В России нашли способ вернуть владельцам иномарок льготы на утильсбор. Новости Владивостока: Правительство повысит утильсбор на все легковые автомобили и другие категории транспорта с 1 августа.
Ситуацию по утильсборам за авто хотят поправить
Речь идет о скандале вокруг резкого роста утилизационного сбора на автомобили. Очевидно, что увеличение фискальной нагрузки наотмашь бьёт по уровню благополучия российских домохозяйств. С 29 октября в РФ вступят в силу измененные правила утилизационного сбора на автомобили. Новые правила утилизационного сбора застали врасплох россиян, которые купили автомобили, привезенные из-за рубежа. Утилизационный сбор — это однократный платеж, который вносят в бюджет производители, импортеры или первый покупатель товара.
Нигматулин о повышении утильсбора: страдают не перекупы, а простые клиенты
Кроме того, добавлено исключение, которое позволяет считать ввезённые до 29 октября 2023 года автомобили транспортными средствами для личного пользования: " таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. Обратите внимание, что сроки написаны по-разному - если в случае про документы на право собственности указано до 29 октября 2023 года включительно, то в случае про 21 декабря и СБКТС слова "включительно" нет. Таким образом, для попадания под мораторий по утильсбору, должны быть выполнены одновременно два условия: документы на право собственности оформлены до 29 октября 2023 года включительно; СБКТС оформлено до 21 декабря 2023 года. Согласно тексту документа, он вступил в силу в день официальной публикации 31 декабря 2023 года и распространяется на правоотношения, возникшие до этой даты. Похожие статьи:.
Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар. Нам необходимо предоставить внешнеторговый договор с поставщиком, инвойс, упаковочный лист на готовую к отгрузке товарную партию. Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе "Полезная информация" , воспользовавшись поиском. Самостоятельно рассчитать таможенные платежи вы можете с помощью нашего калькулятора. Понравилась статья? Поделитесь с друзьями: Все права защищены. Использование текстовой или графической информации сайта sbcargo.
Парламентарий отметил, некоторые граждане не интересовались или не заметили изменений правил взимания утилизационного сбора с машин, которые в основном через Киргизию ввозились к нам по сверхльготным ставкам. Правительство приняло решение о защите нашего рынка, поскольку киргизские таможенники безбожно занижали цену. Новый автомобиль стоимостью в несколько миллионов рублей возился за 300-400 тысяч.
Тысячи покупателей транспортных средств по всей России оказались в ловушке, и оформить машину они теперь могут, только выплатив за неё ещё одну стоимость автомобиля. Утилизационный сбор был и ранее, но обходился в 3400 рублей. Сейчас он может составлять 300, 400 тысяч, а в некоторых случаях — доходить до миллиона. Машины везли через Киргизию. Не знаю почему, но мой автомобиль пришёл ещё в июне, а другу пришлось ждать до ноября. В итоге я оплатил утильсбор по старой ставке, а автомобиль друга «завис». Утилизационный сбор насчитали в 450 тысяч рублей. Собирается в ближайшее время брать кредит. Это коснётся и тех, кто покупает иномарки у российских дилеров. Последние будут вынуждены вкладывать стоимость утильсбора в общую стоимость автомобиля. И буквально за день иномарки в магазинах подорожали на сотни тысяч рублей.
В России индексировали утильсбор на автомобили - Россия 24
Нет и еще раз нет. В июне нынешнего года, по данным агентства «Автостат», в России было поставлено на учет всего 82 407 новых легковых машин. Для сравнения: в том же месяце последнего более-менее приличного года, каковым был 2021-й, покупателей нашли 157 808 легковушек. Дефицит рынка по итогам текущего года при самых оптимистичных подсчетах составит полмиллиона машин. Плач, шок и трепет Резкие телодвижения власти в ситуации, когда до восстановления нормального функционирования отрасли далеко, как до Луны, по меньшей мере непонятны. А если говорить серьезно, то разрушительны. Но, как уже было упомянуто выше, логика Минпромторга непостижима для простого человека. Поэтому представители министерства разъясняют: оказывается, все затеяно для того, чтобы защитить покупателя и дилерское сообщество.
Лично мне как-то с трудом верится в то, что покупателю просто неймется, чтобы самые бюджетные автомобили подорожали на пару сотен тысяч, а те, что подороже, — на еще более значительную сумму.
Корреспондент Кирилл Поляков добавил, что параллельный импорт парализован из-за повышения стоимости на утильсбор. Некоторые покупатели отказались переплачивать за авто.
На данный момент автосалоны продают авто с пробегом, других вариантов нет.
Таким образом снимая последние штаны с обычного жителя страны. Это постановление противоречит любым словам правительства о благосостоянии общества, где человек имеет право на экономию с целью экономии, где гражданин это перспектива развития государства, а не кошелек, у которого нет дна, где гражданин верит в справедливость и бескорыстность своего правительства, где гражданин уверен, что государство «за», а не «против» его интересов! На массовые обращения в Минпромторг, Министерство экономики, Министерства труда , на имя президента и множества прочих инстанций мы получаем лишь отписки со ссылками на постановление, содержание которого мы теперь и так знаем.
Для автомобилей с двигателем от 2 до 3 л — втрое, до 844 тыс. На электромобили утильсбор вырастет в 11 раз, до 360 тыс. При этом для физлиц — вне зависимости от целей ввоза — он останется 3,4 тыс.
Обновлено: Как уточнили в редакции Новостей VL. Такой порядок с весны установлен распоряжением Минпромторга. Как он поменяется после 1 августа, не уточнили — пока таких данных нет.
Утильсбор на новые автомобили с двигателем от 3 до 3,5 л вырастет до 970 тыс. По автомобилям с двигателем свыше 3,5 л — до 1,2 млн руб.
«Груз 200 – мы вместе»: в Карелии школьников одели в бронежилеты с примечательными нашивками
- В России индексировали утильсбор на автомобили - Россия 24
- «Купили авто, не можем поставить на учет»
- Иномарки подорожали на фоне утильсбора
- Иномарки резко подорожали из-за утильсбора | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн
Очковтиратели: в погоне за ростом автопродаж власти убивают родной автопром
- Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины
- Насколько увеличился утилизационный сбор для импортеров
- Минфин назвал посильной одну меру поддержки автопрому по утилю - 04.12.2023, ПРАЙМ
- Россияне массово жалуются на утильсбор на ввозимые в страну машины — Реальное время
- Пауза для информирования. В Госдуме предложили заморозить утильсбор | Аргументы и Факты
- «Это постановление надо менять»: что известно о новых правилах уплаты утилизационного сбора
Курганец не доплатил более полмиллиона утильсбора за автомобили
Льготный тариф на утилизационный сбор продлили. Введение моратория на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года станет «спасательным кругом» для автовладельцев, попавших в затруднительную ситуацию не по своей вине», ‒ отметил координатор Пензенского регионального отделения ЛДПР Павел Куликов. таможенники взыщут сбор с вас. Цены на автомобили. Если владельцы уже оплатили утилизационный сбор по полной ставке, они могут обратиться в Федеральную таможенную службу для перерасчета и возврата уплаченных средств. в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования; авто зарегистрировано в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера.
Власти могут пересмотреть размер утильсбора на машину для ряда россиян
Для подержанных машин с объемом мотора 1—2 литра утильсбор поднимется с 313,8 тысячи до 528,8 тысячи. Для китайских машин, которые везут в Россию официально, наценка составит порядка 122 тысяч рублей. На фото — Omoda S5 с 1,5-литровым мотором в основном «китайцы» оснащаются такими Источник: Артем Краснов Хуже ситуация с машинами с двигателями большого объема. Так, для новых автомобилей с моторами 2—3 литра утильсбор возрос с 281,6 тысячи до 844,8 тысячи, то есть ровно в три раза. Для подержанных машин этой же категории он увеличился с 480,2 тысячи до 1,279 миллиона рублей. Далее шкала идет по нарастающей, и для самой дорогой категории подержанных машин с объемом мотора более 3,5 литра утильсбор вырастет с 700,2 тысячи до 1,624 миллиона рублей, то есть более чем вдвое.
Базовые ставки для машин с объемом мотора до 3 литров остались прежними: 3400 рублей для новых машин и 5200 рублей для подержанных. А вот за машины с большим объемом мотора придется платить по ставкам для юрлиц, например, при ввозе пятилетнего внедорожника с 4-литровым мотором сейчас нужно платить 5200 рублей, с 1 августа — 1,624 миллиона рублей. Проще говоря, если человек декларирует ввоз машины для частного пользования, она должна быть зарегистрирована на его имя не менее года. Например, при импорте 2,5-литровой подержанной Toyota Avalon из Китая физлицо платит 5200 рублей, но если машина продается менее чем через год или дарится и так далее , то необходимо доплатить разницу до 1,279 миллиона рублей. То есть утильсбор возрастет в 246 раз.
Для Toyota Avalon с мотором 2,5 литра, ввезенной в Россию частным лицом для перепродажи, утилизационный сбор составит 844,8 тысячи рублей — если машина новая и 1,279 миллиона — если подержанная. До 1 августа он составляет только 5200 рублей Источник: Артем Краснов Что еще интереснее, обязанность оплатить разницу в утилизационном сборе возложат на покупателя, а не продавца перекупщика автомобиля. Новый покупатель проверяет машину, у нее все документы чистые, все сборы вроде бы уплачены. Но через какое-то время налоговая служба предлагает ему доплатить разницу в утилизационном сборе, которая в зависимости от возраста и объема двигателя составит от нескольких сотен тысяч до более чем миллиона рублей, — объясняет Лев Воропаев.
Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы был проиндексирован в РФ с 1 августа. Ставка выросла в среднем в 1,7-3,7 раза на легковые автомобили в зависимости от объема двигателя. При этом высоко локализированные автопроизводители РФ, у которых заключен специальный инвестиционный контракт СПИК , имеют право на промышленные субсидии. В отрасли их принято считать компенсацией утильсбора.
С россиянина требуют утильсбор 1,27 млн рублей вместо 5 тыс. Автовладельцы возмущены и просят дать возможность закрыть сделки Новые правила вступили в силу 29 октября После повышения ставки и изменения правил взимания утилизационного сбора россияне, которые заказали автомобили из-за границы, столкнулись с необходимостью уплачивать утилизационный сбор, по размеру сравнимый со стоимостью самого автомобиля. Поправки в постановление правительства об утильсборе, вступившие в силу 29 октября, предусматривают его уплату по ставке для юридических лиц, если во ввозе и таможенном оформлении машины в странах Евразийского экономического союза участвовало юридическое лицо. В редакцию Business FM обратился покупатель автомобиля Антон, который рассказал об огромном утильсборе, требуемом российскими таможенными органами.
Однако с 1 августа 2023 года ставки значительно выросли, а с 29 октября в силу вступили новые правила его взимания. В результате размер платежа резко вырос, и в ряде случаев достигает несколько сотен тысяч рублей. В такую ситуацию попали, в том числе, те, кто успел купить машину, но не успел её оформить. Для многих суммы являются слишком крупными, при этом без уплаты сбора автомобили невозможно забрать с таможни. Для решения проблемы депутаты предложили россиянам заполнять специальные документы, в которых нужно указывать обстоятельства покупки.
Нужна помощь по возврату утильсбора в таможне РФ?
- Формула расчета
- Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор
- Руководство «АвтоВАЗа» радеет о своих доходах, а не об экономике страны
- Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор
- Утильсбор на ввезенные в Россию авто для «серых» дилеров вырастет почти в 90 раз
- Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора
Ситуацию по утильсборам за авто хотят поправить
Ставка на возрастные автомобили с большим двигателем может доходить до 1,6 млн рублей. Для физлиц, которые ввозят машины для собственных нужд, действует льготы. Однако ранее «Российская газета» со ссылкой на владельцев авто писала, что фактически льготные ставки не действуют. В ситуации, когда люди вынуждены доплатить сотни тысяч рублей а то и свыше 1 млн повышенного сбора, оказались тысячи автомобилистов из разных городов РФ.
Как отмечает Autonews , соответствующее постановление уже готовится. При этом речь идет о временном послаблении: им не смогут воспользоваться россияне, купившие машины за границей позже указанного срока.
Интересно правительство придумало. Мы всей семьёй оплатили автомобили 26 июня 2023 г. Утиль сбор нам насчитали на каждую авто по 1279 тр итого за Карнивал 3. Сегодня мы прикинули , что нам дешевле закрыть своё предприятие в РФ и перевезти его в другую страну перебравшись и самим чем оплачивать такой утиль и пени к ним. Смешно до слёз , но это факт. Ответить 02. Здесь нужны предприятия которые производством заняты, создают рабочие места, а перекупы достали уже.
Новый автомобиль стоимостью в несколько миллионов рублей возился за 300-400 тысяч. То есть, заниженные налоги, неуплата налогов, Киргизия получала свои дивиденды, а наш рынок трансформировался, таким образом, что дилеры официальные, наши производители и государство получало убыток. Был определенный переходный период.
Путин отменил повышение утилизационного сбора для некоторых автовладельцев
в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования; авто зарегистрировано в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. Утилизационный сбор на автомобили в России: что это такое, правила, что изменилось в 2023 году. Новости автопрома.
Тысячи автовладельцев в России попали на деньги из-за выросшего в сотни раз утильсбора
По его словам, ведомством уже подготовлено предложение по переносу сроков уплаты утилизационного сбора автопроизводителями за четвертый квартал 2023 года и первый-второй кварталы 2024 года на декабрь 2024 года. Так что это существенная сумма в любом случае. То, что от ее уплаты временно освобождаются отечественные автопроизводители — закономерно. Это некая мера государственной поддержки, которую оказывают власти. И они вынуждены будут делать это в дальнейшем — тем или иным способом. Насколько эта поддержка сказывается на ценах сложно сказать, но пока, боюсь, у наших производителей они растут наравне с иностранными. Так что эта субсидия автомобиль пока не удешевляет ».
В такую ситуацию попали, в том числе, те, кто успел купить машину, но не успел её оформить. Для многих суммы являются слишком крупными, при этом без уплаты сбора автомобили невозможно забрать с таможни. Для решения проблемы депутаты предложили россиянам заполнять специальные документы, в которых нужно указывать обстоятельства покупки. Если транспортное средство было ввезено на территорию нашей страны до ужесточения требований, то и оформлять его нужно по старым правилам.
Об этом заявил глава комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев.
Парламентарий отметил, некоторые граждане не интересовались или не заметили изменений правил взимания утилизационного сбора с машин, которые в основном через Киргизию ввозились к нам по сверхльготным ставкам. Правительство приняло решение о защите нашего рынка, поскольку киргизские таможенники безбожно занижали цену. Новый автомобиль стоимостью в несколько миллионов рублей возился за 300-400 тысяч.
В документе не оказалось упоминания о том, что оно касается автомобилей, ввезенных после 1 августа 2023 года, то есть после повышения утильсбора. То есть теперь все физлица, которые ввезли автомобиль в последние 12 месяцев, при его продаже после выхода постановления — то есть фактически с начала 2024 года — попадают на доплату утильсбора, объясняют импортеры автомобилей и таможенные брокеры. За новую легковую машину с двигателем 1—2 литра нужно заплатить 306 000 рублей вместо 178 000, а за такую же возрастом от трех лет — 528 000 руб. Ставка на возрастные автомобили с большим двигателем может доходить до 1,6 млн рублей.
Внесены очередные изменения в механизм взимания утильсбора
Цены на автомобили. Утилизационный сбор на автомобили в России: что это такое, правила, что изменилось в 2023 году. Так называемый «утилизационный сбор», который взимается с автомобилей иностранного производства при их ввозе в РФ, вновь хотят повысить, данную меру активно лоббирует АвтоВАЗ. Парламентарий отметил, некоторые граждане не интересовались или не заметили изменений правил взимания утилизационного сбора с машин, которые в основном через Киргизию ввозились к нам по сверхльготным ставкам. Так называемый «утилизационный сбор», который взимается с автомобилей иностранного производства при их ввозе в РФ, вновь хотят повысить, данную меру активно лоббирует АвтоВАЗ.