Авто - 28 марта 2024 - Новости Челябинска - С 1 апреля 2024 года автомобилистов ждет ряд изменений при сдаче экзамена на права. Теперь сдать экзамен на права будет проще, однако цена ошибок вырастет. МВД: новый регламент сдачи экзамена на права в России вступает в силу с 1 апреля.
Сдача экзамена в составе организованной группы
- Изменения в законе: новые правила выдачи водительских прав и запрет сдачи теории лишенцам
- Актуальные новости
- Актуальные новости
- Новые правила сдачи экзаменов на права: что изменится с 1 апреля -
Площадка отменяется. В России начали действовать новые правила сдачи экзамена на водительские права
Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком уточняет ФИО. Начинать можно после сигнала экзаменатора. Изменения в проведении экзамена ГИБДД Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное. Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит.
Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т. Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор. Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Задание заявителя — принести документы , проверить заявление и поставить свою подпись.
Что ж, ближе к осени всё будет понятнее. В конце того года Президент РФ поручил Правительству совместно с Общественной палатой представить предложения по новым Правилам дорожного движения РФ в срок до 1 апреля 2024 года. Другие эксперты выступают за смягчение контроля за мелкими неисправностями авто из-за подорожания запчастей. Известный правозащитник Александр Холодов отметил, что говорить о конкретных решениях пока рано, хотя ключевые направления определены. Основной запрос автомобилистов — это упрощение текста правил, чтобы они и легко читались, и запоминались, стали понятнее даже детям. Второй важный момент — сокращение пунктов ПДД и удаление из них нечётко прописанных или лишних моментов. Холодов отметил, например, пункт использования телефона за рулём. Напомним, что сейчас правила сформулированы так: За рулем нельзя вести переговоры по телефону, не оснащенному беспроводной гарнитурой. И это, по его мнению, открывает простор для разного рода коллизий: «Если переговоры вести нельзя, то переписываться в мессенджерах, получается, можно? Или играть в онлайн-игры, или записывать голосовые сообщения? С ними согласен и представитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин, который считает, что сегодня именно регистрация ТС является главным стимулом для покупки полиса. Ещё с прошлого года Российский союз автостраховщиков обещал ввести фиксацию дорожными камерами отсутствие ОСАГО на автомобиле, штраф за которое составляет 800 рублей. Вроде как уже и договорились, что сначала камеры будут вылавливать из потока нарушителей ПДД за превышение скорости или разметки , а затем сразу же проверять нарушителя на наличие полиса. Однако до сих пор перспективы этого актуального нововведения окончательно не ясны. Эксперты объясняют, что для старта такого проекта одних изменений в КоАП недостаточно, так как необходимо ещё перезаключение гос. В итоге нарушителей, попавшихся на камеру, инспекторы всё равно будут проверять вручную. А это уже не автоматическая фиксации, и должны быть протоколы, опросы, выяснение, кто сидел за рулем. Поэтому шансы, что в этом году камеры начнут фиксировать данное нарушение и выписывать штрафы, — минимальны. В Быть ли штрафу за превышение средней скорости? Ещё одна болезненная тема, которая обсуждается не один год. Ранее дорожные камеры выписывали штрафы за превышение средней скорости на определённом участке трассы, но в 2021 году ГИБДД прекратила эту практику из-за юридических пробелов в законодательстве. Местом совершения данного нарушения определена точка расположения второй камеры, и при обжаловании штрафов нужно будет обращаться в суд по месту расположения этой второй видеокамеры. Принцип фиксации средней скорости. Источник: zen.
Скопировать ссылку Прочту позже Президент России Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается запрет на выдачу или повторную сдачу экзамена на права в ГИБДД после вождения в нетрезвом виде. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Закон вступает в силу с 1 апреля 2024 г. Согласно российскому законодательству, административное наказание в отношении нетрезвого водителя действует год с момента вступления постановления в силу.
Кроме того, с 1 апреля 2024 года инструктор автошколы при приеме экзамена вновь может сидеть на дублирующих педалях при условии, что в автомобиле установлена аудио- и видеозапись срабатывания световой и или звуковой сигнализации при нажатии на дублирующие педали. Что касается автошкол, то с 1 апреля основанием для отказа в допуске кандидата в водители к экзаменам в Госавтоинспекции будет отсутствие у автошколы заключения о соответствии учебно-материальной базы установленной требованиям. Допуск к экзаменационным испытаниям не получат граждане лишенные прав на управление транспортным средством, те, кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения, граждане, подвергнутые административному наказанию за езду в пьяном виде, а также за невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или о запрещении употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества, и не имеющие водительских прав или лишенные их такие лица не получат допуск в течение года с момента исполнения постановления , а также лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Эта категория нарушителей не сможет сдать экзамен и получить водительское удостоверение до тех пор, пока будет считаться подвергнутым административному наказанию до истечения одного года после окончания срока лишения права управления транспортным средством. Ограничения не касаются процедуры возврата водительского удостоверения после окончания срока лишения права управления транспортным средством. Теперь иностранные национальные водительские удостоверения и международные водительские удостоверения будут признаны недействительными по истечении одного года с даты получения вида на жительство или гражданства Российской Федерации, или с даты первого после получения иностранного водительского удостоверения въезда в Российскую Федерацию их владельца, являющегося Гражданином Российской Федерации. По имеющимся действующим водительским удостоверениям можно будет ездить до 1 апреля 2025 года. Установленные ограничения не распространяются на граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, управляющих транспортом на основании национальных водительских удостоверения, выданных в Республике Беларусь. Чтобы получить российское национальное водительское удостоверение на основании иностранных национальных водительских удостоверений, водителям потребуется сдать экзамены. Так, теоретический экзамен на знание ПДД потребуется сдать: - гражданам государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального Абхазия, Казахстан, Киргизия, Южная Осетия , имеющим национальные водительские удостоверения, выданные компетентными органами данных государств; - гражданам Российской Федерации, имеющим иностранные национальные водительские удостоверения, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального Абхазия, Казахстан, Киргизия, Южная Осетия - гражданам Российской Федерации, гражданами иных государств и лицам без гражданства, имеющим иностранные национальные водительские удостоверения, дающие право на управление транспортными средствами категории М, А, В, ВЕ и подкатегорий А1, В1. А пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамены будет необходимо лицам, имеющим иностранное национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категорий C, D, CE, DE, и подкатегорий C1ED1E. Не нужно сдавать ни теоретический, ни практический экзамены для получения российского национального водительского удостоверения гражданам Российской Федерации и гражданам Белоруссии, имеющим национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь.
Кандидатам в водители облегчат экзамен на права, а инспекторов отлучат от дополнительных педалей
Если речь идет о гражданах России, вернувшихся из-за границы и получивших национальные права в другой стране, срок составляет один год с момента первого въезда на территорию России после получения иностранного водительского удостоверения. С апреля 2024 года владельцам водительских прав категорий В, М, A, A1 и В1 будет предоставлена возможность обменять свои права без необходимости прохождения практического экзамена. Для этого им потребуется предоставить соответствующие документы, пройти медицинское обследование, оплатить соответствующие налоги и сборы, а также успешно сдать теоретический экзамен. Им придется пройти дополнительное профессиональное обучение и успешно сдать практический экзамен по вождению.
Кто кому обязан выплачивать ущерб? Суды имели очень разные мнения на этот счет. Однако последняя судебная практика показывает, что именно МВД обязано возмещать ущерб, если авария произошла во время приема экзамена на практическое вождение, когда инспектор сидел на дополнительных педалях.
Новый пассаж в постановлении правительства решает эту проблему. Но при некоторых условиях. Учебный автомобиль автошколы должен быть оборудован сигнализатором о том, что на дополнительные педали было произведено воздействие. Это может быть световой индикатор или звуковой. Главное, чтобы внутрисалонная камера машины это фиксировала. Есть и еще один момент.
Некоторые подразделения принимают экзамены на своих собственных автомобилях. Очевидно, что к доппедалям постороннего человека не допустят. Однако это не отменяет оборудование машины сигнализатором использования этих педалей. Тем более, что в постановлении правительства четко прописано, что для предотвращения ДТП лицо, находящееся на дополннтельных педалях обязано вмешаться в управление, чтобы предотвратить аварию. Водители с иностранными правами обязаны будут сдавать экзамен Водителям, которые имею иностранные права, придется для получения российских прав проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД.
В Генштабе РФ сообщают , что все «срочники» будут направлены для прохождения военной службы в пункты постоянной дислокации соединений и воинских частей Вооружённых сил и других воинских формирований на территории Российской Федерации. Стартует приёмная кампания по зачислению в 1-й класс В регионах России начинается новый набор детей в первый класс. Начнётся кампания не позже 1 апреля, но конкретные даты определяют сами школы. Первый этап приёма продлится до 30 июня. В этот период в школы зачислят детей, имеющих внеочередное, первоочередное или преимущественное право зачисления, и тех, кто проживает на закреплённой за школой территории. Возможность попасть в другие школы при наличии в них свободных мест появится позже — с 6 июля. Подать заявление можно через единый или региональный порталы госуслуг, а также лично в школу или заказным письмом с уведомлением о вручении. Беспошлинный порог снижается С 1 апреля россияне ждут нового подорожания зарубежных товаров. Минимальный порог беспошлинного провоза товаров из-за границы упадёт с 1000 до 200 евро. Порог для беспошлинного ввоза в 1000 евро был введён в 2022 году Евразийской экономической комиссией по просьбе России для противодействия санкциям. Последнее решение о продлении этой меры действовало до 1 апреля 2024 года. Россия не подавала нового представления о продлении, и порог автоматически вернётся к уровню 200 евро. В ФТС сообщили, что порог касается товаров, которые доставляют физлицами и экспресс-перевозчиками. Новая норма связана с прекращением действия решения ЕЭК. Новые правила распространят на товары, которые доставляют россиянам из-за границы «Почта России» и экспресс-перевозчики. С 1 апреля без уплаты таможенных платежей можно заказать продукцию стоимостью до 200 евро и весом до 31 килограмм. Правда, отметим, на погранпереходе в Краскино висят объявления , что ввезти в Россию с 1 апреля один человек сможет покупки весом не более 25 кг на сумму не выше 500 евро. Теперь региональные власти будут вправе запрещать розничную продажу пива и пивных напитков, сидра, медовухи, пуаре при оказании услуг общественного питания, в том числе в многоквартирных домах и на прилегающих к ним территориях. Регионы вправе разрешить продажу такого алкоголя только в барах, ресторанах, кафе и буфетах. Кроме того, закон запрещает использовать в производстве алкоголя этиловый спирт, если это не предусмотрено законом или техрегламентом. Запрещается использовать в названии продукции данные, которые могут ввести потребителей в заблуждение относительно состава, лечебных свойств продукции. Икру начнут маркировать С 1 апреля в России начнётся поэтапная маркировка икры осетровых и лососёвых видов рыб. На первом этапе производители икры должны зарегистрироваться в информационной системе мониторинга за оборотом товаров «Честный знак». На втором этапе, с 1 мая 2024 года, производители должны поставлять икру с уже нанесённым на упаковку кодом и отправлять информацию в систему мониторинга. Маркировка различных товаров вводится для борьбы с нелегальным рынком. По оценке Росрыболовства, сегодня теневой рынок только красной икры превышает 4 млрд рублей. Акцизы для «вейпов» С апреля начнут действовать правила расчёта минимальной цены на никотинсодержащую продукцию. Это касается продукции с нагреваемым табаком, жидкостей для электронных систем доставки никотина и бестабачных смесей для нагревания. Минимальные цены будет рассчитывать Минсельхоз России — они появятся на сайте министерства не позднее чем за 30 календарных дней до дня применения новых ставок акциза на никотинсодержащую продукцию. При этом минимальная цена на иные виды никотинсодержащей продукции составит 10 тысяч рублей за единицу потребительской упаковки. Документ вступит в силу 18 апреля, но сами правила начнут применять с 1 сентября 2024-го.
Изменены требования к расположению экзаменатора в автомобиле при сдаче практического экзамена. Если раньше на переднем сиденье, где имеется доступ к дублирующим педалям, должен был сидеть только сотрудник ГИБДД, принимающий экзамен, то теперь там будет разрешено сидеть экзаменатору или инструктору автошколы. Согласно изменениям в законе «О безопасности дорожного движения», части автомобилистов в России после 1 апреля 2024 года придётся пересдавать на права. Иначе их водительские удостоверения перестанут действовать. Недействительными водительскими правами в России начнут считать: иностранные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранным гражданином или лицом без гражданства вида на жительство либо гражданства России; полученные россиянами за границей иностранные национальные водительские удостоверения по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения таких прав. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут действовать в течение года, после чего указанные удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами в России. Роман Смыков, заместитель начальника РЭО ГИБДД Новокузнецка: «Иностранные граждане из Абхазии, Южной Осети, Казахстана меняют права в упрощённом порядке — при наличии любых категорий они сдают только теоретический экзамен и получают водительское удостоверение российского образца.
Лица, наказанные за нетрезвую езду, не смогут сдавать экзамен на права - закон подписан
В новом регламенте расширился перечень причин, по которым человека могут не допустить к сдаче экзамена. С 1 апреля 2024 года будущие автомобилисты будут сдавать экзамены на получение прав по новым правилам. Зачем нужен новый закон Авторы законопроекта ссылаются на статистику, согласно которой доля аварий с участием водителей с иностранными удостоверениями растет, при том что общий уровень аварийности падает. Что изменится в сдаче на экзамена на водительские права в 2024 году, кого и за что не допустят. С 1 апреля вступают в силу изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», а также появится новый регламент по сдаче практического экзамена на водительские права в ГИБДД. Вторая поправка – прямое указание в новом законе о том, что выдавать водительские права и допускать к сдаче экзамена запрещено лишенцам.
Первое изменение в правилах экзаменов: расширенный интервал для повторных попыток
- В России изменят систему получения водительских удостоверений
- Практическая часть экзамена на водительские права изменится. МВД сделали сдачу проще
- Лица, наказанные за нетрезвую езду, не смогут сдавать экзамен на права - закон подписан
- В России изменят систему получения водительских удостоверений
- Водительское удостоверение в 2024 году
- Вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на водительские права
МВД: новый регламент сдачи экзамена на права в России вступает в силу с 1 апреля
То есть если водитель завалил вождение три раза, то прежде, чем его допустят через полгода к сдаче вождения, ему вновь придётся сдать теорию. Зачем нужен новый закон Авторы законопроекта ссылаются на статистику, согласно которой доля аварий с участием водителей с иностранными удостоверениями растет, при том что общий уровень аварийности падает. Уже через пару недель вступают в силу новые правила сдачи экзаменов на водительское удостоверение в ГИБДД. Сдача на права становится нереальной. Если сдавать можно будет только через 6 месяцев, то каждый раз придется сдавать теорию, и каждые 2 попытки — оформление медсправки. Новые правила для водителей, сдающих экзамен в ГИБДД.
Практическая часть экзамена на права изменится. Что ждет учеников с 1 апреля?
А в данном случае это формальность», — сказала юрист. Переносят сроки для пересдачи экзаменов в ГИБДД Менее удобными для кандидатов в водители теперь станут сроки для пересдачи экзаменов. Это касается тех, кто не смог успешно сдать вождение после трех попыток. До изменений прийти на четвертую и последующие пересдачи кандидаты могут не ранее, чем через месяц и не позже, чем через 3 месяца. Так, с 1 апреля 2024 года, если автомобилист не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Как ранее объясняли в ГИБДД при обсуждении таких изменений, водители использовали пересдачи как возможность «потренироваться». Теперь же кандидатам придется использовать время до последующей пересдачи для более ответственной подготовки. В свою очередь Матвеев предупредил о дополнительных рисках для тех, кто пересдает экзамен в третий раз и для тех, кто такую попытку провалил. Зная эти ужесточения, ученики, теоретически, должны требовать от автошкол лучше их готовить, чтобы не застрять без прав еще на полгода, — сказал эксперт.
И такие навыки, если их не освежать, быстро стираются.
А потом остановиться на спуске и снова тронуться. Так вот с 1 апреля потребуется показать только свое умение трогаться в горку. Остановка на спуске ушла в небытие. Для мотоциклистов вместо заезда задним ходом в гараж появится упражнение "Габаритная доска".
Заезжать в гараж задним ходом - упражнение, не сильно способствующее безопасности дорожного движения. Редкие мотоциклы оборудованы подобной функцией. На "Урале" с коляской она есть. На всех остальных отсутствует. А значит, задача заключается в том, чтобы завести двухколесную технику на место парковки руками.
Кому это надо? Но вместо этого ввели "Габаритную доску". То есть мотоциклист должен проехать по узенькой прямой 25 см некоторое расстояние 10 м. С этой даты инспекторы, принимающие экзамены, если для этого используется автомобиль автошколы, будут сидеть не на переднем пассажирском сидении, с возможностью пользоваться дублирующими педалями, а на заднем. Дело в том, что тут возникала проблема с законодательством.
То есть лишь каждый девятый сразу получает водительское удостоверение! Можно, конечно, предположить, что автошколы учат плохо, но тогда получается, что из 7,2 тыс. В таком случае остальные надо закрыть из-за непрофессионализма!
Над чем, конечно, тоже надо работать и работать. Парктроник и «колейная доска» Есть еще некоторые технические изменения в регламенте. На переднем пассажирском сиденье автомобиля за дублирующими педалями теперь может находиться представитель автошколы раньше туда допускался только экзаменатор ГИБДД.
Можно пользоваться парктроником, камерами заднего вида и системой кругового обзора раньше во время экзамена было запрещено применять любые системы активной безопасности, которые облегчали процесс парковки автомобиля. Не нужно выполнять маневр «Начало движения на спуске». Но как курсант трогается после остановки на подъеме, проверят.
Обгонять или опережать другое транспортное средство во время экзамена необязательно. Ранее экзамен по вождению без этого не засчитывали, даже если обгонять или опережать было некого или такая возможность не представилась. Для тех, кто сдает экзамен на мотоциклетные права категории А и М , ГИБДД ввела новое упражнение под названием «Колейная доска»: кандидату нужно проехать 10 метров по искусственной колее, не касаясь земли ногами, и остановиться перед линией «Стоп».
А вот упражнения «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места» и «Движение задним ходом» для мотоциклистов отменены. Это касается и граждан РФ, которые сдали экзамены на права и получили водительские удостоверения за рубежом, после чего вернулись в страну. Им также надо получить российские права.
Тут все понятно и логично. Но что дальше сказано в изученном нами документе? Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных, подтверждающих право на управление транспортом категорий A, В, М мотоциклы, легковые автомобили, мопеды , «производится только после успешной сдачи теоретического экзамена».
То есть повторно учиться в автошколе и получать справку о прохождении курсов не придется. А вот обладателям прав категорий С, D, СЕ, DЕ и подкатегорий к ним «необходимо предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». То есть достаточно предъявить зарубежные права?
Или не хватит? Медицинскую справку, например, точно до сдачи экзаменов нужно получать всем — так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами». И с экзаменом не все ясно.
Ведь не всякий дочитает до конца постановление. В переводе на понятный язык это означает, что для получения российских профессиональных прав категорий С или D кандидату придется несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе. Будь у него хоть 30-летний водительский стаж.
Кроме того, для получения права на управление автобусами отныне нужно будет иметь российский стаж вождения не менее года по одной из автомобильных категорий — легковой или грузовой. Тем водителям, которым предстоит повторное обучение в автошколе, сдавать [экзамен] нужно будет в отделении ГИБДД, которое с этой автошколой сотрудничает, то есть, опять же, по месту нахождения автошколы», — уточняет Соловьева. Важно отметить, что предусмотрена сдача экзамена только по одной категории, которая считается высшей. Так, если в иностранных правах открыты категории A, B и C, то водитель сдает экзамен по категории C, а остальные переносятся в российское удостоверение автоматически. Иными словами, водителю автобуса или грузовика не придется сдавать дополнительные экзамены на право управления легковым автомобилем или мотоциклом.
Кому не нужно менять иностранные права Продолжать пользоваться иностранными правами смогут несколько категорий автомобилистов. Во-первых, это собственно иностранцы, то есть лица, которые находятся на территории России временно, без вида на жительство. Они смогут продолжить пользоваться национальными водительскими удостоверениями. Во-вторых, это обладатели белорусских водительских удостоверений в независимости от их гражданства. Эти водительские права фактически приравниваются законом к российским.
В-третьих, это дипломаты и члены их семей, а также сотрудники аккредитованных при МИДе международных организаций. Точнее, им тоже нужно получать российские водительские удостоверения, но они будут избавлены от необходимости сдавать экзамен. Наконец, в теории можно выделить еще одну категорию граждан. Это водители, у которых уже были российские удостоверения, но после истечения срока действия российских прав они долгое время пользовались иностранными.
В России изменятся правила сдачи экзаменов на права
С 1 апреля 2024 года вводится новый регламент проведения экзамена в ГИБДД. В связи с новым законом на права будут сдавать до пенсии,потому что,теперь каждая пересдача только через шесть месяцев, хорошо,а теперь совсем пипец. С апреля изменен целый ряд положений и правил при сдаче экзамена в Госавтоинспекции на право управления автомобилем. Уклонисты не смогут сдать на права. Помимо этого, закон вводит запрет на сдачу экзамена для лиц, которые были лишены права управлять автотранспортом и не выполнили условия по возврату водительских прав по истечении срока лишения права на управление автомобилем. Согласно правилам нового закона, при сдаче экзамена в ГИБДД в 2024 году разрешено нахождение в автомобиле посторонних лиц.
Изменения в законе: новые правила выдачи водительских прав и запрет сдачи теории лишенцам
И мы видим тех, кто у нас не явился в общей системе федеральной информационной по линии Госавтоинспекции, в частности. Таким гражданам не будут оказаны госуслуги. Они не смогут ни заменить водительское удостоверение, ни получить его вновь, ни провести любые регистрационно-экзаменационные действия», — отметил глава ГИБДД Михаил Черников. С 1 апреля 2024 года в силу вступают положения закона об иностранных водительских удостоверениях. Согласно новым правилам, иностранные граждане должны оформить ВУ российского образца в течение шести месяцев с получения вида на жительство или паспорта гражданина РФ. А иностранные права в этом случае будут признаны недействительными.
Как передавало ИА Регнум, 27 июля Государственная дума в третьем окончательном чтении приняла закон, который вводит ограничения на получение водительского удостоверения лицами, лишёнными прав за вождение в нетрезвом виде. Закон предусматривает запрет сдавать экзамены для нарушителей, пока действует административное наказание, которое, согласно КоАП РФ, действует в течение года.
Кроме того, были введены повышенные штрафы за нештатные фары, стекла, зеркала, ремни безопасности и прочие элементы автомобиля. Однако это далеко не все серьезные изменения. С 1 апреля следующего года некоторым автомобилистам придется пересдавать экзамены и обновлять свои водительские удостоверения. Портал njcar.
Изменений здесь сразу несколько. Одно из наиболее заметных касается нарушителей ПДД, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Теперь они не смогут вернуть права раньше времени. С 1 апреля вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов в ГИБДД гражданам, которые подвергнуты административному наказанию за вождение в пьяном виде или отказались проходить медосмотр, на один год. Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что это ограничение будет отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем, когда тот начнет функционировать. Новое правило для экзаменаторов Теперь инспектор-экзаменатор должен сидеть не справа от водителя, как ранее, а на заднем сиденье. Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое. Новая система баллов Есть в регламенте и послабление.