На продажу выставлены 8% (124 496 шт.) акций АО «Красноярский электровагоноремонтный завод». самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. Торги по продаже 67,62% акций красноярского вагоноремонтного завода приостановили.
На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства
ЭВРЗ — последние новости сегодня | АиФ Красноярск | На продажу выставлены 8% (124 496 шт.) акций АО «Красноярский электровагоноремонтный завод». |
820 миллионов рублей просят за акции завода в Красноярске - 29 октября 2023 - НГС.ру | Продажа акций Красноярского электровагоноремонтного завода временно приостановлена из-за протеста детей владельца компании «Афина Паллада», которая владеет заводом. |
АО "КрЭВРЗ" 2024 | ВКонтакте | Главная Новости Общество Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет. |
Красноярскому ЭВРЗ исполняется 125 лет - | Специалисты краевого министерства экологии провели проверку на красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ). |
«Впервые в истории»: Минэкологии запретило красноярскому ЭВРЗ работать в режим НМУ
Общая стоимость лотов составляет более 820 миллионов рублей. Информация о проведении торгов появилась в едином федеральном реестре сведений о банкротстве 27 октября. Стоимость лота достигает 141 миллион рублей. Еще в семи лотах находятся по 124 496 акций. Провести торги планируется в середине декабря этого год.
В министерстве экономики и регионального развития края рассмотрят вопрос о мерах государственной поддержки завода. Речь идет об обеспечении его заказами для загрузки простаивающих мощностей. По информации открытых источников, работу потеряли более 100 человек. В настоящее время идёт очередная, четвёртая по счёту, волна сокращений, под которую могут попасть порядка 200 сотрудников.
Возможно, все закончится консервацией цеха.
Первая очередь из 3 вагонов готова к отправке в депо приписки. В середине сентября планируется сдача второй очереди из 4 вагонов. Теперь весь комплекс работ компания осуществляет на территории завода, что удобно и выгодно всем.
В 1932 году мастерские получили статус предприятия союзного значения, став Красноярским паровозовагоноремонтным заводом. В 30-е годы на предприятии велось большое строительство: появились новые цеха, котельная, заводоуправление, расширялась производственная номенклатура. На нем трудилось около 3000 человек. В годы сталинских репрессий 1937-1938 годов было арестовано 4 директора , 121 работник, среди которых немало специалистов и руководителей, и вакантные места, в том числе руководящие должности, заняли неподготовленные люди, что отрицательно сказалось и на деятельности завода. В первые месяцы Великой Отечественной войны ушли на фронт 280 токарей, 383 слесаря и много других квалифицированных рабочих. Их места заняли пенсионеры, женщины и подростки.
С июля 1941 года ПВРЗ стал выполнять специальные задания фронта. Кроме ремонта паровозов и вагонов завод должен был выпускать поезда особого назначения: дорожно-ремонтные, танкоремонтные, санитарные, банно-прачечные. Одновременно предстояло освоить производство бронепоездов, минометов, боеприпасов. Перевод производства на выпуск оборонной продукции требовал серьезной реконструкции технологического процесса и новой, более высокой производительности труда. К осени 1941 года на завод были эвакуированы родственные предприятия из Полтавы, Воронежа, Изюма. За особые заслуги и ударную работу в годы Великой отечественной войны в 1945 году Красноярский ПВРЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а переходящее знамя Госкомитета Обороны передали заводу на вечное хранение, так как в течение 11 месяцев 1945 года предприятие занимало первое место в соцсоревновании. За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены орденами и медалями. В 1949 году ПВРЗ вновь приступил к ремонту пассажирских вагонов, медленно наращивая темпы «мирного» производства в условиях, когда эвакуированные заводы отправились «по домам». Собственное оборудование в значительной части было передано в помощь предприятиям освобожденных территорий.
Края лента новостей
Первое время главные железнодорожные мастерские числились номенклатурой Томской железной дороги. На начало 20 века здесь работало 1200 человек. В восьми цехах ремонтировались паровозы, деревянные пассажирские и грузовые вагоны, поставлялось чугунное литье для нужд Енисейской губернии. Железнодорожные мастерские были самым крупным предприятием не только Красноярска, но и всей Енисейско губернии. Первым начальником стал Владислав Клочковский. Он был музыкантом, и по его инициативе построили клуб, получивший позднее имя Карла Либкнехта и ласково называемый заводчанами «карлушей». Во время первой русской буржуазно-демократической революции 1905-1906 годов мастерские стали центром революционных событий в Красноярске.
К 18 часам цех был окружен войсками и отрезан от сообщения с городом. Началась семидневная осада 800 рабочих и солдат, забаррикадировавшихся в вагоносборочном цехе. Из Москвы генерал-губернатор получил приказ: «Не вступая с изменниками ни в какие переговоры, истребить их силой оружия». Утром 3 января осажденные прекратили сопротивление и были препровождены в тюрьму. Несмотря на поражение, часть требований восставших были удовлетворены. Паровозоремонтный цех.
Начало XX века. Гражданская война нанесла большой урон мастерским.
Михаил Котюков прокомментировал возможную продажу акций красноярского ЭВРЗ Глава региона отметил, что производство на заводе должно сохраниться после продажи. Соответственно, приход собственника должен дать новый импульс развития производства, а уже детали нужно будет обсуждать, когда этот собственник появится. Производство должно сохраниться, вопрос в том, что оно нуждается в модернизации», — приводит ТАСС слова Михаила Котюкова.
Ремонты дворовых территорий — это новое событие, которые сегодня очень важны для красноярцев. С вашей помощью отремонтировали большое количество дворов». Сейчас на заводе трудятся больше 10 тысяч красноярцев. В юбилейный год начнется строительство Нового КрАЗа. У нас создается, приступили к строительству кардинально новых производств». Современные технологии помогут нарастить производственную мощность.
На торги выставили 124 496 акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщает «КоммерсантЪ». Аукцион назначен на 13 декабря 2023 года. Торги, как отмечает издание» пройдут в рамках банкротства новосибирского владельца ценных бумаг — АО СК «Афина Паллада». Выручка предприятия в 2022 году составила 0,99 млрд рублей, а убыток — 289,2 млн рублей.
Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ
АО «Красноярский электровагоноремонтный завод» основан 24 июня 1898 года. Более 67% акций Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), находящегося в собственности новосибирской компании-банкрота "Афина Паллада", выставлены на торги. Ещё новости о событии. Страна уа новости на русском языке сегодня.
Сообщить новость
- Губернатор края заявил, что производство на ЭВРЗ должно сохраниться — ИА «Пресс-Лайн»
- Михаил Котюков прокомментировал ситуацию с продажей акций красноярского ЭВРЗ
- Михаил Котюков прокомментировал возможную продажу акций красноярского ЭВРЗ - Новости
- На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства
«Впервые в истории»: Минэкологии запретило красноярскому ЭВРЗ работать в режим НМУ
С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Новости Красноярска. Более 67% акций Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), находящегося в собственности новосибирской компании-банкрота "Афина Паллада", выставлены на торги. С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. На красноярском вагоноремонтном заводе смена власти и угроза банкротства, снова. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края.
Михаил Котюков прокомментировал возможную продажу акций красноярского ЭВРЗ
Такой практики по стране мы не нашли», — отметил он. По словам министра, ЭВРЗ, находящееся в центре города, работает с нарушениями экологического законодательства. На предприятие часто жалуются красноярцы. Неэффективность проводимых экологических мероприятий в период НМУ установили в ходе проверки природоохранной прокуратуры и министерства экологии.
Даже купить уголь для работы цехов сейчас проблема. За сутки простоя ЭВРЗ теряет миллион 800 тысяч рублей, посчитали в бухгалтерии. Почему при старом директоре завода вдруг образовался новый, юристы ЭВРЗ объясняют — новосибирская фирма-хозяин «Афина Паллада» смогла назначить своего человека якобы по недосмотру налоговой службы. Туда нынешние заводчане уже отправили жалобу. Но от простоя это не спасает.
Да и доказать, что в налоговой ошиблись, будет непросто. По всем данным, новый директор уже значится в реестре как руководитель, и формально смена руководства уже законна. Переоценить значимость старинного, но не остывшего завода, сложно. С конца 18-го века — это промышленная единица, каких в стране нет. Подлечить составы и колёсные пары сюда отправляют со всей России, есть клиенты в Монголии, на Северном Кавказе.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте kras. Использование материалов, опубликованных на сайте kras. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras.
В связи с этим особенно актуальным является вопрос подбора квалифицированного персонала, поэтому мы возобновляем сотрудничество в решении этого вопроса, а также определяем план совместных действий по восстановлению кадрового состава предприятия», — отметил на встрече генеральный директор АО «КрЭВРЗ». В целях решения кадрового вопроса завода помимо организации и проведения мероприятий — ярмарки вакансий, гарантированные собеседования, центром занятости было предложено участие в субсидируемых программах, в рамках которых при организации стажировок для выпускников или инвалидов, а также трудоустройстве отдельных категорий граждан работодателю возмещаются затраты на их заработную плату в установленных размерах.
Прокуратура взяла на контроль ситуацию на красноярском Электровагоноремонтном заводе
С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Страна уа новости на русском языке сегодня. Кроме того, Роман Буртовой встретился с председателем Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергеем Штронда и обсудил с ним дальнейшие шаги по снижению социальной напряженности на предприятии. С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Производство на Красноярском электровагоноремонтном заводе (КрЭВРЗ) должно сохраниться, несмотря на планируемую продажу активов предприятия, заявил губернатор. Идёт продажа её активов, одним из которых является Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ).
Решается судьба самой заметной трубы в центре
На продажу выставлены 8% (124 496 шт.) акций АО «Красноярский электровагоноремонтный завод». Такая ситуация сложилась на красноярском заводе ЭВРЗ. В городе Красноярске прокуратура взяла под контроль массовое сокращение рабочих на электровагоноремонтном заводе. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. Эврз красноярск новости на сегодня.