Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2. Лыжный модуль 8 л.с. Вариатор. ${ oldPrice }. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3, 8.0 л.с, с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ, TAV2--40 СИНХРО.
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. TAV2--40 СИНХРО
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8,0+ л.с., с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ. Больше всего эмоций вызывали у зрителей заезды класса: "МОТОБУКСИРОВЩИКИ". Такого еще не видел никто! Да, скорости там были совсем не велики, за-то веселья не занимать! Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8,0+ л.с., с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ. 32 лучших мотобуксировщика (мотособака) в 2024 году. Мотобуксировщик (Мотособака) — верный спутник поклонников легкого экстрима, зимней рыбалки, охоты и помощник в быту.
Мотобуксировщик Sharmax S500 1450 HP20 Enduro - отзывы владельцев
Долговечность Наш мотобуксировщик прослужит долгие годы. Мобильность и компактность Наши мотобуксировщики входят в любой легковой автомобиль, займут мало места. 2 8 л.с. г. Москва. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем, вариатор Р TAV2-40. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8+ л.с., с РЫЧАЖНЫМ лыжным модулем, ВАРИАТОР TAV2-40.
МОТОБУКСИРОВЩИК КОМПАКТНЫЙ ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 Л.С., С РЫЧАЖНЫМ ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ ВАРИАТОР TAV2-40
Мотомир мотобуксировщики - 88 фото Пожаловаться Буксировщик Лидер Сигма 2. Мотособака Лидер Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер Сигма 1к. Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 8 л. Мотобуксировщик Лидер Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер 3 3т 15 с реверсом. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong.
Мотобуксировщик Лидер Сигма - 7 л. Буксировщик Лидер Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер Сигма - 2 8 л. Мотобуксировщик Лидер 18. Мотобуксировщик Лидер 15 л. Мотособака Лидер 3.
Мотобуксировщик Лидер 3. Буксировщик Лидер-3-3т-18. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-4т-18,5 long. Мотобуксировщик с лыжным модулем 24 л. Мотобуксировщик Лидер 2-т-17ап, с модулем. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong с модулем.
Мотобуксировщик Лидер 17 л. Мотобуксировщик Лидер - 1 15 л. Мотобуксировщик Мухтар 212сс 4т. Мотобуксировщик Мухтар 7 212сс 4т. Буксировщик Ирбис Мухтар 7. Универсальный лыжный модуль Irbis УЛМ-1.
Мотособака Лидер Сигма. Мотобуксировщик Сигма 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер-Сигма с лыжным модулем. Мотобуксировщик с лыжным модулем 15 л. Мотобуксировщик Лидер-2-3т-15ап с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер 15.
Мотобуксировщик Лидер-1-3т. Буксировщик Бурлак-м Практик 6. Мотобуксировщик Бурлак 6. Мотобуксировщик Бурлак-м Практик. Мотобуксировщик Бурлак-м2 Практик 6. Мотобуксировщик Лидер Сигма.
Мотобуксировщик Лидер Сигма-2 к 8. Лидер Сигма мотобуксировщик 9л. Мотобуксировщик ураган Промысловик. Ураган Сибирь мотобуксировщик. Мотобуксировщик ураган Сибирь 1850. Мотобуксировщик ураган Тайга 2000.
Мотобуксировщики компактные Лидер-Сигма. Мотобуксировщик Лидер Дельта 2 с лыжным модулем. Сигма 3 мотобуксировщик. Мотобуксировщик Лидер Дельта 9 л. Лидер Дельта мотособака 8л. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18ап.
Мотобуксировщик мужик м760. Мотобуксировщик мужик м760 с реверсом. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760 15 л. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-Сигма-1. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-1. Лидер Сигма мотобуксировщик 8 л.
Мотобуксировщик Волгарь 9. Мотобуксировщик Волгарь 15 утилитарный.
С меньшей стоимостью.
С меньшей проходимостью. Хорошо идут по укатанной дороге, по замерзшему водоему. По глубокому снегу проходимость средняя.
Более новая версия лыжного модуля является "рычажный лыжный модуль" то есть на нём уже стоят более длинноходные, полноценные амортизаторы, это позволяет ездить на буксировщике более комфортно, он легче наклоняется, у него меньше радиус поворота, он легко маневрирует. Такой модуль стоит немного дороже, его целесообразно покупать, если нужно ездить по лесу или по ухабистой местности. На лыжный модуль можно установить летний колесный модуль, таким образом буксировщик можно использовать летом, для езды по болотистой местности. Где делают мотобуксировщик "Сигма"? Сборка осуществляется в условиях серийного производства на полноценном заводе.
В наличии 2 базовых варианта: 1 Обычный вариант - гусеницы 500х2424 мм 2 Короткий вариант - гусеницы 500х2222мм Короткий вариант используется, как правило, для того чтобы буксировщик помещался в легковой автомобиль. Следующее отличие буксировщиков СИГМА - доступная цена, по сравнению с другими буксировщиками, меньший вес примерно в полтора- два раза, более легкие двигатели. Здесь применяются двигатели 8-9 л. Обязательное наличие дискового тормоза.
Мотобуксировщик Sharmax S500 1450 HP20 Enduro - отзывы владельцев
| Мотобуксировщик Лидер-сигма-2К 8 л.с. в Екатеринбурге | Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем, вариатор TAV2-40. |
| Мотобуксировщик лидер сигма 2 - фотоподборка | Купить мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2К 8 л.с. в Екатеринбурге Вы можете в нашем интернет-магазине. |
Мотобуксировщик СИГМА-2К с лыжным модулем на ВАРИАТОРЕ TAV2-40!
Мотобуксировщики МОТОБУКСИРОВЩИКИ Снегоходы СНЕГОХОДЫ. Продажа, характеристики, руководство, отзывы на мотобуксировщик Лидер Сигма-2 (с лыжным модулем) в интернет магазине Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. 2 8 л.с. г. Москва. Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2К (9 л.с., лыжный модуль) купить в Екатеринбурге по доступной цене: характеристики, фото, отзывы | Интернет магазин Инвент. картинка: Легкий мотобуксировщик Сигма-3 с реверсом.
Мотобуксировщик Лидер-Сигма-1К
Здесь применяются двигатели 8-9 л. Обязательное наличие дискового тормоза. В настоящее время СИГМА так же выпускается с электростартером и коробкой реверса, в предыдущих версиях электростартера и коробки реверса у них нет. Буксировщики сигма так же имеют лыжный модуль, на нём можно ездить вполне комфортно - сидя.
Габариты и вес Компактные, относительно просты в транспортировке, маневренные, возможно вытащить «на себе», если увязли в снегу, средний вес 80 кг Обладают повышенной проходимостью за счет более высокой мощности, однако, тяжелые около 100-120 кг и выше Управляемость Хорошо управляются на рыхлом снегу и при заваливании на бок если водитель отклоняет корпус влево и вправо, чтобы осуществлять рулежку. У лучших моделей двигатель закрыт монолитной панелью, а все нужные узлы — свечи, доступ к уровню масла, — находятся в быстром доступе. Несъемный капот делают в целях продления срока службы. Ведь открывать его владельцу часто приходится в неблагоприятных условиях снег, минусовая температура.
Тормоза Как это ни странно, но тормозная система — довольно редкий элемент мотособаки. Их установкой производители утруждают себя нечасто. Хотя на рынке есть модели и с тормозами и даже кнопкой «паркинг», которая блокирует газ и гусеницы, чтобы техника никуда не укатилась. У тех, кто никогда не катался, сразу появится вопрос: «Как же тогда тормозить, если тормозов нет? Отпускаешь ручку, и агрегат тут же начинает терять скорость. Это похоже на детские машинки, которые умеют ездить только вперед. Так можно значительно сэкономить либо собрать бескомпромиссную «убер»-машину в стиле кинофраншизы «Безумный Макс».
После оплаты заказ отгружается по условиям доставки, указанным в Договоре. Через сайт на карту СберБанка. В кредит до трех лет, возможно, без первоначального взноса. Оформление через Банк. В рассрочку с нулевым первоначальным взносом, нулевой комиссией на полгода или 24 месяца.
Буксировщик весит больше 100 кг, поэтому пневматическая подвеска меньше забивается снегом, поскольку там нет пружин, такая подвеска более комфортна, колесики пневматические обеспечивают мягкость. На наши буксировщики можно установить любую из этих подвесок, Они являются модульными, тем самым, можно вытащить катки и установить туда склизовые модули или подвески на пневматических колесиках. Самые популярные - 15,16,17, 18, 20. Все эти двигатели оборудованы электростартером, катушкой освещения, для того чтобы подключить светодиодную фару, которая так же есть в базе буксировщиков ЛИДЕР. У них есть ручной стартер, есть праймер, для того чтобы предварительно подкачать топливо в двигатель при запуске, двигатель от этого стартует легче. За эти годы их конструкция отработана настолько, что это самые лучшие двигатели, на сегодняшний день, на российском рынке. Они прекрасно ведут себя как в летнюю так и в зимнюю погоду. Они легко заводятся, на них легко найти запчасти, а также эти запчасти очень дешёвые, по сравнению с другими двигателями. Поэтому целесообразно использовать именно эти двигатели на буксировщиках.