И сегодня 30 автобусов выйдут на городские маршруты, – сказал Радий Хабиров.
Курсы валюты:
- На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
- В Башкирии на маршрутах № 30 и 30к станет больше автобусов
- Общественный транспорт Башкирии станет комфортабельнее для пассажиров
- Маршрут автобуса 30 на карте Уфы
- В мэрии Уфы рассказали, на какие маршруты пустят дополнительные автобусы
- Маршрут автобуса номер 30 на карте Уфы
В Башкирии рассказали о новых автобусных маршрутах
На запрос «Реального времени», как планируется решить проблему исчезнувших «пазиковых» маршрутов, в мэрии города сообщили следующее: — В результате переговоров, проведенных с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, составлен график замещения пассажирского транспорта, где они обязались в срок до 10. С декабря 2021 года получено 9 автобусов из столицы России. На следующей неделе в Уфу планируется доставить еще шесть московских автобусов. Пресс-служба администрации Уфы информирует, что на линию подержанные автобусы пока не выходят, по каждому из них необходимо провести технические и регламентные работы. В настоящее время идет работа по документальной передаче машин департамента транспорта Москвы в собственность Башкортостана с последующей передачей на баланс города. Для решения проблемы транспорта после ухода некоторых частников на рынок перевозок Уфы зашел внешний перевозчик в лице компании «Автомиг». По данным сервиса «Контур. Фокус», «Автомиг» зарегистрирован в Московской области, в Подольске, его совладельцем и генеральным директором является Валерий Акопджанян. Второй владелец компании — Михаил Наугольных. Оба предпринимателя владеют долями в еще нескольких автотранспортных предприятиях, таких как «Ранд-Транс», «Рико», «Автомигтранс» и других. Первым маршрутом нового перевозчика стал 233-й, позже превратившийся в 258-й.
Автобус следует из Демы через Зеленую рощу и проспект Октября в микрорайон Инорс. По мнению уфимцев путь следования нового маршрута слишком неудобный. Почему я с работы должна полтора часа добираться вместо 30—40 минут. Водитель не местный, Уфу не знает, едет кое-как. Это издевательство над народом! На некоторых маршрутах пазики заменили на автобусы малой вместимости, такие как Ford Transit, что тоже вызвало недовольство уфимцев. Микроавтобусы хоть и новее, по вместимости проигрывают старым ПАЗам.
С 2019 года оптимизированы маршруты и увеличено количество транспортных средств на востребованных направлениях, обеспечив удобство для пассажиров. Для оплаты проезда предусмотрены различные способы, включая наличные, банковские карты и транспортную карту "Алга". На сегодняшний день ей пользуются более 820 тысяч жителей Башкирии. Стоимость проезда по карте ниже, чем при оплате другими способами, что позволило сэкономить пассажирам более 1,2 млрд рублей. Также действует акция "Счастливый час", благодаря которой пассажиры могут совершать пересадки в течение часа в разных видах транспорта Уфы. Это позволило сэкономить более 500 млн рублей на оплате проезда.
В Башкирии успешно стартовала программа по развитию автобусного сообщения между селами и районными центрами. Александр Клебанов отметил, что Башкирия занимает второе место в стране по протяженности дорог. Также министр сообщил, что в планах — обеспечить транспортной маршрутной сетью все населенные пункты с численностью жителей от 500 человек и выше. По данному проекту уже имеется дорожная карта.
На запрос «Реального времени», как планируется решить проблему исчезнувших «пазиковых» маршрутов, в мэрии города сообщили следующее: — В результате переговоров, проведенных с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, составлен график замещения пассажирского транспорта, где они обязались в срок до 10. С декабря 2021 года получено 9 автобусов из столицы России. На следующей неделе в Уфу планируется доставить еще шесть московских автобусов. Пресс-служба администрации Уфы информирует, что на линию подержанные автобусы пока не выходят, по каждому из них необходимо провести технические и регламентные работы. В настоящее время идет работа по документальной передаче машин департамента транспорта Москвы в собственность Башкортостана с последующей передачей на баланс города. Для решения проблемы транспорта после ухода некоторых частников на рынок перевозок Уфы зашел внешний перевозчик в лице компании «Автомиг». По данным сервиса «Контур. Фокус», «Автомиг» зарегистрирован в Московской области, в Подольске, его совладельцем и генеральным директором является Валерий Акопджанян. Второй владелец компании — Михаил Наугольных. Оба предпринимателя владеют долями в еще нескольких автотранспортных предприятиях, таких как «Ранд-Транс», «Рико», «Автомигтранс» и других. Первым маршрутом нового перевозчика стал 233-й, позже превратившийся в 258-й. Автобус следует из Демы через Зеленую рощу и проспект Октября в микрорайон Инорс. По мнению уфимцев путь следования нового маршрута слишком неудобный. Почему я с работы должна полтора часа добираться вместо 30—40 минут. Водитель не местный, Уфу не знает, едет кое-как. Это издевательство над народом! На некоторых маршрутах пазики заменили на автобусы малой вместимости, такие как Ford Transit, что тоже вызвало недовольство уфимцев. Микроавтобусы хоть и новее, по вместимости проигрывают старым ПАЗам.
В Уфе с 1 февраля изменится схема движения популярного автобусного маршрута
В Уфе оштрафовали водителя автобуса, который высадил хотевших оплатить проезд картой четырех детей. По данным ведомства, расписание маршрута №30 соответствует критериям пассажиропотока и рентабельности. Сейчас этот рейс в будние дни обслуживают 15 автобусов (два средних и 13 больших), а в выходные – восемь. Автомобильные новости Уфы и РБ/ БашДТП BashDTP — Новости Уфы и РБ. Расписание автобуса 30 в Уфе, маршрут 30 автобуса, остановки по маршруту движения 30 автобуса, цена билета и стоимость проезда. Претензии жителя города к расписанию движения автобусов №30 и №107 были опубликованы в телеграм-канале «Новости. На этой странице вы найдете расписание маршрута 30-го автобуса в Уфе с остановками и график движения на карте города.
Автобусов меньше, народу - больше
- Остановки по маршруту автобуса 30:
- №30 СТО — БГУ
- Мэрия Уфы объяснила отмену автобусных маршрутов в Затон
- Маршрут онлайн на карте
- На маршруты Уфы вышли еще 26 новых автобусов большого класса - БашДТП
В Башкирии рассказали о новых автобусных маршрутах
Маршрут автобуса 30 в Уфе: расположение на карте, протяженность и список остановок. Претензии жителя города к расписанию движения автобусов №30 и №107 были опубликованы в телеграм-канале «Новости. На этой странице вы найдете расписание маршрута 30-го автобуса в Уфе с остановками и график движения на карте города. Интересная Уфа | Новости Уфы и Башкирии. 10 октября уже заменили 5 автобусов среднего класса на автобусы большого класса на маршруте №30К.
Разъяснения по вопросу отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок № 30, № 30л и № 30кл
СТО и все остановки по пути следования. По данным ведомства, расписание маршрута №30 соответствует критериям пассажиропотока и рентабельности. Сейчас этот рейс в будние дни обслуживают 15 автобусов (два средних и 13 больших), а в выходные – восемь. Автомобильные новости Уфы и РБ/ БашДТП BashDTP — Новости Уфы и РБ. Сохранить. Отправить. Автобус 30. Станция техобслуживания → ТСК Пушкинский. Инфо.
Общественный транспорт Башкирии станет комфортабельнее для пассажиров
Последний рейс из Сипайлово — в 21:15, а из центра — в 22:00. Чтобы увеличить время работы маршрута, нужно больше автобусов, а их пока нет. Появятся только в 2024 году — тогда и рассмотрят необходимость. В мэрии сказали, что в городах с населением более полумиллиона человек можно проехать и с пересадкой — закон позволяет до двух максимум. В Черниковку можно попасть с пересадкой, что опять-таки допустимо законом, а по «Алге» в течение часа вторая поездка бесплатная.
На 222-м маршруте работают 8 автобусов, в час пик они ездят в среднем раз в 10 минут. Обновление и покупка новых автобусов негосударственными перевозчиками выполняется по их инициативе и за собственные денежные средства, — добавили в мэрии. Уфимцы просили добавить автобусов на 211-й маршрут. По сообщению администрации, на нём работают 9 машин, а увеличить их количество может только сам частный перевозчик — ИП Батыров.
А еще уфимцев волновало отсутствие автобуса из Дёмы в «Мегу»: по их сообщению, он был, но пропал. Тут мы только можем посоветовать ехать с пересадкой по «Алге». Такие автобусы выпускали в Набережных Челнах Тревожные сообщения поступали из Шакши: говорят, что после работы в 22:00 из нее в город не уехать. А что делать тем, кто работает допоздна, осталось неясным.
Читатели также хотели маршрут из Затона в Зеленую Рощу. Либо пересесть на Галле в 51-й маршрут. Это компетенция Минтранса Башкирии.
Почему я с работы должна полтора часа добираться вместо 30—40 минут.
Водитель не местный, Уфу не знает, едет кое-как. Это издевательство над народом! На некоторых маршрутах пазики заменили на автобусы малой вместимости, такие как Ford Transit, что тоже вызвало недовольство уфимцев. Микроавтобусы хоть и новее, по вместимости проигрывают старым ПАЗам.
А в «газельках» этих едешь, согнувшись в три погибели. Узкое расстояние между рядами сидений. Комфортно в них ездить только сидя. Насколько я помню, раньше в таких стоя ездить запрещалось, — выразил мнение житель уфимского микрорайона Сипайлово Альберт Гатиятуллин.
Искалин ищет правду в суде Борьба со старыми пазиками на улицах Уфы ударила по крупному частному перевозчику Виктору Искалину. После конфликта с мэрией Уфы он убрал свои автобусы с маршрутов, обратился в суд, прокуратуру и следственный комитет. По словам предпринимателя, он обновил свои автобусы среднего класса вместимости и подал заявку на получение новых карт маршрута. Однако, по его словам, администрация не выдала необходимые документы.
Так как без маршрутных карт перевозчик не может выводить пассажирский транспорт, ему пришлось приостановить движение. Предприниматель обратился в Арбитражный суд с иском в отношении мэрии Уфы. Таких случаев, согласно материалам дела, было 1 837. Представляющая интересы Искалина в суде, руководитель Ассоциации перевозчиков Наталья Тептерева предполагает, что данные, на основании которых работа маршрутов была приостановлена, могли ввести суд в заблуждение.
На сегодняшний день нам неизвестно, на основании чего строятся все эти доводы администрации.
Тем не менее модернизация электротранспорта запланирована. В марте 2024 года ожидается подписание концессионного соглашения с компанией "Мовиста", которую уфимские власти предпочли "Синаре". Если все пройдет гладко, то на первом этапе в южной части города будет построено новое депо, реконструировано 45 км трамвайных путей и тяговых подстанций, приобретено 80 новых вагонов. На втором этапе, видимо, займутся северной частью Уфы. Острота проблемы пассажирских перевозок не снижается, особенно в населенных пунктах, входящих в Уфимскую агломерацию.
Как отметил Руслан Гарипов, для жителей небольших населенных пунктов пытаются сделать общий маршрут, чтобы автобусы "не перевозили воздух". Перевозчикам невыгодно брать маршруты, где нет заполняемости, а их десятки. Все сходятся на том, что это удобный инструмент. Расчет с помощью ЕТК выгоден - по сравнению с банковской картой или наличным расчетом экономится 5-8 рублей. Карту "Алга" можно пополнять в банковском приложении. Совместно с "Башавтотрансом" налаживает выпуск проездных билетов на 30, 60 и 90 дней.
ЕТК существенно повлияла на сокращение доли наличных денег в общем обороте. Львиная доля приходится на карту "Алга" и банковские карты. Если до 2018 года никто не видел ни количества перевезенных пассажиров, ни сколько денег крутится в этой сфере, то сейчас рынок перевозок легализован, основные процессы стали прозрачными, серая зона, где до сих пор остается наличка, значительно сузилась. Между тем Уфа испытывает серьезный дефицит водителей. Муниципальным перевозчикам в общей сложности требуются более 340 работников, из которых 140 - водители автобусов. Больше всего вакантных мест водителей - в "Башавтотрансе" - 100 человек.
Управление инфраструктурой транспорта г. Уфы ждет 126 водителей троллейбусов, 77 водителей трамваев.
К публикации она прикрепила фотографию, на которой видно, как некоторым пассажирам приходится стоять буквально на краю дверного проема. Недовольство горожанки поддержала Евгения Воробьева. Она отметила, что уже переполненный автобус подъезжает к остановке Михайловский поворот, которая является лишь четвертой на рейсе.
Остановки и время отправления городского автобуса
- Автобусов меньше, народу - больше
- В Уфе поменяются три городских автобусных маршрута
- В Уфе на маршруте № 30К автобусы среднего класса заменят на большие «НефАЗы»
- Расписание автобуса №30 Станция технического осмотра - Торгово-сервисный комплекс "Пушкинский"
- Установить в качестве приложения?
- Мэрия Уфы разъяснила отмену двух популярных автобусных маршрутов
Разъяснения по вопросу отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок № 30, № 30л и № 30кл
Власти Уфы отменили несколько автобусных маршрутов | Так, в мэрии уточнили, что 7 единиц автобусов пополнили маршрут №74 «ДОК – Ж/д вокзал», 4 единицы – №69 «Мкр “Белореченский” – ДК УМПО», по 3 единицы передали на маршруты №75 «ОАО “Амстар” – ТСК “Пушкинский”», №30 «СТО – ТСК “Пушкинский”», по 2 единицы. |
Расписание автобуса 30 Уфа | Автобус №30 онлайн на карте Онлайн табло автобуса №30. |
Минтранс заменит автобусы на маршруте №30 в Уфе на большие НефАЗы
На ряде маршрутов в Уфе пустят дополнительные автобусы - МК Уфа | С грядущей среды, 1 февраля, в Уфе изменится схема движения одного из автобусов. |
Минтранс ответил проверкой на жалобы по переполненному и редкому маршруту в Затон | Маршрут автобуса 30 в Уфе: расположение на карте, протяженность и список остановок. |
В Башкирии рассказали о новых автобусных маршрутах | Автобус 30 - Уфа. Остановочные пункты: БГУ → СТО. |
№30 СТО — БГУ | Ранее движение автобусов № 30л и № 30кл по территории микрорайона Затон осуществлялось по следующей схеме: улица Ахметова – улица Летчиков (напротив дома № 3). Автобусы маршрутов № 30 «Станция технического осмотра – БашГУ» и № 30к. |
Разъяснения по вопросу отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок № 30, № 30л и № 30кл | конечная маршрута 22. Ледовый дворец "Уфа-Арена". |
Разъяснения по вопросу отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок № 30, № 30л и № 30кл
Главная» Новости» Уфа автобус новости. Претензии жителя города к расписанию движения автобусов №30 и №107 были опубликованы в телеграм-канале «Новости. Маршрут и остановки автобуса 30 на карте Уфы. Утром 15 февраля в Уфе на Нежинской улице столкнулись трамвай и автобус «Нефаз», следовавший по маршруту №69. Мэрия Уфы объявила об отмене семи «невостребованных» городских автобусных маршрутов. СТО) с остановками на карте города онлайн.