В полку эксклюзивных гиперкаров прибыло, компания Bugatti рассекретила ездовой спортпрототип Bolide, который стал самым мощным и лёгким автомобилем марки. Here is the first look at Bugatti's new Hypercar Concept, the Bolide with 1850hp, 0.67 kg/hp and a claim to lap the Le Mans track in nearly 3:07:00. Bugatti представила свое новое авто в октябре этого года, им оказался гиперкар Bolid.
Bugatti Bolide отправился на финальные испытания
Это позволяет машине сохранять управляемость и манёвренность даже при перемещении со скоростью 500 км в час. Bugatti Bolid оснастили усовершенствованной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Производитель предлагает модель с полным приводом. Изображение взято с: instagram bugatti Инженеры провели испытания мощного гиперкара путём применения виртуального моделирования.
Оба автомобиля очень быстры, но если RB7 можно применять лишь на гоночных трассах, то Bugatti легален и на дорогах общего пользования. Болид оснащен атмосферником 2. Вес машин тоже разный: у Red Bull он составляет 650 кг, у Chiron — 1995 кг.
И даже агрегат тут стоит на более жестких опорах, причем четыре его турбокомпрессора работают постоянно, а не по двухступенчатой схеме , как у гражданской машины. При массе 1450 килограммов Bolide развивает 1600 лошадиных сил. Поперечные перегрузки в поворотах могут доходить до 2,5 g на самом деле это чуть больше, чем у Donkervoort D8 GTO-JD70 R — 2,25 g , а прижимное усилие — до трех тонн. Понятно, что гиперкар чудовищно быстрый, однако найти границы его возможностей смогут лишь 40 счастливчиков — да и то, если хватит духу.
Обратите внимание на трубки, напоминающие выхлопные патрубки. Нет-нет, Bugatti не решила травить водителя выхлопными газами: через эти трубки в салон подается воздух. Всего выпустят 40 машин по стартовой цене не менее 4,4 миллиона долларов от 388 миллионов рублей по актуальному курсу.
Bugatti Bolide enters next phase of testing
Следующий этап разработки — важная веха в создании автомобиля, который выводит философию Bugatti «форма следует за производительностью» на новый уровень». Карбоновый корпус, трансмиссия, специальные шины и электронная начинка болида объединены современной концепцией гоночных автомобилей, ожидается, что будет выпущено около 40 экземпляров гиперкара. Запись перемещена в архив.
The Bugatti Bolide was originally introduced in concept form on October 2020, but the production version was revealed in April 2023. The narrow cab allows more air to come through the side-mounted intercoolers, assisted by the shape and position of the wing mirrors. Finally, the tail is dominated by a massive and adjustable wing, alongside the center-mounted exhaust, the thin X-shaped LEDs, and the semi-exposed tires thanks to the shape of the diffuser.
Подробности о новинке приводит The King Drive. Серийная модель сохранила огромный восьмилитровый V16, который в концепте выдавал 1850 сил при весе в 1240 килограммов. Серийная версия не может похвастаться такими характеристиками, но обещает 1600 сил при массе в 1450 килограммов.
На какой скорости? А, если нет? Если оставить аэродинамику в " слиперской" скоростной конфигурации? Эффектно входить в повороты, конечно, уже не получится, но на многокилометровом прямике можно будет разогнаться до очень приличных " таких цифр". Строить несколько таких монстров " просто так", даже для VAG очень накладно. То есть, либо нужен твердый и обеспеченный клинентский заказ на всю омологационную партию от её потенциальных покупателей. Либо нужна схожая гарантия, что ту-же партию сможет выкупить гоночное подразделение которое ещё нужно будет создать , а сами автомобили, после прохождения всех доработок под гоночный регламент, останутся столь-же конкурентоспособными, как их исходные паспортные данные. Насчёт нескольких клиентских экземпляров - они думают их построить и продать своим самым самым VIP-клиентам. Машины то купят. Вопрос упирается в сколько построить и кому продать. Ртов много, а серию хотят ограничить 2-3 экземплярами.
Компания Bugatti представила 1850-сильный трековый суперкар Bolide
Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю. Под капотом авто функционирует модифицированный мотор V16 рабочим объёмом 8 л, который выдаёт 1850 л.
Но двигатель настроен на работу на гоночном топливе с октановым числом 110, что увеличивает мощность до 1824 лошадиных сил по сравнению с 1577 на топливе с октановым числом 98. Фото: Motor Authority Bolide также оснащен самой крупной углеродной тормозной системой, когда-либо разработанной Brembo. Тормозные диски изготовлены на основе технологии, используемой в автомобилях Формулы-1 и гонках на выносливость, из армированного углерода - материала с высокой термостойкостью, аналогичного тому, который использовался для теплозащитного экрана космического корабля "Шаттл". Аэродинамические элементы, в том числе ковш на крыше, минимизируют аэродинамическое сопротивление, создавая при этом огромную прижимную силу. Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня.
Двигатель работает совместно с семиступенчатой коробкой передач и системой полного привода. Разгон до сотни у новинки занимает 2,17 секунды. Всего 4,36 секунды требуется Bolide для достижения 200 км в час. В компании утверждают, что новинка способна преодолеть круг на Ле-Мане за 3 минуты и 07,1 секунды, на Нюрбургринге за 5 минут и 23,1 секунды. Новости 20 октября 2020 Bugatti анонсировала премьеру таинственной новинки Особый аэродинамический обвес генерирует 800 кг прижимной силы в передней части кузова и 1800 кг — в задней.
Он «оснащен» двигателем W16 объемом 8 литров с четырьмя турбонагнетателями, тремя маслоохладителями по одному для двигателя, трансмиссии и дифференциала , системой смазки с сухим картером. С применением «гоночного» топлива с октановым числом 110 гиперкар выдает максимальные 1825 л. И все равно это впечатляющий результат, ведь масса автомобиля составляет всего лишь 1240 кг. Ford Fiesta ST 2020 на 22 килограмма тяжелее... Кузов построен вокруг сверхлегкого и сверхжесткого монокока из углеволокна. Вообще, углеволокно, можно сказать, применяется повсеместно. Например, из него выполнено днище и передняя часть автомобиля.
Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 357 миллионов рублей
However, the Bolide Super sports car you saw last October was just a concept, and Bugatti has now decided to put the Bolide into production. Компания #Bugatti показала фотографии серийной версии трекового гиперкара Bolide, его тираж составит 40 экземпляров. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности.
Автор идеи
- Автор идеи
- Bugatti Bolide hypercar tests ahead of deliveries in 2024
- Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками
- Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками — Авторевю
- Bugatti показал 1850-сильный гиперкар Bolide :: Autonews
- Fuel consumption and emissions
Новая французская модель Bugatti Bolide будет стоить 345 000 000 руб.
The 1,578-HP Bugatti Bolide track-only hypercar concept teased back in October 2020 has officially been given the green light for production. Прежде чем начать производство Bugatti Bolide, команда разработчиков получила информацию от очень опытного гонщика, передает Tengri Auto со. Гоночная модель Bugatti Bolide находится на пути к завершению всех тестов. On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide. Статья автора «Naked Science» в Дзене: Весной 2023 года компания Bugatti опубликовала фотографии серийной версии гиперкара Bolide, который получит двигатель W16 с четырьмя. Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide 2023 оказался в центре внимания на гонке «24 часа Ле-Мана».
bugatti bolide 2025
Весной 2023 года компания Bugatti опубликовала фотографии серийной версии гиперкара Bolide, который получит двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами, развивающий 1600 лошадиных сил. Буквально на днях автопроизводитель представил снимки интерьера гиперкара. Обратите внимание на трубки, напоминающие выхлопные патрубки.
Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня.
В 2021 году автопроизводитель заявил, что моделирование показало, что Bolide может побить рекорд круга на трассе Circuit de la Sarthe в Ле-Мане. Bugatti выпустит 40 экземпляров, все из которых уже распроданы, несмотря на цену около 4 миллионов долларов. Поставки планируется начать позднее в этом году.
Bolide и родстер Mistral - последние серийные автомобили, в которых используется двигатель Bugatti W-16.
Будущие McLaren будут вдохновлены "Формулой-1" 28 марта 2024 12:45 Энди Уоллес выиграл тройную корону гонок на выносливость, одержав победы в гонках "24 часа Ле-Мана", "24 часа Дайтоны" и "12 часов Себринга". Так что можно сказать, что его мнение имеет некоторый вес. Фото: Motor Authority "Каждый автомобиль Bugatti по-своему уникален, - сказал Уоллес в своем заявлении, - но Bolide очень особенный для меня. Он просто несравненен - настоящий шедевр Bugatti, который вернул меня к самым захватывающим эмоциям и ощущениям, которые я испытал в своей гоночной жизни". Водителям дали совет, как уберечь от износа коробку-автомат.
В этот раз знаменитый бренд решил показать, что способен проектировать не только ультрадорогие, но и по-настоящему быстрые автомобили. Новый проект Bolide пока не обрел статус даже мелкосерийного, но спроектирован по правилам FIA и, в теории, может выступать в кольцевых гонках. Основная идея Bolide — сделать вокруг 16-цилиндрового мотора от Chiron максимально легкий кузов. Мощность мотора W16 довели до 1824 сил, момент до 1850 Нм.
Bugatti Bolide серийной версии оказался почти на 90 км/ч медленнее концепт-кара.
Прежде чем начать производство Bugatti Bolide, команда разработчиков получила информацию от очень опытного гонщика, передает Tengri Auto со. Как утверждают представители Bugatti, Bolide должен пройти «Северную Петлю» за 5 минут и 31 секунду. Инженеры Bugatti разработали Bolide с нуля, начиная с нового монокока из углеродного волокна. However, the Bolide Super sports car you saw last October was just a concept, and Bugatti has now decided to put the Bolide into production. По данным Bugatti, он может разогнаться до 100 км/ч за 2,17 секунды.
Новый гиперкар Bugatti Bolide 2023 продемонстрирован широкой публике на гоночной трассе
In October of 2020, Bugatti unveiled the next evolutionary step in its range of track-only hypercars with the Bolide concept. Французская компания Bugatti представила экспериментальный прототип гиперкара Bolide, который способен разгоняться до «сотни» всего за 2,17 секунды. Это самый настоящий гоночный болид от Bugatti. В полку эксклюзивных гиперкаров прибыло, компания Bugatti рассекретила ездовой спортпрототип Bolide, который стал самым мощным и лёгким автомобилем марки.