Отечественные корабли проекта 23900 призваны заменить «Мистрали», но к этому вопросу мы еще вернемся позже. Проект 23900 также является классом-преемником нереализованной советской программы проекта 11780. Севмаш в июне 2024 года планирует передать комплект подшипников для первого российского универсального десантного корабля-вертолетоносца (УДК) проекта 23900 Иван Рогов. Противоракетную оборону универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев проекта 23900 "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко" усилят корабельной автоматической артиллерийской.
Проект-23900 вертолетоносец (40 фото)
При этом символично, что строящиеся на крымском «Заливе» универсальные десантные корабли проекта 23900 разработаны в качестве альтернативы французским «Мистралям». Отмечается, что базирование беспилотных систем на кораблях проекта 23900 заметно повысит боевые возможности вертолётоносцев. Универсальный десантный корабль вертолётоносец "Митрофан Москаленко" проекта 23900, строительство которого ведётся на керченском судостроительном предприятии "Залив", станет. В июле 2020 года произошла закладка двух УДК проекта 23900 на судостроительном заводе «Залив» в Керчи. Отмечается, что базирование беспилотных систем на кораблях проекта 23900 заметно повысит боевые возможности вертолётоносцев.
Облик универсального десантного корабля проекта 23900
Речь идет о Ка-52К и о других моделях, в том числе Ка-27. Вместимость в районе 15—16 машин», цитируют журналисты информагентства слова своего источника. Он подчеркнул, что итоговый проект российских универсальных десантных кораблей «Прибой» стал лучше, чем французские «Мистрали».
Тем не менее по косвенным признакам можно судить о том, что Минобороны самым серьезным образом рассматривает возможность военного конфликта в Арктике. Сейчас на севере страны развернуто шесть военных баз: на островах Котельный Новосибирские острова , Земля Александры входит в архипелаг Земля Франца-Иосифа , Средний Северная Земля , в поселке Рогачево Новая Земля , на мысе Шмидта и острове Врангеля входят в Чукотский автономный округ. Кроме них, здесь есть более десятка военных аэродромов, позиции зенитных и противокорабельных ракетных систем.
Инфраструктура работает круглогодично. Но корабли Северного и Тихоокеанского флотов присутствуют в регионе эпизодически. С учетом того, что УДК проекта 23900 смогут нести службу «в Мировом океане — от теплых морей до северных широт, действуя во льдах совместно с ледоколами», возможно, именно их появление позволит России создать самостоятельный «Арктический флот». Пока заказаны всего два корабля типа «Митрофан Москаленко»: головной войдет в строй в 2025 году, второй — «Иван Рогов» — ждут в 2027 году.
Так, значительная часть внутренних объемов отдается под кубрики для десанта и палубы для размещения амфибийной, сухопутной и авиационной техники. В корме организована доковая камера, в которой транспортируются десантные катера пр. Носовая аппарель, характерная для отечественных БДК, не предусматривается. Надстройка корабля сдвинута к правому борту, за счет чего организуется крупная полетная палуба шириной 33 м с шестью взлетными позициями.
С ее помощью обеспечивается работа вертолетов различного назначения — ударных Ка-52К, транспортно-боевых Ка-29 или противолодочных Ка-27. Возможно, в перспективе их дополнят самолеты укороченного или вертикального взлета.
Общая сумма договора оценивалась в 1,2 миллиарда евро. Первые два корабля планировалось разместить на Тихоокеанском флоте.
Однако, агрессия России против Украины и введение санкций в 2015 году обусловило расторжение договора, а в следующем году оба «Мистраля» были куплены Египтом. В то же время Кремль инициировал разработку собственного вертолетоносца, который впоследствии превратился в проект 23900, также известный под грифом «Прибой». Через постоянные доработки проекта, который впервые был продемонстрирован в 2015 году, точные характеристики корабля сейчас не известны. Считается, что новый универсальный десантный корабль будет иметь водоизмещение 25 тысяч тонн, а длину около 220 метров.
То есть проект 23900 будет больше, чем «Мистраль» 22 тысяч тонн, 199 метров. Стоимость создания двух вертолетоносцев оценивается в 1,4 миллиарда долларов, а сроки изготовления продлятся до 2027 года. Стоит отметить, что судостроительный завод «Залив» никогда не строил боевые корабли с большим водоизмещением. Во времена СССР он создавал сторожевые корабли фрегаты , но также стоит подчеркнуть, что в 70-х годах предприятие занималось строительством супер-танкеров и даже спустило на воду единственный в своем классе атомный ледокольний лихтеровоз специализированное судно для перевозки грузов — прим.
Для Кремля создание универсальных десантных кораблей имеет большое значение не только с точки зрения обновления флота, но и для пропаганды возможностей создавать корабли такого класса собственными силами. Специально с этой целью тиражируется мнение, что даже СССР не имел в своем составе аналогичных кораблей. Они предназначались, в первую очередь, для противолодочных задач и не имели значительных десантных возможностей. Да и строились они, как и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов», в Николаеве.
Универсальные десантные корабли проекта 23900
Ударные возможности: как модифицированные Ка-52КМ усилят новые вертолётоносцы ВМФ России | водоизмещение, по разным прикидкам. |
Новые корабли-вертолетоносцы оснастят безэкипажными катерами | Универсальные десантные корабли-вертолетоносцы (УДК) проекта 23900 «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко», строящиеся на керченском судостроительном заводе «Залив». |
В Крыму заложили корабли, которые заменят «Мистрали» | Для строительства универсальных десантных кораблей проекта 23900 на заводе «Залив» пришлось спустить на воду кабельное судно «Вятка» проекта 15310. |
Трамплин в никуда: О серьезных недостатках российского УДК проекта 23900 | Главной причиной появления пр. 23900 следует считать отказ Франции передавать два готовых УДК. |
БУДУЩЕЕ РУССКОГО ФЛОТА, УНИКАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ:УДК проекта 23900 типа «Иван Рогов» - YouTube | Закладка двух универсальных десантных кораблей проекта 23900 «Прибой» на керченском заводе «Залив» состоялась в июле 2020 года. |
Содержание
- Универсальные десантные корабли проекта 23900
- Универсальные десантные корабли проекта 23900 — Википедия
- Остап Бендер ошибался
- Завод им. Б.Е. Бутомы получит с Севмаша партию подшипников для вертолетоносца проекта 23900
Свидетели "Носорога"
- БУДУЩЕЕ РУССКОГО ФЛОТА, УНИКАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ:УДК проекта 23900 типа «Иван Рогов» - YouTube
- Корабельная версия
- Заложенные УДК проекта 23900 стали стремительно расти
- Накануне Дня ВМФ в России начато строительство шести современных боевых кораблей
- Магистральным курсом
- Универсальные десантные корабли проекта 23900 (7/36) [Форумы ]
Облик универсального десантного корабля проекта 23900
У «Прибоя» проекта 23900 полётная палуба шире на 15 метров, а осадка корпуса глубже на метр. Универсальные десантные корабли проекта 23900 типа «Иван Рогов» — проект российских универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев (УДК) 1-го ранга океанской зоны. Необходимо учитывать, что особенности компоновки УДК проекта 23900 и потенциального авианесущего корабля проекции силы на его базе позволят обеспечить либо взлёт одного. Проект 23900 Долгое время информация о перспективных десантных кораблях сводилась в основном к слухам и спекуляциям.
Для вертолетоносцев проекта 23900 изготовлены главные аварийные и распределительные щиты
При этом развитые ударные системы кораблю не нужны. Экипаж новых УДК будет включать 320 человек. Автономность — 60 суток. Полная скорость будет достигать 22 узлов, дальность плавания — 6 тыс. В составе корабельных групп новые УДК смогут действовать на большом удалении от баз и решать задачи высадки десанта, участвовать в гуманитарных операциях и т. Торжественная церемония закладки двух УДК на «Заливе», 20 июля.
При разработке российского проекта учитывались зарубежные опыт и наработки, но они реализовывались иначе. В итоге проекты «23900» и Mistral существенно отличаются друг от друга — и имеет смысл их сравнение. Прежде всего необходимо отметить, что российский корабль крупнее и тяжелее французского аналога. Разница в главных размерениях и водоизмещении приводит к серьезным различиям в площадях и объемах, доступных для размещения десанта и техники. В зависимости от продолжительности плавания, французский УДК способен взять на борт 450 или 900 десантников.
Грузовые палубы вмещают до 59 ед. Ангары и летная палуба способны принять до 16 вертолетов тяжелого класса или 35 легкого. Российско-французский заказ предусматривал доработку увеличение высоты ангарной палубы в соответствии с габаритами наших вертолетов. Авиационная группа российских УДК должна была включать 30 машин нескольких типов. Корабли для ВМФ России должны были получить усиленное вооружение российского производства.
Предлагалось применение двух артустановок АК630 и двух зенитных систем «Гибка». Системы управления огнем — российского производства. УДК типа Mistral способны развивать скорость до 19 узлов.
Водоизмещение кораблей составляет более 25000 тонн, длина корабля — 220 метров, осадка — более 7 метров. Корабль оборудован сквозной полетной палубой с лифтами и ангаром, надстройкой островного типа. Планируется, что УДК проекта 23900 сможет брать на борт 20 вертолетов, бронетехнику и почти 1000 морских пехотинцев с вооружением. С большой вероятностью корабли будут вооружены зенитно-ракетными комплексами «Панцирь-М» и вращающимися пусковыми установками «Пакет-НК» СМ-588 с 324-мм противоторпедами.
Делаем вывод, что универсальные десантные корабли должны не подменять, а дополнять полноценные авианосцы, равно как и СКВВП не являются панацеей, но имеют достаточно широкую нишу для применения совместно с самолетами горизонтального взлета и посадки. А что не так с УДК проекта 23900? Теперь плавно переходим к нашим баранам. Как мы уже отмечали, решение о строительстве двух отечественных УДК является правильным шагом. ВМФ РФ значительно расширит свои возможности по действиям в дальней морской зоне. Вертолеты позволят «Ивану Рогову» и «Митрофану Москаленко» вести противолодочную борьбу и огневую поддержку морского десанта. На данный момент самолетов короткого взлета и вертикальной посадки у нас пока нет.
В позднесоветский период был разработан весьма удачный сверхзвуковой палубный истребитель Як-141, а в начале девяностых велись работы над его модернизированной версией Як-201. Несколько лет назад профильный вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что тема «вертикалок» вновь возвращается на повестку дня, и это стоит поприветствовать, поскольку СКВВП могут быть использованы не только на флоте, но и на передовой на суше в случае разрушения военных аэродромов ракетными ударами противника. Но вот готовы ли наши будущие УДК принять эти самолеты? Давайте посмотрим внимательно на макеты проекта 23900. Что мы видим: вместо прямой прямоугольной палубы, как на «Уоспе», «Америке» или «Мистрале», или прямоугольной палубы с трамплином на носу, как на испанском, турецком и австралийских кораблях, на российских УДК палуба имеет неправильную, странно зауженную к носу форму. При этом надстройка представляется чересчур массивной, если сравнивать ее с зарубежными аналогами. Но зачем?
Простая прямоугольная форма позволяет максимально использовать площадь палубы для размещения на ней вертолетов.
От проекта к строительству На протяжении нескольких последних лет, после завершения истории с «Мистралями», на отечественных выставках регулярно появлялись материалы по собственным проектам УДК. Также звучали заявления о способности нашей промышленности строить такие корабли и о скором начале строительства. Однако до определенного времени реальные работы откладывались. В ноябре прошлого года стало известно, что Зеленодольское проектно-конструкторское бюро, входящее в состав корпорации «Ак Барс», разработает новый проект УДК. Уже в начале января 2020-го материалы по этому проекту, получившему номер «23900», продемонстрировали руководству страны.
Также стало известно, что в ближайшие месяцы на заводе «Залив» в Керчи тоже входит в состав «Ак Барс» состоится закладка сразу двух новых УДК. Изначально сообщалось о закладке кораблей в мае, но в связи со сложной обстановкой эти мероприятия перенесли. Также сместилось подписание контракта на строительство. По данным отечественных СМИ, министерство обороны и завод «Залив» подписали такое соглашение 22 мая. За два УДК исполнитель получит ок. Закладные доски установлены на секциях будущих кораблей «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко».
Будущие корабли К настоящему времени опубликован как облик, так и некоторые характеристики перспективных УДК пр. Это позволяет оценить их возможности и потенциал, а также сравнить с зарубежными образцами своего класса. Демонстрация материалов по проекту руководству страны, январь 2020 г. Корпус имеет традиционные обводы и особую компоновку, характерную для УДК. Так, значительная часть внутренних объемов отдается под кубрики для десанта и палубы для размещения амфибийной, сухопутной и авиационной техники. В корме организована доковая камера, в которой транспортируются десантные катера пр.
Носовая аппарель, характерная для отечественных БДК, не предусматривается. Надстройка корабля сдвинута к правому борту, за счет чего организуется крупная полетная палуба шириной 33 м с шестью взлетными позициями.
Как модифицированные Ка-52КМ усилят новые вертолётоносцы ВМФ России
- Для вертолетоносцев проекта 23900 изготовлены главные аварийные и распределительные щиты
- Новые корабли-вертолетоносцы оснастят безэкипажными катерами
- Летом "Севмаш" поставит подшипники для головного вертолетоносца проекта 23900
- На собственном опыте и совершенно законных основаниях
- Реакция за три часа. Зачем в Крыму строят "русские "Мистрали"
- Не сравнивайте российский УДК с французским «Мистралем»
Новые корабли-вертолетоносцы оснастят безэкипажными катерами
Российские УДК проекта 23900 «Прибой» смогут нести до 16 вертолетов | Военное дело | Универсальные десантные корабли-вертолетоносцы (УДК) проекта 23900 «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко», которые сейчас строят на керченском судостроительном заводе. |
Облик универсального десантного корабля проекта 23900 | Универсальные десантные корабли проекта 23900 типа «Иван Рогов». |
Заложенные УДК проекта 23900 стали стремительно расти | Универсальный десантный корабль проекта 23900 разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро для замены УДК типа "Мистраль" строительство которых для ВМФ. |
23900: грустный праздник | Проект 23900 Долгое время информация о перспективных десантных кораблях сводилась в основном к слухам и спекуляциям. |
Российские авианосцы строят полным ходом! Они будут ещё больше, чем вы ожидали. | Морской 🅉 | Дзен | Универсальные десантные корабли-вертолетоносцы (УДК) проекта 23900 «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко», которые сейчас строят на керченском судостроительном заводе. |
БУДУЩЕЕ РУССКОГО ФЛОТА, УНИКАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ:УДК проекта 23900 типа «Иван Рогов»
На керченском СЗ им. Бутомы (ранее "Залив"), судя по всему, стартовали корпусные работы в рамках строительства двух универсальных десантных кораблей проекта 23900. Контракт на постройку первых двух российских универсальных десантных кораблей проекта 23900 на общую сумму около 100 млрд рублей был заключен Министерством обороны. Сегодня я расскажу об уникальных кораблях для Русского флота, а именно о вертолетоносцах проекта 23900. В целом, УДК проекта 23900 будут отличаться большей функциональностью и универсальностью. Смотрите видео онлайн «БУДУЩЕЕ РУССКОГО ФЛОТА, УНИКАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ:УДК проекта 23900 типа «Иван Рогов»» на канале «Делай То. Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы продолжает постройку вертолетоносцев «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» проекта 23900.
Российские корабли-вертолетоносцы решили оснастить безэкипажными катерами для самозащиты
Проект-23900 вертолетоносец (40 фото) - красивые картинки и HD фото | Смотрите видео онлайн «БУДУЩЕЕ РУССКОГО ФЛОТА, УНИКАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ:УДК проекта 23900 типа «Иван Рогов»» на канале «Делай То. |
Севмаш спроектировал подшипники для универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев проекта 23900 | «Я планов наших люблю громадье». |
Один из УДК проекта 23900 станет флагманом Черноморского флота России | Десантные вертолетоносцы проекта 23900 должны войти в состав флота до конца 2027 года и станут, возможно, самыми долгожданными кораблями ВМФ РФ за последние полвека. |
Трамплин в никуда: О серьезных недостатках российского УДК проекта 23900 | Перспективные корабли проекта 23900 смогут перевозить от нескольких сотен до одной тысячи и более морских пехотинцев. |
Корабли прошлого века строить не будем
В Крыму приступили к формированию корпусов универсальных десантных кораблей проекта 23900, сообщает канал Русский флот В Крыму приступили к формированию корпусов универсальных десантных кораблей проекта 23900, сообщает канал Русский флот На керченском СЗ им. Бутомы ранее "Залив" , судя по всему, стартовали корпусные работы в рамках строительства двух универсальных десантных кораблей проекта 23900.
Бутомы в Керчи. Поэтому внимание к поставкам на керченский завод особое. Комплект подшипников для первого УДК необходимо передать в июне текущего года.
Комплект подшипников для первого УДК необходимо передать в июне текущего года. Параллельно на "Севмаше" идет работа по подшипникам для второго универсального десантного корабля", - говорится в публикации заводской "севмашевской" газеты "Корабел". Пока продукция для первого корабля проекта находится в процессе производства, подготовлена программа испытаний, разработанная проектно-конструкторским бюро "Севмаша".
Любопытно, что вертолетоносец еще только строится на керченском заводе «Залив», а для него в составе флота уже нашли не только роль, но и место — в Севастопольской бухте под него заложен специальный причал.
Момент ключевой: в советское время из-за отсутствия причального фронта моряки загубили все авианесущие крейсеры. Из-за невозможности пристать к берегу корабли постоянно стояли в море «на банках», расходуя свой технический ресурс в несколько раз быстрее, чем это могло бы быть при подаче пресной воды, тепла и электричества с берега. Из той истории Минобороны сделало серьезный вывод: сначала инфраструктура — потом техника. Универсальные десантные корабли УДК проекта 23900 — это аналоги так и не полученных Россией от Франции больших десантных вертолетоносцев типа «Мистраль» — кораблей, способных перевезти в любую точку мира десятки боевых вертолетов, бронетехники и военнослужащих. Но корабли по проекту 23900 существенно отличаются от «Мистралей» по ширине, высоте, осадке, функционалу, обитаемости, транспортно-десантным возможностям, составу десантно-высадочных средств и качеству авиагруппы. Они смогут взять на палубу до 16, а скорее всего до 20 ударных вертолетов Ка-52К или противолодочных Ка-32, примет военно-транспортные Ми-8, а возможно, и гигантский Ми-26.