья могут использоваться рейдером для дополнительного контроля над самокатом. Такие рули обладают удобной анатомической формой, что не позволяет рукам соскальзывать во время езды. Модели такого типа считаются идеальными для использования профессиональными рейдерами, однако неудачное торможение с помощью такого руля или потеря контроля могут закончиться очень плачевно для самокатчика. Бэксвип Начинающие самокатчики редко обращают внимание на наличие или отсутствие бэксвипа — этим словом называется особое положение ручек на руле самоката, где последние направлены в сторону к корпусу самокатчика. Такие ручки сильно не влияют на маневренность самоката и контроль над ним — здесь скорее дело касается привычки, а также выбранного стиля езды. Многие начинающие рейдеры совершают много ошибок при выборе первого трюкового самоката. То же самое касается родителей, которые хотят подобрать для своего ребенка идеальный вариант самоката, но не знают, на какие моменты нужно обратить внимание.
Виды рулевых колонок трюковых самокатов
Существуют трюковые самокаты с тремя формами руля. В рамках выбора длины t образного руля для трюкового самоката ключевым параметром является рост райдера. Перед тем, как выбрать руль для трюкового самоката, нужно обращать внимание не только на его высоту, но и ширину. трюковые самокаты» в Дзене: В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам. Рассматриваем такие характеристики рулей для трюковых самокатов: материал (алюминий и ChroMoly), внутренний и внешний диаметр, апсвип и бэксвип, пропил на руле.