Отечественный автомобильный концерн «АвтоВАЗ» в опубликованном на официальном сайте LADA пресс-релизе объявил о возобновлении производства автомобиля LADA Largus на тольяттинском заводе компании. АВТОВАЗ перезапустит товарное производство универсалов и фургонов Lada Largus 15 мая, об этом сообщило агентство "РИА Новости". Интерфакс: АО "АвтоВАЗ" рассчитывает в сентябре восстановить производство Lada Largus, сообщил президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023). Выпуск российской версии Logan MCV, которая получила название Lada Largus, начался на АвтоВАЗе в 2012 году. Выпуск модели планируется начать во втором квартале 2024 года», — рассказал собеседник агентства РИА Новости.
АВТОВАЗ возобновил выпуск Лады Ларгус (но ненадолго)
Отечественный автомобильный концерн «АвтоВАЗ» в опубликованном на официальном сайте LADA пресс-релизе объявил о возобновлении производства автомобиля LADA Largus на тольяттинском заводе компании. Отечественный автомобильный концерн «АвтоВАЗ» в опубликованном на официальном сайте LADA пресс-релизе объявил о возобновлении производства автомобиля LADA Largus на тольяттинском заводе компании. Отечественный автомобильный концерн «АвтоВАЗ» в опубликованном на официальном сайте LADA пресс-релизе объявил о возобновлении производства автомобиля LADA Largus на тольяттинском заводе компании. 60 фото и видео.
"АвтоВАЗ": выпуск Lada Largus в Ижевске начнется во втором квартале 2024 года
Lada Largus представляет собой перелицованный Dacia Logan MCV первого поколения, выпуск модели в модификациях универсала и фургона стартовал в 2012 году, рестайлинг Ларгус пережил в 2021-м. «АвтоВАЗ» прекращает выпуск автомобилей Lada Largus на заводе в Тольятти, по заводскому конвейеру прошли последние машины. Уже началась сварка и окраска кузовов, выпуск первых товарных автомобилей ожидается в конце этой недели. Глава «АвтоВАЗа» заявил о планах концерна возобновить производство Lada Largus в 2023-м.
АВТОВАЗ ПЕРЕЗАПУСКАЕТ ПРОИЗВОДСТВО LADA LARGUS
С такой версией АвтоВАЗ фактически вышел в новый для себя сегмент коммерческого транспорта. Грузоподъемность фургона составляет 800 кг. Автомобиль получал в оснащение моторы на 1. Стоимость находилась в пределах 330 000 — 383 000 рублей. Весной 2014 года на заводе зашла речь о новых комплектациях. Специалисты хотели выпустить на рынок пикап или кроссовер. Сегодня мало кто вспоминает о таких планах, но АвтоВАЗ действительно рассматривал возможность создания полноприводной версии. В 2014 году на рынке показали кросс-универсал Largus.
Автомобиль получил увеличенный дорожный просвет, усиленную защиту бампера, арок и порогов. Кроме того, дизайн стал более современным. В 2015 году кросс-версия пошла в производство. На базе Lada Largus создавалась и специальная техника. К примеру, в 2016 году представили реанимобиль. За последующие несколько лет производитель неоднократно вносил изменения в модель - увеличил формы, делал больше пространства внутри, менял дорожный просвет.
Произошло это очень быстро, как включили, что называется, рубильник. Мы почувствовали это буквально в этом году", - отмечал глава "АвтоВАЗа".
Он сообщил, что в 2024 году на площадки в Ижевске и Санкт-Петербурге планируется набрать еще 5 тыс. Кроме того, в 2023 году "АвтоВАЗ" принял решение о софинансировании проекта создания передовой инженерной школы гибридных технологий "ГибридТех" на базе Тольяттинского государственного университета. Задачами "ГибридТеха" станут разработка гибридных и комбинированных технологий с необходимым оборудованием для автопрома, а также подготовка современно мыслящих инженеров, способных обеспечить дальнейшее развитие "АвтоВАЗа" и отрасли. Юрий Стрелец "Мы нацеливаем Тольяттинский госуниверситет и совместный проект по созданию передовой инженерной школы "ГибридТех" и на реинжиниринг существующего модельного ряда, и на разработку новых моделей, принципиально новых конструкторских разработок. В том числе, силовых установок и всего того, из чего состоит автомобиль", - отмечал Соколов. Углубление локализации за счет развития собственных научных и инженерных компетенций как стратегия Премьер-министр РФ Михаил Мишустин также обращал внимание на то, что стратегия развития отечественного автопрома ставит одной из целей углубление локализации за счет развития собственных научных и инженерных компетенций, следствием чего должно стать создание конкурентоспособного компонентного производства. Первостепенной задачей премьер назвал перезапуск площадок ушедших иностранных компаний.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
По словам президента компании Максима Соколова, конвейер будет запущен во II квартале 2024 года.
Одновременно будет запущено и серийное производство автомобилей Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания, остановленное ранее из-за проблем с комплектующими.
АВТОВАЗ возобновил выпуск Лады Ларгус (но ненадолго)
В это число также войдут машинокомплекты для опытной партии электромобилей LADA e-Largus, которая будет собрана в Ижевске до конца текущего года. Также в Тольятти планируется выпустить несколько кузовов, которые будут в дальнейшем использованы в Ижевске для наладки технологического оборудования.
Окончательно этот процесс планируется завершить во втором квартале 2024 года. Таким образом, производство Largus будет запущено сразу же, без временного простоя.
Продолжается перенос оборудования, начались процессы его настройки, а также открыт набор персонала.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
По словам главы компании, «АвтоВАЗ» выпустит 635 автомобилей, в том числе машинокомплекты для производства опытных электромобилей e-Largus. Многие глобальные поставщики без обоснованной на то юридической причины отказываются от поставок», — отметил Максим Соколов. Вопрос с налаживанием бесперебойного производства Lada Largus прорабатывается, отметил спикер.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Планы "АвтоВАЗа": что будет с Lada Vesta и Lada Largus в 2024 году?
«Обычные» версии Lada Largus оснащаются либо 90-сильным 8-клапанным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,6 литра, либо 106-сильным 16-клапанным мотором такого же объёма. Интерфакс: АО "АвтоВАЗ" рассчитывает в сентябре восстановить производство Lada Largus, сообщил президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023). До начала СВО «Ларгусы» выпускали в Тольятти на одной ветке с родственными моделями Renault Logan, Sandero и Lada XRAY, что обеспечивало высокую загрузку конвейера: в 2021 году вазовцы собрали 74 тысячи моделей на платформе B0. Напомним, в начале месяца Дмитрий Азаров и зампред правительства Денис Мантуров запустили серийное производство Lada Vesta нового поколения в Тольятти.
АвтоВАЗ отказался от Duster, Largus и X-Ray. Почему?
Окончательно этот процесс планируется завершить во втором квартале следующего года. Таким образом производство Largus запустят сразу же, без временного простоя. При этом «АвтоВАЗ» рассчитывает, что эти инвестиции значительно окупятся, так как Largus — популярная и высокомаржинальная модель.
Материалы по теме:.
Если правильно помню, то Granta выпустили за первые месяцы работы всего 7,5 тысячи за июнь, про «Ниву» говорят, в этом месяце выпустят шесть тысяч, объемы не очень велики, но они постоянные, конвейеры работают. Конвейер, где собирали Largus, не работал, но сейчас подкопили какое-то количество комплектующих и будут собирать Largus.
Говорят, что в рваном режиме завод будет работать до сентября, а в сентябре обещают, что Largus будет выпускаться уже в более-менее ритмичном виде. Параллельно появятся еще модификации той же самой Granta и «Нивы», уже не упрощенные, а полноценные. Это будет связано с поставкой недостающих комплектующих от новых поставщиков.
Электрокар будет доступен с батареями емкостью 61 и 45,7 киловатт-часа. Первая имеет двойную конструкцию и устанавливается там, где у обычного Ларгуса с ДВС располагается бензобак, а также под капотом.
Второй вариант, облегченный, представлен одной батареей, которая размещена в задней части автомобиля. Объемы выпуска электрокаров будут напрямую зависеть от спроса и дополнительных мер господдержки.