Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» 5 сентября выполняет очередной рейс: он вышел из порта Холмск в порт Ванино.
На Сахалине закрыли паромную переправу Холмск — Ванино в связи с непогодой
«Работа паромной переправы Ванино — Холмск [временно прекращена] для судов с ледовым классом АRC4 и ниже в связи с тяжелой ледовой обстановкой на подходах к порту Ванино», — говорится в сообщении МЧС. Основной темой для обсуждения были вопросы хода строительства второго серийного парома для линии Ванино – Холмск. Водный паром "Ванино - Холмск" - Холмск. Остановочные пункты: Холмский торговый порт → Погрузочный терминал Ванинского порта.
Текущий статус проекта
- На Сахалине улучшат транспортное сообщение с материком - Новости
- ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания"
- Возобновление полноценной работы линии Ванино — Холмск ожидается в середине сентября
- Правила комментирования
- Маршрут Оха — Хабаровск занял второе место в “Листе ожидания” на минувшей неделе
- Ванино паром расписание и цены
На Сахалине закрыли паромную переправу Холмск — Ванино в связи с непогодой
Также в прошлом году паромами перевезено более 21,5 тыс. При постановке на паромную линию двух паромов показатели по перевозке пассажиров и грузов увеличатся в два раза. Читайте нас в.
Об этом информирует граждан областное министерство транспорта и дорожного хозяйства. В Telegram-канале ведомства сообщается , что движение закроют в связи с подходом циклона, распространившегося по всему Татарскому проливу, во второй половине дня 22 декабря.
Встреча нового судна в морском порту Ванино прошла в торжественной обстановке. Паром «Александр Деев» является судном усиленного ледового класса Arc5, способным преодолевать лед толщиной до 1 м и работать при внешних температурах до -40 градусов по Цельсию.
Длина парома составляет 131 м, ширина — 22 м, осадка в грузу — 6,6 м. Судно имеет две грузовые палубы, предназначенные для перевозки не менее 30 железнодорожных вагонов и 12 автосоставов на главной палубе, 9 легковых автомобилей на нижней палубе.
Время уже девять, а паром все ещё не пришел. Десять — его все нет. И так час за часом. Уже к обеду причалил "Сахалин-9".
Пока выгрузили машины, пока загрузили вагоны, потом грузовые, легковые. В общем, только в 14:00 мы отошли от берега. Желающих сегодня добраться на материк совсем мало — всего штук 10 фур и легковых около 15. На этот раз досталась каюта на верхней палубе и это просто небо и земля по сравнению с нижней. И самое главное — здесь нет адской жары. Такое чувство, что заехал в какой-то люкс-премиум отель : Конечно, все такое же раздроченное и потрёпанное временем, но всё-таки уютное.
На втором ярусе классно лежать и любоваться морем. Там, кстати, где-то вдалеке иногда появляются какие-то, то ли касатки, то ли дельфины — не разобрать, слишком далеко.
Минтранс перенес сдачу паромов для переправы Ванино-Холмск на 2023 год
Водный паром "Ванино - Холмск" - Холмск. Остановочные пункты: Холмский торговый порт → Погрузочный терминал Ванинского порта. Из-за неблагоприятной погоды в Татарском проливе временно прекращается движение паромов по маршруту Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалин). Новости Южно-Сахалинска. Ванино 16 декабря прекратит работу, сообщили в министерстве транспорта области.
Паром "Александр Деев" оказался несовместим с причалами Ванино и Холмск
Оба судна имеют усиленный корпус арктического класса Arc5, что позволяет работать на линии круглый год. По своим характеристикам они существенно превосходят уже действующие на линии паромы: каждый сможет одновременно взять на борт 26 железнодорожных вагонов или 30 цистерн, 15 автопоездов, а также 150 пассажиров. Реализация проекта позволит заменить устаревшие паромы, сохранить бесперебойный оборот грузов и поток пассажиров между островом Сахалин и материковой частью Российской Федерации. Текущий статус проекта Грузопассажирский паром "Александр Деев" прибыл на Сахалин 1 сентября 2023 года и приступил к работе на линии Ванино - Холмск, соединяющей островной регион с материком. Судно способно выполнять рейсы в сложных погодных условиях, двигаться во льдах толщиной до 1 м, перевозить до 200 пассажиров, 32 железнодорожных цистерн или автосоставов на главной палубе, а также 12 автосоставов или автомобилей на нижней палубе. Закладка судна "Александр Деев" состоялась на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в Объединенную судостроительную компанию в 2017 году, спуск на воду - в 2019 году.
Для работы на этой стройке освободили из лагерей 8 000 заключенных, а всего на трех участках работало около 27 000 человек. Остальные были вольнонаемными и военнослужащими железнодорожных войск Строительство 6 МПС. После смерти Сталина строительство практически сразу свернули. Больше за историю СССР к идее тоннеля не возвращались. Можно предположить, что идея строительства тоннеля была не продуманной и инициированной Вождем народов. В те годы объективно экономически Сахалину был не нужен тоннель. Да, регулярная связь острова с Большой землей, в том числе связь по железной дороге, без перевалки грузов в портах, была жизненно необходима для острова. Но её объем явно не соответствовал затратам и усилиям, которая должна была приложить страна, чтобы построить такой тоннельный переход через Татарский пролив. Подтверждением этой мысли является цитата из постановления Совета Министров СССР «Об изменении строительной программы 1953 года» — это строительство «не вызывается неотложными нуждами народного хозяйства». На территории Хабаровского края построили 120 км железнодорожного пути, начали работы по созданию инфраструктуры паромной переправы, в проливе насыпан искусственный остров диаметром 90 метров и прорыт ствол шахты 1,6 км. С самого начала, наряду со строительством тоннеля началось подготовка к созданию инфраструктуры для морской железнодорожной переправы. В 1953 году, когда строительство тоннеля остановили, прекратилась работа и по переправе. Но экономическое развитие страны подтолкнуло возвратиться к этой идее. Порты для переправы выбрали Ванино на материке и Холмск на Сахалине. В качестве прототипа парома взяли морской пассажирско-железнодорожный паром типа «Советский Азербайджан» проекта 721. Новые паромы типа «Сахалин» проекта 1809 концептуально повторяли предшественников, хотя и обладали рядом нововведений — особенности навигации в Каспийском море и Татарском проливе существенно отличаются. Так паромы проекта 1809 имеют ледовый класс. Всего на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде с 1973 по 1992 год была построена серия из 10 паромов от «Сахалина-1» до «Сахалина — 10». В наши дни эксплуатируются три последних парома в серии — «Сахалин-8-10».
В Холмске, куда судно прибыло вчера утром из Владивостока, на паром погрузили 32 грузовых машин грузоподъемностью от 10 до 25 тонн и 14 легковых автомобилей. Паром имеет две грузовые палубы, которые внутри сообщаются при помощи специального грузового лифта.
Чтобы успешно совершить поездку на пароме, полезным будет знать следующие вещи: Бронирование. К летней поездке я стал готовиться заранее, и уже с конца весны выяснял, насколько доступны билеты на месте. Поскольку я не приемлю путешествий "всё включено", то и ничего не бронирую - план следующего дня поездки пишется в предыдущий. Тем не менее, я выяснил, что, чтобы места точно были, лучше бронировать "уже сейчас" - то есть за 2-3 месяца звонил я в мае с прицелом на август , что я и сделал. Что интересно, ответ о таком ажиотаже я получил в кассе Ванина, в Холмске же спокойно ответили, что уплыть можно в день возникновения потребности. Видимо, перекос в пассажиропотоках вызван сезонностью работы, на которую многие едут, но об этом позже. Для бронирования нужно позвонить в кассу мор. Затем бронь необходимо подтвердить за день до. Кроме того, бронь, не выкупленная за 1-2 часа до отплытия, поступает в свободную продажу, поэтому у кассы лучше быть до указанного времени. Чтобы не "встрять", я на всякий случай забронировал и обратный билет, прикинув крайний срок, когда я посещу всё намеченное и неожиданное на Сахалине и захочу обратно, накинув для свободности еще 2 дня. Оказалось, не зря - в день первой попытки уплыть не удалось, все места были заняты. Кроме того, тогда уже работал только 1 паром, так что моя запасная бронь оказалась как нельзя кстати. Я ехал в четырехместной каюте нижней палубы и цены буду указывать для нее. Цена на сайте на момент поездки - в районе 1300р, однако, заплатить в целом придется 2000р - сюда входят сборы за бронинование, багаж и автобус до причала. Прибывая в Ванино поездом со стороны Комсомольска-на-Амуре, я переживал, успею ли - назначенное время отправления парома отстояло от прибытия всего на час или около того. Страхи оказались ложными: морская касса находится в здании ЖД-вокзала, автобусы прибывают туда же. На сайте указывается расписание движения паромов на ближайшие несколько дней, с пометкой о возможных погодных корректировках. Соблюдается оно из рук вон плохо - кроме того, что отправление оба раза задерживалось от объявляемого на несколько часов, в Ванине их приходится проводить на вокзале без возможности пойти погулять - длительность грузовых операций, выполняемых с прибывшим паромом в первую очередь, непредсказуема, автобусы уходят на закрытую территорию порта 1 раз, после чего попасть туда уже не удастся. В Холмске паромный причал лучше просматривается извне, что несколько снижает привязанность к месту.
Портал работает в тестовом режиме!
- Текущий статус проекта
- Власти Сахалина не принимают в эксплуатацию заказанный паром - Ведомости
- Что еще почитать
- Билеты на паром | Морская линия Корсаков-Курилы «Сахпасфлот»
Новости Северо-Восточного бассейнового филиала
Новейший морской паром «Александр Деев» прибыл на Сахалин | Сегодня из Холмска должно было выходить два парома — один в девять утра и второй где-то в обед. |
Новый паром «Александр Деев» вышел на линию Ванино – Холмск | Штатная работа паромов на линии Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалинская область) возобновится в середине сентября 2023 года. |
Морское сообщение между Сахалином и материком прервут из-за циклона | Холмск Сахалин будет приостановлено в связи с неблагоприятными погодными условиями, вызванными действием циклона Отмена будет действовать с 20 февраля в 12:00 до 21 февраля в 12:00. |
Очередь образовалась на паромной переправе Ванино – Холмск | В первый рабочий рейс, из порта Холмск в порт Ванино, «Александр Деев» отправился 2 сентября. |
Паромная переправа Ванино — Холмск — ТК «Фрахт» | «Работа паромной переправы Ванино — Холмск [временно прекращена] для судов с ледовым классом АRC4 и ниже в связи с тяжелой ледовой обстановкой на подходах к порту Ванино», — говорится в сообщении МЧС. |
Паром «Александр Деев» приступил к работе на линии Ванино - Холмск
Тариф на перевозки пассажиров и их багажа Ванино-Холмск открыть документ. О порядке применения тарифов на перевозку грузов на линии Ванино-Холмск открыть документ. Тариф на перевозки грузов между портами Ванино-Холмск с 15 февраля 2022 года открыть документ.
Паром «Александр Деев» приступил к работе на линии Ванино - Холмск 02 сентября 2023 Поделиться Отправить Паром «Александр Деев», построенный на Амурском судостроительном заводе для паромной линии Ванино - Холмск, отправился в свой первый рабочий рейс.
На борту грузопассажирского судна 46 автомобилей, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Ванино Сахалин паром пассажирский. Паромная переправа Ванино-Холмск расписание. Ванино расписание паромов. Паром Ванино Холмск каюта Люкс. Фотографии Ванино. Рона Ванино.
Паром Холмск. Kapitoshka Ванино. Паром с Ванино до Холмска. Холмск паром 10. Паром Холмск-Ванино Сахалин 8. Паром Сахалин 9. Паром Ванино Холмск каюты.
Паром Ванино Холмск Александр Деев. Фото кают на пароме Холмск-Ванино. Погрузка парома Ванино Холмск. Расписание парома Холмск. Переправа Ванино Сахалин. Ванино новый паром. Паром Ванино Холмск новый паром.
Переправа ванинхолмск. Расценки на паром Ванино Холмск. Паром Сахалин Ванино каюта. Паром Сахалин 8 каюта Люкс. Касса паромной переправы Ванино-Холмск. Расценки на паром Ванино Холмск 2020. Паром Ванино Холмск Вахрутдинов.
Паром Ванино Холмск табло.
Внутри особенно порадовали комфортные каюты и зона интернет-кафе», — рассказал житель Холмска Дмитрий Мельник. За счет внушительных размеров «Александр Деев» вмещает в полтора раза больше грузов и транспорта, чем суда прошлого поколения.
После реконструкции порта эта проблема будет решена, — поделился капитан судна. Собственником порта ведется работа по модернизации паромного комплекса и реконструкции входных молов порта Холмск для обеспечения безопасной швартовки новых судов в различных погодных условиях.
Пассажиры парома Ванино-Холмск ждут корабль далеко от причала
Новейший грузопассажирский паром «Александр Деев» 1 сентября прибыл в сахалинский порт Холмск и приступил к работе на паромной линии «Ванино – Холмск», сообщила АМП Сахалина, Курил и Камчатки. Паромная переправа "Ванино–Холмск" будет модернизирована Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края. Холмск, отправился в свой первый рабочий рейс. Паром Ванино-Холмск (Россия, Холмск) фото. Вот на таком гиганте мы отправились из порта Ванина в порт города Холмск. Эрзац-мостом и стала паромная переправа Холмск-Ванино, организованная в 1973 году.
Курсы валюты:
- Паромная линия «Ванино-Холмск» — АО «Ванинский морской торговый порт»
- Новый паром «Александр Деев» вышел на линию Ванино – Холмск — РБК
- Сайты Хабаровска
- Крупнейшая в ДФО морская паромная переправа дождалась реконструкции
- Под знаком неравенства