Вертолёты / Новости авиации. «Вертолёты России» передали Ми-8МТВ-1 для авиакомпании из Краснодара. 26.02.2024 Последние новости по тегу 'вертолет'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья.
Вертолета – последние новости
Кружащие над Петербургом самолёты и вертолёты напугали петербуржцев сегодняшней ночью. Смотрите видео онлайн «В Малайзии потерпели крушение два военных вертолета / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. Airbus Helicopters совершила первый полёт на своём высокоскоростном концептуальном вертолёте, превосходящим по скорости современные аналоги примерно на 50%.
«Грохот и гул»: Кружащие над Петербургом самолёты и вертолёты напугали петербуржцев
Кружила «вертушка» и над домами на улицах Маршала Захарова и Рихарда Зорге, разбудил он и жильцов на Ленинском проспекте. Некоторые очевидцы рассказали, что видели сразу три вертолета. Кружили они над Красносельским районом и днем: кадрами низколетящих машин с «Фонтанкой» поделились сразу два читателя.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
С 2008 года он летал с логотипом «Казанское авиапредприятие», но в эксплуатацию туда не передавался. В 2017 году выставлялся на продажу или в аренду с указанным налетом в 10 часов. Вертолет был передан Центру медицины катастроф Волгоградской области 8 июня 2017 года.
Вертолет принадлежит ЗАО «Русские вертолетные системы», предоставляющему волгоградским медикам услуги по аутсорсингу. Местом постоянного базирования вертолета стала территория аэроклуба под Ерзовкой в Городищенском районе. Власти уверяют, что без санавиации регион не останется Источник: Константин Завриков В комитете здравоохранения Волгоградской области сообщили, что катастрофа с медицинским вертолетом «Ансат» не скажется на работе санавиации — службы медицины катастроф региона. По данным госзакупок, последний платеж по контракту на 6 411 974 рубля был совершен 10 апреля этого года.
Только за март, по подписанным комиссией актам, в интересах волгоградской медицины вертолеты провели в воздухе около 96,5 часа. По договору поставщик услуг должен заменить воздушное судно Источник: Константин Завриков По неподтвержденной информации, фактически транспортировку пациентов якобы осуществляла Ассоциация физических и юридических лиц по содействию развития вертолетной авиации «Первый вертолетный клуб "Аэросоюз"». Однако директор ассоциации Мелена Мозер в ходе телефонного разговора с журналистом V1. RU сообщила, что ей ничего не известно ни о пилоте Олеге Виноградове, ни о договорах с волгоградским облздравом.
Женщина добавила, что находится в декретном отпуске. У пилота остались супруга и два сына В результате происшествия 56-летний пилот Олег Виноградов погиб на месте. Информацию об этом журналисту V1. RU подтвердили родственники мужчины, но от дальнейших комментариев они отказались.
Высшее образование получил в Уфимском высшем военном авиационном училище летчиков, где учился с 1986 по 1990 год.
В процессе модернизации вертолёт получил новую колонку несущего винта, лопасти, главный редуктор и аварийно-устойчивую топливную систему. Вначале он оснащался французскими турбовальными двигателями Safran Arrius 2G1. Новый российский двигатель ВК-650В, разрабатываемый компанией «Климов» из Санкт-Петербурга, будет иметь мощность 650 л.
Михаил Короткевич также сообщил, что в 2024 году начнутся испытания ВК-650В на другом российском вертолёте «Ансат».
Новости по тегу: Вертолет
Об этом сообщили Вооруженные силы Эквадора в X ранее Twitter. Отмечается, что вертолет доставлял гуманитарную помощь для населения, пострадавшего от наводнений.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М.
По его словам, первый полёт с новыми двигателями ожидается в 2024 году. Ка-226Т, предназначенный для полётов в высокогорных условиях, впервые поднялся в воздух в 2021 году. Эта модификация отличается от предыдущих вариантов семейства Ка-226 новой конструкцией планера и фюзеляжа, а также улучшенными аэродинамическими характеристиками. В процессе модернизации вертолёт получил новую колонку несущего винта, лопасти, главный редуктор и аварийно-устойчивую топливную систему.
Если вы хотите держать руку на пульсе событий и быстро реагировать на них, достаточно регулярно заходить в наш раздел. Оставайтесь с нами — и вы всегда будете в курсе последних событий!
РИА Новости: Вертолет совершил жесткую посадку в Воронежской области
| Вертолет: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга | Мы собрали последние новости о падении вертолета Ми-8 в Челябинской области на 30 августа. |
| С Новым годом и Рождеством! | Новости СВО: осада Часов Яра и массовая гибель мирных украинцев на минных полях ВСУ. |
| Чудом не зацепил ЛЭП: всё, что известно о крушении вертолета санавиации под Волгоградом | Кружащие над Петербургом самолёты и вертолёты напугали петербуржцев сегодняшней ночью. |
| Новости по теме: "вертолет" | Установлены причины крушения вертолета, перевозившего сноубордистов в Кузбассе. |
Новости партнеров
- Вертолёт NASA Ingenuity превратили в метеостанцию по сбору данных для будущих колонистов Марса
- С начала 2023 года санавиация совершила 300 вылетов в Волгоградской области
- Что нового в мире вертолетов
- В Салехарде установят боевой вертолет, который доставят из Ярославля
- АО "Вертолеты России" – последние новости –
Крадущийся «Охотник», затаившийся «Аллигатор»: ударные вертолеты России получили новое рождение
Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. «Вертолеты России» – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Восемь человек погибли в результате крушения вертолета в провинции Пастаса в Эквадоре. Вертолет Ми-24 потерпел утром в среду крушение над Черным морем, сообщает РИА Новости. В Малайзии во время репетиции воздушного парада по случаю 90-летия Королевских морских сил страны разбились два военных вертолета, погибли 10 человек.
В хакасской тайге 8 ремонтников искали с вертолета
Как писал "Деловой Петербург", в пятницу, 26 апреля, в Таврическом дворце состоялось традиционное заседание Совета законодателей, на которое съехались представители федеральных органов власти. В совещании принял участие и президент РФ Владимир Путин. Читайте также:.
Если вы хотите держать руку на пульсе событий и быстро реагировать на них, достаточно регулярно заходить в наш раздел. Оставайтесь с нами — и вы всегда будете в курсе последних событий!
Таким образом оператору БЛА достаточно будет захватить цель или навести систему на указанную точку. Непосредственно запуск ракет и маневр для выхода на боевую позицию могут осуществляться с помощью ИИ. Искусственный интеллект также может производить необходимые расчеты для эффективного поражения движущихся целей.
Дальность поражения цели — до 6 км, что в 2,5 раза больше, чем у НАР С-8, которые устанавливаются на боевых вертолетах «Ка-52» и многоцелевых истребителях Су-27. Читайте также:.
По данным ряда источников, речь идёт о пожарном вертолёте, не имеющем никакого отношения к военной деятельности. На текущий момент от Министерства обороны России не поступало официальных комментариев относительно этого инцидента. В связи с этим, информация о событиях на аэродроме Остафьево остается неподтвержденной.
Основное меню сайта
- Ми-28НМ: потенциально лучший
- Вертолеты - читайте последние новости и важную информацию - Вестник Кавказа
- Главные новости
- ГУР уничтожило российский вертолет Ка-32 на аэродроме в Москве
- Что еще почитать
Военкор показал, как вертолёты РФ обеспечивают безопасность передвижения войск
Вертолёт и марсоход, очевидно заранее отвели в наиболее безопасное место на данном этапе их путешествия по Марсу и задали набор инструкций на две недели вперёд. Теперь останется только ждать, когда связь с Марсом снова станет устойчивой. Вертолёт Ingenuity прибыл с ровером на Марс в феврале 2021 года. Свою научную задачу — доказать на практике возможность авиационного полёта в разреженной атмосфере планеты — он выполнил уже весной того же года. С тех пор вертолёт сопровождает марсоход и помогает ему в разведке местности. За время нахождения на Марсе вертолёт преодолел в общей сложности около 14,5 км и находился в полёте примерно 119 минут. После небольшого перерыва полёты продолжатся. Впереди новые рекорды.
Видео демонстрирует 54-й полёт марсианского вертолёта, который взлетел, завис и повернулся на высоте пять метров, чтобы проверить свою навигационную систему. Специалисты NASA тщательно проверяют все системы, чтобы убедиться в соответствии вертолёта рабочим стандартам перед тем, как продолжить миссию. Изначально марсианскому вертолёту Ingenuity отводилась демонстрационная роль. Он успешно совершил исторический полёт 19 апреля 2021 года, который стал первым управляемым полётом с двигателем на другой планете. С тех пор вертолёт занимается разведкой для своего «компаньона» — марсохода Perseverance. Если Ingenuity обнаруживает место, заслуживающее изучения , инженеры NASA используют данные полёта вертолёта и его навигационные камеры для планирования оптимального маршрута марсохода. Эти записи имеют огромную ценность: благодаря им специалисты NASA могут выявлять потенциальные опасности для марсохода, составлять эффективные маршруты и готовиться к следующим научным операциям.
Ingenuity служит своего рода разведчиком, изучающим поверхность Марса. Теперь космическое агентство рассматривает возможность создания нескольких вертолётов нового поколения, вдохновлённых Ingenuity, способных перевозить грузы. Эти грузы, скорее всего, будут образцами марсианской почвы и минералов, которые в конечном итоге будут доставлены на Землю. Кроме того, в случае возникновения проблем с основной миссией по транспортировке этих проб, NASA рассматривает новые марсианские вертолёты как запасной вариант. Этим он в очередной раз продемонстрировал возможность аэронавигации на Красной планете, несмотря на её разрежённую атмосферу. Во время очередного полёта, который длился 143 секунды, он преодолел 264 метра на высоте 10 метров, как сообщила Лаборатория реактивного движения NASA JPL 16 августа в своём аккаунте X в бывшем Twitter. Ingenuity сделал этот снимок во время своего 55-го полёта над поверхностью Марса, который состоялся 12 августа 2023 года Хотя эти показатели не являются рекордными для вертолёта — ранее Ingenuity поднимался на высоту 18 метров и пролетал горизонтально 704 метра — общая дистанция, пройденная им за 55 полётов, составляет 12 503 метра, а общее время, проведённое в воздухе, приближается к 98 минутам.
Снимок сделан с помощью цветной камеры высокого разрешения, установленной в фюзеляже Ingenuity и направленной примерно на 22 градуса ниже горизонта С момента посадки на дне марсианского кратера Езеро Jezero в феврале 2021 года вместе с марсоходом NASA Perseverance основной целью Ingenuity была демонстрация возможности воздушной разведки на Марсе. За пять полётов в апреле и начале мая 2021 года он успешно справился с этой задачей. После чего NASA продлило миссию, и теперь вертолёт выполняет функции разведчика для марсохода Perseverance, ищущего следы жизни и изучающего осадочные породы. Вместо запланированного полёта в течение 136 секунд аппарат прервал движение на 74 секунде. К счастью, всё обошлось. Вертолёт Ingenuity на Марсе 2 августа 2023 года. Одной из таких ситуаций может быть несовпадение кадров с камеры навигации и данных с инерциальных датчиков вертолёта.
Кадры могут выпадать чисто технически и тогда вертолёту не на что опереться для подтверждения своего положения над поверхностью Марса. Впервые такое произошло 22 мая 2021 года во время 6-го полёта аппарата. Тогда это привело к чрезмерным кренам вертолёта в движении и заставило его прервать полёт. Чтобы избежать подобного в будущем, программное обеспечение было исправлено, и вертолёт с тех пор совершил 46 полётов без возникновения ошибки. Но в ходе 53-го полёта 22 июля количество выпавших кадров превысило допустимое. Затем вертолёт должен был подняться на высоту 10 м и запустить процедуру поиска безопасного места для приземления и сесть на поверхность Марса. Но он так и не добрался до места назначения, прервав полёт на 74-й секунде.
Для поверки систем вертолёта и для оценки причин инцидента команда NASA запланировала короткий 54-й полёт — 25-секундные вертикальные подъём и спуск. Пробный подъём был осуществлён 3 августа и он прошёл без проблем. Гражданская модель обеспечивает выброс без углерода — благодаря использованию водорода в атмосферу выбрасывается только вода. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в московской мэрии, ещё в марте текущего года на базе индустриального парка «Руднево» начат выпуск гражданских беспилотников. Теперь ведётся расширение линейки БПЛА, в том числе — за счёт экологически безопасных моделей. Анонс нового беспилотник на выставке ИННОПРОМ-2023 заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что «на мероприятии был представлен экспериментальный образец первого беспилотного вертолёта SH-750 на водородном двигателе, рассчитанный на реализацию проектов по доставке грузов для различных отраслей экономики. Планируется, что испытания разработки завершатся в 2024 году».
Водородное топливо обладает важными преимуществами перед другими видами горючего — при его сгорании отсутствует углеродный след, загрязняющий атмосферу. Хотя при добыче водорода окружающая среда может получать долю вредных выбросов, сам водородный транспорт намного экологичнее вариантов на ископаемом топливе. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в мэрии, SH-750 обеспечит грузоподъёмность до 300 кг и будет обладать улучшенными лётно-техническими характеристиками. При этом модель по задумке разработчиков сможет сопротивляться повышенной ветровой нагрузке и получит систему для борьбы с обледенением — благодаря этому вертолёт можно будет применять в регионах с экстремальным климатом. В России активно развивают водородные технологии. В конце мая появилась информация о том, что исследователи из кемеровского ФИЦ угля и углехимии СО РАН разработали способ добычи водорода, в два и более раза превышающий по энергоэффективности классический метод добычи водорода из воды методом электролиза. Юбилейный 50-й подъём в воздух произошёл 9 днями раньше, что стало триумфом миссии, которая была рассчитана всего на 5 полётов.
В процессе последнего полёта вертолёт провёл аэрофотосъёмку местности вокруг марсохода Perseverance и сфотографировал его с высоты, а также прислал снимки завораживающих пейзажей Марса. Пейзаж Марса с высоты. Марсоход виден в верхнем левом углу нажмите, чтобы увеличить. Аппарат пролетел 188 м и провёл в воздухе 136 с. Максимальная высота при этом не превышала 12 м. Исторические рекордные показатели аппарата, напомним, составляют 18 м высоты и пролёт дистанции 704 м.
Поскольку скорость вращения лопастей высочайшая, малейший дисбаланс грозит неуправляемым полётом и команда больше не рискнула поднять его в воздух.
Пока вертолёт оставался на связи с Землёй, пользуясь близостью марсохода, служившего ретранслятором, на Ingenuity обновили бортовое программное обеспечение. Теперь он будет служить своеобразной метеостанцией в месте последней посадки — в холмах Валинора. Он будет собирать данные о температуре, а также следить за динамикой песка с помощью камер ориентации. Вертолёт будет просыпаться каждое утро, проводить проверку бортовых систем и солнечных батарей и записывать данные с датчиков. По оценкам специалистов, Ingenuity может вместить в свою память данные за 20 лет наблюдений. Если он сможет проработать ещё не один год, то когда-нибудь колонисты на Марсе смогут посетить место последнего пристанища Ingenuity и получить набор данных об окружающей его среде за многие годы, что может оказать неоценимую услугу будущим поколениям покорителей Марса. Во вторник вертолёт сказал «прощай» команде и приступил к своей бессменной работе.
Марсоход будет уходить от него всё дальше и дальше, пока не прервётся связь. Ему даже был присвоен код ИКАО — всё, как положено во взрослой авиации. Вертолёт совершил 72 взлёта и посадки за почти 3 земных года. Это даже не успех — это триумф инженерной мысли. Во время финального или фатального полёта 18 января 2024 года при приземлении что-то пошло не так и вертолёт зацепил лопастями поверхность Марса. Навигационная камера вертолёта показала тень от одной лопасти, кончик которой оказался сколот. Вероятно, другие лопасти тоже получили повреждения, что NASA ещё будет проверять.
Какими бы прочными ни были лопасти, удар будет достаточной силы, чтобы их повредить. Даже малейшее искривление нарушит балансировку, что сделает невозможным контролируемые полёты. Выполнив свою научную программу, вертолёт стал помогать с разведкой маршрута для продвижения марсохода Perseverance по кратеру Езеро. Также с помощью вертолёта вёлся поиск наиболее интересных мест для изучения оборудованием марсохода. Максимальная высота подъёма достигла 24 м, хотя обычно он летал на высоте около 10 м. Фотографию одиноко стоящего вертолёта марсоход Perseverance сделал камерой Mastcam-Z — это основная научная камера аппарата. Снимок был получен 4 февраля 2024 года в 13:05 по местному солнечному времени, спустя чуть более двух недель с тех пор, как вертолёт получил повреждения, несовместимые с продолжением полётов.
Этот аппарат больше не поднимется в разреженную атмосферу Красной планеты. Он и так совершил невозможное: вместо 5 запланированных подъёмов было сделано 72. В NASA настолько вдохновились способностью летать в атмосфере Марса, что в будущей миссии по возврату образцов с Марса на Землю пробирки с грунтом будет собирать вертолёт, а не марсоход. Источник изображения: Space. До сих пор нет ясности в вопросе, почему и как это произошло. Могла упасть мощность батарей в момент приземления или вертолёт мог лишиться питания от удара о поверхность при посадке. В любом случае произошло касание лопастей с поверхностью, что привело к их поломке.
За секунду лопасти проворачивались чуть больше 42 раз. Каждая из них длиной примерно по 60 см. Так что во время касания поверхности кончиком лопасти сила удара была впечатляющая. В NASA намерены «пошевелить» лопастями, чтобы оценить нанесённый ущерб каждой из них. Скорее всего, оценка будет ставиться на основании фотографирования тени от лопасти. Ничто другое навигационная камера вертолёта, направленная вниз, не сможет снять. Подгонять для этого к вертолёту марсоход с камерами тоже никто не будет, тем более что сделать это с достаточной точностью будет крайне сложным мероприятием.
После оценки степени повреждений миссия Ingenuity будет считаться завершённой. Произойдёт это в ближайшие недели. Вероятно, к третьей годовщине высадки вертолёта с марсоходом на Марс, что произошло 18 февраля 2021 года. Первый в истории винтокрылый аппарат, взлетевший в атмосфере чужой планеты, получил повреждение лопасти в ходе последнего полёта, состоявшегося 18 января 2024 года. В своём заявлении, опубликованном 25 января на официальном сайте, NASA сообщило, что аппарат «больше не в состоянии летать». Этот удивительный вертолёт пролетел выше и дальше, чем мы когда-либо могли себе представить, и помог NASA сделать невозможное возможным. Такие миссии как Ingenuity, позволяют NASA прокладывать путь для будущих космических полётов, а также более обстоятельно готовиться к будущим человеческим исследованиям Марса и других объектов внутри Солнечной системы», — заявил в комментарии глава аэрокосмического агентства NASA Билл Нельсон Bill Nelson.
Тень повреждённой лопасти Ingenuity после 72 полёта над Марсом 18 января 2024 г. Основная задача винтокрылого аппарата весом 1,8 кг заключалась в демонстрации возможности использования подобных машин в условиях разреженной марсианской атмосферы. И он это успешно доказал в ходе первых пяти полётов весной того же года. После этого NASA решила продлить миссию Ingenuity и использовать вертолёт в качестве разведчика для ровера Perseverance, который прибыл на планету для поиска следов древней марсианской жизни и сбора образцов марсианского грунта. В ходе продлённой миссии вертолёт совершил ещё 67 полётов, значительно превзойдя любые ожидания учёных и инженеров миссии. Хотя основная часть миссии Ingenuity была запланирована лишь на 30 дней, вертолёт продолжал работать на Марсе в течение почти трёх лет. В общей сложности в рамках 72 вылетов он провёл в атмосфере Красной планеты 129 минут и покрыл расстояние в 11 миль 17,7 км над поверхностью.
К сожалению, в рамках своего последнего полёта, проводившегося 18 января, Ingenuity столкнулся с проблемами. Уже непосредственно перед посадкой аппарата «между Perseverance и вертолётом была временно потеряна связь», говорилось в заявлении NASA. Командный центр на Земле впоследствии всё же смог восстановить связь с летающей машиной, однако полученные 18 января фотографии аппарата показали, что одна или несколько из его четырёх лопастей «были повреждены в ходе посадки», сообщило позднее аэрокосмическое агентство. Хотя миссия вертолёта Ingenuity подошла к своему завершению, он безусловно вписал своё имя в учебники истории по исследованию космического пространства и открыл двери к потенциальным новым исследовательским миссиям с использованием аналогичных винтокрылых машин в атмосферах других планет. И если к марсоходу вопросов нет — он не один такой на Марсе даже сейчас, то вертолёт стал новым видом техники, исследующей далёкие планеты. С самого старта Ingenuity задал высокую планку и продолжает удивлять даже своих разработчиков.
Эта модификация отличается от предыдущих вариантов семейства Ка-226 новой конструкцией планера и фюзеляжа, а также улучшенными аэродинамическими характеристиками. В процессе модернизации вертолёт получил новую колонку несущего винта, лопасти, главный редуктор и аварийно-устойчивую топливную систему. Вначале он оснащался французскими турбовальными двигателями Safran Arrius 2G1. Новый российский двигатель ВК-650В, разрабатываемый компанией «Климов» из Санкт-Петербурга, будет иметь мощность 650 л.
Ожидаем прибытие вертолета через несколько дней», — сообщили корреспонденту агентства в пресс-службе мэрии Салехарда. Ранее URA. Боевую машину также установят в Парке Победы. Сохрани номер URA.
В Малайзии потерпели крушение два военных вертолета / РЕН Новости
Обзор главных новостей 26 апреля:00:00 Анонс01:32 В Новой Москве уничтожен российский вертолет Ка-32. Политика - 20 июля 2023 - Новости Казани. Военный вертолет Ми-8 упал в Бишкеке Причина выясняется. Мы собрали последние новости о падении вертолета Ми-8 в Челябинской области на 30 августа. Поддубный: ВС РФ сбили вертолет США UH-60 при попытке десантирования ВСУ.
Военкор показал, как вертолёты РФ обеспечивают безопасность передвижения войск
Подразделения Южной группировки войск улучшили положение по переднему краю и нанесли поражение формированиям 5-й штурмовой, 41-й механизированной, 79-й десантно-штурмовой, 46-й аэромобильной бригад ВСУ в районах населённых пунктов Максимильяновка, Катериновка, Парасковиевка, Часов Яр, Ступочки, Константиновка и Красногоровка Донецкой Народной Республики. Отражена атака штурмовой группы 10-го отдельного мотопехотного батальона ВСУ в районе населённого пункта Невельское Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 430 военнослужащих, две боевые бронированные машины, шесть автомобилей, а также пункт управления беспилотными летательными аппаратами. Подразделения группировки войск «Центр» активными действиями улучшили тактическое положение и нанесли поражение живой силе и технике 59-й мотопехотной, 23-й, 115-й механизированных бригад ВСУ в районах населённых пунктов Новоалександровка, Карловка, Новгородское и Архангельское Донецкой Народной Республики. Кроме того, отразили восемь контратак штурмовых групп 25-й воздушно-десантной, 68-й, 71-й егерских, 142-й пехотной, 24-й и 100-й механизированных бригад ВСУ в районах населённых пунктов Новокалиново, Шумы, Бердычи, Семёновка, Очеретино и Нетайлово Донецкой Народной Республики.
RU источник в следственных органах. Следов пожара или возгорания на месте катастрофы нет. Воздушное судно разрушилось от удара о землю.
Без санавиации не останемся Воздушное судно было выпущено Казанским вертолетным заводом в 2006 году и находился в эксплуатации уже 17 лет и 3 месяца. По данным реестра воздушных судов, пассажирский вертолет с бортовым номером RA-20012 принадлежит компании «Русские вертолетные системы» и находится в лизинге. Изначально планировалась его поставка в медицинском варианте для РКБ Татарстана. С 2008 года он летал с логотипом «Казанское авиапредприятие», но в эксплуатацию туда не передавался. В 2017 году выставлялся на продажу или в аренду с указанным налетом в 10 часов. Вертолет был передан Центру медицины катастроф Волгоградской области 8 июня 2017 года. Вертолет принадлежит ЗАО «Русские вертолетные системы», предоставляющему волгоградским медикам услуги по аутсорсингу.
Местом постоянного базирования вертолета стала территория аэроклуба под Ерзовкой в Городищенском районе. Власти уверяют, что без санавиации регион не останется Источник: Константин Завриков В комитете здравоохранения Волгоградской области сообщили, что катастрофа с медицинским вертолетом «Ансат» не скажется на работе санавиации — службы медицины катастроф региона. По данным госзакупок, последний платеж по контракту на 6 411 974 рубля был совершен 10 апреля этого года. Только за март, по подписанным комиссией актам, в интересах волгоградской медицины вертолеты провели в воздухе около 96,5 часа. По договору поставщик услуг должен заменить воздушное судно Источник: Константин Завриков По неподтвержденной информации, фактически транспортировку пациентов якобы осуществляла Ассоциация физических и юридических лиц по содействию развития вертолетной авиации «Первый вертолетный клуб "Аэросоюз"». Однако директор ассоциации Мелена Мозер в ходе телефонного разговора с журналистом V1.
По их словам, экипаж уводил вертолет в лес, подальше от жилых домов. Был звук неровного полета. Они пытались вверх подняться. Лобовым стеклом вверх взлетел, а потом резко вниз и тишина, — добавляет Ксения. Сразу после этого разгорелся пожар. Возгорание потушили сотрудники МЧС.
Ассоциация Вертолетной Индустрии объединяет компании, представляющие различные сферы вертолетной индустрии для координации предпринимательской деятельности, а также представления и защиты общих интересов. Цели деятельности АВИ: создание и поддержание комфортной бизнес среды, повышение безопасности работ, профессионализма и экономической устойчивости вертолетной индустрии.
Полуночный вертолет разбудил жителей Красносельского района
Согласно информации украинских разведчиков, в ночь на 26 апреля им удалось сжечь российский многоцелевой вертолет Ка-32 на московском аэродроме. Вертолёт — все новости по теме на сайте издания Украинский вертолёт сбили у границы Белгородской области. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Бортовые самописцы нашли на месте крушения японских военных вертолетов Семь человек пропали и один погиб. Интерес американских специалистов к российским вертолетам Ка-32 и макету ударного Ка-52 на Dubai Airshow 2023 вызван тем. Вертолёт — все новости по теме на сайте издания Украинский вертолёт сбили у границы Белгородской области. Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже.