воздух для аэрографа получался из обыкновенного компрессора от холодильника(такая черная бочка) и моторчик внутри и работает тихо. ресивер. Компрессор для аэрографии Fengda AS-48A. 13 750р. один из наиважнейших инструментов в аэрографии.
Аэрографы с компрессором для моделизма
Какой аэрограф выбрать с Алиэкспресс: рейтинг лучших аэрографов с компрессором с AliExpress | Аэрограф — это пневматический прибор, который распыляет краску или чернила. |
Вторая половина для аэрографа или как подобрать компрессор | Аэрограф — это пневматический прибор, который распыляет краску или чернила. |
Выбор аэрографа для начинающего моделиста | Выбор мини-компрессора для аэрографии зависит от площади поверхности, на которую наносится краска, а также от структуры самой краски. |
Топ-10 лучших обзоров компрессоров для аэрографов в 2022 году | Видео | Поэтому я решил прикупить себе комплект для аэрографии: компрессор, аэрограф и подставку для очистки аэрографа. |
Самые тихие компрессоры для аэрографов: Обзор ультратихих моделей
Металлические мини аэрографы, как правило, это обычные модели, имеющие чуть меньшие размеры, цена таких вариантов выше пластмассовых примерно в 4-10раз. Обычно аэрограф может использоваться для выполнения широкого спектра работ, однако, некоторые производители изготавливают специализированные модели под определенные задачи. В качестве примера можно привести следующие варианты: Автомобильный Инструмент, для работы которого требуется приобретать отдельно производительный компрессор с ресивером, предназначенный специально для покраски кузова автомобиля. Пищевой Кондитерский аэрограф предназначен для работы со специальными пищевыми красителями, используют его для украшения тортов и пирожных. Аэрограф для макияжа Диаметр игл в косметических аэрографах очень тонкий, поэтому такой специализированный инструмент более чувствителен к красящему материалу. Так различаются модели для использования красок на водной и силиконовой основе. Емкость для краски тоже заметно меньше, чем у обычных экземпляров, для проведения косметических процедур в бачок достаточно капнуть 3-5 капель красящего вещества. Стоимость таких вариантов может быть более 9 т.
Как выбрать аэрограф? Выбирая аэрограф, следует помнить, что новичку нет необходимости приобретать дорогостоящую модель. Дело в том, что инструмент придется осваивать, а для этого требуется время для наработки опыта, в течение которого неизбежны ошибки. Поэтому инструмент должно быть не жалко повредить, особенно иглу или сопло, в том смысле, что начинать лучше от простого к сложному, а не наоборот. В продаже можно найти полный комплект вместе с компрессором. Профессионалу, имеющему опыт обращения с аэрографами, например, для покраски автомобилей, потребуется надежный и качественный инструмент. Модели профессионального уровня отличаются сложностью настройки и управления, наличием дополнительных опций, позволяющих выполнять работу максимально точно и эффективно.
Так, например, ограничитель подачи предотвратит образование неровностей и клякс за счет ограничения максимального размера линии. Если выбор падает на аэрограф с регулятором давления, это исключит необходимость в процессе работы постоянно бегать к компрессору для его настройки. Выбирать аэрограф, желательно из числа известных производителей, в специализированных магазинах, где можно получить хорошую консультацию продавца, который поможет выбрать модель под конкретные задачи, ознакомит с нюансами эксплуатации и ухода за инструментом. Важно обратить внимание на комплектацию, условия и срок гарантийного обслуживания, так как стоимость даже отдельных элементов хорошего инструмента довольно высокая. Что нужно знать об аэрографах? Аэрограф является высокоточным инструментом, который требует правильного ухода и хранения. Для очистки инструмента необходимо избавить его от остатков краски, извлечь иглу, а затем ее протереть по направлению к острому концу.
Недостатком является тот факт, что они работают непродолжительное время и производят много шума. Работает это оборудование за счет нагревания потока закачиваемого в компрессор воздуха. Имеет высокий уровень производительности, и его обслуживание стоит недорого. Поршневые компрессоры могут быть безмасляными или масляными. Винтовые Оборудование имеет высокую производительность и дает возможность окрашивать большие поверхности, так как эти агрегаты могут работать без перерыва длительный период времени. Винтовые компрессоры очень надежны, производят мало шума, и единственным их недостатком является высокая цена. Воздух первоначально накапливается в ресивере и только потом поступает в краскопульт.
Конечно, покупать лучше тот компрессор для аэрографа, в комплекте которого заводом-производителем предусмотрен ресивер.
То есть компрессор работает непрерывно, пока давление не достигнет 58 фунтов на квадратный дюйм. Каждый раз, когда давление в резервуаре падает ниже 43 фунтов на квадратный дюйм, компрессор автоматически включается снова, поэтому вы всегда готовы к работе. Этот компрессор для аэрографа поршневого типа весит всего 10,6 фунта и имеет встроенную ручку, облегчающую переноску.
Резиновые ножки на основании компрессора защищают ваше рабочее место и предотвращают скольжение компрессора по гладким поверхностям. Аппарат не перегревается, так как в него встроены два охлаждающих вентилятора. Таким образом, вы можете рисовать часами, не давая отдохнуть двигателю компрессора. Компрессор работает автоматически, когда вы включаете его, чтобы повысить давление в воздушном резервуаре до максимального значения 57 фунтов на квадратный дюйм.
Этот компрессор Master Airbrush поставляется с 6-футовым воздушным шлангом и двойным держателем аэрографа, который можно прикрепить к регулятору давления на компрессоре. Компрессор весит всего 12 фунтов и может быть легко перемещен в другое место с помощью встроенной ручки для переноски. Он имеет 3-литровый воздушный баллон и регулятор давления, который нагнетает давление в баллоне до 57 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем отключать его для экономии энергии. Если вам нужно больше давления, выключите регулятор, и компрессор сможет производить до 95 фунтов на квадратный дюйм.
Его мощности достаточно для крафта, украшения торта и росписи тела. ZENY компактен, размером 12,6 на 6,9 на 15,1 дюйма и весит около 12 фунтов. Он имеет встроенную ручку, поэтому вы можете легко носить его с собой. Компрессор поставляется с 6-футовым шлангом и функцией автоматического отключения при перегреве.
Эта дополнительная защита дает вам уверенность в том, что вы можете продолжать работать, зная, что вы не сожжете двигатель. Двухцилиндровый компрессор для аэрографа AW Pro Если вам нужно достаточно мощности для больших работ по аэрографии, двухцилиндровый компрессор AW - достойный вариант. Его поршни, изготовленные из высокоточной ковки, обеспечивают большую мощность и управляемость, поэтому компрессор может работать в различных проектах. Несмотря на большую вместимость, AW не слишком тяжелый, весит всего 17 фунтов, и поставляется с ручкой для переноски.
У него также есть резиновые ножки, которые защищают ваше рабочее место и предотвращают скольжение компрессора. Компрессор относительно тихий, во время работы производит 59 децибел звука. Компрессор Badger Air-Brush Co. Badger поставляется со встроенным 3-литровым воздушным баком и двумя держателями для аэрографа.
Уловитель влаги предотвращает объединение скопившейся влаги с краской и образование пузырьков воздуха в аэрозоле. Компрессор имеет ручку для переноски и весит 18 фунтов. Он производит от 5 до 18 фунтов на квадратный дюйм, достаточной мощности для украшения еды, нанесения макияжа, создания нейл-арта или росписи тела. Его поршневой безмасляный компрессор поставляется со шлангом, совместимым со всеми краскораспылителями Iwata-Medea.
По размеру он не больше книги, а встроенная ручка для переноски позволяет носить его с собой на работе. Преимущества владения компрессором для аэрографа Компрессор аэрографа адаптирует ваш аэрограф для множества проектов, от приложений низкого давления, таких как покраска тела или украшение еды, до приложений высокого давления, таких как покраска автомобилей или фрески. Компрессор для аэрографа с баком обеспечивает мгновенную подачу сжатого воздуха. Компрессоры аэрографа с большими баками, как правило, имеют меньше проблем с попаданием влаги на краску и нарушением распыления аэрографа.
Стоимость такого оборудования достаточно высока. Мембранные компрессоры дешевле поршневых. Подача сжатого воздуха в них производится за счет колебания мембраны. Низкая мощность в пределах 2-3,5 атмосфер не позволяет подключать к мембранным компрессорам более одного аэрографа. Выбирая оборудование, следует обратить внимание на следующие моменты: Цели использования. Для профессиональной деятельности подходят лишь поршневые агрегаты.
Компрессор для начинающего моделиста | Муки выбора, модели, цены. Подобрать варианты?
SM (Полезно знать) | Например, собрать компрессор для аэрографа своими руками из холодильника. |
Набор от NEOECO: Компактный компрессор с аэрографом и аксессуарами. | Прежде чем выбирать один из видов компрессора для аэрографии, новичок в этом деле должен четко разобраться для чего именно он ему необходим. воздушные компрессора стоят немалых денег и отлично справляются с возложенными на них функциями. |
Пневмостанция для аэрографа | Выбор мини-компрессора для аэрографии зависит от площади поверхности, на которую наносится краска, а также от структуры самой краски. |
Подойдет ли обычный компрессор для аэрографа | Сжатый воздух, подаваемый компрессором для аэрографа, смешивается с краской и позволяет создавать очень четкие и реалистичные изображения на автомобилях, компьютерах, мобильных телефонах и даже сноубордах. |
Как правильно выбрать компрессор для аэрографии | Мини-компрессор JAS1211 для работы с аэрографом (регулятор давления, автоматика). |
Компрессор для аэрографа
Видео о Топ-5 лучших компрессоров для аэрографов в 2022 году, Топ-10 лучших наборов для аэрографов в 2023 году, которые можно купить на Amazon, Как правильно подобрать Комплект Аэрографии?, Аэрографы №3 Обзор компрессоров Чем отличаются? Такие компрессоры больше подойдут для окраски микроминиатюр или ногтевым мастерам для кратковременной работы с аэрографами, оснащёнными соплом малого диаметра. Компрессор для аэрографии «Метеор-1» Ork's Workshop. Компрессоры для аэрографа мембранные. Такие мини компрессоры примечательны всем, кроме цены и продолжительности работы. Компрессоры для аэрографов.
Компрессоры для аэрографии: конструкция
Компрессор для аэрографа, компрессор для аэрографии | Аэрографы, компрессоры, инструменты, аксессуары Jas оптом и в розницу. |
Особенности компрессора для аэрографа | Если вы заинтересовались аэрографией, нужно выбрать хороший компрессор.В этом вопросе очень многое зависит от личных целей использования такого прибора. |
выбрать компрессор для аэрографии | Такие компрессоры хороши для аэрографов с гравитационной подачей краски, фиксированным соплом и при использовании жидкой краски. |
Самые тихие компрессоры для аэрографов: Обзор ультратихих моделей | Практически все существующие виды аэрографов используются в аэрографии – одной из техник изобразительного искусства, применяются в боди-арте, росписях на стенах зданий, для создания рисунков на различных поверхностях. |
Что нужно знать о воздушных компрессорах для аэрографии? | Компрессоры. Аэрограф без компрессора всего лишь кусок металла, поэтому без приобретения нагнетающего давление агрегата никак не обойтись. Можно конечно попытаться приспособить старенький компрессор от бэушного холодильника. |
Мини-компрессор для аэрографии LegendAir
Компрессор с ресивером для аэрографа можно создать из автомобильного, предназначенного для подкачки шин. превосходный выбор для любых задач в аэрографии. уже смонтирован на компрессоре, а также инструкция пользователя, куда же без неё. И всё это упаковано вот в такую цветную коробочку. Производительность компрессора. 10.5 л/мин.
Аэрографы компрессоры, инструменты ХОББИ.
Лучшим решением для меня оказалось использование автомобильного компрессора для накачки колёс. Преимущества очевидные: маленькие размеры, недорогой, тем более, что получается вещь «двойного назначения» — для покраски и для автомобиля. Недостатки автокомпрессора: подаёт воздух толчками, питание 12 вольт при токе потребления от 15 до 20 ампер нужен аккумулятор. Как я обошёл эти недостатки, расскажу ниже, а пока фото получившегося комплекта для покраски: Сначала расскажу об аэрографе. Для покраски вполне подойдёт самый дешёвый аэрограф. Его характеристики: 1. Управление — одинарное.
Это значит, что подача краски и воздуха не регулируются, управление очень простое — кнопку нажал, воздух идёт, краска распыляется, кнопку отпустил всё прекращается. Распыление краски наружное. Диаметр сопла 0,8 мм. Это хорошо, так как краску можно использовать любую, а не только специальную мелкодисперсную. Стоимость аэрографа 300 рублей. Ни в коем случае не приобретайте дорогие аэрографы двойного действия.
У таких аэрографов сложное управление, кнопка имеет две степени свободы — глубиной нажатия регулируется подача воздуха, а движением кнопки в сторону регулируется подача краски. Это хорошо для художественной росписи и требует твёрдой руки и навыков работы, а для простой покраски не нужно. Кроме того, у таких аэрографов диаметр сопла, как правило, 0,3 мм. Поскольку распыление краски происходит внутри, то при промывке аэрографа требуется его разборка, а это морока. Какой автокомпрессор покупать?
Это уже более мощные компрессоры для аэрографии.
Эти модели работают чуть громче, но и производительность у таких компрессоров выше в 3 раза! По функционалу их отличает в первую очередь наличие редуктора, который позволит вам отрегулировать давление от самого малого и вплоть до 4-5 Атм, что является достаточно серьезным показателем. Моделисты с таким компрессором могут наносить грунт и лак, более того, подобное давление позволит наносить аэрографию даже на стены. Но, когда речь идёт о подобных масштабах, то необходимость его периодического отключения для остывания будет не лучшим качеством. Безресиверные компрессоры бывают с двумя и даже четырьмя моторчиками для большей производительности и работы на больших масштабах. Эти компрессоры для аэрографии позволяют комфортно рисовать без серьезного ущерба для вашего кошелька.
Вы можете купить, и рисовать ими дома, на машине, лакировать небольшие поверхности и при этом не испытывать дискомфорта от шума, ведь они работают достаточно тихо.
Собственно речь пойдет о нем. Выглядит он вот так: Но чтобы рисовать не достаточно лишь одного аэрографа... Происходит это следующим образом: Компрессор накачивает воздух, опускает его в ресивер если такой имеется , в ресивере что-то типа бака, для хранения воздуха воздух сжимается, потом сжатый воздух идет уже на выход из компрессора, и через шланг уже поступает в аэрограф. Компрессор для аэрографии выглядит вот так: В данном случае, аэрограф у нас с верхней подачей краски, соответственно краску мы заливаем в эту чашу вверху На аэрографе есть так называемы Триггер это кнопка сверху, которая регулирует подачу краски , при нажатии на триггер в аэрограф поступает воздух, когда триггер отводишь назад, через аэрограф начинает проходить краска, собственно чем дальше тригер - тем больше распыляется краски. Соответственно триггером мы и контролируем подачу материала и толщину линии, которую рисуем.
С одной стороны, аэрографы двойного независимого действия наиболее универсальны — например, позволяют дуть только воздухом, когда надо подсушить краску на модели, «не отходят от кассы». С другой стороны, новичкам зачастую тяжело освоить базовую технику окраски «сначала нажимаем на гашетку, только потом отводим» и, когда надо прекратить красить, «сначала до конца вперед — перекрываем подачу краски — и только потом вверх» — и, тем самым, гарантированно избежать плевков краски на модели. В этом случае для них аэрограф двойного зависимого действия с пистолетным «курком» будет удобнее и комфортнее.
Вывод: если Вы — новичок, то ищите аэрограф внутреннего смешивания и двойного действия, и без наворотов — например, тот же самый Micro Air Control в моделизме вещь практически бесполезная да и задумывалась, вообще-то, для аэрографии на ногтях. Существует два основных типа сопла — конусное и резьбовое. На мой взгляд, с точки зрения удобства использования а, значит, и для новичка конусное сопло по всем параметрам, кроме цены, лучше: — оно больше сложнее потерять и вообще — легче обращаться, в т.
Верхний — наиболее прост и удобен с точки зрения конструкции аэрографа и удобства его чистки. Зато боковой и нижний универсальнее — боковой позволяет красить вообще снизу вверх, нижний — цеплять банки практически любого объема, главное, чтобы трение горловины банки о соответствующий «шлюз» аэрографа выдержало вес самой банки. ИМХО, поскольку мы говорим о моделях, то красить снизу вверх или наливать в бачок большие объемы краски либо придётся крайне редко, либо, скорее всего, не придется вообще.
Поэтому я бы спокойно выбирал аэрограф с верхней подачей краски и не забивал себе голову. Компрессор Компрессор, как правило, покупается на гораздо больший срок службы, нежели аэрограф. Поэтому, ИМХО, лучше всего не жадничать и покупать аппарат, который не только прослужит долгие годы с качеством даже у «китайцев» в этом смысле всё хорошо — лет 5-7 нормальной беспроблемной работы Вам практически гарантированы , но и не станет для Вас большим техническим ограничением в творчестве.
О чем это я толкую? Опять о нескольких вещах: На мой взгляд, у нормального компрессора ресивер должен быть обязательно.
Как выбрать компрессор для интерьерной аэрографии
Заводской мини компрессор для аэрографии Рассмотрим эти технические характеристики немного подробней. Прежде чем выбирать один из видов компрессора для аэрографии, новичок в этом деле должен четко разобраться для чего именно он ему необходим. воздушные компрессора стоят немалых денег и отлично справляются с возложенными на них функциями. Компрессор для аэрографа купить в "Ремеза-Логистик". Так, для кузовных работ понадобится мощный компрессор для аэрографии, способный обеспечивать достаточное давление сразу для нескольких аэрографов.
Какой компрессор выбрать для аэрографии?
Качество окраски вполне на высоте, внешний вид приятный. Возможно в процессе эксплуатации что-то изменится, но пока все выглядит замечательно. Давайте разберем аэрограф и подготовим его к эксплуатации Подробное видео будет как всегда в конце обзора Первым делом мы шкуркой «нулевкой» зачистим все возможные заусенчики и убедимся в плавной и мягкой работе механизма пускового рычага. Далее отполируем иглу аэрографа. Для этого можно использовать любую полировочную пасту, что подвернется под руку: автополироль, пасту ГОИ, зубную пасту наконец. Иглу мы полируем на кусочке салфетки легчайшими возвратно- поступательными движениями, чтобы ее ни в коем случае не погнуть. Смазываем механизм пускового рычага любой густой смазкой. У меня под рукой был Литол, может подойти, например, любая смазка для ШРУС, главное, чтобы была чуть липкая и не стекала. Смазка обеспечивает плавность и предсказуемость хода рычага С аэрографом пока закончили. Переходим к компрессору. Самые важные параметры компрессора: производительность 10 литров в минуту, давление около 1,7 атмосферы.
Для домашнего использования выше крыши. Производитель рекомендует делать паузы после 30 минут непрерывного использования для охлаждения. В принципе любой компрессор без ресивера промежуточной емкости для сжатого воздуха может на максимальном воздушном потоке, то есть когда пусковой рычаг нажат на максимум, выдавать неоднородный, пульсирующий воздушный поток. Это приводит к небольшой неоднородности покраски. В большинстве случаев этим можно пренебречь. Заметно это только если рисовать отдельные непрерывные линии. Тогда они будут чуть «гулять» по толщине. Но мы же решили «прокачать» наш комплект по полной. Будем делать ресивер! Ну не совсем ресивер, скорее промежуточную емкость для стабилизации давления.
Она обеспечит нам безукоризненно равномерный воздушный поток. Бутылки из под самой обычной газировки выдерживают давление не менее 3 атмосфер, а от Кока-колы или Пепси и все 5 атмосфер, это экспериментально установили энтузиасты на различных форумах. Объема в полтора литра для наших целей хватит «за глаза». Сверлим отверстие в крышке бутылки и ввинчиваем туда наш тройник, потом обматываем резьбу фум-лентой. Все, наша супер стабильная подача воздуха готова. Компрессору потребуется минута — другая на накачку бутылки и выход на рабочее давление, и можно красить. Теперь разберемся с краской. Для дома я однозначно выбираю акрил.
Бюджетный Воздушных компрессоров слишком много, и ваш бюджет может помочь сузить круг выбора. Хотя Iwata и Badger производят инструменты с хорошей репутацией, их продукция может быть слишком дорогой для многих людей. Особенности, на которые следует обратить внимание при выборе бесшумного компрессора для аэрографа Всегда приятно иметь некоторые дополнительные функции, которые облегчают работу. Вот основные функции, на которые вам следует обратить внимание: Функция автоматической остановки Многие воздушные компрессоры теперь автоматически отключаются, когда машина не используется или когда давление достигает заданного значения. Это помогает экономить на счетах за электричество и снижает уровень шума. Если вам удастся найти устройство с функцией автоматического включения, то вы попали в джекпот. Ловушка для влаги Влагоуловители помогают уменьшить пульсации, сокращая количество капель воды, которые попадают в воздух вместе с потоком воздуха. Если вы работаете в помещении с повышенной влажностью, модели, в которых отсутствует влагоуловитель, могут оказаться для вас не идеальными. Тем не менее, приобретение мини-фильтра может стать доступной модернизацией для таких моделей, как CAT-1P1060S. Резиновые ножки Это может показаться банальным дополнением, но резиновые ножки могут значительно уменьшить шум и вибрации. Насколько громкий компрессор для аэрографа?
Из чего состоит аэрограф? Аэрограф — устройство с пневматическим типом работы. По принципу смешивания воздуха с краской подразделяются внутренние и внешние виды. Варианты с внешним смешением имеют простую конструкцию. Они отлично подходят для покрытия больших площадей сплошным слоем, но не справляются с точными художественными элементами. Приборы с внутренним смешением более сложны в сборке. Имеют скромный объем резервуара для пигмента, поскольку он встраивается в распыляющую головку. Такой тип позволяет менять сопла и выполнять самые тонкие задачи. В любом варианте конструкция будет включать необходимые элементы: емкость для краски; сопло — через него распыляется струя пигмента; игла — регулирует подачу струи; спусковой клапан триггер — запускает подачу воздуха с краской, активирует давление; воздушный клапан — передает воздух в сопло; ручка — для удобного обращения в руке, ставится не на все модели. Процесс работы происходит по схожей схеме: нажатием триггера воздух продвигается под давлением в корпус, увлекает за собой красящее вещество, пигмент распадается на мельчайшие частицы, которые и выбрасываются из сопла на поверхность. Иглы у некоторых моделей внешнего смешения отсутствуют. Несмотря на регулировку интенсивности подачи краски, игольчатый клапан способствует постоянной необходимости прерывать рабочий процесс. Модификации внутреннего смешения такой проблемы не имеют. Выделяются аэрографы, выбрасывающие воздух и пигмент одновременно, независимо друг от друга. Такую конструкцию сложно сделать самостоятельно, ее чаще используют профессионалы. Для быстрого создания необходимого давления и успешной работы устройства с большими масштабами также требуется компрессор. Этой цели подходят поршневые типы. Мембранные привлекаются к сборке реже за более низкое давление, ухудшающее качество покрытия. Изготовление своими руками Правильно собранный аэрограф не уступает промышленным моделям по производительности. Сконструировать корпус не составляет труда. Больше внимания уделяется выбору компрессора. На видео рассказывается про изготовление компрессора своими руками из холодильника, мы еще вернемся к этому варианту позже в статье Преимущества самодельного компрессора: цена ощутимо ниже заводских аэрографов подобной мощности; осведомленность о качестве используемых деталей и устройстве; способность самостоятельно заменить узлы, отремонтировать аппарат при поломке; возможность уменьшить уровень шума у готовых моделей он довольно высок ; после опыта саморучной сборки легче ориентироваться в профессиональных модификациях; подходит для первых опытов аэрографии. Какие детали потребуются? Для получения элементарного корпуса аэрографа достаточно взять: Шариковую ручку со стержнем Клей Банку от фотопленки с крышкой Имея перспективу на долгое функционирование, стержень и ручку лучше заменить на медные элементы. Для больших объемов краски берутся более масштабные трубки, длинные шланги подачи и крупные резервуары. Далее, для совершенствования аэрографа: Трубки от капельницы или иные соединительные шланги Насос Хомуты, крепежные зажимы и фиксаторы Ресивер будет сглаживать скачки давления Компрессор от другого прибора Манометр для отслеживания показателей опционально В качестве ресивера небольшой емкости подойдет любой пластиковый сосуд. Насос и компрессор можно взять аквариумный, лодочный, ножной.
Стоит не больше 100 рублей. Плюсы: Все что необходимо уже есть в комплекте за исключение шланга для аэрографа. Пригодится в быту. Действительно незаменимая вещь в гараже. Минусы: Шум. Потребует места для хранения. Вывод: Если вы моделите днем и дома нет маленьких детей, то жить в квартире с этим монстром можно. Стерпеть пять минут грохота можно, а потом вообще его вырубить, чтоб пока давление больше 3 атмосфер он не думал подкачиваться. И кстати когда в тишине, за процессом точной окраски, оно вдруг заведется... Конечно фирмы выпускающие пластиковые модели предлагают и приличные компрессоры, но цена на них неприличная. Та же Омега от Ревелла, замечательный компрессор, но 260 евро... Компрессоры для аэрографа мембранные Такие мини компрессоры примечательны всем, кроме цены и продолжительности работы. Конечно есть варианты китайских и тайванских мембранных компрессоров с доступной ценой, но они не имеют ресивера, бывает гонят такое количество влаги точнее воды , что штатный влагоотделитель не справляется. Компрессоры довольно компактны и практически не шумят, внутренняя автоматика выключает компрессор при повышении давления в шланге то есть на аэрографе закрыта подача воздуха и включают при падении.