родился 26 февраля 1829 года в Батенхайме (Бавария). Джинсы были придуманы ровно 150 лет назад. знаменитые джинсы? Счастливый обладатель оригинальных джинсов выпуска 1951 года отдал за них 60 тысяч долларов.
20 мая - День рождения джинсов: самые интересные факты и история легендарной одежды за 100 лет
Через несколько лет стыки швов на карманах были укреплены металлическими клепками. Запатентовав в 1873 году новый вид рабочей одежды, Страусс стал подбирать более подходящий материал для своих изделий. Выбор пал на плотную хлопковую ткань, имеющую диагональное плетение. Так появились современные джинсы.
Когда число людей, стремившихся разбогатеть на золотых приисках, уменьшилось, джинсы ушли в широкие массы населения, став повседневной одеждой для самых обычных людей. Интересно, что в годы Второй мировой войны практичные и прочные джинсы стали применять в армии США. Их носили те, кто непосредственно участвовал в боевых действиях.
Родившийся в Риге в 1831 году, он переехал в Америку в 1854-м. Судьба бросала его по разным городам США и Канады, пока он, наконец, попутно пару раз разорившись, не осел в городке Рино, штат Невада, где открыл небольшую швейную мастерскую, основной продукцией которой стало брезентовое покрытие для фургонов и палаток. Поскольку прочность оговаривалась особо, Дэвис решил усилить углы карманов медными заклепками, которыми обычно скреплялась конная упряжь. Решение оказалось удачным.
Износостойкость конструкции была столь велика, что к Дэвису повалили клиенты: за следующие 18 месяцев он продал более 200 «проклепанных» штанов сначала из парусины, потом из более мягкой французской ткани, на рулонах которой было написано Serge de Nimes, золотоискатели называли ее «деним». Другие портные тоже начали использовать эту конструкцию, и Дэвис решил запатентовать ее.
И девочки засматривались на тебя больше, чем на твоих друзей. Да и сам себя ты чувствовал и красивее, и удачливее, и даже умнее других. Джинсы были настоящим эталоном моды. Причём нельзя сказать, что мода эта отличалась хоть каким-то разнообразием.
Джинсы должны были отвечать нескольким требованиям: они должны были «стоять», влезть в них можно было только с мылом, цвет джинсов — исключительно синий. Самое главное свойство фирменных джинсов тех лет — «они должны были тереться». Попросту говоря, отличительной чертой качественных джинсов, окрашенных в синий цвет с помощью красителя индиго, граждане СССР считали их способность к вытиранию. То есть, самые модные «ливайсы» и «монтаны» должны были непременно терять первозданный синий цвет и приобретать вид долго и небрежно ношеных штанов. Между прочим, «вытираются» штаны или нет, проверялось при покупке очень просто — послюнявленной спичкой. Ею терли по джинсовой ткани.
Дело в том, что вместо настоящей «фирмы» нам старались подсунуть что-то непонятное: какие-то там болгарские штаны марки «Рила», польские, югославские, индийские… Когда-то даже по специальному постановлению Совета Министров в Москве, на фабрике «рабочая одежда», начали производство собственных джинсов. Но, даже если иногда и покрой, и ткань таких штанов имели что-то общее с джинсами, то всё равно они не могли даже приблизительно подходить под то, что мы вкладывали в это понятие — они не тёрлись! Краска на ткани замечательно держалась и не желала исчезать ни после опытов с «Белизной», ни даже после того, как некоторые отчаянные смельчаки пытались оттереть её красным именно красным! Ходила байка, что для того чтобы выпускать советские джинсы не хватало только соответствующего ГОСТа. Якобы нельзя было выпускать брюки, которые покрашены сравнительно нестойким красителем, но поверить в это сложно. А вот настоящим шиком считалось иметь «джины» бывало, называли их и так трёх фирм: «Levis», «Wrangler», «Lee».
Причём, отличить их друг от друга можно было только если специально внимательно рассмотреть, что же за лейбл на заднем правом кармане счастливого обладателя таких модных штанов? Но истинные ценители знали и цвет лейблов, и цвет ниток и где у какой марки клёпки. Фирменные штаны старили искусственно. Ждать, пока джинсы состарятся сами, времени не было, посему лишних годков накидывали прямо в домашних условиях. В ход шли кирпичи, пемза и деревянные бруски. Конечно, были ещё с десяток фирм, которые достать было ещё сложнее, что-то вроде «Montana», «Waild Cat» или ещё чего-то даже более экзотического.
Экзотикой они считались как раз из-за того, что были больше украшены, поэтому часто воспринимались больше как женские. А настоящий мужчина должен был достать себе непременно что-то из уже названной троицы. Кстати, о «достать» — это не так-то просто было сделать.
Спустя некоторое время джинсы этого бренда стали покупать люди, которые были далеки от лошадей. В начале шестидесятых компания Wrangler вывела свои товары на европейский рынок. King Этот американский бренд известен чуть меньше, чем перечисленные марки. Однако для него тоже характерна богатая история.
Фирма была основана в 1913 году Лэндоном Клэйтоном Кингом. Изначально он занимался продажей разных товаров, но со временем решил создать предприятие по изготовлению качественной рабочей одежды. В период Второй мировой войны предприятие шило униформу для флота США. Carhartt Эта компания известна менее широко, однако люди, которые интересуются американской одеждой, знают о ней. Основателем фирмы стал Гамильтон Кархарт. Изначально в ней работало всего 5 человек. Однако постепенно фирма расширилась, поскольку предложила своим клиентам оптимальное соотношение цены и качества.
Изначально компания выпускала рабочую одежду. Однако к началу Первой мировой войны ее объемы существенно выросли. В результате продукция бренда стала продаваться в Канаде, Британии и Франции. Boss of the Road Этот американский бренд создала фирма Neustadter Bros. Он появился в начале двадцатого века, но к середине сороковых годов перестал существовать как самостоятельная марка. В 1946 году фирма Lee выкупила эту марку и спустя некоторое время стала выпускать джинсы под двойным брендом. При этом сама компания Eloesser-Heynemann имеет довольно длинную историю, которая началась в 1851 году.
Эта фирма была основана Д. Изначально фирма занималась продажей текстиля и аксессуаров. Однако к концу девятнадцатого века она стала производить рабочую одежду. В 1932 году она приобрела джинсовую марку Boss of the Road, а еще через 14 лет всю корпорацию выкупила фирма Lee. The Stronghold Этот американский бренд появился в 1895 году в Лос-Анджелесе. Его запустила компания Brownshtein, Newmark and Louis, которая была названа по фамилиям создателей.
История денима: как одежда рабочих завоевала мир
| Кто изобрел джинсы: история происхождения и откуда пришло слово, год создания | Современная история джинсов связана с немцем иудейского происхождения – Лейбой Штраусом, сыном портного. |
| Джинсы - это... Описание, история возникновения, виды и модели | Джинсам исполнилось 150 лет. Впрочем, дата достаточно условна, потому что перв - Журнал "Коммерсантъ Деньги" - Коммерсантъ: последние новости России и мира. |
| От одежды рабочих до модных подиумов: полная история джинсов | Первое упоминание джинсов, вернее, джинсовой ткани, обнаружено примерно в 1300-м году во французском городе Ниме. |
Смотрите также:
- Наши первые джинсы / Назад в СССР / Back in USSR
- Джинсы - это... Описание, история возникновения, виды и модели
- 150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
- Джинсовая ткань
- Так кто-же на самом деле придумал джинсы?
- Одежда на все времена: топ-10 интересных фактов о джинсах в их день рождения
Кто изобрел джинсы
Самым известным продуктом этой фирмы были джинсы 101 Cowboy. С самого начала продукция марки была предназначена не для фермеров, а для городских рабочих. В 1925 году компания стала пользоваться высокопрочным денимом фирмы Canton Mills. Еще одной особенностью стало отсутствие медных клепок на задних карманах, которые царапали седла. Вместо них применялись усиленные швы. Wrangler Эта американская компания была основана Хадсоном и его братом Хомером.
Это произошло в 1904 году. При этом джинсы под маркой Wrangler попали на рынок лишь в 1947 году. Их дизайн разработал портной Бернард Лихтенштейн. Главной целевой аудиторией компании были ковбои. Спустя некоторое время джинсы этого бренда стали покупать люди, которые были далеки от лошадей.
В начале шестидесятых компания Wrangler вывела свои товары на европейский рынок. King Этот американский бренд известен чуть меньше, чем перечисленные марки. Однако для него тоже характерна богатая история. Фирма была основана в 1913 году Лэндоном Клэйтоном Кингом. Изначально он занимался продажей разных товаров, но со временем решил создать предприятие по изготовлению качественной рабочей одежды.
В период Второй мировой войны предприятие шило униформу для флота США. Carhartt Эта компания известна менее широко, однако люди, которые интересуются американской одеждой, знают о ней. Основателем фирмы стал Гамильтон Кархарт. Изначально в ней работало всего 5 человек. Однако постепенно фирма расширилась, поскольку предложила своим клиентам оптимальное соотношение цены и качества.
Изначально компания выпускала рабочую одежду. Однако к началу Первой мировой войны ее объемы существенно выросли. В результате продукция бренда стала продаваться в Канаде, Британии и Франции.
Так начался путь создания будущих джинсов, цена которых была 1 доллар и 20 центов. В 1860 году история получила еще одного талантливого человека — Джейкоба Дэвиса. Именно он стал первым, кто предложил к стыкам швов на карманах прикрепить железные заклепки от конской сбруи, которые позже появились на ширинке, передних и задних карманов. Это случилось когда рабочие стали жаловаться ему на непрочность передних карманов, которые быстро отрывались от тяжести инструментов. Но поскольку Дэвис был человеком небогатым, то он обратился к Страуссу с просьбой вместе запатентовать эту идею. С самого начала Страусс шил джинсы из парусины, но позже решил использовать плотный хлопок диагонального плетения — саржи, которая называется «денимом».
Это событие становится для прекрасной половины Америки символом равенства и свободы. Интересно, что женские джинсы застегивались слева сбоку, а не спереди, как это изначально было на комбинезонах у рабочих. Джинсы перестают быть простой рабочей одеждой лишь в 1930 году, когда голливудские вестерны стали их активно носить.
Леви Страусс должен был заплатить 68 долларов за патент, в свою очередь Дэвис предлагал ему право продажи брюк с заклепками в Тихоокеанских штатах, себе же оставлял оставшуюся территорию Америки. Если Страусс откажется, Дэвис угрожал оставить весь рынок Соединённых Штатов себе. Предприниматели ударили по рукам. В первый год Страусс продал 21 000 пар штанов и курток с медными заклёпками. Впоследствии заклёпки на задних карманах пришлось заменить усиленными швами, так как те царапали седла и портили мебель. Также были удалены заклепки на гульфике, поскольку они нагревались от жара костра. В дальнейшем Дэвис до конца своей жизни работал в фирме, основанной Страуссом, и к 1880 году заработал свой первый миллион долларов. С 1876 года он возглавлял нью-йоркское производство фирмы, затем вернулся в Сан-Франциско, где стал членом Наблюдательного Совета за строительством и распределением заказов трансконтинентальной железной дороги, а также почётным гражданином города и спонсором многих университетов. Его сын Саймон Дэвис в дальнейшем также сыграл значительную роль в развитии компании. Как говорят, это было изображение реального эксперимента. Также существует история, что машинист паровоза заменил джинсами порванную сцепку вагонов, и без происшествий довел поезд до ближайшей станции.
Эту ткань он получил случайно из-за ошибки в технологии изготовлении парусины. Так как материала получилось много, то он решил продать его на выставке в Вене. Там её купил американский торговец, который и отвез её в город, где жил Ливай Стросс 20 мая 1873 года Ливай Страусс, сын еврея-лоточника, за 20 лет до этого перебравшийся в Америку, получил патент на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и монет». К тому времени Страусс успешно торговал в Нью-Йорке тканями и в Калифорнию подался на пике «золотой лихорадки»: он рассчитывал шить из английской парусины штаны и сбывать их старателям. Штаны оказались востребованными — толстые, из хлопка, а не из кожи, чтобы можно было их стирать, и с тремя большими карманами, двумя впереди и одним сзади, и одним маленьким. Как краситель был избран самый стойкий на тот момент индиго тёмно-синий. Первые джинсы стоили 1 доллар 46 центов.
История джинсов: 142 года самой популярной в мире одежде
| История денима: как одежда рабочих завоевала мир | знаменитые джинсы? |
| Модная история одной вещи: как появились джинсы | | Как джинсы перестали быть рабочей формой, кто их придумал и другие интересные факты о невероятно популярной по всему миру одежде. |
| История джинсов. Кто придумал и когда | Хотите знать обо всем на свете? Эта интерактивная развлекательная программа весело и доступно расскажет юным зрителям о многих интересных событиях и вещах. Ведущий программы – Всезнайка. |
Гид по одежде из денима
| История джинсов в СССР: появление, марки, спекуляции и борьба | Джинсы Levi были окрашены в цвет индиго, поскольку он был дешевым и распространенным, к тому же был долговечным и сохранялся при стирке. |
| «Джинсовая лихорадка»: как джинсы в СССР были культом, символом и объектом желания | История «синего денима», по которому в Советском Союзе страстно вздыхали даже ответственные комсомольские вожаки и «вожачки», действительно целиком связана с Россией. |
| Как появились джинсы и почему они стали популярными? | Стиль | WB Guru | Джинсы Levi были окрашены в цвет индиго, поскольку он был дешевым и распространенным, к тому же был долговечным и сохранялся при стирке. |
| Американские джинсы изобрёл российский портной - Аргументы Недели | родился 26 февраля 1829 года в Батенхайме (Бавария). |
Кто изобрел джинсы?
Она так и называлась — Serge de Nim «саржа из Нима». Когда корабли с этой тканью начали приходить в американские порты, то преимущественно англоговорящие жители США сократили ее название до слова denim. Именно из этой ткани делались самые прочны хлопковые штаны, которые носили, в основном, моряки. Именно эти штаны и стали прообразом современных джинсов, хотя до знакомого нам дизайна им было еще далеко. Эмигрантский бизнес В 1847 году немецкий еврей Лейб Штраусс вместе со своей семьей переезжает из Баварии в США, где начинает вести торговый бизнес.
На аукционе в 2001 году за 47,5 тыс. Выкупили ее менеджеры Levi Strauss. Итальянский дизайнер Роберто Кавалли внес огромный вклад в развитие джинсов. Именно он придумал лайкру, которая позволила джинсам тянуться.
В Советском Союзе джинсы представили общественности в 1958 году на Международном конгрессе студентов. Ученые из Японии разработали модель джинсов, которые затормаживают процесс старения организма благодаря пропитке их различными аминокислотами. У джинсов есть и свой Международный день, его отмечают 26 февраля.
Эластичный и комфортно прилегающий материал в виде стрейча — джинсы вельвета, денима устроит всех, кто умеет ценить удобство во всем. Конкурсы Конкурсы из списка ниже подойдут любой возрастной категории. Но если у вас праздник для детей, непременно добавьте «минутку» творчества. Например, можно всем вместе украсить джинсы именинника только не те, что на нем или сделать вот такие аппликации. Как таковой сценарий джинсовой вечеринки не нужен, разве что для детей. Например, ребята заблудились в Джинсовой Стране: чтобы местный «злодей» показал дорогу, нужно пройти все «невероятно сложные» испытания. А для взрослых подготовьте алкогольные конкурсы, ешьте гамбургеры наперегонки, для близких друзей — игры с переодеванием, парные и не совсем пуританские развлечения. Не забудьте скачать тематические песни. Джинсовая тема очень популярна — есть много танцевальных песен, в тексте которых используется это слово. Вбейте «джинсы» в поиск аудиозаписей ВКонтакте — десятки композиций! Конкурсы: Одна из первых реклам джинсов была такой: брюки привязывали к двум коням, которые тянули их в разные стороны а они не рвались! Разделитесь на две команды и перетягивайте «канат», в роли которого главный атрибут вечеринки. Кто быстрее наденет джинсы на пуговицах? Участников ждет сюрприз: штанины разрезаны до низа, пуговицы по всей длине на тянущихся петельках, чтобы компенсировать разницу в размерах. Изумление и смех гарантирован! Только не показывайте «инвентарь» заранее. Включите в сценарий будни джинсовой ковбойской братии: танцуйте под кантри, метайте дротики в пенопластового бандита, кидайте лассо на ножки перевернутого табурета..
В 1873 году он начал делать темно-синие джинсовые брюки с металлическими застежками, чтобы сделать их крепче. Это была радикально новая идея, и «синие джинсы» появились на свет! Джинсы Ливая были настолько популярны, что его компания становилась все больше и больше. Другие фирмы тоже делали синие джинсы. Их любили шахтеры, а также ковбои и другие рабочие. Джинсы Ливая были рабочими брюками. Рабочие-мужчины носили их все время, но джентльмены даже не думал надевать джинсы. Ситуация изменилась, когда западные фильмы стали популярными. Все ковбои были в джинсах, и люди думали, что они выглядят героически, привлекательно и круто.
Самые первые бренды
- Одежда фермеров и рабочих: 1920-30-е годы
- «Джинсовая лихорадка»: как джинсы в СССР были культом, символом и объектом желания
- Кто изобрел джинсы » ЯУстал - Источник Хорошего Настроения
- Кто первый придумал джинсы: Guess, Кельвин Кляйн, Ливай Страусс?
Кем и когда были созданы первые джинсы. С карманами для ножа, часов и денег
Брюки из джинсовой ткани стали довольно популярными среди шахтеров. Единственная проблема заключалась в том, что оригинальная джинсовая ткань была почти белой, а брюки пачкались, как только шахтеры начинали работать. По этой причине Ливай Страусс решил использовать цветную джинсовую ткань и выбрал темно-синий цвет. В 1873 году он начал делать темно-синие джинсовые брюки с металлическими застежками, чтобы сделать их крепче. Это была радикально новая идея, и «синие джинсы» появились на свет! Джинсы Ливая были настолько популярны, что его компания становилась все больше и больше.
Другие фирмы тоже делали синие джинсы. Их любили шахтеры, а также ковбои и другие рабочие. Джинсы Ливая были рабочими брюками.
Их было не только сложно купить, но и найти штаны своего размера. Потому хватали то, что было: если длинные — подшивали, маленькие — растягивали. Слышал, что для того, чтобы влезть в джинсы на два размера меньше, девчонки творили чудеса. Затем носили, не снимая, а через пару дней многострадальные брюки сидели, как влитые. Да, дефицитом не перебирали — какие джинсы удавалось достать, в таких и ходили. Но зато после того, как ты становился обладателем таких штанов, ты начинал себя ощущать самым крутым человеком в мире.
Даже несмотря на то, что не было тогда такого понятия как «крутой». И даже если ты натягивал свои джинсы только при помощи двух друзей бывало и такое , то всё равно и они сами, и ты в них были самыми лучшими на свете! Потому, что это были твои первые джинсы. Но купить «правильные» джинсы — это ещё не всё. Не знаю, как где, а у нас было принято пришивать по низу каждой штанины половинку медной «молнии». Получалась такая коротенькая медная бахрома снизу. Вот это считалось «завершающим штрихом» — и вроде бы предотвращало «обтрёпывание» штанин. В 1980-х в моду вошли джинсы-«варенки». В магазинах о таких штанах даже не слышали.
А вот советские граждане изобрели тысячу рецептов изготовления новинки. Чтобы какие-нибудь индийские джинсы стали похожи на модную «варенку», их кипятили с отбеливателем, перетягивая резинками, для создания узора, или связывали узлом, отбивали белыми кирпичами, терли пемзой, варили с содой и хлоркой, после чего стирали в стиральной машине вместе с камнями. А что же государство? Нельзя сказать, что оно совсем не замечало проблему. Фрагмент типовой статьи о молодёжном вещизме. И даже по-своему реагировало — боролось. Например, в школу не пускали учеников в джинсах. В государственных учреждениях отделы кадров, особенно «первые отделы», косо глядели на местных «ковбоев» — случалось, любовь к буржуазным штанам перечеркивала человеку дальнейшую карьеру. А по радио каждую субботу известный украинский поэт воевал с джинсами как с проявлением чуждого образа жизни.
Правда, злые языки поговаривали, что это вовсе не мешало ему привозить из Штатов своему горячо любимому отпрыску те самые ковбойские брюки, которыми он стращал других.
В минуты отдыха бегал главе семейства за пивом и копченой салакой. Скорее всего, это занятие стало бы главным делом в жизни маленького Якоба, если от иностранных матросов он не узнал бы о такой стране как Америка. Рассказы о ней были столь красочны и заманчивы, что Якоб Йофис, уже понимавший, что латки на чужих прорехах больших денег ему не принесут, решил-таки свалить в эти самые Штаты, что и сделал в свои 22 года. Так в 1854 г. Риги ступил на заманчивые улицы солнечного Сан-Франциско. Сняв за копейки какую-то халупу и официально сменив в полиции инициалы на Джекоба Дэвиса, новобранец принялся за то, чему успел научиться в Риге, то есть портняжничать. Вскоре он понял, что и в Америке эта профессия в чистом виде в круг Вандербильда и Рокфеллера ему дорогу не откроет.
А между тем, джинсы имеют полуторавековую историю и задумывались изначально как рабочая одежда для золотоискателей. Так кто и когда подарил миру джинсы?
Как появились первые джинсы Авторство джинсов принадлежит немецкому 24-летнему эмигранту Леви Штрауссу. Поскольку семейным ремеслом Леви было портное дело, изначально он задумал шить на заказ палатки из парусины. Но идея успехом не пользовалась. Зато, как оказалось, золотоискателям очень нужны были крепкие брюки со множеством карманов, чтобы носить самородки и инструменты. Тогда предприимчивый Леви решил использовать ту же прочную палаточную ткань, но для пошива рабочих брюк. Первая такая пара коричневого цвета была продана за 1 доллар 20 центов огромные деньги по тем временам. Но штанишки так понравились заказчику, что вскоре к немецкому портному пришли новые клиенты с новыми заказами. И уже через год Штраусс открыл первую мастерскую по пошиву износостойких брюк для американских золотоискателей. Современный дизайн и практичность Со временем брюки обрастали новыми креплениями для инструментов и ремней, чтобы максимально удовлетворить потребности заказчиков. Но у джинсов все еще оставался один большой недостаток карманы быстро изнашивались из-за постоянно переносимых в них тяжестей и камней.
Решение проблемы придумал эмигрант из Латвии Джеком Девис. Он сообразил, что если скреплять карманы металлическими заклепками для крепления конской сбруи, то карманы не будут отрываться от штанины.
История рождения классических джинсов.
- Смотрите также:
- 150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
- История появления джинсовой ткани: Персональные записи в журнале Ярмарки Мастеров
- Кто изобрел джинсы? — ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ
Все, что вы хотели знать о джинсах
родился 26 февраля 1829 года в Батенхайме (Бавария). Кто первый придумал джинсы: Guess, Кельвин Кляйн, Ливай Страусс? Слово «джинсы» появилось на упаковке Levi's только в 1960 году.
История происхождения джинсов – кто и в каком году их изобрел
Джи́нсы — брюки из плотной хлопчатобумажной ткани с проклёпанными стыками швов на карманах. Впервые массово изготовлены в XVII веке моряками из отходов прорвавшихся. История джинсов берет свое начало в 1853 году, когда Ливай Стросс, немецкий иммигрант еврейского происхождения из Баварии, перебрался из Нью-Йорка в Сан-Франциско, чтобы торговать продукцией, которую производили его братья на собственной мануфактуре. Глобальная популярность пришла к джинсам в 1930-е годы, когда голливудские кинематографисты догадались одеть в них актёров вестернов, играющих ковбоев.
Как появились первые джинсы
Для джинсов звездный час наступил в 1950-е годы, но к тому времени они уже существовали почти целый век. Глобальная популярность пришла к джинсам в 1930-е годы, когда голливудские кинематографисты догадались одеть в них актёров вестернов, играющих ковбоев. это джинсы, которые построили девиз придумал сам основатель компании Генри Девид Ли в 1928г., который стал таким же знаменитым как «Две лошадки Levis».