Компания упростила процесс сборки своего Boeing 787 и на важные соединения самолета стала оказываться чрезмерная нагрузка, заявил бывший инженер корпорации Сэм Салехпур.
Самолёт мечты ‒ какой он? Обзор Boeing 787 Dreamliner от Ethiopian Airlines
Остановка поставок 787 Dreamliner: сложные новости для акций Boeing | Фюзеляжи дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner содержат серьезные дефекты. Об этом 9 апреля сообщил один из инженеров американской компании Boeing Сэм Салехпур в интервью газете The New York Times (NYT). |
Кризис Dreamliner: Boeing прекращает поставки самолетов 787 | Кадры, на которых Boeing 747 дважды подскочил на взлетно-посадочной полосе и в итоге прекратил приземление, публикует YouTube-канал Airline Videos. |
Обсуждение авиационных происшествий с самолетами Boeing 787 Dreamliner | Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выявило новые проблемы с самолетами 737 Max и 787 Dreamliner компании Boeing, в связи с чем были предложены директивы по летной годности, предписывающие проведение ремонта. |
Boeing столкнулся с новыми проблемами в самолётах 737 Max и 787 Dreamliner
Самолет Боинг 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India совершил вынужденную посадку в аэропорту Куала-Лумпура в Малайзии из-за одновременного отказа всех компьютеров системы управления полетом. Boeing 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял полет по маршруту Австралия - Дели Индия с 215 пассажирами на борту. Пилоты развернули лайнер в направлении аэропорта, где спустя 65 минут совершил экстренную посадку.
Об этом сообщил Лейн Баллард, вице-президент Boeing, отвечающий за программу 787. Как отметил Баллард, Boeing также продолжит модификацию 787 на заводе в Эверетт е, Вашингтон.
По словам инженера, компания использует разных поставщиков для производства различных секций фюзеляжа.
Этот процесс позволяет значительно сэкономить время и средства на производство. Кроме того, это "короткий путь", который позволяет компании соблюдать сроки производства. В интервью New York Times Салехпур заявил, что этот метод ускоряет процесс производства, но в ущерб сроку службы самолета. На самом деле Boeing неоднократно подвергался критике за сжатые сроки производства и несоблюдение стандартов безопасности. После того как детали Boeing 787 попадают на конвейер, они плохо стыкуются друг с другом.
Чтобы исправить это, некоторые инженеры, как утверждается, склонны оказывать чрезмерное механическое напряжение на соединения, чтобы создать впечатление, что детали правильно подогнаны друг к другу и между ними нет зазоров. По словам информатора, это означает, что фюзеляжи подвержены риску разрушения по мере износа деталей самолета в ходе полетов.
Оказывается, ранее Салехпур направил свои опасения в сенатский комитет по национальной безопасности и правительственным делам. Сенатор Ричард Блюменталь, возглавляющий подкомитет по расследованиям этого комитета, заявил во вторник вечером, что он получил заявления информатора в начале этого года и тепрь пригласил Салехпура выступить на слушаниях по теме "Разрушенная культура безопасности в компании Boeing". Блюменталь и член комитета Рон Джонсон в марте направили в Boeing и ФАУ письма, в которых сообщили, что получили заявления от инженера Boeing о "потенциально катастрофических рисках безопасности" при создании самолета 787, не называя при этом имени Салехпура. Запущенный после ряда задержек в 2011 году, 787 стал первым коммерческим самолетом, основная конструкция которого была выполнена в основном из композитных материалов, в первую очередь из углепластика, который легче металлов, таких как алюминий. Компания Boeing заявила, что утверждения Салехпура "неточны" и противоречат результатам всесторонних испытаний, которые показали, что 787 может безопасно эксплуатироваться до того, как потребуется "консервативное техническое обслуживание". По словам компании, один самолет может находиться в эксплуатации от 40 до 50 лет. Что касается конкретного утверждения о возможности разрушения новых материалов под воздействием повторяющихся нагрузок в полете, компания заявила: «Еще одним преимуществом композитной конструкции самолета 787 является то, что материал не подвергается усталости и коррозии, как традиционные металлы, что снижает необходимость технического обслуживания в течение многих десятилетий эксплуатации».
Boeing сообщил об обнаружении новых дефектов в самолетах модели 787 Dreamliner
Руководство Air Astana намерено использовать новые Dreamliner для замены трех эксплуатируемых в настоящее время Boeing 767-30 0ER. Кроме того, парк перевозчика состоит из 5 самолетов Airbus A320neo, 2 самолетов A321-200, 13 самолетов A321neo и 5 самолетов Embraer E190-E2.
Рассматриваемый дефект заставляет компанию Boeing перепроверить и, возможно, переделать все 90 единиц самолетов, которые, в настоящее время, находятся в запасах. Только обеспечив проверку и ремонт, Boeing может решиться на поставку воздушных транспортных средств заказчикам. Непосредственно проблемы с производством 787 Dreamliner наносят ущерб репутации и финансам Boeing, которая пытается восстановиться после двух катастроф с самолетами 737 Max в 2018 и 2019 годах. Известно, что они привели ко множественным смертям и были некоторое время запрещены к поднятию в воздух до тех пор, пока компания не решила вопросы безопасности.
Затем Boeing пострадал от пандемии коронавируса, которая резко сократила спрос на пассажирские перевозки и новые самолеты.
Поэтому «Боинг» может использоваться далеко не на всех дальнемагистральных направлениях, что делает A350-900 куда более привлекательным для авиакомпаний: в частности, портфель заказов на них втрое больше, чем у B787-10. Решением проблемы должен стать Boeing 787-10ER с увеличенными топливными баками и сопоставимой с A350-900 дальностью, почти 14 000 км. Вообще разговоры о таком самолёте начались не вчера, ещё в 2019 году о желании получить что-то подобное заявляла Air New Zealand, а в 2022 году пошли первые слухи о разработке B787-10 с увеличенным взлётным весом на замену Boeing 777-8 со схожей пассажировместимостью, который почти никто не заказывает.
Федеральное управление гражданской авиации США и компания Boeing расследуют проблему.
Все 50 самолетов Boeing 787 были отстранены от полетов, так как рейс All Nippon Airways в среду совершил вынужденную посадку из-за неисправности. A string of issues in recent weeks has raised questions about the 787, which is the first major aircraft grounding since 1979. Dreamliners have suffered incidents including fuel leaks, a cracked cockpit window, brake problems and an electrical fire. However, it is the battery problems that have caused the most concern. Ряд вопросов, возникших в последние недели, вызвали вопросы о 787, который является первым крупным самолетом, приземлившимся с 1979 года.
На лайнерах Dreamliner произошли инциденты, в том числе утечки топлива, треснувшее окно кабины, проблемы с тормозами и возгорание электричества. Однако наибольшее беспокойство вызывают проблемы с аккумулятором.
Пассажирский «Боинг» был вынужден вернуться в аэропорт и совершить аварийную посадку
Федеральное авиационное управление (ФАУ) США распорядилось "в срочном порядке" модифицировать двигатели, установленные на ряде авиалайнеров Boeing 787 Dreamliner. Поступили новости о том, что производитель самолетов Boeing обнаружил новый дефект на своих широкофюзеляжных самолетах 787 Dreamliner, который может замедлить поставку 90 самолетов. Boeing Co has temporarily halted deliveries of its 787 Dreamliner jets as the U.S. planemaker conducts additional analysis on a fuselage component, the Federal Aviation Administration (FAA) said on Thursday. A pair of Boeing 787-8 Dreamliners once operated by budget carrier Norwegian Airlines are being scraped after just 10 years.
Регистрация
- 19 февраля 2010 года
- Site Index
- Почему American Airlines так и не получила обещанных Boeing 787-х • ТЭКНОБЛОГ
- Главное сегодня
- Основное меню РБК Инвестиций
«Падение» Boeing: в США расследуют заявление инженера об опасности самолета 787 Dreamliner
В фюзеляжах дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner, возможно, имеются серьезные дефекты, связанные с особенностями их изготовления и сборки. The industry-leading technology of the 787 Dreamliner is creating remarkable opportunities for airlines around the world and dramatically improving the air travel experience. Boeing передала Китаю самолет 787 Dreamliner впервые с 2019 года. Боинг столкнулся с новыми проблемами в самолётах 737 Max и 787 Dreamliner, требующими вмешательства Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для их устранения. Boeing Co has temporarily halted deliveries of its 787 Dreamliner jets as the U.S. planemaker conducts additional analysis on a fuselage component, the Federal Aviation Administration (FAA) said on Thursday.
Самый дорогой в России частный самолет купил бывший "начальник Чукотки"
Новозеландская комиссия по расследованию транспортных происшествий TAIC, Transport Accident Investigation Comission будет оказывать помощь в расследовании инцидента. На данный момент TAIC получила бортовой самописец, но его содержимое пока что не разглашается [13]. После ЧП Boeing рекомендовала проверить кресла в кабинах пилотов [14] [15]. The New York Times. Дата обращения: 11 марта 2024.
Рейсы Ethiopian Airlines в Москву выполняются на Boeing-787-8, но в случае большой загрузки борт могут поменять на вторую его версию. Длина самолёта зависит от версии и составляет 56. Размах крыла достигает 60.
Boeing 787 стал первым пассажирским самолётом компании, в конструкции которого широко использованы композитные материалы. В результате их использования 787-й стал легче и прочнее, чем обычный лайнер с алюминиевым фюзеляжем. Стоит также уделить внимание особой форме крыла, благодаря которой лайнеру удаётся избегать аэродинамических срывов, что создаёт лучшую подъёмную силу.
Авиация Происшествия Видео Самолет дважды ударился о взлетную полосу, после чего вновь поднялся в небо. Кадры, на которых Boeing 747 дважды подскочил на взлетно-посадочной полосе и в итоге прекратил приземление, публикует YouTube-канал Airline Videos. Реклама Двухпалубный лайнер с пассажирами на борту прилетел в аэропорт Лос-Анджелеса из Франкфурта. Когда шасси самолета коснулись земли, из-под колес повалил дым.
Кроме того, Саудовская Аравия обсуждает значительный заказ на широкофюзеляжные самолеты, хотя переговоры длятся в течение нескольких лет.
В Антарктиде впервые приземлился широкофюзеляжный Boeing 787 — видео
Двухмоторный и широкофюзеляжный Boeing 787-9 Dreamliner с большой дальностью полета имеет высокий уровень влажности в салоне и большие окна, которые делают путешествие освежающим. Он рассказал о серьезных дефектах фюзеляжа у Boeing 787 Dreamliner. Авиакомпания Air Astana подписала договор аренды с корпорацией Air Lease на три новых самолета Boeing 787-9 Dreamliner.
Boeing проверит восемь лайнеров 787-й модели после обнаружения дефектов
Пострадавших нет... Самолет Боинг 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India совершил вынужденную посадку в аэропорту Куала-Лумпура в Малайзии из-за одновременного отказа всех компьютеров системы управления полетом. Boeing 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял полет по маршруту Австралия - Дели Индия с 215 пассажирами на борту.
Когда шасси самолета коснулись земли, из-под колес повалил дым. Boeing резко дернулся вверх, а потом снова ударился о полосу. В итоге пилоты решили уйти на второй круг и вновь подняли самолет в небо. Автор канала Кевин Рэй назвал эту посадку самой жесткой из всех, что он видел за время ведения трансляций.
Непосредственно проблемы с производством 787 Dreamliner наносят ущерб репутации и финансам Boeing, которая пытается восстановиться после двух катастроф с самолетами 737 Max в 2018 и 2019 годах. Известно, что они привели ко множественным смертям и были некоторое время запрещены к поднятию в воздух до тех пор, пока компания не решила вопросы безопасности. Затем Boeing пострадал от пандемии коронавируса, которая резко сократила спрос на пассажирские перевозки и новые самолеты. С одной стороны новые модели отличаются высокой эффективностью топлива и гибкостью дальности полета, что позволяет авиакомпаниям открывать новые маршруты и оптимизировать работу своего парка. Они также обеспечивают больший комфорт и меньшую усталость пассажиров за счет использования композитных материалов и электрических систем в конструкции.
Он добавил, что у Boeing остался последний шанс для исправления ошибок. До этого, 5 января, Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, совершив аварийную посадку из-за разгерметизации, что привело к выбросу заглушки двери. На следующий день Федеральное управление гражданской авиации США сообщило о приостановке эксплуатации некоторых самолетов Boeing 737 MAX 9 после инцидента. Это решение затронуло 171 самолет.