Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что компания планирует возобновить производство Lada Largus на заводе в Тольятти в 2023 г. Об этом он заявил на форуме-выставке «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге, передают «РИА Новости». Lada Largus встанет на конвейер завода в Ижевске до июля 2024 года. На автозаводе в Ижевске начата опытная сборка автомобилей Лада Ларгус с бензиновыми моторами, а также электрических версий Lada e-Largus.
В АвтоВАЗе обозначили срок возобновления производства Lada Largus
Lada Largus возвращается: что известно об универсале ижевской сборки | Универсал начнут выпускать с 15 мая. А с III квартала в линейке Largus появится новый автомобиль – LADA e-Largus. |
Лада Ларгус 2024: когда возобновят производство? Что изменят в модели? | Выпуск российской версии Logan MCV, которая получила название Lada Largus, начался на АвтоВАЗе в 2012 году. |
«АвтоВАЗ» запустил производство Lada Largus на месяц раньше срока | Перерыв в выпуске Largus также позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов для повышения технологического суверенитета по этой модели. |
Состоялся анонс старта производства автомобилей LADA Largus | АВТОСТАТ | Ранее в интервью журналисту Максиму Кадакову, новый президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что перезапустить выпуск LADA Largus рассчитывают до конца нынешнего года. |
Lada Largus снова начнут производить в сентябре 2023 года
Кстати, несмотря на это, степень локализации модели считается высокой. Тогда же, в конце прошлого месяца, стало известно о том, что в компании думают о возможности перенести производство Lada Largus из Тольятти на площадку в Ижевске. Теперь в компании подтвердили это намерение, об этом сообщает ТАСС. Теперь на мощностях ижевского завода будет выпускаться всё семейство Largus. Соответственно, массовый выпуск этой модели будет возобновлён ближе ко второй половине следующего года. В компании добавили, что «пауза с выпуском Largus связана с планами по максимальной загрузке всех трёх конвейерных линий в Тольятти в ближайшие годы.
В середине мая прошлого года французский Renault передал свою долю в «АвтоВАЗе» 67,69 процента в госсобственность России. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. В 2022 году продали 188,6 тысячи автомобилей бренда — на 46 процентов меньше, чем в 2021 году.
Производство семейства было приостановлено в связи с прекращением поставок критически важных деталей со стороны Renault. Lada Largus, фото из объявлений на Дроме.
Lada Largus, фото из объявлений на Дроме.
Объявлена дата возобновления производства Lada Largus
«АвтоВАЗ» возобновит производство Lada Largus в августе - Журнал Движок. | Всего же за 2024 год на ижевской площадке АВТОВАЗ намеревается выпустить около 50 тысяч машин семейства #Ларгус. |
Отечественный электромобиль Lada e-Largus начнут массово выпускать в первой половине 2024 года | Выпуск российской версии Logan MCV, которая получила название Lada Largus, начался на АвтоВАЗе в 2012 году. |
Lada Largus снова начнут производить в сентябре 2023 года
Напомним, в феврале на предприятии «LADA Ижевск» началась сборка опытной партии LADA Largus. E-Largus будет дороже обычного Largus на 20-30 %. Конвейерная сборка семейства LADA Largus будет запущена на ижевской площадке АВТОВАЗа не ранее мая следующего года.
РИА Новости: автоконцерн АВТОВАЗ возобновит производство LADA Largus в 2023 году
Новая Лада Ларгус 2023 рестайлинг: цена, фото, характеристики, начало продаж | Конвейерная сборка семейства LADA Largus будет запущена на ижевской площадке АВТОВАЗа не ранее мая следующего года. |
«АвтоВАЗ» возобновит производство Lada Largus в августе - Журнал Движок. | «АвтоВАЗ» рассчитывает возобновить выпуск LADA Largus осенью 2023 года. |
15 мая 2024 года — старт производства LADA Largus на Ижевском автозаводе
Серийное производство LADA Largus начнется на заводе АвтоВАЗа в Ижевске 15 мая, сообщили в компании. В августе планируют выпустить 650 машин модели Lada Largus. Старт серийного производства Lada Largus официально назначен на 15 мая 2024 года, а пока что АвтоВАЗ завершает подготовку к серийному производству, о чём рассказано в следующем видео. 14 августа 2023 года с конвейера "АвтоВАЗа" начали сходить первые товарные автомобили семейства Lada Largus. «АвтоВАЗ» планирует возобновить выпуск модели Lada Largus во втором квартале 2024 года в Ижевске, сообщил РИА Новости официальный представитель компании.
АВТОВАЗ ПЕРЕЗАПУСКАЕТ ПРОИЗВОДСТВО LADA LARGUS
Но всё в совокупности привело к затягиванию проекта: старт намечали на осень 2022-го, потом 2023 года, сейчас же говорят о весне 2024-го. Новые компоненты появятся скорее в силу производственной необходимости, чем из стремления вазовцев улучшить модель. RU АВТОВАЗ планирует устанавливать на модель двигатели собственного производства, но для Largus это не новость — с 2015 года на универсалы ставили вазовские 8-клапанные моторы 87 л. При этом младший двигатель в 2021 году прошел «рестайлинг» и был частично унифицирован с моторами Renault и другими вазовскими агрегатами, а мощность возросла до 90 л. В любом случае, Largus адаптирован под установку тольяттинских моторов, и с этой точки зрения сложностей быть не должно. Что касается «автоматов», то они не были доступы для Largus и ранее. Для городского универсала или фургона ограниченный пробег электромобиля на одной зарядке не так критичен, поэтому мы наверняка увидим его в такси или службах доставки.
Каких именно опций лишится автомобиль, пока не сообщают. Единственное, что точно известно — это то, что универсал не получит открывающиеся задние форточки. Вероятно, автомобиль выйдет на рынок без мультимедийного комплекса с 7-дюймовым сенсорным экраном, подогрева сидений второго ряда и кожаного руля. Несмотря на сказанное, руководство компании имеет большие планы на данную модель.
Но до конца текущего года компания планирует выпустить до 50 тысяч экземпляров этой модели. Такое решение, видимо, обусловлено конъюнктурой российского рынка. Как ранее было отмечено, в нашей стране сохраняется высокий спрос на недорогие коммерческие автомобили при условии минимального предложения. Вернувшийся Ларгус сможет заполнить данную брешь. Именно благодаря этой особенности автомобиль, как предполагает руководство «АвтоВАЗа», будет хорошо продаваться. Важно еще и то, что Ларгус после возвращения, вероятно, будет стоить дешевле двух миллионов рублей.
О появлении автомобилей в дилерской сети и сроках перезапуска регулярного производства Ларгуса в компании обещают сообщить дополнительно. Сейчас рекомендованные цены на Ладу Ларгус начинаются с 1 млн 236 тысяч рублей, причем столько стоит пассажирский вариант, а фургон еще на тысячу рублей дороже, хотя раньше грузовые варианты были дешевле.
За Ларгус Cross просят минимум 1 млн 379 тысяч рублей.
В настоящее время на тольяттинской площадке "АвтоВАЗ" выпускает версии Lada Granta производство перезапущено в июне 2022 года , Lada Niva Legend с середины июля 2022 года и Lada Niva Travel с середины августа 2022 года. В марте текущего года начался серийный выпуск Lada Vesta NG.
«АвтоВАЗ» продолжит выпускать Lada Largus
Первые товарные ижевские LADA Largus будут выпускаться в комплектации Classic, это будут и пассажирские версии, и фургоны, которые будут оснащаться и 8-клапанными, и 16-клапанными двигателями. АВТОВАЗ начал выпуск опытной партии фургонов Lada Largus в Ижевске. Рестайлинговая Лада Ларгус 2023 года выпуска будет стоить около 1,5 млн рублей.
Лада Ларгус 2024: когда возобновят производство? Что изменят в модели?
Уже началась сварка и окраска кузовов, выпуск первых товарных автомобилей ожидается в конце этой недели. Однако если Гранта и Нива вернулись на конвейер в упрощенном виде без АБС, подушек безопасности и прочей электроники , то «раздевать» Ларгус на заводе пока не стали. Автомобили будут собраны из компонентов, ранее накопленных на складах АВТОВАЗа, поэтому речь идет лишь об одной партии машин: будет выпущено около 1800 экземпляров.
Перенос производства модели Largus с главного конвейера в Тольятти на завод «Lada Ижевск» занял более полугода, и АвтоВАЗ потратил на это примерно два миллиарда рублей. Для сравнения: перенос сборки Vesta из Ижевска в Тольятти обошелся почти в два раза дешевле. В середине февраля в Ижевске собрали первые опытные экземпляры коммерческого Largus, а в конце того же месяца началась тестовая сборка пассажирской версии. Параллельно ижевский завод готовится к запуску серийного производства электрических e-Largus.
В общей сложности на сварке модели будут задействованы 15 роботов. Производство семейства было приостановлено в связи с прекращением поставок критически важных деталей со стороны Renault.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.