Как сообщается на сайте Росстандарта, он затрагивает 75 396 автомобилей Volkswagen Polo, реализованных в стране с апреля 2020 года по февраль 2022-го. Павел приехал в Москву на заработки и решил на первое время устроиться подрабатывать таксистом, для чего купил себе новенький Фольксваген Поло в кредит за 800 000 рублей. Российский бестселлер Volkswagen лишился приставки Sedan и стал еще более российским: в новом кузове эта модель не будет предлагаться на глобальных рынках, зато на своем родном может здорово попортить кровь конкурентам.
Авточехлы на Фольксваген Поло 6 Лифтбек с 2020 по 2027 год, "AutoKot - отзывы владельцев
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. «Т-Моторс» – официальный дилер Volkswagen в Магнитогорске и Челябинской области приглашает вас лично познакомиться с абсолютно НОВЫМ Volkswagen Polo на тест-драйве. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Отзывы Volkswagen Polo
Вывод: в мировых масштабах за Polo хэтчбек опасаться не стоит, он недавно стал автомобилем года в Европе и продолжит успешно продаваться в ряде стран; а для России предлагается в этом классе седан, который здесь гораздо более популярен», - отметил представитель марки. При копировании материала активная ссылка на avtosreda.
Причем вся его масса теперь приходится аккурат на переднюю ось, что, в свою очередь, положительно сказалось на балансировке самого автомобиля. По той же причине производитель вернулся к использованию зубчатого ремня. Оный легче, дешевле и менее шумный. Да и на производстве его устанавливать проще. Третьим существенным отличием данного мотора является тот факт, что вместо чугуна в литье блоков VW стал использовать алюминий. Причем вместо специального напыления стенки цилиндров гильзованы сталью.
Такое решение позволяет лучше противостоять суровым условиям эксплуатации авто в городской среде. Что ж, под час пристального изучения ни я, ни мои коллеги не обнаружили в них изъяна. Небольшой нагар пришелся только на «юбки» цилиндров, которые омываются маслом не полностью. Чистый поршень, чистая совесть То, что двигатель работал в городском цикле, видно по поршням. Налет образован несгоревшими остатками топлива. Причем эту сажу можно стереть и пальцем. Даже смолы на маслосъемных кольцах они сборной конструкции, состоят из трех частей практически нет. Во всяком случае ни одно из них не потеряло упругости и свободного хода.
А стоит учесть, что агрегат работал в режиме такси, то есть при постоянных циклах неполного прогрева и коротких поездок. Но больше всего присутствующих удивило состояние поршней. Полировка на «щеках» головок была легкой и аккуратной. Оные сравнили с более старыми поршнями неизвестной выработки и отличий не обнаружили. На мой взгляд, это наглядная демонстрация того, что новых моторов VW бояться не надо».
Это связано с тем, что в нашей стране гораздо большими тиражами продается Polo седан, который сделан для России, производится в России, имеет весьма привлекательную цену, предлагает клиентам больше пространства в задней части салона, багажник большего объема — и потому продается в России в количестве десятков тысяч штук в год. На его фоне хэтчбек продавался скромно, и мы приняли решение сосредоточиться в этом классе исключительно на продажах седана», - рассказал «АвтоСреде» Андрей Гордасевич, менеджер Volkswagen по связям со СМИ. Как сообщалось ранее , хэтчбек VW Polo уже не поставляется в Россию, дилеры распродают оставшиеся автомобили.
Лифтбек доступен с 1,6-литровыми атмосферными двигателями мощностью 90 и 110 лошадиных сил. Трансмиссия — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат». Кроме того, автомобиль предлагают с 1,4-литровым турбомотором с отдачей 125 сил, который работает вместе с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Volkswagen Polo б/у в РФ признали самым надёжным авто за 500 тысяч рублей
Даже в предмаксимальной версии у машины нет парктроников, хотя я никогда в жизни ими не пользовался и поэтому не очень страдаю. Многие комментаторы ругают Polo за маленькие боковые зеркала и плохую обзорность — частично согласен, хотя я учился на Lada Granta, где все еще хуже. Но соглашусь — зеркало заднего вида и толстые арки иногда мешают разглядеть пешеходов на повороте. Салонный пластик довольно дубовый, и из-за этого время от времени возникают «сверчки» — конечно, они отвлекают, хотя по ощущениям все детали в салоне прикручены хорошо. Автомобиль с передним приводом и относительно слабым мотором — наказание зимой. Это да, потому как на снегу и в небольшую горку заехать можно только с разгона. У Polo очень маленький клиренс, и поймать днищем кочку и колею вполне реально. Машина строго рассчитана на обслуживание в городе, поэтому гонять ее на кемпинг, рыбалку, прочие природные активности нужно очень аккуратно.
Поломки за год использования Машина не новая, поэтому замены каких-либо деталей были неизбежны. За первый год я заменил старые сайлентблоки около 3000 рублей , частично поменял масло в АКПП 6000 рублей , свечи зажигания 5000 рублей , передние стойки стабилизатора 4000 рублей. Все замены растянулись на год, поэтому в финансовом плане я их не почуствовал. Ни разу не было ситуации, чтобы автомобиль не заводился или глох в дороге — масло не вытекало, движок не троил, колеса не спускали, коробка не пиналась. В феврале на приборке внезапно выскочила ошибка EPC электронное управление мощностью — машина потеряла в мощности, но продолжила ехать. Так и не понял, что это было: на станции предположили, что в двигатель могло попасть некачественное топливо. В итоге ошибку сбросили, и она больше не появлялась.
Предъява за бензин была непонятной, но на всякий случай я перестал метаться между несколькими АЗС и стал заправляться на одной. Машина не нуждалась в дооснащении: все апгрейды были чисто косметическими, и без них можно было обойтись. За год я поставил на нее накладки на пороги, заменил штатные коврики на EVA с поверхностью в виде ячеек, установил снимающий видео в обе стороны регистратор, поставил газовые упоры на капот, автосвет, поменял слабые лампы на более мощные, установил плафон с дополнительным светом от более дорогого Passat, поставил бортики в багажник, купил инструмент, компрессор от Xiaomi и всяких гаджетов по мелочи. Набор лампочек и автоматический компрессор Xiaomi Что хотелось бы сделать?
После обновления ее просто убрали.
Обычная кнопка открывания над номерным знаком куда надежнее и удобнее. Облезающая краска Лакокрасочное покрытие кузова очень стойкое. Есть два слабых участка — угол передних крыльев в районе двери и порога, а также крыша над верхней кромкой лобового стекла. Лакокрасочное покрытие Polo оказалось очень прочным и куда толще, чем у корейских одноклассников. Но две проблемные зоны на кузове все же есть.
По ним можно легко определить истинный пробег автомобиля. Первая — углы передних крыльев в районе стыка с передними дверями и порогами. Если вовремя не установить дополнительные брызговики, то краска в этом месте быстро стирается от пескоструйки. Второе слабое место — крыша в районе верхней кромки лобового стекла. Ее лучше заблаговременно покрыть защитной прозрачной пленкой.
Впрочем, такая проблема носит исключительно эстетические последствия. На коррозионной стойкости это никак не сказывается. Даже если скол будет до металла. Андрей Гордасевич, PR-директор марки Volkswagen в России: Говорить о чем-то как о проблеме можно только в случае наличия веской статистики. У нас такой статистики по Polo нет.
В пределах гарантийного срока наши технические специалисты не наблюдали на Polo случаев коррозии или проблем с краской, а также «пескоструйки». В данном случае речь идет об автомобилях, у многих из которых значительный пробег. По нашим наблюдениям, передние крылья и лобовое стекло — наиболее часто ремонтируемые и меняемые детали, и зачастую причиной повреждения ЛКП нанесенного не в заводских условиях на эти и смежные детали, — результат вмешательства неавторизованного сервиса. Лампы габаритных огней Еще одна детская болячка, характерная для дорестайлинговых автомобилей, — недолгая жизнь ламп габаритных огней в передних фарах. Причину их быстрого перегорания найти так и не удалось.
Однако с этим недугом хорошо знакомы мастера клубных сервисов. Согласно их статистике, после рестайлинга лампочки стали жить дольше. В целом же это очень надежный автомобиль, и то, насколько он популярен, в частности в такси, это подтверждает. Так что если вам нужен недорогой и неприхотливый седан, то Volkswagen Polo будет очень хорошим вариантом. Главное — найти живой экземпляр.
Volkswagen Polo Sedan с пробегом: полный список проблем Седаны Поло пользуются устойчивым спросом. Хорошую репутацию машины подтверждает ее востребованность таксопарками. Помня об этом, будьте очень внимательны при подборе подержанного варианта и разговорах с продавцами, особенно если на одометре — 100 000 км, предупреждает эксперт «За рулем». Volkswagen Polo Sedan — пример успешной адаптации автомобиля на глобальной платформе под условия конкретного рынка, с организацией локального производства. Поэтому мы будем говорить об особенностях именно российского седана.
Немцы подошли настолько тщательно к доработке Polo под наши условия, что прошляпили резвых корейцев, которые в тот же период вывели мегауспешные Hyundai Solaris и Kia Rio. Однако Polo Sedan по-прежнему пользуется устойчивым спросом, в том числе и на вторичном рынке. Хорошую репутацию подтверждает его востребованность таксопарками. Помня об этом, будьте очень внимательны при подборе подержанного варианта и разговорах с продавцами, особенно если на одометре — 100 000 км. Основная причина отказа переднего стеклоочистителя — закисание его трапеции втулок.
По непонятной причине это происходит летом и в жаркую погоду. Главное — вовремя обслужить трапецию, иначе втулки закиснут так сильно, что узел не получится разобрать без поломки. Даже на новых автомобилях могут дребезжать топливные трубки в месте их крепления около перегородки моторного отсека. Появляется резонирующий пластиковый звук в салоне при определенных оборотах двигателя. Лечится уплотнением креплений любыми подручными средствами.
Лампы габаритов в фарах приходится менять очень часто. Точную причину малого срока их жизни сервисмены выявить не смогли. Верхние крепления фар ушки довольно хлипкие, ломаются от легкого удара. На рынке есть дешевые китайские ремкомплекты креплений. На рынке есть множество неоригинальных запчастей для Polo.
Однако покупать их следует избирательно. К примеру, можно смело брать неоригинальные детали подвески от именитых производителей, а вот внутренний ШРУС трипоид в случае с АКП обязательно должен быть родным пусть даже бэушным , так как любые заменители имеют крайне малый ресурс. Покупать неоригинальные кузовные детали смысла нет. Родное железо имеет адекватный ценник и при этом очень хорошее качество, особенно в части антикоррозионной стойкости. Пластиковая передняя панель «телевизор» лопается даже при незначительном внешнем воздействии.
Достаточно неаккуратно ткнуться в высокий бордюр или промерзший сугроб. Если трещина образуется в месте опор подушек радиаторов, то теплообменники в итоге можно потерять в прямом смысле слова. Мелкие камни быстро заминают соты радиатора кондиционера, поэтому нужно установить защитную сетку в решетку бампера. Теплообменники желательно мыть каждые 60 000 км. Качество лакокрасочного покрытия у Polo хорошее, как и антикоррозионная стойкость.
Volkswagen отзовет в России более 75 тыс. Polo Причина крупной сервисной акции — неисправности в работе мобильных онлайн-служб Фото: Volkswagen Компания Volkswagen приняла решение отозвать в России 75 396 автомобилей Volkswagen Polo. Сервисная акция коснется машин, которые были проданы на нашем рынке в период с апреля 2020 г. Как сообщает Росстандандарт , причина сервисной акции — неисправности в работе мобильных онлайн-служб.
На Фокусах даже ЕСП нормально не настроена, машину успевает немного развернуть прежде чем сработает система. Джетта вообще стоит 850т.
Но я бы лучше купил Гольф-7 нежели Джетту. При этом скажу, что ДСГ я не желаю покупать, а вот Гольф с гидроавтоматом за 900т.
Комментарии
- Лифтбеки Volkswagen Polo российской сборки закончились осенью 2023 года
- Честно про Фольксваген Поло! Отзывы от реальных владельцев VW Polo
- Volkswagen окончательно ушёл из России — теперь официально — || Почитать
- Отзыв о Volkswagen Polo — Журнал Автоброкер Клуб
- Проехал на новом Volkswagen Polo. Рассказываю, что понравилось, а что нет
- Все минусы в отзывах владельцев Volkwagen Polo лифтбек
Конец Kia в России: корейцы все же легли под США
- Ещё на эту тему
- Отзывы Volkswagen Polo 5 дв. лифтбек 2020 – …
- Знакомый ездит на годовалом Volkswagen Polo, но уже хочет его продавать | Причины такого решения
- поло style отзывы
Автосайт "За рулем" сообщил недостатки Jetta VA3 из Китая по сравнению с Volkswagen Polo
Отзыв автовладельца Volkswagen Polo 2001. Подробные отзывы автовладельцев Фольксваген Поло с фотографиями, недостатки и все минусы! Volkswagen Polo стал самым продаваемым автомобилем в Европе, но Россия в эту статистику не вошла. Самый простой Volkswagen Polo стоит 793 тысячи рублей, кондиционируемый ― от 838 тысяч.
«Ожидания на трассе не оправдались». Плюсы и минусы оставшегося в продаже лифтбека Volskwagen Polo
Трудности, которые в последнее время испытывает концерн VW, во многом связаны с определенными просчетами в маркетинговой и производственной стратегиях компании, считают эксперты. До Volkswagen Polo мой друг владел Hyundai i40, который был куплен в 2016 году. Главная Новости Обзор проблем и болячек слабых мест VW Polo седан.
Надо экономить
- Volkwagen Polo лифтбек 2020: минусы в отзывах владельцев
- Честно про Фольксваген Поло! Отзывы от реальных владельцев VW Polo
- Ещё по теме
- Новый Volkswagen Polo для России сыпется сразу после покупки и оказался не лучше Lada Granta?
Volkswagen отзывает седаны Polo в России
Volkswagen отзывает седаны Polo в России — Автоновости дня | За 10 месяцев проехал на Поло 19 500 км. Серьезных поломок, к счастью, не было. |
«Поло» лифтбек: отзывы, плюсы и минусы 🦈 | Компания Volkswagen объявила о массовом отзыве Volkswagen Polo Sedan в России. Из-за неверного номера Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на табличке стойки "B" на сервис отправятся 1079 автомобилей 2020 года выпуска. |
Отзывы об автомобилях Volkswagen Polo | В России отзываются 75 396 автомобилей Volkswagen Polo в связи с неисправностью блока вызова экстренных служб. |
Честно про Фольксваген Поло! Отзывы от реальных владельцев VW Polo
Первый VW Polo брали, потому что это был «немец» по цене корейского автомобиля. Павел приехал в Москву на заработки и решил на первое время устроиться подрабатывать таксистом, для чего купил себе новенький Фольксваген Поло в кредит за 800 000 рублей. Росстандарт объявил об отзыве 75396 автомобилей Volkswagen Polo, реализованных с апреля 2020-го по февраль 2022 года.
Volkswagen Polo Liftback [поло лифтбек]
До После Короче томить не буду…помню перед установкой меж крылом и колесом залетал кулак с лихом, а теперь как у молодой, два пальца извиняюсь за сарказм Зад Перед По мимо замены пружин, просил убрать проставки с передних стояк, что и благополучно выполнили с этими пружинами делать обязательно, либо передок как минимум на сантим будет выше зада. А так легла вроде ровно, я доволен. Зад Замеры и фото делал уже на следующий день!
Volkswagen объяснил, почему уходит хэтчбек Polo Volkswagen объяснил, почему уходит хэтчбек Polo 24. Это связано с тем, что в нашей стране гораздо большими тиражами продается Polo седан, который сделан для России, производится в России, имеет весьма привлекательную цену, предлагает клиентам больше пространства в задней части салона, багажник большего объема — и потому продается в России в количестве десятков тысяч штук в год. На его фоне хэтчбек продавался скромно, и мы приняли решение сосредоточиться в этом классе исключительно на продажах седана», - рассказал «АвтоСреде» Андрей Гордасевич, менеджер Volkswagen по связям со СМИ.
Если владельцы Polo решат исправить этот недочёт, они могут обратиться в ближайший дилерский центр, где будет произведена замена наклейки на корректную. Ознакомиться с полным списком ВИН-номеров автомобилей, которые попадают под условия отзыва, удастся на сайте Росстандарта.
В общем и целом машина радует! Едет хорошо. На трассе хватает мощи чтобы резко разогнаться и обогнать кого нужно. Но все равно чувствуется что хотелось бы побольше лошадей Жрет мало от 5 до 7 литров в зависимости от стиля езды.
Комфорта хватает климат, подогревы, круиз Свет фар хороший. Ночью еду спокойно. Багажник большой. Актуально для поездок в деревню и путешествий.
Из минусов — VAG ушел из России. Гарантия меня не волнует.
Дилеры продали последний лифтбэк Volkswagen Polo российской сборки
Официальные дилеры Volkswagen. поло style отзывы. Автор темы Анастасия Цыганкова. «Volkswagen Polo закончились, в качестве альтернативы в той же ценовой категории можем предложить Kaiyi E5», — заявили менеджер дилерского центра Volkswagen в Москве. Отзыв владельца VW Polo 2020 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности. Эксперты отметили Volkswagen Polo. На рынке подержанных транспортных средств вариант в первом поколении можно найти в ценовом диапазоне в районе полумиллиона рублей. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Фольксваген Поло, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Volkswagen Polo.