"Морской фасад" конечная станция, а к 25 году обещают только следующие на этой линии, "Театральную" или "Горный. Проект станции "Морской фасад"/ Фото: пресс-служба ОАО "Ленметрогипротранс". Согласно Отраслевой схеме развития метрополитена Санкт‑Петербурга будущая новая станция «Шуваловский проспект» появится после существующей станции «Комендантский проспект» на Фрунзенско-Приморской ветке метро. После 2030 года на Васильевском острове должны построить станции метро «Гавань» и «Морской фасад» Лахтинско-Правобережной линии. По итогам слушаний определено, что «Гавань» появится южнее перекрестка Наличной улицы и Шкиперского протока, а станция метро «Морской фасад» будет построена на намывной территории, до нее можно будет дойти пешком от пассажирского порта.
В Петербурге проектируется 13 новых станций метрополитена
Предварительно, на этой линии планируется построить еще две станции – «Гавань» и «Морской фасад», – добавил Дмитрий Васильев. Станциями метро «Гавань», «Морской фасад», «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1» смогут воспользоваться петербуржцы не раньше 2030 года. Развитие метрополитена Беглов назвал наиболее чувствительным транспортным вопросом для Петербурга. Новости. Проекты. География проектов.
{{results}}
- Лахтинско-Правобережная линия
- Будущие улучшения
- Какие станции метро откроются до 2032 года в Петербурге - Новости
- Морской фасад станция метро. Метрополитен Санкт-Петербурга в Minecraft!
- Информационные партнеры
- Станцию метро "Морской фасад" построят не раньше 2045 года
Метрополитен Санкт-Петербурга
План-схема развития метро спб|Карта-генплан будущего метро Санкт-Петербурга до 2035 года | По планам Смольного, в 2030 г. также планировалось ввести в эксплуатацию две станции Лахтинско-Правобережной линии на Васильевском острове – «Гавань» и «Морской фасад», с помощью которых доступ к метро получат намывные территории и пассажирский морской порт. |
Станцию метро «Морской фасад» на намыве построят не раньше 2045 года | Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от «Спасской» до «Морского фасада» (1-й пусковой комплекс от «Спасской» до «Большого проспекта»). |
Жителям Петербурга сообщили, как идут работы на участке «Спасская» — «Горный институт» - АБН 24 | Новую станцию Санкт-Петербургского метрополитена откроют впервые за пять лет, «Горный институт» горожане ждут с 2019 года. |
В Смольном рассказали о новых станциях метро Петербурга и том, что сделано | АиФ Санкт-Петербург | Петербургские власти определились с расположением станций метро «Гавань» и «Морской фасад», которые появятся на Васильевском острове к 2030 году. |
В Смольном рассказали о новых станциях метро Петербурга и том, что сделано
Для станции «Гавань» следующая за станцией «Горный институт» предназначен участок на пересечении Наличной улицы и Шкиперского протока. Станция «Морской фасад» будет расположена на въезде в одноименный пассажирский порт. В ходе строительства новой ветки потребуется создать тоннель протяженностью 5 км, информирует АБН.
Отметим, что на момент запуска «Горный институт» станет конечной станцией Лахтинско-Правобережной четвёртой линии. Предварительно, на этой линии планируется построить еще две станции — «Гавань» и «Морской фасад», — добавил Дмитрий Васильев. Ранее «Петербургский дневник» писал , что уже в следующем году в Петербурге введут в эксплуатацию станции метро до Горного института. Среди них «Театральная», которая пока будет транзитной. Она не будет работать на выход.
Все необходимое оборудование закуплено. На данный момент считаем, что станция метро «Горный институт» готова на 70-80 процентов», — сказал Дмитрий Васильев. Окончание строительства станции и ее запуск для пассажиров запланированы на конец 2024 года. Отметим, что на момент запуска «Горный институт» станет конечной станцией Лахтинско-Правобережной четвёртой линии. Предварительно, на этой линии планируется построить еще две станции — «Гавань» и «Морской фасад», — добавил Дмитрий Васильев. Ранее «Петербургский дневник» писал , что уже в следующем году в Петербурге введут в эксплуатацию станции метро до Горного института.
В 2025 году ожидается открытие станции «Театральная», а в 2026 году будут построены две станции в Приморском районе — «Туристская» и «Планерная». Еще через два года запланировано открытие станции «Шуваловский проспект» и второго вестибюля «Балтийской», пишет газета «Петербургский дневник». Второй вестибюл станции метро «Василеостровская» планируется открыть в 2029 году. В этом же году должна появиться станция метро «Кудрово» в Ленобласти, а в городе откроются «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Станциями метро «Гавань», «Морской фасад», «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1» смогут воспользоваться петербуржцы не раньше 2030 года.
В Петербурге проектируется 13 новых станций метрополитена
Напомним, что к работам по его обустройству приступили в марте 2023 года. Как подчеркнул заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Максим Кузнецов, все вопросы, связанные со строительством метрополитена в городе, находятся на личном контроле губернатора Петербурга Александра Беглова. Никаких сложностей и особенностей при ее строительстве нет. В оформлении вестибюля станции будут отсылки к Горному университету, — сказал Максим Кузнецов. В частности, в этой части Васильевского острова, где пока еще нет метрополитена, но расположено достаточно много жилых комплексов и промышленных предприятий». Отметим, что сейчас на территории выкопанного котлована ведется обустройство фундамента будущего вестибюля станции.
Для безопасности пассажиров от путей платформу будет отделять решетка с раздвижными дверьми.
Станция метро «Морской фасад» Станция Правобережно-Лахтинской линии «Новокрестовская-2» должна стать конечной и в то же время пересадочной на Невско-Василеостровскую линию. Узел будет оснащен тремя платформами — одной островной и двумя боковыми. Сроки ввода метровокзала в эксплуатацию пока неизвестны. Но определено, что наземный вестибюль «Новокрестовской-2» будет представлять собой небольшой остекленный павильон, перекрытый дугообразным сводом. Свод поддержат протянутые ванты от мачт, установленных близ постройки. Представлены и эскизы станций Красносельско-Калининской линии.
Первой ее остановкой станет «Обводный канал-2». Наземный вестибюль станции расположится около автовокзала на Обводном, хотя изначально выход на поверхность планировали устроить в сквере на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы. Станция метро «Обводный канал-2» Наземный вестибюль «Обводного канала-2» своей несимметричностью и характерным остеклением будет отсылать к архитектуре конструктивизма. Наклонный ход снаружи будет закрыт остекленным колпаком с огромной буквой «М» на торце. Подземный вестибюль выполнят проще: невысокие массивные серые колонны, отделяющие зал от платформ, будет венчать полоса синего матового стекла, за которой спрячут светильники. На полу из мрамора выложат логотипы петербургского метро.
Топонимическая комиссия рассматривала вариант назвать станцию «Каретной» , так как исторически район, где она появится, назывался Каретной частью. Однако, если это произойдет, то архитектурное решение станции своим авангардным обликом явно будет сильно диссонировать с названием, отсылающим к старине.
Golden City — новая архитектурная доминанта города, визитная карточка морского Петербурга. Современный мультиформатный комплекс, включающий 5 жилых кварталов и 1 бизнес-квартал, величественно возвышается на намывных территориях западного побережья Васильевского острова. Дворы и башни, шпили и вода — эти петербургские источники вдохновения напоминают о традициях и гармонично сочетаются в дизайне проекта.
Стать обладателем этой невероятной красоты по выгодной цене — заманчивая перспектива. По своим характеристикам этот уникальный проект бизнес-класса превосходит большинство предложений на современном рынке недвижимости. Продуманная квартирография и широкий выбор пространственно-планировочных решений позволят удовлетворить пожелания самых требовательных покупателей. Glorax Development объявляет конкурс на самую креативную фотографию с ключами, сделанную в одном из наших жилых комплексов Февраль 2021 Один или несколько ключей от квартиры в жилых комплексах Glorax Development, независимо от даты получения. Ваша новая квартира или жилой комплекс в качестве места съёмки.
Немного воображения. И не забудьте, пожалуйста, открыть ваш аккаунт в социальных сетях, чтобы мы увидели ваши фотографии! Делитесь вашими снимками в социальных сетях с хештегом МойДомGlorax, а 15 марта мы выберем трёх победителей и подарим умную колонку Яндекс. Станция Мини! Февраль 2021 Мы работаем над улучшением качества жизни в наших проектах.
Просим вас ответить на несколько вопросов для формирования программы мероприятий в 2021 году, которые помогут нам внедрить, в рамках философии Glorax Life, полезные и интересные активности и мероприятия. Повышение цен на квартиры Golden City с 1 февраля Январь 2021 1 февраля 2021 года состоится плановое повышение цен на покупку квартир в Golden City, которое обусловлено стадией строительной готовности объекта. У нас широкий выбор планировочных решений от 30 до 158 кв. Если вы хотели приобрести парковочное место для вашей машины или вместительное помещение для хранения вещей, самое время сделать это сейчас, ещё по старой цене. Из 457 участников в 59 номинациях первой региональной группы жюри определило 226 лучших проектов.
Жилой комплекс бизнес-класса Golden City, который возводится Glorax Development на намывных территориях Васильевского острова, получил официальный статус финалиста премии. Северную столицу в конкурсе представляли 42 проекта, которые возводят 28 застройщиков. Каждый из жилых комплексов поборется в двух номинациях: «Лучший жилой комплекс-новостройка в г. Санкт-Петербурге» и «Лучший жилой комплекс-новостройка в г. Санкт-Петербурге, доступное жилье».
Среди критериев оценки жилых комплексов: архитектурные решения, транспортная доступность, обеспеченность социальной инфраструктурой, дворовые пространства, безопасность, инженерное оборудование и многое другое. Большинство из параметров заимствованы из Стандарта комплексного развития территорий, разработанного Минстроем России и ДОМ. Дороги рядом с Golden City построят в этом году Январь 2021 Часть уличной сети на намывных территориях Васильевского острова, которая предусмотрена городским планом развития локации, будет выполнена силами Glorax Development. Компания взяла на себя реализацию некоторой дорожной инфраструктуры рядом с проектом Golden City. Строительство подъездных дорог с учетом климатических особенностей начнется весной.
По предварительным расчетам, проезжая часть будет готова к эксплуатации уже в 3 квартале 2021 года. Ранее городом была разработана концепция развития транспортной инфраструктуры на намывных территориях западной части Васильевского острова, которая предусматривала появление 14-и новых дорог. Помимо проспекта Крузенштерна планировалось построить бульвар Александра Грина, улицы Шефнера, Чирикова, Челюскина и другие. Новые магистрали обеспечат жителям Васильевского острова удобные выезды на Западный скоростной диаметр, а также позволят комфортно перемещаться в пределах своих кварталов. Поздравляем с Новым годом!
Декабрь 2020 В эти мгновения перед самым волшебным праздником принято загадывать желания. Мы верим, что все добрые надежды в 2021 году исполнятся! Компания Glorax Development желает Вам и Вашим близким здоровья, благополучия и радостных встреч. Пусть не покидает вдохновение, которое поможет осуществить все задуманное и принесет успех. Golden City: новости строительства Декабрь 2020 На площадке флагманского проекта Golden City, который Glorax Development реализует на первой береговой линии Финского залива, продолжается возведение второй и третьей очередей проекта.
На всех секциях монтируются оконные рамы, началось остекление. В доме завершен монтаж лифтов, ведутся работы по отделке мест общего пользования. Специалисты приступили к разводке отопления по квартирам и МОП, а также устройству слаботочных систем. Параллельно выполняются фасадные работы. Ввод жилого комплекса в эксплуатацию запланирован на 2021 год.
В VIII квартале Golden City продолжается устройство монолитного каркаса дома, выполняется армирование и бетонирование стен и перекрытий. Высота некоторых секций здания достигла 7 этажа. Началось бетонирование парапетов кровли. Ввод жилого комплекса в эксплуатацию планируется в 2022 году. Опрос о функциональности соседских центров Декабрь 2020 Glorax Development признательна каждому, кто выбрал для жизни Golden City.
Мы работаем над улучшением качества клиентского сервиса, а также расширением предложения. Аналитики компании предлагают всем жителям наших проектов и тем, кто только рассматривает возможность покупки квартиры, пройти небольшой опрос о необходимости и функциональности соседских центров, которые призваны открыть новые возможности для знакомства с соседями и насыщенной жизни в наших проектах. Благодарим за то, что помогаете нам стать лучше. Предложение составляют варианты от студий, в том числе с двумя окнами, до просторных многокомнатных квартир формата «евро». Среди них квартиры с большой площадью остекления: с окном в ванной или с дополнительным окном в прихожей.
Можно выбрать редкий формат студии с двумя окнами или роскошный двухуровневый вариант с террасой и видом на Лахта-центр. Все квартиры сдаются в свободной планировке, предполагая множество вариантов зонирования. Жилой комплекс переменной этажности от 6 до 20 этажа предусматривает строительство 482-х квартир. На первом этаже спроектированы коммерческие помещения, где разместятся предприятия сферы услуг, на нижнем этаже — подземный паркинг. Ввод в эксплуатацию VIII квартала планируется в 2022 году.
Недвижимость продается с применением эскроу-счетов. Особые условия распространяются и на просторные видовые варианты, а также квартиры с приватными террасами. Все жилье сдается в свободной планировке. Исходя из потребностей семьи, можно выделить гостиную, детскую игровую или оборудовать кабинет для работы. Панорамное остекление позволит организовать дома уютные зоны отдыха.
Приобрести недвижимость можно с привлечением ипотеки от банков-партнеров, в жилом комплексе доступно около десятка различных программ оплаты. Дмитрий Низковский, вице-президент по девелопменту Glorax Development вручил первый ключ молодой семье Евгении и Владимира, поблагодарив за выбор флагманского проекта Glorax Development и пожелав долгой и счастливой жизни в новом доме. У нас видовая квартира с окнами на Финский залив, и мы уже представляем себе, какие здесь будут волшебные закаты», — прокомментировала Евгения, добавив, что локация подойдет для семей с детьми, благодаря свежему морскому воздуху и береговой линии, которая хороша для длительных прогулок. VI квартал Golden City положил начало яркому проекту бизнес-класса на первой береговой линии Финского залива. Пульсирующие силуэты зданий с золотыми декоративными навершиями и ажурным шпилем сделали жилой комплекс новой визитной карточкой города.
Панорамное остекление, собственный благоустроенный двор с ландшафтным дизайном, коммерческая инфраструктура на первых этажах, подземный паркинг, дизайнерское оформление мест общего пользования, богатый выбор планировочных решений, в том числе двухуровневые квартиры и квартиры с террасами — основные преимущества жилого комплекса на первой береговой линии Финского залива. В скором времени приглашения на приёмку недвижимости получат все жильцы VI квартала Golden City. Для подписания документов в согласованный день необходимо иметь с собой паспорт, договор долевого участия и квитанцию об оплате по результатам обмеров БТИ если соответствующее уведомление о доплате было получено. В холлах и коридорах выполняется стяжка пола, стены подготовлены под оштукатуривание. Параллельно ведутся другие внутренние работы: установка оконных профилей и остекление, проводка коммуникаций в квартирах, монтаж лифтов, устройство подземного паркинга.
На площадке продолжаются работы по устройству системы фасадов: монтируются крепления, в скором времени специалисты приступят к отделке светлыми панелями, которые будут гармонично сочетаться с золотыми декоративными элементами на «башнях» дома. Жилой комплекс Golden City располагается на первой береговой линии Финского залива. Ввод в эксплуатацию VII квартала проекта планируется в 2021 году. Нам важно ваше мнение! Декабрь 2020 Glorax Development признательна каждому, кто выбрал для жизни Golden City.
Аналитики компании предлагают всем жителям наших проектов и тем, кто только рассматривает возможность покупки квартиры, пройти небольшой опрос о внедрении систем «Умный дом», которые призваны сделать жизнь в новом доме еще более комфортной. У Golden City — обновленный сайт! Декабрь 2020 Сайт проекта Golden City получил новый дизайн и функционал. Теперь познакомиться с проектом и подобрать идеальный вариант квартиры стало ещё удобнее. Упрощенная навигация сайта позволит без труда найти нужную информацию.
Погрузиться в атмосферу жизни на побережье помогут детально проработанные иллюстрации и видеофон. В разделе «Ипотека» с помощью кредитного калькулятора можно подобрать наиболее выгодное предложение. На сайте можно найти детальное описание планировок, а в VIII квартале проекта еще и посмотреть виды из окон.
Как сообщает « Петербургский дневник» , станцию «Гавань» построят в районе пересечения Наличной улицы и Шкиперского протока. Вестибюль станции «Морской фасад» планируют открыть в зоне главного въезда на территорию паромно-пассажирского комплекса.
Власти Петербурга определили местоположение двух новых станций метро
Местные жители слушания не посетили. В их отсутствие вопрос все же обсудили между собой представители администрации района, проектировщика проекта и комитетов по развитию транспортной инфраструктуры, а также по градостроительству и архитектуре. Не меньше десятилетия Представитель проектировщика ЗАО "Институт "Трансэкопроект" Светлана Устинова сообщила, что станцию "Морской фасад" планируется построить у главного въезда в пассажирский порт Петербурга. По ее словам, на станции будет подземный вестибюль с четырьмя выходами. Вестибюля для станции "Шкиперская" в проекте нет, добавила Устинова. Никаких точных сроков по строительству и тем более открытию "Шкиперской" и "Морского фасада" нет. Комитету по развитию транспортной инфраструктуры предстоит еще много работы, отметила в разговоре с ЗАКС. Ру представитель ведомства Татьяна Яковлева.
Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного 27 июля. Сейчас оно проходит антикоррупционную экспертизу.
В документе указано, что пропускная способность станции составит 13 тысяч человек в час. В вестибюле будет четыре эскалатора.
Пилоны, отделяющие центральный зал от платформ, облицуют светло-голубым мрамором, там же сделают коричневую окантовку, напоминающую арки мостов.
Светильники будут спрятаны за декоративной решеткой, выполненной в духе оград петербургских набережных. Первых пассажиров станция примет ориентировочно в 2018 году. Станция метро «Большой проспект» Следующая станция Правобережно-Лахтинской линии — «Шкиперская» появится в Гавани, близ жилых кварталов , которые в следующем году начнут строить на месте Ленэкспо.
Как и многие другие планируемые станции, «Шкиперская» запроектирована с двумя выходами: на четной стороне Шкиперского протока, недалеко от одноименного Шкиперского моста через одноименный канал, расположится наземный вестибюль, а с западной стороны пересечения Наличной улицы и Шкиперского протока выход будет осуществляться из подземного перехода. Художественное убранство станции будет посвящено морской тематике. На своде центрального зала укрепят декоративные панели, напоминающие паруса, а на потолке наземного вестибюля смонтируют решетки, к которым приделают изогнутые металлические листы, напоминающие волны.
Открытие «Шкиперской» запланировано на 2020 год. Станция метро «Шкиперская» Два вестибюля следующей станции этой ветки — «Морского фасада» расположатся на намывной территории у одноименного пассажирского порта. Сейчас участок намыва застраивают жильем.
В центре подземного вестибюля станции установят массивные колонны, облицуют пол и декоративные элементы мрамором цвета морской волны. Для безопасности пассажиров от путей платформу будет отделять решетка с раздвижными дверьми. Станция метро «Морской фасад» Станция Правобережно-Лахтинской линии «Новокрестовская-2» должна стать конечной и в то же время пересадочной на Невско-Василеостровскую линию.
Узел будет оснащен тремя платформами — одной островной и двумя боковыми. Сроки ввода метровокзала в эксплуатацию пока неизвестны.
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
Какие станции метро откроются до 2032 года в Петербурге
Власти Санкт-Петербурга определили, где будут расположены будущие станции "Гавань" и "Морской фасад" Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии городского метрополитена на Васильевском острове. "В 2024 году станция метро "Театральная" у нас все равно будет оставаться на транзит пока. Строительство станции метро «Шуваловский проспект» идет полным ходом. Строительство станции метро "Шуваловский проспект" (-Петербург). 13.02.2023 Новая схема метро СПБ — последние новости.
Морской фасад станция метро. Метрополитен Санкт-Петербурга в Minecraft!
Как сообщалось, открытие станций "Богатырский проспект" и "Планерная" Невско-Василеостровская линия , а также станции "Театральная" Лахтинско-Правобережная линия было намечено на 2026 год. В том же году должно заработать электродепо "Красносельское". На 2028 год назначено окончание строительства станции "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморская линия. Четыре станции Красносельско-Калининской линии - "Каретная", "Броневая", "Заставская", "Боровая" - как ожидается, откроются в 2029 году. Тогда же должно закончиться строительство станции "Кудрово" Лахтинско-Правобережная линия.
Таким образом перегон от «Спасской» к «Горному институту», с промежуточной станцией «Театральная», полностью готов. Однако были пересмотрены контракты и суммы в них, что сказалось на процедуре закупок. Мы на это смотрим как на обычную работу, ничего не предвещает изменений», — заверили в пресс-службе.
Стабилизировали ситуацию и обеспечили штатный режим работы благодаря усилиям правительства города и Банка ВТБ. Поделиться в соцсетях.
На данный момент считаем, что станция метро «Горный институт» готова на 70-80 процентов», — сказал Дмитрий Васильев. Окончание строительства станции и ее запуск для пассажиров запланированы на конец 2024 года. Отметим, что на момент запуска «Горный институт» станет конечной станцией Лахтинско-Правобережной четвёртой линии. Предварительно, на этой линии планируется построить еще две станции — «Гавань» и «Морской фасад», — добавил Дмитрий Васильев. Ранее «Петербургский дневник» писал , что уже в следующем году в Петербурге введут в эксплуатацию станции метро до Горного института. Среди них «Театральная», которая пока будет транзитной.
Лахтинско-Правобережная линия
Строительство станции метрополитена "Казаковская". Согласно государственной программе Санкт-Петербурга от 2011 года «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» к 2020 году планировалось увеличить эксплуатационную. «Морской фасад» — проектируемая станция Петербургского метрополитена. Будет являться следующей за станцией «Гавань» Правобережной линии при продлении её на северо-запад. Согласно государственной программе Санкт-Петербурга от 2011 года «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» к 2020 году планировалось увеличить эксплуатационную. Три станции до конца 2024 года полноценно откроются для пассажиров, а "Театральная" будет работать на проход. оранжевая линия — «Гавань», «Морской фасад». Большая часть станций находятся в Красносельском районе. Эта местность активно застраивается жильём, поэтому нужно обеспечить её транспортную доступность.
Третья станция метро на Васильевском острове
- Стало известно, где построят станцию «Морской фасад» в Петербурге | Blog Fiesta
- Все новости
- В 2024 году Смольный обещает открыть три станции метро
- Новости партнеров
- Морской фасад (станция метро)
- Международная Ассоциация Фундаментостроителей
Петербуржцам показали места будущих станций метро «Гавань» и «Морской фасад»
Петербургские власти определились с расположением станций метро «Гавань» и «Морской фасад», которые появятся на Васильевском острове к 2030 году. Кроме того, в Петербурге продолжается проектирование станций "Гавань" и "Морской фасад" на Лахтинско-Правобережной оранжевой линии и дополнительных вестибюлей для "Василеостровской" и "Балтийской". «Морской фасад» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет являться следующей за станцией «Гавань» Правобережной линии при продлении её на северо-запад. Так, определено, что станция «Гавань» появится южнее пересечения Наличной улицы и Шкиперского протока, а станция «Морской фасад» – на намывной территории в пешей доступности от пассажирского порта. В Комитете по строительству Петербурга сообщили, что новые станции Невско-Василеостровской линии метро появятся не ранее 2028 года.
Квартиры от застройщиков с акциями
- Жителям Петербурга сообщили, как идут работы на участке «Спасская» — «Горный институт»
- Лахтинско-Правобережная линия
- Материалы рубрики
- {{results}}
- Где построят метро Гавань и Морской фасад в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге выбрали место для двух станций метро
Так, определено, что станция «Гавань» появится южнее пересечения Наличной улицы и Шкиперского протока, а станция «Морской фасад» — на намывной территории в пешей доступности от пассажирского порта. Подчеркнем, что более точное местоположение станции «Гавань» будет определено при подготовке отдельного проекта планировки территории. Максимальная пропускная способность обеих станций составит 30 тыс.
В 2024 году в городе будут открыты три новых станции подземки: «Горный институт», «Юго-Западная» и «Путиловская», продолжатся работы по станции «Театральная». Эти планы подтвердили в Смольном.
Как рассказали в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ , из 13 проектируемых в настоящее время станций восемь будут находиться на шестой коричневой , Красносельско-Калининской, линии, которая свяжет юго-запад с центром города.
Планировку территории для станций выполнило ЗАО «Трансэкопроект». Фото: «Ленметрогипротранс».
Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.
На Васильевском острове выбрали место для двух станций метро
На четвертой (оранжевой) линии проектируются станции «Гавань», «Морской фасад». Будущие станции зеленой ветки метрополитена Санкт-Петербурга, расположенные в Приморском районе, будут называться «Каменка» и «Богатырская», передает «Мойка78» со ссылкой на пресс-службу «Метростроя Северной столицы». Третья по счету станция метро на Васильевском острове и первая станция метрополитена четвёртой линии в районе.