В отзывах владельцы Кия Пиканто указывают и на некоторые недостатки авто. Подвеска Киа Пиканто простая, но достаточно жесткая, что не продлевает жизнь ходовой, особенно при эксплуатации на не ровной дороге. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Kia Picanto, а также помогут оценить надежность автомобилей Киа Пиканто.
Мужичок с ноготок
| Ответы : Отзывы о КИА Пиканто? | Киа Пиканто — отзывы владельцев. |
| KIA Picanto EX 1.25 2018, отзыв, часть 2 | Тут, полазив по дрому, увидела Kia Morning, та же Пиканто, но как я поняла, производится для внутреннего рынка. |
| Отзывы владельцев о Kia Picanto | Всего найдено 51 отзывов о модели Kia Picanto. |
| KIA Picanto Хэтчбек - отзывы владельцев | Платформа унаследована у Picanto первого поколения и значимых инженерных перемен немного. |
| Автомобиль Kia Picanto (2007) — отзывы | Так как авто давненько автомобиль киа пиканто отзывы в салоне, причем определенное время в качестве образца в шоуруме, оно обросло различными допами и как водится не всегда полезными, а если честно сказать, то полностью бесполезными. |
Тест Kia Picanto. Последний из сити‑каров
Вместимость Больше воплощения желаний Если вы любите приключения, Kia Picanto — автомобиль для вас. Просторный салон, удобно складывающиеся задние сиденья, щедрые 255 литров багажного отделения, превращающиеся в невероятные 1 010 литров при сложенном заднем ряде, означают вашу готовность и к повседневным поездкам, и к дальним путешествиям. Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Двухуровневое багажное отделение Передние подстаканники Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Возьмите в дорогу все, что вам нужно. Вы сможете легко уместить багаж в салоне благодаря сиденьям заднего ряда, складывающимся в соотношении 60:40.
Двухуровневое багажное отделение Полка в багажном отделении образует ровный пол со сложенными сиденьями заднего ряда, оставляя внизу место для длинномерных предметов. Двойная полка для мелочей Двухуровневая полочка, расположенная под климатической системой, позволяет вам удобно разместить косметику, аудиоустройства и прочие мелочи. Передние подстаканники Держите напитки под рукой в подстаканниках, расположенных в передней части консоли.
При разгоне рычание движка абсолютно не слышно. Впечатление такое, что шумоизоляция отсутствует полностью. Не то что камешек, а даже мелкая песчинка отдается звоном по всему салону. Колесные арки и шумоизоляция — вещи не совместимые, по мнению конструктора Пиканто.
Штатная резина Кумхо и неровный асфальт — дикий оркестр. Надежность: Признаю — по вине производителя поломок не случалось, лампочки не перегорали, датчики, и кнопочки не гасли. Все окей. Отъездил полтора года, намотал более 50 тысяч, ни к чему не прикасался, только плановый ТО.
Проходимость: С таким высоким клиренсом и короткими передними и задними свесами уверенно чувствуешь себя и на грунтовке и на зимних сугробах. По проходимости Пиканто превышает возможности большинства седанов и даже некоторых паркетников. Kia Sportage, конечно, попроходимей будет, но это уже настоящий внедорожник Kia Sportage — плюсы и минусы. Хотя Пиканто и отличается неширокой базой, но зимой в колеи днищем не садится.
Лесом мотается за милую душу, легкий и в грязи не застрянет. Проскакивает немыслимые преграды. Автомобильчик очень низенький, езда через бордюры всегда заканчивается битым картером или порогами. К поребрику лучше не доезжать, чем нарваться на скрежет сминаемого нижнего края переднего бампера.
Стоимость эксплуатации: 15000 и 3000 на ТО по деньгам обошлось совсем недорого. Жидкости антифриз и масло доливать не доводилось. Говорят, что автомобиль имеет оцинкованный кузов. Не проверял, утверждать не буду, но ни единого пятнышка ржавчины на кузове Пиканто не заметил.
За день наматываю около 150 км. На трассе 120, в городе около 30. Приятно удивил очень низкий расход топлива. За 540 км спалил 30 литров, выходит 5,5 литров на сто километров.
В мороз: В любой мороз заводится легко с первого раза. Другие подробности: Базовая комплектация с кондиционером это круто! А еще центральный замок, электростеклоподъемники на всех дверях, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, корректор фар, магнитола с МП3 и ЮСБ разъемом. Отличная информативность руля и плавность хода.
Никаких особенных проблем на дорогах особо не почувствовал. Всякое конечно бывало, но малютка не причем. Качественная сборка.
В авто установлен трехцилиндровый двигатель на 1 литр с показателем 65 л. После рестайлинга мотор поменяли на бензиновый объемом 1,1 л, способный вытягивать до 71 л.
Ходовая часть Слишком маленький диаметр колес. При маневрировании по городским лабиринтам машина уступает схожим по характеристикам представителям других брендов в своей ценовой категории. Так, минимальный диаметр разворота равен 9,2 метра. Низкий уровень устойчивости заставляет максимально снижать скорость на крутых поворотах и трассах со скользким или влажным покрытием. Недостатки Киа Пиканто 1 Плохой уровень шумоизоляции.
После покупки модели придется потратить 30-50 тысяч на полную отделку салона. На новые авто дается гарантия сроком 5 лет. В большинстве салонов бесплатный ремонт или замену не выполняют, ссылаясь на отсутствие запчастей, неправильную эксплуатацию и прочие причины. Чтобы выявить ту или иную «болезнь» машины на частной станции техобслуживания придется отдать круглую сумму. Излишняя компактность.
Модель проверялась на водителе ростом 1,8 метра с весом за 100 кг. Мужчина разместился с удобствами, что удивительно при малых габаритах Пиканто длина кузова — 3,5 метра. Пятидверная машина рассчитана на 5 человек внутри, однако вмещаются только 4. Повышенный расход топлива для данного ценового сегмента. Подержанные авто с пробегом не начинают переводить топливо в ускоренном режиме при отсутствии серьезных поломок Топливный бак вмещает 35 литров горючего «про запас».
Частые поломки. При покупке машины у дилера или с рук стоит обратить внимание на ее днище — часто поступают жалобы, что оно плохо укреплено. Это приводит к загрязнению механизмов и их быстрому износу. По мнению автовладельцев слабые места Киа Пиканто 2004—2011 годов значительно перевешивают все преимущества модели. Среди положительных сторон автолюбители отмечают комплектацию модели, куда входят автоматическая коробка передач, ГУР, ПЭП, система торможения с оперативным реагированием на нажатие педали тормоза, и ее стоимость.
Вывод: машина хороша для стандартных поездок в городских условиях на небольшие расстояния. Для ежедневной интенсивной эксплуатации следует приобрести модель помощнее. Рестайлинг 1 рестайлинг Киа Пиканто произошел начале июня 2007 года. На автосалоне в Барселоне, корейцы представили обновленную версию Пиканто. К рестайлингу малолитражки были привлечены специалисты компании из Европы и Кореи.
В автомобиле были сохранены привычные черты, характеризующие его, как спортивную модель для молодого поколения. В обновленной версии присутствовал более стильный экстерьер и внутреннее пространство. Также, применялось и современное оснащение аудио-техникой. При взгляде на модернизированный автомобиль сразу замечается, что основным изменениям поддался именно внешний вид, так как кузов модели после рестайлинга получил более округлые формы. Длина была увеличена на 40 миллиметров составила 3535 миллиметров , при этом, все остальные габариты остались стандартными.
На модель начали устанавливать передний бампер большей длины, а также её оснащали новыми фарами головной и задней оптики. Все нововведения гармонично сочетались с обтекаемыми формами кузова. Радиаторная решетка стала выделяться большей шириной и имела черный сетчатый фон, украшенный двумя горизонтальными вставками из хрома. К размеру колесной базы не прикасались, и он остался прежним. Внутри салона Киа Пиканто после рестайлинга также произошли определенные изменения, которые сделали его более современным.
Для отделки начали использовать более дорогие материалы, а также применялись качественные технические составляющие. Центральная консоль полностью поддалась изменениям. К диапазону регулировок передних кресел добавилась возможность изменения высоты. Объем багажного отделения остался прежним.
ЛКП и кузовное железо тонкие и мягкие. Салон просторен только спереди, багажник символический. Просвет при загрузке составляет около 135 мм. Все неровности слышны в салоне. Даже по фото ясно, что пристроить коленки непросто, а усесться втроем — определенная проблема, хотя подголовников три. Моторы Новый «кореец» или подержанный «японец»?
Результаты теста впечатлили Оба мотора — с цепным приводом ГРМ. Жалобы на низкий ресурс цепи были, но в большинстве они служат 200 тысяч км. С возрастом неизбежны различные течи, кои обычно стартуют после 100 тысяч км. Возможны пробои высоковольтных проводов.
KIA Picanto глазами (и словами) владельцев
Салон достаточно широкий, над головой место остается, дверные проемы широкие. Но все же машина скорее четырехместная, нежели пятиместная: троим взрослым пассажирам сзади будет тесновато. Комфортный салон. Внутреннее убранство машины сделано просто, но со вкусом. Для своей ценовой категории салон добротный: простая в управлении приборная панель, руль с регулировкой по высоте, удобная посадка и хорошая обзорность, сиденья обтянуты велюром. Минусы Маленький дорожный просвет. Высокий клиренс — это один из важнейших показателей при покупке автомобиля для эксплуатации в нашей стране. У автомобиля данной марки клиренс слишком мал для наших погодных условий: в зимнее время шансы застрять в небольшом снежном наносе очень велики. Что касается лета, то для загородных поездок такой автомобиль точно не подойдет. Небольшие колеса. Этот недостаток дополняет предыдущий, и особенно проявляется в зимнее время года.
Из-за небольшого диаметра колес и небольшого веса машины, вырулить с наледи или из дорожной колеи будет весьма проблематично. Также маленькие колеса хорошо передают все неровности на дороге. Данную характеристику можно рассматривать как с положительной стороны, так и с отрицательной. Легкая машина менее устойчива, особенно на трассе и в зимнее время.
Отзывы Андрей Искал себе экономичную небольшую машину чисто для города. Так как у нас в семье есть еще и Х6 для вылазок за город, дальних путешествий, то Киа я брал для местных перемещений. Могу сказать, что за 3 мес езды машина продемонстрировала себя только с лучшей стороны. Она реально экономичная, но при этом при объеме всего 1,2 л мне хватает ее динамики и чтобы обогнать кого в потоке, и чтобы притопить педаль, где нужно. Ход машины плавный благодаря пружинной подвеске Макферсон спереди и полунезависимой пружинной сзади.
Двигателя до 3000 оборотов практически не слышно, но шины, как и положено, вносят свой весомый вклад шум в общую картину; Салон собран весьма добротно. Конечно автомобиль пока новый, но сверчки за пару лет не появились. Салон молчит даже зимой и это в отличии от старшего kia rio. Может это заслуга зарубежной, а не Российской сборки, хотя я в этом сомневаюсь; По пространству в салоне нет никаких откровений, автомобиль весьма небольшой. За водителем ростом свыше 1,8 метра будет достаточно некомфортно. А в остальном по ширине салона и месту над головой — очень и очень достойно. Дверные проемы широкие, посадка удобная. Покупка Данное транспортное средство, согласно классификации относится к «А» классу. Шел апрель месяц 2016 года. После резкого спада продаж связанных с ростом курса валют, какой у нас выбор машин в рамках этого класса? Правильно никакой! Киа пиканто производила впечатление весьма стильного авто, а так как альтернативы не было, причем её не было совсем, так как в наличии у дилера был один экземпляр 2015 модельного года с двигателем 1. Частые проблемы Среди частых проблем миниатюрного хэчбека автовладельцы выделяют несколько факторов. Среди них: Быстрый выход из строя тормозной системы. Колодки часто клинят, что негативно сказывается на передвижении. Слабый аккумулятор. Часть автовладельцев отмечают, что после 2-3 дней простоя завести Киа проблематично. Это связано с тем, что аккумулятор при малом дневном пробеге не успевает заряжаться. Среди отзывов о Киа Пиканто автомат можно найти недовольство владельцев, связанное с посторонним шумом в коробке. При этом неисправность выявить проблематично. В остальном автомобиль не вызывает нареканий. Описание Цвет также был под стать машине, тоже веселый — фиолетово-голубой. Комплектация предмаксимальная называлась Luxe. Что в ней есть, описывать нет смысла подробную информацию можно посмотреть на сайте дилера. Могу сказать, что комплектация вполне достаточная, я бы добавил только управление музыкой на руле, а то там предусмотрено только управление маршрутным компьютером. Так как авто давненько пылилось в салоне, причем определенное время в качестве образца в шоуруме, оно обросло различными допами и как водится не всегда полезными, а если честно сказать, то полностью бесполезными. Как будто целевая аудитория ярко голубой киа, была четкие пацанчики с района. Образ автомобиля лихо дополняла насадка на глушитель, причем ни какая-нибудь, а достаточно массивная сдвоенная труба.
Резвость: Для такого объема показывает отличную динамику, разгоняет будто 1,5 л. Движок не для трассы. МКПП : Механика в норме, передачи включаются легко и четко. Порой, правда, для первой передачи нужно усилие, но это весьма редко и не особо напрягает. МКПП : Почему-то не всегда включается первая передача?! Нужно жать сцепление. Как оказалось, проблема у многих, но никто не знает, как устранить. Тормоза: Тормоза супер!!! Легко нажимаешь на педаль, и автомобиль останавливается как вкопанный. В отличие от наших машин по педали быть не нужно. Шумоизоляция: Шумка приличная. При разгоне рычание движка абсолютно не слышно. Впечатление такое, что шумоизоляция отсутствует полностью. Не то что камешек, а даже мелкая песчинка отдается звоном по всему салону. Колесные арки и шумоизоляция — вещи не совместимые, по мнению конструктора Пиканто. Штатная резина Кумхо и неровный асфальт — дикий оркестр. Надежность: Признаю — по вине производителя поломок не случалось, лампочки не перегорали, датчики, и кнопочки не гасли. Все окей. Отъездил полтора года, намотал более 50 тысяч, ни к чему не прикасался, только плановый ТО. Проходимость: С таким высоким клиренсом и короткими передними и задними свесами уверенно чувствуешь себя и на грунтовке и на зимних сугробах. По проходимости Пиканто превышает возможности большинства седанов и даже некоторых паркетников. Kia Sportage, конечно, попроходимей будет, но это уже настоящий внедорожник Kia Sportage — плюсы и минусы. Хотя Пиканто и отличается неширокой базой, но зимой в колеи днищем не садится. Лесом мотается за милую душу, легкий и в грязи не застрянет. Проскакивает немыслимые преграды. Автомобильчик очень низенький, езда через бордюры всегда заканчивается битым картером или порогами. К поребрику лучше не доезжать, чем нарваться на скрежет сминаемого нижнего края переднего бампера. Стоимость эксплуатации: 15000 и 3000 на ТО по деньгам обошлось совсем недорого. Жидкости антифриз и масло доливать не доводилось. Говорят, что автомобиль имеет оцинкованный кузов. Не проверял, утверждать не буду, но ни единого пятнышка ржавчины на кузове Пиканто не заметил.
Kia Picanto: плюсы, минусы, стоит ли покупать
Перечень отзывов реальных автовладельцев о KIA Picanto, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). По ассистентам водителя Kia Picanto в комплектации GT Line оказался не совсем пустым. меня итересуют отзывы на Киа Пиканто, у кого-нибудь есть? Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Picanto (Киа Пиканто), достоинствах и недостатках.
Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Решили, что АБС и регулировка сиденья по высоте не надо. Падает выбор на "комфорт". Вдруг читаю статью: «Как официальные дилеры обманывают». К этому времени выбираем цвета будущего авто с женой сошлись на оранжевом, голубом, зеленом не лайм. В Новосибирске один оф. Обзваниваю соседние города: Томск работает по той же схеме , Кемерово рассказали ту же схему, но сделали небольшую оговорку, что можно с ПТС, но это надо решать с менеджером , Барнаул там два салона, звонил в один только , Новокузнецк сказали, что необходимо внести предоплату, заключают договор, НО ПТС приходит раньше авто, т.
Выбор был сделан: Новокузнецк. Пока мы думаем, так как такой цвет не подходил, обзваниваю другие салоны. Так же оставляю свои координаты в Барнаульском салоне, откуда 14 мая отзвонились и сказали, что у них есть тоже серебристая с ПТС. В салоне говорят, что договор на сегодняшний день заключить не можем. Мы оставляем свои координаты.
Менеджер записывает марку авто, комплектацию, желаемые цвета один плюс, он сказал, что зеленого сейчас нет, а идет лайм , обещает через два три дня позвонить и сказать где такая машинка находится и через сколько будет. Проходит два дня. Я звоню в салон, объясняю, что приезжали, вы записывали координаты, обещали позвонить, а звонка нет. На что был получен ответ, что тетрадка, в которую они писали находится далеко, и спрашивают кто нас записывал туда??? Я в ответ, что менеджер, работающий 10 мая.
На что мне было сказано в грубой форме, что зачем вы названиваете, мол узнаем, позвоним, что люди месяцами ждут… Это что получается, еще договор не заключил — жди, затем договор заключешь — жди, потом оплати всю стоимость авто — жди. Думаю, плюнуть на все и взять серебристую. В этот момент вспоминаю, что в Барнауле два салона. Тут все закружилось! Для информации Барнаул от Новосибирска в 200 км.
В ночь едем туда.
Больше в этом смешном автомобиле показывать особо нечего. Именно благодаря этому ресурсу нам удалось сэкономить 30 тыс. Не без допов, конечно, но из пяти полученных предложений нам удалось выбрать то, которое оказалось самым выгодным. Поэтому теперь я рекомендую этот сайт вдвойне, как способ получения оптимальной стоимости. Ну и для тех, у кого уже есть машина, портал также будет полезен — подобным образом можно записаться на ТО и сэкономить, просто заказав звонок от специалиста.
Машинка визуально симпатичная, согласитесь: и сбоку, и спереди смотрится органично. А вот что обязательно нужно знать будущему владельцу, так это то, что багажник здесь рассчитан, исключительно на шлем. Ну два. Это для тех, кто вдруг представляет, что у него карт. Ну хорошо, прибавим к нему еще 3-4 см платформы на кроссовках. Суть в другом: колени сразу же упираются в спинку, хорошо хоть мягкую, как я люблю.
Поэтому имейте в виду: если ваш мужчина выше меня и иногда тоже ездит за рулем, за него сесть практически не получится. Зато здесь есть крепления под Isofix, то есть ребенка туда вполне можно «засунуть». В остальном удовольствия здесь заканчиваются.
Расход смешной около 7-8 литров на сотню по городу, даже если не думать об экономии. Трасса вообще около 4,5-5 литров. Коробка-автомат, очень четкие переключения, никаких тупняков, очень адекватно настроена. В пробках не дергается, на холодную не пинается. Мной авто использовалось и покупалось исключительно для города, что логично. И со своим назначением справлялась отлично — места для парковки надо мало, маневры легко выполняет, отзывчивый руль, мощности тоже хватает, а расход топлива отдельный плюс. Минусом можно считать, что машина рассчитана на одного-двоих человек, больше уже будет тяжеловато идти. Но для семьи и перевозки большого количества вещей люди выберут явно другой класс. Катерина, отзыв про Киа Пиканто 1.
Способность парковаться в ограниченном пространстве — не юркость. Единственное логичное объяснение. Ведь тут имеет значение габаритная длина, существенно отлающаяся у маленьких и больших. К сожалению, практика показывает, что большие машины запаркованы ровнее, точнее и аккуратнее, не говоря о том, что они занимают места меньше, чем маленькие. И уже совсем молчу, что у меня есть персональное парковочное место, в которое никто, за редким исключением, въехать не может. Но это ладно, ведь мы о машинах говорим, а не о способностях водителей. Так вот сами употребители термина "юркость" утвердают, что дело вовсе не в парковке, хотя и это тоже ага. Таким образом, рассмотренные версии очевидно неверны, а других пока нет. В качестве второй машины в семье, исключительно как поповозка на работу. Но отговорил муж - чем меньше машина, тем стремительнее и "красивее" она летает при авариях. После этих слов на класс А я вообще смотреть перестала.
Kia Picanto
- Комплектации и цены Kia Picanto 5D
- Автоновости
- Почитать новости и тест-драйвы Kia Picanto 5D
- Хранение и (или) доступ к информации на устройстве
- KIA Picanto - обзор автомобиля
- Киа Пиканто отзывы владельцев: все минусы и недостатки
Тест Kia Picanto. Последний из сити‑каров
Отзывы владельцев Kia Picanto в России, оценка автолюбителей, плюсы и минусы автомобиля. Купила Киа Пиканто для езды по городу, и беды не знала. Отзывы владельцев Kia Picanto III 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. По ассистентам водителя Kia Picanto в комплектации GT Line оказался не совсем пустым. Так как авто давненько автомобиль киа пиканто отзывы в салоне, причем определенное время в качестве образца в шоуруме, оно обросло различными допами и как водится не всегда полезными, а если честно сказать, то полностью бесполезными.
Отзывы реальных владельцев Kia Picanto. Ремонт и обслуживание автомобилей Киа Пиканто.
Недостатки - низкая шумо- и теплоизоляция, в мороз салон долго прогревается. Для пенсионеров - можно возить по 6 мешков картошки, салон - трансформер. При покуп... Проехал на малыше как часто называют этот автомобиль 85000, в данный момент рекомендовали поменять ремень ГРМ, так как на этих двигателях клапана бывает загибает правда или нет - не знаю, пробег большой, замена 3000 руб. Также поменял втулки и стойки стабилизатора - качество наших дорог сказывае... Проездила на этой машинке более года, к сожалению, пришлось продать, если бы не обстоятельства, никогда бы этого не сделала!!! Благодаря своим габаритам очень удобна для города, со мной пару раз мужчины после кроссоверов ездили, были в шоке над моими маневрами, никто и глазом не успевал моргнуть...
Стуков и гулов ниоткуда тоже пока не слышно, все работает штатно. И двигатель всегда заводится сразу и сам ни разу не глох. За все годы я никогда не сожалел об этом приобретении. Стоит ли этот автомобиль своих денег?
Пластик гремит, но для А-класса шумка выше среднего! Автомат крайне тупой, 4 передачи, зато надежный. Не было у меня шанса потестить машину на извилистой дороге, но в целом рулится неплохо. Зеркала маленькие, сперва непривычно на ней ездить… да у нее вообще все маленькое!!! А вот клиренс высокий — по-моему 160 мм учитывая короткую базу — очень неплохо. С легким бездорожьем проблем нет. Единственное — передней пластиковой губой, которая висит на высоте 100-110 мм, цепляешь все! Но ее вообще можно снять и выкинуть! Двигателя 84 лошади по городу хватает за глаза. Больше тут нечего сказать. Кто будет брать версию GT в надежде на хоть какую-нить спортивность — не берите, разочаруетесь по полной! Спорта в этой машине, как понтов в Дэу Матизе! Вот тут дела куда лучше. Для А-класса тачка нафарширована по полной! Особенно нравится стандартная классическая приборка с двумя котлами спидометр-тахометр. Выглядит очень достойно и хорошо читается. Багажника хватит, чтобы перевезти пару сумок. Сзади лучше не сидеть. Я высокий человек, 192 см, когда сажусь за руль, то сидуху до упора назад откидываю, и мне самый раз по посадке!!! Но при этом между подушкой заднего сиденья и спинкой переднего рука еле пролазит. Хотя при необходимости пассажиров, конечно, можно возить. Из минусов — могу сказать, что ступицы, детали подвески и другие конструктивные элементы быстро начали ржаветь. Коррозия не серьезная, но и машине чуть больше года. На Рав4 такого не наблюдал. Владелец ездит на KIA Picanto 1.
Датчик света — очень удобная штука, особенно для тех, кто не разбирается в рычажках, поставил на авто и не заморачиваешься. Фары ооочень яркие, освещают все. Теплый пакет — хоть еще только лето, я уже успела им воспользоваться. Подогрев руля, передних сидений, подогрев стекол, климат нагревает в считанные минуты. Сидушки удобные. Багажник для своего класса приличный. В общем, мне нравится в ней все. Наконец-то кнопки подогрева сидений размещены в нормальном месте. И не нужно будет зимой, в теплой одежде, выворачиваться, чтобы поглядеть, а не включилась выключилась ли данная функция. Виной тому антикор-шумоизоляция или нет — не знаю. Но рада, что не пожадничала и обработала кузов. Из любопытства посидела и на заднем сидении — комфортно. Очевидных плюсов в этом не увидела.
KIA Picanto 2021-2022 отзывы владельцев
| Киа Пиканто отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Отзывы владельцев Kia Picanto 3. Конкуренты и сравнения Kia Picanto 3. |
| Отзывы владельцев Kia Picanto: мнения, оценки, плюсы и минусы | Подвеска Киа Пиканто простая, но достаточно жесткая, что не продлевает жизнь ходовой, особенно при эксплуатации на не ровной дороге. |
| Kia Picanto 5D: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ | Плюсы и все минусы Киа Пиканто 3. |
Kia Picanto II (2011-2017): неожиданно живучая
А если включаешь кондиционер, то мощность машины падает вдвое, такое ощущение, что нагрузили машину чем-то тяжелым. Зато кондиционер замечательный, быстро охлаждает салон, и хорошо поддерживает заданную температуру воздуха. Если взять, например, в сравнение автомобиль этого же класса Hyundai Gets, то я бы отдал предпочтение Gets более надежная и проверенная машинка, хотя понемногу устаревает. А ценовая политика у этих двух автомобилей примерно одинакова.
Да и кислотный оттенок, наверное, на любителя. Мне, например, он понравился, но было бы неплохо, если бы предложили и другие варианты. Накладки — на мой взгляд, вещь нужная, особенно для тех, кто не умеет парковаться, так как они хорошо защищают от легких ударов и притиров, плюс, в случае чего их можно взять и поменять, не крася и не выправляя пороги машины.
Или я ошибаюсь? В салоне, если так разобраться, нравится все, не считая разве что отдельно стоящего медиа-монитора — что ни говори, но он выглядит уж больно чужеродно и колхозно. Спрашивается, неужели его нельзя было как-нибудь обыграть?
Мотор, конечно, слабоват, но для города, думаю, его должно хватать, да и автомат хоть и старый, но, насколько я знаю, надежный и почти неубиваемый. Не судите строго пишу отзыв 1 раз : Купил данный автомобиль в 2007г,до этого была нашемарка "КАЛина": ,но после отказа электро усителителя подумал.... Ну в общем встал вопрос, что же взять после....
Ну в общем беру ключи и в путь: Первое что понравилось двери закрываются как на иномарках старше по рангу ,удобные сиденья,очень легкий гидроусилитель и очень информативный. Двигателя в салоне сосем не слышно пока работает на холостых. Ну в общем первые впечатления были положительные да и продавали они ее мне совсем не дорого, и я решил что возьму покатаюсь а потом продам....
После прошествии 3х лет я ее продал хотелось пораньше но не сложилось. Подводя итого : Автомобиль за все время ни разу меня не подвел на 50000 поменял колодки передние и стойку стабилизатора ,стойки затем менял каждые 10-15 т благо стоят около 350р,заменил втулки стабилизатора тоже копейки.
Машина теплая, паркуюсь там, куда другие не лезут, экономичная, симпатичная, проблем нет. Покупкой очень доволен. Классная машина, мы с женой ее очень любим! Отзыв буду дополнять, как будет о чем написать. Также задавайте вопросы если есть. Довольно удобно если ездить с 1 пассажиром. Шумки нет. Довольно глупые прибамбасы - контроль давления шин, ничего не показывают , но не позволяют ставить др.
Датчик света только сбивает с толку. Зачем в сити--каре круиз контроль, ведь его стихия пробки ,а ездить по автобанам в Краснодарском крае надо на других автомобилях. Радиус разворота должен быть меньше. Почему нельзя установить на заводе камеру с дисплеем который в сити каре нужнее круиз контроля в качестве доп пакета? Вывод: Машина хорошая, но пока сырая. Если производитель исправит недочёты я такую куплю вместо этой! Расход по городу пока 11-12 литров 95 бензина. Пробег 500 км. Очень понравились фары , а также коробка передач трогается с места быстро и без паузы, до 60 км в ч ездит быстро и уверенно. Удобная аудиосистема , большие кнопки и крутилки.
Хорошо и сразу находит смартфон Xiaomi Redmi , удобно отвечать на звонки ,достаточно нажать 1 кнопку. Хорошие тормоза. Кстати в комплектации люкс задние тормоза дисковые ,а не барабанные. Описал выше.
Установлены удобные сидения. Салон обшит приятными материалами.
Украшением водительского места является рулевое колесо, нижняя часть которого выполнена в виде тигриной пасти. За рулем находится торпедо, приборы на нем размещены в несколько столбцов. В доступе водителя расположен блок управления аудиосистемой и климатической установкой. Оборудование и комфорт Отзывы о Киа Пиканто свидетельствуют: эта малолитражка соответствует требованиям автолюбителей. На отечественном рынке доступны несколько комплектаций Пиканто. Среди них — Престиж, Люкс, Комфорт, Классик.
Особенности каждой модели: Классик — базовая комплектация автомобиля. В ней есть система для крепления детских удерживающих устройств, передние подушки безопасности. В салоне встроен бортовой компьютер, есть возможность регулировки градуса наклона рулевого колеса. На передних стеклах установлены стеклоподъемники. Головная оптика — галогеновые фары. Колеса обрамлены стальными дисками в двух вариантах — неметаллик и металлик.
Комфорт — оснащена Emergency Brake Assist и системой антиблокировки тормозов. На передних креслах имеется функция обогрева, в салоне установлен кондиционер. Электрическими стеклоподъемниками оборудованы передние и задние боковые стекла. Электроприводом и обогревом оснащены боковые зеркала. Установлена штатная сигнализация. Люкс — оборудована оконными надувными шторками и боковыми подушками безопасности.
Имеется климатический контроль, мультифункциональный руль, который вместе с селектором коробки передач отделан кожей. Боковые зеркала оснащены повторителями сигнала поворота. Установлены светодиодные ходовые огни, противотуманки, задние фонари с датчиком света. Есть блютуз-функция. Престиж — комплектация Киа Пиканто, отзывы о которой самые восторженные. Модель имеет систему запуска мотора одной кнопкой, добавлен задний парктроник и Hill-Start Assist Control.
Цена на автомобиль полностью зависит от комплектации. Купила Киа Пиканто с 6-летним стажем. Не нарадуюсь. Но недавно вдруг стал загораться значок неисправности двигателя. Если на минуту снять клемму аккумулятора, а потом снова завести, то значок пропадает, надолго, а потом снова появляется. Причем двигатель работает ровно, без посторонних шумов.
Почему такое случается? Масло и фильтры недавно меняла. Семье тоже понравилась, все рады, что наконец из Матизки пересела в эту милую машинку. Дай бог ездить без приключений. Женщины советую эту машину. Да и кислотный оттенок, наверное, на любителя.
Мне, например, он понравился, но было бы неплохо, если бы предложили и другие варианты. Накладки — на мой взгляд, вещь нужная, особенно для тех, кто не умеет парковаться, так как они хорошо защищают от легких ударов и притиров, плюс, в случае чего их можно взять и поменять, не крася и не выправляя пороги машины.
Но для молодой женщины-идеально! Он забросил 77 тысяч километров. Дорога в Санкт-Петербург, подъездные пути Ленинградской области и направления Псковской, Новгородской и Вологодской областей проходит без усталости и без распада семьи. Амортизаторы изменены, повлияли на наш путь. Picanto показывает, что может проехать 100 км за 4 литра бензина 3 года подряд.
Правда только на пути в Финляндию, Швецию и Норвегию. Мне нравятся мои машины на дорогах Скандинавии. Я тоже. Я не тянул меня в Анталью, живот грел на песке лжи. Озера, реки, лагуны и фьорды Скандинавии, где хочется ловить свежую рыбу, зовут и манят старика. Моей машине понравился путь в Скандинавию... Я влюблен в свою машину и был готов посоветовать Picanto всем, кто хочет водить машину, не ложиться под нее.
Я чувствовал это в течение пяти лет. Если вам случится оказаться здесь в этой жизни, чтобы сменить машину, это будет Пикачу, потому что я сижу за рулем и проезжаю не менее 1000 миль, не менее 10, знаете, проезжаю. Недостатки есть, но если сравнивать с недостатками российского автопрома, то главный недостаток — клиренс 145 миллиметров, и все. На мой взгляд, автомобиль больше подходит для женщин. Не только потому, что он маленький и красивый, но и за его движущие свойства. Двигатель не пикап и ленивый. Объем двигателя 1,0, лошадей 62.
То есть драйва и опыта этого супер драйва у вас не получится. Многие говорят, что расход топлива небольшой, не согласен, средний расход для автомобиля такого размера. Город около 7-7. Хорошая новость в том, что есть механик, а не машина.
Белая ворона. 3 факта о новом Kia Picanto
| Kia Picanto I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки КИА Пиканто | Отзывы KIA Picanto, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об автомобилях КИА Пиканто и опыт эксплуатации. |
| KIA Picanto EX 1.25 2018, отзыв, часть 2 | KIA Picanto 1.2 AT. Всех приветствую, подскажите, у меня пиканто 2022, ставлю на D в заведенном виде, машина вибрирует, вчем эта проблема. |
| Отзывы владельцев kia picanto | Катерина, отзыв про Киа Пиканто 1.2 с автоматом 2019 г. |
Киа пиканто 2017 отзывы владельцев все минусы
Что думают владельцы об автомобиле Kia Picanto: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Сравнивая KIA Picanto с другими машинами в этом же сегменте, можно увидеть много плюсов. Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Picanto (Киа Пиканто), достоинствах и недостатках. Но люди из Kia заслуживают большущего респекта за то, что продолжают держать «Пиканто» на рынке. Подробные отзывы владельцев Kia Picanto с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Киа Пиканто у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Киа Пиканто, заводские дефекты и способы их устранения. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Киа Пиканто, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Kia Picanto.
Автоновости
- Kia Picanto
- Отзывы автовладельцев о KIA Picanto хэтчбек 2021 – н.в., III Рестайлинг
- Kia Picanto I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки КИА Пиканто
- Киа пиканто отзывы владельцев минусы и плюсы - 81 фото
Kia Picanto '2009 (хетчбэк, автомат)
Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы КИА Пиканто I. Обсуждаем моторы для КИА Пиканто Бензиновый: 1,1 л R4 (48 кВт) Дизельный: 1,1 л R3. Автомобиль KIA Picanto такого возраста можно купить за 6-7 тыс. долларов. Отзывы владельцев KIA Picanto помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации.
Женский нокаут: тест-драйв особого Toyota Fortuner TRD
- Автомобили Kia Picanto отзывы автовладельцев
- Kia Picanto Club
- Киа пиканто отзывы владельцев минусы и плюсы - 81 фото
- Объективный отзвыв о киа пиканто, все плюсы и минусы
- Видео обзор Киа пиканто 2018 отзывы владельцев