Экономика - 23 сентября 2023 - Новости Омска - Бензин сегодня — Эксперт допустил использование бензина для поджога в «Крокусе». Доля фальсифицированного топлива на АЗС в России снизилась на 4. Топливный рынок, цены на бензин, дизель и мазут, низкооктановый и товарный бензин; стоимость горючего, маржа, акциз на топливо и демпфер; подорожание топлива, скачки цен и их заморозка. Аналитик Юшков: запрет на экспорт бензина поможет избежать дефицита.
Грозит ли России дефицит бензина: эксперты оценили угрозу
«Так продолжаться не может»: президент топливного союза РТ о дефиците бензина на АЗС | Экономика - 4 октября 2023 - Новости Красноярска - |
Почему из регионов России пропадает бензин - 4 октября 2023 - НГС24.ру | Аналитик Юшков: запрет на экспорт бензина поможет избежать дефицита. |
Грозит ли России дефицит бензина: эксперты оценили угрозу - МК | Свежие события по теме Бензин: Минэнерго ожидает роста выпуска бензина к 2028 году, Минэнерго оценило объем производства бензина класса 5. |
Все новости по тегу: «Бензин» | Главные новости к утру 27 февраля. |
Стало известно, что будет с ценами на бензин в Ростовской области | бензин — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. |
Новости по тегу: Рост Цен На Бензин
Цены на АЗС пока замерли , но именно что пока — все чего-то ждут. Пока этот законопроект не будет принят и не выйдет в рамках закона, с моей точки зрения, снятие запрета будет преждевременно», — считает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Читайте также Западные активы в наших руках: почему новые владельцы предпочитают оставаться в тени Уходящие из России бренды легко отказываются от привычных этикеток, но не от прибыли В переводе на русский язык: сперва нужно обязать вертикально-интегрированные нефтяные компании ВИНК поставлять половину производимого ими топлива на внутренний рынок, причём прописать это в законе. И только потом отменять запрет и разрешать получать выплаты из госбюджета обратный акциз, он же «демпфер».
А то они снова вывезут всё, цены на заправках опять вырастут и возникнет дефицит. Очень даже логичная последовательность действий. Утром деньги — вечером стулья.
Вечером деньги — утром стулья. И не иначе. Тем более, что в целом в отрасли творится странное.
Согласно данным агентства Bloomberg, РФ быстро наращивает экспорт нефти, причём в дальние страны. Её поставки морским путём выросли до максимума за последние четыре месяца. Логика весьма своеобычная — чем цена ниже, тем экспортные поставки из России больше.
К чему бы это? Ведь наращивание поставок в условиях падения цены — это даже не идиотизм, а чистой воды вредительство. Китай, Индия, Турция — три основных покупателя нашей нефти.
КНР, вполне возможно, будет её использовать самостоятельно, а индусы и османы — точно посредники. От них нефтепродукты отправятся в Евросоюз и США, причём очень недорого.
К тому же, замечает Потавин, Россия производит значительно больше бензина и тем более дизеля, чем потребляет, — то есть ограничение экспорта быстро приведет к профициту на внутреннем рынке. На этом фоне для стабилизации ситуации достаточно ограничений сроком на месяц. Причем российский объем экспорта дизеля производится по ценам, близким к мировым. Ограничения на экспорт российского топлива могут усугубить данную проблему. Но мы полагаем, что долгосрочно ограничения вводиться не будут, поскольку это может привести к затовариванию внутреннего рынка и падению цен на нем", — уверен аналитик. Что касается налогового маневра, из-за которого происходит постоянное повышение стоимости топлива, то это нормальный шаг с точки зрения стабильности государственных финансов, считает специалист. Изначально этот маневр предполагал перенос налогооблагаемой нагрузки с экспорта на внутренний рынок.
Запрет на экспорт бензина и дизтоплива творит чудеса: цены продолжают падать 22 сентября 2023 12:43 Иллюстрация: transneft. Оптовые цены на топливо в стране начали стремительно падать По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, за сутки цена бензинов и дизтоплива продолжила рекордно падать. По сравнению с 20 сентября разница в оптовых ценах еще существеннее.
Хотя у тех, кто готовился к уборочной кампании заранее, всё нормально. А те, кто надеялся, что закупит суррогат по низкой цене, в итоге остались ни с чем. Это, конечно, серьезная проблема на сегодняшний день.
А что касается цен, то сегодня, по крайней мере на частных заправках, они пошли вниз, так что ситуация нормализуется. Но что делать дальше? Вот в чем вопрос. Экспорт нельзя ограничивать надолго, такие меры могут быть только временными. Я думаю, что правительство долго искало различные пути решения этой проблемы, но натыкалось на сопротивление представителей отрасли, поэтому согласование шло очень сложно. Временный запрет на экспорт нефти должен подстегнуть всех к дальнейшим решениям, и они должны быть приняты очень быстро.
И пока остаются на повестке очень большие проблемы с логистикой, в частности с РЖД, — отмечает Евгений Аркуша. RU Длительный простой цистерн из-за перегруженности железнодорожных путей грузополучатели отмечают еще с конца августа. По мнению заместителя директора топливной компании «ГЭЙНФУЛ» Анастасии Буниной, несмотря на то что на территории Омска находится нефтеперерабатывающий завод, проблема логистики коснулась и нашего региона.
Эксперты рассказали, что будет с ценами на бензин в Ростовской области
Но эта сумма начала расти, а правительство с 1 сентября просто в два раза снизило объем средств, которые выделяло нефтяникам в рамках механизма демпфера. Но нефть — это и так выгодно. Почему государство дотировало этот сектор? Потому что нефтяникам было выгоднее продавать на внешний рынок. У вас есть выбор — продать дяде Петру и тете Наташе, а тетя Наташа платит в два раза больше, если вы ей продаете. Компаниям выгоднее продавать на внешний рынок, они более мотивированы, они получают с него больше прибыли и делают то, что должны делать.
Подорожание бензина — влияние санкций? А как влияет ограничение продаж за границей? Есть же потолок цен — это влияет на то, что у нас внутри происходит? Потолок цен ввели — 65 долларов за баррель — но не обеспечили эффективным механизмом реализации этого ограничения. К механизму реализации относилась в первую очередь стоимость фрахта стоимость транспортировки одной фрахтовой единицы товара, — прим.
Россия с партнерами создали флот судов, которые безразлично относятся к западным санкциям. То же самое делал Иран, когда были введены санкции — создал собственный флот танкеров, которые были нечувствительны к внешним санкциям. Второй фактор, который должен был оказывать влияние на исполнение потолка — это страхование. Но здесь западные страховые компании сменились либо государственным и квазигосударственным страхованием, либо страхованием компаниями, которые тоже нечувствительны к санкциям. Так же решили и проблему с расчетами — с учетом того, что большинство покупателей нефтепродуктов у нас из Азии, была создана многосторонняя система расчета — естественная реакция на санкции в западной системе.
Поэтому введенный потолок цен на нефтепродукты фактически оказался мертворожденным, и на нас этот потолок никак не повлиял. Ожидания были больше, конечно. То есть в мире уже приспособились к обходу санкций? Да, мы понимаем, что приспосабливаться будут. Если бы на самом деле потолок цен эффективно работал, и нефтяники вынуждены были продавать нефтепродукты, исходя из подобных ограничений, возможно, и цены внутри России были бы тоже ниже.
НОВОСТИ Экономика Отсутствие равновесия Григорий Баженов также пояснил, что сегодня участники рынка приобретают топливо через биржу, которая служит ключевым звеном ценообразования нефтепродуктов. Установленная на бирже стоимость влияет как на цены у мелкооптовых продавцов, так и на НПЗ. По словам собеседника, в период повышенного спроса на биржу устремляется большое число фирм, не являющихся трейдерами, но желающих приобрести свободные объемы топлива, потому что, скажем так, в ближайшей точке сбыта его часто не хватает. В условиях конкурентного спроса, но отнюдь не конкурентного предложения у нас не так много компаний, производящих нефтепродукты и продающих их на бирже, — прим. Тем более что нефтяным компаниям выгодно, когда растет спрос, а предложение остается на том же уровне — их доходы увеличиваются от продаж на внутреннем рынке, на экспорте, плюс они еще и получают субсидии от государства в виде демпфера. Если бы мы стремились насыщать внутренний рынок, то мотивы к биржевым продажам были бы сильно выше и стояла бы задача достичь паритета между спросом и предложением", — пояснил Баженов. Что касается правительственных решений, то опрошенные amic.
Повышение цен на топливо может стимулировать дальнейшую инфляцию и увеличить финансовые затруднения для российских водителей и предприятий. В свете этих изменений важно внимательно следить за дальнейшей экономической ситуацией в стране и возможными регулирующими мерами со стороны государства. Читайте также:.
Довольно жесткий сценарий предусмотрен документом правительства. Стоит ожидать, что такой запрет продлится недолго. Это игра на повышение со стороны правительства в рамках торга с нефтяными компаниями. Игорь Юшков ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Он считает, что этот запрет насытит внутренний рынок.
Правительство ищет способы стабилизации цен на нефтепродукты на фоне их многонедельного роста
Только на все из мира нефти: самые последние свежие новости, аналитические статьи, мнения экспертов и многое другое. Рост цен на бензин и дизель в России не прекратится, но резких подъемов выше 60-70 рублей за литр в ближайшее время ожидать не стоит. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Читы - Бензин АИ-92 и АИ-95 подорожал в опте на 76%. В рознице не так сильно — на 7,1% по бензину и на 4,2% по дизелю, но это значительно сильно выше уровня официальной инфляции в 3,65%.
"Биржи горят". Почему подорожал бензин и как будут останавливать топливный кризис
Ожидать ли снижения цен на топливо в России? | Новости по тегу: Рост Цен На Бензин. Уточнить запрос. |
Российское правительство объявило о новых мерах по стабилизации рынка топлива в стране | до 66,547 рублей за тонну (плюс 0,41%). |
Саботаж и катастрофа: топливный кризис больно ударит по всей экономике РФ | последние новости. |
Актуальные новости про бензин - РТ на русском | Отсутствовали бензин и дизельное топливо на челябинских АЗС «Лукойла». В Тюменской области, судя по рассказам водителей, с которыми пообщался корреспондент , дефицита бензина и дизтоплива нет и осенью не было. |
В Правительстве России продолжают обсуждать цены на бензин и дизтопливо | В пресс-службе Центробанка рассказали, что в Ростовской области бензин дорожает из-за ослабления рубля и сезонного роста спроса на топливо. |
Топливо: последние новости
Все новости по тегу: «Бензин». Новости Статьи Что будет с Казахстаном? Больше новостей. Чтобы стабилизировать цены на нефтепродукты власти могут вернуться к идее введения заградительной пошлины на экспорт топлива. до 66,547 рублей за тонну (плюс 0,41%).
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
Ранее независимые эксперты предупредили, что уже к лету страна рискует столкнуться с дефицитом бензина. Насколько серьезна угроза и сможет ли правительство предотвратить негативный сценарий — в материале «МК». Фото: freepik. Это санкции и атаки дронов. Первые затрудняют проведение ремонтов плановых и внеплановых нефтеперерабатывающих заводов, вторые увеличивают число повреждений. И пока неизвестно, удастся ли каким-то образом и как быстро найти замену поврежденному оборудованию. Принципиальным решением видится так называемый обратный инжиниринг, то есть разработка полных аналогов западных устройств, но на него уйдут годы.
А параллельный импорт осложнен тем, что комплектующие требуются нетиповые и редкие, и достать их, по сути, неоткуда. По оценкам специалистов, ремонтные работы только на Нижегородском НПЗ, где вышла из строя установка каталитического крекинга, займут как минимум 1-1,5 месяца - при самом благоприятном стечении обстоятельств.
Солярки вообще нет. И нет понимания, что дальше делать. Мы сегодня в пропасть летим», — констатировал он. Нам нужно сейчас справиться не с ценой, а с наличием. На мой взгляд, надо, пока такая ситуация на внутреннем рынке, прекращать экспорт». Таких серьёзных вопросов обеспечения топливом, когда его просто нет, «не было в последнее время», отметил первый заместитель главы комитета по аграрным вопросам Владимир Плотников. Он опасается возникновения перебоев в поставках ГСМ, которые могут вот-вот начаться, и привёл пример Оренбургской области, где «сегодня нет горючего»: «Поэтому надо чётко сказать: экспорт запрещаем, пока не обеспечим своих.
Это будет сигнал, который все услышат. Этого люди ждут, по-другому нельзя». Он согласился с тем, что цены на топливо выросли. И сказал, что один из факторов, которые «никак не относятся» к нефтяным компаниям и субъектам экономики, — девальвация рубля: его курс относительно доллара упал с 70 до 95 рублей. Почему внутренний рынок должен привязываться к экспортной альтернативе — потому что у нас налоги привязаны к валютной цене нефти. И на этот пункт мы не покушаемся. Другой фактор — рост мировых цен на нефть и нефтепродукты, продолжил замглавы Минэнерго. Но мы понимаем: это не может являться основанием для того, чтобы всё перекладывать на потребителя. Здесь существуют такие фискальные механизмы как демпфер.
Ну а что будет дальше — посмотрим». Эта проблема сейчас каким-то образом решается, но, на мой взгляд, недостаточно быстро». Дефицита «девяносто пятого», отметил собеседник издания, конечно, не случится — равно как и других марок. Но вот дорожать, даже и на уровень инфляции, он явно будет быстрее.
Читайте также:.
В том числе серый экспорт, когда заграницу продают нефтепродукты для внутреннего рынка, за который государство заплатило демпферные субсидии. Замминистра энергетики Павел Сорокин сообщил, что введен бессрочный запрет. В Минэнерго ожидают быстрой реакции рынка, но все будет зависеть от практических результатов.
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
Бензин АИ-92 и АИ-95 подорожал в опте на 76%. В рознице не так сильно — на 7,1% по бензину и на 4,2% по дизелю, но это значительно сильно выше уровня официальной инфляции в 3,65%. Повлияют ли атаки беспилотников на стоимость бензина — последние новости. Свежие новости и статьи по теме «Бензин» на
В «Опоре России» назвали предельные цены на бензин
Эксперты связывают это с возникшим дефицитом топлива , а тот, в свою очередь, стал следствием сразу нескольких причин. Там дизель стоит сейчас выше 70 рублей за литр. Почему на заправках нет бензина Проблема с наличием, а вернее, отсутствием топлива на заправках сильнее всего ощущается в южных регионах. Как раз там, где осенью традиционно потребуется больше бензина и дизеля на проведение сельскохозяйственных работ. Руководитель проектов исследовательской группы «Петромаркет» Николай Баранов называет две основные причины перебоев с топливом: Сложности с доставкой. Железнодорожная инфраструктура перегружена, из-за чего увеличиваются сроки и периодичность поставок нефтепродуктов на заводы и доставка готового топлива в регионы. РЖД приходится возить многочисленные военные грузы, а также туристов, все чаще выбирающих маршруты внутри страны, плюс уголь, который раньше вывозился на Запад, а теперь поехал на Восток. Сложности ценообразования. Сейчас оптовые и розничные цены вертикально-интегрированных нефтяных компаний крупнейших национальных корпораций вроде Роснефти, Газпрома и «Лукойла» практически ничем не отличаются, и небольшим независимым заправкам просто невыгодно торговать.
Им приходится или повышать стоимость топлива на 3-4 рубля за литр, или вообще приостанавливать работу.
Это серьезная статья доходов для нефтяных компаний. Если весь экспорт просто запретить, то гарантированно начнет снижаться не только переработка нефти, но и ее добыча. По словам экспертов, нефтеперерабатывающие заводы были к этому готовы и переориентировали производство на выпуск именно дизельного топлива. Это затронуло и рынок бензина, выпуск которого пришлось сократить, что стало поводом для роста цен. Третья сезонная причина по мнению экспертов — это сезон отпусков и связанный с этим рост спроса на топливо со стороны автомобилистов. Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты.
Предыдущая корректировка нормативов для торговли ГСМ на бирже вступила в силу 1 сентября и предполагала их увеличение на 1 п. Пресс-служба правительства пояснила, что такая мера даст независимым сетям АЗС возможность покупать топливо по рыночным ценам. Для борьбы с серым экспортом нефтепродуктов — перепродажей за границу купленного на внутреннем рынке топлива, за которое уже был выплачен демпфер, — правительство повысило заградительную экспортную пошлину с 20 000 до 50 000 руб.
По мнению кабмина, таким образом будут пресечены попытки перекупщиков приобрести нефтепродукты впрок на внутреннем рынке, чтобы затем продать их после снятия ограничения на экспорт. Такие меры были введены на фоне усугубления топливного кризиса, начавшегося в России в 2023 г. Из-за более привлекательных экспортных цен на нефтепродукты по сравнению с внутренними такой эффект дали рост цен на нефть и ослабление рубля компании весной стали наращивать поставки топлива за границу. Усугубилась ситуация летом на фоне повышенного спроса на топливо со стороны розничных потребителей и аграриев «Ведомости» писали об этом 12 и 22 сентября.
Многомесячные дискуссии чиновников с отраслью не дали результата — цены в опте продолжали расти, что отражалось и на рознице. В результате 21 сентября правительство ввело полный бессрочный «до стабилизации ситуации» запрет на экспорт дизтоплива и бензина.
Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля. Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше. Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина.
Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается? С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен.