Статья автора «Вечерняя Москва» в Дзене: На втором маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-2) приостановлено движение поездов в сторону Нахабина из-за повреждения контактного провода. В таблице приведено актуальное расписание электричек Нахабино Москва на сегодня, завтра или все дни.
Неизвестный открыл стрельбу в электричке Москва — Нахабино
| Электричка Нахабино-Львовская на Рижском направлении МЖД опаздывает почти на час | На отправной ст. Подольск поезда иногда отменяют, что, как и следовало ожидать, приводит к удвоению количества пассажиров в следующей электричке и создаёт ситуации, подобные тем, что зафиксирована на фото, которое сделано утром 21 марта 2023 года. |
| На МЦД-2 нет движения поездов через станцию «Печатники» в сторону Нахабино - Лента новостей Москвы | «В результате незапланированной остановки электрички затруднено движение пригородных поездов в сторону Москвы. |
| Поезда задержали на участке Москва‐Нахабино | 360° | 19 июня на Курском вокзале не смог продолжить движение пригородный поезд сообщением Нахабино – Щербинка. |
| Станция МЦД Нахабино (D2). После реконструкции | Маршрут некоторых электричек на участке Нахабино – Москва изменился в связи с закрытием на станции Нахабино платформы №1 на реконструкцию. |
Электричка и тепловоз столкнулись на территории депо «Нахабино»
По информации Telegram-канала Mash, якобы произошло столкновение двух электричек: «На «Красногорской» сломался один из поездов. Из него высадили пассажиров, и через пару минут в него врезался другой состав, не успев затормозить».
Жителям Подольска стоит учитывать это при планировании поездок. Московские железные дороги сообщили, что движение поездов восстановлено. Компания принимает все меры, чтобы сократить время опоздания задержанных поездов.
Самое читаемое.
Также четырем пригородным поездам сокращен маршрут следования на участках Нахабино — Подмосковная и Тушино — Нахабино. МЖД приносит пассажирам свои извинения за доставленные неудобства. В рамках реализации проекта МЦД-2 Нахабино — Подольск на станции Нахабино железнодорожники проводят работы по реконструкции пассажирской инфраструктуры.
По предварительной версии, это произошло из-за схода колёсных пар первых двух вагонов. В результате вагоны наклонились в сторону прибывающего из Нижнего Новгорода на вокзал поезда «Стриж».
В настоящий момент движение поездов на Курском, Смоленском и Рижском направлениях МЖД организовано по временной схеме. Пассажиры поезда «Стриж» Москва — Нижний Новгород отправлением в 15:40 и «Ласточка» Москва — Нижний Новгород отправлением в 16:35 будут отправлены с Курского вокзала сдвоенным составом поезда «Ласточка».
Выбрать муниципалитет
Впервые в ней участвовала команда «Патриоты Беларуси». Также в этом году за победу боролись 108 команд из 35 городских округов Московской, Брянской и Калужской областей, из Москвы. Тогда соревнования собрали 37 подмосковных команд — чуть более 250 человек. Со следующего 2019 года правительство Московской области начало поддерживать проект. Приятно видеть, что игра интересна ребятам, и каждый год в ней участвует всё больше команд. Представители Брянской и Калужской областей приехали к нам впервые.
При выезде электрички из депо она столкнулась с тепловозом. Московско-Ярославская транспортная прокуратура уже организовала по данному факту проверку. В пресс-службе Московской железной дороги МЖД рассказали, что столкновение произошло во время маневров поездов.
В результате головной вагон электропоезда и тепловоз сошли с рельсов. Пассажиров внутри пассажирского поезда не было, уточнили в МЖД.
Фото: Московская межрегиональная транспортная прокуратура В Подмосковье столкнулись электропоезд «Иволга» и тепловоз, сообщили в телеграм-канале Московской межрегиональной транспортной прокуратуры ММТП. ЧП произошло днем 4 апреля при маневрировании на территории депо «Нахабино». В результате инцидента никто не пострадал.
Много лет назад при разработке нового строгинского маршрута авторами проекта учитывались все факторы и риски, и именно это направление стало оптимальным и почти сразу рентабельным. И никто не предпочтет маршрут с двумя или тремя переходами между станциями метро, не говоря уже об уличных переходах на станции МЦД.
Мы в Нахабино не живем! Лучше добавьте рейсов на Строгино, чтобы можно было быстрее возвращаться домой в Звенигород», — возмущаются продрогшие звенигородцы. Вот несколько их личных мнений. Анастасия Бодрова: «Очереди стали невыносимыми» — Я учусь на станции метро «Пятницкое шоссе». Единственный его минус — огромные очереди со Строгино до Звенигорода. Бывало, что стояла по два часа, чтобы уехать домой… Новый маршрут МЦД — Нахабино сначала казался довольно перспективным, но лично для меня это оказался неудачным. Очереди и раньше были проблемой, а теперь стали просто невыносимыми.
Людмила Антосяк: «Маршрут «Звенигород — Строгино» нельзя закрывать» — Я против закрытия маршрута 881 «Звенигород — Строгино», у меня ребенок каждый день ездит на учебу в Москву, да и большинство звенигородцев ездят кто на работу, кто на учебу. Закрывать маршрут нельзя, а наоборот, здесь требуется больше автобусов, особенно в час пик, когда люди возвращаются домой с работы, с учебы. Даниил Антосяк: «Очень неудобно ездить с пересадками» — Мое учебное заведение на станции метро «Войковская».
Неизвестный открыл стрельбу в электричке Москва — Нахабино
Ниже представлено актуальное расписание электричек Нахабино на 2024 год. На МЦД-2 ранее было приостановлено движение поездов через станцию Печатники в сторону подмосковного Нахабина. Причина: повреждение контактного провода.«Вместе с МЖД принимаем меры для скорейшего возобновления движения», — сообщили в ись на Москва 24. Красногорск, Волоколамская, Тушинская, Щукинская, Стрешнево, Дмитровская, Марьина Роща, Площадь трёх - Расписание электричек Нахабино. Поезда МЦД-2, проходящие через Красногорск в сторону Москвы, идут с опозданием, говорится в сообщении пресс-службы МЖД. Электричка Нахабино-Львовская на Рижском направлении МЖД опаздывает почти на час.
Новости в Красногорске: В электричке «Нахабино-Подольск» на станции Москва-Савёловская с..
| Электропоезд столкнулся с тепловозом в депо Нахабино Москва | «Неадекватное дружелюбие»: пассажиры подмосковных электричек вступились за «самого доброго контролёра». |
| В Москве приостановили движение поездов на МЦД-2 | Поезд Новости Авария ВКонтакте Длиннопост. |
Выбрать муниципалитет
19 июня на Курском вокзале не смог продолжить движение пригородный поезд сообщением Нахабино – Щербинка. Всего предполагается, что 24 поезда будет перевозить пассажиров диаметра Подольск-Нахабино. Автомобиль столкнулся с электричкой на переезде между станциями Нахабино и Павшино в Подмосковье, поезда задерживаются на Рижском и Курском направлениях. Всего предполагается, что 24 поезда будет перевозить пассажиров диаметра Подольск-Нахабино. В Нахабино в четверг сошел с рельсов вагон электропоезда «Иволга».
Московская Центральное кольцо (МЦД - 2), Нахабино - Подольск
На маршруте задействовано более 90 пар электропоездов, среди которых «Иволги» и ЭП2Д — 11-вагонной составности. Подвижной состав, курсирующий на московских центральных диаметрах, продолжает обновляться. Планируется, что до конца года на МЦД появится еще 180 вагонов поезда «Иволга». Открытие МЦД в Нахабино улучшило транспортное обслуживание почти 50 тыс. После реконструкции пропускная способность пригородного вокзала Нахабино выросла до 10 тыс. Пассажирам теперь доступны две новые платформы с навесом на всю длину и современный пассажирский терминал.
Открытие нового современного пешеходного перехода, оснащенного лифтами и эскалаторами, позволит удобнее и безопаснее выходить на платформы и переходить железную дорогу. Также была благоустроена прилегающая территория: обустроены тротуары, появилась площадка для наземного городского пассажирского транспорта и парковка на более 300 автомобилей. Кроме того, на станции Нахабино были построены дополнительные приемоотправочные пути, внедрена цифровая умная система управления движением поездов, которая позволила сократить интервалы между поездами. Возведен также новый парк оборота и экипировки подвижного состава, где постоянно проводится уборка, экипировка водой, очистка санитарных узлов и другое технологическое обслуживание. Напоминаем, работы по реконструкции шли круглосуточно, но не повлияли на график и остановку движения поездов.
Ознакомиться с актуальным расписанием движения пригородных поездов можно на официальном сайте компании, на железнодорожных станциях и остановочных пунктах, а также в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК».
И ты в Москве и уже — в метро. И если учесть, что примерно 90 процентов пассажиров-горожан работают в отдаленных районах Москвы и в центре, то для них разница во времени на дорогу становится существенной, а для некоторых и вовсе непреодолимым препятствием. Много лет назад при разработке нового строгинского маршрута авторами проекта учитывались все факторы и риски, и именно это направление стало оптимальным и почти сразу рентабельным. И никто не предпочтет маршрут с двумя или тремя переходами между станциями метро, не говоря уже об уличных переходах на станции МЦД. Мы в Нахабино не живем!
Лучше добавьте рейсов на Строгино, чтобы можно было быстрее возвращаться домой в Звенигород», — возмущаются продрогшие звенигородцы. Вот несколько их личных мнений. Анастасия Бодрова: «Очереди стали невыносимыми» — Я учусь на станции метро «Пятницкое шоссе». Единственный его минус — огромные очереди со Строгино до Звенигорода. Бывало, что стояла по два часа, чтобы уехать домой… Новый маршрут МЦД — Нахабино сначала казался довольно перспективным, но лично для меня это оказался неудачным. Очереди и раньше были проблемой, а теперь стали просто невыносимыми.
Людмила Антосяк: «Маршрут «Звенигород — Строгино» нельзя закрывать» — Я против закрытия маршрута 881 «Звенигород — Строгино», у меня ребенок каждый день ездит на учебу в Москву, да и большинство звенигородцев ездят кто на работу, кто на учебу.
Об этом в своих телеграм-каналах сообщили Центральная пригородная пассажирская компания и Московская железная дорога. Движение временно приостановлено через станцию Печатники в сторону Нахабино. Уточняется, что причиной сбоя стало повреждение контактного провода. По данным Яндекс.
Движение поездов на МЦД-2 в сторону Нахабино возобновили после получасового сбоя
Электропоезд насмерть сбил женщину, которая переходила железнодорожные пути в подмосковном Нахабино, передает ИТАР-ТАСС. Неизвестный открыл стрельбу по пассажирам электрички Москва — Нахабино, один человек пострадал, передает «Вечерняя Москва». В таблице приведено актуальное расписание электричек Нахабино Москва на сегодня, завтра или все дни. Электропоезд столкнулся с тепловозом на территории подмосковного депо Нахабино.
Новости Подольска сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
Важнейшей частью проекта стало строительство парка отстоя и экипировки поездов, включающего четыре тупиковых пути общей длиной 2,1 километра, пешеходный переход длиной 62 метра и технические сооружения. Парк отстоя расположен в районе станции Малиновка следующая за станцией Нахабино. Он обеспечит бесперебойное движение поездов по всему МЦД-2. Реконструкция позволила увеличить пропускную способность станции Нахабино почти в три раза — с 3,5 тысячи до 10 тысяч человек в час. Создан запас пропускной способности на многие годы вперед. Ожидается, что в этом году станцией Нахабино будет пользоваться 21 тысяча пассажиров в сутки, а в 2025-м — почти 30 тысяч. Таким образом, через несколько лет ежегодный пассажиропоток Нахабина может достигнуть 10,5—11 миллионов человек. Среди вокзалов Западной Европы пригородный вокзал Нахабино будет сопоставим с вокзалами шведского Мальмё 10,5 миллиона пассажиров в год и шотландского Глазго 12,2 миллиона пассажиров в год , не уступая им по технической оснащенности, безопасности и доступности для маломобильных граждан.
Запас пропускной способности станции позволит реализовать проекты развития прилегающей территории. Согласно прогнозу Правительства Московской области, к 2030 году население поселка Нахабино может увеличиться в три раза — до 150 тысяч человек. Кроме того, запуск МЦД позволили жителям Нахабина, ранее ездившим в Москву на автомобилях, ежедневно экономить на дороге до 40 минут. В часы пик на личном автомобиле эта поездка займет около полутора часов. Экономятся деньги, время, и очень приятно, что если не каждый месяц, то ежеквартально мы открываем какую-то новую станцию», — отметил Андрей Воробьев. Поездки на МЦД позволяют пассажирам экономить более 130 рублей в день. Сейчас стоимость поездки в одну сторону составляет 47 рублей с бесплатной пересадкой на метро по карте «Тройка».
Раньше пассажирам приходилось платить 75 рублей за проезд до платформы Рижская и 40 рублей за проезд в метро. По подсчетам, с момента запуска диаметров жители Нахабина сэкономили уже около 150 миллионов рублей на своих ежедневных поездках в город. МЦД-2: что сделано В рамках подготовки к началу движения на МЦД-2 проведена комплексная реконструкция железнодорожной и пассажирской инфраструктуры. Так, в 2017—2018 годах обновили третий и четвертый главные пути на участке Царицыно — Подольск, что позволило увеличить размеры движения пригородных поездов на 40 пар плюс 48 процентов , в том числе запустить 19 дополнительных пар ускоренных пригородных поездов на этом участке.
В пресс-службе Московской железной дороги МЖД рассказали, что столкновение произошло во время маневров поездов. В результате головной вагон электропоезда и тепловоз сошли с рельсов. Пассажиров внутри пассажирского поезда не было, уточнили в МЖД. Там подчеркнули, что для оказания помощи на место уже отправлен восстановительный поезд со станции Подмосковная МЖД.
Закрывать маршрут нельзя, а наоборот, здесь требуется больше автобусов, особенно в час пик, когда люди возвращаются домой с работы, с учебы. Даниил Антосяк: «Очень неудобно ездить с пересадками» — Мое учебное заведение на станции метро «Войковская». Было очень удобно ездить на 881-м автобусе квартал Маяковского — Строгино , так как со Строгино я мог добраться до колледжа на трамвае. Маршрут через Нахабино крайне неудобный, так как надо сделать несколько пересадок. В деньгах несущественная разница, всего 33 рубля, но времени на дорогу гораздо больше тратишь. И если посмотреть на количество людей, которые пользуются данным маршрутом, очевидно, что многим он тоже неудобен. Станислав Шупенков: «Времени и денег на дорогу стало уходить больше» — Я учусь недалеко от станции метро «Октябрьская» кольцевая. Нахабинский маршрут мне неудобен, времени трачу больше, да и денег тоже. Ольга Кочеткова и Ольга Чисникова: «Терять работу в Москве не хотим» — Мы стоим в очереди на Строгино иногда по 40-50 минут, потому что интервал увеличился, а в автобус вмещается не более 80-90 человек и приходится ждать следующего. Объяснение запуска нового маршрута через Нахабино пробками на Новорижском шоссе не выдерживает никакой критики. Мы рано утром не стоим в пробках. Мы уже более 10 лет работаем в Москве и терять эту работу не хотим.
Планируется, что до конца года на МЦД появится еще 180 вагонов поезда «Иволга». Открытие МЦД в Нахабино улучшило транспортное обслуживание почти 50 тыс. После реконструкции пропускная способность пригородного вокзала Нахабино выросла до 10 тыс. Пассажирам теперь доступны две новые платформы с навесом на всю длину и современный пассажирский терминал. На станции создана безбарьерная среда для маломобильных граждан. Выходы из вокзала в город и на платформы оснащены 8 эскалаторами и 4 лифтами.