Седан LADA Granta нового поколения 2024 года показали на первых фоторендерах. Базовые комплектации Lada Granta, Lada Vesta и Lada Largus можно купить по прежним ценам. Lada Vesta и Granta будут выпускаться штатно: сверхурочный режим сборки отменен.
Новую «Ладу Весту» будут собирать из деталей от «Гранты». Производство стартует уже в марте
Сейчас покупателям предлагают 83-сильную версию двигателя того же семейства, но с инжектором и увеличенным до 1,7 литра рабочим объемом. При всех своих достоинствах, данный силовой агрегат с самого начала считался недостаточно мощным для полноприводного внедорожника, что проявлялось, в частности, в том, что водители излишне часто использовали его в режиме «газ в пол». Последнее приводит с одной стороны к повышенному расходу топлива, а с другой — к снижению ресурса. Это моторы, знакомые по Lada Vesta, которые планируется «развернуть» и адаптировать к продольной компоновке. Формально в этом нет ничего невозможного. С самого начала разработки «поперечных» силовых установок для ВАЗ 2108, которые являются основой семейства всех современных двигателей АвтоВАЗа, предусматривалась и возможность их использования в моделях с классической компановкой.
В случае с «Нивой», однако, сложностью до сих пор представлялось даже не то, что современные моторы не поместятся под капотом, а то, что трансмиссия внедорожников была не готова к увеличению мощности и крутящего момента двигателя. Однако на АвтоВАЗе обещают, что при модернизации эти нюансы будут учтены и проблем не возникнет. Самой мощной при этом станет версия Niva Sport с современным 1,8-литровым двигателем и легким кузовом от Niva Legend, которая должна привлечь не только любителей покорять бездорожье, но и поклонников ралли-рейдов. Автопроизводитель не скрывает планов по выпуску в том числе на этих площадках автомобилей совместно с «восточными партнерами». Ее сборку в настоящий момент налаживают на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Ранее глава компании Максим Соколов допускал, что партнеров может быть несколько. Это означает, что в ближайшие годы у Lada будет самый широкий модельный ряд в истории бренда.
Я думаю, что она займет достойное место в ряду, в модельном ряду «Автоваза». Планы действительно масштабные, и государство всегда будет рядом, всегда, в любой момент подключится, ну, собственно, как это было и всегда. Поэтому вместе будем преодолевать все трудности и добиваться совместно результатов», — сказал Денис Мантуров.
Денис Мантуров отметил: «Автоваз» быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнеров. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на сотни комплектующих и материалов. Это позволяет налаживать производство и строить новые планы. Я думаю, что она займет достойное место в ряду, в модельном ряду «Автоваза».
В ходе мониторинга цен и комплектаций на российском рынке журналисты выяснили, что Lada Granta в кузове лифтбэк больше недоступна в исполнении Comfort. Раньше такая версия «Гранты» оснащалась 1,6-литровым 106-сильным двигателем и 5-ступенчатым «роботом» AMT. Стоила эта комплектация от 620 тысяч 500 рублей.
Новую «Ладу Весту» будут собирать из деталей от «Гранты». Производство стартует уже в марте
Что касается Granta - мы планируем возобновить эту функцию уже летом этого года", - сказал он. В мае 2022 года правительство на фоне проблем с поставками комплектующих упростило требования к сертификации автомобилей, в том числе было разрешено выпускать машины всех экологический классов от "Евро 0" до "Евро 5", не устанавливать ABS. В конце мая текущего года кабмин принял решение о поэтапном возврате техрегламента в автопроме на период до 1 февраля 2024 года и постепенной отмене действующих смягчений.
В компании надеются, что это позволит насытить российский рынок доступными автомобилями и предложить интересные модификации хорошо известных моделей. Поделиться Виктор Васильев Фото производителя Как сообщают инсайдеры, на предприятии идет плановая работа по подготовке к серийному выпуску рестайлинговой «Весты».
Обещают показать и быструю версию Granta. Второй прототип — новая версия Lada Granta Sport, которая впервые получила кузов лифтбек: «Автомобиль отличается спортивными элементами дизайна, под капотом — более мощный мотор со спортивными калибровками. Более жесткая и короткоходная подвеска позволила улучшить управляемость.
На уточняющий вопрос журналистов, будет ли повышение в мае, он ответил: «Резюмируя все, что я сказал,— да». Господин Соколов отметил, что отдельные меры поддержки могут помочь избежать дальнейших корректировок ценовой политики АвтоВАЗа. По его словам, компания уже работает над этим вопросом совместно с Минпромторгом. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки в феврале, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров. Тогда он указал, что окончательное решение пока не принято. В январе 2023 года Максим Соколов говорил, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. Все новости о Lada Vesta здесь 3. На Wildberries программисты снижают цены на очень дорогие товары, и люди выкупают их за копейки.
«АвтоВАЗ» повысил цены на несколько моделей Lada в среднем на 2%
Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Апрель 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. «АвтоВАЗ» выпустил Lada Vesta, Granta и Niva Travel без АБС и подушек безопасности. «АвтоВАЗ» представил более бюджетную модель Lada Vesta, которая будет называться Lada Iskra.
Стало известно, насколько подорожают Лады
В оснащение автомобиля могут войти передние парктроники, система бесключевого доступа, а также датчики системы контроля слепых зон. У седанов оцинкованы все кузовные детали, кроме крыши. Универсал же оцинкован полностью — вместе с крышей. Пороги кузова обработаны специальным антигравийным составом. А внутренние скрытые полости кузова покрыты защитным восково-масляным составом.
Несмотря на то, что Ладу Гранту многие используют в качестве семейного автомобиля, она несколько тесновата для такой эксплуатации.
Если багажник ещё отличается вместительностью практически у всех авто, за исключением хэтчбека, то на заднем сидении везде тесновато. Веста также относится к B-классу, но при этом заметно просторнее. Сзади там легко могут поместиться два, а то и три человека и без труда выдержать длительную поездку. При этом в дорогих комплектациях авто имеет подсветку заднего ряда, подстаканники и опции обогрева сидений, а также подлокотник. Lada Vesta известна своей надёжностью и управляемостью. Она стала первым серийным автомобилем АвтоВАЗа, у которого передняя подвеска находится на подрамнике, что обеспечивает ей отличные ходовые качества.
Лада Гранта считается довольно выносливой на плохих дорогах, но порадовать отличной управляемостью не может. У модели хуже настройки электроусилителя руля и замедленная реакция на вращение им. Примечательно, что Веста мощнее Гранты, а потому транспортный налог на неё несколько больше. Но эта разница весьма незначительна. Lada Granta и раньше оснащалась ABS и прочими системами стабилизации только в дорогих комплектациях, а сегодня такие опции на неё не устанавливают вообще. Lada Vesta же имеет такие опции, как минимум две подушки безопасности.
В том числе поэтому, отметил Соколов, маржинальность «базовых» LADA Granta минимальная, и «АвтоВАЗ» как производитель зарабатывает на них примерно столько же, сколько тратит на доставку. Ранее «Автоновости дня» писали о том, что в 2024 году «АвтоВАЗ» может вывести на российский рынок новый бренд и новый модельный ряд автомобилей — такую возможность, отвечая на вопросы журналистов, допустил президент компании Максим Соколов. Подробностей о возможных новинках, связанных с этим брендом, пока нет.
Седаны и лифтбэки Granta Sportline в комплектации Сomfort24 подорожают на 1100 рублей. Стоимость Granta Sport в версии Sport24 в кузовах седан и лифтбэк изменится на 1100 рублей. На такую же сумму повысится цена на комплектацию Black24 Niva Travel в комплектации Classic подорожает на 51 100 рублей, а комплектация KHL24 c — на 64 100 рублей.
Lada готовит три новых модели. Какими будут Granta и ее родственники
АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada. Lada Vesta NG в комплектации Life, которая оснащена 106-сильным мотором и механической коробкой переключения передач, стоит 1 620 800 рублей. Lada представит два прототипа автомобилей линейки Sport на фестивале скорости «Байкальская миля — 2023», который стартует сегодня на льду озера Байкал, сообщили на предприятии. «АвтоВАЗ» с 1 мая поднимает цены на различные модификации Lada Granta и Lada Niva Travel на 2-3%. Общество - 1 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Выпущенная ограниченная партия Vesta и Granta в последние месяцы соответствуют техническим регламентам в области безопасности, добавили в АвтоВАЗе.
Поднять планку: самая дешевая Lada подорожала второй раз за два месяца
Приоритетными направлениями экспорта остаются страны ближнего зарубежья, при этом в ближайшем будущем планируется перезапуск продаж в странах Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. Реализуется ряд проектов крупноузловой сборки LADA за рубежом, и одним из них может стать возобновление сборки Granta в Египте. Продолжится работа над новыми моделями, включая LADA Iskra, старт производства которой намечен на начало 2025 года. При использовании материала полностью или частично активная ссылка на сайт "Официальный Лада Клуб" www.
Эксперты говорят о том, что большинство популярных кроссоверов продаются в России в основном в моноприводном исполнении. При этом, если возникнет запрос, «Весту» можно будет оснастить и полным приводом. В нашей стране всегда доминировали переднеприводные, хотя спрос всегда был на полный привод. К этому нужно вернуться, тем более что «Нива» была первопроходцем в своей нише.
Перспективы у полноприводных версий гораздо выше для наших широт и нашей климатической зоны проживания.
Ширина осталась прежней — 1785 мм. Высота у кросс-седана — 1522 мм по кузову и 1526 мм по антенне, у кросс-универсала — 1522 мм по кузову, 1532 мм по рейлингам, 1548 мм по антенне. Салон В салоне автомобиля появились новые дверные карты, блок климат-контроля, обновленная приборная панель и новая мультимедийная система, которая в топовых комплектациях имеет большой вертикальный дисплей. Кроме того, топовые версии модели получили полностью цифровую приборную панель. Аналоговая «приборка» также изменится: вместо трех сегодняшних колодцев с приборами, у обновленной версии их будет два, разделенных по центру ЖК-экраном с дополнительной информацией. Более дорогие версии автомобиля оборудованы 16-клапанным 106-сильным двигателем, соответствующим экологическому классу «Евро-5».
Сейчас покупателям предлагают 83-сильную версию двигателя того же семейства, но с инжектором и увеличенным до 1,7 литра рабочим объемом. При всех своих достоинствах, данный силовой агрегат с самого начала считался недостаточно мощным для полноприводного внедорожника, что проявлялось, в частности, в том, что водители излишне часто использовали его в режиме «газ в пол». Последнее приводит с одной стороны к повышенному расходу топлива, а с другой — к снижению ресурса. Это моторы, знакомые по Lada Vesta, которые планируется «развернуть» и адаптировать к продольной компоновке. Формально в этом нет ничего невозможного. С самого начала разработки «поперечных» силовых установок для ВАЗ 2108, которые являются основой семейства всех современных двигателей АвтоВАЗа, предусматривалась и возможность их использования в моделях с классической компановкой. В случае с «Нивой», однако, сложностью до сих пор представлялось даже не то, что современные моторы не поместятся под капотом, а то, что трансмиссия внедорожников была не готова к увеличению мощности и крутящего момента двигателя. Однако на АвтоВАЗе обещают, что при модернизации эти нюансы будут учтены и проблем не возникнет. Самой мощной при этом станет версия Niva Sport с современным 1,8-литровым двигателем и легким кузовом от Niva Legend, которая должна привлечь не только любителей покорять бездорожье, но и поклонников ралли-рейдов. Автопроизводитель не скрывает планов по выпуску в том числе на этих площадках автомобилей совместно с «восточными партнерами». Ее сборку в настоящий момент налаживают на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Ранее глава компании Максим Соколов допускал, что партнеров может быть несколько. Это означает, что в ближайшие годы у Lada будет самый широкий модельный ряд в истории бренда.
Lada показала два прототипа линейки Sport — Vesta и Granta
В так называемый SDN-лист попали премиальный автомобильный бренд Aurus, а также Lada Auto. «АвтоВАЗ» выпустил Lada Vesta, Granta и Niva Travel без АБС и подушек безопасности. Цены на Лада в 2023 году стали выше, но обещают, что они будут не такими высокими, как прогнозируемая инфляция. ЦЕНЫ МАРТ 2024г! Granta, vesta, niva! Автоподбор autofact!
«Гранта – миллион, Веста – полтора», — названы актуальные цены на Lada в Москве
Однако Веста продержится на конвейере еще около четырех лет, поэтому у нее все же будет рестайлинг. Закамуфлированные прототипы обновленных седанов и универсалов все чаще попадаются на дорогах, и мы выяснили кое-какие подробности об этих машинах. Веста пока еще самая дорогая модель под маркой Лада, поэтому фокус рестайлинга сделан на новом восприятии автомобиля. Изменится дизайн: по предварительной информации, у дорогих версий появятся светодиодные фары и задние фонари. Будет повышено качество отделочных материалов в салоне, топ-версия обретет медиасистему с увеличенным экраном с «портретной» ориентацией и расширенным функционалом.
Веста станет первой серийной Ладой с виртуальной комбинацией приборов, а блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями будет заимствован у кроссоверов Renault Arkana и Duster. Рестайлинговые Cross-версии вдобавок обзаведутся системой Ride Select, которая уже известна по хэтчбеку XRAY Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники. Изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1. В строю останется и «подогретая» Лада Веста Спорт с форсированным мотором 1.
Редакция В условиях разрыва логистических цепочек АВТОВАЗ совместно с российскими поставщиками смог заместить более 200 позиций компонентов и материалов, заблокированных к поставке. Производство автомобилей было приостановлено весной 2022 года, но уже 8 июня сборка вновь стартовала. С 29 августа 2022 года автосборочный комплекс АВТОВАЗа в Тольятти перешел на режим 6-дневной рабочей недели, в связи с чем на предприятие было принято более 1000 новых сотрудников. К концу 2022 года темп производства на двух линиях составил 24 тысячи автомобилей в месяц.
Об этом 15 апреля рассказали в заводском сообществе «На заводе Ижевск» в соцсети «ВКонтакте». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию. Отмечается, что производство наладят на заводе в Ижевске. Данные приводятся на сайте компании.