Первый серийный автомобиль компании Fisker, внедорожник Ocean, наконец-то отправляется в плавание на американский рынок, поставки которого начнутся в этом месяце. Американский электромобильный стартап Fisker, возглавляемый датским дизайнером и предпринимателем Хенриком Фискером, провёл в Хантингтон-Бич (США, штат Калифорния). Дром. Автомобильные новости. Fisker Karma 15-летней давности переродился в новый электромобиль. Компания Fisker презентовала электрический пикап Alaska, созданный для любителей больших машин и не только. Fisker объявил скидки до 40 тысяч долларов на свои машины перед скорым закрытием.
Fisker представил три новых электромобиля
Fisker делится новостями о четырех прототипах электромобилей, продемонстрированных в Хантингтон-Бич: Alaska, суперкар Ronin, внедорожник Force E и недорогой городской. Авто. Американский регулятор безопасности автомобилей сообщил в среду, что начал предварительное расследование в связи с жалобами на внедорожники Fisker Ocean 2023. Компания имени своего основателя Хенрика Фискера (Henrik Fisker), похоже, начала активную кампанию по продвижению грядущей модели Pear («Груша»).
Новости по теме
- Три абсолютно новых электрокара от компании Fisker
- Fisker нашёл деньги на борьбу с Tesla и Audi — Журнал «4х4 Club»
- Fisker Inc. — Википедия
- Обзор Fisker Ocean 2023
- Добро пожаловать!
Fisker снова снижает план производства на 2023 год
Более того, в реальной жизни оказалось, что крыша иногда протекает из-за негерметичных заклепок, а в крайних случаях из-за перегрузок стеклянная панель может просто треснуть! Анонс Невероятная масса машины потребовала более мощных моторов, чем планировалось изначально, что утяжелило его еще больше. Кстати, электромоторы закупались в Китае, став еще одним поводом для критики "американского" автопроизводителя. Чтобы эффективно остановить 2400 кг, Fisker установили тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 370 мм спереди и 4-поршневыми суппортами с 365-миллиметровыми дисками сзади. А еще, как потом выяснили реальные владельцы, шины на Karma стираются заметно быстрее среднестатистического — тоже из-за большого веса машины. Поэтому, амбициозные заявления Фискера про подключаемый гибрид премиум-класса были восприняты исключительно позитивно.
Однако, дальше все пошло не так гладко. С разгаром кризиса вся американская "большая тройца" подошла к банкротству и, в итоге, GM и Chrysler пришлось спасать правительственными деньгами. Производителям же электромобилей и гибридов было предложено поучаствовать в отдельной программе кредитования от Department of Energy аналог Министерства энергетики в США. По большому счету, Fisker не нуждались в таком займе, имея несколько сотен миллионов долларов частных инвестиций и достаточно экономичную модель производства. Но, так или иначе, Фискера "подписали" под это дело.
Скорее всего, как раз без федерального кредита Fisker смогли бы выжить и выпустить больше Karma. Во-первых, в отличие от Tesla, получивших свои деньги вовремя, Фискеру первый транш задержали почти на год относительно изначально запланированного срока. Во-вторых, крупная неудачная инвестиция DoE в компанию Solyndra привела к избыточному вниманию и федералов, и их критиков к остальным проектам — и Fisker, c производством в Финляндии и другими очевидными недостатками оказался крайним. По сути, история Престона Такера повторилась до наоборот — правительство вынудило Фискера начать реальный выпуск машин! Требовавшийся перенос офиса в Калифорнию не только потребовал дополнительных вложений, но и ухудшил кадровую ситуацию: в Детройте кризис кончился, а вместе с ним и отток квалифицированных специалистов — они снова могли работать в привычном месте и стимул переезжать через всю страну в дорогой штат к Fisker пропал.
Наконец, в требованиях DoE на будущее был обязательный перенос производства в США и расширение модельного ряда, поэтому молодой компании, вместо того, чтобы полировать единственную Karma, пришлось тратить ресурсы на создание концептов Karma Sunset, Karma Surf и, особенно, полностью нового проекта Atlantic. Концепт Fisker Karma Sunset 2009 Предсерийную Karma представили на Парижском автосалоне 2010 года, но выпуск снова задерживался. В итоге, по принуждению федералов, настаивавших на соблюдении сроков, производство все же началось в 2011 году — на полтора года позже обещанного при анонсе. Первый серийный Fisker Karma был продан на аукционе в Великобритании. По заявлению Фискера, с момента анонса Karma было получено более 3000 предзаказов, однако неизвестно, сколько из них действительно было выполнено… Зато, знаменитости буквально выстроились в очередь за новинкой: Леонардо ди Каприо, Карлос Сантана, Эштон Кэтчер, Колин Пауэлл, Эл Гор… Джастин Бибер получил Karma в подарок на 18-летие.
Каждое такое событие подробно освещалось прессой и добавляло бесплатной рекламы для Fisker. Концепт Fisker Karma Surf 2011 А вот реальные тесты оказались неоднозначными. Для начала, EPA шокировали общественность тем, что определили класс автомобиля, как "субкомпактный". При длине 4998 мм этот седан был не только строго четырехместным, но по реальному объему салона оказался меньше 100 кубических футов 2831 литр — а именно этот параметр EPA использует для определения класса. Концепт Fisker Atlantic 2012 Позиции прессы тоже разделились.
Хенрик Фискер утверждает, что это будет одновременно самый легкий электропикап в продаже и самый экологичный пикап в мире. Каким образом? За счет использования переработанных материалов и восстановленных компонентов для модели Alaska, а также за счет использования общественных пунктов зарядки, работающих на полностью возобновляемой энергии.
Запас хода составит примерно 230-240 миль 370-386 км. Его производство запланировано на 2025 год. Это позволило снизить цену этой модели до 29 900 долларов.
И в завершении презентации была анонсировала модель Ronin, которая похожа на Karma. Цена пока неизвестна, но производитель пообещал, что этот электромобиль сможет проехать 956 км благодаря его огромному аккумулятору.
Бывший инженер Volkswagen Group Буркхард Юнке стал главным технологическим директором компании. По предварительной информации стоимость будущего кроссовера Ocean будет начинаться с 37,5 тыс.
Его технические характеристики пока не объявлены, но базовая модель должна поставляться с полным приводом и мощностью 300 л. Пробег на одной зарядке составит около 480 км, а время быстрой зарядки до 80 процентов мощности всего 30 минут.
Вторая версия имеет двигатель мощностью 540 л. Электромобили серии Ocean выпускают на углеродно-нейтральном заводе.
Производитель уверяет, что его электровнедорожники — «самые экологически устойчивые транспортные средства на планете». Компоненты автомобиля в общей сложности содержат более 50 кг переработанных, биоразлагаемых и экологически чистых материалов.
Fisker раскрыл сроки начала выпуска дешевого электрокара PEAR
Дешёвый кроссовер Fisker получит 6-местный салон и исчезающую заднюю дверь. Компания Fisker презентовала электрический пикап Alaska, созданный для любителей больших машин и не только. В США цены на электрический кроссовер Fisker Ocean стартуют от $37 499, а с учетом государственных субсидий автомобиль обойдется покупателю в $29 999. Первый серийный автомобиль компании Fisker, внедорожник Ocean, наконец-то отправляется в плавание на американский рынок, поставки которого начнутся в этом месяце. Компания Fisker решила войти на зарождающийся рынок электрических пикапов и представила модель Alaska. Машину обещают начать продавать в 2025 году, но уже сейчас её можно. Хенрик Фискер, генеральный директор производителя электромобилей Fisker Inc., представляет электрический спортивный автомобиль Ronin в Хантингтон-Бич, Калифорния, 3 августа 2023.
Fisker Ocean 2023 рассчитан на пробег до 360 миль на электромобиле
Спецверсия получит расширенные колесные арки, пластиковые защитные детали по кругу, уникальные 20-дюймовые колеса с 33-дюймовой внедорожной резиной и специальные амортизаторы. Но есть еще кое-что. Ocean Force E получает защитную пластину из титана, которая должна гарантировать, что аккумулятор электрического внедорожника выдержит приключения на бездорожье в целости и сохранности.
Стоимость сделки с Fisker Inc. Начиная с 30 октября 2020 года, Fisker зарегистрирована на бирже и торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже под торговым обозначением FSR [16] [17].
Через месяц компания вложила 10 миллионов долларов в частные инвестиции в акционерный капитал общества в рамках слияния с компанией Allego [19].
Это и не удивительно, встретить Fisker Karma на российских дорогах практически не возможно. Так нам не удалось найти объявлений о продаже этой машины в нашей стране. Fisker Karma - спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом фирмы Valmet Automotive, производился в 2011-2012 гг.
Впервые машину представили на автосалоне в Детройте в 2008 году.
Для этого надо будет включать специальный спортивный режим, в котором заявленная дальность хода явно не получится. Цены на новинку пока заявлены на уровне от 37,5 тысячи долларов, что по текущему курсу около 2,7 млн рублей. Максимальная комплектация обойдется уже в 69 тысяч долларов. А это внушительные 5 млн рублей. Правда, производить автомобиль намерены только осенью 2022 года.
Комментарии
- Комментарии
- Fisker - новые автомобили Фискер 2024, характеристики, цены, модели
- Три абсолютно новых электрокара от компании Fisker
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
Уникальный для России автомобиль Fisker Karma нашли в Воронеже
Интерьер PEAR, который был показан, ничем не напоминает первоначальные изображения и выглядит гораздо более строго и лаконично. PEAR будет доступен в вариантах с пятью и шестью сиденьями, а также будет оснащён функцией Lounge Mode, которая позволит разложить сидения и создать внутри автомобиля ровное пространство для отдыха. Fisker планирует выпустить PEAR в 2025 году, а затем производить до 1 млн автомобилей ежегодно. Это амбициозные планы, особенно учитывая, что компания начала поставки своего первого автомобиля только в 2023 году, имея в штате всего 1000 сотрудников. С учётом уникальных особенностей и амбициозных планов на будущее, PEAR может стать важным шагом в развитии рынка доступных внедорожников.
По словам разработчиков, автомобиль способен справиться с различными погодными условиями, включая снежные заносы и гололедицу. У него есть полный привод с векторизацией крутящего момента, который обеспечивает ему полный привод. Кроссовер с электрическим приводом может удивить своими способностями. Fisker Ocean 2023 официально представлен в Гудвуде Несмотря на это, Хенрик Фискер утверждает что машина имеет самый большой запас хода в мире и тяговое усилие достигает 1,8 тонны. По словам владельца компании, он планирует сделать электромобиль более доступным для покупателей.
Авто оснастили V-образным 6-цилиндровым двигателем Volkswagen c мощностью в 300 лошадиных сил и объёмом в 3,6 литра. Стоимость этой машины была на порядок меньше — уже 75 тысяч евро, и выпускалась в количестве 500 экземпляров в год.
Спустя два года, в 2009, на том же Женевском автосалоне компания презентовала совершенно новую модель авто — суперкар Fisker Karma. Это гибридный автомобиль, совмещающий в себе электро- и бензиновые двигатели. Корпус авто, для которого были использованы более лёгкие аэродинамические композитные материалы и алюминий, был выполнен в футуристическом стиле.
Это и не удивительно, встретить Fisker Karma на российских дорогах практически не возможно. Так нам не удалось найти объявлений о продаже этой машины в нашей стране. Fisker Karma - спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом фирмы Valmet Automotive, производился в 2011-2012 гг. Впервые машину представили на автосалоне в Детройте в 2008 году.
Fisker Ocean 2023 рассчитан на пробег до 360 миль на электромобиле
Это будет самый первый автомобиль, дебют которого запланирован на 2022 год. Силовая установка кроссовера Ocean будет состоять из двух моторов и комплекта батареек на 80 киловатт. Это обеспечит проследование машиной до 480 километров без подзарядки. К тому же на крыше Ocean будут вмонтированы солнечные панели, которые помогут в год сэкономить около 1600 км.
А дизайнер сохранил за собой товарные знаки и марку Fisker и основал Fisker Inc.
Фактически его старая компания раскололась на две фирмы. Всего было выпущено 2450 люксовых гибридных седанов. Как быть их владельцам, которые остались без поддержки производителя? Впрочем, все не так просто.
Это же Америка... Сеть дилеров продолжает обслуживать Fisker Karma. Опыт эксплуатации довольно разный, но некоторые автомобилисты столкнулись с «детскими» проблемами. Сотрудники салона рассказывают, что иногда поступают машины, которые даже не заводятся, а причина поломки неочевидная.
Типичное мнение пользователей таково: батарея обеспечивает маленький запас хода — в реальности 50—60 км; расход бензинового двигателя большой — 7—10 литров на сотню; по инновациям Karma значительно отстает от Tesla и даже Toyota Prius. При этом все в восторге от ошеломляющего дизайна. Говорят, даже Ferrari и Lamborghini, если их поставить рядом, смотрятся скромнее. Но нельзя сказать, что проект имени Хенрика Фискера и его идеи окончательно похоронены.
Китайская компания Wanxiang заявила о планах вдохнуть вторую жизнь в гибридный спорткар, который будет называться Karma Revero. Та же бензиновая «турбочетверка», те же два электромотора с приводом на заднюю ось. Зато добавилась солнечная батарея на крыше, выполняющая, правда, скорее декоративную функцию в солнечный день сможет обеспечить 2,5 км пробега. Производство новой старой Karma перенесено в Калифорнию, и выпуск уже возобновлен.
Похоже, бизнесмен проделал большую работу над ошибками. Теперь Fisker Inc. Компания рассчитывает выпустить абсолютно новый продукт, который будут приобретать другие автомобильные производители. Это позволит поддерживать собственный проект.
Впрочем, когда-то нечто похожее мы уже слышали. Однако спешка, ненадежный поставщик и стечение обстоятельств не позволили обеспечить громкий успех седану, на который возлагали большие надежды. Но такие, как Фискер, непременно нужны, хотя бы для того, чтобы Илон Маск со товарищи чувствовали конкуренцию и создавали еще лучшие автомобили.
По словам производителя, автомобиль отличается компактными размерами, спортивной управляемостью и просторным салоном, вмещающим до шести человек. Он будет доступен в четырех комплектациях по цене от 29 900 долларов или около 2,8 млн рублей по текущему курсу. Fisker Alaska представляет собой четырехдверный электрический пикап. Он позиционируется производителем как самый легкий электрический пикап в мире, а его запас хода без подзарядки достигает 230-340 миль 370-547 км. В продажу Alaska поступит в 2025 году и, предположительно, будет стоить минимум 45 400 долларов или около 4,26 млн рублей.
Кроссовер Fisker Ocean с внедорожным пакетом Force E отличается повышенной мощностью и динамикой.
По словам производителя, автомобиль отличается компактными размерами, спортивной управляемостью и просторным салоном, вмещающим до шести человек. Он будет доступен в четырех комплектациях по цене от 29 900 долларов или около 2,8 млн рублей по текущему курсу.
Fisker Alaska представляет собой четырехдверный электрический пикап. Он позиционируется производителем как самый легкий электрический пикап в мире, а его запас хода без подзарядки достигает 230-340 миль 370-547 км. В продажу Alaska поступит в 2025 году и, предположительно, будет стоить минимум 45 400 долларов или около 4,26 млн рублей.
Кроссовер Fisker Ocean с внедорожным пакетом Force E отличается повышенной мощностью и динамикой.
Редкий зверь. Изучаем Fisker Karma — спорткар с солнечной батареей на крыше
Цена на кроссовер Хенрика Фискера 37 499 долларов, купить Tesla Model Y можно примерно за 47 700 долларов. Fisker founder Henrik Fisker has posted a concept rendering for an electric pickup the company will soon introduce. Fisker's first model, the Ocean SUV, is scheduled to go on sale in late 2022. Хенрик Фискер, генеральный директор производителя электромобилей Fisker Inc., представляет электрический спортивный автомобиль Ronin в Хантингтон-Бич, Калифорния, 3 августа 2023. Компания Fisker, основанная автомобильным дизайнером Хенриком Фискером, показала беспилотный электрический минивэн, спроектированный для работы в «умном» городе. Fisker делится новостями о четырех прототипах электромобилей, продемонстрированных в Хантингтон-Бич: Alaska, суперкар Ronin, внедорожник Force E и недорогой городской.
Проблемы, которые в конечном итоге убили Fisker Karma
- Стартап Fisker показал тизер нового электромобиля Fisker Ronin
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Стоит ли она своих денег?
- Разговор о машинах | Автомобильные новости – Telegram
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Производитель Fisker направил первый товарный электрокроссовер Ocean клиенту в Дании