Консорциум российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ) и индийской компании RVNL выиграл тендер на поставку поездов «Индийским железным дорогам» на сумму $1,7 млрд.
Облигации Трансмашхолдинг
Цель проекта - замещение всех тяговых двигателей, используемых в производстве вагонов метро и электропоездов Трансмашхолдинга. Одобрены также займы и другим производителям комплектующих для железнодорожного транспорта: Саратовский Завод автономных источников тока, который является частью компании «ТМХ Энергетические решения», после привлечения займа ФРП на 1 млрд рублей организует выпуск аккумуляторных литий-ионных батарей для новых гибридных маневровых электровозов и станций сотовой связи. Мощность производства составит 4220 батарей в год. Использование в конструкции локомотивов литий-ионных аккумуляторов позволит снизить выбросы загрязняющих веществ при маневровой работе в городах. Заряжаться техника сможет от железнодорожной контактной сети. Предприятие «Тракс» из Твери создаст с привлечением займа Фонда на 1 млрд рублей импортозамещающее производство фреоновых компрессоров спирального типа со встроенным электродвигателем и вентиляторов с внешним ротором для транспортных климатических систем.
Группа компаний "Трансмашхолдинг" ТМХ по итогам первого полугодия 2023 года получила чистую прибыль по МСФО в 4,2 миллиарда рублей против убытка в 14,16 миллиарда за аналогичный период прошлого года, сообщается в отчетности компании. Чистая прибыль "Росагролизинга" в первом полугодии выросла в 1,4 раза 23 августа 2023, 13:46 Прибыль, приходящаяся на акционеров материнской компании, составила 4,21 миллиарда рублей против убытка в 5,68 миллиарда рублей годом ранее.
Миллиарды рублей не достались Гортрансу Екатеринбурга на трамваи. Чиновники выставили инвесторам новые требования Подчиненные главы Екатеринбурга Алексея Орлова саботируют обещания собственного руководителя, касающиеся общественного транспорта. Несмотря на заявления мэра, что еще до конца 2021 года будет заключено концессионное соглашение, предметом которого станет наземный общественный транспорт, фактически переговоры зашли в тупик, по данным собеседников издания, из-за новых требований, которые концессионеру, готовому вложить несколько млрд рублей, предъявили в горадминистрации.
В ТМХ подчеркивают, что не работают с лицензионными продуктами - только с собственными разработками. В 2017 году холдинг объединил конструкторские бюро в единый инжиниринговый центр - ТМХ Инжиниринг. Его специалисты создают конструкторскую документацию, ориентированную на отечественные компоненты. Принципа санкционной безопасности холдинг придерживается во всех сферах деятельности. Более 1100 инженеров трудятся в группе компаний, так что права интеллектуальной собственности на все основные разработки, включая двигатели, принадлежат ТМХ. Большая часть деталей, включая литье, производится внутри холдинга.
А когда речь идет о поставках компонентов извне, конструкторская документация подразумевает наличие нескольких разных комплектаторов. И снова о людях. Представители инженерных и рабочих специальностей всех предприятий холдинга имеют возможность обучаться в корпоративном университете.
Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей
ВЗГЛЯД / «Трансмашхолдинг» решил открыть дочернее предприятие в Индии :: Новости дня | Сделка по выкупу пакета акций французской компании Alstom в капитале «Трансмашхолдинга» завершится до конца года, сообщил гендиректор ТМХ Кирилл Липа. |
"Трансмашхолдинг" вышел в прибыль в первом полугодии - 25.08.2023, ПРАЙМ | "Трансмашхолдинг" (ТМХ) ведет переговоры с Индией по контракту на поставку пассажирских поездов. |
Воробьев подписал соглашение с гендиректором АО «Трансмашхолдинг» о создании промкластера | РИАМО | Французский Alstom продал все принадлежавшие ему 20% акций "Трансмашхолдинга" (ТМХ) российским акционерам за половину от объективной стоимости, сообщил РИА Новости гендиректор российского машиностроительного холдинга и его совладелец Кирилл Липа. |
Трансмашхолдинг – последние новости – | ТМХ ПРО входит в состав машиностроительной группы Трансмашхолдинг и является единой компанией для промышленных собственников локомотивов. |
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Трансмашхолдинг – последние новости –
- Облигации ММВБ
- Подписка на электронную почту
- ТМХ поставил дизель-генератор для Курской АЭС-2
- «Трансмашхолдинг» готовится купить «ОВК»
Трансмашхолдинг: тематические новости металлургии.
Финал трилогии о кабельном заводе будущего. Главный фактор производительности. ГК "Москабельмет" Для построения кабельного завода будущего одних технологий недостаточно. Простые манипуляции заменяются роботами, контроль качества обеспечивают системы компьютерного зрения, а алгоритмы производят расчеты. Но самым неоднозначным, сложным и несовершенным фактором производства остается человек. Это и есть Оператор X кабельного завода. Оператор X может привести завод к успеху, а может... В работе секции приняли участие более 40 представителей из 20 компаний. Днем ранее участники секции провели ГК «Оптикэнерго» c технологической экскурсией, где ознакомились с технологиями производства оптического кабеля, LAN-кабеля и...
Вот уже на протяжении 31 года компания является одним из лидеров в разработке и производстве кабельно-проводниковой продукции. Производственные мощности позволяют производить широкий спектр КПП для всех потребителей и отраслей. На текущий момент, компания сосредоточена на импортозамещении продукции компаний...
В качестве основных направлений взаимодействия определены формирование благоприятного инвестиционного климата на территории Чувашской Республики, повышение надежности работы энергетического комплекса Чувашии путем строительства новых объектов распределенной генерации на базе газопоршневых установок. На эти цели ГК Трансэнергопром направит более 5 млрд рублей. В этом году стороны намерены совместно реализовать первый пилотный проект по строительству объекта распределенной генерации на базе газопоршневой установки — когенерационной мини-тэц в селе Шоршелы Мариинско-Посадского района Чувашии. В качестве источника энергии для станции будет использован новейший дизельный двигатель 1-9ГМГ, созданный специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и построенный на входящем в состав компании «ТМХ Энергетические решения» Коломенском заводе. Еще одним вектором взаимодействия станет дальнейшее развитие инфраструктуры для электрического транспорта в Чувашской республике, которая вошла в список пилотных регионов в этом направлении.
Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро.
Это крупнейшее предприятие в России по производству электропоездов пригородного и междугородного сообщения постоянного и переменного тока. Еще одним предприятием является «Метровагонмаш» - крупнейший в стране производитель вагонов метро и единственный производитель рельсовых автобусов. Центральный офис предприятия расположен в Мытищах, специализируется на техническом обслуживании и ремонтах подвижного состава Московского метрополитена. В состав «Метровагонмаш-Сервис» входят 13 сервисных центров, расположенных в электродепо Московского метрополитена, свыше 1900 сотрудников, и более 3600 вагонов метро в обслуживании. Компания который отвечает за все разработки новой техники.
Трансмашхолдинг: тематические новости металлургии.
RU заявили, что не подтверждают информацию о смене собственника. Предприятие продолжает выполнять работу в рамках действующих контрактов по исполнению государственного оборонного заказа и выпуску гражданской продукции, — прокомментировали в пресс-службе ЧТЗ. RU направил запросы и другим участникам предполагаемой сделки — «Уралвагонзаводу» и «Трансмашхолдингу», а также в госкорпорацию «Ростех» и региональное министерство промышленности. UPD от 27.
Подробности — в материале: ЧТЗ останется в структуре «Уралвагонзавода» Уже многие годы Челябинский тракторный завод работает в убыток — последний опубликованный финансовый отчет, за 2018 год, фиксирует -1,6 млрд руб.
Все они будут использованы для работы маневренных и магистральных тепловозов, судовой техники. Планируется, что кластер начнет работу до конца 2023 года, а в 2027 году закончат ввод всех сопутствующих объектов социальной и образовательной инфраструктуры. Он отметил, что есть возможность улучшить качество принимаемых решений, а также обеспечить ритмичную и эффективную деятельность заводов. Большая часть заводов входит в число крупнейших работодателей и налогоплательщиков, такое сотрудничество является взаимовыгодным.
Помимо Коломенского завода и инжинирингового центра на территории Подмосковья работают еще предприятия «Трансмашхолдинга».
По его словам, сделка будет завершена до 31 декабря 2023 года. Штаб-квартира расположена в соличной агломерации в Москве, подразделения действуют в Белоруссии, Республике Казахстан, Арабской Республике Египет.
На текущий момент, компания сосредоточена на импортозамещении продукции компаний... В Новороссийске отремонтируют троллейбусную контактную сеть В Новороссийске проведут капитальный ремонт троллейбусной контактной сети, сообщает RosTender. Подрядчик определяется по итогам открытого конкурса в электронной форме. Муниципальное казенное учреждение «Управление по развитию и реконструкции автомобильных дорог» муниципального образования город Новороссийск принимает заявки на участие до 13 мая. Начальная цена контракта... Различные аспекты сотрудничества Брянского филиала Российского энергетического агентства Минэнерго России с Правительством Орловской области обсудили на совместно организованном учреждениями совещании-семинаре «Реализация полномочий в сфере энергосбережения и повышения энергетической эффективности».
Совещание прошло под председательством руководителя Департамента... Алюминиевая Ассоциация России и Ассоциация предприятий электротехнической промышленности Республики Узбекистан «Узэлтехсаноат» подписали Меморандум о взаимопонимании и взаимовыгодном сотрудничестве. Соглашение позволит расширить производственные и научно-технические связи между компаниями двух стран, в том числе по внедрению инновационных алюминиевых решений при модернизации и... Он отметил, что марина вместимостью 200 судов, а также причал на 50 катеров будут отличаться масштабом и уникальным набором инфраструктуры. Под Петербургом начинают строительство крупного индустриального парка Девелопер «Факт. Пром» входит в ГК «Факт» летом этого года начнет строительство первого корпуса индустриального парка «Киевское-95» в Пушкинском районе Петербурга.
Alstom продает принадлежащие ему акции "Трансмашхолдинга" российским акционерам
Воробьев подписал соглашение с гендиректором АО «Трансмашхолдинг» о создании промкластера | На заводе «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) представили стратегию цифровой трансформации ТМХ и Группы компаний «ЛокоТех» до 2026 года. |
Привезли с Лиги золото и бронзу | Сейчас все акции ТМХ консолидированы на кипрской компании. |
Предприятия группы ТМХ опубликовали производственные итоги 2023 года
Дизайн поезда получил высшую оценку в категории «Поезда и самолеты» на международном конкурсе Red Dot Award: Product Design 2021. Поезда первых двух модификаций, специально разработанные для работы в условиях города и пригорода, успешно эксплуатируются на Московских центральных диаметрах. В юбилейный год ТМХ представил экспертам новую разработку - вагон-электростанцию для обеспечения движения поездов на неэлектрифицированных участках железных дорог. Прорабатываются и другие амбициозные проекты. Один из них — внедрение технологии тяги с применением водородных топливных элементов на базе рельсового автобуса «Орлан».
Планируется, что к 2023 году на сети уже будут работать такие поезда.
Владимир Дождёв, директор департамента цифровых технологий Минпромторга России, отметил, на сколько сегодня важен переход на отечественное программное обеспечение, и что работа над процессами цифровизации должна вестись по единым стандартам. В ходе посещения производственной площадки Метровагонмаш участникам встречи была продемонстрирована работа единой цифровой системы учета производственных затрат, работа «супермаркетов» на производстве, использование электронных карт ПВО последовательность выполнения операции и модуля УПТСЛ управление эталонными сборочными линиями , разработанных на платформе 1С. Внедрение российских цифровых решений на производстве помогает повысить качество выпускаемой продукции, производительность труда, а также усилить экспортную ориентированность производимой продукции. Вы можете посмотреть:.
Первый намекнул, что активы выкупаются не только в интересах ТМХ, дебютирующего на рынке грузового вагоностроения. Это взаимовыгодная история. ОВК погрязла в финансовых проблемах. Отличное дополнение к транспортным активам компании, включающим, в том числе, свои портовые мощности, кэптивного оператора», — рассказал vgudok.
Второй собеседник редакции указал, что помимо ОВК «Трансмашхолдингом» рассматривалась также покупка завода «Алтайвагон», но дальше разговоров дело не зашло. В то же время с ОВК переговоры вышли на финальную стадию и заключение сделки произойдёт в ближайшее время. В УГМК от комментариев отказались, уточнив, что пока тему не обсуждают. В ТМХ редакции заявили, что слухи не комментируют. Как раз слухи вокруг продажи вагоностроительного кластера в Тихвине действительно ходят не первый год. Несмотря на рост продаж, компания терпит убытки. В 2021 году «дочка» «Объединённой вагонной компании», «ОВК Финанс», должна была выплатить инвесторам свыше 16 млрд руб. Дальше был 2022 год и летний простой завода в Тихвине из-за дефицита кассетных подшипников. В ноябре 2022-го у ОВК сменился гендиректор. На место Тимофея Хряпова пришёл Дмитрий Олюнин.
Его назначение в компании тогда связали с его опытом в банковской сфере.
В качестве источника энергии для станции будет использован новейший дизельный двигатель 1-9ГМГ, созданный специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и построенный на входящем в состав компании «ТМХ Энергетические решения» Коломенском заводе. Еще одним вектором взаимодействия станет дальнейшее развитие инфраструктуры для электрического транспорта в Чувашской республике, которая вошла в список пилотных регионов в этом направлении.
В Чебоксарах уже сейчас работает уникальный по своему техническому и архитектурному решению электрозаправочный комплекс, построенный инжиниринговой компанией «Энергопром», входящей в периметр группы компаний «ТЭП», с быстрой зарядкой и возможностью дальнейшего наращивания мощности и количества зарядных постов. Одно из таких направлений — независимая энергетика. Наши двигатели дают гибкость, наши двигатели дают возможность снизить затраты на электроэнергию и, соответственно, обеспечить энергоснабжение в удаленных регионах», заявил К.
Другие новости компании
- «Мовиста» vs Черемных
- Еженедельный выпуск №16
- «Мовиста» vs Черемных
- Как «Трансмашхолдинг» обошел Alstom в тендере почти на $1 млрд | Пикабу
- "Трансмашхолдинг" до 2027 г. инвестирует более 26 млрд руб. на развитие двигателестроения в РФ
Трансмашхолдинг - все новости на сегодня
По его словам, транзакция будет осуществлена до 31 декабря 2023 года. Структуру акционеров компания не публикует. Долю у французского холдинга, по словам гендиректора ТМХ, покупают действующие российские владельцы компании. При этом еще в марте 2022-го Alstom заявил о приостановке всех поставок и будущих инвестиций в Россию в связи со сложившейся геополитической обстановкой. Липа также прокомментировал планы по перерегистрации предприятия с Кипра на Россию. Пока мы не закроем сделку с Alstom, никакой перерегистрации быть не может, — заявил глава компании. По данным самой ТМХ, к ноябрю 2023 года общая численность штата организации превышает 85 тыс.
Предприятие поставляет пассажирские поезда и вагоны, поезда метро, локомотивы, двигатели и компоненты железнодорожным операторам и производителям в 30 странах. Компания развивает решения на основе искусственного интеллекта, технологии « Индустрии 4. Об этом 9 октября 2023 года сообщил генеральный директор компании Кирилл Липа. Об окончательном решении осуществить перерегистрацию головной компании ТМХ с Кипра Кирилл Липа говорил еще в августе 2023 года. Тогда компания начала изучать список стран для возможной редомициляции. Отвечая 9 октября 2023 года на вопрос « Интерфакса », определилась ли компания с новым государством для регистрации, Липа сказал: «В Россию ».
При этом он не уточнил, о каком из двух специальных административных районов САР идет речь. В России к октябрю 2023 года действуют два САР, так называемых внутренних офшора: на островах Русский и Октябрьский в Приморье и Калининградской области соответственно. Первое, очевидно, что Кипр находится сегодня в списке: а. Поэтому законодательно мы уже стимулированы к тому, чтобы такие решения принять... Поэтому решение о стране конкретной локации, в которую редомициляция будет совершена, будет проистекать из законодательства Российской Федерации, из того факта, что мы россияне, и мы не собираемся менять свой статус, и исходя из того, что у нас есть европейский партнер, - говорил Кирилл Липа. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
В структуру холдинга входят 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств. Больше него только контракт с российской " Федеральной пассажирской компанией ". Согласно условиям тендера, производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи, победитель модернизирует их производственные мощности и депо, а также получит контракт на техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет. Французский Alstom захотел 1,6 млрд рупий, а швейцарско-индийский консорциум Stadler-Medha - 1,7 млрд рупий. Избавиться от венгерского подразделения пришлось из-за сложностей со взаиморасчетами на фоне спецоперации России на Украине и санкций США и их стран-сателлитов.
Аргентинская пресса не раскрывает собственников Vemerkiper, но называет компанию «загадочной» и сообщает, что она вдруг стала победителем многих госзаказов в Аргентине. Представитель ТМХ напомнил «Ведомостям», что это не самый крупный из зарубежных контрактов компании. В 2018 г. Бурмистров полагает, что победе в конкурсе в Аргентине способствовал статус ТМХ как надежного партнера для правительства Аргентины, поскольку компания в 2018 г. Инвестиции ТМХ в создание ремонтной площадки в депо Mechita г.
Брагадо, провинция Буэнос-Айрес составили тогда 170 млн евро. Очевидно, что она имеет серьезный экспортный потенциал в регионе», — соглашается заместитель гендиректора Института проблем естественных монополий ИПЕМ Владимир Савчук. Этот контракт, по его мнению, улучшит репутацию ТМХ на рынке Аргентины, что в дальнейшем позволит компании бороться за заказы и в других странах, конкурируя с ведущими мировым производителями — китайской CRRC, немецкой Siemens и французской Alstom.
Это взаимовыгодная история. ОВК погрязла в финансовых проблемах. Отличное дополнение к транспортным активам компании, включающим, в том числе, свои портовые мощности, кэптивного оператора», — рассказал vgudok. Второй собеседник редакции указал, что помимо ОВК «Трансмашхолдингом» рассматривалась также покупка завода «Алтайвагон», но дальше разговоров дело не зашло. В то же время с ОВК переговоры вышли на финальную стадию и заключение сделки произойдёт в ближайшее время. В УГМК от комментариев отказались, уточнив, что пока тему не обсуждают.
В ТМХ редакции заявили, что слухи не комментируют. Как раз слухи вокруг продажи вагоностроительного кластера в Тихвине действительно ходят не первый год. Несмотря на рост продаж, компания терпит убытки. В 2021 году «дочка» «Объединённой вагонной компании», «ОВК Финанс», должна была выплатить инвесторам свыше 16 млрд руб. Дальше был 2022 год и летний простой завода в Тихвине из-за дефицита кассетных подшипников. В ноябре 2022-го у ОВК сменился гендиректор. На место Тимофея Хряпова пришёл Дмитрий Олюнин. Его назначение в компании тогда связали с его опытом в банковской сфере. Рассказал о судах с бывшими собственниками, продаже активов и живучести экономики РФ.
В правительстве отчитались, как подписали концессионное соглашение по развитию трамвайного хозяйства Источник: правительство Ярославской области «Мовиста» в Екатеринбурге и России Группа коммерческих компаний «Мовиста» занимается пассажирским транспортом по всей России. У нее есть более 10 дочерних компаний в разных городах. Причем все они новые — созданы не раньше 2020 года. Директор всех компаний — Александр Советников. В Свердловской области главным проектом компании стал « Верхнепышминский трамвай ». Кстати, Пышма — это единственный реализованный проект концессионеров.
Запуск движения по линии открывал лично гендиректор Уральской горно-металлургической компании Андрей Козицын. А Александр Советников присутствовал на закладке первого камня будущего трамвайного депо. RU По данным портала 59. Они миллиардеры — по версии Forbes, Махмудов занимал 19-е место в рейтинге самых богатых бизнесменов России 2021 года, а Бокарев — 59-е. Бокареву и Махмудову также подконтролен крупнейший производитель подвижного состава для рельсового транспорта в России АО «Трансмашхолдинг», соучредителями которого они выступили при основании компании.
В компании ТМХ ИС подвели итоги 2023 г
- Наши проекты
- Трансмашхолдинг — Википедия
- Трансмашхолдинг: важнейшие новости
- Подписаться на новости
- Все новости с меткой «»
- Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей
Предприятия группы ТМХ опубликовали производственные итоги 2023 года
«ТМХ Интернэшнл», дочерняя структура группы «Трансмашхолдинг» (ТМХ), выиграла тендер на поставку электричек «Иволга» в Аргентину, сообщила компания 20 января. Новости ТМХ @tmh_russia Telegram канал. «Одобренные займы ФРП позволят предприятиям группы «Трансмашхолдинга» модернизировать конструкцию своих продуктов и обеспечить выпуск современного, высокоэффективного, комфортабельного подвижного состава. ТМХ ПРО входит в состав машиностроительной группы Трансмашхолдинг и является единой компанией для промышленных собственников локомотивов. Мы осуществляем продажу и сервис локомотивов на всем его жизненном цикле, используя новейшие технологические и. ТМХ Инжиниринг Компания «ТМХ Инжиниринг» является главным центром проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ГК «Трансмашхолдинг» (ТМХ). Во всяком случае, по данным источников редакции, владельцами ОВК могут стать «Трансмашхолдинг» (ТМХ) или УГМК.
Воробьев подписал соглашение с гендиректором АО «Трансмашхолдинг» о создании промкластера
Гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа сказал, что компания выиграла «самый большой тендер за всю историю железных дорог», он оценен в 6,5 миллиарда евро. Парк компании пополнят 290 электровозов и 259 тепловозов. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? ТМХ ПРО входит в состав машиностроительной группы Трансмашхолдинг и является единой компанией для промышленных собственников локомотивов. Мы осуществляем продажу и сервис локомотивов на всем его жизненном цикле, используя новейшие технологические и. Французский Alstom продал все принадлежавшие ему 20% акций "Трансмашхолдинга" (ТМХ) российским акционерам за половину от объективной стоимости, сообщил РИА Новости гендиректор российского машиностроительного холдинга и его совладелец Кирилл Липа.
В Москве арестовали топ-менеджера, который курировал запуск трамвайной линии в Верхнюю Пышму
«ТМХ Интернэшнл», дочерняя структура группы «Трансмашхолдинг» (ТМХ), выиграла тендер на поставку электричек «Иволга» в Аргентину, сообщила компания 20 января. Головная компания АО «Трансмашхолдинг», зарегистрированная на Кипре, до конца года может сменить юрисдикцию на российскую, сообщил гендиректор холдинга. Власти Норвегии таки запретили компании Rolls-Royce продажу Bergen Engines Трансмашхолдингу. Сейчас все акции ТМХ консолидированы на кипрской компании.