Пластмассовые накладки на арки колес хоть и популярны среди многих автолюбителей, но из-за своей массивности они подходят далеко не на каждую марку авто, особенно если модификация не является кроссовером или внедорожником. Расширители колесных арок предотвращают попадание грязи и мелких камней на корпус автомобиля во время езды. Накладки на арки колёс подойдут на легковые автомобили и кроссоверы без видимого выноса колёс В комплекте 4 накладки по 150 сантиметров. В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками. Если раньше накладки на арки авто ставили только владельцы внедорожников, то сегодня их монтируют и владельцы легковушек.
Накладки на арки Лада Нива 4х4
Рассмотрим пошаговую инструкцию о том, как изготовить расширители колесных арок своими руками: Будем использовать большой профиль колес. Водители охотно применяют его, так как это самый доступный и упрощённый способ, чтобы поднять автомобиль на определенную высоту. При таком раскладе существенно увеличится расстояние между землёй и поднятым автомобилем. Здесь расширители колёсных арок необходимы для защиты кузова автомобиля от грязи и прочего мусора. Существует зависимость размера расширителя от размера профиля. В таком случае необходимо обращаться к квалифицированным специалистам, так как производители не оснащают машину такими деталями. Если воспользоваться услугами специалиста, то вам для этого понадобится немало денег, поэтому можно лучше самостоятельно выполнить все технические действия. Материал стоит недорого, а выполнить саму работу не составит особого труда. Существует много способов, как увеличить размеры колёсных арок.
Вы можете использовать любой вариант. Самый простой метод называется «фендер». Такой метод предполагает использование пенопласта, которым необходимо обклеить верхнюю часть арки. Перед этим требуется хорошенько зачистить данное место, покрыть небольшим слоем средства для обезжиривания с использованием микрофлекса для фиксации. Затем нужно приклеить поверх арки сам пенопласт. Пенопласт необходимо сделать максимально ровным с помощью электрического ножа. Канцелярские ножи и прочие острые предметы не обеспечат поверхности пенопласта гладкостью. Чтобы достичь хорошего качества поверхности, рекомендуется совершать плавные движения до того момента, как поверхность не примет желаемый вид.
Перед завершением подготовительной работы необходимо использовать наждачный материал, с помощью которого будет производиться шлифование пенопласта. После этого поверхность требуется покрыть смолой, а потом же стекловолокном, при укладке которого внутри не должны оставаться пузырьки. Расширители колесных арок. Зачем они нужны? Откуда на поверхности автомобиля, особенно на его дверях и кузове, постоянно появляется грязь? Как справиться с этой проблемой при помощи небольшого тюнинга — установки расширителей колесных арок? Возможный способ избавиться от такой неприятности — провести специальный тюнинг личного автосредства. Этот процесс усовершенствования включает в себя установку расширителей колесных арок.
В случае прикрепления специальных шумоподавляющих материалов, можно использовать подкрылки в качестве звукоизолирующего компонента для уменьшения слышимости работы колёс в салоне машины. Кроме того, косвенным признаком безаварийной эксплуатации автомобиля и сохранения геометрии кузова является точное попадание в пазы при установке «родных» деталей на свои места. В случае ремонта такого добиться весьма сложно. Расширитель колёсной арки фендер — приспособление, увеличивающее площадь крыла транспортного средства, для предотвращения повреждения или загрязнения кузова. Представляет собой элемент тюнинга для придания машине гармоничного плавного очертания, а также сокрытия колёс, выступающих за края кузова.
Имеет практический функционал, защищая ЛКП от летящих из-под колёс камушков и грязи, а также скрывая следы ремонта. Кроме того, зрительно расширяет кузов, делая авто более привлекательным. Какие бывают локеры По предназначению Модельные — учитывают конструктивные особенности конкретной модели и идеально подходят к колёсным нишам, обеспечивая надёжную защиту от мелкого мусора, грязи, снега. Универсальные — подходят для установки на любую машину с возможностью подрезки для плотной посадки. По типу материала Пластиковые — из специальной эластичной водостойкой пластмассы, полиэтилена, стеклопластика или АБС-пластика с повышенной чувствительностью к воздействию камушков.
Срок службы не ограничен. Волоконные — из специального водостойкого нетканного материала, не впитывающего грязь, с хорошими шумопоглощающими качествами, а также устойчивостью к механическому воздействию. Срок службы до семи лет с возможным провисанием из-за постоянной работы во влажных условиях. По способу крепления Твёрдые — устанавливаются при наличии отверстий для закрепления металлических или пластиковых локеров. Жидкие — используются при отсутствии отверстий для монтажа.
По месту и стороне установки Передние — для установки на колесные арки передней оси. Задние — для монтажа на заднюю ось. С левой стороны. Какие бывают фендеры По материалу Пластиковые — популярные недорогие декоративные накладки для разных марок автомобилей.
Универсальные накладки на арки колес призваны сохранить в целости лакокрасочное покрытие и защитить кузов от загрязнения и повреждений. Как работают накладки Купить накладки на колесные арки рекомендовано владельцам джипов, пикапов и всем любителям езды по бездорожью.
Наш магазин предлагает купить универсальные пластиковые накладки на арки по выгодной цене.
Гарантия качества — реализуем только проверенную фирменную продукцию. Удобная оплата — предусмотрена возможность оплаты заказа банковской картой и электронными деньгами. При заказе накладок на арки колес в нашем интернет-магазине вы сохраняете права потребителя и можете быть полностью уверены в качестве приобретаемых товаров. Мы будем рады предоставить бесплатную консультацию — свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте. Пожалуйста, выберите категорию:.
Накладки на арки колес универсальные
Далее нужно проварить новый элемент. На этом этапе нужна обязательная обработка антикоррозийным составом. Затем фендер подгоняется по месту, обрезается для придания ему формы кузова. В качестве монтажного элемента можно использовать резинку, двусторонний скотч или герметик.
Пластиковая накладка на арку крыла для передних или задних колес может быть посажена на саморезы для большей надежности. Пластиковые подкрылки Довольно оптимальный, популярный вариант. Представляет из себя такое изделие, некий пластиковый кожух, состоящий из износостойкого материала, укрепляющегося с помощью саморезов на соответствующем ему месте.
Вид подкрылок имеет массу преимуществ: отличная защита от любых реагентов; долговечность; способность выдерживать любые перепады температур не деформируясь при этом. Некоторые автолюбители негативно относятся к подобному методу, по причине использования в процессе креплении — саморезов. Однако на это есть разумное объяснения — достаточно на них наносить антикоррозионную жидкость, выбирать только оцинкованные, тогда они не поржавеют и никак на кузов негативно влиять не будут.
Выше были рассмотрены основные возможные типы защиты. Любой желающий, выберет самый оптимальный вариант, согласно своим убеждениям и его машине будет не страшна никакая грязь. Особенности материала Из всех материалов, которые используются при изготовлении расширителей, остановимся на АБС-пластмассе.
Это вещество обладает рядом показателей, упрощающих работу с ним. Есть три характеристики материала, которые стоит упомянуть: Гибкость. Позволяет использовать одно и то же изделие для установки колес разного размера.
Независимо от формы такие накладки можно подогнать по форме. Изначально фендер представлял собой плоский кусок пластика, который после нагревания согнули нужным образом, а затем вновь остудили. Поэтому, если кузов имеет выпуклые места, накладку можно нагреть и придать ей необходимую форму, протерев после этого влажной тряпкой, чтобы пластик застыл.
Однако есть риск перегреть изделие и превратить его в плоский кусок пластмассы. Дает возможность подогнать размеры фендера под габариты колесной арки.
Затем поверхность покрывают смолой и стекловолокном. Для этого подойдет скульптурный пластилин. Он поможет сформировать объем накладки. Это довольно сложная работа, требующая точности, так как арки должны получиться симметричными.
Следующим шагом на пластилин наносится эпоксидная смола и стекловолокно. Готовая конструкция после высыхания снимается и очищается от пластилина. После этого детали закрепляют при помощи саморезов, обрабатывают и покрывают лакокрасочными материалами. Расширители арок для легкового автомобиля — разновидности фендеров Планируя установить расширители колесных арок своими руками, следует определиться какие расширители арок лучше подойдут для вашего автомобиля. Надежную защиту кузова можно обеспечить установив расширители колесных арок Расширители арок универсальные для легковых автомобилей, а также универсальные расширители арок для внедорожников изготавливают из различного материала: пластика. Они крепятся к кузовным деталям саморезами, имеют привлекательный внешний вид и выпускаются индивидуально для каждой модели машины.
Пластиковые накладки выполняют чисто декоративную функцию. Под воздействием ударов от разлетающихся камней пластмассовые накладки на арки колес трескаются, так как пластик достаточно хрупкий материал; резины. Расширители арок резиновые универсальные отличаются повышенной упругостью, пластичностью и легко приобретают нужную форму. Рулонный расширитель крыла из резины без проблем приобретает требуемую форму арочного проема. Такие фендера без проблем подойдут к любому автомобилю. Однако резиновая защитная деталь имеет не слишком привлекательный вид; стеклопластика.
Они хорошо смотрятся, обеспечивают надежную защиту автомобильного кузова, однако имеют достаточно высокую цену. Установка стеклопластиковых фендеров трудоемкая и сложная операция. Для монтажа потребуется выполнить зачистку поверхности, тщательно прошпаклевать ее и закрепить расширитель, обеспечив сопряжение с автомобильным кузовом; стекловолокна. Сложно найти фендера универсальные, которые изготовлены из стекловолоконного материала. Форма таких изделий определяется изгибом арки. Накладки часто изготавливают самостоятельно или заказывают у мастеров.
Стекловолоконные расширители отличаются повышенной прочностью, имеют высокий коэффициент упругости и достаточно эластичны; Из различного материала изготавливают универсальные расширители арок кабельного пластиката. Он используется в электротехнической отрасли для защиты кабелей от воздействия внешних факторов и изоляции питающих проводов. Из недорогого пластиката, изготовленного на основе поливинилхлорида, пластификаторов, стабилизаторов и наполнителей, часто делают расширительные накладки для крыльев. Материал прочен и легок в монтаже; дюрафлекса.
Комплект таких накладок состоит из инструкции, монтажных элементов и самих арок. Каждая дуга внутри имеет рисунок, на котором указано, куда ее крепить, например, предназначение для левого заднего колеса или правого переднего, их важно не перепутать, так как они изготавливаются индивидуально под модель автомобиля, учитывая его заводские параметры.
Особенности материала Из всех материалов, которые используются при изготовлении расширителей, остановимся на АБС-пластмассе. Это вещество обладает рядом показателей, упрощающих работу с ним. Есть три характеристики материала, которые стоит упомянуть: Гибкость. Позволяет использовать одно и то же изделие для установки колес разного размера. Независимо от формы такие накладки можно подогнать по форме. Изначально фендер представлял собой плоский кусок пластика, который после нагревания согнули нужным образом, а затем вновь остудили.
Поэтому, если кузов имеет выпуклые места, накладку можно нагреть и придать ей необходимую форму, протерев после этого влажной тряпкой, чтобы пластик застыл. Однако есть риск перегреть изделие и превратить его в плоский кусок пластмассы. Дает возможность подогнать размеры фендера под габариты колесной арки. Для этого будет достаточно заточенного ножа или пилки по металлу. Довести до ума место среза можно подручными средствами, используя полотенце, смоченное в ацетоне. Как приобрести арочные накладки, которые подойдут под автомобиль?
Во-первых, чтобы купить тюнинг, который будет изготовлен из качественных материалов и подойдет под ваше авто необходимо выбирать его в специализированном магазине автоаксессуаров, отдавайте предпочтение товарам из Чехии или Турции. Во-вторых, изделие должно быть не универсальным, а изготовлено четко под вашу модель машины. И самое главное, на что нужно обратить внимание перед таким приобретением — есть ли на вашем авто повреждения в области колесных арок, так как может быть такое, что тюнинг будет невозможно прикрепить, поэтому если такие нюансы имеются, то их нужно обязательно заранее обговорить с менеджером магазина. Поделиться Ключевые слова: Планки на арки колес,что это,зачем,тюнинг,предупреждение механических повреждений,покраска,накладки на колесные арки Как сделать своими руками В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками.
Стекловолокно — прочный и упругий материал, из которого легко можно сделать оригинальную накладку на арку своими руками. Расширители на арки колес Фендеры отличаются шириной выноса. Выбор размера зависит от типа автомобиля и от выступа колеса за пределы арки: На легковое авто или паркетник, шины которых не выходят дальше крыла, для защиты от грязи и повреждений подойдут расширители небольшого выноса: 1-2,5 см. Внедорожникам и кроссоверам, у которых колеса незначительно выступают за пределы кузова, лучше устанавливать фендеры 3,5-5 см.
Чтобы широкие детали не провисали, их можно дополнительно укрепить проволокой, вставляющейся в специальный паз есть не на всех моделях. Для внедорожников с сильным выносом колес подойдут расширители арок 6-10 см, которые также обязательно армируют. Несмотря на общие рекомендации, ширина выноса фендеров может быть любой, в зависимости от дизайна авто и вкуса его владельца. Лучшие варианты для легковых машин Самые известные изготовители фендеров: Лучшие и самые дорогие расширители колесных арок для легковых машин, подходящие к своим конкретным моделям выпускают крупные автоконцерны.
Накладки на колесные арки универсальные
Эти злосчастные накладки на арки, мало того что из-за них я по сути переплатил за машину 63 тысячи, так они еще и наклеены отвратительно. Чтобы приобрести качественные универсальные накладки на колесные арки, рекомендуем обратиться в следующие точки продаж. Расширители колёсных арок УАЗ Патриот пикап, кузов 23632 (с накладками на оба бампера).
КАК ПРИКЛЕИТЬ НАКЛАДКИ НА АРКИ КОЛЕС | HOW TO GLUE OVERLAYS ON WHEEL ARCHES
В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками. если накладка чуть отойдёт, то туда заливается вода - арка реально сильно гниёт. Накладки колесных арок (расширители) окрашенные на Лада Нива 4х4 Урбан. Хромированные накладки на арки колес Hyundai Accent 4 2010-2015 короткие. В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками. Расширители колесных арок для Mitsubishi L200 2007-2010, глянец (под покраску).
Простое решение, которое спасет арки от ржавчины. Пробую на своей машине
Накладки на крылья в составе обвеса Комплекты арок крыльев на ВАЗ выполнены из высокопрочного стеклопластика и как правило идет вместе с другими элементами обвеса пороги, передний и задний бампера. Механизм установки очень простой: тщательно вытрите поверхность кузова автомобиля, на которую хотите установить арку, внутреннюю кромку изделия аккуратно промажьте средним по толщине слоем клея-герметика, после этого установите арку на кузов и дайте высохнуть, очистив поверхности от выдавленных излишек клея-герметика. Купить накладки на арки можно в интернет-магазинах категория "Обвесы" , но высокая цена, зачастую отпугивает покупателей. Конечно, можно найти более дешевые комплекты, но и качество таких накладок будет на таком же уровне будут зазоры между накладками и кузовом автомобиля. Однако, если есть желание и возможности, то можно легко убрать щели расширителей арок: Подгонка расширителей арок Детали стеклопластиковых обвесов имеют дефекты по краю обрезки или даже по конфигурации. Поэтому покупать обвес из такого материала без услуги установки на кузов не рекомендуется.
Однако, если Вас не пугает грязная работа со шпаклевкой, тогда дальнейшая инструкция по самостоятельной подгонке накладок на колесные арки будет полезна. Идеальное прилегание расширителей арок может быть достигнуто двумя способами: 1 Закрываем часть кузова малярным скотчем. Разводим стеклонаполненную автомобильную шпаклевку с отвердителем, и очень быстро намазываем фланец расширителя толстым слоем. Прикладываем расширитель арки к крылу пока шпаклевка не схватилась и прикручиваем его снизу саморезами в заранее подготовленные отверстия в подворот крыла. Шпаклевка заполнит все щели между накладкой и крылом и часть ее выдавится из под накладки на крыло теперь ясно зачем закрывали крыло перед началом работ.
Этот колесный тюнинг не только меняет внешность авто. Он обычно сопровождается довольно сильным загрязнением кузовных поверхностей, а для любителей чистоты — это существенный минус. Как сделать своими руками расширители колесных арок, которые нам позволят нейтрализовать подобные неприятные моменты? К задуманной цели можно прийти различными путями. Существует несколько популярных у автолюбителей способов изготовления и установки фендеров или колесных арок.
Рассмотрим подробнее. Что это дает? Ну, во-первых, для чего это нужно? Какие выгоды получает ваша машина от подобной процедуры? Самое главное преимущество — чисто техническое.
Колесные арки осуществляют сохранность покрытия крыльев, да и дверей, от всевозможных механических повреждений песком и камнями, выбрасываемыми из-под широких колес хотя здесь может помочь антигравийная пленка. Следующие преимущества, также немаловажные — чистота и красота. Фендеры лучше защищают от грязи, прекрасно очищаются, к тому же — добавляют «прокачанной» внешности вашей любимице. Из пенопластаДанную процедуру можно осуществить самостоятельно, если дружишь с инструментами и обладаешь некоторой технической сноровкой. Основы для фендеров могут делаться из разного материала.
А сам фендер обычно — из стекловолокна. Хорошей основой служит пенополистирол по-простому, пенопласт. Вот пошаговая инструкция произведения данных работ. Предварительно поверхность следует зачистить и обезжирить каким-либо средством, имеющимся под рукой; Затем, после того, как клей высохнет, пенопласт обрабатывается электроножом. Делаются поступательные движения, грубая шлифовка деталей.
Более филигранную шлифовку нужно производить при помощи крупнозернистой наждачки. Обработанный пенопласт покрываем слоем специальной смолы. Подождем, пока просохнет; Затем поверхности покрываем волокном. Следите, чтобы кусочки волокна укладывались друг на друга как бы внахлест, но аккуратно. Также важно в нужный момент удалить пузыри воздуха, если они появляются в процессе работы.
Ждем, как обычно, полного высыхания; Затем на слой стекловолокон наносится шпатлевка грубым слоем. Когда высохнет — равняем поверхности наждаком. Затем используем финишную шпатлевку. Если получилось неровно или не так, как вам того хотелось бы, можно процедуру повторить: стекловолокно, шпатлевка, шлифовка. Если все устраивает, можно приступать к грунтовке под покраску и, собственно, к самой покраске самодельных деталей.
Скульптурный пластилинВ качестве основы можно попробовать использовать и этот прекрасный, хорошо форматирующийся материал. Главное достоинство подобной работы с ним — возможность легко исправлять недочеты в образованных формах арок. Ниже приведем пошаговую инструкцию проведения данных работ. Рабочую плоскость кузова закрываем скотчем лучше из всех видов — взять малярный ; Пластилин, специальный, скульптурный продается в магазинах и на рынках намазываем слоем на крылья. Вначале втираем его в малярный скотч довольно тонким слоем.
После — крупными кусками — создаем профильный объем деталей; Придаем аркам симметричность форм. Это процесс, требующий хорошего глазомера и терпения от автолюбителя, решившего таким образом затюнинговаться. Ничего, если не получается с первого раза. Прекрасный материал для основы дает преимущество в исправлении ошибок; Далее — нанесем эпоксидку и стекловолокно. Это необходимо произвести в несколько слоев более трех.
Ждем, пока высохнет; После высыхания снимаем получившиеся матрицы вместе со скульптурным пластилином. А внутренняя поверхность фендера-самоделки от него очищается; Полученные детали подгоняем и закрепляем на местах при помощи саморезов и герметика; Далее по плану отделочные работы, чтобы все выглядело красиво: шпатлевка, шлифовка, грунтовка, покраска. При помощи монтажной пеныВ качестве основы для самодельных деталей можно использовать и легкодоступную и сравнительно недорогую пену для монтажных работ. Только надо помнить, что подобная смесь, высыхая, увеличивается в объемах.
Толщина изделия составляет 2 мм. Вынос накладки — 50 мм. А в наружном поперечнике ее размеры — 77 мм. Устанавливается деталь преимущественно на отечественные автомобили «Лада Приора», «Универсал» на герметичный клей. Имеет эллипсовидную форму.
У 2 поперечников нижняя кромка соприкасается с кромкой арки. Изделие имеет глянцевую поверхность и предназначено для дальнейшего окрашивания. Продается в комплекте для установки на передние и задние колеса авто. Подгонка осуществляется посредством нагревания детали строительным феном; Фендера универсальные с выносом 30 мм Русская Артель LA-Design. Компания, основной специализацией которой является производство тюнинговых деталей из композитов, делает фендеры различной ширины — в продаже есть модели радиусом от 30 до 90 мм из АБС-пластмассы. Продаются в комплектах по 2 детали, куда входят монтажные крепежи и фирменные наклейки компании, а также фирменные наклейки на колесные диски автомобиля. Толщина изделия составляет 3 мм. Для этого приложите изделие на колесную арку, обведите маркером или карандашом. Во время примерки не снимайте колесо — так вы увидите, каков его вылет в горизонтальной плоскости, и убедитесь в том, что накладка не будет мешать при езде и поворотах.
Установка расширителей арок на автомобиль Далее выполните следующую последовательность работ: отступите вниз примерно 1,5 см от намеченной вами ранее линии и срежьте кромку крыла автомобиля; загните внутреннюю арочную часть молотком лучше всего использовать обратный молоток. Вашей задачей будет поднятие внутренней арки для освобождения места для колес нового размера; отрежьте выступ поднятой арочной детали; осуществите конечную подгонку внешней и внутренней кромок детали; проварите сварочным аппаратом новые арочные края и обработайте их антикоррозийным покрытием с двух сторон; далее производится непосредственно установка фендеров.
Защита кромок колесных арок крыла автомобиля уберегает лакокрасочное покрытие от образования сколов и царапин в самых уязвимых местах. Представляет собой гибкий резиновый профиль длиной 120 см с нанесенным на него методом аквапринта рисунком карбона 4D. Особенности: Установка без сверления - при необходимости можно демонтировать, не вызывает коррозию Универсальность за счет высокой гибкости - подходит для арок разного изгиба Уменьшает повреждения от камней и ошибок парковки Принт 4D карбон подходит к авто любого цвета Придает спортивный внешний вид Крепится на оригинальный скотч 3М - гарантия надежности и долговечности Для чего они нужны: защитные накладки арок весьма полезны в использовании, лишь однажды установив на свой автомобиль, вы сможете дольше сохранять его в идеальном состоянии.
Печетесь об природе? По какой причине с нами «Regiontehsnab. К покупке комплектующие машины стоит подходить с серьезно, потому как от них формируется не только кузовной образ машины, но и ваша безопасность. Сегодня почти все магазины комплектующих предоставляют плохой комплектующие, который в очень быстро выходит из строя, но это не о нас «Regiontehsnab. Мы гарантируем, что любая представленная в нашем магазине «Regiontehsnab. Наш сервис является лидером на рынке комплектующих. За время своего деятельности мы приобрели известность и достойное отношение среди наших покупателей. Если вы находитесь не в в нашей стране, а в другой государстве СНГ, ничего страшного — и там есть наши филиалы. С нами комфортно и рентабельно иметь дело и по той причине, что весь представленный на сайте товар в любой момент времени у нас в запасе на складе , следовательно вам не придется переживать неделями, а то и месяцами как у большинства соперников , пока приедет какая-то запчасть.
Остались какие-то вопросы?
Арки и расширители арок
Расширители арок в Новосибирске Расширители арок по низким ценам от 30 руб купить в интернет-магазине ГЛАВПАРА. Накладки на арки, расширители: купить по низким ценам с доставкой Почтой, транспортными компаниями. Накладки на арки Great Wall Hover H3 (2010-2013), Русская Артель. После того, как вы вырезали накладки на колесные арки своими руками и подготовили все необходимые кронштейны, можно наживить несколько болтов и установить изделие. накладки на арки крыльев купить по выгодным ценам товары для тюнинга с доставкой.
Универсальные накладки на колесные арки
Также можно воспользоваться идеями жидкой звукоизоляции в виде различных смолистых составов, накладываемых на металл толстым слоем. Однако наиболее популярным решением является такой способ звукоизоляции арок автомобиля: в автомобильном магазине или на рынке выполняется поиск оптимальных материалов для звукоизоляции конкретно для вашего авто или универсальных; материал в данном случае - фольгированный и достаточно тонкий уплотнитель, который должен оклеить все металлические поверхности над колесом; материал монтируется на мастику, а также на специальные клея или другие крепления, что также снижает возможность возникновения коррозии; звукоизоляция может быть однослойной или многослойной, часто от количества слоев материала зависит и эффективность всей выполненной работы; звукоизолятор монтируется фольгированной стороной к колесу, это помогает отражать звук и снижает неприятные шумовые эффекты в салоне авто; сверху на слой изоляции монтируется пластиковый подкрылок - это обязательное условие сохранения долговечности слоя изоляции и эффективности его работы. Процесс монтажа звукоизоляции на подкрылки достаточно прост, поэтому вы можете выполнить все задачи своими руками. Многие продавцы предлагают уже готовые пластиковые подкрылки с нанесенным слоем звукоизоляции и утеплителя. Это вполне адекватное решение, но его эффективности несколько ниже, чем при проведении качественной изоляции с помощью специальных материалов. Можно воспользоваться самыми разными решениями, чтобы получить желаемый результат. Главной задачей является соблюдение надежной защиты кузова от распространения коррозии. Это одна из первых задач при выполнении любых работ, связанных с монтажом дополнительных материалов или приспособлений. Поэтому работы рекомендуется проводить у специалистов. Выбор и установка подкрылков на передние и задние колесные арки Передние колесные арки несколько проще для установки пластиковых подкрылков. Дело в том, что здесь есть масса возможностей удобного закрепления защиты без саморезов.
Во-первых, подкрылок заводится в пазы и при условии нормального качества защиты может вообще не фиксироваться дополнительными крепления. Во-вторых, зачастую здесь есть довольно большая плоскость переднего бампера, которая позволяет закрутить саморезы без опаски возникновения коррозии. Также можно монтировать подкрылок к брызговику и закрутить два самореза в области стойки внутри колесной арки - там металл неплохо защищен и редко атакуется коррозией. Задние подкрылки устанавливать намного сложнее: для начала необходимо примерить сами подкрылки, чтобы вырезать лишние детали, если таковые будут иметь место в пластиковой защите; затем следует подготовить поверхность, качественно вычистить металл под аркой и изучить его на наличие зачатков коррозии; все проблемы следует сразу же устранить и законсервировать в мастике и прочих антикоррозийных материалах; далее следует непосредственно монтаж подкрылка, что является важной частью процесса для сохранения металлических деталей арки; следует закрутить саморез в пластиковый бампер, но воздержаться от саморезов в металлические части кузова; если есть специальные клипсы для монтажа подкрылков, можно воспользоваться ними, в ином случае монтаж произвести на минимальное количество креплений; хороший и правильно установленный подкрылок не будет отпадать в процессе эксплуатации даже при монтаже небольшим количеством саморезов. В процессе эксплуатации следует посматривать на покдрылки, чтобы между ними и металлическими деталями не появлялись щели. Это может стать причиной серьезного повышения рисков возникновения коррозии, которую вы не увидите невооруженным глазом. Поэтому работу по установке подкрылка следует проводить комплексно и качественно. Если самостоятельно вы не уверены в том, что получится организовать качественные работы, лучше обратиться к специалистам. Для мастров на СТО такая задача выглядит простейшей работой, которая не будет стоить слишком дорого. Зато качество выполнения установки будет высочайшим.
Что будет, если не поставить подкрылки на автомобиль? Существует целый ряд негативных факторов, который может возникнуть при отсутствии подкрылков на автомобиле. Мы уже говорили о некоторых минусах, но теперь стоит собрать их все в один список определенных недостатков. Существует множество мнений о пластиковых подкрылках, в том числе и у специалистов. Многие скажут, что эта деталь вообще не нужна и является большим недостатком современного автомобиля. Другие заявят, что без использования качественных подкрылков ваш автомобиль и года не сможет проездить по нашим дорогам, вспомнив о солях на зимнем асфальте и различных битумных смесях. Главные причины, почему многие автомобилисты устанавливают на свой транспорт подкрылки, следующие: значительное снижение рисков возникновения коррозии на подколесных арках, что значительно повышает надежность использования автомобиля и его долговечность; понижения шума в салоне автомобиля от арок, что особенно важно на высоких скоростях при поездках по трассе или при эксплуатации автомобиля на сложных дорогах; значительно меньше рисков сколоть краску или защитный слой кузова при поездке по гравию и песку, определенная защита металлических деталей от разрушения; дополнение внешнего вида автомобиля - без подкрылков машина смотрится незавершенной, видны некоторые детали и пустоты, которые портят вид; при мойке автомобиля будет намного сложнее залить воду в те места, где она не нужна, это в значительной мере повысит комфорт эксплуатации машины. Называют и менее важные преимущества использования современных вариантов подкрылков. Можно вспомнить о специальных составах антишума, которые наносятся на колесные арки только при установке подкрылков. Применение современных подкрылков с различными вариантами установки и удобной эксплуатацией повысит качество использования вашей машины и продлит потенциальный срок использования транспорта, чтобы сэкономить деньги на ремонтных и восстановительных работах.
Существуют десятки способов установки подкрылков, их выбор и покупка также оказываются разными для каждого покупателя. Поэтому выбирайте удобные для вас возможности, но не оставляйте ваш автомобиль без такого варианта защиты. Предлагаем небольшое видео о том, как установить подкрылки на один из популярных автомобилей: Подводим итоги На сегодняшний день автомобилистов атакует постоянная реклама, связанная с различными способами защиты автомобиля, которые далеко не всегда оказываются достаточно эффективными. Следует вспомнить о том, что существует базовый комплект защиты от распространения коррозии, именно его и стоит использовать в своем авто. Все, что оказывается чрезмерным, в конечном счете, просто отбирает у вас деньги и значительно повышает все суммы расходов на эксплуатацию машины. Подкрылки являются необходимыми и не стали объектом популярной рекламы, поскольку стоят достаточно дешево. В остальном же различные способы снижения звуковых эффектов при поездке, мифическое утепление колесных арок и прочие важные проявления различных способов оборудования машины дополнительными преимуществами заканчиваются без результатов. Не следует выбрасывать огромные деньги на методы совершенствования автомобиля, которые не действуют и не дают никаких результатов и практичной пользы. Выбирайте качественные подкрылки, установите их с использованием хороших креплений и наслаждайтесь приятной поездкой. А вы поставили подкрылки на колесные арки вашего автомобиля?
Автомобильные подкрылки — они выполняют роль некой защиты, а именно они защищают кузов автомобиля от попадания на него влаги и больших камней которые запросто могут повредить его, но иногда получается так что кузов остался цел, а подкрылки пришли в негодность к примеру деформировались и после этого некоторые люди начинают задаваться вопросом о том как их менять и вообще на чём они держаться, об этом мы и расскажем в сегодняшней статье. Для того чтобы заменить подкрылки или же поставить новые впервые, вам нужно будет обязательно взять с собой: Отвертку, а так же какой ни будь антикоррозийный материал, к примеру мастику или же мовиль которая в основном продаётся в баллончиках но и отдельно в 25 литровых бутылках бывает, но есть одно Но! Если вы собираетесь устанавливать новые подкрылки на ваш автомобиль впервые То есть под них нет специальных отверстий , тогда вам ко всему выше сказанному нужно будет ещё запаситесь сверлом и дрелью! Краткое содержание: Замена подкрылок Дополнительный видео-ролик Где находиться подкрылки? В основном как было уже сказано ранее, они располагаются в крыльях автомобиля, с завода к сожалению данный защитный материал на автомобили не устанавливался, поэтому в основном людям приходиться ставить их своими силами, но зато они обладают очень полезными качествами — это во-первых то что они препятствуют прохождению влаги, а так же благодаря ним верхняя часть крыла становиться защищена от попадания на неё различных камушков, которые могут запросто деформировать крыло, но всё же вернёмся ближе к теме, о том где располагается данный защитный материал, более подробно смотрите на фото ниже: Когда нужно менять подкрылки? Они подлежат замене при их сильном износе, к примеру при появление в самой данной защите различного рода отвёрстий, через которые может попадать вода и оставаться во внутренней части крыла, тем самым данное крыло через некоторое время у вас начнёт гнить и потом вам уже нужно будет менять само крыло в автомобиля, поэтому чтобы такого не произошло, после того как вы увидите отверстия в подкрылках через которые может попадать вода и оставаться там, то в таком случае данную подкрылку сразу снимайте и когда будут деньги приобретите новую и просто на место старой установите. Как заменить подкрылки и как установить новые на всех автомобилях ВАЗ? Прежде чем начать, запомните несколько важных вещей которые вы должны знать при работе с данным защитным материалом, а именно перед установкой новой подкрылки обязательно смажьте каким либо антикоррозийным материалом верхнюю часть крыла, чтобы защитить её от влаги, но прежде чем приступить к смазыванию, водой или же ещё чем ни будь Удобнее всего кёрхером очистите всю внутреннюю часть крыла от налипшей на нём грязи и только после очистки переходите к смазыванию данной части крыла! Иногда бывает то что подкрылки установить бывает просто не удобно, в основном это случается из-за того что они просто не влазят, в таком случае машину можно поднять чуть выше при помощи домкрата, или же просто снять с неё колесо и так же установить новую подкрылку! Как нужно правильно снимать колесо, см.
Установка: Для того чтобы их установить, нужно разобраться что вам именно нужно, то есть в том случае если вы только что сняли старые подкрылки, тогда в обратном порядке и установите новые завернув все винты которые их крепят, а в том случае если вы устанавливаете данный защитный материал впервые, тогда проделайте инструкцию которая указана ниже: 1 Сперва перед тем как начать, всё же осмотрите есть ли на крыльях или же возле них, отверстия для установки подкрылок, возможно предыдущий хозяин Это только в том случае, если вы не первый хозяин своего автомобиля уже устанавливал подкрылки на автомобиль, но только потом их снял а крепления оставил. В том случае если у вас ничего не выходит, тогда бросьте это дело и возьмите в руки сверло и дрель и с их помощью просверлите отверстия под установку новых подкрылок в крыле, а после этого просто заверните их при помощи саморезов чтобы они держались! Более подробно о том как установить подкрылки, см. Если на вашем автомобиле предусмотрены отверстия для установки подкрылок, то перед покупкой старайтесь приобрести подкрылки, на которых отверстия для креплений совпадают с отверстиями на вашем автомобиле, для того что беспрепятственно закрепить подкрылки!
Реализовываются в рулонах, что позволяет вам приобрести именно ту длину изделия, которой хватит на передние и задние арки колес.
Резиновые комплектующие применяются исключительно для защиты от дорожных абразивов. Их редко можно встретить в качестве элемента тюнинга. Пластика полиэтилена, АБС-пластмассы. Продаются в виде заготовок в форме дуги. Прикрепляются к автомобилю винтами и саморезами.
Представлены в большом ассортименте в зависимости от диаметра дисков авто. При покупке таких дуг вам нужно обратить внимание на качество их обрезки — в случае наличия неидеальных краев лучше воспользоваться наждачкой и шпатлевкой. Фендеры 30мм пара, абс-пластик В зависимости от поверхности различают такие модели накладок: неокрашенные. Подходят для дальнейшей обработки шпатлевкой и любой краской, которую вы можете подобрать под цвет авто; окрашенные. Представлены в самых популярных цветах, могут быть матовыми или глянцевыми.
Некоторые автомобилисты делают накладки своими руками, используя стекловолокно, резину или пенопласт. Фендеры окрашенные в черный цвет , универсальные Производители фендеров Фендеры расширители арочного пространства , которые часто обозначаются аббревиатурой JDM, используются для легковушек и внедорожников. Они были выпущены для возможности улучшения экстерьера авто и повышения показателей его аэродинамики. Форма фендеров универсальна и позволяет сочетаться с любым авто, будь то «Лада» или «Мерседес». Продаются они в наборах, куда входят сами накладки 4 штуки и крепежи к ним, либо по отдельности.
Кроме того, вылетающие из-под скатов камушки оставляют на краске царапины. Установив расширители колесных арок универсальные, которые также называют фендерами, можно обеспечить надежную защиту кузова, а также улучшить внешний вид автомобиля. Выполнить крепление расширителя своими силами несложно. Расширители арок для легкового автомобиля — разновидности фендеров Планируя установить расширители колесных арок своими руками, следует определиться какие расширители арок лучше подойдут для вашего автомобиля. Надежную защиту кузова можно обеспечить установив расширители колесных арок Расширители арок универсальные для легковых автомобилей, а также универсальные расширители арок для внедорожников изготавливают из различного материала: Читайте также: Варианты тюнинга ВАЗ-2114: 5 идей для совершенствования «Четырки» пластика.
Они крепятся к кузовным деталям саморезами, имеют привлекательный внешний вид и выпускаются индивидуально для каждой модели машины. Пластиковые накладки выполняют чисто декоративную функцию. Под воздействием ударов от разлетающихся камней пластмассовые накладки на арки колес трескаются, так как пластик достаточно хрупкий материал; резины. Расширители арок резиновые универсальные отличаются повышенной упругостью, пластичностью и легко приобретают нужную форму. Рулонный расширитель крыла из резины без проблем приобретает требуемую форму арочного проема.
Такие фендера без проблем подойдут к любому автомобилю. Однако резиновая защитная деталь имеет не слишком привлекательный вид; стеклопластика. Они хорошо смотрятся, обеспечивают надежную защиту автомобильного кузова, однако имеют достаточно высокую цену. Установка стеклопластиковых фендеров трудоемкая и сложная операция. Для монтажа потребуется выполнить зачистку поверхности, тщательно прошпаклевать ее и закрепить расширитель, обеспечив сопряжение с автомобильным кузовом; стекловолокна.
Сложно найти фендера универсальные, которые изготовлены из стекловолоконного материала. Форма таких изделий определяется изгибом арки. Накладки часто изготавливают самостоятельно или заказывают у мастеров. Стекловолоконные расширители отличаются повышенной прочностью, имеют высокий коэффициент упругости и достаточно эластичны; Из различного материала изготавливают универсальные расширители арок кабельного пластиката. Он используется в электротехнической отрасли для защиты кабелей от воздействия внешних факторов и изоляции питающих проводов.
Из недорогого пластиката, изготовленного на основе поливинилхлорида, пластификаторов, стабилизаторов и наполнителей, часто делают расширительные накладки для крыльев. Материал прочен и легок в монтаже; дюрафлекса. Это отличный материал для изготовления арочных расширителей. Отличительными чертами дюрафлекса является эластичность, стойкость к воздействию агрессивных факторов, устойчивость к нагреву и ультрафиолету, а также хорошее сцепление с арочной поверхностью. Наиболее распространенным материалом для изготовления расширителей арочных проемов является резина.
Этот универсальный материал может использоваться для изготовления арочных накладок для любых автомобилей. Благодаря комплексу достоинств, резиновые расширители пользуются популярностью у автолюбителей и мастеров тюнинга. Остановимся более детально на преимуществах универсальных накладок и их слабых сторонах. Разновидности фендеров Расширители колесных арок представлены на современном рынке в нескольких вариациях: универсальные. Это резиновые накладки, поступающие в продажу в рулонах.
Применение таких деталей не имеет никаких ограничений по марке или модели транспортного средства — при установке они с легкостью подгоняются под любые арки. Но не смотря на отличные защитные свойства, расширители для арок универсальные не отличаются изысканным дизайном и значительно ухудшают внешний вид авто, поэтому чаще всего их приобретают владельцы внедорожников; пластиковые. Отличаются привлекательностью, но производятся под определенную модель. Фиксация на кузове осуществляется при помощи саморезов. Значительным недостатком пластиковых расширителей колесных арок является низкий уровень защиты и хрупкость, поэтому чаще всего они используются для красоты; стекловолоконные.
Достаточно прочные накладки, внешне напоминают пластиковые. Чаще всего изготавливаются своими руками или производятся под заказ; стеклопластиковые. Характеризуются отличным внешним видом, а также хорошими защитными качествами. Стоят достаточно дорого. Кроме того, монтаж этих элементов — трудоемкий и сложный процесс.
Для установки такого расширителя колёсных арок необходимо предварительно зачистить его поверхность, наложить слой шпаклевки. После этого накладка равняется с кузовом авто, закрепляется саморезами и окрашивается соответствующим оттенком краски. Расширители колесных арок представлены на современном рынке в нескольких вариациях Расширители колесных арок универсальные — преимущества и недостатки Накладки на колесные арки универсальные, для изготовления которых используется резина, выполняют ряд функций: обеспечивают надежную защиту лакокрасочного покрытия кузова от царапин; предохраняют крылья, пороги, двери и боковые стекла от грязи; являются элементом тюнинга, придающим автомобилю брутальность; улучшают и слегка изменяют внешний вид транспортного средства. Универсальные накладки из резины устойчивы к воздействию ударов камней По сравнению с другими видами расширителей, универсальные накладки из резины имеют ряд серьезных преимуществ: могут крепиться на арочных проемах легковых автомобилей любых марок; устойчивы к воздействию ударов камней и абразивных частиц; имеют увеличенный эксплуатационный ресурс за счет армирования; легко монтируются по периметру арочного проема своими силами; не требуют применения специального инструмента для фиксации. Производители Накладка на крыло ВАЗ 2114, 2110, 2111, 2112 остается частым расходником, в среднем деталь меняется каждые 10-15 000 км.
Кроме этого, с каждым годом все больше водителей стремятся защитить или украсить свой автомобиль с помощью фендеров. На рынке более 30 компаний и небольших фирм, далеко не все они производят качественные запчасти. Перечислим наиболее популярные и надежные из них: «Русская артель» РА. В качестве материала используется АБС-пластик акрилонитрил бутадиен стирол , он подходит для изготовления фендеров. Арки имеют гладкую поверхность и предназначены только под покраску.
В полный комплект входят изделия на все колеса, крепежи, грунтовка, в некоторых комплектах флакон антигравия. Стоимость комплекта из 4 расширителей начинается от 700 руб. Наряду с другими деталями для автомобилей он выпускает и универсальные накладки на колесные арки для ВАЗовских моделей. Основной материал — высококачественная резина черного цвета. Кроме самих накладок в комплект входят саморезы, установочные пластины.
Цена комплекта составляет 100 руб. Выпускает силовые расширители колесных арок для внедорожников, в том числе для ВАЗ 2121. Материалом для изготовления служит высокоплотный полиэтилен со специальными добавками, состав которых разработан специалистами этого предприятия и держится в секрете.
Компания, основной специализацией которой является производство тюнинговых деталей из композитов, делает фендеры различной ширины — в продаже есть модели радиусом от 30 до 90 мм из АБС-пластмассы. Продаются в комплектах по 2 детали, куда входят монтажные крепежи и фирменные наклейки компании, а также фирменные наклейки на колесные диски автомобиля. Толщина изделия составляет 3 мм. Для этого приложите изделие на колесную арку, обведите маркером или карандашом. Во время примерки не снимайте колесо — так вы увидите, каков его вылет в горизонтальной плоскости, и убедитесь в том, что накладка не будет мешать при езде и поворотах. Установка расширителей арок на автомобиль Далее выполните следующую последовательность работ: отступите вниз примерно 1,5 см от намеченной вами ранее линии и срежьте кромку крыла автомобиля; загните внутреннюю арочную часть молотком лучше всего использовать обратный молоток. Вашей задачей будет поднятие внутренней арки для освобождения места для колес нового размера; отрежьте выступ поднятой арочной детали; осуществите конечную подгонку внешней и внутренней кромок детали; проварите сварочным аппаратом новые арочные края и обработайте их антикоррозийным покрытием с двух сторон; далее производится непосредственно установка фендеров.
Их можно монтировать на клепки, герметик или саморезы. Перед установкой совершите его предварительную подгонку. Если универсальная накладка в некоторых местах неплотно прилегает, подогрейте ее строительным феном — так она быстрее расплавится. Далее наметьте будущие отверстия для саморезов, просверлите их и вставьте крепления. Особенности материала Как правило, универсальные накладки для крыла внедорожников и легковых авто изготавливаются из АБС-пластика. Этот материал имеет свои особенности крепления: Гибкость. Позволит вам использовать изделие из пластика для установки на арки радиусом от 13 до 22 дюймов. Вне зависимости от формы круглой, квадратной вы сможете подогнать изделие к силуэту колес. Когда-то накладка для арок на ваше авто была куском пластика, который разогрели, придали ему нужную форму, а затем охладили.