Батискаф с туристами направился к месту гибели Титаника 18 июня. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн.
Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один
Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один. Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно. Батискаф новости. Батискаф новости. 10:55 Недавно появились новости о том, что канадский патрульный самолет зафиксировал подводные шумы, которые может создавать экипаж батискафа, оставшегося без связи. Журналист Дэвид Пог сегодня – во всех новостях. Он тоже погружался в этом же батискафе год назад.
«Это напоминает восхождение в гору»
- "Экипаж погиб мгновенно"
- АКУСТИЧЕСКАЯ АНОМАЛИЯ
- Миллиардер из Книги рекордов Гиннесса
- Надежда есть?
- Погружение
- Обратная связь из батискафа
Люди в батискафе «Титан» обречены, подводный аппарат спасти не удастся — мировые эксперты
Поэтому, когда связь пропала через 1:45 минут, следует предположить, что он не достиг расчетной точки и произошло что-то неординарное. Самое страшное на батискафе — это либо пожар, источником которого могла быть аккумуляторная батарея, либо не выдержал корпус аппарата и произошло поступление воды», - сказал Курдин. Капитан отметил, что коммерческий туризм несет большую опасность. Он объяснил, что в случае аварийных ситуаций, которые могут произойти, простые туристы оказываются абсолютно неподготовленными. В гидросферу, в космос отправляются неподготовленные люди, которым важен адреналин и ничего больше. Это ведет к тому, что в случае аварийных ситуаций, которые могут произойти, они оказываются абсолютно неподготовленными. Там в батискафе - ред.
Однако новые данные говорят о том, что трагедия произошла еще до этого — акустики ВМС США зафиксировали взрыв в этом районе еще в день погружения. Они зафиксировали характерные шумы на глубине океана примерно в 650 километрах на юго-восток от канадского Ньюфаундленда. Секретный гидроакустический комплекс, который используется для обнаружения вражеских подводных лодок, зарегистрировал взрыв в 500 метрах от остова затонувшего «Титаника». То есть, состоятельные туристы, каждый из которых заплатил по 250 тысяч долларов за погружение, так и не увидели обломки печально известного лайнера.
Они зафиксировали характерные шумы на глубине океана примерно в 650 километрах на юго-восток от канадского Ньюфаундленда. Секретный гидроакустический комплекс, который используется для обнаружения вражеских подводных лодок, зарегистрировал взрыв в 500 метрах от остова затонувшего «Титаника». То есть, состоятельные туристы, каждый из которых заплатил по 250 тысяч долларов за погружение, так и не увидели обломки печально известного лайнера. Эти данные сразу же поступили в распоряжении поисковиков, однако американцы развернули полномасштабную зрелищную операцию с привлечением кораблей, самолетов и глубоководной техники из США, Канады, Франции и Великобритании.
Там больше 3,5 километра. На такой глубине, я думаю, уже ничего не получится, спасти никого не удастся, к сожалению", — добавил специалист в разговоре с агентством. По словам ученого, шанс появится, если аппарат поднимется ближе к поверхности океана. Так военные смогут обнаружить его и направить к нему судно, чтобы скинуть спасательный набор. Многие ждут, что экипаж обнаружат живым. Я искренне надеюсь, что они будут найдены в целости и сохранности.
Я не могу придумать худшего способа уйти, застряв на дне океана, зная, что выхода нет. Такая глубина не подходит для тех, кто не обучен и не имеет опыта", — написал thecriticiser6280. Кто-то даже назвал происшествие "проклятием "Титаника". Во-первых, что заставляет людей погружаться глубоко в океан, чтобы увидеть затонувшее судно? Лучше отправляйтесь в космос.
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один. В интервью Sky News он признался, что от своих источников получил информацию о зафиксированном звуке разрушения батискафа буквально через сутки после его пропажи. Батискаф с туристами направился к месту гибели Титаника 18 июня.
OceanGate приостановила деятельность после крушения ее батискафа «Титан»
По его словам, если у «Титана» возникли проблемы с управлением, никто не сможет к нему погрузиться на такую глубину. Эксперт также подчеркнул, что даже атомные подлодки не спускаются на такие глубины. Поиски осложняются наличием обломков самого «Титаника». Что удалось узнать за это время об этом подводном аппарате: Он не прошел испытания специализированными компаниями. Для погружения на глубину 4 километра использовано стекло, не предназначенное для таких условий.
Компания OceanGate, ответственная за проект "БыстроНаДно", проигнорировала предупреждения инженера об опасности конструкции батискафа и даже уволила его. Специализированные компании настоятельно просили не использовать батискаф, предрекая смертельные последствия. Управление батискафом осуществляется через странную красную кнопку и игровой геймпад Logitech F710 стоимостью 30 долларов. Батискаф не оборудован внешним освещением.
Оборудование для фильтрации воздуха на борту, вероятно, вышло из строя, так что пассажиры обречены на гиперкапнию — отравление СО2. Прежде всего ужас. И, конечно, в тесном темном пространстве, как в этой ситуации, все это усугубляется в геометрической прогрессии. Думаю, фазы паники у них сменяются юмором висельника, а страх — ощущением тесной связи с теми, кто оказался рядом». Если человеку холодно или он волнуется и учащенно дышит, содержимое кислородных баллонов истощается быстрее. Многое зависит от того, насколько быстро вы поднимаетесь на эту гору». О том, что в одинаковых условиях с ситуацией нехватки кислорода некоторые люди могут справиться лучше других, упоминал и руководящий поисково-спасательной операцией контр-адмирал Джон Можер из береговой охраны США, когда говорил: «Мы не знаем норму потребления кислорода на одного пассажира субмарины».
Риск гиперкапнии Нехватка кислорода не единственная и даже не самая страшная опасность, угрожающая пассажирам «Титана».
Ранее «Свободная пресса» писала о том, что ВМС США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа OceanGate, пропавшего в ходе экспедиции к останкам «Титаника», через несколько часов после его погружения.
На его борту находились ветеран французского флота Поль-Анри Наргеоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Дауд и его сын Сулеман, последнему было всего 19 лет. Экспедицией руководил гендиректор OceanGate Стоктон Раш, который и построил батискаф. В четверг, 22 июня, на подлодке закончился запас кислорода. Однако новые данные говорят о том, что трагедия произошла еще до этого — акустики ВМС США зафиксировали взрыв в этом районе еще в день погружения.
Хроника трагедии
- батискаф — последние новости сегодня | Аргументы и Факты
- Хроника трагедии
- Слабое место «Титана»
- Что случилось с батискафом
- Гибель батискафа «Титан» в Атлантике: основные версии, причины
Крушение батискафа «Титан»: найдены человеческие останки
Posted 23 июня 2023,, 00:22 Published 23 июня 2023,, 00:22 Modified 23 июня 2023,, 00:58 Updated 23 июня 2023,, 00:58 Возле Титаника утонул батискаф с миллиардером 23 июня 2023, 00:22 Фото: 1MI В водах Атлантического океана утонул глубоководный аппарат «Титан», на борту которого были в том числе богатые люди. Отмечается, что батискаф совершал экскурсию к легендарному «Титанику». Сюжет Смерть Испанские эксперты, как передаёт ТАСС, сошлись во мнении, что отыскать пропавший батискаф практически невозможно — его размеры для моря слишком малы, кроме того, запас кислорода для экипажа и пассажиров сильно ограничен. Капитан торгового флота и туристических подводных лодок Антонио Хосе Полео отметил, что если аппарат уйдет на дно, то вытащить его оттуда, с глубины 3,8 тысяч километров, будет просто невозможно.
Кэмерон сказал: "Это совершенно сюрреалистично". На батискафе находился друг Кэмерона Поль-Анри Наржеоле. Напомним, поисково-спасательная операция началась 19 июня.
Батискаф компании OceanGate Expeditions с туристами погрузился к затонувшему "Титанику" и пропал. Ранее сообщалось, что один из членов экипажа пропавшего во время экспедиции к обломкам "Титаника" батискафа вышел на связь.
Они раздавались каждые полчаса, распознать их удалось с помощью дополнительных гидроакустических устройств. Однако поиски дали отрицательные результаты. Всего за 4 дня поисков спасатели прочесали зону площадью более 20 тыс. Однако даже за 30 часов до предполагаемой гибели экипажа «Титана» от нехватки кислорода эксперты утверждали « Ленте. Подводник Тенгиз Борисов объяснил, что для определения точного местоположения «Титана» нужно взять пеленг с нескольких точек. Ещё одна проблема — большая глубина: спасателям нужно много времени, чтобы погрузиться, а затем всплыть. Если бы по каким-то причинам экипаж потерял связь, то вернуться на поверхность он мог несколькими способами: избавиться от балласта, раскачивая судно или используя пневматический насос. Тросы, которые крепят груз, должны были сами распасться в течение суток.
Все эти варианты не сработали бы в случае, если батискаф где-то запутался или застрял. Чуть позже представитель компании OceanGate сообщил, что экипаж батискафа «Титан» погиб. Причиной трагедии стала «имплозия подводного судна», то есть давление воды на такой глубине просто сжало «Титан» и его экипаж в 487 м от места крушения «Титаника», а обломки батискафа разнесли подводные течения. Характер разрушений свидетельствует о том, что спасти экипаж было невозможно — судно разорвало ещё до начала поисковой операции. Американские спасатели не уверены , что смогут найти тела пяти погибших. Поиски усложняют тяжёлые условия подводной среды, но операция, в которой участвуют десять судов, всё ещё идёт. Возможные причины взрыва Как утверждает New York Times , профессиональное сообщество считало, что подходы OceanGate слишком экспериментальны, компания не оценивает риски и не консультируется с профильными агентствами.
В отличие от SOSUS, системы, базирующиеся на активном подсвете, способны обнаруживать даже полностью бесшумные объекты. С их появлением значение прослушивания океана резко упало. Правда, преимуществом SOSUS было то, что она работала всегда, тогда как корабли гидроакустической разведки могли что-то обнаружить только будучи в море. С момента окончания холодной войны в открытой периодике стала распространяться информация о том, что SOSUS, а вернее давно уже IUSS — Integrated Undersea Surveillance System Интегрированная система подводного наблюдения, переименована в 1985-м частично выведена на консервацию. Но частично — по источникам близким к официальным. Можно было встретить и мнение о том, что система и вовсе уже не работает. Все знают, что система вроде еще есть. А может быть, даже отчасти работает. Но принято считать, что это уже не главная проблема для отечественных подлодок, главная — быстро развертываемые мобильные системы гидроакустической разведки на кораблях потенциального противника… И тут внезапно выясняется, что такой шумовой эффект, как схлопывание металлической емкости размером с большую автоцистерну, американцы прекрасно слышат. Чем они засекли звуки, которыми сопровождалась катастрофа батискафа? Это могут быть как донные гидрофоны, так и буксируемые антенны те же ГПБА , работающие в пассивном без «подсвета» режиме с кораблей. Но, по правде говоря, последний вариант куда менее вероятен — надо, чтобы такой корабль был в нескольких сотнях километров от места трагедии, и это максимум. А вот донный гидрофон работает всегда.
OceanGate приостановила деятельность после крушения ее батискафа «Титан»
Запас кислорода закончится на батискафе к 13:30 по МСК. По словам капитана первого ранга Игоря Курдина, судно могло пропасть в водах Атлантики либо из-за пожара аккумуляторной батареи, либо из-за поступления воды. Едва ли, считает подводники, организаторы экспедиции удосужились проверить герметичность батискафа перед тем, как погрузиться на дно океана. Еще три года назад основатель компании-владельца батискафа OceanGate, Стоктон Раш указывал, что корпус того самого судна имеет признаки "циклической усталости", а потому глубину погружения снизили до 3 км.
То есть до обломков "Титаника" оставалось целых 800 метров при условии максимального погружения.
Эксперты считают, что аппарат не выдержал давления и был сжат толщей воды. Спустя несколько часов после того, как на корабле должен был закончиться 96-часовой запас кислорода, OceanGate заявила , что все члены экипажа погибли. Это подтвердила и Береговая охрана США.
Примерно в это же время стало известно об обнаружении пяти крупных обломков аппарата в 500 метрах от носовой части «Титаника».
После этого их доставили в порт Сент-Джонса. Ранее «Свободная пресса» писала о том, что ВМС США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа OceanGate, пропавшего в ходе экспедиции к останкам «Титаника», через несколько часов после его погружения.
В небольшой иллюминатор команда видит обломки «Титаника». Дэвид Галло — старший советник по стратегическим инициативам RMS Titanic, описал положение так: «Это как посещение другой планеты, это не то, о чём думают люди. Это бессолнечная, вечно холодная среда с высоким давлением». Среди версий, что же могло случиться, пока лидирует мнение о разгерметизации. Также многие считают, что, возможно, аппарат просто зацепился за обломок «Титаника» и не может всплыть. Хотя по технике безопасности вплотную к судну нельзя было подплывать. Хочешь получать больше советов и лайфхаков для здорового образа жизни?
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Однако появились срочные новости, что на территории, где пропал батискаф, обнаружили обломки. В OceanGate лишь разводят руками и указывают, что пропавший батискаф должен был всплыть на поверхность спустя сутки после погружения, указывает В OceanGate лишь разводят руками и указывают, что пропавший батискаф должен был всплыть на поверхность спустя сутки после погружения, указывает
The Daily Mail: гибель пассажиров «Титана» была похожа на фильм ужасов
Что погубило батискаф "Титан" Они надеялись до последнего: весь мир с тревогой ждал добрых вестей из Атлантического океана даже после того, как кислород на батискафе, по всем подсчетам, уже должен был кончиться. Но спасатели сделали ту единственную находку, которая ставит точку в вопросе о судьбе "Титана" и его экипажа. Поделиться На пути к "Титанику": как мог погибнуть экипаж батискафа "Титан" На пути к "Титанику": как мог погибнуть экипаж батискафа "Титан" "Беспилотный аппарат обнаружил хвостовой конус "Титана" примерно в 500 метрах от носовой части "Титаника" на морском дне. Впоследствии нашлись и другие крупные обломки. После консультации с экспертами мы признали, что находка свидетельствует о катастрофическом разрушении корпуса "Титана" из-за экстремального внешнего давления", — рассказал контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер.
Во время погружения пассажиры могли видеть биолюминесцентных морских существ только через маленькое окошко, поскольку прожекторы были выключены для экономии заряда аккумулятора до тех пор, пока аппарат не достигнет дна океана. Пострадавшим было рекомендовано соблюдать «диету с низким содержанием жиров» и избегать употребления кофе за день до погружения. Их также попросили загрузить свои любимые песни на телефоны для воспроизведения через динамик Bluetooth. Однако мистер Раш попросил, чтобы музыка кантри не включалась. Водолазам было приказано надеть толстые носки и шапочку, чтобы бороться с усиливающимся холодом по мере того, как подводный аппарат опускался все глубже.
Раш оказался родственником пассажиров, погибших на «Титанике». Об этом пишет газета The New York Times. Выяснилось, что жена предпринимателя, Венди Раш, является пра-пра-правнучкой миллионеров Исадора и Иды Штраус, погибших при крушении лайнера в 1912 году. Их история нашла отражение и в фильме Джеймса Кэмерона. Именно им посвящена сцена, в которой пожилая пара лежит, обнявшись, в постели, пока их каюта заполняется водой. Накануне, 22 июня, были найдены две части пропавшего батискафа. Это посадочная рама и задняя крышка, уточнил друг двух пассажиров пропавшего «Титана», который получает информацию из чата с компанией OceanGate, организовавшей экспедицию. После этого компания-оператор пропавшего батискафа «Титан» объявила членов экипажа аппарата погибшими.
Чуть позже представитель компании OceanGate сообщил, что экипаж батискафа «Титан» погиб. Причиной трагедии стала «имплозия подводного судна», то есть давление воды на такой глубине просто сжало «Титан» и его экипаж в 487 м от места крушения «Титаника», а обломки батискафа разнесли подводные течения. Характер разрушений свидетельствует о том, что спасти экипаж было невозможно — судно разорвало ещё до начала поисковой операции. Американские спасатели не уверены , что смогут найти тела пяти погибших. Поиски усложняют тяжёлые условия подводной среды, но операция, в которой участвуют десять судов, всё ещё идёт. Возможные причины взрыва Как утверждает New York Times , профессиональное сообщество считало, что подходы OceanGate слишком экспериментальны, компания не оценивает риски и не консультируется с профильными агентствами. Раш отвечал, что регулирование отрасли «сдерживает инновации». Режиссёр «Титаника» Джеймс Кэмерон, несколько раз погружавшийся к затонувшему лайнеру, отметил , что вопросы безопасности и инженерные проблемы должны учитываться в приоритетном порядке при глубоководных погружениях. Телеканал NBC утверждает, что о признаках «циклической усталости» «Титана» известно уже на протяжении нескольких лет. Ещё в 2019 году в презентации для океанографической лаборатории OceanGate указывала, что аппарат может погружаться не глубже, чем на 3 км. В 2020 году директор компании подтверждал небольшую изношенность судна, известно о микротрещинах в корпусе батискафа. Тем не менее, на сайте OceanGate по-прежнему утверждалось, что максимальная глубина погружения — 4 км. Экспедиции к затонувшему «Титанику» продолжались. Капитан I ранга запаса и военный эксперт Василий Дандыкин в беседе с « Известиями » предположил, что взрыв мог произойти не из-за давления: «Это мог быть пожар, вполне вероятно, могло ведь там замыкание произойти». Тема: Исчезновение батискафа с туристами у «Титаника» Свежие новости по теме.