Лидером по продажам китайских автомобилей в России стала компания Chery, на долю которой пришлось 47 334 транспортных средства — почти 30% от общего объёма.
Их не остановить: Россию ждет 46 новых моделей автомобилей из Китая
Китайские автомобили в России: популярные модели и новинки 2023 года. Китай начал поставки в Россию подержанных автомобилей. Новые китайские автомобили за последние годы все больше появляются на рынке России. Китайский бренд Chery решил локализовать сборку автомобилей в России. Каталог всех марок китайских автомобилей в России с ценами в MCRS-2024 году.
Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок | Новинка отличается от «обычного» Tiggo 9, появившегося в Китае год назад, не только плагин-гибридной силовой установкой, но и обновленным дизайном. |
Китайские автомобили: все марки, модельный ряд, цены, фото, характеристики, отзывы | Китайские автомобили не сертифицированы в России для таскания прицепа. |
Как китайский автопром завоевывает российский рынок | РБК Стиль | При этом о планах привезти Monjaro (ранее был известен под индексом KX11) в китайской компании заявляли еще в 2021 году. |
Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло | Китайский бренд Chery решил локализовать сборку автомобилей в России. |
Как китайский автопром завоевывает российский рынок
Не верите? Вспомните корейские автобренды , которые еще 15 лет назад никто не воспринимал всерьез, а сегодня они составляют конкуренцию таким мировым брендам, как Toyota, Nissan, Mazda, и даже люкс-брендам. Разве можно было поверить в подобное? В настоящее время они специализируются на производстве таких изделий, как автомобили, мотоциклы, коробки передач и двигатели. Кстати, производство мотоциклов компания начала еще в 1994 году. Geely как на внутреннем, так и на внешнем рынке охватывает многие категории транспортных средств, начиная от маленьких автомобилей и заканчивая полноразмерными седанами, кроссоверами и даже внедорожниками. А раз компания развивается, значит, есть спрос.
В том числе не только на внутреннем рынке Китая.
Владельцы премиальных машин не ожидали, что их поставят в такую ситуацию. Недавно к нам приехал владелец Merсedes E-класса AMG и рассказал, что замена керамических тормозных дисков у дилера ему обойдется больше чем в 2 млн руб. Рейка на Porsche уже стоит 500 тыс. Питать иллюзий не нужно, европейские бренды, с которыми мы работали и которые объявили об уходе с российского рынка, говорят, что их не будет на рынке минимум 6-8 лет. Наши клиенты приезжают на Porsche, Range Rover, Mercedes и говорят, что готовы рассматривать варианты китайских авто, в частности электромобилей, потому что это впечатляющие машины. Электромобили — настоящее Любопытно, что уход европейских и американских автомобильных производителей с российского рынка может подтолкнуть его к глобальным изменениям. У россиян появился реальный шанс пересесть на электромобили. Дмитрий Рудько говорит, что Китай давно уже стал лидером на рынке электрокаров, и европейским и американским производителям тягаться с ним сложно: — Европейцы очень долго нам рассказывали, что электрокары — это отдаленное будущее, что они начнутся в 2035 г. Китайцы так не думали, они субсидировали развитие электромобилей и совершили прорыв.
Европейские производители покупают акции китайских стартапов, чтобы быть конкурентоспособными и получать технологии из Китая. А китайцы молодцы. Если раньше они копировали модели авто, фактически воровали, то потом стали переманивать людей: лучших технологов и конструкторов, дизайнеров из премиальных брендов и одномоментно стали конкурентоспособными. Китайцы настолько в этом направлении преуспели, что Европейский союз планирует закрывать собственный рынок для китайских производителей. Да, действительно, в китайских авто много комплектующих из Европы, но это пока. Если будет нужно, они быстро научатся делать такие же, только свои. Дмитрий Рудько добавляет, что в России за последний год произошел бум продаж электрокаров. Только за август 2023 г. Но если посмотреть на 12-15 млн, в которые обходятся сейчас Porsсhe, Merсedes, Rang Rover по параллельному импорту, то цена на электрокар 8 млн руб. Директор по строительству электрозарядной инфраструктуры Electrocars Rus Дмитрий Кузьминых объясняет, что отсутствие зарядной инфраструктуры было главным стоп-фактором при покупке электромобиля.
На сегодняшний день этот вопрос решается на государственном уровне: — В 2021 г. Мы занялись развитием инфраструктуры и ее популяризацией. Например, поставили станцию на 150 кВт, которая обеспечивает быструю зарядку на маршруте Челябинск-Екатеринбург, и фактически связали эти два города. Сегодня объем зарядной инфраструктуры только у Electrocars составляет 75 станций, и мы не стоим на месте. Плюс Россети продолжают программу по развитию инфраструктуры. У Газпрома очень амбициозные планы по установке электрозарядных станций на собственных заправках. Дмитрий Кузьминых добавляет, что для домашнего пользования подходит зарядная станция мощностью 7 кВт, которую можно установить в подземном паркинге либо гараже частного дома. Стоит такая станция около 60 тыс. Что касается зарядки на трассе, то полная батарея будет стоить от 2 тыс.
Следом идет Haval - 10 979 авто. Затем Geely - 8383 штук. Замыкают десятку Changan Omoda и Exeed. Отметку в 5 тысяч экземпляров в августе также сумели преодолеть кроссовер Haval Jolion. Следом идет кроссовер Omoda C5. В десятку вошел также кроссовер Geely Atlas Pro. Для отечественного слуха все названия автомобилей немного в диковинку. За исключением, наверное, Chery, Exeed, Haval. Они уже довольно давно работают на нашем рынке. Многие из популярных теперь наименований также на наш рынок активно заходили, но не так успешно. А сейчас они воспользовались возможностью развить свой бизнес. А теперь о конкретных моделях. Есть вариации с полным приводом и передним. На переднем двигатель объемом 1,5 литра, турбированный, мощностью 147 л. На полном приводе мотор объемом 1,6 литра, мощностью 186 л. Честно говоря, полноприводную модель еще поискать на рынке. Несмотря на то что ее стоимость на 500 тысяч рублей больше, чем у переднеприводной версии. О цене. Начинается стоимость машины с 2,6 млн и достигает 3,3 млн рублей. Haval Jolion Скромный по размерам переднеприводный кроссовер этой марки. Длина - 4,5 метра, ширина - 1,8 м, высота - 1,6. Двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 143 л. Привлекательна в этой модели по нынешним временам цена, которая начинается от 1,95 млн. Правда, растягивается она до 2,5 млн рублей в зависимости от оснащения. Если не учитывать накрутки дилеров. По нашим временам - один из самых дешевых среди новых автомобилей.
В сентябре 2023 года, например, средняя цена сошедшей с конвейера легковушки превысила 2,7 млн рублей. Еще в 2020 году показатель не превышал 1,68 млн рублей, в 2015 — 1,19. За предыдущие 15 лет продажи российских новинок не снижались ниже 1,5 млн штук, а в лучшем для индустрии 2012 году они составляли 2,93млн единиц. Следует иметь ввиду, что даже при самых оптимистичных прогнозах объемы реализации авто за текущий год вряд ли приблизятся к предыдущим годам. Санкционная политика Запада заставила развернуться российскому авторынку в восточном направлении. До 2022 года бренды из Китая находились в стороне. Наступая на российский рынок, китайцы вели себя сначала осторожно, опасаясь ужесточения санкций, которые могли бы осложнить экономическую ситуацию в стране и продолжавшее тогда сотрудничество с западными компаниями. Однако ожидаемых ужесточительных мер относительно функционирующих в Российской Федерации китайских автокомпаний не последовало, поэтому они все активнее начинают вести продажи. За 2023 год эксперты обнаружили еще одну особенность автомобильного рынка — разбавление представительности марок китайских брендов. Лидером продаж с количеством 13941 автомобиль стал Tank.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Эмблемы китайских машин. Китайских автомобилей каждый год становится все больше и больше. Стильные седаны Omoda, Chery и Voyah, молодежные кроссоверы Changan и Jetour, флагманские модели Geely и Exeed, а также брутальные внедорожники Haval и GAC —. Подборка китайских автомобилей на российским рынке в 2023 году.
Эти китайские автомобили появятся в России уже в мае: что о них известно
Китайские марки растут как грибы после дождя: одни приходят, другие уходят, но новые производители появляются все же чаще. А после введения санкций Россия и вовсе оказалась настоящим филиалом китайского автопрома. Большинство дилеров переключились на продажу «китайцев», а по параллельному импорту завозят практичеки любые модели китайских машин, включая даже экзотические.
За последнее время в России появилось множество новых китайских брендов, не говоря уже о отдельных автомобилях которые выходят десятками и бывает трудно сориентироваться на рынке. Как раз поэтому мы и сделали гайд, который будет регулярно обновляться в течение всего 2024 года. Как пользоваться?
Об этом сообщает Autonews со ссылкой на основателя противоугонного портала «Угона. Они и другие недорогие модели в базовом исполнении практически не защищены от угонов. Дело в том, что в Китае такой проблемы просто не существует, а к нам приходят автомобили, которые предназначены именно для местного рынка», — сказал автоэксперт. По его словам, защита китайских машин от угона находится на начальном уровне. Это большая семиместная машина с увеличенным дорожным просветом, но только передним приводом.
Мария Руцкая В прошлом и нынешнем году китайские марки активно наращивают присутствие в России. По данным «Автостата», в мае в тройку лидеров рынка по продажам новых автомобилей попали два бренда из Поднебесной — Chery и Haval. Россияне поставили на учет по 7,4 тысячи машин каждого. Первенство удерживает российская Lada с большим отрывом: она реализовала 22 тысячи автомобилей за месяц.
Все модели китайских автомобилей в России (официально)
ТОП-7 китайских седанов в России - гид по новинкам 2023 | Рейтинг самых лучших китайских автомобилей в 2023 году. |
Самые ликвидные китайские машины | Марки китайских автомобилей: список с эмблемами. |
Логотипы китайских автомобилей | Собрали бренды китайских автомобилей, которые можно сегодня купить в России, а также кратко рассказали о популярных и новых моделях. |
Все модели китайских автомобилей в России (официально)
Суммарная мощность системы — 235 лошадиных сил, а запас хода будет равен около 1000 км. Цены пока не объявлены. Livan X3 Pro Недавно созданный компаниями Geely и Lifan бренд Livan привезет в Россию единственный автомобиль в своей линейке с двигателем внутреннего сгорания. Это кроссовер X3 Pro с габаритами 4005 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1575 мм в высоту. Компактный «паркетник» оснастят 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 113 лошадиных сил, работающим в паре с 5-скоростной МКПП или вариатором. Привод — только передний. Сколько будет стоить новинка — пока неизвестно, но у себя на родине она оценена в вилку от 50 до 68 тысяч юаней, что эквивалентно сумме от 590 — 800 тысяч рублей.
Как вырос спрос на китайские модели в Красноярске, какие марки более популярные и, главное, сколько стоят «китайцы» — в материале. В количественном выражении экспорт увеличился в 5 раз — с 64,6 тысяч штук до 325,8 тысяч в 2022 и 2023 годах соответственно. ТВК обратились в региональное отделение Банка России, чтобы узнать, как изменился спрос на китайские автомобили в нашем регионе, однако представители ЦБ оперативно прокомментировать это не смогли Тем не менее, красноярские автоэксперты заметили, что спрос на китайские авто за год вырос колоссально. Сейчас он даже превышает предложение — утверждает специалист компании «Автонадзор» Александр Дмитряков: «Люди начинают понимать, что такое китайские автомобили. После того, как крупные дилеры от нас ушли — я имею ввиду немцев, корейцев — на рынок заходит китайский автопром. Люди начинают знакомиться и понимают, что китайский автопром — это не те кроссовки, которые рвутся за неделю, а современные автомобили с европейским качеством, которые сейчас собираются на базе Volvo — например, если мы говорим про Geely. Рынки переполнены этими автомобилями, а спрос еще больше переполнен. На сегодня у официальных дилеров, таких как Geely или OMODA, стоит очередь месяц-два на приобретение каких-то определенных моделей». Специалист отмечает, что сейчас хороший седан стоит от 2 млн, кроссовер — от 3,5 млн рублей.
Остаточная стоимость китайских автомобилей в России постепенно растет с каждым годом. Это можно объяснить улучшением качества китайских автомобилей, а также ростом спроса на них на российском рынке.
Которые, как пытаются убедить нас чиновники, с каждым годом становятся все лучше и лучше, и уже совсем скоро не будут уступать продукции западного автопрома. Увы, владельцы китайских марок так не думают. Вот, к примеру, что написал о своем опыте ежедневного и интенсивного вождения китайского автомобиля марки FAW Bestune московский таксист и популярный блогер Никита Садыков: «Китайские автомобили те, что продаются в РФ относительно массово — безнадёжно плохи и убоги, к сожалению. Это если их сравнивать с нормальными машинами, европейскими, японскими, корейскими и даже американскими. Но они уверенно лучше российских машин, безусловно. Однако, чтобы не быть похожей на бабку, которая внезапно вспомнила, как была девкой, надо прекращать уже вспоминать нормальные машины по нормальным ценам, но надо по-мужски решительно и смело посмотреть в зеркало и вспомнить, что на ближайшие десятилетия нормальные машины нам всё равно не будут доступны, так что выбирать будем то, что бог послал. А послал он нам разнообразные поделки с непроизносимыми названиями, выклеенными на багажниках с кернингом «как бык поссал» и неважно, что написано там, может быть, «Москвич», это те же китайские яйца, только подорожавшие вдвое. Китайские автомобили делают люди, неплохо освоившие разработку кухонных комбайнов и электрочайников: в наличии смелые линии, богатое оснащение кнопками и дисплеями. Однако, в отличие от кухонного комбайна, который спешно убирают на антресоль за ненадобностью, на этих автомобилях ездят. Эргономика, качество сборки, надежность и ремонтопригодность — это не про китайские повозки, к сожалению. Проектируют их люди, не очень понимающие, что такое автомобиль и зачем ему нужно всё то, из чего он состоит. Моторы гудят сами по себе, коробки передач невпопад что-то переключают, климат пытается разнообразно дуть воздухом, не очень понимая, каким и зачем. Функции срабатывают невпопад, часто даже не очень понятно: не работает кнопка потому, что «отвалилась» или потому что китайский коллега так задумал. Да, десять лет назад китайские машины сгнивали быстрее, чем их двигатель проходил обкатку. Они превращались в такую ажурную полупрозрачную карету, сквозь которую в потоке было видно стоп-сигналы впереди идущей тачки. Теперь делают покрепче, не жалея краски, ценных пород пластика и дерматина, простроченного ромбиком как у «Бентли Арнаж» конца девяностых. Но это всё ещё очень плохие машины, к сожалению.
Их не остановить: Россию ждет 46 новых моделей автомобилей из Китая
На российском рынке конкуренцию китайскому авто составят Kaiyi E5 и Baic U5 Plus, однако некоторые считают его заменой Kia Cerato или даже Toyota Corolla. Портал «Цена Авто» рассказал о новых моделях от китайских брендов, которые появятся в России в 2022 году. Каталог всех марок китайских автомобилей в России с ценами в MCRS-2024 году.
В Россию официально пришли 19 китайских автобрендов
Данные об изменении доли экспорта китайских автомобилей в Россию публикует РБК со ссылкой на статистику Главного таможенного управления КНР. Помимо сборки автомобилей собственных брендов на основе китайских моделей речь идёт также о растущем импорте автомобилей из Китая в РФ. Китайские автомобили не сертифицированы в России для таскания прицепа.
Китайский седан дешевле Lada? Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023
Логотипы китайских автомобилей | Статьи о дизайне | Китайские авто. |
В России официальные представительства есть только у 14 китайских брендов | Названы самые продаваемые китайские автомобили в 2023 году в России. |