Новости моспроект 3 меркулова

Выездное совещание с генеральным директором "Моспроект-3" Анной Меркуловой, представителями правительства области, администрации города прошло на улице Горького. Анна Меркулова – руководитель группы компаний «Моспроект-3» с 2012 года. ГК «Моспроект-3» — генеральный проектировщик Северного дублера Кутузовского проспекта, заказчиком которого является АО «Новая концессионная компания». ГК "Моспроект-3". 57 млн рублей штрафа начислили «Моспроекту-3» за срыв сроков по метро в Нижнем.

ГК «Моспроект-3» займется продлением метро в Сормовском районе

Глава холдинга возглавила проектный блок ассоциации, где займется вопросами организации проектно-изыскательских работ и формирования нормативно-технической базы подземного строительства. Кроме того, Анна Меркулова будет курировать работу Научно-технического экспертного совета. Напомним, ранее членами правления ТАР также стали топ-менеджеры компании «Моспромпроект», входящей в группу компаний «Моспроект-3»: советник генерального директора по проектированию объектов метрополитена Евгений Чумаков и технический директор Дмитрий Цюпа.

К 2011 году подземка Москвы насчитывала 182 станции, построенных с 1935 года.

А за последующие неполные 10 лет открылось еще 145! Непосредственно ГК «Моспроект-3» под руководством Анны Меркуловой запроектированы новые участки подземки на Сокольнической, Троицкой, Люблинско-Дмитровской ветках и других. Специалисты холдинга также участвуют в строительстве Большой кольцевой линии.

Строительство станции «Зюзино» Большой кольцевой линии метро Строительство станции «Зюзино» Большой кольцевой линии метро Проектировщикам группы компаний, которых справедливо считают инженерной элитой, зачастую приходится решать нетиповые задачи и предлагать технически сложные решения. Например, при строительстве станции и ТПУ «Нижегородская» использовался уникальный для Москвы метод top-down. В условиях плотной городской застройки наиболее оптимальным оказалось строить подземную часть «сверху вниз», а ТПУ возводить параллельно привычным способом.

На строящейся Троицкой линии метро в районе станции «Улица Новаторов» под улицей Академика Пилюгина, на ее пересечении с Ленинским проспектом прокладку планируется вести закрытым способом под защитой буротрубного экрана и набрызгбетона для удержания забоя. Такое решение позволит избежать дорогостоящей перекладки коммуникаций и существенно уменьшит воздействие на окружающую застройку. Среди других спецметодов, которые применяются при проектировании станций подземки: струйная цементация грунтов jet grouting ; водопонижение грунтовых вод; заморозка грунта.

Ледогрунтовое ограждение проектировщики возглавляемой Анной Меркуловой группы компаний предложили построить для защиты от плывунов при прокладке тоннеля на «Окружной» Люблинско-Дмитровской линии. В результате сложный участок удалось пройти без сбоев. Дороги Москвы и за пределами столицы Другая стратегически важная задача развития столицы — обновление городских дорог.

Возведено и реконструировано 15 вылетных магистралей, модернизировано 18 развязок на МКАД. В настоящее время город реализует проект хордовой системы, связывающей между собой спальные районы Москвы в обход историческому центру.

Напомним, ГК «Моспроект-3» стала первым подрядчиком, реализующим проект строительства метрополитена в рамках федерального «инфраструктурного меню». Также группа компаний «Моспроект-3» под руководством Меркуловой Анны Дмитриевны по программе «инфраструктурного меню» реализует масштабные транспортные проекты в Красноярске и Челябинске.

Кроме того, команда ГК «Моспроект-3» — ключевой участник программы развития московского метрополитена.

Еще больше пассажиров стало пользоваться МЦК после того, как его станции интегрировали с пригородным железнодорожным сообщением. Успех МЦК вдохновил градостроителей на проект Московских центральных диаметров. Разрозненные железнодорожные направления объединили в единую систему и пустили через весь город. Поезда курсируют уже по двум маршрутам, еще три проектируются и строятся. Транспортная система мегаполиса дальше будет только расти: под землей продолжают свой путь гигантские проходческие щиты, проектировщики прокладывают на генеральном плане перспективные линии, а москвичи все чаще предпочитают общественный транспорт личным автомобилям. Сегодня 70 процентов этой программы уже принято, будем и дальше ее продвигать, для того чтобы передвижения внутри города были комфортными и быстрыми. До конца года планируем построить еще десять километров линий, одно депо и три станции.

Общая строительная готовность кольца превысила 60 процентов. В ближайшие два года планируем завершить основные работы на восточном и западном отрезках БКЛ. Параллельно идет реконструкция Каховской ветки, которая войдет в состав кольца. А перспективную линию в Бирюлево и затем в Щербинку свяжем с «Кленовым бульваром». Так кольцо не только перераспределит существующие пассажиропотоки, но и станет основой для развития будущих направлений.

Гендиректор ГК «Моспроект‑3» Анна Меркулова стала инженером года в России

Кредиторы хотят обанкротить строителя метро «Моспроект-3» из-за долгов на сотни миллионов 23 января 2024 Средний балл: 0 из 5 Темы: Подписывайтесь на наш Telegram-канал про налоги для предпринимателей Сразу 15-ть кредиторов обратились в суд с заявлениями о банкротстве московской компании «Моспроект-3» — строителя метро в Москве, Нижнем Новгороде и Красноярске, а также метротрама в Челябинске. Требования заявителей превышать сотни миллионов рублей. В течение трех месяцев в суд поступили заявления еще от 14 заявителей. Суд отложил разбирательство на 29 января 2024 года по ходатайству АО «Моспроект-3».

За последние годы компания запроектировала более 2 тысяч километров наземных и подземных магистралей, а также свыше 4 миллионов квадратных метров жилых и коммерческих зданий. В Челябинске «Моспроект-3» будет разрабатывать проектную документацию и выполнять строительно-монтажные работы на линии метротрама «Север — Юг». Компания была единственным участником аукциона стоимостью 49,5 миллиарда рублей.

Вообще же, по данным сервиса «Контур. Фокус», фирма постоянно участвует в госзакупках. В ее кейсе — 245 заключенных контрактов на общую сумму 1,1 триллиона рублей. Из последних — строительство метротрама в Сибири, продление линии метро в Нижнем Новгороде, поддержание участка челябинского метрополитена от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы».

Работы по широкому внедрению BIM-технологий в проектировании ведутся в холдинге по нескольким основным направлениям, в числе которых: создание подразделений BIM-координации в рамках каждого института холдинга; освоение технологии 3D-сканирования в 2020 году в «Моспроект-3» опробовано применение самого современного 3D-сканера «FARO» ; участие в межведомственной городской рабочей группе по внедрению BIM-технологий. Важным этапом внедрения BIM-технологий в практику холдинга стала реализация Северного дублера Кутузовского проспекта. Компания систематизировала данные для централизованного управления проектом и создала библиотеку инфраструктурных элементов и нормативных документов. В результате практическое применение информационных технологий на этапе проектирования значительно расширено. В настоящее время группа компаний «Моспроект-3» выполняет на основе BIM-технологий проектирование Троицкой линии метро. По словам Меркуловой Анны, цифровая информационная модель позволяет формировать детализированные графики календарно-сетевого планирования. Применение технологии дает возможность определять точные объемы и сроки поставки материалов и оборудования на строительную площадку. Кроме того, использование BIM оптимизирует архитектурно-планировочные решения компоновки станционных комплексов и уменьшает «пятно застройки». В результате затраты города на вынос коммуникаций, переустройство улично-дорожных сетей, снос строений и вырубку зеленых насаждений значительно минимизируются. Нестандартные решения В процессе работы «Моспроекту-3» приходится решать уникальные задачи, связанные с необходимостью вписать каждый объект как в городской ландшафт, так и в сложное пространство инфраструктурных подземных коммуникаций. Многие решения холдинга под руководством Анны Дмитриевны Меркуловой получили высокую оценку экспертов и положительные отзывы профессионального сообщества. К таким относятся: проект сооружения выхода на железнодорожной станции «Авиамоторная», а также проект установки защитного трубчатого экрана в месте неустойчивых обводненных грунтов в районе строительства; проект сооружения станции «Нижегородская» и транспортно-пересадочного узла над ней методом «сверху вниз», позволивший сократить сроки строительства; ледогрунтовое ограждение вокруг контура будущего тоннеля для защиты от плывунов на станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки; джет-технология струйной цементации грунтов; специальные методы водопонижения при прокладке линий метрополитена.

В последние годы специалистами холдинга запроектированы десятки станций городского рельсового транспорта и важные дорожные развязки столицы, включая магистрали-хорды, введены в строй сотни объектов социального и жилого назначения. В настоящее время ГК «Моспроект-3» участвует в проекте строительства Большой кольцевой линии. Образование Анна Меркулова родилась в семье военных инженеров 21 июля 1982 года. В 2004 году с отличием окончила Московский государственный строительный университет, получив специальность «инженер-строитель». Карьера Первым местом работы начинающего специалиста стала проектная компания, в которой Анна Дмитриевна занималась формированием и развитием перспективного направления комплексного проектирования автомобильных дорог и транспортных развязок. Проработав в компании 8 лет и пройдя карьерный путь до вице-президента, в 2012 году Анна Меркулова получила приглашение возглавить ГУП «Моспроект-3».

Меркулова Анна Дмитриевна

Нижегородские власти надеются удержать эти суммы при последующих расчетах, но связанный с правительством Москвы «Моспроект-3» еще может оспорить начисленные ему штрафы в суде. Главная» Новости» Моспроект 3 новости. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3": Суд принял к рассмотрению иски от двух нижегородских компаний о признании банкротом генподрядчика по строительству автомагистрали М-12 АО «Моспроект-3».

АО "МОСПРОЕКТ-3"

Кроме того, команда холдинга «Моспроект-3» — ключевой участник программы развития московского метрополитена. Напомним, масштабные проекты по развитию региональных транспортных систем ведутся в рамках федеральной программы инфраструктурного меню, поддержанной Президентом России Владимиром Путиным.

Их деятельность оптимизировали под задачи проектирования и строительства городской инфраструктуры и комплексного развития территорий, с тем, чтобы каждое подразделение отвечало за свою специализацию, но находилось во взаимодействии с головным подразделением — возглавляемым Анной Меркуловой и ставшим теперь холдингом «Моспроект-3». Предприятия довольно быстро стали рентабельными, а в структуре группы компаний появились новые направления. Так, в рамках программы развития метро специалисты участвовали в проектировании новых участков на Замоскворецкой, Некрасовской, Сокольнической, Коммунарской и Люблинско-Дмитровской линиях столичной подземки. Также были сформированы направления проектирования транспортно-пересадочных узлов и выполнения строительно-монтажных работ под ключ. Отмечая управленческие качества Анны Меркуловой, Марат Хуснуллин подчеркивал, что она смогла привлечь к работе талантливых специалистов, которым, например, удалось найти технологические решения и значительно снизить стоимость строительства путепроводов над железнодорожной системой Москвы. Наряду с развитием железнодорожной инфраструктуры, за последние восемь лет работы возглавляемая Анной Меркуловой команда специалистов группы компаний «Моспроект-3» запроектировала более 2000 км автомобильных дорог, мостов и тоннелей, а также более 4 млн кв.

В 2018 году Меркулова запустила авторскую программу корпоративного обучения в Сколково для управленцев в инфраструктурном строительстве премия Skolkovo Trend Awards [14]. Вице-премьер России Марат Хуснуллин , возглавлявший с 2010 по 2020 год Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы, говорил о том, что технологические решения и новаторский подход коллектива, собранного Меркуловой, позволили улучшить качество и снизить стоимость строительства ряда объектов Москвы [16]. Награды[ править править код ] Награждена медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени, медалью «За строительство транспортных объектов» 21. В 2021 экспертная комиссия Тоннельной ассоциации России назвала Меркулову инженером года, признав ее лучшей в строительстве метрополитена [20].

Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn.

За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.

Гендиректор ГК «Моспроект‑3» Анна Меркулова стала инженером года в России

Анна Дмитриевна Меркулова — российский инженер, топ-менеджер, глава группы компаний «Моспроект-3» с 2012 года, персональный член Международной Тоннельной Ассоциации. Компания «Моспроект-3», выступающая генеральным подрядчиком метротрама в Красноярске, наняла субподрядчика для выполнения ряда работ. Сегодня Анна Меркулова является генеральным директором группы компаний "Моспроект-3". Поэтому мы предложим краю одни из самых современных технологических решений, которыми мы владеем», — пояснила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом.

Меркулова Анна Дмитриевна

Генеральный подрядчик создания первой линии метротрамвая в Челябинске "Моспроект-3" должен завершить все строительно-монтажные работы на объекте в 2026 году, сообщили журналистам в пресс-службе правительства Челябинской области. Губернатор Алексей Текслер и первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин провели совещание по строительству метротрама, в нем приняли участие руководитель генподрядной организации "Моспроект-3" Анна Меркулова и представители инфраструктурного блока правительства региона. По словам Меркуловой, проект очень важный, включает комплексные решения. Он сочетает в себе работы как горного способа строительства, так и строительство тоннелей при помощи тоннелепроходческих механизированных комплексов.

Сергей Морозов - заместитель губернатора Нижегородской области: «Жителей возьмем на себя, будем разъяснять, для чего это нужно, это их будущее, будущее их детей». Выездное совещание с генеральным директором "Моспроект-3" Анной Меркуловой, представителями правительства области, администрации города прошло на улице Горького. На стройплощадку начали завозить буровую технику.

С её помощью будут возводить ограждающие конструкции котлована, откуда пойдёт тоннелепроходческий щит.

Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте nn. Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn.

Варианты движения общественного и личного транспорта пока находятся в стадии проработки. Фото: ИА "Нижний сейчас" Уважаемые читатели! Подписывайтесь на новости в социальных сетях. Будем рады вашим комментариям, нам важно знать ваше мнение о событиях города и региона.

Анна Меркулова: генеральный директор входящей в пул столичного Стройкомплекса ГК «Моспроект-3»

Анна Дмитриевна Меркулова – генеральный директор инжиниринговой группы компаний «Моспроект-3», объединяющей проектные институты, которые более пятидесяти лет. Моспроект-3 — последние новости сегодня |. В 2012 году Анне Дмитриевне Меркуловой предложили возглавить ГУП «Моспроект-3». «Моспроект-3» представил цифровую модель проекта участка трансконтинентального маршрута «Европа – Западный Китай» Международной ассоциации по инженерной геологии. ГУП "МОСПРОЕКТ-3" 103031, г. Москва, ул. Кузнецкий Мост, д. 3 Инженерные изыскания для строительства Руководитель — Меркулова Анна Дмитриевна. Анна Меркулова – руководитель одного из ведущих инженерно-строительных холдингов Москвы ГК «Моспроект-3».

Анна Меркулова назначена заместителем председателя правления ТАР

В настоящее время специалисты Группы компаний «Моспроект-3» под руководством Меркуловой Анны Дмитриевны заняты продлением Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий метрополитена Нижнего Новгорода, а также создают метро в Красноярске и Челябинске. Кроме того, команда холдинга «Моспроект-3» — ключевой участник программы развития московского метрополитена. Напомним, масштабные проекты по развитию региональных транспортных систем ведутся в рамках федеральной программы инфраструктурного меню, поддержанной Президентом России Владимиром Путиным.

ГК «Моспроект-3» приступает к основному этапу строительства метрополитена в Нижнем Новгороде 17. Об этом сообщила пресс-служба Фонда развития территорий. Развитие транспортной системы Нижнего Новгорода реализуется в рамках разработанного по поручению президента России Владимира Путина Правительством РФ федерального проекта «инфраструктурное меню». Инженеры группы компаний «Моспроект-3» заканчивают подготовительные работы на участках строительства Автозаводской линии нижегородского метрополитена.

Под руководством Первого заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Александра Ломакина Межведомственная группа будет осуществлять свою деятельность во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти и субъектами Российской Федерации. От региональных органов власти в состав рабочей группы вошли представители Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Красноярского края, Волгоградской, Новосибирской, Нижегородской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей, а также Республики Татарстан. Учитывая уникальный опыт и профессиональные компетенции в области проектирования и строительства метрополитена Группы компаний «Моспроект-3», в число экспертов Межведомственной группы по совершенствованию технологий строительства внеуличных видов транспорта вошла генеральный директор Анна Меркулова.

Они соединят Октябрьский и Центральный районы. Важная задача — интегрировать подземную систему в городскую наземную сеть рельсового транспорта, объединив их в единый каркас. Мы предложим одни из самых современных и технологичных решений, которые есть в нашей стране, — пообещала Анна Меркулова.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий