Новости пленка для тонировки

ТОНИРОВАНИЕ СТЕКОЛ Компания OOO «Свет-Офор» предлагает широкий ассортимент защитных, тонирующих, декоративных плёнок для стекла и предоставляет возможность тонирования оконных стекол. Виды тонировки стекол. Для тонирования окон водители чаще всего используют пленку, которая приклеивается на внутреннюю поверхность стекла.

Тонировка автомобилей в России в 2023 году: разрешения, стандарты и ограничения по ГОСТу

Тонировочные плёнки крепятся к стеклу при помощи специального клеящего слоя, который представляет собой сложный чувствительный к давлению состав. Смарт-пленка на стекло автомобиля: описание, преимущества и недостатки, виды умных пленок для тонировки авто. Всем привет!Сегодня погрузимся в приятный полумрак и расскажем вам всё о тонировке!) Как ее выполняют, и чем отличается пленочная тонировка от напыления? Тонировочные пленки на силиконовой основе получили максимальную популярность среди съемных тонировок.

Из чего сделана пленка для тонировки автомобиля?

Неметаллизированные плёнки практически беззащитны перед факторами внешней среды, что заметно сокращает срок их службы. Однако они легко пропускают радиоволны и не бликуют. Характерная особенность данного тонировочного материала — наличие металлического обычно алюминиевого напыления, которое надёжно защищает от ярких солнечных лучей. Металл помещают между тонирующим и защитным слоями. Благодаря этому проклеенное стекло приобретает соответствующий блеск, не выгорает на солнце и приобретает повышенную устойчивость к воздействию внешних факторов. Данный материал тоже металлизирован, но методом ионного обмена, позволяющим наносить поверх полимерного слоя любые химические вещества из тех, какие можно подобрать, и формировать из них однородное покрытие. У спаттерной тонировки приятный внешний вид и пожизненная гарантия. Тонировочныые пленки Инфинити. Отличительной характеристикой Infinity является то, что металлическое напыление располагается поверх остальных слоёв пленки, а не между ними. Но используется Infinity нечасто.

Это обусловлено тем, что наличие у стёкол машин зеркального металлического блеска запрещается законами РФ. С переходом. При проведении тонирования «с переходом» плотность металлического слоя постепенно нарастает по направлению снизу вверх это же касается блеска, отмечаемого при взгляде на стекло снаружи, и затенённости его внутренней стороны. Наибольшую способность к тепло- и светоотражению приобретает верхняя часть оклеенной поверхности. В момент нахождения солнца в зените плёнка «с переходом» обеспечивает наивысший уровень защиты. Атермальные энергосберегающие. Инновационный материал, купирующий блики, снижающий уровень нагрузки, испытываемой глазами, и не позволяющий солнечному свету проникать в салон. Вместе с тем атермальная пленка для тонировки полностью прозрачна и нисколько не снижает видимость. Читайте также: Популярные модели автосигнализаций Леопард: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации Тонировка категории Carbon является наиболее современной и отличается высокой ценой.

Она превосходно затемняет салон, а показатели по другим значимым характеристикам у этого материала значительно выше, чем у металлизированной плёнки.

Пленка имеет клеевую основу, которая надежно фиксирует ее к стеклу. Существует несколько способов тонировки пленкой — с термоусадкой, когда речь идет о ветровом стекле или поверхности с большими неровностями. Многие наклеивают пленку просто на сухое чистое стекло. Некоторые пользуются мыльной водой, которая на время нейтрализует клей и дает возможность подкорректировать положение пленки; выгонка пузырьков. Невозможно наклеить пленку так, чтобы не оставить воздушные карманы. Эту процедуру следует проводить особенно тщательно, ведь от этой стадии зависит итог всей работы; финальные штрихи. Производятся последние корректировки, подрезаются края; если речь идет о боковых стеклах, то их несколько раз поднимают и опускают, чтобы убедиться в отсутствии залома края пленки. Теперь должны пройти примерно сутки, чтобы пленка окончательно приклеилась. Функции тонировки стекол автомобиля Тонировка стекол автомобиля очень востребована и пользуется большой популярностью.

Затемненный эффект на стеклах автомобиля достигается путем нанесения на стекла специально предназначенной для тонировки затемняющей пленки. Тонировка стекол автомобиля обладает рядом свойств и выполняет такие функции: эстетичный вид; салон становится не просматриваемым с улицы, что сокращает вероятность краж из авто; торпеда и салон не выгорают. Сильное воздействие солнечных лучей становится невозможным; тонировочная пленка создает и шумоизоляционный эффект; повышение уровня безопасности. В случаях ДТП, стекло не разлетится на кусочки и не поранит, а останется на пленке; приборная панель торпеда защищена от перегрева, следовательно, не подвергается деформации по истечению времени. Тонировка лобового стекла считается наиболее востребованным видом проведения тонировочных работ. Как правило, стоимость такого удовольствия варьируется в зависимости от типа кузова, количества элементов для тонировки, а также вида выбранной тонировочной пленки. Виды тонировки стекол автомобиля Тонировка стекол автомобиля бывает следующих видов: Стандартная: классическая тонировка, выполняет все необходимые функции тонировочного стекла. Цветная тонировка: несколько дороже тонировочной пленки темного цвета, но популярность ее от этого не уменьшается, скорее наоборот — она становится все более востребованной. Как правило, такая тонировка подбирается под цвет авто, придавая машине дополнительный шик. Она изготавливается из специального химического состава, за счет которого не пропускает вредоносных ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

В соответствии с этим, температура в салоне не увеличивается, что облегчает работу кондиционера. При тонировке стекол автомобиля можно воспользоваться специальными пленками разной светопропускаемости. Позволяется использовать как пленку одной светопропускаемости для всех стекол, так и комбинировать. Какой процент светопропускаемости вы бы не выбрали для передних и задних стекол, лобовое стекло всегда тонируется исключительно светлой пленкой, во избежание затруднений в эксплуатации авто в темное время суток. Процедура тонировки стекол автомобиля Тонировка стекол автомобиля — процесс последовательный с соблюдением ряда требований. Процедура проходит в несколько этапов: устранение с дверей стекольных уплотнителей; специальная обработка поверхности стекол растворами; вторичная чистка стекол; распределение тонировочной плёнки по поверхности специальным инструментом; устранение неровностей путем разглаживания; сушка полимерной пленки. Тонировка передних стекол автомобиля Практически каждый водитель задается вопросом — можно ли сделать свой автомобиль уникальным, выделить его из однообразного потока серийных изделий? Да, такая возможность есть — комплекс мер, направленных на индивидуализацию автомобиля называется тюнингом. Для большинства владельцев машин это понятие ассоциируется с глобальными изменениями в дизайне транспортного средства. Необходимо покупать различные декоративные накладки, порожки, спойлеры, менять оптику, внешний вид радиаторной решетки, обивку салона и часть передней панели.

Это все очень дорого, и далеко не всем по карману. Мало кто задумывается, что есть гораздо более простой способ выделить автомобиль из общей массы — это тонировка передних стекол и ветрового стекла. Пускай, это не кардинальные изменения, но эта процедура также является частью тюнинга транспортного средства. Пленки для тонировки передних стекол Для того чтобы затемнить стекла или придать им определенный оттенок, используются специальные полимерные пленки на клейкой основе. Сегодня существуют десятки производителей, выпускающие этот вид покрытия специально для автомобильной отрасли. Преимущества пленок для тонировки передних стекол следующие: защита салона от проникания избыточного тепла извне и прямых солнечных лучей. В салоне с тонировкой будет прохладно в летний день, даже если автомобиль простоял на солнце несколько часов. При езде водителя также не будет слепить солнечный свет, что не только сказывается на комфорте вождения, но и на безопасности; тонировка передних стекол и всего салона надежно защищает от посторонних глаз. Бывают ситуации, когда излишнее любопытство окружающих раздражает тех, кто едет в автомобиле; способ предотвращения незаконного проникновения в авто. Как показывает статистика, довольно часто мы оставляем ценные вещи внутри салона, чем пользуются злоумышленники.

Они разбивают боковое стекло и с легкостью проникают внутрь машины, нередко кроме сумочки или барсетки прихватывая с собой автомагнитолу или видеорегистратор. Существуют специальные пленочные покрытия, которые препятствуют быстрому разбиванию стекла. Таким образом, этот может спугнуть злоумышленника и привлечь внимание прохожих или сотрудников правоохранительных органов. Есть специальные пленки, способные выдержать попадание из пистолета; безопасность водителя и пассажиров. При серьезном ДТП стекла автомобиля разлетаются на осколки в первую очередь. Лобовое стекло изготовлено по триплекс технологии и все осколки остаются на месте, а вот боковое остекление автомобиля делают из каленого стекла. При разрушении оно распадается на массу осколков, которые хоть и считают безопасными, но они способны повредить органы зрения. Если на стеклах будет наклеена пленка — большинство осколков останутся на ней и не причинят вреда; презентабельный внешний вид. Автомобиль с тонированными стеклами выглядит гораздо солиднее, чем с прозрачным салоном. Учитывая все преимущества пленочного покрытия, неудивительно, что сегодня это один из наиболее популярных способов изменить внешний вид автомобиля и дополнительно его обезопасить.

Критерии выбора тонировки для передних стекол Среди огромного количества самых различных пленочных покрытий необходимо выбрать наиболее подходящее. Каким образом это сделать? В первую очередь, необходимо определиться, для каких конкретно целей оно необходимо. Если речь идет о простой тонировке, тогда остается лишь определиться с цветом пленки и ее производителем. Стоимость базовых покрытий невелика и доступна практически любому автовладельцу. Второй момент — это наличие необходимой разрешительной документации у продавца. Кроме стандартных сертификатов качества должны быть документы, подтверждающие светопропускную способность пленки согласно ГОСТ. Дело в том, что тонировка должна оставлять достаточную прозрачность стекла, чтобы не затруднять обзор водителю. Нарушение требований приводит к штрафам и неприятным беседам с инспекторами ДПС. Тонировка боковых стекол автомобиля Сегодня уже никого не удивишь автомобилем с тонированными стеклами — прошло то время, когда затемненный салон могли себе позволить лишь богатые и влиятельные люди.

С появлением различных пленочных покрытий можно недорого осуществить процедуру их монтажа, кардинально улучшив внешний вид авто. Преимущества тонировки боковых стекол Тонировка боковых стекол является не только важным атрибутом тюнинга автомобиля, но и несет массу дополнительных преимуществ: уменьшение потока света; салон надежно закрыт от посторонних глаз; существуют специальной пленки, защищающие стекла от повреждений.

В худшем - отказ в регистрации автомобиля. Кроме того, зачастую, выявив на дороге такого нарушителя, сотрудники ГИБДД оформляют предписание устранить нарушение. Если в течение суток оно не выполнено, то водителя можно привлечь по части 1 статьи 19.

И не только оштрафовать водителя на 4 тысячи рублей, но даже отправить его под арест на 15 суток. Или назначить ему обязательные работы на срок от 40 до 120 часов. Так вот в законопроекте предлагается разрешить тонировку боковых передних стекол. То есть за их светонепропускаемость штраф назначать не следует. Депутаты объясняют эту свою новую идею тем, что в летом в жару, из-за активного солнца, салоны машин слишком уж нагреваются.

В результате это плохо сказывается на реакции водителей Депутаты объясняют эту свою идею тем, что в летом в жару, из-за активного солнца, салоны машин слишком уж нагреваются. В результате на реакции водителей это сказывается плохо.

Главное достоинство пленки состоит в том, что она великолепно защищает от солнечных лучей, при этом не выгорая. Глубокоокрашенные металлизированные пленки используются в большинстве случаев для тонировки стекол. При наклеивании такой пленки стекла обретают классический черный цвет тонировки.

Благодаря наличию в составе алюминия она обладает повышенными характеристиками качества. Так они не выгорают на солнце, а также прекрасно справляются с основным предназначением — защита салона от посторонних глаз. Водители, которые использую тонировку подобного вида, всегда довольны результатами. Теплоотражающие принадлежат к категории самых современных разработок в области тонировки. Главное ее преимущество — сохранение комфортной атмосферы в салоне.

Какая тонировка лучше всего подходит для авто

С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. В Государственную Думу внесли законопроект об отмене штрафов за тонировку передних боковых стекол автомобилей. Тонировочная пленка может наноситься лишь на заднее стекло и задние боковые стекла по той причине, что она не обеспечивает пропускание света 70% и более. Поставки пленок для тонировки стекол автомобиля осуществляются во все страны СНГ в основном из США, Израиля, Индии, Ю. Кореи и Китая.

Тонировка стекол авто: виды пленок, преимущества и недостатки

То есть тонировка атермальной пленкой стекол защищает и от вредного для здоровья ультрафиолета, и от тепла, и при этом не препятствует пропусканию видимого света в салон автомобиля. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. фото теплоотражающая пленка для тонировки Данный вид пленки имеют очень высокую степень прозрачности. Лучшая тонировочная пленка по мнению наших детейлинг-специалистов. Рейтинг пленок для тонировки авто в блоге Выбираем лучшую фирму тонировочной пленки для вашего автомобиля. В этой статье мы расскажем, какая тонировка лучше для вашего авто, а также, как правильно выбрать хорошую тонировочную плёнку для вашей машины. Всем привет!Сегодня погрузимся в приятный полумрак и расскажем вам всё о тонировке!) Как ее выполняют, и чем отличается пленочная тонировка от напыления?

Тонировочные, защитные и декоративные пленки

Автомобилист имеет право изучить устройство перед процедурой замеров, чтобы установить, нет ли на его поверхности следов загрязнений или дополнительных пленок. Значения тауметра могут быть ложными из-за неправильных показателей температуры, давления и влажности воздуха. Если эти значения выходят за границы нормы, при этом автоинспектор назначил штраф, санкции можно обжаловать из-за неправильно проведенной процедуры замеров. По результатам первичного измерения автомобилист может потребовать от инспектора провести замеры окон снова, но уже в присутствии двух свидетелей. Также автовладелец может проверить у сотрудника ГИБДД сертификат на тауметр и проверить наличие пломбы — это важные условия, которые должны быть выполнены при этой процедуре. При повторном назначении штрафа его размер не изменится. Также, согласно ст. Если автомобилист игнорирует предписание, могут наказать по ч. Квитанция об оплате придет на ваш e-mail.

В этом случае необходимо предоставить видео с моментом выписывания постановления.

Кроме того, в составе этой пленки обычно присутствует алюминий. Она имеет несколько слоев: металлизированный слой наносится между окрашенным и защитным слоем. Именно благодаря такой структуре тонировка приобретает характерный металлизированный блеск.

Главное достоинство пленки состоит в том, что она великолепно защищает от солнечных лучей, при этом не выгорая. Глубокоокрашенные металлизированные пленки используются в большинстве случаев для тонировки стекол. При наклеивании такой пленки стекла обретают классический черный цвет тонировки. Благодаря наличию в составе алюминия она обладает повышенными характеристиками качества.

Так они не выгорают на солнце, а также прекрасно справляются с основным предназначением — защита салона от посторонних глаз.

Фиолетовый оттенок с переливом добавляет «премиальности» внешнему виду автомобиля. Стоимость соответствует виду. Атермалка — удовольствие дорогое, и накатать её самому тоже вряд ли получится, если нет профессиональных навыков Карбоновые плёнки — «новое поколение», которое редко встречается в наших краях из-за высокой стоимости. Благодаря технологии распыления графита в вакууме они практически не подвержены износу, не «выцветают» и не бликуют. Съёмные плёнки.

Бывает силиконовая, гелевая или любая из перечисленных выше, наклеенная на очень тонкий слой пластика. По отзывам, силикон имеет мутный вид и ограниченный ресурс повторной наклейки пузыри, задиры по краям. В связи с тем, что она не освобождает от штрафов, особого смысла не имеет. Съёмная тонировка вряд ли выполняет свои функции настолько хорошо, чтобы каждый раз платить штрафы за её наличие Какой производитель тонировки самый лучший Явным и безоговорочным лидером в производстве плёнок для тонировки является США. Этот список могут разбавить индийская компания Sun Control и корейская Nexfil, у которых качество продукции также на высоте. Перечисленные фирмы имеют отлаженный процесс производства и дорожат своим именем.

Поэтому при покупке проверяйте наличие сертификатов, чтобы не нарваться на подделку. В противовес всем стоит китайская тонировочная плёнка. Её главное преимущество — цена. Главный недостаток — всё остальное. Слабая прочность, плохая защита от солнца и проблемы при установке не самый лёгкий процесс наклеивания, заломы и плохой клей частые спутники плёнок из Китая. Рекомендуется к использованию только как временный вариант по причине ограниченного бюджета на автомобильный тюнинг.

Презентабельности такая плёнка явно не добавит Нюансы выбора: чем заклеить задние и передние стёкла автомобиля Определившись со своим отношением к ГОСТу и его нормам, можно переходить непосредственно к выбору варианта под себя.

Однако лично мне, чтобы достичь более-менее похожего оттенка передних и задних стекол пришлось наклеить два слоя: первый Quantum он немного зеркальный, но слишком светлый , второй - Titanium. К сожалению, некоторое время назад дистрибьютор SolarGard в России обанкротился, поэтому образовался дефицит особенно темных видов пленок. НО, поскольку сама компания SolarGard производитель Квантума и Титаниума продолжает работать, добрые или алчные? В сухом остатке простая истина: чем лучше пленка, тем она дороже - зависимость тут прямая что бы там не утверждали желающие сэкономить. По крайней мере на передние стекла а уж тем более лобовое надо клеить хорошую пленку - комфорт при вождении стоит этой по сути жалкой переплаты в цене пленки. По-моему машины, тонированные продукцией SolarGard, надо вообще освободить от ответственности за тонировку : Опубликовано 9 лет назад.

Штраф за тонировку

Пленка тонировочная: защита от солнца и посторонних глаз Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка.
Каталог товаров Vinyl4you: винил, пленки для авто и тонировки, ткани для обшивки Слова для поиска — плёнка, тонировка, тонер 5%, Shg, Shadow Guard, тонировочная плёнка, Shg Ultra, тонировка Shg.

Reton Group пленки тонировочные

Это будет уже вмешательством в конструкцию автомобиля. На практике инспектор может потребовать прекратить движение, если, по его мнению, пленка на боковой водительской двери будет слишком темной. Случается такое нечасто, формально это превышение полномочий. Выбирая пленку нужно учитывать, что стекло также задерживает солнечные лучи. Учитывайте этот фактор, особенно в ночное время и условиях недостаточной видимости. Как правильно сделать Начать стоит с выбора материала.

Не берите слишком дешевые пленки, такая тонировка прослужит недолго. Лучше брать пленку от известного производителя. Заранее решите, какой тип материала вам нужен. Специалисты не рекомендуют пользоваться крашенной тонировкой, она быстро царапается, автомобиль приобретает обшарпанный внешний вид. Наклеивание производится в следующем порядке.

Нарезаем пленку по размерам. Желательно сделать это точно, или с минимальным запасом. Стекло очищают от пыли и загрязнений. Даже самая маленькая пылинка приведет к образованию пузырей. Удобно использовать для очистки специальные тряпки для протирания мониторов.

Они за счет электростатического напряжения удаляют любую пыль. На стекло распыляем мыльный раствор, через пару минут его вытираем. Тщательно смачиваем водой поверхность. Тут нужно не перестараться, тогда ваша пленка не удержится на стекле, а если оно будет слишком сухим, ее непросто станет перемещать по поверхности для точного совпадения по краям. Отсоединяем тонировку от защитной пленки.

Для этого удобно наклеить с двух сторон скотч и аккуратно с его помощью начать разъединять основной слой материала от защитного. Как только один край пленки стал свободен, его сразу прикладываем к стеклу.

По своему опыту я могу сказать, что тонировки тёмного цвета, которая бы соответствовала вышеуказанным требованиям найти очень и очень сложно или практически невозможно.

Так же с сотрудниками ГИБДД измерили светопропускаемость тонировки «Хамелеон», его производители и установщики утверждают, что светопропускаемость стекла с такой пленкой будет соответствовать Техническому регламенту.

Учитывайте эти цифры при выборе пленки. Искажение цвета Тонировка не должна препятствовать хорошей видимости, поэтому важно следить за тем, чтобы пленки не искажали цвета, размеры и другие характеристики объектов. Повреждения на старой пленке Если на старой пленке есть царапины, потертости и прочие дефекты, клеить сверху слой новой пленки не рекомендуется. В таком случае необходимо демонтировать старую тонировочную пленку, очистить стекло и наклеить новый слой. Если у вас возникли трудности с демонтажом тонировочной пленки, записывайтесь в любой центр Garage Style — наши мастера оперативно и аккуратно снимут старый слой пленки, а затем подберут для вас новый современный вариант.

Выбрать пленку для авто в «VinylRussia» Тонировочную плёнку для авто в Москве предлагаем купить в нашей компании. Последняя постоянно возглавляет всевозможные рейтинги. В ассортименте доступны: прозрачная, угольная, пленка разрешенной степени затемнения. Продвигаем только качественный товар с гарантией от признанных мировых производителей.

Процесс производства плёнки достаточно сложный, требует определённого сырья, поэтому фирмы-лидеры выпускают данную продукцию себестоимостью не ниже определённого уровня.

Технология установки тонировочной пленки

Российские автолюбители для тонирования стекол чаще всего наклеивают пленку, которую при необходимости можно быстро удалить. Тонировка выполняется специальными пленками — о тонировочных пленках, их типах, особенностях и применении читайте в статье. Пленка для тонировки по ГОСТ. Пленка успокаивающе действует на глаза, но она не разрешена для тонировки передних стекол, поскольку ухудшает обзор. Слова для поиска — плёнка, тонировка, тонер 5%, Shg, Shadow Guard, тонировочная плёнка, Shg Ultra, тонировка Shg. Покрытие автомобильных стекол пленкой для тонировки представляет собой одну из наиболее спорных тем среди автовладельцев.

Штраф за тонировку в 2024 году

Наконец, тонировка пленкой дополнительно укрепляет стекло, препятствуя образованию мелких осколков. Инструменты для тонировки. Тонировка по PDLC технологии может производиться путем замены стекол (обычных на смарт-стекла) или наклеивания электрохромной пленки. Тонировочные плёнки крепятся к стеклу при помощи специального клеящего слоя, который представляет собой сложный чувствительный к давлению состав. Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. Укажите модель авто и на какие стекла нужна пленка, мы отправим вам тонировочную плёнку под размер стекол вашего автомобиля.

Тонировка в два слоя

Обращался и ещё не раз обращусь к главе Правительства, в Генпрокуратуру, в Минпромторг. Люди не должны страдать, так что каждый! Ещё одна тема, крайне актуальная для наших южных регионов: тонировка передних боковых стёкол. Водителям здесь куда сложнее, чем в других субъектах. В ближайшее время направим в правительство доработанный законопроект о тонировке. Он разработан с учётом мнений водителей и специфики нашего российского Юга. Изначально, когда законопроект вносился, очень много было положительных отзывов, позиций, просьб ускорить рассмотрение именно со стороны южных регионов: это регионы Северного Кавказа, Ставропольский, Краснодарский края. В Северной Осетии в очередной раз на встрече с гражданами этот вопрос был поднят", - рассказал депутат. Согласно новому законопроекту, речь идёт о снижении требований к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля. В ближайшие дни проект направят для получения официального отзыва Правительства, после чего в установленном порядке внесут на рассмотрение Госдумы.

Всеволод Лаврентьев Никто и никогда не одобрит разрешение на тонировку. Пожурить 200-300р с молодых пацанов за тонировку - как здрасте.

Сотрудники ГИБДД мне рассказали, что только атермальная пленка, которую наносят на стекла будет давать допустимый порог светопропускаемости, но эффекта затемнения стекол такая пленка давать будет плохо, поэтому можно сделать вывод, что пленки, которой можно было бы затонировать передние стекла автомобиля согласно требованиям Технического регламента не существует.

Электронное покрытие относится к наиболее дорогостоящим. Этот вариант не для среднего класса, поскольку квадратный метр тонированного стекла обойдётся в полторы тысячи долларов. Суть заключается в возможности регулировать светопропускную способность покрытия в зависимости от пожеланий водителя и времени суток.

Существует два варианта исполнения — подключение специальной плёнки к электропроводке или использование смарт-стекла, которым полностью заменяется заводское. Напыление тонировки смогут реализовать действительно качественно только сотрудники автомастерских. За счёт необходимости опускать стекло в вакуумную камеру реализовать данную процедуру в домашних условиях невозможно. Блики и трещины на таком покрытии появляются быстро, сама технология трудоёмкая, а снимать покрытие в дальнейшем нельзя — всё это стало причиной непопулярности такого варианта.

Категории светофильтрующих плёнок Учитывая характеристики материала, стоит выделить следующие категории светофильтрующих покрытий: Крашеная плёнка для тонировки стёкол автомобиля относится к наиболее бюджетным вариантам. Такое покрытие не создаёт блики и не блокирует радиоволны, создаётся путём введение красящего пигмента в полимерную структуру. Механическая защита представлена в данном случае на слабом уровне, следовательно, нельзя рассчитывать на длительный эксплуатационный период цветной плёнки. Спаттерная пленка производится путём ионизации, благодаря чему металлический эффект получается максимально однородным.

Гарантия пожизненная. Металлизированные производятся путём напыления алюминия на окрашенный слой между защитой и тонером. Среди преимуществ стойкость к внешним факторам, стойкость к выгоранию и защита от ультрафиолета. Материалы с теневым переходом предполагают технологию напыления снизу-вверх по нарастающей, так называемым градиентом.

В верхнем участке стекла защита от солнца максимальная. Infinity предполагает расположение металлического напыления не между слоями, а снаружи, следовательно, ультрафиолет блокируется более эффективно, и само покрытие демонстрирует зеркальный эффект. Такой вариант запрещён на законодательном уровне. Атермальная плёнка на лобовое стекло предотвращает блики и снижает нагрузку на зрительные органы.

Относится к категории инновационных материалов, поскольку прозрачность стекла остаётся почти на прежнем уровне. Carbon покрытие представлено графитовым слоем, который наносится поверх стекла и эффективно блокирует ультрафиолет. Основная — ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая — особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП.

Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами. Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики: Параметр светопропускания тонировочной плёнки — основной показатель, используемый в нормативах. Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку. Параметр светопоглощения — сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.

Параметр отражения — сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла. Пропускная способность для УФ лучей. Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов.

Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты: 1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки. От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС. Вид плёнки для тонировки.

Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин. Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен.

Вне зависимости от того, какой именно тип тонировки выбрал водитель, она должна соответствовать требованиям законодательства. Есть два основных документа, на которые ориентируются автовладельцы и сотрудники ГИБДД: «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации». В этом документе указан полный перечень условий и неисправностей, при которых транспортным средством запрещено пользоваться. Это межгосударственный стандарт, который действует не только в России, но и в Азербайджане, Армении, Киргизии, Молдове, Таджикистане и Узбекистане. В пункте 4. Данное требование не применяется к задним стеклам в случае, если ТС оборудовано наружными зеркалами заднего вида. А со временем эксплуатации этот процент становится еще ниже, поэтому разрешенная тонировка автомобиля чаще всего оказывается бесполезна для водителя. Помимо полной тонировки, ГОСТ разрешает нанести в верхней части лобового стекла светозащитную полосу с любой светопропускаемостью. К ней тоже есть определенные требования: Светозащитная полоса разрешена шириной не более 14 см от верхней части стекла. Она разрешена для транспортных средств категорий М1 — легковые до восьми мест, M2 — пассажирские более восьми мест до 5 т, N1 — грузовые до 3,5 т, L6 и L7 — квадроциклы массой до 350 и до 400 кг. Полоса не должна заходить за верхнюю границу зоны работы дворников для автомобилей категории M3 — пассажирские более восьми мест свыше 5 т, N2 — грузовые массой от 3,5 до 12 т и N3 — грузовые свыше 12 т. К задним боковым стеклам ограничений нет. Если в авто предусмотрены наружные зеркала заднего вида, заднее стекло можно затонировать любым удобным способом. Требования в законодательстве есть только для передних стекол, задние могут не пропускать свет вовсе.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий