Гендиректор ОАО "УАЗ" Адиль Ширинов не видит смысла продлевать жизнь моделям, которым по 70 лет. В настоящее время в продаже есть УАЗ Профи как с задним, так и с полным приводом, одинарной или двойной кабиной, с грузовой платформой различной ширины и вместимостью 4. У грузовика УАЗ «Профи» появилась двухмоторная версия «Геркулес». Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Шесть человек погибли, один пострадал при столкновении.
Главные новости
- Сообщить об опечатке
- УАЗ обновляет популярный грузовичок "Профи": стала известна дата начала его производства
- Зачем УАЗу Полуторка? Новый двухскатный грузовик УАЗ Профи
- Telegram: Contact @uaz_ru
Минпромторг и НФ начали передавать бойцам СВО новую партию авто
Вентилируемые дисковые задние тормоза, которыми «Полуторка» оснащается в базовой комплектации, повышают эффективность замедления. Модернизированная передняя подвеска c четырьмя продольными рычагами и прямой, более жесткой тягой Панара позволяет минимизировать изменения кастора во время движения. Рулевой привод с раздельным креплением прямых тяг увеличенной жесткости и демпфером повышает чувствительность управления и скорость реакции на поворот руля. В совокупности эти новшества положительно сказываются на управляемости и ходовых качествах «Профи», по ездовым ощущениям еще больше приближая его к легковому автомобилю. Помимо этого, в модельной линейке дебютирует длиннобазная модификация «Полуторки».
Длина автомобиля составляет 7050 мм, колесная база — 4180 мм. Боковые борта со съемной стойкой и возможностью раздельного откидывания, обеспечивают доступ к различным зонам отсека без демонтажа тента.
УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков тысяч рублей Ульяновский автозавод объявил о продаже упрощенной и вместе с этим более дешёвой версии бортового грузовика «Профи». Теперь руль не оснащён подушкой безопасности и в базовой версии стоит китайская механическая коробка передач, сообщает издание «Газета. Именно из-за китайской коробки передач транспортное средство стоит на 25 тысяч рублей дешевле, чем версия «Стандарт» с установленной корейской МКП.
Специалист также отметил, что даже если китайский концерн сможет организовать сборку своих моделей на российском рынке, то корректировки цен в пользу покупателей ждать не придется. Это связно с небольшим процентом локализации и внушительными вложениями в производственный процесс. Заключительное решение будет зависеть от нескольких обстоятельств, в том числе экономической целесообразности, стратегических планов Chery и «АвтоВАЗа», а также отношению автолюбителей к принятому решению. Читайте также о том, что автодилеры в КНР приступили к получению нового седана Chery Arrizo 5 WS, который оценили до ценника в 1 млн руб.
Полезная нагрузка ограничена одной тонной. Литий-железо-фосфатная батарея обеспечивает до 300 километров хода, причем для минусовых температур предусмотрен обогрев аккумулятора. Максимальная скорость — 80 километров в час. В России продолжается работа и над полностью новыми электрокарами. Так, представитель оборонного концерна «Алмаз-Антей» на прошлой неделе сообщил, что «батарейный» кроссовер E-Neva начнут собирать в 2026 году, выпуская по 55-65 тысяч автомобилей в год.
Компания УАЗ модернизирует коммерческие грузовики УАЗ «Профи» в октябре 2023 года
В 1958 году завод приступил к освоению и выпуску автомобилей УАЗ-450 (фургон), УАЗ-450 А (санитарная) и УАЗ-450 Д (грузовик). Последние новости УАЗ. Проверить подвеску грузовика на территории завода вряд ли бы вышло, для этого нужен груз тонн в 10 и бездорожье. Уже в ближайшее время руководители УАЗ планируют представить еще один самосвал, который в этот раз будет «поставлен» на платформу автомобиля «Профи». Министерство промышленности и торговли передало на нужды участникам спецоперации 480 «УАЗ СГР» и более 200 «УАЗ Пикап».
УАЗ представил грузовик «Комби» в исполнении «Экспедиция»
УАЗ "Профи" 2023 года: последние новости о грузовике | Очередную партию автомобилей – микроавтобусов УАЗ вручили военным в Ростове-на-Дону заместитель председателя правительства России. |
"Соллерс" проинвестирует выпуск новых моделей машин на УАЗ - 10.07.2023, ПРАЙМ | А первенцами этой марки в России оказались именно легкие коммерческие грузовики массой до 3,5 тонн. |
"Соллерс" проинвестирует выпуск новых моделей машин на УАЗ - 10.07.2023, ПРАЙМ | УАЗ займётся сборкой китайских грузовиков. |
Автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года | 17.11.2022 | NVL | В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) начали выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. |
Глава Минпромторга принял участие в передаче фронту почти 700 автомобилей УАЗ
При этом УАЗ ПРОФИ в данном исполнении выполняет нормы токсичности Евро-6, а также перспективные европейские требования по СО2, планируемые к введению в ЕС с 2020 г. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. А первенцами этой марки в России оказались именно легкие коммерческие грузовики массой до 3,5 тонн.
"Соллерс" инвестирует не менее 3 миллиардов рублей в выпуск новых моделей автомобилей УАЗ
О забастовке нескольких десятков работников УАЗа накануне сообщил Telegram-канал Baza. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Группа «Соллерс» запустила производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу на новом предприятии «Соллерс карго» в Ульяновске.
Новый грузовик УАЗ City не выйдет из-за ликвидации СП «Соллерс» и Isuzu в 2023 году
Только газель с грузом справляется, комфортная кабина просторная и не ломается так как профи. В профи ничего этого нет и безопасность низкая. Единственный плюс так это обзорность и то за счет зеркал. Так что не советую. Ответить Вадим 18. Машина ведь получилась ужасной. Походу они поняли, что никому за такие деньги недоделанная машина не нужна.
И забили на её выпуск. Каждый раз выпускают машину всё хуже и хуже. Скоро будут машины на один заезд выпускать, вот такое качество нам предлагают за бешеные деньги и дешёвую рекламу. Я думаю они даже за 10 лет не сделают что-то стоящее, чтобы нормально можно было работать. Ответить Игорь 17. Поставили дисковые тормоза назад, которые тормозят хуже чем барабанные…Движок как съедал под 17 литров так и ест.
Грузоподъёмность тут явно не полторы тонны, даже после полуторки они не смогли по человечески усилить раму, а сделали как обычно всё через одно место Ответить Игнат 27. Кресла поменял на нормальные, а то заводские совсем были дубовые. Проводку прошли и закрепили теперь уж точно на века, передние фары в порядок привели, а то ночью только противотуманки и спасали. Теперь думаю на счет коробки и борьбы с коррозией уж больно слабый он в этом плане. Не знаю уже что делать, потому что вложений ну реально много. Хотелось бы зарабатывать, а не вот это всё.
Ответить Андрей 17. Наверное, зарплату перестали платить людям, вот и на качество забили. Нужно же было такой проблемный грузовик собрать и как только он проверки проходит. Знакомый брал его на тест драйв и за это время навернулась коробка, аж смешно. И соглашусь, что ценник они, конечно, для такого качества явно завышают. Ответить Артем 27.
Ну это же не коммерческий даже грузовик, он для этого не пригоден, грузоподъемность вообще никакая, работать на нем нет смысла, только от силы хлеб да пиво развозить, что он сможет вывезти. Ответить Миша 07. За что спрашивается? ЗА то что через каждые 20 тысяч в нем нужно ковыряться С таким грузовиком толком не заработаешь. Ответить Степан 22. Мотор и КПП особой надежностью похвастаться не могут, двигатель в лучшем случае 100 тыс км отходит, коробка умирает уже по прошествии 40 тыс.
Рама слабая, сварка держит плохо и при перегрузах не выдерживает, а перегрузы на таких авто — нормальное явление. С проводкой постоянные проблем, сами провода слабые, так их и не защищают ничем, вода и грязь на них летят, потому то и дело замыкания возникают. Ответить Юра 13. От этого сиденья можно заработать геморрой без проблем, нужно после покупки смело заменять его. Так де и много косяков и нелепых в салон, для чего полка нужна над головой? От туда все документы вываливаются.
Так же регулировка руля ни о чем, все собрано извините за выражение через жопу. Ответить Саня 12. Ну прям намучался с ним, благо что у меня большой автопарк и другие тачки зарабатывают на его ремонт. Содержать в одного его ну просто не реально, в нем все сыпется и каждую неделю, люди только так жалуются на него.
Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков. Они занимались поджогом релейных шкафов. Кроме того, в Смоленской области трех несовершеннолетних задержали после поджога релейных шкафов, они заявили, что сделали это, выполняя задание, полученное в мессенджере. По словам телеведущей, экс-главнокомандующего планировали назначить на пост посла в Лондоне, однако он подозрительным образом отсутствует в поле зрения общественности, его никто не видел в последние недели, передает РИА «Новости».
Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами. Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он. Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик.
В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям.
Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ.
В 1980-е годы началась разработка новой модельной линии более крупных внедорожников УАЗ-3170 и УАЗ-3172, которые должны были заменить предыдущие модели 469 и 469Б, но в серийное производство они не пошли. В середине 1980-х завод построил опытные образца полуторатонных перспективных автомобилей разработанных в НАМИ , однако сам завод отказался от них и их производство было запланировано в Азербайджанской ССР на так и не состоявшемся Кировобадском автозаводе КиАЗ. В 1988 году завод освоил производство охотничьих капканов [8]. Настоящее время править Незадолго до распада СССР, ещё с конца 1980-х совместно с АвтоВАЗ разрабатывался гражданский внедорожник повышенной комфортабельности, но разработанный в начале 1990-х УАЗ-3160 вышел только в 1997 году. C 2000 года начала выпускаться доработанная и удлинённая модель УАЗ-3162 «Симбир». А с 2005 года его улучшенная версия УАЗ Патриот. В 2022 году УАЗ «Пикап» по итогам первых 6 месяцев года стал лидером продаж в своем сегменте в России [10].
Автомобили лишились круиз-контроля, а прежний руль с водительской подушкой безопасности им больше не доступен, выяснили «Автоновости дня». УАЗ «Профи». Кроме того, все «Профи» стали предлагаться как с корейской, так и с китайской механической коробкой передач, которая делает их на 25-26 тысяч рублей дешевле.
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости
Автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года | 17.11.2022 | NVL | Представлена новая версия лёгкого коммерческого грузовика "УАЗ-Профи". |
На УАЗе планируют собирать китайские грузовики | Вице-премьер – глава Минпромторга принял участие в церемонии передачи фронту 480 «УАЗ СГР» и более 200 «УАЗ Пикап». |
Представлен обновленный УАЗ Профи Полуторка: двускатная ошиновка и длинная база — Авторевю | Источник: УАЗ. В частности, грузовики семейства СГР («Буханка») с двигателем экологического класса «Евро-0» выросли в цене на 30 тыс. рублей. |
Взял новый УАЗ-Профи «Полуторка»: рассказываю, почему он не конкурент «ГАЗели»
Забегая вперед, скажем, что очень бурно на машину реагировали владельцы именно ульяновских машин и «газелисты». Признаться, нам поначалу тоже было непривычно видеть «уазик» с двускатной ошиновкой. Новинка, по уверению создателей «Полуторки», не является альтернативой грузовичку другого автопроизводителя с берегов Волги. При практически идентичных размерах кузова и схожей грузоподъемности налицо два разных типа компоновки: капотной и бескапотной. Учитывая, что современные LCV, в основном, именно такой компоновки, на онлайн-презентации модели мы поинтересовались — рассматривает ли УАЗ подобную версию для своей «Полуторки»? Заводские маркетологи ответили, что версия грузовика в существующем виде уникальна! Еще из незыблемого: полноприводная версия «Профи» сохранится, но будет единственной, у которой останется односкатная ошиновка. Там знакомый нашим сервисменам бензиновый мотор ЗМЗ-409052 объемом 2,7 л 149,6 л.
Коммерческий транспорт на бензине в нынешних условиях случай, конечно, исключительный. В отсутствие дизельного двигателя на УАЗе предложили разбавить неэкономичный бензиновый мотор заводской системой ГБО на пропан-бутане. Длиннобазная версия грузовика позволила разместить газовый баллон объемом не 100, а целых 150 л. Для этой цели раму машины усилили дополнительными поперечинами в заднем свесе и в районе крепления задней стенки кабины. Внешне «Профи» в исполнении «Полуторка», наконец-то, приобрел нормальную грузовую осанку. Машина больше не похожа на бегуна-спринтера за секунды до старта. За это надо сказать спасибо усовершенствованным кронштейнам рессор, усиленным амортизаторам и пружинам с иными характеристиками.
Ход сжатия пружины, к примеру, увеличен с 73 до 90 мм. Теперь независимо от степени загрузки грузовик ведет себя стабильнее. Способствует этому и расширенная колея передних колес. Рессоры с увеличенной стрелой прогиба и расширенным на 50 мм расстоянием между площадками снижают проседание заднего свеса «Профи» в загруженном состоянии.
Хроника событий 27 апреля 2024 года "Заместитель председателя правительства - министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в церемонии передачи фронту 480 "УАЗ СГР", которые будут использоваться в том числе в качестве санитарных автомобилей, и более 200 "УАЗ Пикап", которые помогут в решении широкого круга задач, в частности доставке гуманитарных грузов и медикаментов. В мероприятии также принял участие руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов", - говорится в сообщении. В рамках исполнения поручений президента России Минпромторг организовал закупку новой крупной партии автомобилей для нужд бойцов СВО. Машины оснащаются дополнительным оборудованием благодаря сбору Народного фронта "За Победу!
Завод "Соллерс" во Владивостоке представит новые пикапы в сентябре 7 июля 2023, 16:04 Губернатор Алексей Русских и директор ПАО "Соллерс" Николай Соболев на международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге подписали соглашение о создании на площадке УАЗ производства полного цикла автомобиля Sollers Argo и новых моделей коммерческих автомобилей под брендом Sollers. Планируется создать 500 новых рабочих мест", — говорится в сообщении.
Ранее "Соллерс" заявил о планах создать мультибрендовый индустриальный центр на площадке УАЗ, и первой собираемой на нем моделью станет малотоннажный грузовик Sollers Argo.
В 1980-е годы началась разработка новой модельной линии более крупных внедорожников УАЗ-3170 и УАЗ-3172, которые должны были заменить предыдущие модели 469 и 469Б, но в серийное производство они не пошли. В середине 1980-х завод построил опытные образца полуторатонных перспективных автомобилей разработанных в НАМИ , однако сам завод отказался от них и их производство было запланировано в Азербайджанской ССР на так и не состоявшемся Кировобадском автозаводе КиАЗ. В 1988 году завод освоил производство охотничьих капканов [8]. Настоящее время править Незадолго до распада СССР, ещё с конца 1980-х совместно с АвтоВАЗ разрабатывался гражданский внедорожник повышенной комфортабельности, но разработанный в начале 1990-х УАЗ-3160 вышел только в 1997 году. C 2000 года начала выпускаться доработанная и удлинённая модель УАЗ-3162 «Симбир». А с 2005 года его улучшенная версия УАЗ Патриот. В 2022 году УАЗ «Пикап» по итогам первых 6 месяцев года стал лидером продаж в своем сегменте в России [10].
Автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
За отказ от них предусмотрена дополнительная скидка в 5 тысяч рублей. Ранее стало известно, что Ульяновский автозавод начал продажи «Патриота» и «Пикапа» с моторами минимального экологического класса «Евро-0», который вскоре был повышен до «Евро-2». Цены на них оказались на 20 тыс.
УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков тысяч рублей Ульяновский автозавод объявил о продаже упрощенной и вместе с этим более дешёвой версии бортового грузовика «Профи».
Теперь руль не оснащён подушкой безопасности и в базовой версии стоит китайская механическая коробка передач, сообщает издание «Газета. Именно из-за китайской коробки передач транспортное средство стоит на 25 тысяч рублей дешевле, чем версия «Стандарт» с установленной корейской МКП.
Оно затронет как дизайн, так и модификации автомобиля.
При этом некоторые изменения придется ждать долго. Однако они, как ожидается, сделают «Профи» менее зависимым от иностранных комплектующих. То есть цена на автомобиль не будет меняться так быстро, как это происходит в последние годы.
Недавно стало известно, что Sollers, владеющий ульяновским автозаводом, собирается наладить производство нескольких важных компонентов, которые точно будут внедрены в «Профи» фото: УАЗ. Речь идет о подушках и ремнях безопасности, а также о рулях. Производство этих деталей планируют наладить на мощностях ульяновского автозавода.
Правда, к данному проекту будет привлечен некий китайский партнер. Несмотря на то что работа в этом направлении уже началась, появление отечественных деталей придется долго ждать.
Возможен ли такой проект и как местная сборка скажется на ценообразовании китайских моделей? Смогут ли их продавать по более привлекательной стоимости на рынке России? На эти темы порассуждал руководитель подразделения China Car Club Александр Сероштанов при общени с редакцией naavtotrasse.
По мнению топ-менеджера, локальная сборка паркетников из Китая на автозаводе «АвтоВАЗа» — дело не решенное и является темой для дальнейших обсуждений двумя сторонами. Для Chery, вероятно, более выгодно будет сохранить внедорожные модели Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 в своей модельной линейке.
Внедорожники
Уже в ближайшее время руководители УАЗ планируют представить еще один самосвал, который в этот раз будет «поставлен» на платформу автомобиля «Профи». В Минпромторге отметили, что «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарные автомобили, а с помощью «УАЗ Пикап» можно будет доставлять гуманитарные грузы. Министерство промышленности и торговли передало на нужды участникам спецоперации 480 «УАЗ СГР» и более 200 «УАЗ Пикап».