Главной статьей российского экспорта стали нефть, уголь и газ: в общей сложности Россия поставила в Южную Корею топливо на сумму $9,4 млрд, из них $4,4 составил уголь, $3,8 млрд — нефть и нефтепродукты, $1,1 млрд — газ.
Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России
Экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию вырос в 12 раз за 2022 год | с 45,34 до 572,76 миллиона долларов. |
6 лучших компаний по доставке авто из Южной Кореи – рейтинг 2023 | Новости Владивостока: Южная Корея ввела запрет на ввоз в Россию всех авто объёмом более двух литров, вне зависимости от цены и возраста. |
Корея запретила импорт автомобилей Kia и Hyundai в Россию (Апрель 2024 года) | Не исключено, вывозить из Южной Кореи автомобили запретят уже 15 января. |
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ сократился в январе на 70% | Но что самое важное, Южная Корея запретила экспорт автомобилей, объем двигателей которых составляет 2,0 и более литров. |
Корея запретила импорт автомобилей в Россию (Апрель 2024 года)
При этом в последние месяцы доля параллельного импорта упала. Автопром Южной Кореи неохотно разрывал отношения с Россией, и до последнего времени главный автоконцерн Hyundai-KIA не делал заявлений об уходе с российского рынка. В декабре 2023 года стало известно, что завод марки под Питером продают российской компании за символическую сумму, при этом он может временно вернуться к выпуску корейских машин из ввезенных ранее автокомпонентов. Производство южнокорейских автомобилей на калининградском «Автоторе» свернуто окончательно, и завод переключился на китайские бренды.
В Челябинске закрылся и автосалон KIA компании «Техно-Моторс» : это был один из последних дилеров, который сохранял верность исконному бренду.
По его словам, среди автомобилей, попавших под новые ограничения, есть и относительно популярные Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade, Hyundai Staria, Kia Carnival с 2,2-литровым дизельным двигателем. Меньше всего ограничения коснутся рынка Дальнего Востока, где корейские авто не пользуются большой популярностью. И санкции, и выросшие ставки утильсбора приведут к тому, что корейские машины с объемом двигателя свыше двух литров перестанут поставлять в Россию. По мнению аналитиков «Дрома», на общем объеме рынка это почти никак не скажется: корейские автомобили занимают невысокую долю в продажах», — добавил собеседник.
Всего в 2022 году из республики в Россию поставили 19 626 автомобилей против 2358 в 2021 году. Уточняется, что средняя стоимость отправленного в РФ из Южной Кореи автомобиля с пробегом в 2022 году составила 29,2 тысяч долларов — это примерно в четыре раза больше, чем в среднем по всем странам около 7,3 тысяч долларов.
Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей. Если брать в расчет стоимостное выражение, то страна поставила продукции на 3,6 миллиарда долларов, это на 6,1 процента меньше, чем в 2020 год. По данным телеканала YTN, подобный спад вызван дефицитом полупроводников.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов
Осложняется данная ситуация тем, что машины в том числе обеспечивали рентабельность паромных перевозок между Южной Кореей и Владивостоком. Поэтому не исключено, что операторы судов будут сокращать количество судозаходов из-за потери части доходов. При этом в опубликованном документе есть один нюанс. В нем говорится о транспортных средствах с моторами от 2000 кубических сантиметров. Между тем не уточняется, включены ли в список машины, укомплектованные гибридными и электрическими силовыми установками.
Ранее такие транспортные средства стало запрещено экспортировать из Японии. Страна Восходящего солнца ввела санкции еще 9 августа прошлого года. И запрет фактически затронул большую часть автомобильного рынка. Помимо гибридов и электрокаров как новых, так и подержанных из Японии нельзя ввозить дизельные и бензиновые машины с объемом мотора более 1,9 литра.
Что касается введенных на этот раз санкций Южной Кореи, то они были анонсированы еще в декабре.
Среди них немало граждан Казахстана. В Корее они руководят экспортными компаниями. Опыт англоязычного ведущего на канале «Kazakh TV» помог Дмитрию Ли основать в Корее компанию по экспорту автомобилей в разные страны. Сейчас на его видеоблог подписаны больше 16 тысяч человек. Если другие сферы бизнеса из-за коронавируса переживают не лучшие времена, экспорт автомобилей приносит казахстанцу неплохой доход.
Из Кореи в Казахстан машины перевозят на кораблях через Китай, а там из-за пандемии существенно снизилось число грузоперевозок. Дмитрий Ли, президент компании: - Если раньше контейнеры, шедшие из Китая в Европу и Казахстан, принимались на двух постах таможенных, на данный момент только один пост таможенный работает. В связи с этим объем работы увеличился. Соответственно, появляются пробки. Если раньше мы доставляли контейнеры от двух до трех месяцев в Казахстан, на данный момент, мы говорим о трех-четырех месяцах.
Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л 21 Февраля 2024 51413 просмотров Власти Южной Кореи сообщили, что с 24 февраля начнут действовать расширенные санкции в отношении России и Беларуси, они касаются и автобизнеса. Список запрещенных к поставкам товаров дополнен на 682 строки — и теперь в сумме перечень насчитывает 1159 видов продукции с учетом ранее действовавшего списка. Расширение санкций было анонсировано еще в конце декабря 2023 года , изначально предполагалось, что ужесточенный экспортный контроль начнет действовать в январе, однако теперь выяснилось, что он вступает в силу 24 февраля.
Например, сейчас на завершающей стадии находится контракт на поставки южнокорейского мороженного из сети круглосуточных магазинов CU в Казахстан. Он отметил, что перспективной отраслью для сотрудничества может стать экспорт запчастей для автомобилей и самих подержанных авто, так как в РФ, по его мнению, наблюдается дефицит деталей. Если отправлять запчасти на пароме в РФ, это было бы хорошей бизнес-моделью. Да и сами подержанные автомобили, сейчас центром дистрибьюции является Инчхон, но мы обсуждали с городскими властями Сокчхо возможность создания тут специализированной инфраструктуры, чтобы переместить в Сокчхо логистический центр экспорта подержанных авто. Так как географически расположение Сокчхо удобное.
Южная Корея ввела новые санкции на экспорт автомобилей в Россию
Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% из этого объёма пришлось на Россию. Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей. За минувший год в Россию из Южной Кореи было ввезено 19 626 подержанных автомобилей, цитирует ТАСС корейскую газету «Чунан ильбо». Детали для дорогих автомобилей могут попасть под экспортные санкции Южной Кореи против России.
Последние новости
- Экспорт машин из Южной Кореи упал на 20,7% в сентябре 2021-го из-за дефицита полупроводников
- РФ нарастила импорт машин из Японии и Южной Кореи
- Корея запретила ввоз авто в Россию, но приморские дилеры были к этому готовы — процесс отлажен
- РФ нарастила импорт машин из Японии и Южной Кореи
- Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее
Хёнде хох. Еще одна страна запретила экспорт машин в Россию
Это снижение импорта автомобилей из Южной Кореи может быть обусловлено различными факторами, включая экономическую ситуацию, изменения в законодательстве и торговых отношениях между странами. Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей. Ограничения, которые Южная Корея вводит в феврале на экспорт автомобилей в Россию, не повлияет на отечественный рынок новых легковых машин, так как дилеры уже практически полностью отказались от поставок авто из этой страны, сообщил РИА Новости представитель. Как рассчитать стоимость авто из Южной Кореи в 2023 году? В прошлом году средняя стоимость автомобиля с пробегом, экспортированного в Россию из Южной Кореи, составила 29,2 тысячи долларов против 19,2 тысячи годом ранее.
Поставки подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию резко возросли
А вот «корейцы» … Они как бы не работают на российском рынке, но и не уходят. Хотя и делают вид, что их тут нет. Однако на днях появилась информация о возобновлении работы питерских производственных площадок Hyundai в интересах казахского авторынка. Странности поведения «корейцев», вроде как полностью следующих в санкционном и политическом фарватере США в частности и Запада вообще, на самом деле имеют вполне прозрачное объяснение.
То есть в скором будущем россиянам можно будет забыть о новых популярных моделях корейского автопрома — Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.
Помимо легковых автомобилей и кроссоверов корейская сторона также включила в список транспортные средства, предназначенные для перевозки людей. Когда вступят в силу новые ограничения, пока не сообщается.
Ну хотя бы потому, что он и так сократился до минимума. Так, в 2023 году импорт корейских авто с мотором объемом более двух литров составил всего 7,7 тыс. При этом импорт таких автомобилей упал практически до нуля после индексации утилизационного сбора 1 августа 2023 года. От введения новых ограничений потеряет, на самом деле, только марка Genesis, которая фактически прекратит свое присутствие на российском рынке.
В начале января правительство Южной Кореи проведет семинар для экспортеров и детализирует новые условия поставок товаров в Россию. До кризиса 2022 года автомобили из Южной Кореи доминировали среди иномарок на российском рынке, но речь шла о машинах местной сборки: Hyudai Solaris, KIA Rio и так далее. Новые ограничения не нанесут заметного удара по российскому рынку, но их следует рассматривать в череде других барьеров: например, еще в августе серьезные лимиты на экспорт автомобилей ввела Япония. При этом в последние месяцы доля параллельного импорта упала. Автопром Южной Кореи неохотно разрывал отношения с Россией, и до последнего времени главный автоконцерн Hyundai-KIA не делал заявлений об уходе с российского рынка.
Экспорт автомобилей с пробегом из Южной Кореи в Россию в 2022 году вырос почти в 13 раз
Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% из этого объёма пришлось на Россию. Министерство торговли Южной Кореи с пятницы расширит список товаров, для экспорта которых в Россию и Белоруссию необходимо будет получать специальное разрешение у правительства. Южная Корея в 2022 году нарастила экспорт моторных масел в Россию на 116,7%, до $229 млн.
Россияне бросились скупать автомобили с пробегом из Южной Кореи
Южная Корея запретила экспорт в Россию машин с объемом двигателя более двух литров. Решение Южной Корее о расширении санкционного списка в отношении России именно на вторичном автопроме вероятно никак не отразится. Если раньше в список товаров, которые нельзя вывозить из Южной Кореи без спецразрешения правительства, входили десятки единиц, то теперь их почти 800.