Иран наращивает силы своего военно-морского флота и морской службы.
Иранский флот получил опасные дальнобойные ракеты, — СМИ
Иранский эсминец Alborz пересек Баб-эль-Мандебский пролив и вошел в акваторию Красного моря в составе 94-й флотилии армейского флота. На военно-морской верфи ВМС Ирана (Nadaja) в Бендер-Аббасе был построен и 28 ноября 2018 года введен в строй иранского флота фрегат FFGH 74 Sahand. 57 результатов по новостям. судостроение, рф, иран, общий торговый флот, западные санкции Вице-премьер Марат Хуснуллин занялся транспортными коридорами. Фото РИА Новости. Россию на учении представлял отряд кораблей Северного флота (СФ) в составе фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и среднего морского танкера «Кама».
Иранский флот получил опасные дальнобойные ракеты, — СМИ
Эксперт добавил, что РФ, напротив, находится близко к региону, поэтому российский подход в корне отличается. В его основе лежат стабилизация ситуации, диалог, невмешательство третьих стран в конфликты. Онтиков считает, что происходящее в целом отвечает интересам нашей страны. Какова вероятность примирения Дамаска с Анкарой и кто пытается дестабилизировать ситуацию в регионе — Россия несколько лет назад выступила с предложением, адресованным государствам Персидского залива, создать своего рода организацию по типу ОБСЕ для урегулирования спорных вопросов. При этом другим странам, которые находятся за пределами Персидского залива, отводилась бы максимум роль наблюдателей при этой организации, — напомнил собеседник. По словам политолога, основной посыл российской дипломатии заключается в том, что в случае возникновения кризиса ключевая роль в их урегулировании должна отводиться странам-участницам, сопредельным государствам или местным региональным организациям. Bina — Для Москвы это позитивный ход развития событий, потому что стабилизация ситуации на этой территории соответствующим образом отразится и на сопредельных регионах: и на Средней Азии, и потенциально на Закавказье. Если не будет отвлекающих факторов, Россия сможет сосредоточиться на действительно проблемных точках в своей внешней политике и больше заниматься внутренней политикой, — подытожил эксперт. Дамаск и Эр-Рияд договорились возобновить работу посольств и восстановить авиасообщение По мнению собеседника, Эр-Рияду и Тегерану долгое время навязывалась геополитическая конфронтация не только в физическом пространстве региона, но и на идейно-ценностном уровне.
Тегеран сообщил, что над Индийским океаном были успешно протестированы все типы новых моделей дронов. Если враги допустят ошибку, беспилотники представят такой ответ, который заставит обо всем пожалеть», — заявил командующий иранской армией Абдулрахим Мусави. Times of Israel подчеркивает, что заявление было сделано иранской стороной не случайно: в середине июля Байден совершает свой тур по Ближнему Востоку. Первым местом визита американского лидера стал Израиль, где глава государства 14 июля подписал вместе с премьером-министром Яиром Лапидом пакт о безопасности соглашение о совместном противостоянии Ирану.
Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" - это современный многоцелевой корабль с управляемым ракетным оружием, предназначенный для решения задач в дальней морской и океанской зонах. Корабль, вооруженный "Цирконами", способен наносить точечные мощные удары по любым объектам противника в море и на суше. При этом особенностью гиперзвуковых ракет "Циркон" является возможность гарантированно преодолевать любые современные и перспективные системы ПВО-ПРО, говорилось в сообщении Минобороны РФ.
Представитель МИД Ирана Насер Канаани отвергает обвинения в пиратстве и утверждает, что контейнеровоз нарушил международное морское право. Какое именно нарушение он имеет в виду, министр не уточнил. Одну из граждан Индии иранские власти 18 апреля разрешили покинуть судно. На следующий день после захвата корабля господин Колчанов вышел на связь с семьей. Он позвонил супруге с неизвестного номера и сказал, что с ним, как и с остальными членами экипажа, все хорошо.
Иранская компания IRISL нарастит грузопоток через Астрахань и флот на Каспии
В стадтт строительства на иранских верфях на побережье Персидского залива находятся еще два фрегата этого типа, превратившихся в долгострои. На военно-морской верфи ВМС Ирана Nadaja в Бендер-Аббасе строится фрегат, который был спущен на воду еще в 2016 году под названием Talaieh, но до сих пор так и не введен в строй. Имеются сведения о строительстве в Иране еще одного восьмого корабля. Фрегаты программы Mowj имеют полное водоизмещение более 1500 тонн, длину 95 м и ширину 11,1 м.
FT также проверила, что выводы по конкретным кораблям соответствуют выводам других организаций.
Затем данные Kpler использовались для отслеживания недавних грузов этих судов. Ожидается, что напряженность на рынке танкеров обострится в ближайшие недели. Санкции ЕС и ценовой потолок G7 были распространены на российский экспорт очищенного топлива, такого как дизельное топливо и бензин, в воскресенье. России уже пришлось перенаправить большую часть своей нефти в Азию после того, как 5 декабря вступил в силу запрет на морской импорт российской нефти в ЕС.
Вероятно, ей придется доставлять дизельное топливо и другое топливо на большие расстояния, поскольку действует аналогичный запрет.
Поэтому отпускать такого незаменимого человека иранцы не хотят, требуя, чтобы его заменил столь же квалифицированный специалист.
Ракета представляет собой цилиндрический корпус большого удлинения с полусферической головной частью, оснащенный двумя парами Х-образных плоскостей: крыльев в передней части и рулей - в хвостовой. Боевая часть кумулятивная, тандемного типа. В ГЧ смонтирована инфракрасная головка самонаведения, за ней - лидирующий боевой, а в центре корпуса находится основной заряд и твердотопливный двигатель, сопла которого выведены в бортах между крыльями.
WSJ: США перебрасывают военные корабли для защиты Израиля от прямой атаки Ирана
Иранский Корпус стражей исламской революции начал вывод своих подразделений из Сирии, где они не раз становились целью израильских ударов. Первая сбитая ракета британским флотом с 1991 года. 21:30 Санкции Канады: министр обороны и глава генштаба Ирана за подрыв мира и безопасности. В случае начала конфликта с Азербайджаном, Иран может использовать их против объектов нефтяной инфраструктуры на побережье.
Военно-морской флот Ирана оснащен 42 новыми средствами защиты
А это уже серьезная угроза командно-штабной инфраструктуре Ирана, а также его стратегически важным военно-промышленным объектам. Естественно, наличие в составе войск противовоздушной обороны ВВС Ирана нескольких десятков современных многоканальных ЗРК среднего и дальнего радиуса действия Bavar-373, Hordad-15, не говоря уж о советских С-300 , оснащенных РЛС подсвета с пассивными фазированными антенными решетками, способных перехватывать от четырех до шести целей одновременно, не делает эту задачу тривиальной. И это не голословное умозаключение, поскольку кроме достаточно большого количества зенитных ракетных дивизионов, радиусы действия которых взаимно перекрывают «мертвые зоны» друг друга, в архитектуре позиционных районов присутствуют сетецентрические защищенные каналы целераспределения и обмена тактической информацией. За распределение целей между смешанными зенитно-ракетными бригадами отвечают автоматизированные системы управления боевыми действиями, аналогичные российской «Поляна-Д4М1», правда, разработанные на основе китайской элементной базы. Однако, как уже говорилось, не менее половины средств воздушного нападения американской АУГ сумеют преодолеть противоракетную оборону Тегерана, чему будут способствовать целый ряд сопутствующих факторов.
Одним из которых следует считать сложный, преимущественно горный рельеф местности, что предполагает наличие огромного количества разновысотных «лазеек», обеспечивающих проход крылатой ракеты без захода в секторы обзора радиолокационных станций подсвета иранских ЗРК. В качестве третьего фактора необходимо рассматривать полное отсутствие у Тегерана самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, ключевые функции которых как раз и заключаются в сопровождении низковысотных целей вроде «Томагавков» и выдаче целеуказания на активные радиолокационные ГСН ЗУР. Учитывая все вышесказанное, комбинированный массированный ракетный удар американской АУГ по целям на территории Ирана грозит последнему огромным ущербом в критическом секторе военной, промышленной и энергетической инфраструктуры. Насколько такое развитие событий безальтернативно?
Энергетическая установка представлена двумя ядерными реакторами, которые позволяют осуществлять запуски палубных самолетов при помощи электромагнитной катапульты. Вдобавок к боевой нагрузке палубных истребителей и штурмовиков, корабли сопровождения и АПЛ в составе АУГ могут поддержать союзные силы Израиля ударами крылатых ракет «Томагавк». Что же может прилететь по ним с берега? Однако на стороне палестинских арабов, по всей видимости, может выступить шиитская группировка «Хезболла», находящаяся совсем в иной весовой категории.
Ввиду устаревания авиапарка и слабости надводной компоненты ВМС, иранцы сделали ставку на береговые батареи, оснащенные ПКР, а также на скоростные малые катера, создав из них настоящий «москитный флот». В частности, на базе китайской ракеты С-802 были созданы ПКР «Noor» и «Qader», обладающие дальностью 120 и 250-300 км, соответственно. Также поражать надводные корабли должна баллистическая ракета «Ормуз-2» с дальностью полета в 300 км, круговое вероятное отклонение у которой сокращено до 5 метров. Ее предшественницей является баллистическая ракета «Khalij Fars» «Персидский залив» , у которой КВО составляет 8,5 метра.
При этом астраханский министр пригласил директора портовой и морской организации Ирана на Международный форум «МТК Север-Юг — Новая концепция», который состоится в Каспийской столице 25-26 октября. На этом мероприятии планируется затронуть тему совместной работы с африканскими странами по встраиванию грузопотока из Африки в МТК «Север-Юг». Во время рабочей встречи глава областного минпромторга и энергетики акцентировал внимание на том, что «Росморпорт» завершает масштабные дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
Инцидент произошел на фоне появившейся информации о планах Ирана атаковать еврейское государство в ближайшее время. Американские телеканалы со ссылкой на чиновников даже рассказали, что Тегеран намерен использовать сотню дронов и десятки ракет. Сегодня истребители еврейского государства нанесли серию ударов по военным целям шиитского движения "Хезболлах" в четырех районах на юге Ливана.
Иран увеличил флот на Каспии
| ВМС Ирана: флот готов стать на страже идеалов Исламской революции - ANNA NEWS | Он добавил, что торговый флот Ирана на Каспии в ближайшем будущем еще больше расширится за счет пополнения новыми судами с Волги. |
| Военно-морской флот Ирана оснащен 42 новыми средствами защиты - Иран.ру | В Сети расходятся кадры, как ВМС Ирана вытесняют авианосную ударную группу (АУГ) США во главе с атомным авианосцем USS Eisenhower из Персидского залива. |
| ВМС США: Иран захватил нефтяной танкер под флагом Маршалловых островов | Плавбаза. военный корабль "Шахид Махдави", водоизмещение, вооружение ВМС Ирана, количество кораблей флота, новости Ближнего Востока. |
| Новый иранский фрегат Deylaman на Каспии - | Военно-морской флот Ирана рассказал о новом вооружении на фоне поездки президента США Джозефа Байдена по Ближнему Востоку (включая Израиль, с которым у Тегерана. |
| Израиль развернул подводный флот для сдерживания Ирана и "Хезболлы" | Это и обнуление экспорта иранской нефти, и ликвидация иранской ядерной программы, и уничтожение производственных мощностей беспилотных летательных аппаратов. |
Иранская компания IRISL нарастит грузопоток через Астрахань и флот на Каспии
В свою очередь, иранская сторона предложила использовать свои морские порты в качестве хабов для российских грузов, в том числе следующих транзитом. Также обсуждается участие российских компаний в проектах строительства солнечных электростанций в Иране под ключ общей установленной мощностью не менее 100 МВт с привлечением российского экспортного финансирования, а также участие в реализации проектов ветряных электростанций на границе с Афганистаном и на каспийском побережье Ирана, в том числе на основе долгосрочных до 20 лет контрактов. Москва и Тегеран договорились развивать сотрудничество в сфере нефти, газа, атомной промышленности и ВИЭ, финансов, страхования, таможни, логистики, транзита, в том числе с использованием инфраструктуры международного транспортного коридора Север-Юг.
Если у тех не найдется замечаний, то проход разрешен, и наоборот. Смущает критерий оценки танкеров этими инспекторами, неисправные суда и так никто в море не выпустит, поэтому решили придраться к страховке. Страховке ответственности судовладельца или того, кто зафрахтовал конкретный корабль под определенные цели.
Её оформляют по традиции, в качестве правила хорошего тона и для минимизации взаимных рисков. Навязывать эту страховку, а тем более в определенной организации, вроде того же британского Lloyd, незаконно. Невозможно перекрыть пролив международного значения по желанию страны, на чьей территории он находится, и не развязать масштабный конфликт. Что еще хуже, это может породить прецедент, и другие страны захотят отомстить. Иран уж точно не упустит шанс заблокировать Ормузский пролив, чтобы воткнуть нож в бок США.
И тогда Западу уж точно мало не покажется. Это принесет столько проблем, что выгода от удара по российским танкерам никак не оправдает ущерба.
Таким образом, одновременный пуск Тегераном даже нескольких сотен баллистических ракет средней дальности «Саджип» и «Шихаб-2» вряд ли способен нанести более или менее заметный урон корабельному позиционному району США. Тем более, что для потери боевой устойчивости надводному кораблю будет достаточно попадания двух-трех барражирующих боеприпасов, поразивших антенные полотна ПФАР. И такое развитие событий представляется достаточно реальным в случае нанесения американской АУГ критического ущерба подразделениям Корпуса Стражей Исламской Революции на территории САР.
Читайте также Вашингтонский облом: ЕС продолжает инвестировать в Россию Европа открыла новые потоки вместо «Северных», но газ всё равно наш Ну, а теперь о причинах и последствиях. Сегодняшняя эскалация арабо-израильского конфликта предоставляет Вашингтону уникальный шанс одним махом решить сразу несколько важных для себя проблем. Это и обнуление экспорта иранской нефти, и ликвидация иранской ядерной программы, и уничтожение производственных мощностей беспилотных летательных аппаратов. Тех же целей придерживается и Тель-Авив. Мало того, израильтяне не единожды пытались решить эти задачи, действуя руками курдских террористов.
Но, в сочетании с заинтересованностью отчаянно борющегося за мировое господство «гегемона», вероятность нанесения такого удара палубными самолетами и крылатыми ракетами американской АУГ возрастает многократно.
Соответственно, борьба за энергоресурсы и транзитные коммуникации на суше и на море вновь приобретают конфликтный характер. Запад может лишиться значительных объемов энергоресурсов. Например, стратегические запасы нефти в США составляют минимум с 1983 г. Ормузский пролив при этом, наряду с Персидским и Оманским заливами, Босфорским проливом, Суэцким и Панамским каналами является важнейшей энергетической коммуникацией, через который в постоянном режиме проходит нефтяной и торговый флот, перевозящий нефть из самого богатого энергетического ближневосточного региона мира. Если же Ормузский пролив будет блокирован силами ВМС региональных государств, то на Западе может наступить ощутимый экономический кризис и дефицит энергоресурсов.
США допустили в публичное пространство информацию о маршрутировании в зону Оманского залива атомной подводной лодки, что стало неким ответом на примирение Ирана и Саудовской Аравии под протекцией Китая. Однако американская лодка не смогла оставаться незамеченной при попытке пересечения Ормузского пролива, она была выявлена иранской подводной лодкой «Фатех» и вынуждена была всплыть на поверхность с последующим удалением. Однако Тегеран и Эр-Рияд против страхования и транзита своей нефти подконтрольными Вашингтону и Лондону компаниями. Соответственно, Иран предлагает сделки по продаже, страхованию и транзиту производить тем же западным партнерам в Тегеране и Эр-Рияде, либо в Пекине и Москве. Подобный ход иранской стороны сокращает англосаксонское влияние в регионе, во всяком случае лишает их монополии и требует уважения интересов нефтеносных стран и их партнеров. Начнется ли вслед за «танкерной войной» в Ормузском проливе новая морская битва за контроль энергоресурсов стран ближневосточного региона — покажет время.
Появились кадры, как ВМС Ирана вытеснили авианосец США из Персидского залива
США срочно выдвинули военные корабли на позиции для защиты Израиля и американских сил в регионе, надеясь предотвратить прямую атаку Ирана по израильской территории. 12 января 2016 года иранские военные задержали два катера Военно-морских сил США, которые незаконно зашли в территориальные воды Ирана. 42 новых оборонных и военных достижения пополнили военно-морской флот Исламской Республики Иран по приказу главнокомандующего Сухопутными войсками.
Иран заявил, что способен защитить свои суда в открытых водах
Новейший иранский эсминцем Daylaman вошёл в состав Каспийского флота : Tasnim News Agency/CC BY 4.0 DEED. Военно-морской флот Ирана рассказал о новом вооружении на фоне поездки президента США Джозефа Байдена по Ближнему Востоку (включая Израиль, с которым у Тегерана. Главная» Блог» Авторские статьи» Пхеньян и Тегеран наносят ответный удар: Иран получит стратегические ракеты КНДР, а КНДР – тысячи иранских беспилотников. Американская атомная подводная лодка (АПЛ) "Флорида" пыталась пересечь Ормузский пролив близ Ирана, но военный флот Ирана вынудил её всплыть на поверхность и изменить курс.
Расширение морской торговли между Ираном и Россией на Каспии: возможности и вызовы
И обладает ли Корпус Стражей Исламской Революции необходимыми средствами для нейтрализации боевого потенциала корабельного позиционного района противовоздушно-противоракетной американской АУГ? Таким образом, одновременный пуск Тегераном даже нескольких сотен баллистических ракет средней дальности «Саджип» и «Шихаб-2» вряд ли способен нанести более или менее заметный урон корабельному позиционному району США. Тем более, что для потери боевой устойчивости надводному кораблю будет достаточно попадания двух-трех барражирующих боеприпасов, поразивших антенные полотна ПФАР. И такое развитие событий представляется достаточно реальным в случае нанесения американской АУГ критического ущерба подразделениям Корпуса Стражей Исламской Революции на территории САР. Читайте также Вашингтонский облом: ЕС продолжает инвестировать в Россию Европа открыла новые потоки вместо «Северных», но газ всё равно наш Ну, а теперь о причинах и последствиях. Сегодняшняя эскалация арабо-израильского конфликта предоставляет Вашингтону уникальный шанс одним махом решить сразу несколько важных для себя проблем. Это и обнуление экспорта иранской нефти, и ликвидация иранской ядерной программы, и уничтожение производственных мощностей беспилотных летательных аппаратов.
Тех же целей придерживается и Тель-Авив. Мало того, израильтяне не единожды пытались решить эти задачи, действуя руками курдских террористов.
Несмотря на скептические взгляды, этот корабль имеет свое конкретное предназначение в военно-морских силах Корпуса стражей Исламской революции КСИР. Фото ru. На военный корабль «Шахид Махдави» иранцы установили артиллерийские и ракетные установки.
Российские и иранские власти создают общий торговый флот.
Между судоходной компанией Исламской Республики и клубом конвергенции коридора «Север—Юг» в России, возглавляемым представителем президента РФ, подписано соглашение о строительстве и приобретении 20 судов, сообщили иранские медиа. Стороны договорились о создании совместного предприятия для покупки и строительства судов и организации транспортировки грузов в северно-южном и восточно-западном транзитных коридорах во все порты России и из них, сообщает «Иран. В соответствии с соглашением будет разработан план по обеспечению портов грузами с использованием ресурсов и возможностей сторон для выполнения комбинированной перевозки и строительства судов. Международный консорциум с участием семи стран создается для развития транспортного коридора «Север—Юг», юридическая структура для него уже регистрируется, заявил в кулуарах международного экономического форума «Россия — Исламский мир: KazanForum» вице-премьер Марат Хуснуллин. Он подчеркнул, что России «нужен коридор на юг, на страны Ближнего Востока и на Индийский океан». При создании этого коридора планируется увязать грузоперевозки по автодорогам и железнодорожным путям через Казахстан, Узбекистан, Азербайджан и Туркменистан, а также интегрировать в транспортный коридор сообщение с Ираном и Индией через порты в Каспийском море и через железнодорожные пути, огибающие Каспийское море с двух сторон.
О том, что судостроительная корпорация «Ак Барс» готова построить сухогрузы, танкеры, разные типы барж, которые могут перевозить как сыпучие грузы, так и контейнеры, на форуме рассказал генеральный директор корпорации Ренат Мистахов. Ранее было подписано межправительственное российско-иранское соглашение о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг на железнодорожном участке длиной около 170 км между иранскими городами Решт и Астара. Президент Владимир Путин выразил надежду, что скоро будет подписано соглашение Тегерана с Баку о сотрудничестве в развитии железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по этому маршруту, который свяжет в итоге российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Общая стоимость проекта составляет 1,6 млрд евро, на строительство участка будет выделен межгосударственный кредит на 1,3 млрд. Согласно соглашению, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг. Ожидается, что линия Решт—Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана.
Речной маршрут по каналам и Волге — это только одна из нескольких составляющих транспортного коридора «Север—Юг», на которую приходится 3 млн т из общего объема оборота. Еще 7 млн оборота формируется в Астрахани и еще 1,5 млн — в Махачкале, плюс обратный поток, итого 15 млн». Объем вырастет в три раза за счет формирования нескольких транзитных путей.
Когда она будет пройдена, грузам откроется очень широкая перспектива, так как в Иране очень развита дорожная сеть, ведущая к портам Персидского залива, откуда контейнеры могут направляться куда угодно. В итоге путь займет 10 дней из любой точки РФ до Решта и еще четыре дня — до портов», — говорит эксперт. Улучшение отношений с Грузией позволит проложить транспортный коридор на Средиземное море.
А оттуда открываются широкие возможности для торговли с Западной и Восточной Африкой. Сегодня из Новороссийска в Дубай, например, контейнер идет 45 дней с учетом перехода через Суэцкий канал и Красное море. Новые маршруты сокращают путь до двух недель, что станет очень мощным изменением ландшафта всей мировой транспортной системы, и я не исключаю, что те перевозчики, которые сегодня блокируют нам доступ к своим маршрутам, со временем придут проситься на наши».
Путь судов из Ирана до Балтики пока трудно назвать бесшовным и беспроблемным. В январе благополучно завершилась история с сухогрузом «Раша-1», который вез металл из РФ в иранский Амирабад и сел на мель в Волго-Каспийском канале. Сухогруз снялся с мели самостоятельно и продолжил путь, сообщало управление МЧС по Астраханской области.
Чтобы суда могли спокойно проходить по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу, Росморречфлот в 2023 году должен провести дноуглубление на этом ключевом участке маршрута для обеспечения проходной осадки 4,5 м, сообщает Telegram-канал «Майский указ».