Как выглядит новая модель Лада Гранта 2024 года выпуска узнаем на фото, расскажем о цене на все комплектации. Новое поколение Lada Granta будет запущено в производство в конце 2024 года. О "втором поколении" Гранты в этом году было сказано немало, вся информация о новой модели давно рассекречена. В новой комплектации Quest'24 устанавливается только 106-сильный мотор, цена за автомобиль при этом увеличилась до 1 110 900 рублей.
Новая Лада Гранта лифтбек 2024: фото и цена, характеристики
И хотя Renault полностью ушла из России, «АвтоВАЗ» сохранил за собой право создавать новые модели на французской платформе. Как будет выглядеть новинка — пока тайна, но у нас есть свои эскизы, сделанные на основе шпионских снимков, на которых мы видели предсерийный кузов. Кстати, в пятницу 3 марта возобновилось производство Lada Vesta NG, которое было поставлено на паузу год назад. Уже известно, насколько «упростили» оснащение этой модели.
При этом универсал выглядит более стильно, чем кургузые пятидверки на базе Lada Kalina в 2018 году их переименовали в Granta. Казалось, похоронен и проект новой «Гранты». Позже выяснилось, что АВТОВАЗ продолжает работать над ним, но проблемой является локализация платформы, изначально заточенной под компонентную базу Renault и Dacia — румынской компании, которая разрабатывает и выпускает автомобили семейства Logan для Европы. С учетом масштабности задачи вряд ли мы увидим товарные машины раньше середины 2025 года.
Для нынешней Granta существовало четыре варианта кузова: седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится.
Не появится он и в следующем втором поколении. Кроме того, новая модель Granta не будет иметь кузова лифтбек. Если покупатель хочет приобрести автомобиль с функциональным 5-дверным кузовом, его выбор ограничивается универсалом SW. Салон В апреле 2023 года было опубликовано множество высококачественных фотографий интерьера Lada Granta Iskra, и теперь уже не остается загадкой, как она будет выглядеть внутри. Салон будет отличаться доступной ценой, и при этом выглядеть очень современно. В отличие от более дорогой Vesta NG, получившей мягкую переднюю панель, передняя часть торпедо выполнена из жесткого пластика. Спорным является выбор в пользу круглых боковых воздуховодов. Технические характеристики Из-за того, что передний и задний бамперы Granta NG имеют разную форму, длина кузова может несколько отличаться от заявленных значений. Величина дорожного просвета должна увеличиться возможно, до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм.
Седан и универсал, судя по представленным изображениям, будут иметь одинаковые габаритные пропорции, чтобы добиться максимального единства стиля. В зависимости от компоновки автомобиль будет оснащен колесами с дисками диаметром 15 или 16 дюймов. В обновленной Granta должно быть больше места для пассажиров второго ряда. В новом поколении Granta появится более вместительный багажный отсек.
Версия Quest, среди всей линейки Lada Granta Cross выделяется контрастной черной крышей, шильдиками на кузове, колесными дисками. Также там можно обнаружить сетку-карман и резиновый поддон. Напомним, что в апреле текущего года, также получила обновления еще одна модель, выпускаемая АвтоВАЗом.
Обновленная Лада Гранта: все подробности о расширенном семействе
Нынешняя Lada Granta после двойного подорожания весной 2023 года стоит в диапазоне 692—954 тысячи рублей. Lada Vesta NG после возвращения на конвейер стоит 1,3—1,7 млн рублей. Вероятнее всего, новая модель В-класса заполнит ценовую нишу между ними, так что стоит ждать цен в районе 1—1,4 млн рублей с поправкой на возможную инфляцию. Осенью ожидается возвращение Lada Largus, а в следующем году — Lada с автоматическими коробками передач вероятнее всего, вариаторами.
Трансмиссионный салон отличается компактными размерами и дополняется двумя подстаканниками. Сидения у Гранты размещаются на большом расстоянии друг от друга. То есть автомобиль все еще имеет простую конструкцию.
При этом универсал базируется на передних стойках МакФерсон, дополненных стабилизатором устойчивости. Сзади размещается полузависимая конструкция с торсионной балкой. Российская модель комплектуется только 1,6-литровым безнаддувным мотором. С первого февраля 2024 года универсал оснащают более экологичным вариантом данного двигателя. По умолчанию максимальная отдача агрегата достигает 90 л. В более дорогих версиях мощность мотора возрастает до 106 л.
Двигатель дополняется системой распределенного впрыска топлива и 5-ступенчатой механической КПП. Заявленный средний расход бензина равен 6,8 литра, что достаточно много для подобных силовых агрегатов. Длина универсала составляет 4148 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1560 мм. Расстояние между колесными осями равно 2476 мм, объем багажника — 360 литров. Отличительной особенностью кроссоверной версии универсала является 198-миллиметровый клиренс. То есть автомобиль даже на бумаге не демонстрирует сколько бы значимые ходовые качества.
На практике универсал выглядит еще хуже. Однако это компенсируется низкой ценой.
В то же время производство модели, как ранее заявлялось, начнется в конце 2024 года. Cемейство Granta 2 будет включать в себя седан, универсал и универсал в версии Cross. Ожидается, что она окажется немного крупнее нынешней "Гранты" и будет по отношению к ней, со слов главы Минпроторга РФ Дениса Мантуров, "существенно обновлен и по интерьеру, и по экстерьеру, и по начинке".
Замок багажника у всех вариантов кузова теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, и только самые простые варианты седана сохранили личинку для ключа. А еще отныне все модификации будут иметь бамперы в цвет кузова: черные элементы теперь не встретить даже на базовых версиях. В палитре появились два новых цвета — Техно серо-коричневый и Сердолик красный. Клавиша открывания багажника Оформление интерьера у обновленной Гранты не зависит от типа кузова. С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней Калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой. Сами приборы прежние, но оформлены теперь в стиле Весты: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка. Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм. Также увеличена площадь всех пяти подголовников. Набор силовых агрегатов прежний. Базовый восьмиклапанник 1.
Мантуров анонсировал появление новой Lada Granta
Стоит ли доверять шпионским фото и какой в действительности будет новая «Гранта» — выясняли «Известия». Ромбы и «кованый карбон» Очередная порция шпионских фото новой «Гранты» появилась в паблике «Записки Горожанина» в сети «ВКонтакте». На двух из них предположительно изображен интерьер новой «Гранты». Первое, что привлекает внимание, это декоративные панели под «кованый карбон» — целевой аудитории должно понравится. Еще одна интересная дизайнерская находка — ромбовидные дефлекторы по краям передней панели. Новая «Гранта» как будто не спешит следовать всеобщим трендам: вместо дисплея — обычные циферблаты; мультимедийный экран, сделанный в виде планшета, невелик. Это можно списать на комплектацию, в теории для максимальной версии могут предусмотреть как минимум тачскрин с увеличенной диагональю и цифровую приборную панель — АвтоВАЗ запатентовал свежий ее вариант в феврале. Фото: vk. С одной стороны, виден ключ зажигания, с другой стороны, заметны клавиши круиз-контроля и богатый зимний пакет с обогреваемыми рулем. Климат-контроль с экранчиками в ручках — как на первых Vesta NG ижевской сборки и автомобилях Renault. Еще одна деталь французского происхождения — массивный подрулевой блок управления аудиосистемой.
Величина дорожного просвета должна увеличиться возможно, до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Седан и универсал, судя по представленным изображениям, будут иметь одинаковые габаритные пропорции, чтобы добиться максимального единства стиля. В зависимости от компоновки автомобиль будет оснащен колесами с дисками диаметром 15 или 16 дюймов. В обновленной Granta должно быть больше места для пассажиров второго ряда. В новом поколении Granta появится более вместительный багажный отсек. Он должен напоминать Dacia Logan и составлять 628 л у седана. При сложенных спинках заднего ряда сидений полезное пространство для багажа составит 1666 л. Места для багажа будет гораздо больше, поскольку его можно разместить «под крышей». Предстоящая Granta второго поколения должна иметь переднюю подвеску типа MacPherson и полунезависимую заднюю балку.
Задние тормоза могут быть барабанными или дисковыми в зависимости от установленного двигателя, в то время как передние — дисковые. На новую Lada Granta NG предполагается устанавливать четыре двигателя моторная гамма должна быть сопоставима с Vesta NG : В стандартной комплектации 8-клапанный двигатель 1. Опционально 16-клапанный двигатель 1. К 2025 году этот двигатель может подвергнуться модернизации. Сейчас он лишь незначительно эффективнее 90-сильного восьмиклапанного двигателя, который создает еще больший толчок на низких оборотах. В двигателе может быть установлена более легкая шатунно-поршневая группа, а также два фазовращателя вместо одного.
Авто 13 марта 2023 9:37 Новая Lada Granta — какой автомобиль мы ждем? Останется ли автомобиль доступным по цене, будет ли он существовать одновременно с текущей моделью — вопросов много Поделиться АВТОВАЗ решил сделать ставку на молодежную аудиторию. Главный редактор старейшего автомобильного издания «За рулем» Максим Кадаков знает о грядущей новинке чуть больше. Из чего легко можно сделать вывод, что новинка будет дороже нынешней Гранты.
Ещё 15 тысяч рублей стоит окраска «металлик», но фирменного оранжевого и синего цвета в палитре пока нет: только тёмно-серый или серебристый. Таким образом, самая оснащённая Granta Cross потянет на 1 175 900 рублей. Самые дорогие варианты «Гранты» в кузове универсал не продаются.
НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Теперь это LADA ISKRA! Все что известно
В новом кузове Гранта в 2024 году вы найдете все необходимое для комфортного и расслабленного путешествия. «АвтоВАЗ» начал устанавливать на Lada Granta Cross Quest новую мультимедиа. Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. Новая Лада Гранта в 2024 году (цена, фото, комплектация, характеристики, видео).
LADA Granta Cross
Угол наклона задней части кузова тщательно прорабатывался с точки зрения аэродинамики. При этом вазовские конструкторы уверяют, что покатое заднее стекло в дождливую погоду прекрасно очищается воздушными потоками. Именно поэтому в базовой комплектации «Стандарт» нет заднего стеклоочистителя. На машины в версиях «Норма» и «Люкс» он, однако же, устанавливается. Салон Внутреннее убранство всегда было головной болью и главной проблемой всех машин компании АвтоВАЗ. К сожалению, каких-то кардинальных отличий от прошлой версии автомобиля найти тут не получится. Новая Лада Гранта лифтбек 2024 модельного года может отделываться исключительно тканями и пластиком. Все также здесь появляются скрипучие звуки во время езды по неровным дорогам, а все стыки сильно ощущаются, когда по ним проводишь пальцем. Беда тут и с мультимедиа. Без доплаты здесь не будет ничего, кроме простейшей музыки. Оформлена центральная консоль автомобиля безобразно и не вызывает никаких положительных эмоций.
Она представляет собой чуть выступающую прямоугольную панель, на которой разбросаны кнопки, шайбы и дефлекторы.
Нынешняя Lada Granta после двойного подорожания весной 2023 года стоит в диапазоне 692—954 тысячи рублей. Lada Vesta NG после возвращения на конвейер стоит 1,3—1,7 млн рублей. Вероятнее всего, новая модель В-класса заполнит ценовую нишу между ними, так что стоит ждать цен в районе 1—1,4 млн рублей с поправкой на возможную инфляцию. Осенью ожидается возвращение Lada Largus, а в следующем году — Lada с автоматическими коробками передач вероятнее всего, вариаторами.
Интерьер Официально производитель не спешит демонстрировать новый салон, хотя заявляет, что изменения будут кардинальными. Но в сети активно обсуждают инсайдерскую фотографию, на которой по заявлениям источника показан интерьер Granta 2024. Если первый снимок салона действительно принадлежит Гранте, то в новом авто мы увидим: аналоговую приборную панель; классический монохромный экран бортового компьютера; мультируль с широким функционалом и стильной кожаной оплеткой; Большой планшет для управления мультимедийной системой; оригинальные воздуховоды; традиционную для автомобилей ВАЗ климатическую систему; сидения отечественного производства. Вероятнее всего базовая версия получит текстильный салон. Будет ли доступна кожаная обивка в ТОПовой комплектации или опционально, узнаем после официальной премьеры. Технические характеристики Несмотря на то, что Гранта 2024 года выйдет в новом кузове, моторная гамма модели с высокой степенью вероятности останется прежней, ведь на данный момент концерн не разрабатывает новых силовых агрегатов из-за сложностей с поставкой импортных комплектующих. Эксперты считают, что первые автомобили будут комплектовать 16-клапанным 1,6-литровым атмосферником мощностью 90 или 106 л.
Неизвестно, планирует ли АвтоВАЗ электрифицировать Гранту, но не исключено, что новое поколение предполагает возможность создания авто с гибридными силовыми установками, а также полностью электрических моделей. Несмотря на санкционное давление, новая Лада гранта получит уже в 2024 году: антиблокировочную систему; подушки безопасности.
У модели уже был утвержден дизайн, а в марте 2022 года прототип демонстрировали прошлому президенту АвтоВАЗа Николя Мору. Однако платформу было решено доработать под использование отечественных компонентов. Ранее Autonews.
Спортивная и «внедорожная» Lada Granta получили новые комплектации 2024 года
Размеры кузова будут существенно больше, чем у текущей линейки российского производства. Лада Гранта 2023 благодаря ценам станет лидером. Новая модель Lada Granta будет представлена в летний период 2024 года, передает РИА Новости со ссылкой на президента. В конце 2024 года АвтоВАЗ обновит семейство Lada Granta, сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на пресс-конференции, посвященной запуску Lada Vesta NG, передает корреспондент НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Если сложить пазлы, получается, что так называемое «новое семейство» и есть «Гранта» в рестайлинговом варианте? + Подробнее о модели. Granta коммерческая.
Кросс-универсал Lada Granta обрел новую топ-версию и подорожал
Еще одна интересная дизайнерская находка — ромбовидные дефлекторы по краям передней панели. Новая «Гранта» как будто не спешит следовать всеобщим трендам: вместо дисплея — обычные циферблаты; мультимедийный экран, сделанный в виде планшета, невелик. Это можно списать на комплектацию, в теории для максимальной версии могут предусмотреть как минимум тачскрин с увеличенной диагональю и цифровую приборную панель — АвтоВАЗ запатентовал свежий ее вариант в феврале. Фото: vk. С одной стороны, виден ключ зажигания, с другой стороны, заметны клавиши круиз-контроля и богатый зимний пакет с обогреваемыми рулем. Климат-контроль с экранчиками в ручках — как на первых Vesta NG ижевской сборки и автомобилях Renault.
Еще одна деталь французского происхождения — массивный подрулевой блок управления аудиосистемой. Скорее всего, на фото может быть представлен вариант оснащения близкий к максимальному. Еще один снимок с фрагментом кормы демонстрирует глубокую выштамповку, которая доходит от фонаря до двери. Она проще, чем «иксы» Lada Vesta, и скорее напоминает аналогичное дизайнерское решение внедорожника Niva Travel. Выштамповки, судя по опубликованному ранее фото голого кузова новой автовазовской модели, будут спереди и сзади.
Новая модель больше «Гранты» и чуть-чуть, на миллиметры, меньше «Весты», она как раз попадает в ценовой промежуток между ними. На выбор будут три версии: седан, универсал и универсал-кросс. Причем универсал типа Skoda Fabia, таких у нас нет. Нынешний универсал «Гранта» короткий, а это будет автомобиль с длинным задним свесом, — поделился своими впечатлениями с «Известиям» эксперт. Новой «Гранты» не будет, а «Веста» может получить полный привод Потребовала адаптации Несмотря на высокую готовность, производство машины обещают начать только в конце следующего года. Об этом на церемонии старта выпуска нового поколения Lada Vesta заявлял вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Обычно автопроизводители держат новинки в секрете, подогревая к ним интерес. И здесь АвтоВАЗ не оригинален.
То, что в пресс-службе активно отрицают подлинность шпионских фото, может быть связано и с тем, что машина в процессе адаптации изменится. С технической точки зрения локализовать производство элементов шасси, рулевого управления, кузовных панелей и деталей интерьера несложно, — пояснил он «Известиям». Почему китайские марки не спешат заменить «Логаны» и «Солярисы» Того же мнения придерживается и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества. Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже. Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения. Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Гранта должна предложить больше свободного пространства. Багажник станет больше Багажное отделение На Granta следующего поколения значительно увеличится в размерах. На седане оно должно быть аналогично Dacia Logan и составит 628 литров. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Для сравнения у Весты в кузове седан объем багажного отделения составляет всего 480 литров, а у текущей Гранты в аналогичном кузове — 520 литров. Объем багажного отделения новой Гранты составит внушительные 628 литров Ходовая часть Гранта следующего 2 поколения должна получить переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю полузависимую балку. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от установленного двигателя. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации.
Сама Лада Калина выпускалась с 2004 года, а в 2018-м оба семейства были объединены в одно с именем Гранта и получили рестайлинг в актуальном стиле компании. Уже давно назрела необходимость смены поколений, и в прошлом месяце президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым было заявлено о том, что такой автомобиль сейчас находится на стадии разработки. При этом в Сети уже можно увидеть, вероятно, фрагменты этой модели. Рендер новой Гранты Судя по имеющимся изображениям разных частей кузова, новая Гранта будет очень похожа на рестайлинговую старшую модель Lada Vesta. Спереди видны лишь небольшие отличия, заключающийся в форме фар, которые станут немного крупнее по высоте.
Новая Лада Гранта лифтбек 2024: фото и цена, характеристики
Фото кузова новой Лада Гранта 2024 года. Новинка будет иметь измененный дизайн, в том числе более покатую в задней части крышу, расширенные колесные арки и измененную оконную линию. Как выглядит новая модель Лада Гранта 2024 года выпуска узнаем на фото, расскажем о цене на все комплектации. Главная» Новости» Новая гранта 2024. Как выглядит новая модель Лада Гранта 2024 года выпуска узнаем на фото, расскажем о цене на все комплектации.
Лада Гранта 2024 технические характеристики, комплектации и цены
Судя по имеющимся изображениям разных частей кузова, новая Гранта будет очень похожа на рестайлинговую старшую модель Lada Vesta. Передние кресла в новой Лада Гранта 2024 после рестайлинга начали радовать глаз, однако сама посадка придется по нраву далеко не всем. Lada Granta Cross отличается от стандартного варианта прочной пластиковой облицовкой кузова, обеспечивающей повышенную защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью. Новая lada granta держит слово. Компактный внешне и удивительно просторный внутри. Lada Granta Cross отличается от стандартного варианта прочной пластиковой облицовкой кузова, обеспечивающей повышенную защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью.