Новости автозавод в калуге

Новым собственником бывшего завода грузовиков Volvo Trucks в Калуге станет группа компаний "Промышленные инвестиции", а одним из партнёров может стать автомобильный завод "Урал".

Наши проекты

  • Завод, изменивший все. Краткая история работы Фольксваген Групп Рус в Калужской области | ДопОфис
  • Завод ПСМА в Калуге возобновил работу. Что на нем собирают
  • Запуск бывшего завода Volkswagen в Калуге переносится
  • Бывший завод Volvo в Калуге начал работу
  • Бывший завод Volvo в Калуге начал работу
  • Детей экстренно эвакуировали из школы 50 в Калуге

Официально: российский завод Volkswagen продан

Прошлым летом стало известно о том, что бывшая российская «дочка» Volkswagen сменила название на AGR Automotive Group. Ещё в августе 2023-го министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал о том, что производство автомобилей на заводе в Калуге может быть запущено до конца года ; это же немногим ранее заявлял и губернатор Калужской области Владислав Шапша. Однако планы изменились: в конце осени был подписан приказ о простое с 1 декабря 2023-го по 29 февраля 2024 года. Теперь же стало известно о том, что режим простоя на бывшем российском заводе VW будет продлён. Ещё новый владелец отметил, что режим простоя на калужской площадке пришлось продлить «по независящим от работодателя причинам» и добавил, что он распространяется только на ту часть сотрудников, которая не задействована «в подготовке к запуску производства, логистических работах, обучении и на работах по поддержанию инфраструктуры предприятия».

Ребрендинг, связанный со сменой собственника, затронет не только фирменный стиль компании, но и дилерскую сеть, которая насчитывает более 400 предприятий. В сообщении также говорится, что «АГР» продолжит продавать автомобили и запасные части. О возобновлении производства в Калуге пока ничего не сказано.

Сумма сделки составила 125 млн евро. В середине декабря компания «Автомобильные технологии» запустила на нем крупноузловую сборку легковых кроссоверов.

Эксперты сообщили, что по некоторым признакам, а именно форме глушителя и задней упругой балки, можно предположить, что это будет одна из Peugeot. Однако у 3008 и 5008 эти детали схожи, поэтому определить точно не удалось. Известно, что организатором сборки стала компания «Автомобильные технологии». Она занималась привозом машин марки Peugeot по схеме параллельного импорта.

Раскрыта одна из тайн простаивающего российского завода Volkswagen под Калугой

Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".

Чего боятся сами работники В личных беседах сотрудники бывшего Фольксвагена очень неохотно высказываются по поводу ситуации на заводе. Страх потерять место велико. Ведь несмотря на простой, им выплачивают неплохие деньги. Кроме того, многие устроились на другие предприятия Калуги, даже на оборонные.

Кто-то работает по договору, совместительству или на условиях самозанятости. Но при этом все ждут, когда автозавод пустит свой главный конвейер. Лелеют надежду вернуться. Однако несмотря на страхи, нашлись люди, которые согласились поговорить с нами и поделиться наболевшим. Опасения сотрудников касаются и туманности будущего, и снижения заработка, и прерывистость стажа при переходе на другие проекты.

Потому что все переходы между профессиями несут их. В мае, кстати, сотрудникам, действительно, выплатили большую сумму, чем раньше. Это нам подтвердили несколько работников. Дело в том, что собственник посчитал майский простой «по вине работодателя», а не как раньше — «по независящим причинам». Поэтому плюс у разных работников варьируется и доходит до 10 тысяч рублей.

И сегодня все три профсоюза требуют продолжения выплат за простой «по вине работодателя». Профсоюзы завода сейчас также выясняют нарушен ли коллективный договор, правильно ли оформляются так называемые доп. Такая активность, по словам представителей профдвижения, стала неожиданностью для нового собственника. Придется ему с этим считаться. В заключение Все говорит о том, что новый собственник, безусловно, пытается восстановить автопроизводство и до его пуска старается удержать автозавод на плаву.

Среди планов был и проект выпуска 3500 автомобилей, которые в разной степени готовности стоят на территории бывшего Фольксвагена в Калуге.

Ребрендинг, связанный со сменой собственника, затронет не только фирменный стиль компании, но и дилерскую сеть, которая насчитывает более 400 предприятий. В сообщении также говорится, что «АГР» продолжит продавать автомобили и запасные части. О возобновлении производства в Калуге пока ничего не сказано.

Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 4 ноября 2023, 11:57 Международная выставка-форум "Россия" Бывшие заводы Volkswagen, Peugeot и Volvo возобновят работу в Калужской области Губернатор Владислав Шапша подчеркнул, что задача властей региона - возобновить работу производств, а в 2024 году наращивать темпы и выводить на полную мощность МОСКВА, 4 ноября. Власти Калужской области намерены запустить после простоя три крупнейших автопроизводства в регионе. Для всех предприятий определен вектор развития, первые автокомплекты прибудут на бывший Volkswagen в декабре 2023 года, а бывший завод Volvo задействует весь производственный цикл для выпуска машин, сообщил ТАСС губернатор Владислав Шапша на полях выставки "Россия". Бывший Volvo начинает свою работу в коллективе, в этом году первые автомобили будут выпущены.

В Калуге началась сборка автомобилей на заводе ПСМА Рус

Возобновление производства автомобилей на заводе «ПСМА Рус», скорее всего, является инициативой местного менеджмента, однако логичнее всего собирать в Калуге автомобили коммерческой линейки, востребованные рынком. В Калужской области работали автозаводы Volkswagen, Volvo, "ПСМА Рус", а также производители автокомпонентов. Вероятнее всего в 2024 году завод не будет работать полноценно Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события. Судьба завода Volkswagen в Калуге остается неопределенной.

Запуск бывшего завода Volkswagen в Калуге переносится

  • Стало известно, какие кроссоверы будут выпускать в Калуге
  • Новости компании : ПАО "КАДВИ"
  • Новые рынки
  • Власти Калуги раскрыли судьбу рабочих заводов Volkswagen и Volvo

Раскрыта одна из тайн простаивающего российского завода Volkswagen под Калугой

РИА Новости. Российские активы Volkswagen, включая завод в Калуге, были проданы структуре "Авилона" без опциона на обратный выкуп, сообщил журналистам замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов. В Калужской области может появиться новый завод за 1 млрд рублей. Вся эта ситуация наглядно показала чувствительность любого инфоповода вокруг сегодняшнего положения бывшего завода «Фольквагена» в Калуге. Недавно стало известно о перезапуске завода «ПСМА» в Калужской области. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может быть запущено уже в этом году.

Что изменится в случае продажи автозаводов Volkswagen и Volvo в Калуге

Глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов напомнил, что на фоне всех вызовов, которые сейчас переживает наша страна и её промышленность, надо давать больше преференций российским инвесторам. Андрей Кутепов. Глава компании Максим Соколов жаловался на непомерные платежи по кредитам и просил содействия сенаторов в организации отсрочки уплаты утилизационного сбора в бюджет в 2024 году.

Как пишет газета «Известия» со ссылкой на губернатора Калужской области Владислава Шапшу, новый производственный партнер уже найден и «последние штрихи в переговорах с ним уже подведены». Перед уходом в простой, затянувшийся почти на два года, там собирали V olkswagen Polo, Tiguan и S koda Rapid.

Производственная мощность предприятия составляет 225 тысяч автомобилей в год, однако в обозримом будущем завод не выйдет на такие объемы впуска, считают опрошенные газетой эксперты. Дело в том, что для запуска необходима серьезная модернизация оборудования и изменение тех или иных технологических операций.

Реклама Расположен автозавод в долине речки Городенки, а с севера от него находится небольшая возвышенность, с которой открывается вид на парковку при заводе. По информации издания, на ней размещаются как минимум несколько тысяч автомобилей, сейчас их почти не видно из-за снега. Корреспондент Autonews смог разглядеть, что на парковке есть машины марки Volkswagen. Издали эти кроссоверы показались схожими с моделью Tyron.

Он не назвал модели, и подозрение по традиции пало на китайские марки. Однако, по информации сайта Autonews.

Если это подтвердится, калужский завод станет первым предприятием, которое после двухлетней паузы вернется к производству автомобилей с брендами из «недружественных стран». До 2022 года завод концерна Stellantis в него входит Peugeot, Citroen, Opel, Fiat и ряд других марок выпускал седаны Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan, коммерческие автомобили, а также вел контрактную сборку двух моделей Mitsubishi, Outlander и Pajero Sport. Но в апреле 2022 года он прекратил работу, и глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявлял о возможном уходе из России. Официальных заявлений на этот счет не было. Журналисты посетили завод и заметили на территории Citroen C5 Aircross, Peugeot 4008 и 5008, а также довольно экзотический Peugeot 408X. Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали. Peugeot 4008 — это китайская версия знакомого нам Peugeot 3008 , а Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross — это его укрупненные разновидности, которые без особого успеха поставляли в Россию с 2018—2019 годов.

Бывшие заводы Volkswagen и Volvo под Калугой начнут работу в декабре

В Калужской области власти возобновят работу трех крупнейших автопроизводств в регионе. Бывший автозавод Volkswagen в Калуге возобновит производство в первой половине текущего года, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша. Напомним, в мае 2023 года руководство #Volkswagen приняло решение о продаже своих активов в России, включая автомобильный завод в Калуге.

Бывший завод Volvo в Калуге начал работу

Но пока каменный цветок не выходит: GAC сам является закупщиком и через себя не может пропустить большее количество комплектующих, нежели законтрактовано Сергей Цыганов Изображение Я за рулём Maxim Kadakov В январе глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге должны запустить в первом полугодии 2024 года. В экспертном сообществе полагали, что технологическим партнером предприятия может стать китайская компания GAC. Volkswagen продал завод в Калуге в мае 2023 года без права обратного выкупа.

Известно, что организатором сборки стала компания «Автомобильные технологии».

Она занималась привозом машин марки Peugeot по схеме параллельного импорта. И уже сейчас предлагает две указанные модели на российском рынке. Причем многие из них оказались довольно дорогих марок.

Официальной информации о продаже автозавода Volkswagen пока не поступало. Прочтений: 8186.

Главная тема форума в этом году — «Суверенное развитие — основа справедливого мира.

Объединим усилия во имя будущих поколений». Это суббренд китайского автопроизводителя Chery. Сборку планируется начать этой осенью.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий