Российские автомобилисты совсем скоро увидят на российских дорогах новую модель Lada Niva Sport.
Брутально, пугающе и очень круто: АВТОВАЗ представил прототип новой «Нивы»
Telegram-канал «Автопоток» рассказывает о возобновлении работ над новой «Нивой» на АвтоВАЗе. LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на. Новая генерация Niva будет представлена практически одновременно с новой Lada 4x4, выход которой тоже запланирован на 2023 год. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Нива 3: сроки выхода официально подтверждены | Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель. |
5-дверная Lada Niva Legend вернётся на конвейер АвтоВАЗа | Новая версия Lada Niva 2025 года удивила не только поклонников. Лада Нива 2024 приобрела потрясающую современную внешность, увеличила свои габариты. |
АвтоВАЗ готовится к существенному подорожанию внедорожников Niva
Однако, архитектура автомобиля всё равно будет изменена. Луке де Мео исполнительный директор Renault не понравился дизайн Нивы. Он поручил полностью перерисовать модель и убрать все Х-образия которые уже красуются на последних моделях Лада. Поэтому не факт, что автомобиль выйдет именно в 2024 году.
Тизерные фото обновленной Нивы уже опубликованы.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Это всё прошло.
Сейчас всё хорошо, переключение мягкое. Сцепление супер! Очень мягкое. Имея Рав 4, 21 года, который куплен с салона, скажу так, на ниве сцепление мягче намного.
Раздатка, блокировка, всё чётко работает. Никаких вибраций и прочего. АБС в 2024 году есть.
Несмотря на общность с «Дастером» для «Нивы» обещают сохранение ее позиционирования как «честного внедорожника» с понижающим рядом передач. На фото Нива 3 за главным дизайнером «АвтоВАЗа» Жаном-Филиппом Салара На первых порах новая Нива будет иметь 5-дверный кузов, однако через несколько лет в 2025-2026 годах планируется появление у внедорожника удлиненной разновидности так называемая Grand Niva. Как традиционную модель, так и «растянутую», «АвтоВАЗ» планирует поставлять на зарубежные рынки, в частности в Западную Европу.
Стал известен точный срок появления серийной LADA 4x4 Vision
Лада Нива 3 поколения может выйти на рынок в 2023 году, так как разработки этого внедорожника ведутся давно, а АвтоВАЗ фактически оказался в ситуации, когда выпускать что-то необходимо, причем, срочно. Из-за того, что Нива Тревел Классик 2022 сертифицирована по новым правилам, ездить на ней можно только по России. АвтоВАЗ вернёт в производство удлинённую пятидверную версию внедорожника Lada Niva Legend (ВАЗ-2131). Рестарт назначен на конец 2023-го — на.
Новая «Лада Нива» 2024 года
Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу. Но новости из Европы говорят об обратном. Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B.
Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют. Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел.
Его место займет 1,6-литровый безнаддувный агрегат с максимальной отдачей в 106 л. Более мощную версию, развивающую до 120 л. Хотя не исключено, что данный агрегат установят на спортивную модификацию внедорожника, если та покажет, как минимум удовлетворительные результаты продаж. Вариант с «автоматом», вероятно, не будут покупать.
Это обусловлено тем, что даже после глобальной модернизации данную модель будут приобретать в основном для езды по бездорожью. Скорее всего, внешность внедорожника будут разрабатывать с оглядкой на концепты Нивы прошлых лет.
Niva должна перейти на новую платформу, при этом она останется внедорожником.
В рамках нового проекта развития Renaulution альянса Renault-Nissan-Mitsubishi новые модели Lada будут строить на общей глобальной платформе CMF-B, ее адаптируют под авто российского бренда. Планируются серьезные доработки.
Ничего плохого, необходимого в АBS и подушке для «Нивы» нет. Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи. Хорошо, молодцы, сделали важные и нужные доработки, поставили брутальную, но все-таки свежую панель с крутилками». Первая «Нива» сошла с конвейера почти 50 лет назад. За полвека немного облагородили облик, добавили пластика в салон, появились гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники, крепление для детского кресла. А еще за полвека дороги стали лучше, и средние скорости выросли с 50 километров до 80 километров в час. Сейчас садиться за руль «Легенды» уже опасно, считает бывший владелец «Нивы» автоэксперт Артем Бобцов.
Хотя бы боковой подушки безопасности, которая могла выстрелить водителю в висок, теперь нет: Артем Бобцов автоэксперт «Для автомобиля, которому без малого 50 лет, наверное, эта цена соответствует. Для автомобиля, который, по сути своей, небезопасен, «Нива» выпускалась в тот период и проектировалась, когда понятие вообще безопасности автомобиля никого не интересовало. С этой точки зрения, наверное, это дороговато. Ничего не мешало «АвтоВАЗу» поставить цену миллион рублей, «Нива» все равно будет продаваться по этой цене, потому что нет аналогов.
Детально видно, что кузов лишили громоздких пластиковых обвесов, а колёсные диски оставили без «обманного» увеличения за счёт рисунка на резине. Показано, что Niva 2024 окончательно лишилась X-дизайна с его спорной штамповкой на дверях и закруглённого переднего бампера. Как дань классике, перед «Нивы» теперь прямоугольный, как и фары внедорожника. Помимо детального показа стало известно, что «Нива»-2024 обзаведётся турбомотором на 1,3 л, который будет работать в паре с вариаторной коробкой Jatco. Базового мотора на 1,8 л внедорожник лишать не будут, как и раздаточной коробки.
Nav view search
- Внедорожники
- Новая "Нива": как выглядит Lada 4×4 Vision и когда начнут продавать автомобиль
- Вам может быть интересно
- Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Что изменилось в новой Niva Travel 2024
А близким «родственником» модели стал бы Dacia Bigster, премьера которого состоится в 2023 году. Автомобиль должен был оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,3 л. Полный привод мог подключаться при помощи электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов второй вариант — для версии off-road. Планировалось также наличие понижающей передачи для off-road. Внедорожник предлагался бы в двух модификациях: обычная и внедорожная off-road.
Позднее появилась неофициальная информация о том, что Нива Спорт стартует в производстве в сентябре 2024 года. А все остальные планы на 2024 год, изложенные указанным источником, с пресс-релизом совпадают: запуск Весты с вариатором, двигателем 1.
Возобновится ли выпуск пятидверной «Нивы», не уточняется. Источник: fontanka.
Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет. В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG. Внедорожник может получить третий ряд сидений. Многих этот факт порадует, но учитывая скромные размеры автомобиля, подойдет он разве что для детей. Лада Нива Кросс 2022- салон Базовые версии могут получить переднюю панель и карты дверей, выпаленные из твердого пластика.
Стал известен точный срок появления серийной LADA 4x4 Vision
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Все изменилось в конце декабря, когда в своем предновогоднем пресс-релизе, посвященном подведению итогов 2021 года журналисты заметили официальную информацию о « Нива 3 ». В начале осени в интервью французскому изданию «Challenges» глава «АвтоВАЗа» Николя Мор намекал, что мировая премьера «Нивы» нового поколения запланирована на конец 2024 года. Теперь эту информацию официально подтвердили в пресс-службе российского автопроизводителя.
Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего. Можно даже элитными скакунами назвать 16.
Для автомобиля, который, по сути своей, небезопасен, «Нива» выпускалась в тот период и проектировалась, когда понятие вообще безопасности автомобиля никого не интересовало. С этой точки зрения, наверное, это дороговато. Ничего не мешало «АвтоВАЗу» поставить цену миллион рублей, «Нива» все равно будет продаваться по этой цене, потому что нет аналогов. У нее действительно нет теперь даже этой несчастной куцей боковой подушки безопасности и, самое главное, нет ABS. У «Нивы» так устроена трансмиссия, что она при любом экстренном торможении встает боком, потому что у нее тормозит левое заднее колесо и правое переднее, и ABS этой машине жизненно необходима». Тем не менее Niva Legend полностью оправдывает свое название, без преувеличений. В 1977 году Волжский автозавод даже сам не понял, насколько прогрессивный автомобиль выпустил. По факту «Нива» стала первым внедорожником с несущим кузовом в мире — и начала эру кроссоверов как таковых. Экспортировалась в 50 стран — Европу, Латинскую Америку. Про страны соцблока и говорить не приходится. Продолжает ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров: Павел Федоров ведущий телеканала «Авто плюс» «Это по-прежнему настоящий, полноценный внедорожник с постоянным полным приводом, который великолепно справляется с бездорожьем.
АвтоВАЗ разрабатывает новую Лада Нива. Все подробности
В основу «Нивы» ляжет платформа CMF-B, на которой вскоре начнется выпуск в Тольятти новых поколений Renault Logan и Sandero. В сравнении с традиционной Lada Niva спортивная модификация получила новые элементы дизайна, переработанный интерьер и «начинку» под капотом. Проехали 600 км на Kaiyi X3 Pro. Чем удивил китайский паркетник из Калининграда? Пока неизвестно, когда новая Нива выйдет на рынок, но предполагается, что это произойдет в 2025 году. Автомобиль будет оснащаться новым мощным мотором и получит название Lada Niva Sport. АВТОВАЗ запустил проект создания перспективного полноприводного внедорожника, который в 2030 году заменит на конвейере модели Niva Legend и Niva Travel.
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
Предполагается, что мощность транспортного средства составит 143 лошадиных силы. В модель могут быть встроены три силовых агрегата, представленные двумя атмосферными и одним турбированным двигателем. Атмосферные двигатели получат объемы по 1,8 л, а турбированный — 1,3 л. Комплектация новой «Нивы» 2024 Предполагается, что автомобиль будет оснащен двумя бензиновыми двигателями. Турбированный агрегат будет заимствован из арсенала «Рено», а атмосферный — от «Лады Веста». С помощью электромагнитной муфты или редуктора будет подключаться полный привод. Планируется, что будет присутствовать понижающая передача для удлиненной версии off-road. У удлиненной модификации дорожный просвет составит 24 см. Например, в моторной гамме «Рено Сандеро» отмечаются турбированные и атмосферные тройки, выдающие по 65 и 90 лошадиных сил соответственно. Оснащение автомобиля можно предсказать, обратив внимание на недорогие внедорожники на платформе CMF-B. В комплектации появляются многочисленные системы и функции, в том числе подушки безопасности, электрический ручник, камера заднего вида, круиз-контрль и многое другое.
Стандартная модель автомобиля будет поставляться на отечественный рынок, а удлиненная модификация больше рассчитана на экспорт. Она сможет стать конкурентом для Dacia Bigster. Формально версия будет выпущена с пятью дверьми. Она будет отличаться достойным оснащением, но все же будет соответствовать классу В. Производители опубликовали новые данные, касающиеся проекта. По последним новостям тогда стало известно, что мотор будет ориентирован поперечно. Длина базовой версии авто составит 428 см при колесной базе 260 см. Монопривод разработчиками запланирован не был. Сколько будет стоить новая «Нива» 2024 Новые автомобили будут снова продаваться в России и за рубежом. Транспортное средство славится своими характеристиками, поэтому пользуется доверием поклонников по всему миру.
Достоверно неизвестно, сколько будет стоить новая «Нива», но глава автомобильного завода сообщал ранее пользователям предварительные цены на новую «Ниву» 2024 года. В европейских странах внедорожник будет стоить в районе 12-16 тыс. В настоящее время в переводе на рубли эта сумма составляет около 1-1,4 млн рублей. Удлиненная модификация обойдется дороже.
Показанный там концепт-кар LADA 4х4 Vision 2021 многие эксперты назвали футуристичным, но при детальном рассмотрении соглашались с тем, что с таким экстерьером модели вполне по силам обратить на себя внимание и даже стать модным кроссовером с неплохими внедорожными качествами.
За основу стиля им был взят фирменный X-face, поэтому характерной графикой оказались пронизаны многие элементы, включая боковины кузова и крышу, где обосновался интересной формы панорамный люк. Похожие формы имеет и задняя оптика, а спереди внедорожник щеголяет узкими светодиодными фонарями и большим хромированным Иксом, который давно претендует на статус дизайнерской визитной карточки российского автопроизводителя. Эскизы салона новой модели. Интересным решением стало использование потайных ручек задних дверей. Тем самым пятидверному внедорожнику стараются сохранить облик классической трехдверной Нивы.
Вместе с тем, размеры задних створок гораздо меньше передних, что вызывает соответствующие вопросы касательно удобства посадки в авто пассажиров второго ряда. Также обращает на себя внимание огромный клиренс, который позволит покорять бездорожье. При этом визуально его еще больше увеличивают «алюминиевые» накладки на порогах и бамперах. Внешний вид концепта российского внедорожника действительно очень завораживает. Экстерьер получил хромированные вставки, достаточно агрессивную переднюю оптик, увеличились в габаритах окна.
Передняя часть Лада Нива 4х4 2020 модельного года увеличилась в размерах и стала выше. Капот авто может похвастаться различными углублениями и выступами, расположенными вдоль. По боковым краям крышки капота можно наблюдать встроенные поворотные сигналы, выполненные в форме полос. Ниже расположилась современная головная оптика, которая будет наполняться ксеноном. Сбоку машина выглядит не менее интересней.
Тут также присутствует Х-образный рельеф. Хотелось бы обратить ваше внимание на то, что это рельеф более выражен, чем на остальных автомобилях бренда. Окна выполнены в форме короткой, но широкой полосы и обрамлены черными глянцевыми полосами. На задних стойках помещены ложные воздухозаборные решетки. Боковые зеркала заднего вида имеют необычную форму и окрашиваются все в тот же черный глянец, что и обрамление окон.
Кроме этого их оснастят поворотными сигналами. Передние ручки дверей будут спрятаны в кузов, а задние как на «Ниссан Жук». Защита кузова сбоку выполнена из неокрашенного пластика и металла. Теперь взглянем на заднюю часть новой Нивы… Корма авто выглядит также агрессивно, как и спереди. Установлен козырек со стоп-сигналом.
Под ним располагается большое прямоугольное окно. Дверца багажного отделения приобрела рельеф. Кроме этого тут можно увидеть стильные габаритные огни. Между ними находятся большие хромированные буквы, которые образую название бренда «LADA». Ниже имеется углубление в котором крепится номерной знак.
Задний бампер оснащен треугольными вырезами с вставками из пластика и противотуманных фонарей в них. Представлена совершенно новая лада нива 4х4 legend 2022-2023. Renault вынуждена передать долю в отечественном автозаводе третьим лицам из-за сильного давления со стороны западных властей и общества. Однако пока покупатель окончательно не определен. Часто российские источники в этом ключе упоминают компанию Ростех.
Но с недавнего времени увеличилось число публикаций, в которых упоминались китайские компании.
Ничего не мешало «АвтоВАЗу» поставить цену миллион рублей, «Нива» все равно будет продаваться по этой цене, потому что нет аналогов. У нее действительно нет теперь даже этой несчастной куцей боковой подушки безопасности и, самое главное, нет ABS. У «Нивы» так устроена трансмиссия, что она при любом экстренном торможении встает боком, потому что у нее тормозит левое заднее колесо и правое переднее, и ABS этой машине жизненно необходима». Тем не менее Niva Legend полностью оправдывает свое название, без преувеличений. В 1977 году Волжский автозавод даже сам не понял, насколько прогрессивный автомобиль выпустил. По факту «Нива» стала первым внедорожником с несущим кузовом в мире — и начала эру кроссоверов как таковых.
Экспортировалась в 50 стран — Европу, Латинскую Америку. Про страны соцблока и говорить не приходится. Продолжает ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров: Павел Федоров ведущий телеканала «Авто плюс» «Это по-прежнему настоящий, полноценный внедорожник с постоянным полным приводом, который великолепно справляется с бездорожьем. Все, что за последние годы делалось, это какое-то изменение интерьера чуть более интересное, побольше пластика, разъем USB, ну, такой марафет, мягко говоря. Стиль и дизайн «Нивы» узнаваем во всем мире, в Латинской Америке, в Европе.
На символические 1100 рублей подорожают Granta Sport и Granta Sportline. Сюрпризом майское повышение цен не станет, ведь глава АвтоВАЗа Максим Соколов предупреждал , что из-за возросшей себестоимости производства и увеличившихся санкционных рисков изменения в прайс-листах неминуемы.