Вся инфраструктура знакового для страны трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) и пункта пропуска «Нижнеленинское» построена с нуля. Погранпереход «Нижнеленинское – Тунцзян» опять не готов – функционирует только на экспорт По трансграничному железнодорожному мосту «Нижнеленинское (ЕАО) – Тунцзян.
В России закончили строить стратегически важный ж/д мост из ЕАО в китайский Тунцзян
Участники бизнес-диалога «Россия — Китай» обсудили вопрос развития логистического парка в примостовой зоне. Как рассказал председатель совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов, к 2024 году там начнет работу контейнерный терминал. Этот проект уже получил поддержку и российской, и китайской стороны. Открытие мостового перехода — это новый этап развития российско-китайских отношений.
Уже сейчас миллионы тонн груза попадают в пункты назначения быстрее, ведь дорога стала на 700 километров короче, чем из портов Владивостока.
Как сообщает управление коммерции и пунктов пропуска китайского города Тунцзян, именно такой грузооборот был зафиксирован по состоянию на 7 декабря. По состоянию на 7 декабря 2023 года совокупный объем грузов в железнодорожном мосту превысил 3 млн т.
И в ближайшее время мы будем готовиться к его общей сдаче. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, а затем мы будем открывать мост целиком. Сооружение мостового перехода - это часть большой работы по развитию транспортных коридоров в восточном направлении, которую проводит правительство России. Развитие экономических связей с Китаем и другими странами АТР позволяет нам создать основу для стабильности и мира в этом регионе. А сейчас это очень важно. Реализация проекта позволит экспортировать в Китай железорудный концентрат Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината по кратчайшему пути, сократив плечо доставки на 700 километров.
Мост был запущен в эксплуатацию 16 ноября 2022 года, он работает в круглосуточном режиме», говорится в комментарии Управления торговли и пунктов пропуска Тунцзяна, которое тем самым подтверждает введение объекта в эксплуатацию. Ранее сообщалось, что в Народном правительстве Тунцзяна дали указание не распространять в китайских сми информацию об открытии железнодорожного моста через Амур. Вероятно, это связано с опасением дополнительных санкций со стороны стран Запада. Впервые официально об открытии моста 9 января сообщило телевидение Цзямусы.
Единственный в России сухопутный перевалочный пункт построят в ЕАО
Xuan Yuan Industrial Development профинансирует «Союз»: | Более 2,6 млн тонн товаров оформили сотрудники таможенного поста в ЖДПП Нижнеленинское за первый год работы. |
Логистический терминал у железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян построят к 2026 году | марте 2024 года экспортные грузовые перевозки через мостовой железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (РФ) - Тунцзян (КНР)достигли 1,3 млн тонн (рост в 2,5. |
РЖД ожидают скорого открытия нового пункта пропуска в сообщении с Китаем | Новый мост расположен между китайским городом Тунцзян провинции Хэйлунцзян и селом Нижнеленинское Ленинского района ЕАО. |
Первое пассажирское судно из КНР оформили хабаровские таможенники в пункте пропуска Нижнеленинское
- Комментарии
- Амур как Рубикон - Газета «Хабаровский Экспресс»
- Россия пытается перенаправить экспорт угля из Европы в страны АТР
- Открыто движение по российско-китайскому мосту через Амур - Новости
- Первый миллион тонн грузов перевезли по железнодорожному мосту Нижнеленинское - Тунцзян
- В ЕАО запустят масштабный инвестиционный проект близ перехода Нижнеленинское - Тунцзян
Нижнеленинское – Тунцзян — первый трансграничный железнодорожный мост через Амур
Замминистра транспорта РФ Валентин Иванов добавил, что переход Нижнеленинское – Тунцзян должен перейти на круглосуточную работу и приступить к перевозкам импорта из. Тунцзян" имеет протяженность 2,2 км. По мостовому железнодорожному переходу в Еврейской автономной области Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) перевезен первый миллион тонн грузов, из них 690 тыс. Трансграничный железнодорожный мост между Россией и КНР Нижнеленинское – Тунцзян будет способствовать деловой активности, считает первый заместитель председателя.
Ключевым транспортным проектом для Дальнего Востока стал мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян
Кадровый голод тормозит развитие проектов ТЛЦ Нижнеленинское-Тунцзян | С 31 августа 2023 года смешанный пункт пропуска на границе России и Китая «Нижнеленинское – Тунцзян» будет принимать грузы и пассажиров. |
Завершена укладка рельсов на железнодорожном мосту Тунцзян-Нижнеленинское - CGTN на русском | Перспективы развития погранперехода Тунцзян – Нижнеленинское предусматривают увеличение отправок контейнерных поездов не только в импортном. |
Китай не готов открывать мост из России | Дальний Восток.Октагон.Медиа | Мостовая часть железнодорожного перехода «Нижнеленинское — Тунцзян» составляет более двух километров. |
Первый миллион тонн грузов перевезён по железнодорожному мосту в Китай
Завершилось строительство российской части моста через Амур - Российская газета | Железнодорожный мост «Нижнеленинское — Тунцзян» ещё не открылся, но имеет уже достаточно длинную историю. |
Грузооборот по мосту Тунцзян - Нижнеленинское выйдет на полную мощность к 2030 г | В ЕАО в селе Нижнеленинском завершились работы по строительству железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское — Тунцзян из России в Китай. |
ЖДПП «Ленинское» на границе с КНР переходит на круглосуточный режим работы | Это первый состав с импортным грузом, проследовавший по мостовому переходу Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР). Ранее данное направление использовалось. |
Нефтяной коридор между Россией и Китаем укрепят перевалочным комплексом | Нижнеленинское — Тунцзян — все новости по теме на сайте издания |
Открыто движение по российско-китайскому мосту через Амур - Новости | – Кроме того, рассматривалась возможность расширения ТОР «Амуро-Хинганская» на территорию вокруг моста Нижнеленинское – Тунцзян». |
Около 3 000 тонн грузов перевезли по мосту Нижнеленинское (ЕАО) – Тунцзян (КНР) за 2023 год
«В апреле 2022 года введён в эксплуатацию железнодорожный трансграничный мост Нижнеленинское – Тунцзян. В ЕАО готовятся к запуску мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Мостовая часть железнодорожного перехода «Нижнеленинское — Тунцзян» составляет более двух километров. Открытие мостовых погранпереходов Нижнеленинское – Тунцзян и Благовещенск – Хэйхэ будет способствовать развитию внешнеторговых отношений между Россией и Китаем. Строители завершают укладку рельсов на железнодорожном трансграничном переходе Тунцзян – Нижнеленинское. Железнодорожный мост Тунцзян-Нижнеленинское запустили чуть больше года назад, и за это время по нему перевезли больше 3 млн т грузов.
Самое популярное
- Завершение строительства железнодорожного моста в Китай | Аргументы и Факты
- Сейчас читают
- Логистический терминал у железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян построят к 2026 году
- Россия встретила китайцев бюрократией
- Завершилось строительство российской части моста через Амур
- 1. Мост Благовещенск-Хэйхэ: почему так дорого?
Завершилось строительство российской части моста через Амур
Там все развивается быстрее, чем в других регионах мира», — отметил глава государства. Одним из стратегических проектов примостовой территории станет строительство нового железнодорожного трансграничного перевалочного комплекса «СОЮЗ» для организации экспортных поставок сжиженных углеводородных газов и пентан-гексановой фракции, сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов бензин, дизельное топливо, реактивное топливо, битум дорожный , а также продуктов нефтехимии. Проект станет единственным в Российской Федерации сухопутным перевалочным комплексом, оказывающим комплекс услуг любому нефтегазодобывающему предприятию, ведущему внешнеэкономическую деятельность по поставке сжиженного углеводородного газа, продуктов нефтехимии, нефтепродуктов и нефтегазоконденсатных смесей в КНР. Сегодня такие услуги предоставляются только через морские порты. Для реализации инвестиционного проекта уже выделено 240 гектаров земли.
Первый грузовой состав совершил переход по железнодорожному мосту через Амур на участке межгосударственной границы Нижнеленинское — Тунцзян, сообщила в среду пресс-служба Российского фонда прямых инвестиций РФПИ. Китайцы узнали, зачем США хотят захватить золотовалютный резерв России 15 ноября 2022, 17:28 "РФПИ объявляет о запуске движения по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур на участке межгосударственной границы в районе населенных пунктов Нижнеленинское Еврейской автономной области РФ и Тунцзян провинции Хэйлунцзян КНР. В рамках запуска движения первый железнодорожный состав совершил переход из России в Китай", — говорится в сообщении.
Использование материалов, опубликованных на сайте hab.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал hab. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Последние новости
- Запущено движение по железнодорожному мосту между Россией и Китаем
- На Байкале разрешат строить только для БАМа и Транссиба
- Лента новостей
- Китай и Россия навели мосты
Завершение строительства железнодорожного моста в Китай
В связи с завершением реконструкции восточного порта Тунцзян (КНР) с 31 августа 2023 года возобновляется грузопассажирское сообщение между смешанными пунктами пропуска. Специалисты состыковали российскую и китайскую части железнодорожных путей на трансграничном мосту через реку Амур «Нижнеленинское-Тунцзян». Мостовая часть железнодорожного перехода «Нижнеленинское — Тунцзян» составляет более двух километров. Перспективы железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян зависят от слаженности действий бизнеса и госструктур. Специалисты состыковали российскую и китайскую части железнодорожных путей на трансграничном мосту через реку Амур «Нижнеленинское-Тунцзян».
Ключевым транспортным проектом для Дальнего Востока стал мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян
Строительство железнодорожного мостового пункта пропуска «Нижнеленинское – Тунцзян» велось с 2008 по 2022 год, за это время стоимость проекта превысила 9 млрд руб. Главная Пресс-центр Новости Мир весов На первом трансграничном железнодорожном переходе «Нижнеленинское – Тунцзян» установлены системы весового контроля Корпорации. С 31 августа 2023 года после более чем трехлетнего перерыва возобновлено пассажирское сообщение по международному маршруту Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР).
Движение по первому железнодорожному мосту между Россией и Китаем наконец-то запущено
Утром 17 августа китайские строители соединили последние секции рельсов на железнодорожном мосту Тунцзян-Нижнеленинское через реку Хэйлунцзян. В КНР твердое топливо поступает через три перехода — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское. Проект строительства железнодорожного мостового пограничного перехода Нижнеленинское – Тунцзян был инициирован в 2007 году группой Петропавловск и реализуется в соответствии с. Движение поездов через новый погранпереход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) было открыто в 2022 году. Замминистра транспорта РФ Валентин Иванов добавил, что переход Нижнеленинское – Тунцзян должен перейти на круглосуточную работу и приступить к перевозкам импорта из. Ключевым транспортным проектом для ДФО стал мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян.