Отметим, ранее в интервью «РИА Новости» гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Руслан Мухамеджанов сообщил, что специалисты уже приступили к оборудованию мест посадки перспективного пилотируемого корабля «Орел». Во вторник, 30 мая, в Китае будет запущен космический корабль «Шэньчжоу-16», который доставит трех китайских астронавтов на космическую станцию «Тяньгун», сообщает Китайское пилотируемое космическое агентство. Китай запустил пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» с тремя космонавтами на борту.
«Орёл» пока не полетит
Таким образом, создателям корабля придется делать ставку на другие достоинства, которые могут выгодно выделить его на фоне зарубежных конкурентов. По словам Николая Брюханова, главным из этих отличий можно назвать универсальность и способность решать значительно более широкий круг практических задач. Американские разработчики пошли по пути создания нескольких специализированных кораблей: CST-100 и Dragon предназначены только для обслуживания орбитальных станций на низкой околоземной орбите; Orion — для полетов к Луне и, возможно, околоземным астероидам. Корабль должен стать одним из ключевых элементов российской космической инфраструктуры. Он обеспечит доставку экипажей как на околоземные орбитальные станции, так и на перспективные пилотируемые объекты в окололунном пространстве — включая, например, лунный взлетно-посадочный комплекс и будущую международную посещаемую платформу в окрестности точки либрации L2 системы Земля-Луна, в 61 500 км от спутника. Уже на нынешнем этапе собственно корабли уже не играют самостоятельной роли, используясь лишь для доставки людей и грузов на какой-либо пилотируемый комплекс — либо околоземный, либо предназначенный для полетов в дальний космос. До окончания работы МКС в 2024 году полноценная эксплуатация «Федерации», видимо, не начнется. А после этого срока в российских космических планах — по крайней мере, в их пилотируемом разделе — царит неопределенность. В дальней перспективе не видно никаких конкретных проектов ни по созданию национальной орбитальной станции, ни по исследованию и освоению Луны. Да, около полутора лет назад звучали идеи о проведении пилотируемых лунных миссий.
При этом рассматривались два взаимоисключающих в том числе и по финансовым соображениям варианта: строительство окололунной станции и создание лунной базы. Однако в утвержденной в 2016 году Федеральной космической программе до 2025 года никаких полетов на Луну не предусматривается. По словам источников в «Роскосмосе», ждать этого можно не раньше 2035 года. Проект сооружения международной окололунной станции обсуждается рядом стран, включая Россию, но никакого конкретного соглашения по ней пока нет.
РКК «Энергия» ведет ее с 2009 года. Изначально аппарат хотели запускать, используя новую ракету «Русь-М», однако проект в 2011-м закрыли. После этого космический корабль в рамках испытаний несколько раз «пересаживали» на другие перспективные носители: с «Ангары» на «Союз-5» и обратно. Вероятно, аппарат можно будет запускать при помощи ракет нескольких типов — в зависимости от задач, стоящих перед кораблем.
Однако именно работы над «Клипером» показали: то, что выглядит серьезным шагом вперед, может оказаться движением в ложном направлении.
Например, крылатый аппарат мог совершать посадку только на аэродромы классом не ниже первого. При этом требование возможности спасти экипаж на любом витке полета приводило к необходимости заблаговременно подобрать достаточное число таких аэродромов не только на территории России, но и в других странах. Однако оснащение зарубежных аэродромов аппаратурой для обеспечения автоматической посадки не представлялось возможным. Кроме того, само наличие крыльев создавало ограничение на максимальную скорость входа ВА в атмосферу. При возвращении с Луны кромки крыла, имеющие малый радиус закругления, могли нагреваться до недопустимых температур». Эти выводы были зафиксированы в 2008 году решением Научно-технического совета Федерального космического агентства». Это придает им абсолютную ценность для современной космонавтики. Однако в ближайшем будущем она перейдет в разряд относительных: в скором времени легко прогнозировать потерю «Союзами» монополии на обслуживание МКС. А с учетом того, что США все активнее присматриваются к Китаю в качестве потенциального партнера в космосе, к ним можно добавить и Shenzhou.
Но появление конкурентов — это не самая большая проблема, которую предстоит решить «Федерации» в борьбе за рынок космических транспортных услуг и обслуживание международных орбитальных проектов. Новый корабль априори будет лишен важнейшего преимущества, которым так славен «Союз», — длительного срока успешной эксплуатации. Более того, в этом смысле «Федерации» придется выступать в роли догоняющего: по плану к 2021 году как минимум три американских корабля Orion, Crew Dragon и CST-100 должны совершить свои первые пилотируемые полеты. Ну а Shenzhou уже сейчас может похвастаться десятью полетами, пять из которых были пилотируемыми.
График напряжённый, так как время было потеряно при сооружении второй очереди космодрома Восточный. Пилотируемый корабль «Орел», являющийся частью лунной программы России, готовится к запуску без экипажа 15декабря 2023 года, при этом в этом полёте не предусматривается стыковка с МКС.
Разработчик рассказал о новом российском корабле для полетов на Луну
Об этом сегодня, 30 мая, сообщает ИА «Синьхуа». Как передает агентство, на его борту находятся три космонавта, которые пробудут на орбитальной космической станции около пяти месяцев. Пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» запущен с помощью ракеты-носителя «Long March-2F» «Чанчжэн-2-эф». Примерно через 10 минут после запуска он отделился и вышел на запланированную орбиту.
Запуск корабля состоялся в ночь на субботу во Флориде. Весь полет длился около суток. Согласно планам, новая миссия Crew—7 продлится на борту МКС до февраля 2024 года. Напомним, что полет был запланирован на 15 августа, отложен на 17-е число, а потом - на 21-е.
Для запусков на такую орбиту нужна ракета большей грузоподъёмности, подчёркивает эксперт, и именно в этом смысле станет актуальна "Ангара-А5", которая поднимает на орбиту 24 тонны. Для сравнения: грузоподъёмность "Союзов" не превышает девяти тонн. Стоит добавить, что более мощная ракета нужна на космодроме Восточный в любом случае по причине его географического расположения: он находится дальше от экватора, чем Байконур, а вблизи экватора центробежная сила вращения Земли больше помогает ракете подняться в космос. Соответственно, чем от экватора дальше, тем эта центробежная сила меньше, поэтому ракете требуется большая тяга.
Напомним, что полет был запланирован на 15 августа, отложен на 17-е число, а потом - на 21-е.
В NASA перенос старта объяснили необходимостью дополнительной подготовки стартовой площадки на космодроме на мысе Канаверал. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Пилотируемый корабль "Шэньчжоу-18" стартовал к орбитальной станции КНР
Запуск нового пилотируемого космического корабля «Орел» не получится осуществить раньше 2025 года, заявил исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалев. Шепард отправился в космос на космическом корабле «свобода-7» и успешно преодолел 187-километровый суборбитальный маршрут за 15 минут. Корабли «Союз» совершили более 130 успешных пилотируемых полётов и стали ключевым компонентом советской и российской пилотируемых программ освоения космоса. Е Гуанфу, Ли Цуна и Ли Гуансу - на космическую станцию для очередной шестимесячной миссии.
Корабль «Союз МС-25» с новым экипажем МКС вышел на орбиту
Макет космического пилотируемого корабля «Орел» (Фото: Станислав Красильников / ТАСС). Первый запуск перспективного российского пилотируемого корабля «Орел» перенесен с 2023 на 2025 год, сообщил исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам. Перспективный пилотируемый космический корабль «Федерация» (»русь»). Новости пилотируемый транспортный корабль нового поколения «Орел» показали на МАКС-2021 пилотируемый транспортный корабль нового. «Орёл» – перспективный российский многоразовый пилотируемый космический корабль. «Орел» представляет собой многоразовый пилотируемый космический корабль, который призван сменить пилотируемые аппараты серии «Союз» и беспилотные грузовые корабли серии «Прогресс».
Пилотируемый корабль "Союз" успешно расстыковался с МКС
Испытания с моделированием аварийных ситуаций пройдут на космодроме Восточном при старте, а также на ракете при её движении на первой ступени. График напряжённый, так как время было потеряно при сооружении второй очереди космодрома Восточный.
Сегодня специалисты РКК «Энергия» и профильных предприятий Роскосмоса приступили к заправочным операциям. На аэродроме Крайний их встретили члены технического руководства и Государственной комиссии. Сегодня на техническом комплексе состоялась плановая операция контрольной засветки солнечных батарей системы бортового электропитания корабля. Сегодня на техническом комплексе состоялась транспортировка корабля в вакуумную камеру для проведения испытаний на герметичность.
Госкорпорация тогда не уточнила, как произошедшее повлияет на прилунение аппарата. На следующий день Роскосмос рассказал, что из-за этой «нештатной ситуации» связь со станцией прервалась. По словам представителей Роскосмоса, предварительная причина аварии — параметры полета при переходе на предпосадочную окололунную орбиту не совпали с необходимыми. Из-за этого станция ушла на другую орбиту и столкнулась с поверхностью Луны. Глава Роскосмоса позже объяснил , что столкновение с Луной произошло после того, как двигатель проработал 127 секунд вместо 84. Еще одной причиной аварии глава Роскосмоса назвал прерывание лунной программы на 50 лет. Он считает, что это решение было неверным.
Это рутинная тяжёлая работа. Мы приступили к началу лётно-конструкторских испытаний, которые предназначены для того, чтобы выявить все недочёты, все тонкости и обеспечить надёжность в будущем при серийных пусках «Ангары». То, что старту предшествовали два переноса, потребовавшихся для устранения технических неполадок, является заурядным рабочим моментом. Куда хуже было бы, если бы проблемы возникли уже в полёте. Когда надёжность тяжёлой «Ангары» достигнет должного уровня, она будет задействована в широком круге прорывных отечественных космических программ — от вывода на орбиту Земли модулей национальной орбитальной станции «РОСС» до обеспечения российской лунной программы. Около трёх лет под эгидой Роскосмоса ведётся разработка сверхлёгкой ракеты-носителя основной заказчик Минобороны РФ , которая будет иметь, возвращаемую ступень, использующую в качестве топлива сжиженный природный газ СПГ. Вот что сообщил по этому поводу генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Ю. Борисов: «Работа не афишировалась, так как этот носитель достаточно инновационный по своим конструкторским и технологическим решениям, там используются новые сплавы и композиционные материалы». Помимо того, Ракетно-космический центр «Прогресс» г. Самара , начиная с 2020 года, ведёт разработку многоразовой ракеты-носителя «Амур-СПГ», которая будет работать на топливной паре СПГ-кислород и, по словам Юрия Борисова, может использоваться минимум 50 раз, а то и более 100 раз. В настоящее время на завершающей стадии строительства находится пилотируемый транспортный корабль нового поколения «Орёл». Первый пуск корабля «Орёл» намечен на 2028 год. Его главной задачей будет доставка космонавтов на Российскую орбитальную станцию. Предусмотрено участие «Орла» и в российской лунной программе. Выводить новый корабль на орбиту будет тяжёлая ракета «Ангара-А5М» с космодрома Восточный. Российская орбитальная станция РОСС проект Одновременно разрабатывается и грузопассажирский вариант пилотируемого корабля, который сможет вмещать от двух до четырёх космонавтов и 2—3 тонны груза в дополнительном отсеке. С 2028 по 2033 год к РОСС планируется отправить 10 таких пилотируемых кораблей. Республика Беларусь также рассчитывает на участие в российской программе освоения космоса и надеется внести свой вклад в создание Российской орбитальной станции, о чём сообщил начальник управления аэрокосмической деятельности Национальной академии наук НАН Белоруссии академик П. Он подчеркнул, что у Национальной академии наук Белоруссии и Роскосмоса очень хорошие деловые и партнёрские отношения: «Надеемся, что в области дальнего космоса, освоения Луны и создания новой станции мы найдём общий язык с точки зрения взаимовыгодного сотрудничества».
Антон Шкаплеров
Космический корабль получил имя в честь российского ученого, со дня рождения которого недавно исполнилось 165 лет. Не менее витиеватая судьба ждала пилотируемый корабль, который (напомню) сначала называли «Русь». «Шэньчжоу-18» стал тринадцатым пилотируемым космическим кораблём КНР. 20.03.2024 Утверждены экипажи корабля «Союз МС-25» Государственная комиссия по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила составы основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз. «Орёл» – перспективный российский многоразовый пилотируемый космический корабль.
США отправили к Луне пилотируемый корабль без экипажа. Это первый шаг в подготовке к высадке
Космический корабль "Союз МС-25" с международным экипажем на борту пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции, кадры стыковки появились в распоряжении РЕН ТВ. Ракета-носитель Союз-2.1а вывела на целевую орбиту пилотируемый корабль Союз МС-24 с новым экипажем Международной космической станции (МКС). но полетит чуть позже. «Шэньчжоу-18» стал тринадцатым пилотируемым космическим кораблём КНР. посадка транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-23".