Как заявили представители УАЗ, конструкция Хантера оказалась настолько устаревшей, что для установки защитных средств потребовалось бы полностью переработать кузов. УАЗ обновил легкий грузовик «Профи».
"Соллерс" инвестирует не менее 3 миллиардов рублей в выпуск новых моделей автомобилей УАЗ
Популярный российский внедорожник УАЗ «Патриот» изменится внешне и получит новый дизельный мотор. Представлена новая версия лёгкого коммерческого грузовика "УАЗ-Профи". На легкие грузовые автомобили с двускатной шиновкой приходится почти половина спроса, но большинство предложений на рынке являются моноприводными. Ульяновский автозавод повысил цены на грузовик УАЗ Профи 2024 модельного года.
Наши проекты
- Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
- Технические характеристики УАЗ-236031
- Новый грузовик УАЗ засветился на видео
- Публикации по теме
- Компания УАЗ модернизирует коммерческие грузовики УАЗ «Профи» в октябре 2023 года
Новости о фургонах марки УАЗ
В условиях обстрелов, в том числе кассетными боеприпасами, постоянных атак FPV-дронов, необходимости перемещаться по минным полям и бездорожью срок службы даже самой хорошей техники сильно сокращается. Машины перевозят в тыл раненых, задействованы в доставке амуниции и решают другие важные боевые задачи. Стараемся по возможности переговорить с ребятами, узнать, как работает техника, получаем очень много благодарностей в адрес замечательных людей, которые жертвуют деньги и технику", — заявил руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов. Он добавил, что передача УАЗов российским военным — это очень значительный вклад в будущую победу. Ребята на передовой рады и подержанным машинам, и большая часть из 3 тысяч, что мы уже передали, именно такая.
Вроде как договорился он перекрасить машину по гарантии, но я бы на его месте отдал его обратно. Ответить Макар 28.
Как могли сделать на столько не качественную машину не понятно, вроде и придумывать ничего не нужно, все давно изобретено, так нет же делают из всего дешевого, и хотят дальше так продавать, не думаю что у них получится. Ответить Валентин 22. И смело могу сказать, что грузовик не стоит таких денег. Качество вообще не соответствует, даже умудрились сэкономить на сиденьях. Для дальнего рейса точно не подходит, пару раз ездил и хватило на долгое время. И кстати, после этих рейсов гнали его в сервис.
Главное минусы, кардан, кпп, лкп, комфорт. Ответить Антон 21. У меня знакомый взял себе профи и продал его после того движок сдох и стоило его восстановление сами знаете сколько. Так и после покупки он в него вложил прям не хило. Спрашивается куда завод смотрит? Или думает, что люди будут покупать и вкладываться в него?!
Не советую для своего дела и тем более для старта. Да и в крупных компаниях его не особо хотят содержать. Ответить Михаил 10. А вот на профи прям загибают ценник и спрашивается, за что отдавать больше ляма? Завод уже давно в качестве упал, с коробкой я так понимаю у многих проблемы, вот как хотя бы эту проблему исправят, тогда может и рассмотрю этого грузовик, а пока что со всеми согласен и коммерческим автомобиль его трудно назвать. И вообще редко сейчас встречаю профи, хоть и бываю во многих городах.
Ответить Эдик 30. В целом могу сказать, что не стоит он таких денег, и соглашусь с последними комментариями, проще иномарку, конечно, будет взять, но опять же все поддержанное, и нет гарантии что движок через 10 тысяч не встанет. Профи, конечно, можно взять пока он на гарантии, но из-за частых поломок будет серьезный простой, машина больше времени будет в сервисе проводить, чем на работе. Так что красная цена такому грузовику тысяч 500 и то, после покупки нужно вкладываться в него. Ответить Михаил Г. КПП вообще у него слабая и не рассчитана для такого грузовика.
Да клапана прогорели вот вам и переход на газ как говорится одно лечишь, а другое калечишь, вот вам и все качество. По мне так лучше пускай не выпускают такие недоработки, а загоняют в бокс и до ума доводят. Выпустили как будто концепт, а нам до делывали за ними. Ответить Никита 10. Машина ведь для езды вообще не приспособлена, ни о каком бизнесе на нем и речи не может быть. Управление плохое, руль не держит, заехал в ямку и повело на встречку, да и на кочках нехило трясет.
С грузоподъёмностью беда полная, загружали только 700 кг в нее и движок уже не тянет, скорость набирает как черепаха, смешно же. Ответить Андрей 25. Начну с комфорта, вроде бы с виду выглядит нормально, но в работе все иначе. Педаль газа смещена вправо, зачем спрашивается? Еще бы на пассажирском месте сделали, чему бы не удивился. Полка для документов просто смешная, все оттуда вываливается, в итоге для красоты находится.
Регулировка руля не удобная, лучше бы и ничего не делали. По динамике машина, конечно, слабая, груженная так вообще что-то с чем-то. В целом могу сказать, что не стоит она своих денег.
Ульяновский автомобильный завод заявил о выпуске упрощенных версий грузовиков УАЗ «Профи», их специальные «антикризисные» версии не получили ряд опций, сообщает издание «Автоновости дня». Все грузовики отечественного производства из Ульяновска «Профи» теперь получат рулевое колесо без подушки безопасности и китайскую механическую коробку передач — они на 25-26 тысяч рублей дешевле версии машины «Стандарт», которая комплектуется корейской коробкой Dymos. Авто лишилось также и круиз-контроля.
Модель представлена как бортовая платформа, а также в виде нескольких вариантов фургонов.
В движение автомобиль приводится 130-сильным дизелем объёмом 2,0 литра, который агрегатирован 6-ступенчатой МКП. Этот силовой агрегат в перспективе появится на УАЗ "Патриот" - дорожные тесты таких автомобилей уже ведутся. Цены на Sollers Argo стартуют от 2 409 000 рублей.
Минпромторг передал фронту более 600 автомобилей УАЗ
На Ульяновском автомобильном заводе ООО «УАЗ» работники основного сборочного производства потребовали повышения зарплаты. На Ульяновском автомобильном заводе ООО «УАЗ» работники основного сборочного производства потребовали повышения зарплаты. Наконец-то УАЗ додумался прикрутить гидроцилиндр к стандартной грузовой платформе "головастика". В 2024 году КГАУ «Охрана камчатских лесов» было закуплено два автомобиля УАЗ повышенной проходимости для мониторинга и доставке к месту пожара для его ликвидации. Представлена новая версия лёгкого коммерческого грузовика "УАЗ-Профи".
Зачем УАЗу Полуторка? Новый двухскатный грузовик УАЗ Профи
На днях в сети появилась информация о том, что автогигант из Китая Chery планирует организовать выпуск своих паркетников Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 на сборочной площадке Волжского автоконцерна с шильдиками ладьи. Возможен ли такой проект и как местная сборка скажется на ценообразовании китайских моделей? Смогут ли их продавать по более привлекательной стоимости на рынке России? На эти темы порассуждал руководитель подразделения China Car Club Александр Сероштанов при общени с редакцией naavtotrasse. По мнению топ-менеджера, локальная сборка паркетников из Китая на автозаводе «АвтоВАЗа» — дело не решенное и является темой для дальнейших обсуждений двумя сторонами.
Также китайской стороне не понадобиться идти на имиджевые уступки, так как российский бренд у некоторых автолюбителей не ассоциируется с качеством сборки, уточнил специалист. На сегодняшний день бренд Chery занимает более выгодные позиции. Свободных сборочных площадок в 2023 года в России освободилось много после ухода западных автоконцернов.
Совместная работа с концернов из Тольятти у Chery точно идет, но без подписанного договора это не имеет небольшое значение. Важно помнить, что в том году концерн Chery серьезно потрудился над возможностью производства автомашин на мощностях УАЗа.
Этот силовой агрегат в перспективе появится на УАЗ "Патриот" - дорожные тесты таких автомобилей уже ведутся. Цены на Sollers Argo стартуют от 2 409 000 рублей. Ранее "РГ" сообщала , что на базе цельнометаллического фургона Sollers Atlant создали грузопассажирскую версию, которая уже доступна к покупке у официальных дилеров бренда.
Легендарные проседание кормы и посредственная послушность управления в загруженном состоянии отныне Профи не страшны. Вместе с расширенной передней колеей, рулевым демпфером а-ля УАЗ Патриот и очевидным апгрейдом передней подвески новшества шасси намекают на улучшение устойчивости, маневренности и ходовых качеств в целом. Следующий немаловажный момент, почему-то пока оставшийся без внимания — ГБО. Конкретно — сам баллон, объем которого, судя по кадрам, основательно увеличили. Да, оборудование наверняка останется практичным «допом», устанавливаемым, к чести производителя, непосредственно в заводских условиях.
Но запас хода модели явно станет больше.
Технические характеристики УАЗ-236031
- Комментарии
- Сообщить об опечатке
- УАЗ «Профи» 2024 с двускатной ошиновкой
- На УАЗе началось производство полного цикла автомобилей Sollers Argo - Российская газета
- Грузовик УАЗ-3303 превратили в самосвал
UAZ продемонстрировал коммерческий грузовик УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой
УАЗ обновляет популярный грузовичок «Профи»: стала известна дата начала его производства | Проверить подвеску грузовика на территории завода вряд ли бы вышло, для этого нужен груз тонн в 10 и бездорожье. |
Свежи новости об УАЗ | УазПотребСоюз | Группа «Соллерс» запустила производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу на новом предприятии «Соллерс карго» в Ульяновске. |
Автозавод УАЗ снизил цены на грузовики «Профи» в декабре 2022 года - АБН 24 | УАЗ — все самые свежие новости по теме. Текущий прайс-лист на внедорожники УАЗ Патриот 2023 модельного года включает 5 комплектаций и 8 модификаций автомобиля. |
Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
Ранее "Соллерс" заявил о планах создать мультибрендовый индустриальный центр на площадке УАЗ, и первой собираемой на нем моделью станет малотоннажный грузовик Sollers Argo. К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации. К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации. Ульяновский автоконцерн модернизирует один из своих грузовиков в линейке моделей. На фронт от Минпромторга поступило 600 автомобилей УАЗ.
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости
— Ведутся переговоры с УАЗом, в этом году будет выпущен автомобиль марки, о которой я расскажу чуть позже, — приводит слова губернатора портал Главная» Новости» Уаз новости завода последние. Гендиректор ОАО "УАЗ" Адиль Ширинов не видит смысла продлевать жизнь моделям, которым по 70 лет. УАЗ планирует запустить производство обновленных грузовиков УАЗ «Профи» в октябре. На легкие грузовые автомобили с двускатной шиновкой приходится почти половина спроса, но большинство предложений на рынке являются моноприводными. Вместе с расширенной передней колеей, рулевым демпфером а-ля УАЗ Патриот и очевидным апгрейдом передней подвески новшества шасси намекают на улучшение устойчивости.
УАЗ представил грузовик «Комби» в исполнении «Экспедиция»
Производитель УАЗов решил выпускать свои электрогрузовики: Рынки: Экономика: | На Ульяновском автомобильном заводе ООО «УАЗ» работники основного сборочного производства потребовали повышения зарплаты. |
Новый грузовик УАЗ City не выйдет из-за ликвидации СП «Соллерс» и Isuzu в 2023 году | На фронт от Минпромторга поступило 600 автомобилей УАЗ. «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарный транспорт, а «УАЗ Пикап» помогут выпо. |