Новости крайслер стратус

Все об автомобиле Chrysler Stratus: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. Додж Стратус, так же, как и Крайслер Себринг отлично себя зарекомендовали на американском рынке. Загрузите стоковую фотографию «Chrysler Stratus» и ознакомьтесь с аналогичными изображениями в Adobe Stock.

Dodge Stratus Club

Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated. Загрузите стоковую фотографию «Chrysler Stratus» и ознакомьтесь с аналогичными изображениями в Adobe Stock. Описание Chrysler Stratus, обзор всех поколений, технические характеристики, фото и видео материалы Информацию вы можете найти на портале auto VERcity.

1994 - 2000

  • Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить.
  • Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить.
  • Ушла эпоха: собран последний седан Chrysler 300C
  • Новости Chrysler (Крайслер)
  • АвтоКаталог

Chrysler Stratus / Cirrus

На моделях с двигателями объемом 2,4 и 2,5 л оно носит название "пропорционального": специальный датчик следит за тем, чтобы при увеличении скорости автомобиля в рулевом управлении автоматически появлялась жесткость. Это действительно важно, поскольку "баранка" перестанет реагировать на мелкие, подчас неосторожные действия водителя. Под "пропорциональную" конструкцию рулевого управления спроектированы фирменные, газо-масляные амортизаторы Chrysler, которые служат сравнительно долго. На срок их эксплуатации влияют как манера и условия езды, так и небольшой в сравнении с моделями серии LH вес Stratus.

Если же появилась необходимость замены амортизаторов, желательно предпочесть оригинальные изделия. Это можно отнести и на счет рулевых наконечников стоимость у дилера - около 80 долларов , которые в оригинальном исполнении прослужат 3-4 года. Рулевое управление 2-литрового Stratus особым интеллектом не отличается и представляет собой классическую рейку без коррекции, иногда - даже без помпы гидроусилителя.

Однако и такая схема позволяет "обычному американцу" довольно неплохо справляться с чередой извилистых поворотов. Обеспечив автомобилю завидные динамические характеристики, инженеры компании позаботились и о том, чтобы он своевременно мог остановиться. Если использовать фирменные тормозные колодки, то при нормальных условиях эксплуатации передние прослужат не менее 30 тыс.

Преимущество оригинальных колодок заключается в том, что с течением времени они равномерно стираются сами и также равномерно изнашивают тормозной диск. Замена диска осуществляется, как правило, при третьей замене тормозных колодок. Новое - лучше и дешевле старого Многорычажная подвеска Chrysler Stratus на отдельных колесах позаимствована у инженеров японской компании Mitsubishi.

Шасси представляет собой несущий кузов, спереди - сдвоенные треугольные поперечные рычаги; сзади - верхние треугольные поперечные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, продольные рычаги; стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади; винтовые пружины; телескопические амортизаторы. Нижний рычаг передней подвески имеет впрессованную в него шаровую опору, которой вполне хватает на 80-100 тыс. После этого рычаг полностью подлежит замене.

Сайлент-блоки в рычаге меняются отдельно. Как правило, первым выходит из строя задний сайлент-блок, который в большей степени подвержен ударным нагрузкам. Стойки стабилизатора рассчитаны на 4-5-летнюю эксплуатацию.

Это значит, что владельцы Stratus первых двух годов выпуска уже произвели замену этого узла. Те, кто проехал на "американце" более 60 тыс. Их первоначальнаая конструкция оказалась не самой совершенной, и совсем недавно инженеры Chrysler модернизировали эту деталь.

Интересно, что новый ступичный подшипник стал примерно в полтора раза дешевле старого 150 долларов вместо прежних 270-ти. Данный факт специалисты дилерского центра объясняют стратегией компании Chrysler, которая иногда позволяет себе делать определенные скидки на запчасти и производит бесплатную замену деталей так называемого "неявного" брака. Задняя ось системы Multilink даже в многорычажной версии может быть охарактеризована как мягкая.

Но это правомерно лишь в сравнении с какой-либо другой маркой к примеру, европейской BMW. В принципе же, специалисты автосервиса оценивают заднюю подвеску Stratus как умеренно жесткую, вполне подходящую для езды по нашим дорогам. Из наиболее часто выходящих из строя элементов подвески можно отметить верхнюю шаровую опору, сайлент-блоки верхнего рычага в месте их крепления к кузову , а также нижний опорный сайлент-блок амортизатора, который крепится к цапфе.

Что касается опорных подшипников стойки, "мало живущих" на моделях Chrysler Voyager и Chrysler Concorde, то Stratus, по всей видимости, их устраивает куда больше. Не так уж и дорого Не самый последний момент, на который обращает внимание покупатель бывшего в эксплуатации автомобиля - примерная стоимость его техобслуживания в год. Если принять во внимание тот факт, что Chrysler Stratus по-национальности - "американец" и, к тому же, довольно редок на улицах Петербурга, может показаться, что его содержание влетит "в копеечку".

Расчеты, произведенные совместно со специалистами дилерского центра Chrysler, говорят о другом. За исходную точку берется ежегодный пробег автомобиля, который оценивается в 20-25 тыс. За этот интервал владелец Stratus обязан произвести две плановые замены моторного масла 150 долларов , одну замену масла в коробке-"автомате" 105 долларов , замену воздушного фильтра 20 долларов и тормозных колодок 90 долларов.

After their service life ends, a used catalytic converter can undergo a recycling process, getting a second shot at usefulness. Many people are unaware of the value concealed within a used Chrysler Stratus emission control device, even after it has stopped functioning. Understanding the value of your catalytic converter and finding Buyers for its contents is essential as being beneficial utilization both for drivers and nature. What is the main value of a catalyst? Buried beneath its solid metal casing is a core, typically made up of ceramic cells coated with a catalytic layer.

This catalytic layer comprises metals from the platinum group: Platinum, Palladium, and Rhodium. These are the precious metals that constitute the value of a defective catalyst for catalytic recycling. Inside the device, they expedite chemical reactions taking place at high temperatures, converting exhaust components into harmless substances.

The Stratus was sold in Europe, with the 2. The Chrysler Stratus competed in the Swedish Touring Car Championship ; the Dodge branded model also competed in North American Touring Car Championship as one of few truly professional teams to compete in the short-lived championship, with David Donohue winning the 1997 season using a Stratus. It had the same engines as the North American version but a higher ground clearance for the Brazilian road conditions. In several countries and U. Second generation 2001—2006 [ edit ].

Если любите комфортные поездки и проводите в автомобиле много времени, это машина для вас. Достоинства: внешний вид, комфорт, плавность хода вместе с динамикой.

Недостатки: клиренс, слабоватый головной свет. Максим, Череповец Chrysler Stratus, 2001 г Привет всем. Chrysler Stratus недавно продал. Машина наверняка стоит своих денег, хотя имеет ряд недостатков. Имею опыт эксплуатации двух аналогичных автомобилей 2001 и 2002 г. При весьма неплохом двигателе, масло Chrysler Stratus практически не употреблял и никаких особых хлопот не доставил, машина имеет отвратительнейшую АКПП. Худшей коробки я за свою долгую автомобильную жизнь не видел. При резком разгоне или высоком темпе езды, коробка начинает перегреваться. Появляется запах паленых фрикционов, а если не дать ей остыть, начинает еще и дымиться. Причем, совсем не обязательно для этого «летать» как «угорелый».

Достаточно одного разгона в пол для проверки приемистости. Замена ГРМ — отдельная песня: занимает целый день или отнимает 300 долларов. Благо, нужна она раз в 160 тыс. Но китайские, к примеру, не применимы, так как хватает на месяц. Цены же на оригинал совсем не дешевы. К примеру, на «Эксплорер» 1998 г.

«Заряженный» Chrysler 300C вернулся, чтобы попрощаться

Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013. Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Chrysler Stratus. Поиск. Смотреть позже. Объявления о продаже аварийных автомобилей Chrysler Stratus в России.

Автомобили Chrysler Stratus в разбор

По мнению специалистов, это неудивительно: при существующем в Соединенных Штатах ограничении на максимальную скорость специальная доработка автомобиля в аэродинамической трубе практически не производится по крайней мере, не производилась в те годы , что и привело к такому положению вещей. Хоть это и раза в два больше общего числа зарегистрированных в городе Chrysler Neon, однако недостаточно много для автомобиля, заслуживающего внимания. Тем, кто, быть может, решит приобрести Chrysler Stratus в подержанном виде, сделать это будет не совсем просто: частных предложений о его продаже крайне и крайне мало. И все же, думаем, есть смысл рассказать автолюбителям о некоторых конструктивных особенностях модели с учетом ее приспособленности к нашим дорожным условиям. При покупке автомобиля с рук в первую очередь оценивают состояние кузова. Если Stratus не бывал в авариях, его железо вполне выдержит дальнейшую многолетнюю эксплуатацию.

Даже через 5-6 лет "жизни" пороги и колесные ниши не подают признаков ржавления. Завод-изготовитель устанавливал 2 вида брызговиков: в виде небольших накладок, выполняющих скорее декоративную функцию, а также объемные пластиковые, заметно снисходящие к дорожному полотну. Если на выбранном вами варианте автомобиля установлены брызговики второго типа, будьте осторожны при съезде с поребриков: пластик может запросто треснуть. Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм. Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой.

Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели. Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора. Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса. Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер.

Часто бывают случаи, когда при попытке запуска двигателя по распространенной в России схеме "прикуривания" аккумулятор моментально разряжается. При выборе Stratus обратите внимание на головную светооптику - вернее, на чистоту и силу света передних фар. Как и в случае с Chrysler LH, со временем пластиковые колпаки оптики имеют обыкновение истираться, в результате чего освещение дороги несколько ухудшается. Здесь сразу скажем, что своеобразное "затуманивание" фар свойственно многим современным моделям, поэтому говорить о том, что это недостаток исключительно Chrysler, в корне неверно. Проблема решается довольно просто: использованием специальных полиролей по пластику, которые моментально возвратят колпакам прозрачность.

Не будем отступать от намеченной схемы и дальше, сделав обзор сначала гаммы силовых агрегатов, а позже - ходовой части и шасси. Как и в случае с Chrysler LH, российские покупатели Stratus предпочитают самую объемную и мощную его версию, оснащенную 2,5-литровой V-образной "шестеркой". Поперечно расположенный 163-сильный двигатель позаимствован у компании Mitsubishi, имеет 2 верхних распредвала, зубчатый ремень привода, головки блока цилиндров из легкого сплава и масляную систему объемом 3,8 л. По свидетельству специалистов автосервиса, на 2,5-литровом двигателе не совсем удачно решены форсунки электронной системы впрыска топлива - их чаще, чем на других модификациях, приходится прочищать примерно 1 раз в год. Здесь следует заметить, что моторы Stratus могут работать как на 92-м бензине, так и на 95-м - лишь бы он был надлежащего качества.

Плохое топливо, как известно, засоряет форсунки, после чего требуется промывка с применением спецоборудования. Если долго заправляться где попало и чем попало, последней операции может оказаться недостаточно для достижения необходимого результата. В таком случае форсунки снимают с двигателя и промывают вручную, что увеличивает время работы на сервисе и, естественно, ее стоимость. Кроме того, надо осторожно подходить к выбору различного рода топливных присадок, которые иногда рекламируются как очистители клапанов, системы впуска и т. Бытующее среди автомобилистов мнение об "автомате" как одном из самых ненадежных и слабых узлов в конструкции "американцев", просто не выдерживает критики.

Чтобы развеять этот, непонятно откуда появившийся миф, следует пообщаться либо с владельцами американских машин, либо с обслуживающими их механиками автосервиса. С некоторыми изменениями данный "автомат" устанавливался на такую известную переднеприводную модель, как Chrysler Voyager 3,3 и 3,8 и за долгие годы эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны. В Питере, на фирменной "крайслеровской" СТО, нам поведали лишь о двух случаях отказа АКПП Stratus, и в обоих причиной неисправности оказалась неправильная эксплуатация коробки.

Оценка Закупаюсь у Владимира уже лет 9, если не больше. Всегда положительные эмоции и качественный товар Оценка Крепкая пятёрка, заказал бампер на коротком доверии друзей, так как они ранее заказывали уже запчасти тут, все быстро и качественно, без лишних вопросов, всем советую! Оценка Всем читателям доброго времени суток. Буду краток. Ребята работают быстро и качественно.

На решетке радиатора, разделенной накрест, красуется легко узнаваемый шильдик. Салон Салон, выполненный в бежевом цвете, оставляет только положительные впечатления. Аккуратная торпедо, мягкий свет приборной панели, уютные кресла — все располагает к комфортной езде по американским магистралям. Впрочем, и по дорогам Сыктывкара автомобиль движется с плавностью корабля, проглатывая асфальтовые неровности и выбоины.

А шаровая опора на верхнем переднем рычаге съемная, да и держится значительно дольше, так же, как и точно такая же шаровая опора на задней подвеске. Обычно после 100000 км. Необязательно покупать оригинальные запчасти, есть множество качественных запчастей, которые выпускают и другие производители деталей. Цены на эти детали могут быть в несколько раз ниже, чем на оригинальные, но зато их надо заказывать и ждать довольно долго. Что касается коррозионной стойкости, то кузов Крайслера ее хорошо отталкивает, ржавчина может начать появляться только на 8-ти летних экземплярах. Как правило, ржавчина появляется сначала на нижней части дверей и на задних арках. Но значительно раньше из-за дорожной химии могут выходить из строя радиатор или появляться проблемы с проводкой. В общем, автомобили Dodge Stratus и Chrysler Sebring нельзя назвать супер-надежными автомобилями, но своих денег они стоят. Поэтому и Волга Сайбер тоже не особо надежна, да и Сайбер уже давно не выпускают, поэтому и говорить про них уже нет смысла, правда на рынке еще можно найти несколько стоящих экземпляров. Когда Volga Siber выпускалась, она стоила не особо дорого — около 14000 долларов за новый автомобиль, а Доджи и Крайслеры с 3-х летним возрастом стоили около 16000 долларов. Chrysler Sebring по ощущениям Автоматическая 4-х ступенчатая коробка слегка тормозит, и бывают толчки при переключении передач. Мощности мотора хватает, чтобы уверенно и спокойно ездить по городу и по загородным дорогам, крутящего момента достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге. А для тех, кто хочет ездить более резво, есть возможность использовать секвентальный режим на коробке-автомат. Но все равно, эта коробка думает довольно долго, а когда мотор раскручивается до максимальных оборотов, то коробка сама переключает передачу на более высокую, то есть система заботится о том, чтобы мотор не сгорел. На дороге машина чувствует себя хорошо, дорогу четко держит, на скорости особенно, на крутых поворотах уверенно держит дугу. Единственное, что ухудшает ощущения от езды — это через чур мягкая подвеска, благодаря которой машина начинает качаться при наезде на более-менее серьезную ямку. А когда машина начинает резко разгоняться, то передок серьезно поднимается, а задок — наоборот опускается. И соответственно, когда машина начинает тормозить, то она клюет носом.

Chrysler Stratus - обзор автомобиля

  • Chrysler Stratus / Cirrus
  • Chrysler Stratus | Flickr
  • Последние авто-новости Chrysler Stratus
  • Chrysler car Technical specification

Articles about Chrysler Stratus

File: - Wikimedia Commons Вы можете узнать цены на новые автомобили Chrysler Stratus в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации Chrysler Stratus в нашем форуме Chrysler.
Форум Chrysler Stratus с ИИ от ChatGPT - Крайслер Стратус форум сервис Автомобиль Chrysler Stratus (Dodge Stratus для американского рынка, в Европе использовалось название Chrysler Stratus) – это среднеразмерный 4-дверный седан.

Ушла эпоха: собран последний седан Chrysler 300C

What is the main value of a catalyst? Buried beneath its solid metal casing is a core, typically made up of ceramic cells coated with a catalytic layer. This catalytic layer comprises metals from the platinum group: Platinum, Palladium, and Rhodium. These are the precious metals that constitute the value of a defective catalyst for catalytic recycling. Inside the device, they expedite chemical reactions taking place at high temperatures, converting exhaust components into harmless substances. However, under such stress, the catalytic cells may fuse, become clogged with decomposition products, and deform, leading to eventual dismantling and replacement. Nevertheless, the precious metals persist within, upholding their worth for recycling.

How is the price of a catalytic converter determined?

Купе Chrysler Stratus впервые было выпущено также в 2001 году. Оно было создано на основе Mitsubishi Eclipse. В обычном седане использовалась коробка передач типа 41TE от корпорации Chrysler, а в купе предполагался «автомат» F4A42 от Mitsubishi. В 2006 году Chrysler Stratus был снят с производства.

Тест-драйв Chrysler Stratus: американская мечта в северном городе ФОТО 9 ноября 2014 Вероника Морохина Читайте нас в Автомобиль Chrysler Stratus Dodge Stratus для американского рынка, в Европе использовалось название Chrysler Stratus — это среднеразмерный 4-дверный седан, который впервые был представлен американской автомобильной компанией Chrysler в 1995 году. Он был построен на базе платформы Chrysler JA. Внешность Отличительная особенность автомобиля — это его «щечки» - выступающая полоса бампера, разделенная нишей для номерного знака.

За выступающими «щеками» американца совсем по-человечески скрываются фары.

Автопроизводители потихоньку убирают седаны из модельных линеек для США, но Chrysler 300 всё продаётся и продаётся, хотя и плохо. Зато «трёхсотый» можно купить со старым-добрым Hemi V8 5. Базовая же версия с V6 3. Таварес посетил предприятие Jefferson North Assembly Plant, где собирают Jeep Grand Cherokee L , и пообщался с журналистами, дилерами и профсоюзами в рамках виртуальной пресс-конференции.

Chrysler stratus

Editor’s note: For some reason best known to themselves it appears that the Stratus, which was a Dodge in the US market, was rebadged Chrysler for European palates. Описание Chrysler Stratus, обзор всех поколений, технические характеристики, фото и видео материалы Информацию вы можете найти на портале auto VERcity. На этом фоне поползли слухи, что после создания концерна Stellantis с отделением Chrysler распрощаются. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Крайслер Стратус без посредников. Многорычажная подвеска Chrysler Stratus на отдельных колесах позаимствована у инженеров японской компании Mitsubishi. Former Assistant Managing Editor-News Matt Schmitz is a veteran Chicago journalist indulging his curiosity for all things auto while helping to inform car shoppers.

Продажа Chrysler Stratus с пробегом

История марки Chrysler, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями Последние отзывы владельцев от владельцев Chrysler Stratus (Крайслер Стратус), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах.
История марки Chrysler, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями Автомобиль Chrysler Stratus: продажа и покупка новых и подержанных авто машин Chrysler Stratus с ценой и фото в Москве и других городах России.
Chrysler Stratus - Photos, News, Reviews, Specs, Car listings Три года езжу на Крайслер Стратус 2000 года, но с момента покупки слышен треск в коробке (когда автомобиль холодный), а при нажатии сцепления пропадал.
Концерн Stellantis не даст отделению Chrysler сгинуть — ДРАЙВ Chrysler Stratus. Поиск. Смотреть позже.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий