Портал CarsWeek сообщает о том, что в Сети появились первые фоторендеры новейшего российского кроссовера КрАЗ-260 2022–2023 года. Украинский автоконцерн «КрАЗ» возобновил продажи грузовиков. Все три автомобиля, которые были проданы, являются самосвалами. В августе было зафиксировано знаковое событие: легендарный советский автопроизводитель «КрАЗ» вернулся «в игру», реализовав на украинском рынке первые. КрАЗ экс-депутата Жеваго будет выпускать грузовики для армии Нигерии.
Зачем украинский КрАЗ резко увеличил выпуск грузовиков
Зачем потребовалось создавать подобный гибрид? Оказывается, сделано это с целью принять участие в крупном тендере украинского ГСЧС. Как выяснилось, кабины Renault и MAN, которыми в Кременчуге обычно комплектуют свои бескапотные автомобили, для данного тендера не годятся — в его технических требованиях четко прописаны параметры белорусской кабины МАЗ-530905. В большинстве других стран при подобных условиях тендера его проведение обычно оспаривают, а с оранизатором разбираются вплоть до возбуждения уголовного дела, но «АВТОКРАЗ», видимо, в силу какой-то местной специфики, счел лучшим водрузить столь полубившуюся заказчику кабину на собственное шасси.
Однако, тот факт, что находящееся в состоянии банкротства предприятие снова работает, не может не радовать. Глава компании Роман Черняк заявил, что данный бренд никогда не уходил с украинского рынка. Всё дело в том, что украинский рынок достаточно специфический и местные власти предпочитают покупать авто в несколько раз дороже за границей. Все три автомобиля, которые были проданы, являются самосвалами.
Ее основной вид деятельности — производство электродвигателей, электрогенераторов и трансформаторов. В 2022 году она выручила 580,3 миллиона рублей, получила чистую прибыль в девять миллионов.
На нее зарегистрирован товарный знак MW Power. Владеет и руководит фирмой сейчас Виктор Комар. Ранее стало известно, что под Красноярском продали площади недостроенного ферросплавного завода. Там, по некоторой информации, построят логистический склад. Больше новостей — в нашем телеграм-канале « NGS24.
Сейчас РУСАЛ готовит пакет документов на Главную государственную экспертизу, она начнется ориентировочно в конце октября и продлится 45 дней. Если результат будет положительным, следующим шагом станет получение в администрации Красноярска разрешения на строительство. КрАЗ стал первым заводом, на котором начали внедрять систему автоматического управления технологическим процессом, современные сухие газоочистные установки, переход на технологию «Экологический Содерберг».
На российском авторынке появятся КрАЗы нового поколения
Шасси имеет возможность отбора мощности от коробки передач. Все узлы и агрегаты — облегченные. Колеса меньшего типоразмера с шинами 9. Кабина — бескапотная, с повышенной эргономикой рабочего места водителя.
Независимый дизайнер КрАЗ-260 считает, что автомобиль, который используется для перевозки грузов, должен иметь современный спортивный стиль. Габариты автомобиля не указываются, но двухдверная кабина указывает на то, что он точно не является гигантским. Внутри установлено всего два кресла. Автомобиль получил большие крылья, которые защищают пластиковые накладки, также установленные по всему периметру автомобиля и на дверях.
Кабины автомобилей выполнены в современном стиле. Особенно выделяется поликарбонатный интегральный капот, конструкция которого обеспечивает водителю полный доступ ко всем системам двигателя. В качестве силовой установки применяется 360-сильный турбодизель ЯМЗ-6511 с нагнетанием топлива при помощи электронной системы высокого давления Common Rail.
Широкопрофильная шина с централизованной системой подкачки позволяет эксплуатировать пожарный автомобиль не только по дорогам с различным покрытием, но и в условиях бездорожья. К тому же оснащение КрАЗ-5401НЕ двумя топливными баками по 165 л каждый обеспечивает пробег на расстояние до 600 км. Первый его образец получил двурядную кабину типа MAN. Учитывая высокую унификацию этого шасси с другими шасси Кременчугского автозавода, на него без труда монтируются более 30 специальных надстроек массой до 10 т.
Лучший кроссовер всего за 1 млн рублей. Представлен новый КрАЗ «Оболонь» 2023-2024: видео
На Северный ГОК отгружено АЦ-10 на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322. Строительство новых корпусов Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ, принадлежит компании "Русал"), где проводится экологическая модернизация, начнется в марте 2024 года. Конструктор утверждает, что прототипом для нового КрАЗ-255 "Прометей" 2023-2024 годов является GAC GS4. ↑ Укравтодор получил 67 новых КрАЗов для содержания дорог в зимний период.
«Новый КрАЗ»: экскурсия по электролизному цеху
АвтоКрАЗ представил новую модель — военный рефрижератор на базе шасси КрАЗ-5401Н2 (4х2). Конструктор утверждает, что прототипом для нового КрАЗ-255 "Прометей" 2023-2024 годов является GAC GS4. Отметим, что модернизация алюминиевого завода продлится до 2030 года. 2 Видео Новый рамный внедорожник КРАЗ Оболонь (2023-2024): 4WD, АКПП и ТУРБОМОТОР.
Новый кроссовер КрАЗ-260 2022-2023 года продемонстрировали на рендерных фотозарисовках в Сети
Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла. И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям. Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине. Наш металл такой же долговечный, как память о тех, кто его создавал все эти 60 лет. К сотрудникам завода обратился с поздравлением Максим Ермаков, министр промышленности и торговли Красноярского края. История КрАЗа — часть истории Красноярска. За шесть десятилетий он вырос в одного из крупнейших мировых производителей алюминия.
При этом указывается, что закупаемые грузовики навряд ли пойдут на оснащение американской армии, а скорее всего будут переданы странам союзникам Соединенных Штатов или подразделениям войск ООН, которые эксплуатируют подобную технику. Стоит отметить, что на данный момент компания «Авто КрАЗ» испытывает серьезные финансовые трудности.
Вооруженные силы Украины ранее выдвигали множество претензий к новым грузовикам и приняли решение постепенно оснащаться чешскими грузовиками «Tatra», нежели чем отечественными машинами.
Все моторы соответствуют требованиям Евро 4. Ходовая часть обновленных КрАЗов отличается усиленной балансирной подвеской, а бескамерные шины рассчитаны на более высокую загрузку, чем у предыдущих моделей.
Для церемонии торжественной плавки юбилейного слитка в честь 60-летия КрАЗа металл произвели в той же ванне. Юбилейный металл к 60-летию завода был получен бригадой электроизников под руководством Павла Лапина. Первый слиток мелкой чушки, отлитый из красноярского алюминия, был для них не просто металлом. Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла.
И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям. Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине.
В Красноярске к 2028 году введут первую очередь нового производства на территории КрАЗа
Издание Naavtotrasse представило ряд рендерных зарисовок, относительно того, как бы выглядел КрАЗ-260 2022-2023 модельного года стоимостью один миллион рублей. Издание Naavtotrasse представило ряд рендерных зарисовок, относительно того, как бы выглядел КрАЗ-260 2022-2023 модельного года стоимостью один миллион рублей. В результате модернизации завода будет внедрена новая серия электролиза РА-550 — технология высокой мощности. Один из культовых советских автопроизводителей – Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ) – вернулся на рынок и продал первые много лет грузовики.
Новый кроссовер КрАЗ-255 2022-2023 года показан на рендерных фотозарисовках
Безденежных на совещании рассказала, что проект реконструкции КрАЗа проходит главную государственную экспертизу. По проекту, более половины действующих корпусов демонтируют, взамен построят корпуса электролиза с технологией обожженного анода. Это позволит сократить выбросы более чем в 10 раз, в том числе и добиться снижения фтористого водорода, смолистых веществ, бензапирена. Сокращение выбросов в таком объеме должно произойти к 2029 году.
В качестве силовой установки применяется 360-сильный турбодизель ЯМЗ-6511 с нагнетанием топлива при помощи электронной системы высокого давления Common Rail. Все моторы соответствуют требованиям Евро 4. Ходовая часть обновленных КрАЗов отличается усиленной балансирной подвеской, а бескамерные шины рассчитаны на более высокую загрузку, чем у предыдущих моделей.
В результате выбросы фторидов снизились на 75. Если же сравнивать выбросами советского времени, то с 1980-го года они сократились в 4,5 раза. Следующий этап экологического обновления КрАЗа станет радикальным. Он предполагает буквально снос половины завода и строительство двух новых корпусов, которые по мощности заменят все демонтированные, но при этом будут гораздо экологичнее.
No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
На самосвал КрАЗ-7511С4 установлена лицензионная кабина МАN, обладающая высокими эргономическими показателями рабочего места водителя: комфортабельным сидением на пневмоподвеске, рулевой колонкой, регулируемой по углу и высоте, функциональной панелью приборов и рядом других преимуществ, обеспечивающих комфорт и меньшую утомляемость водителя во время работы. Самосвал КрАЗ-7511С4 оборудован новой 14-кубовой самосвальной платформой полукруглого сечения с телескопическим подъемным механизмом «Binotto». В настоящее время автомобиль-самосвал КрАЗ-7511С4 проходит лабораторно-дорожные испытания, после чего отправится на сертификационные испытания.