Вікіпедія - Wikipedia БРИЧКА - брыка ж. легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички. Значения слова бричка, примеры употребления. Статистика использования букв: а б и к р ч. Слова похожие на бричка. Смотреть что такое «бричка» в других словарях. брика, брыка (севск.), укр. брика, бричка.
Что такое бричка толковый словарь?
За ночь ледовой коростою тракт окатило, Низкий туман заклубился, поплыл над рекой.. Бричка по дряхлому мостику вдаль укатила, Бричка, которую мы называем судьбой. В России была распространена в основном на Западе и Юге.
В виде сувенирной продукции миниатюрные модели. Эти образы переносят нас в атмосферу 19 века и помогают лучше представить быт того времени. Выражение "поехала бричка" В современном русском языке есть устойчивое выражение "поехала бричка", которое означает начало какого-то неостановимого процесса, заданного однажды направления действий. Это связано с тем, что бричка, набравшая скорость, двигалась по инерции и ее было не так просто остановить или повернуть.
Справедливость этого замечания можно проверить даже на улицах Петербурга. Так, не из чувства тщеславия разъезжают там в каретах, запряженных четверкой лошадей. Ибо поездки с визитом — это целое путешествие. Русские лошади, нервные и полные огня, уступают нашим в мускульной силе.
Пара лошадей не может долго мчать тяжелую коляску по скверным петербургским мостовым. Поэтому четверка лошадей является предметом первой необходимости для всякого, желающего вести светский образ жизни. Однако, далеко не каждый имеет право на такую запряжку: этой привилегией пользуются лишь особы известного ранга» Двадцать лет спустя, в 1858 году, Петербург посетил другой французский литератор — Теофиль Готье. Он также отметил пристрастие русской знати к каретам и сделал на этот счет аналогичные замечания. Карета существует здесь не как признак богатства, роскоши, а как предмет первой необходимости. Но всё это опять же в обществе. Мелкий торговец и малооплачиваемый служащий ограничивают себя во многом и не в состоянии купить собственную карету, дрожки или сани. Считается, что людям определенного уровня ходить пешком не к лицу, не пристало. Русский без кареты, что араб без лошади. Подумают еще, что он неблагородного происхождения, что он мещанин или крепостной».
Летом 1848 года Иван Аксаков на дороге из Владимира в Муром встретил карету, запряженную девятью лошадями. В ней ехал Федор Васильевич Самарин. Это обстоятельство Аксаков отмечает в дневнике как необычное явление. Впрочем, сам он ехал в тарантасе, который из-за трудности дороги по рыхлому песку запряжен был шестеркой лошадей. Хорошая карета была дорогим удовольствием, а мастера-каретники были известны всей Москве. Однако с русскими дорогами не могли совладать и самые лучшие экипажи. Вот что рассказывает в своем дневнике 1 8 5 3 года профессор-славист О. А Кулиш, уехавший было в Малороссию 1 июня. Карета, купленная им по поручению дяди жены его, Н. Д Белозерского, у первого каретного московского мастера Ильина за 1075 рублей серебром, пока доехали в Тулу, искоробилась и потрескалась, а потому он с братом жены своей, В.
Белозерским, назад приехал прямо к Ильину, который, спасая свое имя, принужден был отдать заплаченные за экипаж деньги и, сверх того, прогонные 50 рублей серебром. Последние — с большим трудом, только после угрозы пригласить в посредники обер-полицмейстера. На другой день была куплена новая карета, не уступавшая первой ни в чем, но с ответственностью мастера в прочности на целый год, за 880 рублей серебром, у каретника Маркова, по совету одного тульского каретника, хвалившего сильно добросовестность и прочность Марковских экипажей. Особой разновидностью карет были кареты почтовые. Сделанные по единому образцу, крепкие и выносливые, почтовые кареты были наиболее распространенным средством передвижения по бескрайним русским просторам. Места в карете заказывали заранее, так как желающих всегда было больше, чем самих мест. Вот как описывал свое путешествие в почтовой карете из Петербурга в Москву летом 1829 года английский офицер Джеймс Александер. Итак, я поехал в Москву. Почтовая карета отправлялась с Большого Морского проспекта в жаркий летний день; со мной ехали еще три пассажира: дама-шведка, русский полковник и чиновник. Подчас тяжелую карету тянули 9 лошадей, по 4 и 5 в ряд, иногда ими управляли мальчики лет по 1 0- 1 2, один из них сидел на низких козлах, а другой — верхом на первой лошади.
Должен сказать, что карета была просторна и удобна, правда, нам ужасно досаждали мухи и жара. Вот какой изображает ее Теофиль Готье, посетивший Ярославль летом 1861 года. Упряжки почтовых карет требуют особого описания. Карета, запряженная целым табуном маленьких лошадей, ожидает пассажиров у пристани. В России это называется тарантас, то есть каретный ящик, поставленный на два длинных бруса, которые соединяют переднюю и заднюю оси колес. Эти брусья подвижны и заменяют рессоры. У такого устройства есть преимущество: в случае поломки тарантас легко чинится и смягчает тряску самой дурной дороги. Похожий на древние носилки, ящик снабжен кожаными занавесками. Пассажиры рассаживаются в нем вдоль стенок, как в наших омнибусах. С уважением, коего оно вполне заслуживало, рассмотрев это допотопное каретное сооружение, я поднялся по сходням на набережную и направился в город» Читать еще: Хендай гетц 2018 новый кузов Кибитка.
Какое старинное, волнующее название! Но что же представлял собой этот дорожный снаряд? Сначала да просветит нас всезнающий Даль. Таким образом, кибитка — это нечто азиатское по происхождению, не вполне определенное по очертаниям, но, во всяком случае, дающее путнику укрытие от дождя и снега. Размеры кибитки позволяли устроить в ней лежанку, на которой легче будет скоротать дорогу. В кибитке отправился из Петербурга в свое незабвенное путешествие Александр Радищев. Ямщик по обыкновению своему поскакал во всю лошадиную мочь, и в несколько минут я был уже за городом. Бричка служила пристанищем для гения российских дорог Павла Ивановича Чичикова. Дорожные достоинства брички были относительными. Весьма схожа с бричкой и так называемая нетычанка двуколка с плетеным кузовом , на которой путешествовал по Малороссии приятель Гоголя Иван Аксаков.
Представился удобный случай, и я купил нетычанку так зовется этот экипаж в Малороссии, Новороссии и В Западном краю превосходную, заграничной венской работы, за 5 5 рублей серебром. Мне уже обещали купить ее в случае, если мне придется возвращаться зимним путем. Это телега же, особенного устройства, плетенная из камыша, на рессорах, также особенного простого устройства. Она не так покойна, как обыкновенный рессорный экипаж или даже тарантас, но покойнее телеги и легче телеги, так что без затруднения можно ехать парой. Я очень доволен этой покупкой. Обычным явлением н а российских дорогах был неторопливый тарантас. В одноименной повести В. Соллогуба он представлен как некое чудище, реликт допотопных времен и символ отечественной неуклюжести. Однако это не совсем так. Точнее, тарантасом могли называть очень разные по внешнему виду и внутреннему устройству экипажи.
Иван Аксаков приобрел тарантас и с удобством путешествовал на нем из Москвы в Самарскую губернию. В письмах отцу из Астрахани он расхваливал достоинства заказанного у местных мастеров тарантаса. В Ярославской губернии славилось своими тарантасами село Середа. Линейкой называли длинную повозку с продольной скамьей, на которой спиной друг к другу размещались по два или три человека с каждой стороны. Иногда линейку оснащали навесом на столбиках. Самым неудобным, но в тоже время самым скоростным видом экипажей была тележка фельдъегеря. С помощью фельдъегерской службы из столицы в провинцию передавались правительственные указы, важные документы, а также корреспонденция царской семьи. На почтовых станциях фельдъегерь получал лошадей вне всякой очереди. Он — слово монарха, живой телеграф, несущий приказание другому автомату, ожидающему его за сто, за двести, за тысячу миль и имеющему столь же слабое представление, как и первый, о воле, приводящей их обоих в движение.
Толковый словарь Ушакова.
Лёгкая колёсная повозка, иногда крытая. Толковый словарь Ожегова. Ожегов, Н. Легкий открытый экипаж как рессорный, так и примитивный безрессорный , распространенный в прошлом гл.
Что такое бричка?
Сразу же вспоминается знаменитая гоголевская бричка Чичикова, которая, по сути, и является главным героем "Мертвых душ": "В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, - словом, все те, которых называют господами средней руки. В бричке сидел господин, не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать, чтобы стар, однако ж и не так, чтобы слишком молод. Въезд его не произвел в городе совершенно никакого шума и не был сопровожден ничем особенным.. Герой чеховской "Степи", Егорушка, едет в легкой безрессорной бричке. И насколько красиво, красочно, по-казацки музыкально показана "песня степи" в "Тихом Доне" Шолохова через образы бричек и лихих седоков: "Христонина бричка шла головной.
Birutsche "легкая, частично закрываемая повозка"; см. Бернекер 1, 93; Карлович 69.
Вместе с тем следует учесть возможность заимств. Вартбург 1, 508. Последнее менее вероятно, поскольку польск. Объяснение Брюкнера из нем.
Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли; были модели и без верха. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом.
Чехов, «Лошадиная фамилия», 1885—1886 г. Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций. Вопрос: дерновать — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Что такое Бричка
Смотрите еще толкования, синонимы, значения слова и что такое БРИЧКА в русском языке в словарях, энциклопедиях и справочниках. это такая легковая конная повозка, использующаяся для перевозки людей или грузов, знают практически все. БРИЧКА БРИЧКА, -и, жен. Лёгкая колёсная повозка, иногда крытая. | прил. бричечный, -ая, -ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Бричка (польск. bryczka, bryka), Брыка — известная с XVII века лёгкая полукрытая повозка для перевозки пассажиров. Что это такое То, что бричка — это такая легковая конная повозка, использующаяся для перевозки людей или грузов, знают практически все.
Значение слова Бричка
Бричка машина, появившаяся в начале XIX века, представляла собой небольшое легковое транспортное средство на колесах с открытой кабиной для пассажиров и возможностью перевозки грузов. брыка ж. легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички: легкие, дышловые, с плетеным кузовом, кожаным верхом, внутри обитые. Слово бричка имеет такое значение: в России до 1917 г. — легкая дорожная коляска преимущественно без рессор, обитая изнутри, с откидным кожаным верхом. Разберем, что такое бричка, и значение слова попробуем установить.
Бричка что это значит слово
Политика конфиденциальности и соглашение Что такое бричка Бричка — это тип повозки, который использовался в России в XIX веке. это бричка, брыка ж. легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички: легкие, дышловые, с плетеным кузовом, кожаным верхом, внутри обитые. брик или брык м. принято как название вновь введенных почтовых, крытых. Бричка машина, появившаяся в начале XIX века, представляла собой небольшое легковое транспортное средство на колесах с открытой кабиной для пассажиров и возможностью перевозки грузов. толкование слова, обозначение слова, определение термина, его лексический смысл и описание. Значение слова Бричка на это Бричка Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. Бричка по дряхлому мостику вдаль укатила, Бричка, которую мы называем судьбой.