Автономные отопители обладают рядом преимуществ, по сравнению с другими средствами обогрева, среди них стоит отдельно выделить следующие. Дизельный обогреватель на солярке: виды автономных обогревателей на дизельном топливе для дома, устройства на дизтопливе. Если рассматривать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Планар», то здесь в качестве испарителя используется пластинчатый теплообменник. Дизельный автономный отопитель (автономка) примeняется для обoгрева гаража, небoльшого пoмещения, павильона, палатки, бытовки, склада и т. Д. Переносной автономный обогреватель поддepживает задaнную темперaтуру в пoмещении с пoмощью цифровой пaнели.
Дизельный отопитель для гаража
В итоге изначально очертил себе границу в 10 тыр. А посему рассматривал такой вот вариант. У меня бокс горааздо больше, чем стандарт. Меня это категорически не устроило. Поэтому этот вариант отпал. Следующая категория тепловые пушки прямого и непрямого нагрева Прямого нагрева Непрямого нагрева Непрямого — значит с выхлопом наружу.
Она дороже ровно в 2 раза, но много пропустив через себя информации в итоге убедили доводы соседа, у которого как раз в боксах для ремонта стояли две такие пушки, НО прямого нагрева, то есть всё что сгорело выплёвывалось туда же — в бокс. В итоге воняет выхлопом в боксе уже через полчаса и одежда вся провоняла, да плюс мужики взбунтовались потому что реально угорали и голова уже ничего не соображала. Сосед пушки заменил В итоге и я решил не экономить на себе любимом и своём здоровье и решил купить тепловую пушку непрямого нагрева 22квт.
Все отопители оснащены встроенными температурными датчиками. Система самодиагностики автоматически отключит отопитель, если он обнаружит какие-либо ошибки например, разрядку аккумулятора, перегрев отопителя, низкий уровень топлива, неисправность нагнетателя воздуха или срыв пламени , и, таким образом, защитит Вас и Ваше транспортное средство. Отопителями ПЛАНАР можно управлять с помощью различных пультов управления или дистанционно, с помощью смартфона на iOS или Android модем дистанционного управления продается отдельно.
Горелка с испарителем имеет ряд преимуществ: простая конструкция, а значит более дешевая в производстве; легкость перехода на другой вид топлива — достаточно изменить подачу топлива, и отопитель может работать на бензине или на дизеле; такая конструкция горелки позволяет устанавливать отопитель практически в любом положении. Но наряду с этими преимуществами в использовании испарителей есть всего один, но существенный минус — высокие требования к качеству топлива, особенно дизельного. Пористая структура испарителя как фильтр впитывает в себя грязь, воду, вредные примеси, которые в избытке находятся в нашем бензине и солярке.
И если механические примеси и воду еще можно попытаться отфильтровать, то серу и парафины из дизтоплива удалить практически невозможно. В силу того, что с испарителя только начинается образование пламени, температура его в процессе горения относительно невысока. Ее достаточно, чтобы легкие фракции из дизтоплива испарялись и сгорали без проблем. Вот только тяжелые фракции — сера и парафины испаряются плохо, накапливаются и под действием температуры постепенно коксуются, забивая поры испарителя. Такой испаритель не может обеспечить нормального процесса горения и отопитель начинает дымить, а потом и вовсе перестает работать. Отопители с такой конструкцией горелки должны работать только на качественном топливе — допустим немецком. Где ж ее взять, немецкую солярку, спросите Вы? В Германии, естественно. Тем, же кто заправляется на заправках нашей Родины или, что еще хуже в России, Казахстане или не дай бог Украине, остается только посочувствовать.
Какой же выход из этой ситуации? Мы рекомендуем всем устанавливать дополнительные топливные бачки и добавлять в солярку обычный осветительный керосин только не авиационный. В нем нет серы и парафина. Чем больше керосина — тем дольше будет работать Ваша печка. Но тут, как говорится, приходиться выбирать из двух зол — либо работает печка на керосине, либо не работает вообще. Есть еще одна проблема — керосин зимой трудно найти… Впрочем, вышеописанные проблемы с испарителями практически не касаются бензиновых версий. Эту же конструкцию горелки использует в своих отопителях ОН-32 российский завод «Теплообменник», и турецкая «Каэлса» Kaelsa. Фирма «Эберспехер» — давний и основной конкурент «Вебасто» использует конструкцию горелки, где процесс сгорания топливной смеси разделен на две фазы. Первая фаза — образование пламени происходит на мелкоячеистой металлической сеточке, которая установлена в виде стакана вокруг свечи.
По подводящей трубке топливо попадает на сеточку, смачивает ее как тряпку и поджигается раскаленной свечей. Когда пламя становится устойчивым, свеча отключается и дальнейшее горение происходит самостоятельно. Но все топливо на сеточке сгореть не успевает, и тут процесс переходит во вторую фазу. Излишки топлива стекают в камеру сгорания, стенки которой устланы все тем же испарителем — фитилем, и там догорают. В отличие от горелок «Вебасто», данная конструкция менее требовательна к качеству топлива. Сетка свечи, где начинается горение и температура пламени наименьшая, тем не менее не закоксовывается потому, что прожигается раскаленной свечой при запуске печки. Читайте также Валковая дробилка принцип работы А в камере сгорания, где и происходит основное сгорание топлива температура уже достаточно высока и материал испарителя хорошо прокаливается, заставляя топливо сгореть без остатка. К недостаткам данной данной конструкции горелок можно отнести более высокую стоимость за счет более сложного устройства. К преимуществам — меньшую требовательность к качеству топлива, простоту замены расходного материала — сетки свечи.
Как правило, для ее замены отопитель разбирать не требуется, а иногда нет необходимости даже снимать отопитель. Конструкция горелки с сеткой свечи — главное и принципиальное отличие отопителей «Эберспехер» от «Вебасто», их, так сказать «конек» или «ноу-хау». Автономный отопитель салона Печка в автомобиле — это очень хорошо, особенно когда приходит зима и управлять автомобилем в холодном салоне не просто неудобно, но и опасно для здоровья. Тем не менее, обычные печки потребляют достаточно много энергии автомобиля, так как они могут подпитываться и от электросети, и от бака с горючим. Чтобы хоть как-то снизить расход на автомобиль, владельцы начали использовать автономные отопители салона, которые по сравнению с классическим обогревом автомобиля имеют ряд преимуществ, главное из которых — экономия. Разбираемся в понятии «автономный отопитель салона»? Автономный отопитель салона представляет собой устройство, способное подогревать воздух в салоне автомобиля или же его рабочие жидкости, независимо от работы автомобильного двигателя. Могут использоваться также и для обогрева салона, оттаивания замков и лобового стекла. Что касается целесообразности использования того или иного вида отопителя, то выбор лучше остановить сразу на нескольких устройствах.
Благодаря такому подходу вы сможете обеспечить автомобилю полноценный обогрев в холодное время суток: без проблем и поломок будет запускаться и работать двигатель, да и вам с вашими пассажирами за рулем автомобиля будет комфортно. Рациональность установки такого устройства на автомобиль во многом зависит от того, как интенсивно авто эксплуатируется в зимнее время. Если вы выезжаете на нем только раз в месяц, то прогрев рабочих агрегатов и салона можно обеспечить и «дедовскими» способами. Однако если колесить приходится каждый день — дополнительный обогреватель в автомобиле станет не только помощником в экономии денежных средств, но и сохранит ваше здоровье. Особенно актуальным автономный отопитель является для таксистов и водителей-дальнобойщиков. При регулярном использовании автономного отопителя салона удается сэкономить от 25 до 100 литров топлива за один зимний сезон. Существуют и другая классификация «автономок», которая базируется на том, какое топливо используется для работы устройства, а также классификация в зависимости от мощности обогревателя. Электрические устройства на 12 и 24 Вольт Практически все автономные подогреватели салона, которые используются современными автовладельцами, рассчитаны на мощность от 12 до 24 Вольт. Подобный факт заставляет многих бросаться к друзьям за советом и искать информацию в Интернете, так как остается непонятным, какой из этих двух обогревателей будет эффективным и безопасным для авто.
Но на самом деле все просто: отопители салона с более низкой мощностью в 12 Вольт предназначены для использования на легковых автомобилях, так как они идеально подходят для подключения к бортовой сети автомобиля, и при этом их мощности вполне хватает для того, чтобы обогреть небольшой салон. Что же касается отопителей мощностью в 24 Вольта — они предназначены для большегрузных автомобилей. Газовые обогреватели салона Работают такие «автономки» посредством использования жидкого газа. Благодаря его сгоранию запускается вентилятор, который в свою очередь обеспечивает естественную циркуляцию воздуха в салоне автомобиля, разогревая его до необходимой температуры. Чтобы ускорить процесс нагревания иногда используются дополнительные вентиляторы. Газовые автономные отопители салона автомобиля способны работать даже при заглушенном моторе и без подключения к бортовой электрической сети машины, что не характерно для штатной автомобильной печки. Таким образом, даже во время длительной стоянки водитель автомобиля не рискует посадить в «0» аккумулятор, но при этом и сам не будет мерзнуть в салоне. К преимуществам такого типа обогревателей относят и отсутствие в них электронных элементов, а также общая надежность конструкции, что существенно увеличивает период их эксплуатации. К тому же он вполне безопасен для водителя, так как для сгорания газа воздух в устройство подает не из салона, а с улицы.
Газы, образовавшиеся в процессе сгорания, также выбрасываются наружу.
Теперь аппарат готов к запуску. Нажмите «Пуск» на блоке убавления и дождитесь загорания обогревателя. Отрегулируйте количество импульсов подачи топлива в камеру, от этого зависит тепловая мощность устройства. Примерно через 30 минут после начала обогрева температура в помещении поднимется минимум на 5—8 градусов Цельсия. Заключение Мы рассказали самый простой и быстрый способ установки обогревателя. При желании и наличии времени можно его усовершенствовать: продумать отбор тепла от выхлопных газов, изменить расположение выводящих воздушных шлангов и т. Решение принимайте во время эксплуатации, со временем легче определить важность каждой зоны в гараже и требования к ней по температурным режимам. Смотрите видео.
Как выбрать автономный отопитель
Но лучше купить преобразователь с встроенным вентилятором. Это устройство можно приобрести у той же компании, которая занимается продажей автономных отопителей для гаража. С обеих сторон преобразователя находятся контактные площадки, к одной из которых подключается питающий кабель 220В, а к другой — два провода «плюс» и «минус» , которые идут к самому устройству. Установка отопительного прибора Сначала делаем разметку на стене в месте установки сухого фена , сверлим отверстия и устанавливаем кронштейны. Устанавливаем на них радиатор отопления.
Подводим трубы, которые фиксируем с помощью хомутов. После этого делаем кронштейны из профтрубы.
Бензиновые автономные отопители Конструкция данных устройств предполагает их работу с использованием бензина. В тех случаях, когда они устанавливаются на автомобили с бензиновыми двигателями, питание сухого фена может быть организовано путем врезки в основной бак машины. При оборудовании дизельных транспортных средств, для работы бензинового автономного отопителя потребуется установка дополнительного топливного бачка. Согласно отзывам владельцев автотранспорта, хорошо зарекомендовали себя бензиновые модели отопителей Планар «Адверс» и Air Top Webasto.
Фены Планар, работающие на бензине, имеют максимальную тепловую мощность кВт, а вот мощность отопителей от Webasto достигает значения в 5,5 кВт. Бензиновые модели чаще всего производятся для подключения к бортовой сети автомобилей с напряжением 12 вольт. Плюсы Высокая эффективность и скорость обогрева салона. Повышенный уровень безопасности при эксплуатации, наличие автоматики, исключающей перегрев устройства. Минусы Низкая мощность при сравнении с дизельными аналогами.
Устанавливаем отопительный прибор. К радиатору отопления подключаем гибкий патрубок для отвода газов. С другой стороны радиатора подсоединяем трубу и выводим ее за пределы гаража. В данном случае радиатор будет выступать в качестве дополнительного источника тепла. Далее устанавливаем оставшуюся пару патрубков: для забора воздуха и для направления теплового потока. Выполняем подключение проводов от преобразователя. Как приготовить топливо для сухого фена Хоть многие люди и практикуют данный способ в целях экономии денег и времени, использовать чистое дизельное топливо не совсем правильно.
Денежные средства поступают на наш счёт в течение 1-2 рабочих дней после оплаты заказа. При оплате заказа банковской картой, обработка платежа включая ввод номера карты происходит на защищенной странице процессинговой системы, которая проходит международную сертификацию. Отгрузка портативного отопителя осуществляется на следующий день после оплаты заказа. Отгрузка портативного отопителя осуществляется на следующий день после оплаты. Осуществляется бесплатная доставка автономного отопителя до терминала Транспортной Компании. Стоимость транспортировки автономного отопителя Транспортной компанией оплачивается за счет Покупателя. Стоимость доставки уточняйте либо на сайте транспортной компании, либо у менеджеров нашей службы доставки. Доставку по Москве клиент заказывает дополнительно. Подайте заявку сейчас и получите скидку! Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе всех новостей. Узнайте о новинках рынка первыми! Москва, Островной пр. Наши специалисты рассчитают стоимость, сроки доставки, проконсультируют как лучше купить автономный отопитель с доставкой в Москве и другим городам России по оптимальной цене.
Автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный: модели, принцип работы, установка
220В АВТ12 - читать 10 отзывов. Наша компания занимается производством автономных отопителей Aero Comfort. У нас вы можете купить автономные отопители салона от официального дилера "Планар Russia".
Можно ли отопить большой гараж "китайской" дизельной автономкой. Решил проверить
Вычитал , что в режиме климат контроля расход больше. Запах , он есть , но я пока не разобрался чего именно , по-моему соляркой , немного выхлопом. Буду методом исключения вычислять.
Характеристики: регулировка нагрева — от 800 до 5000 кВт; топливный бак — 5 литров; питание — 12, 24, 220 В. Отличается компактными размерами и небольшой массой. Может быть установлен буквально где угодно. Для работы автономка требует не больше 0,5 литра в час на максимуме и не более 50 Вт. Есть дистанционный пульт. Предусмотрен дисплей для отслеживания работы.
Китайский фен. See more Отопление гаража своими руками из китайской автономки - часть 2 Сергей Штыфан See more Отопление в гараже. Китайская автономка подключение. See more Отопление гаража Автономным отопителем из Китая отзыв после зимы! Расход топлива, цены, минусы.
Поэтому на практике чаще используются комбинированные варианты, в которых конвектор работает на жидком топливе, а вентилятор — от электрического тока. Виды энергосберегающих обогревателей для гаража их плюсы и минусы Отопительная система для гаража немного отличается от бытовых приборов. Устройства включаются исключительно в холодное время года или по мере необходимости. В квартирах и домах не устанавливают приборы, которые оснащены вентилятором.
Это связано с тем, что они довольно шумные. В гараже, для подогрева помещения, они могут успешно эксплуатироваться на постоянной основе. Коэффициент полезного действия для всех электрообогревателей одинаковое. Вся вырабатываемая энергия будет направляться на равномерный обогрев помещения, а также распределения тепла. При выборе нужно обратить внимание на конструктивные особенности. Масляный обогреватель Обогреватели такого типа или конвекторы бывают настольными, напольными и настенными. Владельцы гаражных помещений часто выбирать устройства, которые можно поставить на полу и передвинуть при необходимости. Можно выделить несколько главных особенностей: Высокий уровень инертности. Обогреватели нагреваются длительное время, но после выключения их поверхность будет отдавать тепло в течение 1-2 часов.
Сначала воздух прогревается в нижней части помещения, а потом начинает постепенно подниматься наверх. Если поставить вентилятор, то теплый воздух будет циркулировать. Безопасное обслуживание. Обратите внимание! Масляные обогреватели не пересушивают воздух, поэтому являются наиболее оптимальными для использования. Пользователи смогут самостоятельно регулировать температурный режим. Специалисты не рекомендуют покупать такие обогреватели для гаражей, потому что они потребляют много электричества, являются не совсем экономными вариантами. Обогреватели должны быть безопасными Тепловентилятор Это электрическое устройство, которое оснащено нагревательным тэном. Они быстро и эффективно нагревают воздух, который генерируется внутри и выходит в помещение.
Можно выделить несколько главных преимуществ: Тепловентиляторы быстро включаются. Мощность устройства увеличивается в течение двух минут. Определенное направление воздуха. Высокая пожарная безопасность. Для гаражного помещения рекомендуется покупать специальную тепловую пушку. Она будет использоваться в качестве основного и дополнительного источника получения тепла. Их не рекомендуется оставлять на всю ночь и без присмотра, потому что существует вероятность перегрева внутренних деталей. Тепловые вентиляторы хорошо прогревают помещение Конвекторный обогреватель Конвекторные обогреватели имеют свои особенности и преимущества. С ними нужно ознакомиться до приобретения техники.
Достоинства эксплуатации: прибор быстро включается и набирает требуемый уровень мощности; обеспечивается максимальная конвекция воздуха внутри помещения; использования воздуха в качестве теплового носителя; безопасность. Устройство помогает поддерживать оптимальную температуру внутри помещения.
Кемеровская рыбалка
рейтинг лучших дизельных моделей автономок 2023 и 2024 года по мнению сайта У нас вы можете купить автономные отопители салона от официального дилера "Планар Russia". Чтобы сделать дизельную печку для гаража собственными силами в данном случае потребуются такие инструменты. Есть много разных отопителей У друга в гараже угольный котел и стоит дополнительный насос,каждый день в гараже на отопительный сезон уходит от 3 до 5 тонн. Виды автономных отопителей на дизтопливе.
Воздушные отопители
По своим характеристикам автономки бывают: с питанием на 12 , 24 или 220 Вольт; мощностью от 0,8 до 5,5 Вт ; бензиновые и дизельные, также существуют газовые и электрические модели; стационарные и переносные. Почти все модели имеют опции дистанционного управления, регулировки степень нагрева и поддержания заданной температуры. Лучше выбрать автономный отопитель, ориентируясь на его мощность и рекомендуемый объем обогрева. Также нужно понимать, будет ли автономка присоединяться к топливной системе машины или будет забирать топливо из своего бака, для которого необходимо предусмотреть место. Если нужно выбрать дизельный отопитель для гаража, то лучше рассматривать переносные модели.
Их можно поставить в палатках, бытовках, любых других помещениях, а также они могут использоваться временно в салоне или кабине автомобиля.
В камеру сгорания закачиваются воздух и топливо, где образуется топливовоздушная смесь. Свеча накала воспламеняет полученную смесь и огонь нагревает теплообменник, расположенный вокруг камеры сгорания. При помощи воздушного потока, который создает нагнетатель воздуха происходит отбор тепла с теплообменника и прокачка его в отапливаемое помещение.
А главное сможет ли сухой фен, он же дизельный обогреватель, он же китайская автономка, он же китайская вебасто, он же Дизельный Воздушный отопитель обогреть мой гараж! Приятного просмотра!
Автомобиль, подъёмный кран, бульдозер, небольшая бытовка, гараж или палатка посреди замёрзшего озера - везде найдется применение для автономного обогревателя. В большинстве случаев автономка станет лучшим, а иногда и единственным возможным средством обогрева пространства, что делает эти устройства незаменимыми помощниками в зимнее время. Выбор автономки Выбор системы обогрева для авто или помещения представлен большинством существующих моделей - ограничения налагаются только на габариты устройства.
Переносные воздушные автономки Такие модели отлично подойдут в любой автомобиль и смогут быстро обогреть пространство салона. Зачастую это мощные обогреватели в большом корпусе, но встречаются и компактные модели - все их объединяет увеличенный объём прогоняемого воздуха и мощность.
Автономные отопители салона
Дизельные отопители работают по принципу бензиновых и выполняют те же опции. Устройство автономных отопителей салона: дизельных, бензиновых, газовых, электрических на 12 и 24 Вольта, для легковых и грузовых автомобилей, где используются, принцип работы. Всем привет! Кто нибудь пользуется автономным дизельным обогревателем?
Автономный отопитель салона: какой лучше выбрать, советы по выбору автономного отопителя авто
По этой причине они не подходят для маленьких и ограниченных пространств. Воздухонагреватели непрямого сгорания оснащены фильтрами, но они не так экономичны, как воздухонагреватели прямого сгорания; Возможность изменения режимов работы. Очень удобно иметь возможность изменять мощность нагревателя во время его работы. Это также экономично, поскольку некоторые устройства могут работать без дозаправки в течение двух недель при минимальном нагреве. С помощью таймера можно установить время, в течение которого нагрев должен быть интенсивным, после чего нагреватель отключится; Шум.
Во время работы дизельного нагревателя в любом случае будет присутствовать шум. Это важный показатель, который необходимо учитывать. Следует отметить, что значение 45 дБ может считаться подходящим; Наличие колес. Большие обогреватели оснащены колесами, что облегчает их перемещение Топ-5 хороших обогревателей для дачи Дорогой Ballu BHDP-100 100 кВт с баком на 68 литров топлива Эта модель пользуется успехом, несмотря на высокую цену.
Многие отапливают гаражи печками-буржуйками, но они занимают много места, требуют внимания и быстро остывают. Кроме того, необходимо решать проблему с дровами, с их заготовкой и хранением. И немаловажная проблема — дым.
Самый технологичный вариант управления сухим феном — использование смартфона.
Можно запускать, выставлять режимы, отслеживать и корректировать параметры. Для этого потребуется установить модем и специальное приложение. Автономки для легковых и грузовых авто: есть ли отличия? Главный критерий выбора автономки — мощность, которая должна соответствовать объёму кабины или салона автомобиля.
Так как по объёму кабины грузовиков сопоставимы с салонами легковушек, то и деления сухих фенов на «грузовые» и «легковые» по данному параметру не предусмотрено. Условно поделить сухие фены на две категории — «для легковых авто» и «для грузового транспорта» можно по напряжению питания. Если легковые авто довольствуются аккумулятором 12В, то грузовому транспорту нужны более мощные батареи напряжением 24В. Данное обстоятельство учтено конструкторами и, как правило, любая модель воздушного отопителя предлагается в двух вариантах — 12В и 24В.
Существует ещё один важный нюанс. Подавляющее число автономок используют дизельное топливо ДТ , и лишь немногие — бензин. В то же время и грузовой транспорт в основном оснащается дизельными моторами. И если, например, при установке воздушных отопителей на грузовики Газель NEXT, Газель Бизнес, тягачи фур Ситрак Sitrak , Скания Scania и другие, оборудованные дизельными двигателями, сложностей не возникнет, то с легковыми авто ситуация несколько иная.
Основная масса легковых авто имеют под капотом бензиновый мотор. Естественно, что включить дизельный отопитель в общую топливную систему тут никак не получится. В данном случае решения два — купить бензиновый отопитель либо дополнительный топливный бак к автономке, работающей на ДТ. Виды автономных отопителей С целью избежать ошибок при покупке выбор воздушного автономного отопителя осуществляется с учётом их классификации на основе определённых критериев.
По типу топлива В зависимости от используемого топлива сухие фены делятся на дизельные и бензиновые. Модельный ряд дизельных отопителей значительно шире. Объясняется это их преимущественным применением на грузовой, специальной и другой автомобильной технике, оснащаемой дизельными моторами. По напряжению питания Сухие фены одной модели, как правило, выпускаются в двух вариантах — 12В и 24В.
В интернете я как то не нашел вариантов решений корпусов кроме китайской задумки, но она мне не понравилась и отзывы о ней плохие, по этому я делал все сам. Хоть сварщик я не какой, но получилось вроде аккуратно и не эффективно. В центральной части все отводы от самого отопителя не закрыты и видны, бак на видном месте и ко всему есть доступ.