Авто - 11 июня 2023 - Новости Магнитогорска - В России начались продажи гибридных автомобилей китайского премиального бренда Seres. ТОП-5 премиальных китайских электрокаров. Электрокары из Китая пользуются популярностью не только на внутреннем рынке, но и в других уголках мира, включая Россию. Премиальный китайский автомобильный бренд Dongfeng Voyah планирует начать продажи электрокроссовера Free в России в 2023 году за 52,7 тысячи долларов. Тегиновый китайский автомобиль представительского класса, китайские автомобили до 1500000 рублей новые в 2024 году.
Составлен ТОП-7 самых дорогих китайских автомобилей в России в январе 2022 года
Ранее в России можно было купить престижные модели южнокорейского или европейского производства, но сейчас их практически нет. Ситуация изменилась положительно для китайских производителей. В самое ближайшее время ожидаются поставки бюджетных седанов и не слишком дорогих «паркетников», остальное внимание будет сосредоточено на премиум-сегменте. Некоторые из «китайцев», благодаря приемлемой стоимости и уровню локализации в России, включены в специальную государственную программу льготного кредитования. Компании из КНР предлагают широкий перечень моделей, включая кроссоверы. В частности, ожидается новейший Changan Uni-V, вслед за ним привезут роскошный седан Kaiyi E5 на электротяге.
Не все компании из КНР намерены занять освободившиеся ниши за счёт моделей массового сегмента. Некоторые из них начали поставлять в РФ более дорогостоящие автомобили. Активность китайских компаний в сегменте поставок премиальных авто основана на расчётах и изучении российского рынка. Реализовывать дорогостоящие модели выгоднее, чем дешёвые. Производители из Поднебесной испытывали проблемы со сбытом моделей массового сегмента, при этом продажи премиальных машин были их мечтой. Как правило, после насыщения нового рынка относительно недорогими моделями, начинаются поставки более дорогих автомобилей.
Не менее шести известных китайских брендов привезут в Россию «люксовые» седаны D-класса.
О том, как менялся рынок премиальных авто в России и какие бренды сегодня покупают в Татарстане, подробнее можно узнать в обзоре аналитической службы «Реального времени».
Авто Китайский бренд автомобилей Exeed рассказал о новинках для российского рынка В 2025 году на российский автомобильный рынок выйдут рестайлинговые кроссоверы VX и RX, которые были представлены журналисту "Известий" на заводе Chery Automobile в Уху в воскресенье, 28 апреля. Флагманский кроссовер VX претерпит изменения в дизайне задней части в "американском" стиле с фонарями, имеющими вертикальные секции. Появятся также два новых варианта интерьера.
В шестиместной версии пассажиры смогут насладиться раздельным вторым рядом с функцией массажа и выдвижной подставкой для ног — оттоманкой.
"МБ Рус" запускает в РФ продажи премиальных китайских кроссоверов бренда Seres
Цена — от 7,5 млн рублей: сегодня столько просят, например, за более компактные Audi A6, тогда как длиннобазные версии «шестерки» их делают для Китая , как правило, дороже. Легкой жизни у Hongqi H9 не будет: состоятельные клиенты, на которых он рассчитан, вполне способны организовать доставку модели европейского премиум-бренда из любой точки мира. Другое дело — служебные машины чиновников: вот здесь «дружественный» продукт может получить карт-бланш. Седан H9 — это аналог удлиненных моделей E-класса для китайского рынка, вроде Audi A6 Long Источник: Hongqi Моделей — до «Хунцы» Hongqi планирует зайти и в более массовые сегменты, и следующим на очереди должен стать обновленный кроссовер HS5 ценой порядка 5—6 млн рублей. При длине 4785 мм он крупнее, чем, например, новый KIA Sportage, которые сейчас стоят 4—5,5 млн рублей. Hongqi HS5 может оснащаться передним или полным приводом, имеет 252-сильный мотор по крайней мере, в версии для КНР и автоматическую трансмиссию. В самом Китае он является бестселлером марки и обеспечивает практически половину продаж. Если Hongqi в самом деле удастся удержать цену в указанных пределах, автомобиль может быть востребован, потому что столько же сегодня просят за «параллельные» кроссоверы народных брендов и с менее мощными моторами.
Hongqi HS5 прошел рестайлинг: если прежняя версия имела плавный дизайн, то обновленная сделана в стиле старшей модели E-HS9 Источник: Hongqi А самой доступной моделью бренда станет седан H5 второго поколения: это переднеприводный автомобиль длиной 4988 мм, то есть аккурат с Toyota Avalon удлиненная Camry , которую везут из КНР параллельным импортом.
Частично спрос покрывается параллельным импортом, однако наибольшая доля теперь приходится на официальные поставки премиальных автомобилей из Китая. Это соответствует прежнему уровню, который был до ухода ведущих мировых автопроизводителей с российского рынка», — констатировали в агентстве.
Большой спрос на эти автомобили: в высоком уровне комфорта, качестве сборки, уровне безопасности. В оснащении моделей супернадежные агрегаты. Сообщает« cenyavto ».
Лифтбэк J7, оставшийся в одной комплектации, стал дешевле на 399 тыс. Первая потеряла в цене 429 тыс. Бюджетные китайские автомобили слабо защищены от угона. Об этом сообщает Autonews со ссылкой на основателя противоугонного портала «Угона. Они и другие недорогие модели в базовом исполнении практически не защищены от угонов.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
Новый топовый Chery в России появится к осени: в Китае представили Tiggo 9 PHEV — в чем его фишки. В 2024 году на рынок России выйдет китайский бренд Oting. Вы можете ознакомиться с новым рамным внедорожником Oting Paladin с ценой от 3 799 000 рублей. Собрали бренды китайских автомобилей, которые можно сегодня купить в России, а также кратко рассказали о популярных и новых моделях.
На заводе Mercedes-Benz в Подмосковье будут собирать китайские автомобили Hongqi
Результат разочаровал производителей других китайских премиальных авто — официальные представительства в России открывать никто не хочет. В России увеличились продажи китайских машин премиум-класса. В Подмосковье на заводе ушедшего Mercedes может начаться сборка китайских автомобилей Hongqi, машин представительского класса, аналогов российских Аurus. Китайский автоконцерн FAW Group выводит на российский рынок премиальный бренд Hongqi. Уже в мае в продажу поступят четыре модели Hongqi: полностью электрический полноприводный внедорожник E-HS9, седан премиум-класса H9, полноприводный вн. Китайские автомобили не сертифицированы в России для таскания прицепа. Проблема в том, что премиальные китайские авто собраны из комплектующих в том числе европейского и американского производства.
Как китайский автопром завоевывает российский рынок
Hongqi H9 — тоже свежая модель, вышедшая в начале 2020 года Источник: Hongqi Hongqi H9 стала первой моделью бренда, которую рисовал Джайлс Тейлор, и это хорошо читается в ее внешности, напоминающей «роллсы». Если модель H7 является «тянутой» моделью Toyota, то H9 изначально создавался полноформатным и имеет две версии длиной 5,1 или 5,3 метра, что позволяет конкурировать с флагманами немецкой тройки. Но базовый двигатель и здесь недокормленный: двухлитровая турбочетверка мощностью 252 л. Альтернативой является трехлитровый V6 272 л. Интерьер Hongqi H9 также роскошен Источник: Hongqi Но самой помпезной моделью является электрический кроссовер E-HS9, названный так, словно само название марки недостаточно ломает пальцы, когда пытаешь набрать на клавиатуре слово Hongqi попробуйте. Кроссовер имеет пару электромоторов на передней и задней осях общей мощностью 436 или 551 л.
Но мы помним, что российские цены сегодня сильно оторвались от общемировых. Hongqi E-HS9 длиной 5,2 метра, если доберется до России, станет одним из самых крупных кроссоверов Источник: Hongqi Впрочем, стратегия Hongqi в России еще неизвестна: по информации издания «Китайские автомобили», сейчас идет сертификация машин, а продажи намечены на третий квартал 2022 года, то есть подробностей можно ждать к концу лета. Марка принадлежит концерну FAW, который представлен в РФ уже полтора десятка лет, хотя больше известен как производитель грузовиков. Из-за дефицита машин и их дороговизны всё чаще звучат призывы отменить пошлины.
Стоимость машин составит порядка 1,5 млн рублей.
Ранее данную нишу занимали автомобили южнокорейских и европейских брендов, по данной причине китайским компаниям было не с руки пытаться соревноваться с ведущими автомобилестроителями. В настоящее время ситуация изменилась. Китайские автомобилестроители расширяют свое влияние на российском первичном рынке. Основные поставки включают в себя бюджетные седаны и компактные кроссоверы. Далее многие производители из КНР пересматривают свои планы и начинают ввозить в РФ машины премиум-сегмента.
Ранее в России можно было купить престижные модели южнокорейского или европейского производства, но сейчас их практически нет.
В итоге, на низких оборотах при недостатке тяги силовая система обеспечивает автомобилю хорошую разгонную динамику. Избыток энергии идет в батарею и используется при равномерной езде в городском ритме. Машину можно заряжать принудительно от внешнего источника тока, и тогда кроссовер способен передвигаться на короткие расстояния без активации ДВС. Минимальный расход топлива у гибрида по китайскому циклу WLTC составляет 5,2 л.
Запас хода при полностью заправленном баке бензина и с заряженной батареей приближается к 1400 км. Примечательно, что в России уже продается брат-близнец нового Chery Tiggo 9 — кроссовер Jaecoo J8, построенный на той же платформе и с теми же агрегатами, что и Chery. Автомобиль длиной 4820 мм и с колесной базой в 2820 мм оснащается 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 249 лс, полноприводной трансмиссией на основе подключаемой электронной муфты и 7-ступенчатым преселективным «роботом». Цена Jaecoo J8 начинается от 4,4 млн рублей.
Конечно, показатели можно считать относительными, поскольку в результате остановки продаж в России иностранных моделей на какое-то время возник дефицит легковой техники, который теперь стал стремительно восполняться с приходом новых производителей, что в первую очередь касается многочисленных китайских брендов. Основным сдерживающим фактором активизации авторынка теперь выступает небывалый рост цен. В сентябре 2023 года, например, средняя цена сошедшей с конвейера легковушки превысила 2,7 млн рублей. Еще в 2020 году показатель не превышал 1,68 млн рублей, в 2015 — 1,19. За предыдущие 15 лет продажи российских новинок не снижались ниже 1,5 млн штук, а в лучшем для индустрии 2012 году они составляли 2,93млн единиц. Следует иметь ввиду, что даже при самых оптимистичных прогнозах объемы реализации авто за текущий год вряд ли приблизятся к предыдущим годам. Санкционная политика Запада заставила развернуться российскому авторынку в восточном направлении. До 2022 года бренды из Китая находились в стороне. Наступая на российский рынок, китайцы вели себя сначала осторожно, опасаясь ужесточения санкций, которые могли бы осложнить экономическую ситуацию в стране и продолжавшее тогда сотрудничество с западными компаниями. Однако ожидаемых ужесточительных мер относительно функционирующих в Российской Федерации китайских автокомпаний не последовало, поэтому они все активнее начинают вести продажи.
Возросла средняя цена на китайские авто в России
премиальные китайские авто Hongqi H9 2023: представительский седан выходит на российский рынок. В «Яндекс Такси» подтвердили, что премиальные автомобили Hongqi H5 и Hongqi H9 стали доступны для пользователей. Уже сейчас «серые» дилеры начали ввозить в Россию настоящий китайский премиум, пишут «Известия». Россиянам перечислены люксовые автомобили из КНР, которые появятся в РФ в 2022—2023 годах. Geely в России.
Премиальные автомобили Hongqi официально приходят в Россию
Стоимость "китайского Aurus" - флагманского седана Hongqi H9 - 7 490 000 - 7 790 000 рублей. Он оснащается силовой установкой типа "мягкий гибрид", её отдача составляет 245 л. Привод через 7-ступенчатый "робот" DCT осуществляется на задние колёса. Цена на Hongqi HS5 первого поколения - 4 990 000 - 5 590 000 рублей.
Пожаловаться Мои права были нарушены В нашей компании работает виртуальная приемная по правам заёмщика. Омбудсмен лично рассмотрит вашу жалобу в течение трёх рабочих дней и проконтролирует соблюдение ваших прав. Пожаловаться Омбудсмену Столкнулись с мошенничеством? Не переживайте и не паникуйте!
Заполните ваши данные, и мы рассмотрим ваше обращение как можно скорее, обычно не более 2-3 рабочих дней, максимум - в течение пяти дней.
По мнению Слуцкого, само понятие «премиальный бренд» на российском рынке сейчас имеет довольно широкое и даже размытое толкование. Ещё не все автомобилисты готовы к премиуму из Китая, но в то же время не могут позволить себе новые автомобили, которые раньше считались люксовыми, например, BMW 5 Серии или Mercedes E-Class. В ценовом сегменте от 6 до 12 млн рублей покупатели выбирают между новыми автомобилями из КНР и привычным премиумом с пробегом. Директор по развитию ГК «Аксель» Игорь Седов говорит, что марки, которые в Китае считаются премиальными, в России таковыми не являются. О том, что понимание премиальных автомобилей трансформируется, говорит и директор по маркетингу и IT группы компаний «Петровский» Сергей Новосельский.
По его мнению, сейчас не стоит делить рынок на сегменты, как это было принято раньше, потому что реальность изменилась.
Это соответствует прежнему уровню, который был до ухода ведущих мировых автопроизводителей с российского рынка», — констатировали в агентстве.