Московский Политех (МАМИ) 18 декабря показал испытательный мул — универсальную платформу для тестирования систем автомобилей. Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году.
Какие автомобили будет выпускать марка «Амберавто»: новые подробности
Cедан АМБЕРАВТО А5 является перелицованным китайским автомобилем JMEV iY, который создан совместными усилиями китайской компанией JMC и французской Renault. Анонсированный выход российского автомобиля «Амбер» является значимым событием в отечественной автомобильной промышленности. При этом «Автотор» совсем не претендует на то, чтобы этот автомобиль выпускался под брендом завода, вероятнее всего, этим будет заниматься отдельная компания. Калининградский завод «Автотор» представил концепт электрического автомобиля Amber. Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году.
Калининградский «Автотор» выпустит три тысячи электромобилей
На заводе планируется локализовать электродвижок, редуктор, шасси машины и рулевое управление, а также АКБ, силовую электронику, кузов и кузовные системы. Бюджет разработки конструкции компактного электрокара составил 481,5 млн рублей, а на создание испытательной лаборатории электросиловых установок понадобилось 427 млн рублей. Электрический авто «Амбер» разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний, машина подойдёт для эксплуатации в сервисах доставки, сетевых компаниях, социальных и муниципальных службах.
Krivonosov «Автотор» начнет производство отечественных электрокаров Amber в 2025 году Автор: Влад Комаров, Редактор 18. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток». Выпуск будет налажен на площадке, который построит калининградский «Автотор».
Квадроцикл — 4-колесный мотоцикл, на котором сидишь «верхом» на всех ветрах, а руль, как у мотика. А квадрицикл — это хоть и маленькая, но уже машина: сидишь в кресле, в салоне, руль круглый, и на газ жмешь педалью, а не крутишь рукоятку на руле. Максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт, это чуть выше 20 лошадиных сил, - рассказал KP. RU автоэксперт Сергей Молоденов. Под новый проект создается целый кластер — планируется построить 12 заводов, на которых будет организована сборка электромобилей, кузовное производство, своя литейка, производство пластмассовых деталей, а также выпуск электродвигателей и тяговых батарей. Часть предприятий запустят уже в 2024 году. Тем временем Российский автопарк активно стареет Автолюбители стали бережнее относиться к своим машинам.
Новинка с разных ракурсов Главное же, на что обратили внимание социальные сети — это неоднозначный экстерьер «Амбера». Правда, его создатели — калининградский завод «Автотор» и московский Политех МАМИ — утверждают, что представили только платформу для тестирования систем, так называемый «мул» электромобиля, так что внешнего вида бояться не стоит, он наверняка претерпит изменения. Однако, это уведомление совершенно справедливо критиков не убедило: зачем начинать представление нового продукта с такой, мягко говоря, антирекламы? Вот только несколько отзывов на «Амбера»: — Как тебе такое, Илон Маск? Куда там твоей «Тесле»!
Требует доработки: почему «Автотор» остановил выпуск электромобилей «Амбер Авто»
В нем отмечается, что в линейку также войдут несколько моделей электромобилей, работа над которыми ведется в рамках технологического сотрудничества с некоторыми партнерами. Это модели, глубоко адаптированные для использования в российских условиях, с перспективой высокой локализации производства. Вся продукция, которая будет выпускаться предприятиями "Автотора" под брендом "Амберавто", включена в единую программу локализации, указывается в сообщении. Для ее реализации на новой производственной площадке компании в Калининградской области создаются 12 новых заводов, на которых будут выпускаться не только сами электромобили, но и десятки наименований автокомпонентов - электродвигатель, редуктор, тяговая батарея, силовая электроника, а также шасси электромобиля, кузов и кузовные системы, рулевое управление и другие. Часть предприятий кластера запустят уже в 2024 году.
Это важный шаг в истории компании, которая на протяжении 30 лет своей деятельности развивала промышленный потенциал региона в области автомобилестроения", - подчеркивается в сообщении пресс-службы.
Салон донорского Mobilize Limo Седан имеет вполне классический дизайн, а из нестандартных решений это утопленные дверные ручки и задние фонари в форме перевернутой на 90 градусов буквы Y. Спереди на линии капота размещены Г-образные ходовые огни, под которыми размещен основной блок фар. В салоне уже традиционная архитектура для современных автомобилей: на передней панели горизонтальный экран без козырька, в который интегрирован дисплей медиасистемы и приборной панели. Но также есть аналоговые кнопки, например, для управления климат-контролем, а на центрально тоннеле установлен классический селектор трансмиссии. К слову, цены в Китае начинаются 159 800 юаней 2 050 000 рублей по текущему курсу.
Для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество локализованных компонентов включая критически важные. Автомобили будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, аккумуляторными батареями и другими компонентами, производство которых запускается в 2024-2025 гг. Электрический синхронный двигатель с постоянными магнитами выдает мощность 160 л.
Тем не менее пользователи соцсетей уже отреагировали на предложенный дизайн. Он показался многим россиянам нелепым и некрасивым. По мнению комментаторов, автомобиль получился похож не то на рыбу-каплю, не то на паровозик Уилсон из Чаггингтона, не то на Дмитрия Медведева.
В России на заводе «Автотор» будут производить полностью отечественный автомобиль «Амбер»
Московский Политех (МАМИ) 18 декабря показал испытательный мул — универсальную платформу для тестирования систем автомобилей. Фото российского электроавтомобиля Amber, разработанного для производства на калининградском Автоторе, слили в сеть. Слово Амбер происходит от английского amber, что означает янтарь, а янтарь, как известно, является одним из главных символов Калининградской области. В этом видео вы узнаете о последних разработках электромобиля Амбер от Московского Политеха. На международном форуме «Атомэкспо-2024» состоялась официальная премьера машины с электрической силовой установкой, созданной, как утверждается, инженерами. Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году.
Политех показал прототип российского электромобиля Amber. Как на него отреагировали соцсети
Там будут использовать литийионные накопители с завода компании «Рэнера» под Неманом. Подписывайтесь на Калининград. Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале Нашли ошибку в тексте?
Светодиодные фары Фары в дизайне «ночная стрела» с матричными модулями обеспечивают отличную видимость. Скрытые ручки дверей Ручки автоматически утапливаются. Они не просто эстетически привлекательны, но и улучшают аэродинамику машины. Салон Существенно больший по длине салон по сравнению одноклассниками на традиционном топливе.
Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата и прошла сертификацию. Сотрудники завода разработали и изготовили специальную оснастку под компоненты электромобиля и стыковку тяговой батареи с кузовом, а также установили быстрые и медленные зарядные станции.
В период подготовки к производству обучение прошли 50 человек, работающих на линии. Первые электромобили «Амберавто А5» были произведены на заводе в конце 2023 года. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации модели.
Связано это в первую очередь с дефицитом необходимых для сборки ТС комплектующих. Кроме того, как выяснилось, требуется внести изменения в конструкцию «электрички»: — В данный момент у нас перерыв из-за поставки комплектующих, доработки некоторых технологических вопросов, совершенствования некоторых моментов: еще есть над чем поработать, — заявил председатель совета директоров концерна «Автотор» Валерий Горбунов. Напомним, что пока «АмберАвто А5» продается исключительно в Калининградской области.
«Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
«Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году | Калининградский завод «Автотор» опроверг, что на снимках, распространяемых в соцсетях, изображен их электрокар Amber. |
«Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto | АВТОСТАТ | Также уточняется, что машины будут полностью адаптированы для использования в российских условиях. |
«Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году | Калининградский автохолдинг «Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». |
«Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году | На выпуск прототипов электромобиля «Амбер» компания «Автотор» потратила 127 млн рублей. |
Компания «Автотор» будет производить электромобили под брендом «Амберавто»
На заводах планируется выпускать электромобили, а также разные автокомпоненты, включая электродвигатель, редуктор, тяговую батарею, силовую электронику, шасси электромобиля, кузов и кузовные системы, рулевое управление и др. Проект по созданию производства электромобилей и автокомпонентов реализуется в рамках специального инвестиционного контракта между «Автотором», Министерством промышленности и торговли РФ и правительством Калининградской области для импортозамещения и увеличения уровня локализации автокомпонентов. Объем инвестиций в проект составляет более 70 млрд руб. Ранее «Ведомости» писали , что «Автотор» планирует до конца года представить первые экземпляры электрокаров собственной разработки.
Этот автомобиль стал первым электромобилем под новым брендом, который выделяется своим значительным запасом хода в 520 км на одном заряде. Стоимость новинки установлена в размере 3,4 млн рублей, что ставит его в ряд с сопоставимыми по классу автомобилями, предлагая при этом преимущества электрической тяги. Он обладает рядом технических особенностей, включая полностью независимую подвеску и электрический двигатель мощностью 160 л.
Как будет называться новинка? Было предложение как-то увековечить слово «янтарь» в названии бренда «Янтарь Аuto»? В общем, пока имя не зарегистрировано и находится на стадии разработки и утверждения. Про стоимость электромобиля на данном этапе тоже говорить еще рано, однако руководство «Автотора» надеется, что все-таки это будет бюджетная версия, меньше 1 млн рублей.
Время покажет, что получится в итоге.
И его родословная весьма интересна. Французского в этом седане исчезающе мало или совсем ничего , однако компания Renault планировала поставлять эти китайские седаны в Европу под локальным названием Mobilize Limo. Основными потребителями должны были стать каршеринг и таксопарки. Исходный JMEV Yi Осенью прошлого года этот проект был благополучно отменен, ведь удалось реализовать менее сотни машин. Компания Renault потеряла интерес к китайскому СП, а ее представители покинули совет директоров JMEV, хотя долевое участие пока сохраняется.
И теперь JMC ищет других партнеров. Например, есть информация о переговорах с иранским концерном IKCO.
В России на заводе «Автотор» будут производить полностью отечественный автомобиль «Амбер»
Завод в Калининграде «Автотор» планирует запустить собственное производство электрического автомобиля каркасно-панельного типа «Амбер» 2024. Слово Амбер происходит от английского amber, что означает янтарь, а янтарь, как известно, является одним из главных символов Калининградской области. Автозавод «Автотор» запустит серийное производство собственного электрического авто «Амбер» в IV квартале следующего года. «Автотор» официально объявил о запуске собственного бренда AmberAuto.
Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре
Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber. Предварительно мы его назвали «Amber Auto» [amber – янтарь с англ., прим. ред]. Но нас уже критикуют за английский стиль, почему «эмбер», а не янтарь, Балтика. Калининградский завод «Автотор» начнет серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в четвертом квартале 2024 года. По предварительным данным, «Амбер» будет относиться к классу L7 — это тяжелые квадрициклы. Калининградский Автотор представил концепцию своего нового компактного электромобиля «Амбер».
Какие автомобили будет выпускать марка «Амберавто»: новые подробности
В Политехе подчеркнули, что итоговый результат будет отличаться от показанного образца для тестирования. Тем не менее пользователи соцсетей уже отреагировали на предложенный дизайн. Он показался многим россиянам нелепым и некрасивым. По мнению комментаторов, автомобиль получился похож не то на рыбу-каплю, не то на паровозик Уилсон из Чаггингтона, не то на Дмитрия Медведева.
Первые пять электрокаров передадут на сертификацию уже в 2024 году. Как будет выглядеть финальная версия автомобиля, пока неясно. В Политехе подчеркнули, что итоговый результат будет отличаться от показанного образца для тестирования. Тем не менее пользователи соцсетей уже отреагировали на предложенный дизайн.
Что позволяет автопроизводителю оперативно получить обратную связь о ТС и вносить необходимые доработки в конструкцию. Судя по всему, уже сейчас получены первые данные для модернизации от весьма активных пользователей: эти электромобили активно эксплуатируют калининградские таксисты. Фото производителя.
Она получила каркасно-панельную конструкцию и несущую структуру из труб, при этом внешние элементы отформованы из композитов. В настоящее время уже готов предсерийный прототип, в следующем календарном году соберут 5 образцов. Старт серийного производства запланирован на 2025 год.