Новая схема метро Москвы 2023 года — последние новости. Схема метрополитена: Москва. →Метро→Россия→Москва→Полная схема. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Схема московского метро - 2024
Авторы карты, которую в высоком разрешении можно рассмотреть на сайте , подчеркивают, что долгие годы в основе графики схемы лежала логика «кольцо и радиусы»: центр с пересадками внутри Кольцевой линии и расходящиеся от нее линии-радиусы, которые за границей кольца упрощались до списка станций. С 2010-х годов станции стали активно строиться за пределами центра, а в систему метрополитена вошли наземные железнодорожные линии. Усложнение транспортной сети потребовало поиска принципиально новых решений для схемы, отражающих реальную географию города.
Но на сегодняшний день метро-2030 выглядит так.
Для участников совещания был организован технический визит в Единый диспетчерский центр Московского метрополитена.
Усложнение транспортной сети потребовало поиска принципиально новых решений для схемы, поскольку текущая версия перестала отражать реальную географию города. История схем метро 1957 Когда линий метро было немного, схему рисовали географично, показывая изгибы тоннелей. Это позволяло легко выстраивать связь между новым транспортным сервисом и картой города. Источник фото: n-metro. Для упрощения графики линии выпрямили.
Чтобы сделать списки более компактными, их располагали строго вертикально. Источник фото: transphoto. Из-за произвольных наклонов такая схема выглядела «сломанной» и использовалась недолго. Параллели линий сделали композицию схемы более гармоничной, но осталась проблема баланса пустых и нагруженных участков.
Опубликована схема Московского метро 2030 года
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Схема Московского метрополитена 2024 года. Схема метро Москвы 2023 с МЦД. Схема Московского метро 2025.
Карта метро Москвы новая 2024 года. Схема Московского метрополитена 2040 год. Схема Московского метрополитена 2024. Схема метрополитена Москвы 2024 года. Карта Московского метрополитена схема 2021. Схема Моск метрополитена 2021.
Схема метро Московского метрополитена 2021. Карта Московского метрополитена 2024. Схема метро Москва 2020 крупным. Карта Московского метрополитена 2020. Схема линий Московского метрополитена 2020. Метро 2027 схема Москва.
Метро 2027 года с новыми станциями. Схема Московского метрополитена до 2027 года. Московский метрополитен схема 2027. Схема метрополитена , перспективные станции 2022. Новая схема метро Москвы 2024. Схема МСК метро Москвы.
Современная карта метрополитена Москвы. Схема линии метрополитена города Москвы. Схема метро Москвы новая. Метрополитен схема метро город Москва. Схема Московского метро 2000 года. Карта Московского метрополитена схема 2021 года.
Московское метро схема 2019. Схема Московского метрополитена 2021. Схема Московского метрополитена 2022. Схема метро Москвы 2022 Московский метрополитен. Карта Московского метрополитена 2021 года. Схема метро Москва 2027 года с новыми станциями метрополитена.
Схема Моск. Метрополитена 2023. Метро до 2030 года схема. Схема метро 2026 год Москва новые станции. Схема метро Москвы 2024. Схема метро 2024 новые станции.
Схема метро Москвы Троицкая линия. Метро Москвы проектируемые станции к 2035. Троицкая линия метро на схеме метрополитена Москвы. Метро Москвы схема перспективная 2024. Схема метро Москвы 2022. Метрополитен Москва схема 2022 года.
Карта метро с новыми строящимися станциями Москва. Схема метро Москвы со строящимися станциями 2025. Карта Московского метро 2100. Схема Московского метрополитена 2100. Карта Московского метро 2100 года. Схема Московского метро 2100 года.
Схема Московского метро 2024 года. Схема Мос метро 2024. Карта метрополитена 2024 год. Схема метро Москвы 2025.
Строительство новой радиальной линии метро Троицкая 16. До 2025 года планируется ввести в эксплуатацию первый участок от ЗИЛа до Коммунарки, 11 станций. Строительство станции метро Суворовская Суворовская станция будет построена на кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Она сделает возможной пересадку со станции «Достоевская» Люблинско-Дмитровской ветки на кольцевую. Планирование станции было утверждено ещё в 2012 году, в 2019 году решено возобновить строительство. Станцию достроят в 2024 году. Схема метро Москвы. Скачано с сайта stroi. Планы развития метро Москвы до 2030 года Строительство Рублёво-Архангельской линии метро. Рублёво-Архангельская ветка метро будет строиться в 2 этапа, пройдёт по северо-западу Москвы.
Затем появятся ещё 2 станции «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская». Строительство началось в 2023 году. Продление Троицкой ветки, открытие 2 участка до Новой Москвы. Троицкую ветку продлят от Коммунарки до Троицка. Появятся ещё 6 станций, сократится время в пути от Новой Москвы до центра города. Ожидаемый срок реализации — 2026 год. Строительство Бирюлёвской линии метро.
Новая ветка соединит станции «ЗИЛ» с «Бирюлёво». Сейчас утверждён проект планировки 1 части Бирюлёвской линии. Схема метро Москвы 2035 Схема метро Москвы на 2035 год пока не утверждена.
На совещании были рассмотрены вопросы внесения изменений и дополнений в Типовые правила технической эксплуатации на метрополитенах России; обсуждалась адаптация требований ПТЭ к возможности движения беспилотного подвижного состава и информация о разработке нормативно-технической базы, отраслевых стандартов и регламентов для подвижного состава и инфраструктуры метрополитенов, а также пути решения проблемных вопросов.
Для участников совещания был организован технический визит в Единый диспетчерский центр Московского метрополитена.
Карта метро Москвы - интерактивная схема с расчетом времени
На совещании были рассмотрены вопросы внесения изменений и дополнений в Типовые правила технической эксплуатации на метрополитенах России. Актуальная схема метро Москвы со станциями МЦК и МЦД на карте города: фото, режим работы, расчет оптимального маршрута, входы и выходы вестибюлей. К открытию Большой кольцевой линии в студии задизайнили привязанную к географии промо-схему метро. Схема (карта) метрополитена Москвы с расчётом времени пути от станции до станции.
Схема метрополитена 2024г
Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. Эксперт пояснил, что в районе будущей линии проживает более 1 млн человек, а также работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек. Отмечается также, что с вводом в эксплуатацию изумрудной ветки значительно сократится путь между центральными и юго-западными районами Москвы, а также между центром столицы и территориями Новомосковского и Троицкого округов. Строительство подземки было делом государственной важности Каким будет метро Москвы в ближайшие годы: схема развития, новые станции В октябре текущего года Департамент транспорта города Москвы представил проект «План развития метро и МЦД к 2030 году».
Лента добра деактивирована. Добро пожаловать в реальный мир. Карта опубликована в Telegram- канале ведомства. Схема развития рассчитана до 2030 года.
На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия. Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут.
Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана. Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи.
В МЦК же движение заканчивается после 12. А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги». Наземный переход обозначают на схеме, когда пересадка требует пройти по улице от 3 до 10 минут. Изначально наземные переходы не превышали 500—600 метров, но теперь существуют и такие переходы, как «Угрешская» — «Волгоградский проспект», «Дубровка МЦК» — «Кожуховская» или «Кутузовская МЦК» — «Парк Победы», каждый из которых достигает 1,5 километра.
Он означает, напротив, пересадку под крышей. Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях. Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль.
Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют. По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными.
Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей. Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро. Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта.
И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс. Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей.
Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи. А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице.
Еще один участок будущего Большого кольца уже давно знаком москвичам. Речь идет о Каховской линии — бывшей самой короткой в московском метро. В 2019 году были закрыты одна за другой на реконструкцию станции «Каховская» и «Варшавская». Метростроители обещают вернуть станции бывшей Каховской линии уже в составе новой кольцевой. Кольцо строилось в первую очередь для грузового движения, хотя и предпринимались попытки пустить по нему пассажирские поезда. Идеи регулярного пассажирского сообщения по кольцу периодически всплывали с 60-х годов. Станция «Ленинский проспект» была построена с заделом под будущую пересадку — она и пригодилась спустя десятилетия.
Был также проект пуска Большой кольцевой линии: на севере города она должна была идти по МК МЖД, а на юге — под землей примерно по трассе строящейся Большой кольцевой линии. В XXI веке наличие никак не используемой для перевозки пассажиров магистрали среди плотной жилой застройки стало совсем неуместным. А в 2016 году появилось Московское центральное кольцо МЦК : 31 станция по всему периметру приняла пассажиров, которых стали перевозить поезда «Ласточка». Эксперимент по интеграции железных дорог в транспортную систему города продолжили — на очереди оказались радиальные железнодорожные направления. Всего от Москвы отходит 10 таких направлений c девяти вокзалов. По всем ним часто ездят электрички, связывающие город с пригородами. Но они плохо вписаны в городскую систему транспорта: билеты отдельные, в расписании есть перерывы и отмены, а о том, по каким районам Москвы проходят, хорошо осведомлены только их постоянные пассажиры.
В конце 2017 года правительство Москвы и РЖД договорились о запуске на московском железнодорожном узле наземного метро — регулярных поездов с минимальными интервалами, на которых будут действовать единые билеты. Новые линии охватывают не только саму Москву, но и ближайшие пригороды. Все направления будут соединены попарно в пять линий. В первую очередь были включены те диаметры, где такие соединения уже физически есть и строить дополнительно ничего не нужно. Первые два диаметра поехали в ноябре 2019 года. С их появлением на схеме метро впервые возникли названия подмосковных городов: Щербинка, Подольск, Нахабино, Долгопрудный, Лобня, Одинцово. Пассажиров должны возить комфортные поезда «Иволга», однако пока поставки задерживаются и большинство поездов на МЦД — обычные электрички.
Что стало с лужковскими проектами Легкое метро в Бутово. Она связала отдаленные районы Бутово с конечной станцией серой линии — «Бульвар Дмитрия Донского». Для ускорения и удешевления строительства линия была практически полностью построена на эстакаде, чем отличалась от большей части предыдущих линий. Проект сперва назвали «Легкое метро». Однако название не прижилось — принципиальных отличий от тяжелого метро у линии не было, поэтому спустя годы Бутовская линия стала просто 12-й. В 2014 году она была продлена до станции «Битцевский парк», где появилась пересадка на Калужско-Рижскую линию. А вот 13-я линия полностью оправдала свой номер.
Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15. Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году. Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая. В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим. Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера.
На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии. В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая. На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия.
Опубликована новая схема развития московского метро до 2030 года. Показываем, что изменилось
РИА Новости, 1920, 03.03.2023. Департамент транспорта Москвы представил новую схему развития метро и московских центральных диаметров (МЦД) от НИИ «МосТрансПроект». Актуальная схема, карта Московского метро с возможностью проложить несколько маршрутов и посмотреть оптимальный на карте метро 2024, со станциями МЦК, МЦД, вокзалами, перехватывающими парковками, автостанциями, аэроэкспрессом, автобусами в аэропорт. фрагмент схемы путевого развития Московского метрополитена с системой Д-6. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Где находятся входы в Метро-2 и куда на самом деле ведут его ветки
Цвет линий обозначает различные ветки метро, а количество линий отражает их важность. Название станции написано внутри каждого кружка. Линии, идущие вверх, обозначают направление движения поездов. На схеме также обозначены пересадочные станции, обозначенные двойной окружностью. Как использовать схему: найдите нужную станцию, на которую вы хотите попасть , определите линию, по которой нужно ехать , проследите маршрут, двигаясь по линиям до нужной станции.
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы. Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.
Сроки сдачи некоторых станций сдвинулись. Ранее, например, метро до Бирюлево планировали построить к 2026 году, а судя по новой схеме, в этом районе станцию построят уже после 2028 года. На юге он будет доходить до аэропорта Домодедово, а на севере, после станции «Мытищи», появятся три конечные станции — «Пушкино», «Фрязино-пассажирская» и «Щелково». Пока пересадки с диаметра на линии метро в центре не согласованы, мы даем такие перспективные видения от нашего НИИ, — уточнил Владимир Титов.
Posted 9 сентября 2023,, 12:50 Published 9 сентября 2023,, 12:50 Modified 9 сентября 2023,, 13:52 Updated 9 сентября 2023,, 13:52 Пока до Балашихи, но вскоре и до Калуги: в Москве появилась новая ветка метро 9 сентября 2023, 12:50 Фото: 1MI Российский президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин в субботу, 9 сентября, дали старт движению поездов по четвертому Московскому центральному диаметру МЦД-4. Для открытия нового диаметра проложили 100 километров дополнительных путей. Еще 50 километров путей реконструировали. Помимо этого, на новой ветке московского диаметра построили 24 новых вокзала. Это полноценный вокзал, интегрированный с другими видами транспорта», — прокомментировал Сергей Собянин.
Метро-2030: как будет выглядеть схема Московского метрополитена через десять лет
Схема станций БКЛ (Большой кольцевой линии) метро Москвы на карте. Актуальная схема путевого развития московского метро с чётким Pixel Perfect отображением. Опубликована новая схема развития московского метро до 2030 года. последние новости сегодня в Москве. метро - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Схема московского метро-2027: Некрасовскую линию продлят в центр, а Каховская станет частью Большого кольца. Согласно неофициальной перспективной карте от НИИ «МосТрансПроект», занимающего развитием метро в Москве, на «Китай-городе» все-таки хотят сделать пересадку на пятый диаметр.
Схема Московского метро 2030
На ней можно увидеть в том числе и пятый диаметр, который протянется до аэропорта Домодедово. Подробную схему опубликовал у себя в Telegram-канале директор «Мостранспроекта» Владимир Титов. Сроки сдачи некоторых станций сдвинулись. Ранее, например, метро до Бирюлево планировали построить к 2026 году, а судя по новой схеме, в этом районе станцию построят уже после 2028 года.
Принцип работы поезда метро. Схема Череповецкого метрополитена. Карта метрополитена Череповец. Российский метрополитен схема. Карта метро Череповец. Правила пользования метрополитеном. Правила Московского метро. Правила пользования московским метрополитеном. Правила пользования эскалатором в метро Москвы. Схема Ростовского метро. Схема метро Ростов-на-Дону. Схема линий Ростовского метрополитена. Схемы станций метро в России. СЦБ Московский метрополитен. Служба СЦБ Московского метрополитена. Омск метро схема. Омское метро схема 2020. Размер багажа в метрополитене. Инструкция метро. Багаж в метро габариты. Учебное пособие для метрополитена. Плакаты в метро. Объявления Московского метрополитена. Занимайте обе стороны эскалатора. Объявления в метро. Карта метрополитена Москва 1992 года. Схема линий Московского метрополитена. Карта метро 2000 года Москва. Карта Московского метрополитена 2000 года. Московский метрополитен инфографика. Эволюция вагонов Московского метро. Макет метро. Строение станции метро. Пермь метро схема. Метро Перми схема 2020. Наземное метро Пермь схема. Схема Пермского метрополитена линий. Синяя ветка метро Москва станции. Голубая ветка метро в Москве. Схема метро Москвы синяя ветка. Схема станции метро Арбатская синяя ветка. Станция Некрасовка на схеме метрополитена. Нижегородская станция метро схема. Схема переходов метро Нижегородская. Схема переходов на станции Нижегородская метро. Монтер пути Московский метрополитен. Служба пути Московского метрополитена. Начальник службы СЦБ Московского метрополитена. Опасные места в метро. Опасные зоны метрополитена. Дрезина в метро Москвы. Хоз поезд метро. Схема Московского метро 1935 года. Первая схема Московского метрополитена 1935 года. Первая ветка метро в Москве 1935 станции. Первая линия метрополитена в Москве в 1935 году. Карта метро Калуга. Метро в Калуге Калужский метрополитен. Схема метро России. Выдуманная схема метро. Ветки метро Новосибирск на карте. Новосибирское метро схема 2021. Уровни Московского метро. Количество метро в Москве. Сколько уровней метро в Москве. Сколько уровней в Московском метро. Филёвская линия метро на карте. Московский метрополитен Филевская линия схема. Филевский парк метро ветка. Филёвский парк станция метро на схеме. Характеристики метро. Характеристика метрополитена. Характеристики метро Москвы. Метро вид транспорта. Схема метро Москвы 1970. Схема Московского метро 1970. Схема метро 1970 года Москва. Схема Московского метрополитена 1960.
Но по схеме непонятно, какой они длины. Источник: «Московский транспорт» МЦК на схеме обозначено как тонкая полая линия бледно-розового цвета. Ее порядковый номер — 14. Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице. Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже. Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию. А условные обозначения — D1 и D2. В зависимости от того, куда вы едете, цена билета будет разной. Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций.
Ходят слухи, что Микрон разрабатывает и производит чипы для московского метро собственного силам по сходной технологии Mifare как минимум, различается крепление к антенне — ножки другой формы. Один из журналистов а именно, Александр Эрлих на форуме IXBT тоже собирался уточнить данную информацию у представителей Микрона, но на данный момент воз и ныне там, то есть официальные представители Микрон уклоняются от ответа на прямо поставленный вопрос. Рассмотренный выше билет, по всей видимости, изготовлен или только смонтирован на антенну? Зеленоград — см. В круге втором. Билет Аэроэкспресса На очереди билет, которым пользуются многие, отправляясь в другие города нашей необъятной Родины или за рубеж через воздушные ворота Москвы, Сочи или Владивостока по-моему, только в этих трёх городах нынче есть Аэроэкспресс. Так как чип практически ничем не отличается от Mifare, который используется в московском метро, то начнём с hardcore: Фокус на последнем слое металлизации Картинка кликабельна — HD Внимательный взгляд уже приметил главное отличие двух чипов Mifare — надпись Philips2001. В самом деле, в далёком 1998 году компания Philips купила американского производителя микроэлектроники — Mikron не путать с нашим, зеленоградским Микроном. А в 2006 году от Philips отпочковалась компания NXP. То есть эта метка является предшественницей Mifare, используемой московским метрополитеном, а, следовательно, совместима с ней по основным параметрам. Однако, как и в предыдущем случае 2001 — это указание на год разработки и внедрения технологии или год производства. Странно, что Аэроэкспресс использует устаревшие метки… В круге третьем. Пластиковая карта Как-то раз, решил я одной своей знакомой показать статьи и фотографии на Хабрахабре. После чего спросил, а есть ли у неё какая-нибудь ненужная карта для следующей статьи про RFID. Карта, соответственно, без какой-либо маркировки, и я даже не уверен, что на ней записано хоть что-то, кроме обычно ключа для прохода в здание. Карточка полностью пластиковая, поэтому сразу кладём её в ацетон буквально на пару десятков минут: Принимаем ацетоновые ванны Внутри всё довольно стандартно — антенна да чип, правда, он оказался на маленьком кусочке текстолита. К сожалению, без каких-либо опознавательных знаков — типичный китайский noname. Таких карт полно на распродажах типа ali-baba и dealextreme. Картинка кликабельна — HD В круге четвёртом. Перекрёсток Далее я хочу рассмотреть две метки, представленные на выставке РосНаноФорум 2011. Первую из них представили с большим пафосом, сказав, что это чуть ли не панацея от воров и краж в магазинах. Да и вообще, данная метка позволит полностью перевести магазины на самообслуживание. К сожалению, эффективный менеджер оказался чуть более, чем полностью некомпетентен в вопросах школьной физики. И после предложение проверить эффективность его и метки с помощью сильного магнита, приложенного к метке, быстро замял тему… После пары покупок в SmartShop, у меня в распоряжении осталось несколько меток. Очистив одну из них от клея и белого защитного слоя видим следующее: Новая метка сети магазинов «Перекрёсток» Поступаем так же как и Mifare аккуратно отсоединяем от полимерной основы и антенны и кладём на столик оптического микроскопа: Оптические микрофотографии метки, предполагаемой к использованию в SmartShop По счастливой случайности то ли клей подкачал, то ли так задумано , метку удалось оторвать от основы быстро, а поверхность её осталась без каких-либо следов клея. Хотелось бы обратить внимание, что если у Mifare все 4 контакта прикреплены к антенне по 2 контакта на каждый её конец , то здесь мы видим, что два контакта присоединены к двум небольших площадкам, которые не контактирую с антенной. Немножко поиграем с фокусом в разных частях метки: Меняем фокусировку… Максимальное увеличение оптического микроскопа На последнем фото слева вверху, по всей видимости, запечатлён модуль EEPROM памяти, так как он занимает около трети поверхности чипа и имеет «регулярную» структуру.